Buenas noches jefe. Mi carro se le pone el clutch durísimo como a las 2 horas de encendido, toca dejarlo apagado 20 minutos para que vuelva a suavizar. El kit de embrague es nuevo. Que puede ser ?
No todas las cajas rebosan por el tapón de llenado cuando las llenas. Hay que ver cuánto aceite dice el fabricante que hay y cuánto aceite has sacado. Hay cajas que además no se vacían del todo. Muchos fabricantes dan valor de llenado de una caja nueva y seca. Si no hay pérdidas visibles y debe llevar 2litros y sacas 2 litros pues está claro que hay que meterle 2 litros y puede que rebose por el tapón o no. Pero si dice q lleves 2 litros y sacas 1,8 es que dentro quedaron 0.2 si vas y le pones 2 litros pues esa caja va con 2.2 litros e igual sigue sin rebosar por el tapón. Lo normal es que el tapón sea el nivel pero no siempre es así. Es buena costumbre medir el aceite que sale y compararlo con el que se supone q debe llevar. Si como digo debe llevar 2 y salen 1.8 pues deberías poner 1.8 pero como es posible que otro cambiara el aceite antes y echara de menos pues puedes ponerle 2 litros por asegurarte pero no esperes a q rebose porque igual en esa caja no rebosa el aceite por el tapón y si sigues echando cuando lo hace te has pasado tres pueblos e igual llevas metidos 2,5 litros
Estimado consulta respecto a este tema... Qué efecto o síntoma muestra el vehículo al tener un nivel bajo de aceite en caja de cambios? y si además aplica para un chevrolet spark GT manual? o cada cuánto tiempo es necesario cargar el aceite? Saludos desde Chile y agradezco su video. Me apunto como suscriptor.
Hola amigo Gabriel. Los síntomas son dificultad para engranar los cambios y ruidos inusuales. Los fabricantes suelen decir que las transmisiones manuales no precisan de mantenimiento pero yo cambiaría el aceite de la misma al menos cada 100000 km ya que es un mantenimiento barato. Esto es común practicamente para todos los vehículos de transmisión manual. Espero haberte ayudado. Un saludo desde España.
@@larumbacristiana . Hola Supongo que te refieres al pedal del clutch. Eso es, o porque el cilindro maestro está mal, o el cilindro esclavo o tienes una fuga de líquido
Hola amigo, tengo un Peugeot 308 1,6 HDI FAP 92cv 68kw del año 2012, y mi pregunta es si puedes ayudarme para averiguar sí tiene tornillo de nivel y si es fácil de encontrar ó nó. Y otra cosilla cuando lo cambie y le meta el nuevo aceite ¿ Como sé que ya está a nivel cuando salga por el tornillo de drenaje? ¿ y ya está?¿ó volver a poner el tornillo de drenaje y seguir echando más aceite asta que nó le entre más?. Gracias un saludo desde Andalucía
Hola. A ese coche le vacias el aceite de la caja por el tapón de drenaje. Después repones por el hueco del interruptor de la marcha atrás que lo tiene en la parte superior poniendo la cantidad justa de aceite. Si no me equivoco esa caja lleva una capacidad de 2 litros, aunque no estoy al 100% seguro. Cuando llegue al taller puedo mirarlo en el autodata y te lo confirmo.
Holap tengo una hyundai Atos el cual hoy le midieron el aceite caja cambio hace 3 meses se le metieron retenedores nuevos y el mecánico me dijo que el lo había dejado en 2 cuartos 2.000 ml. El sr que lo midió hoy dijo que le faltaba aceite el cual cual le hechamos unos 800ml hasta que empezó a derramar y se le coloco el tapón, según el mecánico lo recomendable son 2.000 ml porq si la caja queda totalmente llena puede dañar los retenedores y empezar a transpirar aceite. Que tan cierto es esto pues por lo que veo a esta caja de caben 3 cuartos 3.000ml y no era que estuviera baja de aceite sino que el mecánico la había dejado con 2.000 ml por lo que daña los retenedores. Que sabes de ello?? Gracias
Hola amigo. El Hyundai Atos debe llevar 2.2 litros según el manual Autodata. Al menos el que lleva motor 1.0. Genéricamente sí que es cierto que el nivel lo manda el tornillo de llenado. También es cierto que hay modelos que no llevan esa opción y hay que poner la cantidad indicada por el fabricante.
