Έχω δοκιμάσει 3αρι Αλλά και 4αρι....το δικό μ συμπέρασμα είναι πως το τεσσάρι είναι πολύ καλύτερο μυρίζει σωστά Επίσης σε μια καθημερινή βόλτα δεν ζορίζεται και τόσο ο κινητήρας σε σχέση με το 3αρι...με το 3αρι ειμουν συνεχεια στα κόκκινα... βέβαια αν μιλάμε για μαμά διαστάσεις τότε πιστεύω πως δεν έχει και τόσο σημασία αν δεν ψάχνεσαι για επιδόσεις...ο δικός μ κινητήρας φορούσε 54 αρα διαδρομή με 53 πιστονι 3αρι σασμαν από c50 κεφάλι cdi 27.23 με εκκεντροφορο dp τύπου τακεκαβα 5ο στάδιο...ειχα δει τρελή διαφορά όταν έβαλα το 4αρι από glx...δεν γνώριζα από μετατροπές τέτοιου τύπου καθόλου.... έπειτα είχα βάλει και άστρα ψαλίδι με γραναζια 15 37 (4..20) και είχε γίνει αρκετά καλό...πολυ καλο βίντεο φίλε λες αρκετά πράγματα που απασχολούν το κοινό του αθλήματος!!!
Καλησπέρα Κώστα έχω κολλήσει με ένα μοτέρ glx 4αρι σασμαν γτ ήταν και λυμένο και δεν ξέρω ακριβώς τώρα πως μπαίνουν τρ ροδέλες αποστάτες και λιπα τι θα μπορούσα να κάνω;
Μαστρο κωστα μια ερωτηση εχω ενα μοτερ glx 50αρι με ρουλεμαν θελω να ρωτησω αν θα το κανω 56×56 με πραγματα απο τον φιλο alpe με το σασμαν της μανας του θα αντεξει τη λες?εχω και καρτερ λιφαν 110 αλλα εχει μακαρονοτο ρουλεμαν τη προτεινεις?τα πραγματα που εχω ειναι εκεντροφορος κιτακο με βυθησμα 7.6 .κεφαλη CDI 27 23 χωρις να ειναι με ροικη.εχω μηλησει με τον πετρο αλημαντηρη του ειπα να παρει ενα κυλινδρο 55 να του κανει σφικτο ρεκτιφιε 56 και φυσηκα με δικο του μπιστονι εκτος απο τα παραπανω εχω και καρμπυλατερ 28 μικουνι ελαφρομενο βολαν με μεγαλο πικαπ.και ελατηρια βαλβιδων κιτακο.ευχαρηστω εκ των προταιρων
Καλησπέρα φίλε μου! Φυσικά απ' το γνήσιο...τα Κάρτερ αντέχουν όσο κανένα άλλο και το σαζμαν αντέχει έχω φτιάξει και δικό μου και άλλων με 50αρι γνήσιο σαζμαν και αντέχουν!
Μαστορα δεν πηστευα πως ο φιλος αλημαντηρης θα ειναι τοσο εξηπηρετικος δεν σε βλεπει σαν ευρω αλλα σαν ανθρωπο καθεται και βοηθαει με συμβουλες οχι σαν μερηκους εδω στην αθηνα που κοιτανε σαν ευρω.μια ερωτηση ο στροφαλος που εχω ο 56 ειναι κανονηκος λεω να παω στον αασα που τον πηρα να μου τον κοψει να τον κανει τρηγωνο εσυ τη λες να τον κανω και αν ναι ποιες θα ειναι τα καλα και τα κακα. Ευχαριστώ για τη γρηγοράδα στις ερωτήσεις να σαι πάντα καλά.α ξεχασα εσυ τη λες που του ειπα να κανει το ρεκτηφιε σφηκτο?
Έτσι είναι ο Αλιμαντιρις για αυτό και συνεργαζόμαστε! Τώρα για αυτό με τον στρόφαλο κατά την γνώμη μου καλό θα ναι...λόγο ότι είναι μεγάλος 56...είναι βαρύς...είναι για "τέρμα" με το ελαφρωμα θα κερδίσεις χαμηλά και στροφαρισμα! Μπορεί να χάσεις λίγο ψηλά ..αλλά όπως μου είπες έχεις και μεγάλο εκεντροφορο και θα Σάι οκ! Και σ'ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια!
@@dimitrisd2004 αυτά τα καρτερ τα είχαν τα glx και είχαν 4αρι...αν το δικό σου είναι 3αρι απλα βρες από glx σαζμαν η πάρε ένα lifan τύπου glx και ριχτω πάνω.. δεν θες αλλά ρουλεμάν!
