Офигенная надёжная машина.как же люди быстро охреневает от счастье. Ещё не давно москвич, запарожец, жигули было машина. Просто водители сейчас не водители.
нет уважаемый самая надёжная это вольво а вот из отечественных москвич 2140 и волга которая в союзе таксовала а вот что касается лада веста кросс sw лада икс рей это уже пальцем вмятину можно сделать металл говно! и потом нива как и трёх дверная и пяти дверная всётаки понадёжнее дастеров будут когда то во времена первой мировой войны которую нам навязали как собственно и вторую мировую рено поставлял свои грузовики в российскую империю вот только ломались они на раз два от того и прозвали их рено не пру не но!!! рессоры у них были слабые моторы глючные позже появились уже и ситроен и пежо из легковых машин но сейчас это по сути одна база да и ситроен вычурный детали дорогие они там для своеобразной элиты пыжики тоже вообщем то не аис увы французские машины чаще для асфальта и французской зимы и сыпаться начинают быстренько они на русского мужика с его эксплуатацией по 20 лет не нацелены да и дороги у нас говно как правило уже года через два опять ямы! гаишники борзеют топливо дорожает а дизель так и вообще не для зимы и моторы у них и от нашего иногда палёного бензина тоже летят так что каждому своё кому и кобыла конечно невеста а мне нравятся немцы и японцы джип лексус большой такой или таёта ленд крузер правда они хороши новыми а через пять лет жопа ну как правило!!! удачи и будьте здоровы!!!
2 л. 143 л.с. Механика. Полный привод. 2016 г. в. 35 тыс. км. -- пробег. Сгорели лампочки дневного света, лампа салонная. Остальное работает. Под Рождество 2017 г. выезжал с Тверской обл. - 38 по цельсию. Завелся (не с полтыка). Больше в деревне никто авто не сумел завести.
Сегодня разменял 70тыс на своём Дастере 2.0АКПП,всё работает также идеально как в день покупки , и ни одной из перечисленных проблем ни разу не возникло тьфу-тьфу-тьфу ! По обслуживанию ,только плановое ТО.
Те, кто оставляет негативные отзывы, явно не любит бюджетное авто. У меня Duster 2.0 автомат уже три года, 180 000 тысяч прошёл, ТО на диллере. Из замены - Замена колодок и передние тормозные диски, более нет того, что нуждается в замене. Единственное, что усовершенствовал, поставил газ, и официально внёс изменения, много езжу и экономия на топливе актуальна. Машиной доволен, да и вообще рено. До этого были меган 2, меган 3. Машину надо любить, и она ответит эксплуатационной стабильностью.
Елена, будьте любезны, обновите обзор. На дворе 2019-й, машина первого поколения по прежнему дико популярна , а новая версия пережила глубокое обновление. Заранее спасибо.
Брал тойоты с" японской помойки" , по Сибирским дорогам ещё проезжал по 120 тыс и более не сталкиваясь ни с одной проблемой затем продавал, иногда знакомым которые так же отмечали их надёжность. Теперь прикалываюсь как люди гордятся отсутствием серьёзных поломок на 50тыс.купив новый авто .
Кроме сколов на крыльях и стоики стабилизатора реально ходят по 20 тыс, цена вопроса 1200₽ за 95 тыс ничего из перечисленного больше нет, Машина 2013 года
Здравствуйте!!! Езжу уже с 2014 на 2-х л. мех-ка 6 ст. простая сигнала с автозапуском Стар Лайнер 150 т.км. пролетели незаметно Хорошая машина, плохого не могу написать. Думаю всё зависит от самого водителя ... а главное не скупитесь на расходниках
Езжу на Дастере с марта 2014 года, ничего этого практически нет, вообще никаких проблем. Фары бывает потеют конечно, а так рассказанные ужасы и болячки были присущи первым Дастерам и то, многие единичны.
У моего брата 2012 года дастер был самый простой катал 180 тысяч ни чего не было с ним за 180 тысч один раз грм менял а масло раз в год 😀 вообще машина ехала и ехала за 500 тысяч купил пол года назад продал за 300 тысяч где то 7 лет ездил самый большой расход грм менял один раз и остальние колотки такие мелочовки . Я собераюсь купить дастер 2 ух литровый
Да были времена 9 лет назад. Сейчас Дастер уже не доступен как он был раньше. Да и вообще их в России перестали производить. А жаль, хорошая машина. Я купил Дастер в 2013 году за 600 тыс (вместе с допами). 10-й год езжу - проблем никаких.