@@jusabaautomocion9336 entonces el mecánico si estaba bien él le hecho 2 litros para no dejarla completamente llena por lo que el me explicó que la caja queda saturada de aceite y puede dañar los retenedores osea que el exceso de aceite va buscar por donde salir. Umm me va tocar sacarle un poco quitar el tapón y dejar que derrame hasta que derrame poquito y ahí si colocar el tapón, mira esq el carro es taxi eso tiene algo que ver con el bajón de nivel del aceite?? Gracias por responder
Pero ALMA DE CANTARO , ese liquido que bale dos duros porque es poca cantidad ,no seria mejor DECIRNOS LA CANTIDAD Y DENSIDAD DE LIQUIDO QUE LLEVA ? y así la tiramos toda y NO NOS PRINGAMOS ni un dedo ,que te parece ? porque los que no tenemos foso o elevador ,lo tenemos que hacer de la manera mas practica
Hola. En este momento desconozco la caja de ese coche aunque creo que esa no tiene tornillo de llenado y por lo tanto no se puede comprobar el nivel. Esa caja tiene que ser llenada por el orificio del interruptor de marcha atrás que se encuentra en la parte superior de la misma. Creo que lleva 2 litros de aceite sintético SAE 75w90. Ahora mismo no estoy delante del ordenador. Más tarde o tal vez mañana te podré confirmar la capacidad de aceite y el SAE cuando entre la base de datos.
En caso de querer asegurarse habría que vaciar por el tornillo inferior y llenar con la cantidad justa por el orificio del interruptor de marcha atrás.
Hola! Primero gracias por compartir esto, solo queria preguntarte cuantos litros de aceite usar para este coche, no lo encuentro por ninguna parte.. imagino que es el s40 1.9 D 115cv
@@jusabaautomocion9336 muchisimas gracias , un suscriptor mas! Me gustaria seguir sabiendo mas de este modelo ya que es el que tengo por segunda vez consecutiva
@@josemasound Hola amigo. Ese modelo es precisamente el que tengo yo. Y aún lo tengo con 430000 Km. Pregúntame lo que quieras. Es un gran coche y muy fiable.
Hola amigo, me podrías decir si el aceite original Citroen Peugeot TRANSMISIÓN HBVFE 2 75W (b71 2316). ES SINTÉTICO, SEMI Ó MINERAL?. Porque según parece hay otro similar al anterior también original TRANSMISIÓN BV SAE 75W80 (b71 2330) por lo que veo los dos son válidos para mí Peugeot. Pero la pregunta del millón sí uno es sintético ó semisintético y el otro nó pues la verdad es que no se cual hechar porque no sé si mi Peugeot lleva el sintético ó semisintético. Espero que puedas ayudarme gracias saludos
Perdona la demora en contestar. He estado liado. Es un aceite de base mineral pero de muy buena calidad con aditivos específicos para sistemas de transmisión.
Hola.Por lo general suele llevar aceite de SAE 75w90 y aproximadamente 2.3 litros. Probablemente lleve tapón de llenado en el lateral. Ese tapón indica también el nivel, y se añade hasta el rebose por dicho orificio.
Por regla general se mide el nivel de transmisión con el motor arrancado y a temperatura de trabajo. En la varilla deben venir las marcas de máximo y mínimo con la palabra HOT (caliente)
En tu taller no entran Alfa Romeo JTD? porque eso que dices de que las cajas manuales no tienen varilla para medir el nivel de aceite no es del todo correcto.
Hola amigo. No conozco todos los coches. Concretamente yo tuve un Alfa Romeo GT 1.9 JTD de 150 CV. No sólo no tenía varilla de nivel, sino que tampoco tenía tapón de nivel y llenado. A ese hay que ponerle la cantidad justa y echarla por él hueco del interruptor de la marcha atrás. Tal vez haya otros que tengan varilla. Yo no he visto ninguno. Pero de todas formas gracias por tu comentario. Un saludo.
@@jusabaautomocion9336 pues ese es el modelo justo que tengo yo y tiene dos tapones , uno de vacío y otro de llenado, yo mismo le he cambiado el aceite de la transmisión manual. Si quieres te mando fotos. No obstante gracias x los vídeos
Al estar en neutro mi vehículo suena el motor tiene un ruido raro al meter embrague a fondo y pasar marchas se quita el sonido me dijeron que puede ser que la caja este seca nesecito ayuda saludos de Chile 🇨🇱 y si pasa los cambios bien no se traba para nada
Eso puede ser el volante bimasa del embrague. Es un síntoma característico. Si fuera así tendrás que cambiar el embrague completo volante de inercia bimasa incluido.