@@restorationbykostas μακαρωνοτο φορανε σαν του Lifan που εδειξες!οποτε ποια η διαφορα του astrea του σασμαν απο του 50ριου;το μονο που μπορω να καταλαβω ειναι οτι του astrea ειναι πιο μακρυς ο αξονας και θελει κοντιμα και αυλακι για να μπει η ασφαλεια του γραναζιου της καμπανας σωστα;θελει καμια αλλη πατεντα για να μπει σε τετοιο καρτερ σαν του lifan;
Kώστα δεν ξέρω αν δεις το μυνημα, θα ήθελα να σε ρωτήσω, σε τσαλι στα Καρτερ που έχει από τι μηχανάκι κουμπώνει κατευθείαν 4αρι σαζμαν; Βασικά κουμπώνει κάτι η πρέπει αναγκαστικά μα πειράξεις καρτερ; Έχω μπερδευτεί και δεν ξέρω προς τα που να κινηθώ!
@@restorationbykostas έχει διαφορά από το κλασικό c50 με 3αρι σαζμαν; Νόμιζα ότι είναι ακριβώς το ιδιο μοτέρ! Όπως και μα χει σε ευχαριστω για την απάντηση!!
Εγω εχω ενα Suzuki FB 50cc- 47mm και σκοπευω να το κανω 72cc- 51mm αλλα βλεπω πως το σασμαν (3αρι σασμαν) δεν τραβαει... στα 55χλμ αρχιζει να βαραει... τι πρεπει να κανω; Να αλλαξω γραναζια; Ειληκρινα δεν ξερω..
@@restorationbykostas Το μοτερ τερματιζει στις 6500 στροφες και για αυτον τον λογο τερματιζει στα 55χλμ οποτε σκεφτομαι να βαλω μεγαλυτερα γραναζια για να τρεχει με λιγοτερες στροφες και να εχει περιθοριο για τα χλμ... Εσυ που ξερεις απο αυτα, μπορει να γινει αυτο;
Καλησπέρα, έχω μοτέρ glx 90 με τριάρι σασμάν και σκοπεύω να το ανεβάσω πχ 55 ή 56 λογικά με μαμά διαδρομή.. σε αυτό το μοτέρ μπορώ να βάλω σασμάν από αστρεα 4αρι χωρίς να πειράξω τα μαμά Κάρτερ;
Μαστορα καλησπέρα εχω ενα c50 με 3αρι σασμάν.για να ωαλω 4αρι σασμάν να ωακω απο γλχ90 ή αστρεα Επισης μα πάρω Κάρτερ απο glx90 αρι η απο αστρεα για μα ταιριαζει με του c50 μονοκαμπανο
Αν θες να βάλεις σαζμαν μόνο στα καρτερ σου δεν ταιριάζει ούτε υμτο ένα ούτε το άλλο..πάρε από λιφαν! Όσο για τα καρτερ όλα γίνονται μονοκαμπανα δεν σε εμποδίζει κάτι οποίο θες παρε
Τα μηχανάκια φίλε μου..δεν είναι φτιαγμένα να περνούν καρφωτες της ταχύτητες..αυτό το κάνουν οι ιδιοκτήτες και τα ταλαιπωρουν..! Πάλι καλά να λες γιατί έτσι μπορεί να σου κουρεψει και ταχύτητα!
Σίγουρα θα είναι πιο γραμμικό το άνοιγμα φίλε μου..και θα χεις μεγαλύτερη τελική...αλλά και πιο χαλαρή βόλτα κουμπβνοντας μια τέταρτη και πηγαίνοντας ανετα
εχω GLX 90αρι μιζατο γνησιο,το μοτερ δεν εχει ανοιχτει ποτε ,το πηρα καινουργιο ,μετα απο 23 χρονια σκεφτομαι να του κανω μια επισκευη μοτερ ,θα με ενδιεφερε να του βαλω 4ταχυτο σασμαν ,τι προτεινεις που να μην χρειαζεται πολλες μετατροπες και να ειναι αρκετα ποιοτικο?
@@varvakeiosdaem9135 έλα ρε συ δεν περίμενα το 110 να χει πιο κοντό απ' το 100..ξέρεις συνήθως τα μεγαλύτερα κυβικά έχουν και πιο μακρύ σαζμαν..! Ωραια!!
Καλησπέρα μάστορα έχω ένα c50 μαμά και θέλω να βάλω μια στρόφαλο μπιέλα glx90 και κυλινδροπιστονο 51 Λέω να αφήσω το 3αρι σασμάν αξίζει ; Η να κάνω την διαδικασία που είπες στο βίντεο ;
αξιζει μπορω να σου πω εμπηρικα αμα ειναι βολταδικο δεν χρειαζεται να αλλαζεις και συνεχεια ταχυτητες το μονο αρνητικο προσωπικα ειναι που δεν μπορεις να παιξεις τοσο πολυ με γραναζια οσο ενα 4 σασμαν
@@huntingboost8446 όχι δεν θα ναι αυτόματο ..θα της βάζεις με το πόδι...αν δεν το θες αυτό..τότε άσε την καμπάνα την δικιά του...απλά εγώ στο πρότεινα για καλύτερο να το αλλάξεις...αλλά αν θες αυτόματο άστο όπως έχει ο συμπλεκτης
@@user-tg1vn2gu5k αν βάλεις τύπου αστρεα σαζμαν ναι και στρόφαλο και θα το κάνεις διπλοκαμπανο...αν βάλεις τύπου glx θα βάλεις απλά καμπάνα από 90αρι να μην σου πατηναρει
Φίλε μου το μηχανάκι δεν έχει κοφτή...εκτός αν έχεις βάλει ηλεκτρονική με κόφτη η' ignitech .. αν φοράς κάτι από αυτά που ανέφερα...απλά ρυθμίζεις τον κόφτη σε πιο χαμηλές στροφές
Έχω ένα glx 90 μίζα το με αριστερό Κάρτερ GB6 τεριάζει το LIFAN 110 το σασμάν;
Όχι φίλε μου!