Блин, подвисает, скрипит, стучит, отключается, течет, разгерметизируется, собирается конденсат и опять таки течет, бывают неприятные инциденты, потеет маслом.... Обязательно себе такую куплю!!! )))))))
Шум в районе ГРМ ,завтра еду менять весь комплект ГРМ по гарантии ,завод изготовитель даёт добро ремонта по гарантии без проблем.всему виной отсутствие смазки в натяжном ролике ГРМ.
Перечисленные проблемы встречаются только у машин российской сборки! Что касается моторов, есть два двигателя 1,5dci - 90 и 110 л.с. (двигатель 110 сил стыкуется только с полным приводом и шесть ступ. кпп ). Расходуют около 6 литров на 100км!
Вы что, думаете все эти косяки встречаются в каждом Дастере? Это сбор всех возможных недостатков, и то, некоторые, о которых она говорит, нельзя назвать массовыми.
Ага,как же,проблема с трещинами в желобках водостока продолжает появляться и в рестайлинговых версиях после 15 года.У моего дастера эта проблема возникла после 3 лет эксплуатации практически в городском режиме.Еле успел по гарантии заделать эти трещинки.Не обратил бы внимание,если бы в багажнике не обнаружил стекающую воду после мойки по пластику,возле задних фонарей.
Что Вы заладили "забрехалась Лиса, вот у меня...", "хуйню несет, вот у меня...." и т.п. Она же не говорит, что конкретно на 50 тыс надо всем менять колодки, или конкретно в зиму, каждый день Вы не заведетесь и т.п. Это же усредненный обзор, про часто встречающиеся проблемы!! Ну не стерлись у тебя колодки, может ты ездишь как пенсионер или как телка!! Да миллион причин может быть!!! Ну завелся твой аккум зимой, так она и не говорит что всегда у всех повально не заводится!!! Повезло тебе значит, радуйся!! ps Интересное наблюдение - на обзоры более дорогих моделей, никто так не реагирует, что бы Лиса не говорила... видимо более дорогими моделями владеют самодостаточные уравновешанные люди!! А в обзоре на Дастер, даже до оскорблений дошли, видимо много владельцев невоспитанных неудачников!)) Елена сделайте обзор на Шниву, уверен там столько каки вылезет!)) среди владельцев оооочень много злых, невоспитанных неудачников!)) к сожалению как и среди Дастеров...
У меня уже год Дастер 1.6 4х4 и ни одной такой проблемы нет, кроме скрипа пластика! Бред! Эти все проблемы встречаются очень редко и Лиса перечислила их. Это не значит что все они выльюца на одну машину! У меня все норм!
Купил дастер 4х4 новый в сентябре,Дима Медведев все дороги России построить обещал к 2015г.Технически грамотный понятный язык.У других одни эмоции- как сидит в авто задница,Есть вопросы по авто-не нахожу ответов.Елозят по карьерам и говорят хороша авто или нет
уважаемая Елена Вот вы хаите всё dp0 или al4 по-другому А в этом видео отзываетесь положительно как-то странно могу сказать Работаю на сервисе Renault что у Sandero с коробкой dp0 проблем не было если машину эксплуатировали более или менее Бережная коробка выхаживает более 200 тысяч км
1:19 сек.. В ходе проведённых (мной и специалистами) испытаний при Вазах - Тазах и этого монстра могу приструнить.. Просто по делу совет - Авто машинках на "провале" - холодного времени года.. Сообщаю причину! Слабый температурный режим подогрева дроссельного узла а также впускного коллектора. Лечится перетачиванием патрубков в сист.охл. Либо тепло/шумо/вибро изолятор для высоких температур плёночного типа..(утеплим) в материале Госта нет.. китай / США. более плёнок нет и не рекламирую.. Всё можно делать самому. Кто знает, надеюсь оценит. Шум в зоне ГРМ... Меняем смело Московские подшипники на VBR..пара - От 1000 руб+ 1500 примерно работа... Итого = 2500 р. Далее я цитирую и просто смеюсь открыто над Ресурсом деталей... Погнали по списку: - чего я услышал и попечатал, кто не принимает во внимание это Авто.. не относится серьёзно к недостаткам... Итак: 1. Пластик скрипит..Прибор топливомера и борт.компьютер - врёт...конденсат воды в салон при работе кондёра... )))) это классно.. под ноги пассажиру справа! Молодцы! ковролин не простит! плесень и сырость через 3-4 года... б/у... 2. Попадание влаги м/у крышей и обивкой в зоне внутри салонного зеркала...