Hola amigo no se que motorizacion es. No lo especificas. El 1.6 lleva aceite SAE 75w80 y la capacidad son 2.8 litros. El 1.4 es exactamente igual. No obstante lleva tapón de llenado y el nivel lo suele indicar dicho tapón de llenado. Espero haberte ayudado. Un saludo.
El tapón de vaciado siempre esta en la parte baja del diferencial y el de llenado por los medios. Algunos coches no tienen tapón de llenado. Hay que llenarlo por la parte superior, desenroscando el interruptor de marcha atrás y poniendo la cantidad justa.
Hola. No he trabajado nunca en un fiat palio. En otros vehículos del grupo fiat en los que si he trabajado, hay que añadir el aceite por el sensor de marcha atrás ya que no disponen tapón de llenado especifico. Desconozco si el palio tiene tapón de llenado pero supongo que tal vez tengas que hacerlo por donde te dije. No obstante es fácil de ver mirando el costado de la caja de cambios. Aunque la verdad es que para no complicarte se lo añades por el sensor y bien esta. Para esto último tal vez tengas que quitar la batería y así poder acceder al sensor.
Hola amigo. A un coche como ese no he tenido nunca que hacerle nada de transmisión. Puede que no lleve tapón de llenado; aún no lo sé. Necesito saber que motorización es. En caso de no llevar tapón de llenado el procedimiento a seguir es, añadir el aceite de la caja por hueco del sensor de la marcha atrás y poner la cantidad justa. Si me dices exactamente que coche es (me refiero a motorización) te digo la cantidad exacta de aceite que lleva. Las cajas que llevan tapón de llenado lo llevan en el lateral el cual también indica el nivel del mismo, tal y como el del coche que muestro en el vídeo.
@@gerardomedina3284 . Amigo, no sé si en tu país se comercializa el Ford Escort con motorización de 1.9 litros. Aquí en España (estoy suponiendo que no estás en mi país) las motorizaciones que se comercializan para el Escort en gasolina son el 1.3, 1.4, 1.6, 1.8 y 2.0. El 1.8 y el 2.0 llevan 2.6 litros de aceite en la transmisión. El 1.3, 1.4 y el 1.6 llevan 3.1 litros. En diésel la capacidad de la caja de cambios es también 3.1 litros. No se si te ayudará esta información. Probablemente en una transmisión manual de un motor de 1.9 litros (de un Ford Escort) , por deducción respecto a los datos antes mencionados sería coherente que llevara aproximadamente 2.6 litros. Yo, si estuviera en esa situación, vaciaría el aceite de la caja y compruebas la cantidad que sacas ( no sería un dato fiable porque podría no estar a su nivel), y añadiría aceite nuevo por el hueco del sensor de marcha atrás teniendo en cuenta las cantidades que he mencionado ( esas cantidades las he extraído de una base de datos "Autodata").
Hola. Depende del tipo de aceite y lo que se le exija al motor. Yo usaría uno sintético de buena calidad y lo puedes sustituir entre los 10000 ó 15000 kilómetros.
Hola. En los automáticos no es igual. Los automáticos suelen llevar una varilla parecida a la del aceite del motor con la que se comprueba el nivel. Aunque también es cierto que en algunas marcas no la llevan. Por lo general lo puedes comprobar con esa varilla.
Por regla general todos los vehículos con cambio manual, y no automático se checan como muestro en el vídeo. Es cierto que algunos no tienen tapón de llenado y nivel, en ese caso no se puede hacer así y por tanto no habría más remedio que drenar y volver a llenar para asegurarse de que tiene la cantidad exacta. En estos últimos el llenado se suele hacer por el orificio del interruptor de marcha atrás, que está situado en la parte superior de la caja.
Hola amigo. Ese es un carro que no hay por mi país. No obstante sería necesario saber si es manual o automático. Si es manual por lo general se hace igual que el del video, a no ser que no lleve tapón de nivel y llenado. De ser así no puedes ver el nivel. En ese caso habría que drenar y volver a llenar por el sensor de marcha atrás. Si la transmisión es automática suele llevar varilla de nivel.