Έχω δοκιμάσει 3αρι Αλλά και 4αρι....το δικό μ συμπέρασμα είναι πως το τεσσάρι είναι πολύ καλύτερο μυρίζει σωστά Επίσης σε μια καθημερινή βόλτα δεν ζορίζεται και τόσο ο κινητήρας σε σχέση με το 3αρι...με το 3αρι ειμουν συνεχεια στα κόκκινα... βέβαια αν μιλάμε για μαμά διαστάσεις τότε πιστεύω πως δεν έχει και τόσο σημασία αν δεν ψάχνεσαι για επιδόσεις...ο δικός μ κινητήρας φορούσε 54 αρα διαδρομή με 53 πιστονι 3αρι σασμαν από c50 κεφάλι cdi 27.23 με εκκεντροφορο dp τύπου τακεκαβα 5ο στάδιο...ειχα δει τρελή διαφορά όταν έβαλα το 4αρι από glx...δεν γνώριζα από μετατροπές τέτοιου τύπου καθόλου.... έπειτα είχα βάλει και άστρα ψαλίδι με γραναζια 15 37 (4..20) και είχε γίνει αρκετά καλό...πολυ καλο βίντεο φίλε λες αρκετά πράγματα που απασχολούν το κοινό του αθλήματος!!!
Μπράβο φίλε μου!! Ναι όντως το 4αρι είμαι πολύ καλύτερο.. εννοείται και στην βόλτα ..πιο ξεκούραστο και στο βελτιωμένο καλύτερες επιδόσεις!!
@@restorationbykostas μπορώ να σε βρω στο Facebook.instagram φίλε;
Fb : kostas Kontomitros και Instagram : Kostas_Kontomitros
@@restorationbykostas σου έχω στείλει προσωπικό μήνυμα Όταν μπορέσεις τσεκαρετο
@@user-je9es1sj4n πάω να τσεκαρω φιλε μου!
Σε ένα glx 3 τεριαζει ακριβώς το σασμάν απο το lifan το μονοκαμπανο;
90αρι εννοείς? Πάρε ένα τηλ ALPE να σου δώσει το σαζμαν που χρειάζεται για αυτά τα Κάρτερ
Ναι το 90 το μιζατο άλλο το τριαρη
Όλα τα γνήσια 90ρια ήταν τριάρια και δεν υπάρχει διαφορά μεταξύ μιζατο και απλού σε όλα τα μηχανάκια να ξέρεις
Με τη μετατροπη 3αρι σε 4αρι σασμαμ χριαζετε να αλλαξω κτ αλλο ?
@@Mits0zz οχι τίποτα
Μάστορα για να καταλάβω τα Κάρτερ του άστρα είναι ίδια με του glx δηλαδή 4αρι μονοκαμπανο μπενει σε Κάρτερ αστρεα
Ναι και στρόφαλος..και κάνεις το αστρεα μονοκαμπανο φίλε μου!!
Καλησπέρα Κώστα έχω κολλήσει με ένα μοτέρ glx 4αρι σασμαν γτ ήταν και λυμένο και δεν ξέρω ακριβώς τώρα πως μπαίνουν τρ ροδέλες αποστάτες και λιπα τι θα μπορούσα να κάνω;
Αν δεν γνωρίζεις από σαζμαν καλύτερα δωστω να στο συναρμολόγηση κάποιος που γνωρίζει και βαλτω στα καρτερ
Καλησπέρα , έχω μοτέρ glx 4ταχυτο μπορώ να βάλω καμπάνα από astra ?
Οχι φίλε μου..πρέπει να αλλάξεις σαζμαν και στρόφαλο για να βάλεις.. αλλα γιατί? Να το κάνεις χειρότερο??? Βάλε μια καμπανα από 90αρι
Φίλε Κώστα τα gk4 τα γνήσια τα καρτερ είναι καλά για επισκευή ποσό ανοίγουν …επίσης μπαίνει 4ρι σασμαν σε αυτά ;
Τα gk4 αν θυμάμαι καλά φοράνε 4αρι σαζμαν ..και ανοίγουν μέχρι 60mm για να ναι safe
@@restorationbykostas κομπλέ επειδή βρηκα ένα άστρα 4ρι και αναρωτιέμαι αν μπαίνει για να το βελτιώσω
Σε 50 αρι μοτερ μεχρι ποσα χιλιοστα μπορουμε να βαλουμε το λιφαν σασμαν για να με safe?