Какая )))) красота... Уу-у-у-у... супер - сборка... Избавьте крышу от влаги.. примерно + - ещё тысячи 3-4-5 всего-то !!! )))) на новой машинке.. ))))) запотел фонарик освещения салона.. нет - крыша ржавеет изнутри!!!(((((((( 3. Сквозит от прокладки??? На левое колено??? а зазор не регулируется по прилеганию к двери к новому кузову.. уу-у-у- как хорошо собрано))) афффф-ф-игеть!!! уу-у-у-у.... 4. Задн.. дверь скрипит.. смазка??? 5. У полного привода подтекают.. приводы - и сальники...Криво установленная крышка с подшипниками от Раздатки ((((((( ???? мне уже страшно вообще за покупателей этого Траснформера.. - замаскированного монстра.. 6. Машина сама включает -моно привод..??? С шести -ступкой.. на механике... Втулки стабилизатора изнашиваются к 20 000 км.. пробега.... Странно, что не к 10 000 км или :) лучше 5 000 км.. ! вещь! 7. Дастер хило окрашен и лопается лобовое стекло... 8. Накладки рейлингов улетают... сами??? у-у-у-у- как красиво... 9. Краш - тест на лицо!!! 10. Ещё и угоняют! за детали.. 650 000 - 670 000руб.. Нахер он нужен?! при цене и отказах дерьма- техники?! )))) ДАВАЙ)))) .... До Свидания!
почти все приведенные недостатки, я наблюдаю на рабочей рестайлинговой рено кангу, видимо французы не сильно хотят что-то менять, кроме внешности и ценников на авто.
дастер машинка абалденная !!! а то что то бывает в ней из косячков эт все копейки и мелочи жизни не как на многий бывают хваленых авто задиры цылиндров проворот вкладышей лопание коленвала забивание и картерных газов ломающие дорогущие ручки дверей или трещины на блоках цылиндрах от этого всего дастер освобожден !!!
Уже писали ? Что трещины так и появляются сзади "в районе водоотводящих желобков и стыка крышки багажника" у соседа дастер за670к середина 13 года там те сеточка там щелочка сантиметров 5-10 хз трещина знатная с одной стороны с другой еще чисто.
что за подтёки в раздаточной коробке?где это у дастера раздатка?может в КПП или корпуса муфты? вообщем качества не больше чем в шниве,но я на своей шниве на бездорожье регулярно...(+соревнования лёгкие)
Всем здрасте. Моё мнение о дастере , точнее Ниссан террано 2017 года технически одно и тоже .2 литра 4 вд механика.УЖАСНАЯ машина .владею несколько месяцев зимний период. Единственное что у неё нормальное это чугунный блок и муфта .ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ НЕДОРАЗУМЕНИЕ . Расход зимой 18 литров на сотню.печка на ноги водителя не дует почти.подвеска гремит опоры так устроены ,что они болтаются в чашках.гранаты трещат на пробеге 19 тысяч.двери почти не закрываются ,еслимашина стоит на кочке.Короче если кто-то хочет себе покупать сеё -Несоветую !
Хрен знает о чём я думал, хочу поменять на очередной новый, возможно дизель теперь или 2,0, как и сейчас. Ни разу не было, чтобы не завёлся в мороз. Вру, было раз, не выключил свет, разрядил аккумулятор - не завёл. Может быть, конечно, -30 - 35 это не мороз, ниже он не видел, по крайней мере точно не вспомню.
У меня Дастер 2.0 АКПП,честно говоря,сложилось такое впечатление что ролик снят совершенно про другое авто,потому что из того что перечислено в этом ролике,у моей машины не наблюдается вообще ! А может,я один из не многих,кому не реально повезло с машиной,ведь она у меня не скрипит,не глючит,заводится в любую погоду с брелка с первой попытки,с логаном не имеет почти ничего общего и вообще всё работает так же чётко как в первый день.За год с лишним пробег 54700км
Дак они же просто делают. Форумы почитают и все косяки расказывают. Вывод - машина го*но. Но реально, шанс, что у тебя тоже абсолютно все это случится что на форумах понаписано, стремится к нулю.
Лиса, то, что ты показывала, называется не "втулка стабилизатора", а "стойка стабилизатора", а даже если ты имела ввиду сами втулки стоек стабилизатора, то нужно было так и говорить - "втулки стоек стабилизатора", так как деталь "втулка стабилизатора" находится в другом месте.
