E poi trovi chi ha piu o meno il tuo stile di vita E dopo anni che tristemente non puoi viaggiare salti in sella a questa Breva 750 e ti fai un giro virtuale in montagna. Grazie a chi ha fatto questo video. Molti dicono che la Breva non ha motore e stabilitá nelle curve. A mio parere non sará una super sport Ma a me pare un approccio di guida divertenete e stabile. Peccato non poterla provare di persona per capire. Addirittura mi sembra che il cambio sia piu silenzioso del Breva 1100. Detto questo e un video ma é stato piacevole il giretto tra i monti Grazie
io ho la 750 e non ho usato praticamente altre moto. La 850 la vedo comunque parecchio diversa. Più completa per viaggiare in coppia e sostenere trasferimenti autostradali nei quali la 750 frulla troppo dato che ha più coppia in basso. In compenso dicono tutti che la 750 sia facilissima, leggera, intuitiva mentre la 850 o comunque le varianti serie grossa sono meno agili. sono alto 1.70 e quando l'ho presa usata sono salito anche su una v7 nuova che avendo la sella più larga era più scomoda. Malgrado la semplicità ogni tanto penso di cambiarla con una bellagio o un griso.. ma magari l'anno prossimo :)
@@rappre Approfitto del commento per chiederti come mai le Breva 750/850 perdono tanto di valutazione sul mercato dell'usato. Ho letto di perdite d'olio, problemi al motore, all'impianto elettrico....mi puoi dare qualche indicazione, grazie.
One more thing really great video, wonderful motorcycle. The sound engine is perfect. I do not like when you hear a motorcycle flying jet. It's rude. Beautiful sound does not have to be loud. Here it is great.
The factory 750 Breva silencers are just too quiet. I went to my local Italian bike shop and bought the Italian made stainless steel Mistral reverse cone silencers. Not cheap at about £500 sterling, but the engine then sounded like a proper 4 stroke engine should. Also a bit more mid-range power as well.
OK now all is clear;) thanks man, I'll buy the same silncers because they sound perfect. Another question for you: did you switch original central cross-over pipe ( the one that connect both silencers under the bike) to mistral or not??
Hello, I have really enjoyed your videos, curves, landscapes, but what I liked most is listening to my engine all the time, without music. How do you get that sound so clean?. Explain us the trick.
Hello, i was just wondering what you thought of the mistral exhausts? Do you think it was worth it? and does the extra noise give you a headache on longer rides ?
I was curious are the mistrial pipes catted? I am trying to find a catted pipe to avoid a lean condition. I more or less just want the guzzi sound not trying for performance gains
E poi trovi chi ha piu o meno il tuo stile di vita
E dopo anni che tristemente non puoi viaggiare salti in sella a questa Breva 750 e ti fai un giro virtuale in montagna.
Grazie a chi ha fatto questo video.
Molti dicono che la Breva non ha motore e stabilitá nelle curve.
A mio parere non sará una super sport
Ma a me pare un approccio di guida divertenete e stabile.
Peccato non poterla provare di persona per capire.
Addirittura mi sembra che il cambio sia piu silenzioso del Breva 1100.
Detto questo e un video ma é stato piacevole il giretto tra i monti
Grazie
Si, la Beva 750o 850 è la moto che comprerò. Grazie per il contributo sonoro.
io ho la 750 e non ho usato praticamente altre moto. La 850 la vedo comunque parecchio diversa. Più completa per viaggiare in coppia e sostenere trasferimenti autostradali nei quali la 750 frulla troppo dato che ha più coppia in basso. In compenso dicono tutti che la 750 sia facilissima, leggera, intuitiva mentre la 850 o comunque le varianti serie grossa sono meno agili. sono alto 1.70 e quando l'ho presa usata sono salito anche su una v7 nuova che avendo la sella più larga era più scomoda. Malgrado la semplicità ogni tanto penso di cambiarla con una bellagio o un griso.. ma magari l'anno prossimo :)
@@rappre
Approfitto del commento per chiederti come mai le Breva 750/850 perdono tanto di valutazione sul mercato dell'usato. Ho letto di perdite d'olio, problemi al motore, all'impianto elettrico....mi puoi dare qualche indicazione, grazie.
One more thing really great video, wonderful motorcycle. The sound engine is perfect. I do not like when you hear a motorcycle flying jet. It's rude. Beautiful sound does not have to be loud. Here it is great.
I love the sound of that bike. It reminds me of my TRX850...
Precioso video de un paseo magnifico en una Breva de 750, el paisaje es superior.
Moto Guzzi ist einfach nur schön 👍
Nice sounds as a guzzi should. Very nice road but looks very unforgiving. 😀👍
Mistrals sound great!! Good driving ;-) nice road
What a brilliant sound. Luv it
Chapeau !
The factory 750 Breva silencers are just too quiet. I went to my local Italian bike shop and bought the Italian made stainless steel Mistral reverse cone silencers. Not cheap at about £500 sterling, but the engine then sounded like a proper 4 stroke engine should. Also a bit more mid-range power as well.
awesome sound!
OK now all is clear;) thanks man, I'll buy the same silncers because they sound perfect. Another question for you: did you switch original central cross-over pipe ( the one that connect both silencers under the bike) to mistral or not??
excellent sound recording! did you use the zoom h4 with external microphones or just the built in ones?
Uguale alla mia, è molto affidabile.
Hello, I have really enjoyed your videos, curves, landscapes, but what I liked most is listening to my engine all the time, without music. How do you get that sound so clean?. Explain us the trick.
mamubada Thank you very much for your explanation, I'll prove it
Superb! What road is that ? Your breva has the gearbox whine also.
You really want to stay on the asphalt on these roads! Those concrete posts on the sides do not look biker friendly.
Hello, i was just wondering what you thought of the mistral exhausts? Do you think it was worth it? and does the extra noise give you a headache on longer rides ?
I was curious are the mistrial pipes catted? I am trying to find a catted pipe to avoid a lean condition. I more or less just want the guzzi sound not trying for performance gains
What kind of Mistrals are these silencers?? Could You tell me please a catalogue number or name or link to the picture with it...
Did you had to do some modifications after you installed the Mistrals ? or is it plug and play? :)
Nice video, rock on !!! :)
super widoki:)
I like "Beefy" exhausts, but they make your head bang and are tiring on long rides.
CHE GODURIA!!!
Any idea what model number exhaust this is?