Έχω βάλει τέτοιο σασμάν σε 56/57 και,είναι ακόμη μια χαρα
@@restorationbykostas εγινε θα το βαλω σε 53 ελπιζω να ειναι καλο
Μαστρο κωστα μια ερωτηση εχω ενα μοτερ glx 50αρι με ρουλεμαν θελω να ρωτησω αν θα το κανω 56×56 με πραγματα απο τον φιλο alpe με το σασμαν της μανας του θα αντεξει τη λες?εχω και καρτερ λιφαν 110 αλλα εχει μακαρονοτο ρουλεμαν τη προτεινεις?τα πραγματα που εχω ειναι εκεντροφορος κιτακο με βυθησμα 7.6 .κεφαλη CDI 27 23 χωρις να ειναι με ροικη.εχω μηλησει με τον πετρο αλημαντηρη του ειπα να παρει ενα κυλινδρο 55 να του κανει σφικτο ρεκτιφιε 56 και φυσηκα με δικο του μπιστονι εκτος απο τα παραπανω εχω και καρμπυλατερ 28 μικουνι ελαφρομενο βολαν με μεγαλο πικαπ.και ελατηρια βαλβιδων κιτακο.ευχαρηστω εκ των προταιρων
Καλησπέρα φίλε μου! Φυσικά απ' το γνήσιο...τα Κάρτερ αντέχουν όσο κανένα άλλο και το σαζμαν αντέχει έχω φτιάξει και δικό μου και άλλων με 50αρι γνήσιο σαζμαν και αντέχουν!
Μαστορα δεν πηστευα πως ο φιλος αλημαντηρης θα ειναι τοσο εξηπηρετικος δεν σε βλεπει σαν ευρω αλλα σαν ανθρωπο καθεται και βοηθαει με συμβουλες οχι σαν μερηκους εδω στην αθηνα που κοιτανε σαν ευρω.μια ερωτηση ο στροφαλος που εχω ο 56 ειναι κανονηκος λεω να παω στον αασα που τον πηρα να μου τον κοψει να τον κανει τρηγωνο εσυ τη λες να τον κανω και αν ναι ποιες θα ειναι τα καλα και τα κακα. Ευχαριστώ για τη γρηγοράδα στις ερωτήσεις να σαι πάντα καλά.α ξεχασα εσυ τη λες που του ειπα να κανει το ρεκτηφιε σφηκτο?
Έτσι είναι ο Αλιμαντιρις για αυτό και συνεργαζόμαστε! Τώρα για αυτό με τον στρόφαλο κατά την γνώμη μου καλό θα ναι...λόγο ότι είναι μεγάλος 56...είναι βαρύς...είναι για "τέρμα" με το ελαφρωμα θα κερδίσεις χαμηλά και στροφαρισμα! Μπορεί να χάσεις λίγο ψηλά ..αλλά όπως μου είπες έχεις και μεγάλο εκεντροφορο και θα Σάι οκ! Και σ'ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια!
Σε glx 90 για να το κάνω τετραταχυτο με αστρα γίνεται ??χωρίς να αλλάξω καρτερ
Έχω την εντύπωση πως είναι τα μόνο τριάρια Κάρτερ που μπαίνει 4αρι...! Αλλά σίγουρα μπαίνει κινέζικο 4αρι σε στυλ Αστρεα
@@restorationbykostas μπενει από το glx 50 το τετραταχυτο στο 90?
@@giannisfirecrackers4465 όχι φίλε μου! Μόνο με δουλειά μηχανουργείου
Καλησπερα. Κουρεψα τεταρτη σε λιφαν 110. Μπαινει γραναζι 4ης απο σασμαν astrea grand? Τι μου προτεινεις να βαλω;
Καλησπέρα αν βάλεις και τα δύο γρανάζια της 4ης ναι
@@restorationbykostas ποια δύο δηλαδή;
Ώρεο βίντεο ,ακόμα περιμένουμε βίντεο πός να βάλουμε σοστα στο πιστόνι τα ελατιρια κάνε ένα βίντεο αν μπορείς ευχαριστώ
Το έκανα φίλε μου... ανεβαίνει 14/8 λόγο ότι υπάρχουν επισοδεια πιο πριν!
Se gb4 karter mpeni to lifan 110?