У родственника по цене Лифан Х60 краш-тест гораздо лучше себя показал, при том это КИТАЙСКИЙ !!! Француз китайцу продул. )))) Вот думал тоже, может дустер взять... После этого видео точно не возьму, те более краш-тест рено провалил по моим оценкам. Зачем брать машину из которой не вылезеш в случае дтп с переломом кости ...
Sigh... of course. Only in Russia can I find a beautiful woman who isn't afraid to get under the hood and fix a car. Here in America, many people struggle walking and chewing bubblegum. :(
+Durrpadil Перевёл - Вздох ... конечно . Только в России можно найти красивую женщину , который не боится попасть под капотом и закрепите машину . Здесь, в Америке , многие люди борются ходить и жевать резинку
Всем привет. 2013г 1.6 пробег 265860. Меняю всё в салоне у дилера. В мороз -35 машину очень трудно запустить. А в -34 сразу запускается. Может кто-то подскажет в чем причина? А так очень доволен.
Офигенная надёжная машина.как же люди быстро охреневает от счастье. Ещё не давно москвич, запарожец, жигули было машина. Просто водители сейчас не водители.
нет уважаемый самая надёжная это вольво а вот из отечественных москвич 2140 и волга которая в союзе таксовала
а вот что касается лада веста кросс sw лада икс рей это уже пальцем вмятину можно сделать металл говно!
и потом нива как и трёх дверная и пяти дверная всётаки понадёжнее дастеров будут
когда то во времена первой мировой войны которую нам навязали как собственно и вторую мировую рено поставлял свои грузовики в российскую империю вот только ломались они на раз два от того и прозвали их рено не пру не но!!!
рессоры у них были слабые моторы глючные
позже появились уже и ситроен и пежо из легковых машин но сейчас это по сути одна база да и ситроен вычурный детали дорогие они там для своеобразной элиты пыжики тоже вообщем то не аис увы французские машины чаще для асфальта и французской зимы и сыпаться начинают быстренько они на русского мужика с его эксплуатацией по 20 лет не нацелены да и дороги у нас говно как правило уже года через два опять ямы!
гаишники борзеют топливо дорожает а дизель так и вообще не для зимы и моторы у них и от нашего иногда палёного бензина тоже летят
так что каждому своё кому и кобыла конечно невеста а мне нравятся немцы и японцы джип лексус большой такой или таёта ленд крузер
правда они хороши новыми а через пять лет жопа ну как правило!!!
удачи и будьте здоровы!!!
2 л. 143 л.с. Механика. Полный привод. 2016 г. в. 35 тыс. км. -- пробег. Сгорели лампочки дневного света, лампа салонная. Остальное работает. Под Рождество 2017 г. выезжал с Тверской обл. - 38 по цельсию. Завелся (не с полтыка). Больше в деревне никто авто не сумел завести.
Сегодня разменял 70тыс на своём Дастере 2.0АКПП,всё работает также идеально как в день покупки , и ни одной из перечисленных проблем ни разу не возникло тьфу-тьфу-тьфу ! По обслуживанию ,только плановое ТО.
В мороз как заводится?
Дастер обалденный авто для колхоза, деревни и маленького города
тебе из трамвая виднее
Ты хоть вообще знаешь значение слово колхоз, экперД?
Те, кто оставляет негативные отзывы, явно не любит бюджетное авто. У меня Duster 2.0 автомат уже три года, 180 000 тысяч прошёл, ТО на диллере. Из замены - Замена колодок и передние тормозные диски, более нет того, что нуждается в замене. Единственное, что усовершенствовал, поставил газ, и официально внёс изменения, много езжу и экономия на топливе актуальна. Машиной доволен, да и вообще рено. До этого были меган 2, меган 3. Машину надо любить, и она ответит эксплуатационной стабильностью.
у вас рестайлинговый дастер?
Ленка - клёвая. Прям реально в теме девча. За сотни просмотров её видосов - мой первый коммент!
Владею с 13 года пробег 87т. Полный привод. Слегка поскрипывает но сносно. Все работает👍👍👍
Елена, будьте любезны, обновите обзор. На дворе 2019-й, машина первого поколения по прежнему дико популярна , а новая версия пережила глубокое обновление. Заранее спасибо.
У нее другой канал
у самого дастер 2012 дизель,5лет только положительные эмоции,проходимость не хуже нивы,расход соляры в городе 6-7,в потоке всегда впереди
Брехун
Брал тойоты с" японской помойки" , по Сибирским дорогам ещё проезжал по 120 тыс и более не сталкиваясь ни с одной проблемой затем продавал, иногда знакомым которые так же отмечали их надёжность. Теперь прикалываюсь как люди гордятся отсутствием серьёзных поломок на 50тыс.купив новый авто .