Desconozco en este momento si la de ese coche tiene tapón de llenado (que es el mismo que el de nivel). Ya que algunos autos no tienen y hay que llenarlo por el orificio del interruptor de marcha atrás. La Kia Carnival y la carens no lo tiene por lo que entiendo el kia Río puede que tampoco. Así que la única forma de asegurarse de que está bien sería drenando todo el aceite por el tapón de vaciado y poniendo la cantidad justa que indica el fabricante nuevamente, por el orificio del interruptor de marcha atrás que se encuentra en la parte superior de la caja. Espero haberte ayudado. Un saludo.
Hernezto Martinez. Hola amigo. Por el mismo orificio que se comprueba el nivel de aceite le añades aceite hasta que rebose. Despues pones el tapón. Así se añade el aceite. Ah, si no sabes como introducir el aceite lo más fácil es usar una manguerita la cual introduces en el orificio y en el otro extremo pones un embudo pequeño y lo agregas. Si a pesar de todo sigues sin saber lo mejor es que lo lleves a un taller. Le deseo un buen día. Un saludo.
Hola David. Esta es la forma de verificar el nivel de la caja de cambios cuando no dispone de varilla, que es lo que ocurre en las transmisiones manuales. En las cajas de cambios automáticas se dispone de varilla de nivel, aunque no en todas. También existen cajas que no tienen tapón de llenado, en ese caso no se puede verificar el nivel de líquido, de hecho en estas hay que añadir el aceite por el hueco del interruptor de marcha atrás. En el caso del corsa creo que tiene tornillo de llenado, por tanto si lo puedes verificar de esta forma.
Buenas noches jefe. Mi carro se le pone el clutch durísimo como a las 2 horas de encendido, toca dejarlo apagado 20 minutos para que vuelva a suavizar. El kit de embrague es nuevo. Que puede ser ?
No todas las cajas rebosan por el tapón de llenado cuando las llenas. Hay que ver cuánto aceite dice el fabricante que hay y cuánto aceite has sacado. Hay cajas que además no se vacían del todo. Muchos fabricantes dan valor de llenado de una caja nueva y seca. Si no hay pérdidas visibles y debe llevar 2litros y sacas 2 litros pues está claro que hay que meterle 2 litros y puede que rebose por el tapón o no. Pero si dice q lleves 2 litros y sacas 1,8 es que dentro quedaron 0.2 si vas y le pones 2 litros pues esa caja va con 2.2 litros e igual sigue sin rebosar por el tapón. Lo normal es que el tapón sea el nivel pero no siempre es así. Es buena costumbre medir el aceite que sale y compararlo con el que se supone q debe llevar. Si como digo debe llevar 2 y salen 1.8 pues deberías poner 1.8 pero como es posible que otro cambiara el aceite antes y echara de menos pues puedes ponerle 2 litros por asegurarte pero no esperes a q rebose porque igual en esa caja no rebosa el aceite por el tapón y si sigues echando cuando lo hace te has pasado tres pueblos e igual llevas metidos 2,5 litros
Estimado consulta respecto a este tema... Qué efecto o síntoma muestra el vehículo al tener un nivel bajo de aceite en caja de cambios? y si además aplica para un chevrolet spark GT manual? o cada cuánto tiempo es necesario cargar el aceite?
Saludos desde Chile y agradezco su video. Me apunto como suscriptor.
Hola amigo Gabriel. Los síntomas son dificultad para engranar los cambios y ruidos inusuales. Los fabricantes suelen decir que las transmisiones manuales no precisan de mantenimiento pero yo cambiaría el aceite de la misma al menos cada 100000 km ya que es un mantenimiento barato. Esto es común practicamente para todos los vehículos de transmisión manual. Espero haberte ayudado. Un saludo desde España.
@@jusabaautomocion9336 se me queda el crochet abajo
@@larumbacristiana . Hola
Supongo que te refieres al pedal del clutch. Eso es, o porque el cilindro maestro está mal, o el cilindro esclavo o tienes una fuga de líquido
@@jusabaautomocion9336 aqui le decimos el bombin, ya me di cuenta q es eso
Hola amigo, tengo un Peugeot 308 1,6 HDI FAP 92cv 68kw del año 2012, y mi pregunta es si puedes ayudarme para averiguar sí tiene tornillo de nivel y si es fácil de encontrar ó nó. Y otra cosilla cuando lo cambie y le meta el nuevo aceite ¿ Como sé que ya está a nivel cuando salga por el tornillo de drenaje? ¿ y ya está?¿ó volver a poner el tornillo de drenaje y seguir echando más aceite asta que nó le entre más?. Gracias un saludo desde Andalucía
Hola. A ese coche le vacias el aceite de la caja por el tapón de drenaje. Después repones por el hueco del interruptor de la marcha atrás que lo tiene en la parte superior poniendo la cantidad justa de aceite. Si no me equivoco esa caja lleva una capacidad de 2 litros, aunque no estoy al 100% seguro. Cuando llegue al taller puedo mirarlo en el autodata y te lo confirmo.