Δεν θυμάμαι..αλλα μέτρα απ το σαζμαν που έχεις το κάτω μέρος που μπαίνει μέσα στο "μακαρονοτο" ρουλεμάν μετράει 13χιλιοστα τότε μπαινει
@@restorationbykostas δεν το εχω λυσει αδερφε τζαμπα πηρα σασμαν μου φενετε
@@Mits0zz αυτό σου είπα...απ το σασμάν που έχεις στα χέρια σου μέτρα τον άξονα και θα ξέρεις αν μπαίνει
@@restorationbykostas κομπλε
Φιλε έχω ένα μοτέρ από κιμκο δυπλοκαμπανο περνει σασμάν από αστέρα???? Γιατί με κούρεψε Δευτέρα
Ναι φίλε μου
@@restorationbykostas ευχαριστώ πολύ φιλεε
@@xristoszervas6270 να Σάι καλά φίλε μου!!
Μήπως υπάρχει κάποιο σχέδιαγραμα σχετικά με αυτό;
Δεν έχω κάτι φίλε μου!
Εχω ενα c50 GK4 καρτερ και σκεφτομαι να το κανω 4αρι απο τι παιρνει και τι τυπου ρουλεμαν φοραει
@@dimitrisd2004 αυτά τα καρτερ τα είχαν τα glx και είχαν 4αρι...αν το δικό σου είναι 3αρι απλα βρες από glx σαζμαν η πάρε ένα lifan τύπου glx και ριχτω πάνω.. δεν θες αλλά ρουλεμάν!
@@restorationbykostas ενοοω τι ρουλεμαν εχει μακαρωνοτο ή δυο μεγαλα γιατι θελω να τα αγορασω πριν το λυσω
@@dimitrisd2004 α γεια σου...εγώ δεν μπορώ να μαντέψω τι σκέφτεσαι...τα λέμε όλα να απαντάμε...κανονικά εχει
διοτι τυπου λιφαν ειναι 2
@@restorationbykostas θα χρειαστει κατι αλλο για τι μετατροπη η μπαινουν κουτι
Mαστορα σε μοτερ Lifan 50cc 4ταχυτο τι σασμαν μπορουμε να βαλουμε;
Δεν ξέρω τη ρουλεμάν φοράνε αυτα
@@restorationbykostas μακαρωνοτο φορανε σαν του Lifan που εδειξες!οποτε ποια η διαφορα του astrea του σασμαν απο του 50ριου;το μονο που μπορω να καταλαβω ειναι οτι του astrea ειναι πιο μακρυς ο αξονας και θελει κοντιμα και αυλακι για να μπει η ασφαλεια του γραναζιου της καμπανας σωστα;θελει καμια αλλη πατεντα για να μπει σε τετοιο καρτερ σαν του lifan;
@@restorationbykostas μακαρωνοτο φοραει σαν το καρτερ που εδειξες στο video!!!
@@k.reaper8532 δυστυχώς μόνο lifan 4αρι
@@restorationbykostas η διαφορα του lifan του 4ριου σασμαν με του astrea ειναι οτι του astrea δεν μπαινει σε μακαρωνοτο ρουλεμαν;
Kώστα δεν ξέρω αν δεις το μυνημα, θα ήθελα να σε ρωτήσω, σε τσαλι στα Καρτερ που έχει από τι μηχανάκι κουμπώνει κατευθείαν 4αρι σαζμαν; Βασικά κουμπώνει κάτι η πρέπει αναγκαστικά μα πειράξεις καρτερ; Έχω μπερδευτεί και δεν ξέρω προς τα που να κινηθώ!
Φίλε μου δεν έχω ανοίξει τσαλυ να δω...και δεν ξέρω ..μην σου πω ψέματα
@@restorationbykostas έχει διαφορά από το κλασικό c50 με 3αρι σαζμαν; Νόμιζα ότι είναι ακριβώς το ιδιο μοτέρ! Όπως και μα χει σε ευχαριστω για την απάντηση!!
@@pannits αν είναι το ίδιο δεν μπαίνει το 4αρι από glx η astrea χωρίς να κάνεις μετατροπή
Εγω εχω ενα Suzuki FB 50cc- 47mm και σκοπευω να το κανω 72cc- 51mm αλλα βλεπω πως το σασμαν (3αρι σασμαν) δεν τραβαει... στα 55χλμ αρχιζει να βαραει... τι πρεπει να κανω; Να αλλαξω γραναζια; Ειληκρινα δεν ξερω..
Δεν έχω ασχοληθεί με FB φίλε μου..δεν γνωρίζω απ' τα σαζμαν τους!