Кроме сколов на крыльях и стоики стабилизатора реально ходят по 20 тыс, цена вопроса 1200₽ за 95 тыс ничего из перечисленного больше нет, Машина 2013 года
Здравствуйте!!!
Езжу уже с 2014 на 2-х л. мех-ка 6 ст. простая сигнала с автозапуском Стар Лайнер 150 т.км. пролетели незаметно
Хорошая машина, плохого не могу написать.
Думаю всё зависит от самого водителя ... а главное не скупитесь на расходниках
Езжу на Дастере с марта 2014 года, ничего этого практически нет, вообще никаких проблем. Фары бывает потеют конечно, а так рассказанные ужасы и болячки были присущи первым Дастерам и то, многие единичны.
Народ ну что вы чушь несете . У всех машин есть косяки . Она просто говорит статистику . Машина хорошая у меня у самого дастер .
Сочувствую
хорошая машина!!! И не хуй пиздеть, что плохая машина.Кому не нравится не берите. В любых авто бывают свои проблемы.
Да
В БМВ не бывает ...идиот на ты тупая
Точно
@@ВАЗЫ с
воин добра 1111 дадада, бмв не ломается вообще)
У моего брата 2012 года дастер был самый простой катал 180 тысяч ни чего не было с ним за 180 тысч один раз грм менял а масло раз в год 😀 вообще машина ехала и ехала за 500 тысяч купил пол года назад продал за 300 тысяч где то 7 лет ездил самый большой расход грм менял один раз и остальние колотки такие мелочовки . Я собераюсь купить дастер 2 ух литровый
Да были времена 9 лет назад. Сейчас Дастер уже не доступен как он был раньше. Да и вообще их в России перестали производить. А жаль, хорошая машина. Я купил Дастер в 2013 году за 600 тыс (вместе с допами). 10-й год езжу - проблем никаких.
Приятная девушка, а автомобиль на ваш вкус
Моя любимая машина!
P.S. Европейская (качественно собранная) модель продается под названием Dacia Duster.
Как всегда всё по существу и чётко! Леночка, большое тебе спасибо!
Молодец, все болячки описала какие на форуме читал.
про плохую заводку в мороз говорят на форуме?
Что не говори а Лена Красавица и Умница а таких одна на миллион!!!
stek96 ты че водки перепил ,я столько не выпью
владимир Ты ещё его жену не видел , поэтому Лиса у него красавица!
Ты на крокодиле женат?
Блин, подвисает, скрипит, стучит, отключается, течет, разгерметизируется, собирается конденсат и опять таки течет, бывают неприятные инциденты, потеет маслом....
Обязательно себе такую куплю!!! )))))))
Это не значит, в КАЖДОЙ машине ВСЕ эти проблемы. Вы хоть ролик-то слушали? Там везде оговорки, "иногда", "в некоторых случаях", "изредка".
Серж АнанасовКонечно! Купить Румынскую телегу и надеяться, что все "это" будет работать?! Это даже хлеще чем Русский "Авось" )))))
orlovpin Ааа, так вы верующий. Вопросов больше нет.
Серж АнанасовЖуть! Школота в коменты ударилась! ))))) Ты даже не в состоянии отличить "Авось" от "Аминь" Гы-ы-ы-ы-ы-ы-ы ))))))
orlovpin Покажи хоть одну машину которую невозможно обосрать!
Задние тормоза-барабанные, а штатные диски не легкосплавные,а стальные-стилизованные называются.
Отличный обзор! Спасибо.
Шум в районе ГРМ ,завтра еду менять весь комплект ГРМ по гарантии ,завод изготовитель даёт добро ремонта по гарантии без проблем.всему виной отсутствие смазки в натяжном ролике ГРМ.
Хорошо говорит! Всё по делу, никакой лишней лабуды! Спасибо!
Перечисленные проблемы встречаются только у машин российской сборки!
Что касается моторов, есть два двигателя 1,5dci - 90 и 110 л.с. (двигатель 110 сил стыкуется только с полным приводом и шесть ступ. кпп ). Расходуют около 6 литров на 100км!
в любой мороз заводится хоть с ключа, хоть с автоподзавода
Вы что, думаете все эти косяки встречаются в каждом Дастере? Это сбор всех возможных недостатков, и то, некоторые, о которых она говорит, нельзя назвать массовыми.