Ese coche lleva 1.8 litros de aceite SAE 75w90 semisintético en la caja de cambio manual.
Holap tengo una hyundai Atos el cual hoy le midieron el aceite caja cambio hace 3 meses se le metieron retenedores nuevos y el mecánico me dijo que el lo había dejado en 2 cuartos 2.000 ml. El sr que lo midió hoy dijo que le faltaba aceite el cual cual le hechamos unos 800ml hasta que empezó a derramar y se le coloco el tapón, según el mecánico lo recomendable son 2.000 ml porq si la caja queda totalmente llena puede dañar los retenedores y empezar a transpirar aceite. Que tan cierto es esto pues por lo que veo a esta caja de caben 3 cuartos 3.000ml y no era que estuviera baja de aceite sino que el mecánico la había dejado con 2.000 ml por lo que daña los retenedores. Que sabes de ello?? Gracias
Hola amigo. El Hyundai Atos debe llevar 2.2 litros según el manual Autodata. Al menos el que lleva motor 1.0. Genéricamente sí que es cierto que el nivel lo manda el tornillo de llenado. También es cierto que hay modelos que no llevan esa opción y hay que poner la cantidad indicada por el fabricante.
@@jusabaautomocion9336 entonces el mecánico si estaba bien él le hecho 2 litros para no dejarla completamente llena por lo que el me explicó que la caja queda saturada de aceite y puede dañar los retenedores osea que el exceso de aceite va buscar por donde salir. Umm me va tocar sacarle un poco quitar el tapón y dejar que derrame hasta que derrame poquito y ahí si colocar el tapón, mira esq el carro es taxi eso tiene algo que ver con el bajón de nivel del aceite?? Gracias por responder
@@juans3320 . No tiene nada que ver que el coche sea taxi. Si bajó el nivel es porque lo tiró.
Pero ALMA DE CANTARO , ese liquido que bale dos duros porque es poca cantidad ,no seria mejor DECIRNOS LA CANTIDAD Y DENSIDAD DE LIQUIDO QUE LLEVA ?
y así la tiramos toda y NO NOS PRINGAMOS ni un dedo ,que te parece ?
porque los que no tenemos foso o elevador ,lo tenemos que hacer de la manera mas practica
Cuantos litros de aceite se lleva y disculpe
Aproximadamente 2,2 litros
Hola para Peugeot 307 hdi 2.0 136 cv es igual ? Y que aceite hace falta ? Felicidades para el vídeo . Gracias un saludo
Hola. En este momento desconozco la caja de ese coche aunque creo que esa no tiene tornillo de llenado y por lo tanto no se puede comprobar el nivel. Esa caja tiene que ser llenada por el orificio del interruptor de marcha atrás que se encuentra en la parte superior de la misma. Creo que lleva 2 litros de aceite sintético SAE 75w90. Ahora mismo no estoy delante del ordenador. Más tarde o tal vez mañana te podré confirmar la capacidad de aceite y el SAE cuando entre la base de datos.
En caso de querer asegurarse habría que vaciar por el tornillo inferior y llenar con la cantidad justa por el orificio del interruptor de marcha atrás.
El aseite de caja se puede consumir o solo si esta resumiendo por algun sitio osea yiene fuga
Hola. No se consume. Si baja el nivel es porque está fugando por algún sitio. Normalmente por los retenes de los palieres.
Hola! Primero gracias por compartir esto, solo queria preguntarte cuantos litros de aceite usar para este coche, no lo encuentro por ninguna parte.. imagino que es el s40 1.9 D 115cv
Hola. Correcto amigo. Es un volvo s40 1.9d 115cv. Esa transmisión lleva 2.1 litros de aceite. API GL4 SAE 75w80
@@jusabaautomocion9336 muchisimas gracias , un suscriptor mas! Me gustaria seguir sabiendo mas de este modelo ya que es el que tengo por segunda vez consecutiva
@@josemasound Hola amigo. Ese modelo es precisamente el que tengo yo. Y aún lo tengo con 430000 Km. Pregúntame lo que quieras. Es un gran coche y muy fiable.