@@restorationbykostas Το μοτερ τερματιζει στις 6500 στροφες και για αυτον τον λογο τερματιζει στα 55χλμ οποτε σκεφτομαι να βαλω μεγαλυτερα γραναζια για να τρεχει με λιγοτερες στροφες και να εχει περιθοριο για τα χλμ... Εσυ που ξερεις απο αυτα, μπορει να γινει αυτο;
Καλημέρα να ρωτήσω. Έχω ένα glx 90 μιζατο 3 μπορώ να του βάλω Κάρτερ από το 50 και αν ναι τεριαζουν τα υπόλοιπα πράγματα από το 90;
Ναι τα Κάρτερ από αυτά τα δύο είναι παρόμοια..απλά δεν ξέρω αν τα Κάρτερ απ' το 50αρι θέλουν άνοιγμα μπροστά...μέτρησε τα να δεις πριν το κλησεις
@@restorationbykostas τα Κάρτερ από το glx 50 το μιζατο το 4 είναι ίδια με του astrea;
@@thanossenis896 Ναι μπαίνει κουτί το σαζμαν
Καλησπέρα, έχω μοτέρ glx 90 με τριάρι σασμάν και σκοπεύω να το ανεβάσω πχ 55 ή 56 λογικά με μαμά διαδρομή.. σε αυτό το μοτέρ μπορώ να βάλω σασμάν από αστρεα 4αρι χωρίς να πειράξω τα μαμά Κάρτερ;
Καλησπέρα φίλε μου! Μπαίνει σίγουρα το κινέζικο 4αρι στυλ αστρεα χωρίς μετατροπή
Καλησπέρα φίλε Κώστα έχω ένα glx 50cc και είναι με τρεις ταχύτητες γίνεται να βάλω σασμάν με τέσσερις ταχύτητες χωρίς να αλλάξω κάρτερ?
Ναι αν φτιάξεις τα Κάρτερ σου σε μηχανουργείο
Μαστορα καλησπέρα εχω ενα c50 με 3αρι σασμάν.για να ωαλω 4αρι σασμάν να ωακω απο γλχ90 ή αστρεα
Επισης μα πάρω Κάρτερ απο glx90 αρι η απο αστρεα για μα ταιριαζει με του c50 μονοκαμπανο
Αν θες να βάλεις σαζμαν μόνο στα καρτερ σου δεν ταιριάζει ούτε υμτο ένα ούτε το άλλο..πάρε από λιφαν! Όσο για τα καρτερ όλα γίνονται μονοκαμπανα δεν σε εμποδίζει κάτι οποίο θες παρε
@@restorationbykostas δηαλδη αν πάρω από λιφαν να αφήσω τα μαμά Κάρτερ;
@@user-vn6vz3hw5c ναι φίλε μου ..εχω και βίντεο εδώ αν το ψαξεις
@@restorationbykostas εντάξει μάστορα σε ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σου
Σε glx 56mm με 3αρι σασμαν τι γραναζομα προτείνεις για να ειναι νορμάλ?
Καλησπέρα φίλε μου... 15/37 η' αν είναι αρκετά δυνατό 15/36 πιστεύω θα είσαι οκ
Για σας εχω ένα glx 50 και δεν περνει καρφοτες καθόλου ξέρετε τι φταίει και δεν περνει???
Τα μηχανάκια φίλε μου..δεν είναι φτιαγμένα να περνούν καρφωτες της ταχύτητες..αυτό το κάνουν οι ιδιοκτήτες και τα ταλαιπωρουν..! Πάλι καλά να λες γιατί έτσι μπορεί να σου κουρεψει και ταχύτητα!
Οκ ευχαριστώ
Να σαι καλα φίλε μου!
Καλησπέρα φίλε δηλαδή δεν υπάρχει σασμαν κηνεζηκο για καρτερ astrea
Ναι φυσικά.. και έχει γύρο στα 45€
Kαι αντέχει
@@user-qn6en6kg6y φίλε μου..είναι και ανάλογος τον αναβάτη...το έχω βάλει σε 56-57 και αντέχει!!
εχει μεγαλη διαφορα σε τράβηγμα και τελικη το 3αρι με το 4αρι σασμαν; εχω ενα 54×54 c50 με 3αρι σασμαν αμα το κανω 4αρι θα δω διαφορα;
Σίγουρα θα είναι πιο γραμμικό το άνοιγμα φίλε μου..και θα χεις μεγαλύτερη τελική...αλλά και πιο χαλαρή βόλτα κουμπβνοντας μια τέταρτη και πηγαίνοντας ανετα
Σε dv 50 μονοκαμπανο τι σασμάν να βάλω που να είναι ποιο μακρι
Από Αστρεα φίλε μου! Φτιάχνεις μια εγκοπή στον πρωτεύον άξονα για να κουμπώνει το πλατό και μπαίνει!
Μπορεις να κανεις βιντεακι με σχεσεις σασμαν απο glx astrea daytona125 ?
Αν βρω σαζμαν από Daytona φίλε μου ευχαριστως... Αστρεα βρίσκω και αύριο...το Daytona 125 είναι δυσκολο!
Λίνκ για 4αρι σασμάν κινεζικό για c50
Δεν έχω φίλε μου ψωνίζω απ' τον Μοτό Κοντοβά ανταλλακτικα..αν τον ψάξεις Facebook ..έχει πάντως αν θες
glx με αριθμό GB4 μπαίνει 4αρι σασμαν σε GK3 η GB2 μπαίνει 3ρι εγώ έχω 4αρι σασμαν GB4 φίλε μου συνέχισε τα ωραία βιντεάκια
Σ'ευχαριστώ φίλε μου!