Ага,как же,проблема с трещинами в желобках водостока продолжает появляться и в рестайлинговых версиях после 15 года.У моего дастера эта проблема возникла после 3 лет эксплуатации практически в городском режиме.Еле успел по гарантии заделать эти трещинки.Не обратил бы внимание,если бы в багажнике не обнаружил стекающую воду после мойки по пластику,возле задних фонарей.
кто их заставляет делать не 99л.сил, а 102 ???? зачем...
Что Вы заладили "забрехалась Лиса, вот у меня...", "хуйню несет, вот у меня...." и т.п. Она же не говорит, что конкретно на 50 тыс надо всем менять колодки, или конкретно в зиму, каждый день Вы не заведетесь и т.п. Это же усредненный обзор, про часто встречающиеся проблемы!! Ну не стерлись у тебя колодки, может ты ездишь как пенсионер или как телка!! Да миллион причин может быть!!! Ну завелся твой аккум зимой, так она и не говорит что всегда у всех повально не заводится!!! Повезло тебе значит, радуйся!!
ps Интересное наблюдение - на обзоры более дорогих моделей, никто так не реагирует, что бы Лиса не говорила... видимо более дорогими моделями владеют самодостаточные уравновешанные люди!! А в обзоре на Дастер, даже до оскорблений дошли, видимо много владельцев невоспитанных неудачников!)) Елена сделайте обзор на Шниву, уверен там столько каки вылезет!)) среди владельцев оооочень много злых, невоспитанных неудачников!)) к сожалению как и среди Дастеров...
FBSKO Про уравновешенных людей, улыбнуло.
FBSKO ш
У меня уже год Дастер 1.6 4х4 и ни одной такой проблемы нет, кроме скрипа пластика! Бред! Эти все проблемы встречаются очень редко и Лиса перечислила их. Это не значит что все они выльюца на одну машину! У меня все норм!
Какой расход топлива у Вас?
Купил дастер 4х4 новый в сентябре,Дима Медведев все дороги России построить обещал к 2015г.Технически грамотный понятный язык.У других одни эмоции- как сидит в авто задница,Есть вопросы по авто-не нахожу ответов.Елозят по карьерам и говорят хороша авто или нет
Лисичка, нужен свежий обзор!
Лиса Лисичка красавица молодец
По описанию - типичная советская , российская машина. И откуда только руки растут у рабочих на заводе ?
+сергей козлов как откуда, руки то русские на заводе и собирают)))
Чтоб влаги не было, окна вентиляции в багажнике отклей, они с завода заклеены
У нас дустера сразу прошивают и пробемы пропадают,заводится с пол тычка в минус 30
Молодая лиса👍😁
Единственный хороший обзорщик на всю страну.
Спасибо, Лена.
Ты завязывай курить
Жаль, ушли от нас "Дастеры"... 2022 год.
5:44 я напугался, когда в видео про тётю увидел руку взрослого дяди :)
Ведущая молодец без понтов
нравится мне Лисичка! Хорошая тетка
Девка! :-) Мне тож нравится!
уважаемая Елена Вот вы хаите всё dp0 или al4 по-другому А в этом видео отзываетесь положительно как-то странно могу сказать Работаю на сервисе Renault что у Sandero с коробкой dp0 проблем не было если машину эксплуатировали более или менее Бережная коробка выхаживает более 200 тысяч км
Чтобы слить конденсат можно попробовать открутить винт солнцезащитного козырька, ну я так в калине делал. )))
1:19 сек..
В ходе проведённых (мной и специалистами) испытаний при Вазах - Тазах и этого монстра могу приструнить.. Просто по делу совет - Авто машинках на "провале" - холодного времени года.. Сообщаю причину! Слабый температурный режим подогрева дроссельного узла а также впускного коллектора. Лечится перетачиванием патрубков в сист.охл. Либо тепло/шумо/вибро изолятор для высоких температур плёночного типа..(утеплим) в материале Госта нет.. китай / США. более плёнок нет и не рекламирую.. Всё можно делать самому. Кто знает, надеюсь оценит.
Шум в зоне ГРМ... Меняем смело Московские подшипники на VBR..пара - От 1000 руб+ 1500 примерно работа... Итого = 2500 р.
Далее я цитирую и просто смеюсь открыто над Ресурсом деталей...
Погнали по списку: - чего я услышал и попечатал, кто не принимает во внимание это Авто.. не относится серьёзно к недостаткам...
Итак:
1. Пластик скрипит..Прибор топливомера и борт.компьютер - врёт...конденсат воды в салон при работе кондёра... )))) это классно.. под ноги пассажиру справа! Молодцы! ковролин не простит! плесень и сырость через 3-4 года... б/у...