Hola amigo, me podrías decir si el aceite original Citroen Peugeot TRANSMISIÓN HBVFE 2 75W (b71 2316). ES SINTÉTICO, SEMI Ó MINERAL?. Porque según parece hay otro similar al anterior también original TRANSMISIÓN BV SAE 75W80 (b71 2330) por lo que veo los dos son válidos para mí Peugeot. Pero la pregunta del millón sí uno es sintético ó semisintético y el otro nó pues la verdad es que no se cual hechar porque no sé si mi Peugeot lleva el sintético ó semisintético. Espero que puedas ayudarme gracias saludos
Perdona la demora en contestar. He estado liado. Es un aceite de base mineral pero de muy buena calidad con aditivos específicos para sistemas de transmisión.
El 75w80 fue sustituido por el 75w de base mineral. Yo le echaría el que actualmente recomienda el grupo PSA.
gracias por compartir los conocimientos, saludos de argentina
Gracias a ti. Un saludo desde España
Hola qué cantidad y qué tipo de aceite lleva un Chevrolet Optra 2007 1.8
Aceite SAE 75w80.
Lleva 1.8 litros
Gracias he solucionado un problema gracias a ti ,vamos valedor saludos
Me alegro amigo. Un saludo.
@@jusabaautomocion9336 que problema tenías ?
@@goldenvip799 el carro del vídeo no tenía ningún problema. Sólo se le hacía mantenimiento.
HOLA DONDE LLEVA EL TAPON DE LLENADO DEL TURPIAL 2011???
Excelente video y explicacion amigo gravias y que viva la madre patria tio..... ☺
Gracias. Un saludo
Hola q aceite y cuánto lleva la caja de cambios manual de un Ford fiesta kinetic 2015....
Hola.Por lo general suele llevar aceite de SAE 75w90 y aproximadamente 2.3 litros. Probablemente lleve tapón de llenado en el lateral. Ese tapón indica también el nivel, y se añade hasta el rebose por dicho orificio.
Buenas noches, disculpe le ay tocado revisar el nivel de aceite de un corsa Chevrolet, lo que pasa que no lo ubico para revisar el nivel de aceite?.
Hola. Debe llevar un tornillo en el costado izquierdo del diferencial que es por donde se revisa el nivel.
Buenas tardes cuántos litros lleva
gracias buena la explicacion le falto decitr que tipo de aceite usa la caja de cambio manual gracias
Hola. Depende del fabricante. Concretamente la del vehículo del video lleva aceite SAE 75w80 . Gracias por comentar. Un saludo.
Hola,en un Hyundai XG 30 automático,como tiene que estar el coche para mirarlo,arrancado o parado? gracias
Por regla general se mide el nivel de transmisión con el motor arrancado y a temperatura de trabajo. En la varilla deben venir las marcas de máximo y mínimo con la palabra HOT (caliente)
@@jusabaautomocion9336 ok, gracias
En tu taller no entran Alfa Romeo JTD? porque eso que dices de que las cajas manuales no tienen varilla para medir el nivel de aceite no es del todo correcto.
Hola amigo. No conozco todos los coches. Concretamente yo tuve un Alfa Romeo GT 1.9 JTD de 150 CV. No sólo no tenía varilla de nivel, sino que tampoco tenía tapón de nivel y llenado. A ese hay que ponerle la cantidad justa y echarla por él hueco del interruptor de la marcha atrás. Tal vez haya otros que tengan varilla. Yo no he visto ninguno. Pero de todas formas gracias por tu comentario.
Un saludo.
@@jusabaautomocion9336 pues ese es el modelo justo que tengo yo y tiene dos tapones , uno de vacío y otro de llenado, yo mismo le he cambiado el aceite de la transmisión manual. Si quieres te mando fotos. No obstante gracias x los vídeos
Que pasa si tiene mucho aceite la transmision manual
Sinceramente nunca he visto las consecuencias pero creo que acabaría dañando los retenes y fugando por ahí
Al estar en neutro mi vehículo suena el motor tiene un ruido raro al meter embrague a fondo y pasar marchas se quita el sonido me dijeron que puede ser que la caja este seca nesecito ayuda saludos de Chile 🇨🇱 y si pasa los cambios bien no se traba para nada
Eso puede ser el volante bimasa del embrague. Es un síntoma característico. Si fuera así tendrás que cambiar el embrague completo volante de inercia bimasa incluido.