Καλησπερα παιδια ποιο σασμάν μπαίνει στα GB4 κινέζικο 110 η το 125 τυπου αστρεα???
Εχω 2 ζευγάρια Κάρτερ GB4 και GB4K σε ποιο μπαίνει 4 αρι σασμάν και τι χρειάζεται??ευχαριστώ
@@user-kr3zi1bw3k αυτά τα Κάρτερ ...και τα δυο ζευγάρια που έχεις ...έχουν ένα ζευγάρι ρουλεμάν μακαρονοτο?
@@restorationbykostas μόνο το GB4 έχει ρουλεμάν μακαρονοτο
εχω GLX 90αρι μιζατο γνησιο,το μοτερ δεν εχει ανοιχτει ποτε ,το πηρα καινουργιο ,μετα απο 23 χρονια σκεφτομαι να του κανω μια επισκευη μοτερ ,θα με ενδιεφερε να του βαλω 4ταχυτο σασμαν ,τι προτεινεις που να μην χρειαζεται πολλες μετατροπες και να ειναι αρκετα ποιοτικο?
Ναι το 4αρι καλή σκέψη... δίσκους και ελατήρια να αλλάξεις.. καδενακι ραούλα και κάνε ένα ρεκτιφιε στον κύλινδρο στα 50 χιλιοστά και θα σαι οκ!
@@restorationbykostas ευχαριστώ πολύ που απάντησες , αλλά τι τεσσαρι σασμάν μου προτείνεις?Ποιο θεωρείς το πιο αξιόπιστο στην αγορά?
Το astrea φίλε μου..σαν το γνήσιο δεν υπάρχει
@@restorationbykostas ευχαριστώ πολύ
Καλησπέρα φίλε μου. Μια ερώτηση είναι πιο μακρύ το σασμάν απ' το αστρεα σε σχέση με το 4αρι του lifan 110???
Το 4αρι απ' το 110 είναι για μονοκαμπανο ..αν εννοείς σε βήμα νομίζω πρέπει να είναι ίδιο με το Αστρεα
@@restorationbykostas To astrea ειναι πιο μακρυ απο το 4αρι λιφαν110...
@@varvakeiosdaem9135 Εχεις μετρήσει δόντια?
@@restorationbykostas Ναι φιλε τα εχω μετρησει, το αστρεα εχει το ιδιο σασμαν με το lifan 125
@@varvakeiosdaem9135 έλα ρε συ δεν περίμενα το 110 να χει πιο κοντό απ' το 100..ξέρεις συνήθως τα μεγαλύτερα κυβικά έχουν και πιο μακρύ σαζμαν..! Ωραια!!
Καλησπέρα μάστορα έχω ένα c50 μαμά και θέλω να βάλω μια στρόφαλο μπιέλα glx90 και κυλινδροπιστονο 51
Λέω να αφήσω το 3αρι σασμάν αξίζει ;
Η να κάνω την διαδικασία που είπες στο βίντεο ;
αξιζει μπορω να σου πω εμπηρικα αμα ειναι βολταδικο δεν χρειαζεται να αλλαζεις και συνεχεια ταχυτητες το μονο αρνητικο προσωπικα ειναι που δεν μπορεις να παιξεις τοσο πολυ με γραναζια οσο ενα 4 σασμαν
@@user-uz5nv4hs8d σε ευχαριστώ πολύ για τον χρόνο σ φίλε .
Στο 3αρι όπως λέει και το παλικάρι δεν μπορείς να το γραναζωσεις τόσο καλά όσο ένα 4αρι! Για βόλτα όπως είπε.ο φίλος καλά ειναι
@@restorationbykostas ευχαριστώ πολύ μάστορα
@@user-vn6vz3hw5c να Σάι καλά φίλε μου!!
Φιλε μου μήπως ξέρεις αν μπαίνει στρόφαλος από glx σε Chaly αυτόματο;
Φυσικά μπαίνει ..αλλά αν μπεις σε αυτή την διαδικασία άλλαξε και την καμπάνα απ' το αυτόματο..και βάλε μια από c90 με το καπάκι της φυσικα
@@restorationbykostas ναι αλλά οι ταχύτητες θα αλλάζουν κανονικά αυτόματα;
@@huntingboost8446 όχι δεν θα ναι αυτόματο ..θα της βάζεις με το πόδι...αν δεν το θες αυτό..τότε άσε την καμπάνα την δικιά του...απλά εγώ στο πρότεινα για καλύτερο να το αλλάξεις...αλλά αν θες αυτόματο άστο όπως έχει ο συμπλεκτης
Μπρο μ glx 4ari μέχρι ποσα χιλ πανε τα Κάρτερ δλδ μέχρι ποσα χιλ Κυλινδροπιστονα
Τα Κάρτερ ανοίγουν μέχρι 60,5
σε καρτερ glx ποιο σασμαν takegawa/kitaco κτλ τεριαζουν?