2. Попадание влаги м/у крышей и обивкой в зоне внутри салонного зеркала...Какая )))) красота... Уу-у-у-у... супер - сборка...
Избавьте крышу от влаги.. примерно + - ещё тысячи 3-4-5 всего-то !!! )))) на новой машинке.. ))))) запотел фонарик освещения салона.. нет - крыша ржавеет изнутри!!!((((((((
3. Сквозит от прокладки??? На левое колено??? а зазор не регулируется по прилеганию к двери к новому кузову.. уу-у-у- как хорошо собрано))) афффф-ф-игеть!!! уу-у-у-у....
4. Задн.. дверь скрипит.. смазка???
5. У полного привода подтекают.. приводы - и сальники...Криво установленная крышка с подшипниками от Раздатки ((((((( ???? мне уже страшно вообще за покупателей этого Траснформера.. - замаскированного монстра..
6. Машина сама включает -моно привод..??? С шести -ступкой.. на механике...
Втулки стабилизатора изнашиваются к 20 000 км.. пробега.... Странно, что не к 10 000 км или :) лучше 5 000 км.. ! вещь!
7. Дастер хило окрашен и лопается лобовое стекло...
8. Накладки рейлингов улетают... сами??? у-у-у-у- как красиво...
9. Краш - тест на лицо!!!
10. Ещё и угоняют! за детали.. 650 000 - 670 000руб..
Нахер он нужен?! при цене и отказах дерьма- техники?! ))))
ДАВАЙ)))) ....
До Свидания!
почти все приведенные недостатки, я наблюдаю на рабочей рестайлинговой рено кангу, видимо французы не сильно хотят что-то менять, кроме внешности и ценников на авто.
дастер машинка абалденная !!! а то что то бывает в ней из косячков эт все копейки и мелочи жизни не как на многий бывают хваленых авто задиры цылиндров проворот вкладышей лопание коленвала забивание и картерных газов ломающие дорогущие ручки дверей или трещины на блоках цылиндрах от этого всего дастер освобожден !!!
ХЗ, 45000 проехал, только ТО и лампы
Очень люблю свой ластик за надежность
Катаюсь на флюенс, жене нравиться, а Я хочу Дусю)
двухлитровый с пробегом в 60 тыс.км заводиться при минусе 36 в Якутии.это наверное не сильные морозы -36
Да это мелоч)))
самый объективный обзор на мой взгляд. спасибо.
Проблема с запуском в морозы называется "хреновая соляра из грязного тракторного бака"
Она же про бензин говорила и тем более со всех заправок
она сказала что на тигуане передние колодки меняют на 30-40 тысячах я уже 51 проехал у меня все ок
Ведущая прелесть!
Хочу наголосити,що на ромунських зборках,проблем куди менше.
Так. На румунських їх просто нема.
Ценники на "базу" и "Люкс" уже давно устарели. Пора бы сделать новые обзоры.
А сейчас то как они устарели! Ценники просто огонь.
Уже писали ? Что трещины так и появляются сзади "в районе водоотводящих желобков и стыка крышки багажника" у соседа дастер за670к середина 13 года там те сеточка там щелочка сантиметров 5-10 хз трещина знатная с одной стороны с другой еще чисто.
Лисичка скромно умолчала про АКПП модель которой сплошной неисправимый косяк.
Приветствую,,,, - сделайте обзор на Чери-Тигго ФЛ. - Спасибо.
а нельзя ли видео заливать в HD формате?
Ого лиса еще молоденькая))))
вот таких и имеют как правило ну не седых же
хотя именно седые самые верные!
что за подтёки в раздаточной коробке?где это у дастера раздатка?может в КПП или корпуса муфты?
вообщем качества не больше чем в шниве,но я на своей шниве на бездорожье регулярно...(+соревнования лёгкие)
Она хорошо рассуждает про поролоновые прокладки. Профи
ЛИСА СПАСИБО!
Это не кроссовер, это универсал с раширенным кузовом!
Всем здрасте. Моё мнение о дастере , точнее Ниссан террано 2017 года технически одно и тоже .2 литра 4 вд механика.УЖАСНАЯ машина .владею несколько месяцев зимний период. Единственное что у неё нормальное это чугунный блок и муфта .ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ НЕДОРАЗУМЕНИЕ . Расход зимой 18 литров на сотню.печка на ноги водителя не дует почти.подвеска гремит опоры так устроены ,что они болтаются в чашках.гранаты трещат на пробеге 19 тысяч.двери почти не закрываются ,еслимашина стоит на кочке.Короче если кто-то хочет себе покупать сеё -Несоветую !