Que tal amigo cuál es el nivel de la caja de un Ford Ka 2003 es igual se mide cuanto se tire del tornillo
Hola. Usa el tornillo de llenado para comprobar el nivel.
hola, me podrias acesorar donde se encuentra el tapon de la caja de cambios del chevrolet cobalt 1.3?
gracias
De que coche estas hablando?
Volvo s40 del 2001
Saludos. Para un mitubishi lancer manual, es el mismo proceso o no.
Si amigo. Si dispone de tapón de llenado y nivel.
Hola de la Citroën c15 a donde queda para cambiarle al aceite
Hola. No he tenido que hacer nunca a ese vehículo. Pero por regla general viene a estar en el mismo sitio.
Hola tengo una sandero 2010 naftera cuanta grasa lleva la caja de cambioy que tipo
Hola amigo no se que motorizacion es. No lo especificas. El 1.6 lleva aceite SAE 75w80 y la capacidad son 2.8 litros. El 1.4 es exactamente igual. No obstante lleva tapón de llenado y el nivel lo suele indicar dicho tapón de llenado. Espero haberte ayudado. Un saludo.
Yo tengo la duda de como me doy cuenta cual es el tapón de llenado y de vaciado
El tapón de vaciado siempre esta en la parte baja del diferencial y el de llenado por los medios. Algunos coches no tienen tapón de llenado. Hay que llenarlo por la parte superior, desenroscando el interruptor de marcha atrás y poniendo la cantidad justa.
Tengo un sturu 2010 y quiero saber como cambiar el aceite y cual debe llevar
Donde se encuentra la tapa Para cargar Aseite de caja de For ka 99
buenas noches quisiera saber donde lleva el tapon de llenado un palio adventure 1.8 año 200
Hola. No he trabajado nunca en un fiat palio. En otros vehículos del grupo fiat en los que si he trabajado, hay que añadir el aceite por el sensor de marcha atrás ya que no disponen tapón de llenado especifico. Desconozco si el palio tiene tapón de llenado pero supongo que tal vez tengas que hacerlo por donde te dije. No obstante es fácil de ver mirando el costado de la caja de cambios. Aunque la verdad es que para no complicarte se lo añades por el sensor y bien esta. Para esto último tal vez tengas que quitar la batería y así poder acceder al sensor.
Buenas noche m podrá ayudar no encuentro x donde rellenar la transición de un escort 96
Hola amigo. A un coche como ese no he tenido nunca que hacerle nada de transmisión. Puede que no lleve tapón de llenado; aún no lo sé. Necesito saber que motorización es. En caso de no llevar tapón de llenado el procedimiento a seguir es, añadir el aceite de la caja por hueco del sensor de la marcha atrás y poner la cantidad justa. Si me dices exactamente que coche es (me refiero a motorización) te digo la cantidad exacta de aceite que lleva. Las cajas que llevan tapón de llenado lo llevan en el lateral el cual también indica el nivel del mismo, tal y como el del coche que muestro en el vídeo.
Es un motor 1.9 estándar con 5ta
@@gerardomedina3284 . Amigo, no sé si en tu país se comercializa el Ford Escort con motorización de 1.9 litros. Aquí en España (estoy suponiendo que no estás en mi país) las motorizaciones que se comercializan para el Escort en gasolina son el 1.3, 1.4, 1.6, 1.8 y 2.0. El 1.8 y el 2.0 llevan 2.6 litros de aceite en la transmisión. El 1.3, 1.4 y el 1.6 llevan 3.1 litros. En diésel la capacidad de la caja de cambios es también 3.1 litros. No se si te ayudará esta información. Probablemente en una transmisión manual de un motor de 1.9 litros (de un Ford Escort) , por deducción respecto a los datos antes mencionados sería coherente que llevara aproximadamente 2.6 litros. Yo, si estuviera en esa situación, vaciaría el aceite de la caja y compruebas la cantidad que sacas ( no sería un dato fiable porque podría no estar a su nivel), y añadiría aceite nuevo por el hueco del sensor de marcha atrás teniendo en cuenta las cantidades que he mencionado ( esas cantidades las he extraído de una base de datos "Autodata").
Perdon. Olvide el año. Es 2013.
Que tipo de carro es ???????????
Jose luis Hermida Volvo
A qué kilometraje se cambia el aceite de motor de un Suzuki Grand vitara motor 2000 4 * 2
Hola. Depende del tipo de aceite y lo que se le exija al motor. Yo usaría uno sintético de buena calidad y lo puedes sustituir entre los 10000 ó 15000 kilómetros.