Και τα δυο ταιριάζουν σαν μάρκες αν ρωτάς για αυτό!
@@restorationbykostas το ξερω αυτο αλλα ποια σασμαν συγκεκριμενα
Δεν ξέρω φίλε μου όλα τα σαζμαν της Takegawa ...σίγουρα 4αρι απλό και 4αρι για διπλοκαμπανο!
@@restorationbykostas απ τα 5αρια τα σασμαν κουμπονει κανενα?
@@Kampadakis_Junior ναι και 5αρι κουμπώνει ..χωράει...απλά έχει πιο ψιλά γρανάζια!
Καίει ποιό πολύ βενζίνη το 3αρη
Όχι φίλε μου...η κατανάλωση είναι θέμα χρήσης του μηχανάκι...και φυσικά τη καρμπυρατέρ φοράς
Μπορεις να καεις βιντεο μετατροπη απο μονοκαμπανο σε δυκαμπανο
Αν μου τύχει να το θέλει κάποιος ναι φίλε μου ..αλλά συνήθως ζητάνε το αντίθετο! Λόγο ότι το μονοκαμπανο δεν πατηναρει στα μεγάλα χιλιόστα!
Καλησπέρα μια ερώτηση. Μπαίνει σασμάν 4 από glx σε λίφαν 110 . Ευχαριστώ συνέχισε την καλή δουλειά
Καλησπέρα φίλε μου!! Ναι μπαίνει!! Ευχαριστώ για τα καλά σου λόγια..να σαι καλα!!
μαστορα 2χρονα φτιάχνεις , έχεις να μας δείξεις τπτ ?
Έχω φτιάξει παλιά .. υπάρχει μέσα στο κανάλι...ένα aprilia cross αν μου ξανάρθει ..θα ανέβει βιντεο σιγουρα φίλε μου!
Πρέπει να Αλλάξω και τα δύο Κάρτερ
Κάτι έχεις ξεχάσει να προσθέσεις στην ερώτηση σου...και δεν μπορώ να καταλάβω τη ρωτας
Για glx 90 να το κάνω τεσσάρι θέλω και τα δυο καρτερ από αστρεα ?
@@gamerkiller9747 Ναι
Φίλε στο γνήσιο Κάρτερ του c50 που έχω θέλω να βάλω σασμάν από λιφαν... Σκέφτομαι να το κάνω 56 άασα με 54στροφαλο αασα θα έχω θέμα;
Ταιριάζει κατευθείαν το σασμάν από το λιφαν στο καρτερ του c50;
Ανάλογος υπάρχει σαζμαν λιφαν 4αρι για ψιλό ρουλεμαν σαν αυτά που έχεις στο c50! Τέτοιο να παρεις
@@restorationbykostas πόσο έχει μάστορα γνωρίζεις;
@@restorationbykostas κ επίσης πρέπει να αλλάξω και καμπάνα εε;
@@user-tg1vn2gu5k αν βάλεις τύπου αστρεα σαζμαν ναι και στρόφαλο και θα το κάνεις διπλοκαμπανο...αν βάλεις τύπου glx θα βάλεις απλά καμπάνα από 90αρι να μην σου πατηναρει
Έχω ένα glx 50 4αρι σασμάν υπερκιβισμενο. Θα μπορέσω να του βάλω σασμάν από astrea? Αλλά χωρίς συμπλέκτη στο χερι
Φυσικά .. μπαίνει κομπλέ απλά τον πρωτεύων άξονα μην τον κόψεις κάνε μια εγκοπή για την ασφάλεια απ' το πλατό ..και το καπάκι κληνει κανονικά!
@@restorationbykostas ωραία. Ευχαριστώ πάρα πολύ
@@restorationbykostas άξονα της μανιβέλας θα κάνει ο μαμά ή θέλει του astrea?
@@platonvaltas4630 κάνει!
Γειά σου φίλε να σου κάνω μια γιανα βαράει ποιο γρήγορα κόφτη το μηχανάκι τι πρέπει να βαλω έχω καρμπυρατερ 28 οκο
Φίλε μου το μηχανάκι δεν έχει κοφτή...εκτός αν έχεις βάλει ηλεκτρονική με κόφτη η' ignitech .. αν φοράς κάτι από αυτά που ανέφερα...απλά ρυθμίζεις τον κόφτη σε πιο χαμηλές στροφές
Πόσο έχουν τα Κάρτερ glx
Μεταχειρισμένα μόνο βρίσκεις και συνήθως τα πουλάνε 40-50€
pio sasman einai pio makri to 3ri h to 4ri?
Το 4αρι φίλε μου!
Γεια σου φίλε Κώστα αν μπορείς κοίτα λίγο ένα μύνημα στο ινστα έχω μια απορία
thomas.sav_
Οκ φίλε μου!