Моя мечта.
Я не понял? В раздатке подшипники установлены в крышке? ???
детка ты просто космос😘
ДААААА ВОТ ЭТО ЦЕНЫ БЫЛИ ТОГДА
...если б Дастер выпустили 10 лет назад как Шниву,тогда бы его сравнивали бы наверно с Ниссан-Кашкаем...
Проблема там,проблема здесь... да эта"машина" и есть одна большая проблема
Где же эти цены в 2018 ??? Эээх
Вспоминается фраза: "Ты когда покупал,чем думал??!"
Хрен знает о чём я думал, хочу поменять на очередной новый, возможно дизель теперь или 2,0, как и сейчас. Ни разу не было, чтобы не завёлся в мороз. Вру, было раз, не выключил свет, разрядил аккумулятор - не завёл. Может быть, конечно, -30 - 35 это не мороз, ниже он не видел, по крайней мере точно не вспомню.
алексей алексей
Александр Сильченков
Поменял на 2,0, всё таки. Буду опять страдать).
ОТВЕТИТЬ
@@алексейалексей-я5х8э как машина? Владелец?
У меня Дастер 2.0 АКПП,честно говоря,сложилось такое впечатление что ролик снят совершенно про другое авто,потому что из того что перечислено в этом ролике,у моей машины не наблюдается вообще ! А может,я один из не многих,кому не реально повезло с машиной,ведь она у меня не скрипит,не глючит,заводится в любую погоду с брелка с первой попытки,с логаном не имеет почти ничего общего и вообще всё работает так же чётко как в первый день.За год с лишним пробег 54700км
к 100 000 он тебя удивит..
Андрей Щербач
Павел Саныч чем удивит если не секрет, а то уже 120 тыс. км. и все ездит, мотор заклинить должен?
Дак они же просто делают. Форумы почитают и все косяки расказывают. Вывод - машина го*но. Но реально, шанс, что у тебя тоже абсолютно все это случится что на форумах понаписано, стремится к нулю.
ра зве у дастера есть раздатка? и сзади стоят диски? не барабаны?
На европейском рынке есть и 1,5dci c 110 л.с - очень экономный и довольно шустрый, а вот машины с акпп только для россии!
Задние колодки ходят намного больше передних.
фигура у неё у автора неплохая
Отличный обзор , ничего лишнего .
Лиса,брехня.....две зимы как у меня двухлитровый...проблем при заводке никогда не было.
кроссовер? Это ж универсал повышенной проходимости. Почему бы машину класса Ларгуса не продавать за 2 цены) Ничего запихивать не нужно
Что-то не ожидал столько мелких косяков от Duster. Удивлен.
больше слушай чудо-эксперта)
Хороший ролик. Я собираюсь покупать авто. Думаю есть ли смысл покупать Reno?
я тоже думаю о дастере)
Alex Man забудь
Уже забыл спасибо за совет.
Лиса, то, что ты показывала, называется не "втулка стабилизатора", а "стойка стабилизатора", а даже если ты имела ввиду сами втулки стоек стабилизатора, то нужно было так и говорить - "втулки стоек стабилизатора", так как деталь "втулка стабилизатора" находится в другом месте.
Крутая тётка! И что - всё сама? 😸
извините идеальный в каком смысле? новый?
умница.
У родственника по цене Лифан Х60 краш-тест гораздо лучше себя показал, при том это КИТАЙСКИЙ !!!
Француз китайцу продул. ))))
Вот думал тоже, может дустер взять...
После этого видео точно не возьму, те более краш-тест рено провалил по моим оценкам.
Зачем брать машину из которой не вылезеш в случае дтп с переломом кости ...
Дерис не гавкай. Клевая машина
Sigh... of course. Only in Russia can I find a beautiful woman who isn't afraid to get under the hood and fix a car. Here in America, many people struggle walking and chewing bubblegum. :(
+Durrpadil Перевёл - Вздох ... конечно . Только в России можно найти красивую женщину , который не боится попасть под капотом и закрепите машину . Здесь, в Америке , многие люди борются ходить и жевать резинку
Хороший обзор
молодец
Всем привет. 2013г 1.6 пробег 265860. Меняю всё в салоне у дилера. В мороз -35 машину очень трудно запустить. А в -34 сразу запускается. Может кто-то подскажет в чем причина? А так очень доволен.
А Вы минус 35 не заводите, подождите пока будет минус 34 🤣🤣🤣