Muchas gracias
En los automáticos no es igual?
Hola. En los automáticos no es igual. Los automáticos suelen llevar una varilla parecida a la del aceite del motor con la que se comprueba el nivel. Aunque también es cierto que en algunas marcas no la llevan. Por lo general lo puedes comprobar con esa varilla.
Tambien lo trae el ford ka 2003???
Hola Manuel. Probablemente si aunque ese carro nunca lo he tenido en el taller y no podría asegurartelo. Un saludo
Amigo q tipo de carro es, por q no todos son igual
Mauricio Tecalco Gonzalez Volvo
Hola. Es un volvo s40 del año 2000
De un aveo como se checa
Por regla general todos los vehículos con cambio manual, y no automático se checan como muestro en el vídeo. Es cierto que algunos no tienen tapón de llenado y nivel, en ese caso no se puede hacer así y por tanto no habría más remedio que drenar y volver a llenar para asegurarse de que tiene la cantidad exacta. En estos últimos el llenado se suele hacer por el orificio del interruptor de marcha atrás, que está situado en la parte superior de la caja.
@@jusabaautomocion9336 se puede por la caja de cambios el respiradero como dice ....amigo
De que carro es, tengo in jetta a4
Hola. Es un Volvo s40
Como le checo a un cavalier 2001 el nivel
Hola amigo. Ese es un carro que no hay por mi país. No obstante sería necesario saber si es manual o automático. Si es manual por lo general se hace igual que el del video, a no ser que no lleve tapón de nivel y llenado. De ser así no puedes ver el nivel. En ese caso habría que drenar y volver a llenar por el sensor de marcha atrás. Si la transmisión es automática suele llevar varilla de nivel.
@@jusabaautomocion9336 okey amigo grasias
Como revisar la caja de kia río 2010 Gracias
Desconozco en este momento si la de ese coche tiene tapón de llenado (que es el mismo que el de nivel). Ya que algunos autos no tienen y hay que llenarlo por el orificio del interruptor de marcha atrás. La Kia Carnival y la carens no lo tiene por lo que entiendo el kia Río puede que tampoco. Así que la única forma de asegurarse de que está bien sería drenando todo el aceite por el tapón de vaciado y poniendo la cantidad justa que indica el fabricante nuevamente, por el orificio del interruptor de marcha atrás que se encuentra en la parte superior de la caja. Espero haberte ayudado. Un saludo.
Que auto marca
Volvo S40
Es un Volvo S40
Eeeh! como Eeeh! puedo saber Eeeh! que tipo de Eeeh! Aceite es? Eeeh! Gracias, Eeeh.
Donde se encuentra ei tapon de la caja de cambio del citruen c 4. 2010
errores garrafales.... quítenlo....
Hace un video vos y mostra si sabes más o no te da para hacerlo
que pendejada es esto te dise como chequiar pero n como ponerle el aceite
Hernezto Martinez. Hola amigo. Por el mismo orificio que se comprueba el nivel de aceite le añades aceite hasta que rebose. Despues pones el tapón. Así se añade el aceite. Ah, si no sabes como introducir el aceite lo más fácil es usar una manguerita la cual introduces en el orificio y en el otro extremo pones un embudo pequeño y lo agregas. Si a pesar de todo sigues sin saber lo mejor es que lo lleves a un taller. Le deseo un buen día. Un saludo.
Puedes sacar el bulvo de marcha atras y le metes el aceite x ahi
Más que respuesta , pregunto , dices cómo checarlo y cómo ponerlo pero no dices cómo cambiarlo.,
No digas vídeo, sino vidéo
El hombre habla en su idioma, aprendamos a interpretar no solo el idioma natal, saludos!
es igual para la de un corsa? y esta es la unica manera de verificar el aceite de la caja?
Hola David. Esta es la forma de verificar el nivel de la caja de cambios cuando no dispone de varilla, que es lo que ocurre en las transmisiones manuales. En las cajas de cambios automáticas se dispone de varilla de nivel, aunque no en todas. También existen cajas que no tienen tapón de llenado, en ese caso no se puede verificar el nivel de líquido, de hecho en estas hay que añadir el aceite por el hueco del interruptor de marcha atrás. En el caso del corsa creo que tiene tornillo de llenado, por tanto si lo puedes verificar de esta forma.