DOKU: Die S-Bahn Strecke Nürnberg - Altdorf | Ausbau, Fahrzeuge (BR141, BR143, x-Wagen) u.v.m.
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- Опубликовано: 24 июл 2024
- Zwischen 1984 und 1992 wurden für die Einrichtungen eines S-Bahn Verkehrs zwischen Nürnberg und Altdorf zahlreiche Baumaßnahmen getätigt. Es wurde die Nebenbahn von Feucht nach Altdorf umgebaut und eine größtenteils zweigleisige Hauptbahn zwischen Nürnberg und Feucht errichtet. Für letztere waren auch größere Umgestaltungen an der parallelen Fernbahn notwendig.
In dieser Dokumentation erfahrt ihr alles Wissenswerte zur Beschaffenheit der Strecke und ihrer Stationen, zu den Ausbaumaßnahmen und zum Fahrzeugeinsatz.
Alle Angaben ohne Gewähr!
Viel Spaß beim Zuschauen.
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INHALT:
0:00 Allgemeines zur Strecke
1:28 Bahnstationen und ihre Ausstattung
2:09 Geschichte
3:10 Umbau Feucht - Altdorf
4:32 Umbau Nürnberg Hbf - Feucht
9:43 Einbindung SFS Nürnberg - Ingolstadt
10:06 Ausbaumaßnahmen zur WM2006
10:51 Besonderheit Bahnhof Dutzendteich - Sonderbahnsteig Frankenstadion
11:14 Zweigleisiger Ausbau Fischbach - Feucht
11:40 Fahrzeugeinsatz und Lackierungsvarianten (BR143, BR141, x-Wagen)
14:36 Einsatz der BR442 und Ablösung durch BR442 Talent2
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Verwendete MUSIK:
Song: Markvard - Thinking (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: • Markvard - Thinking (V...
Song: Extenz - Gravity (Vlog No Copyright Music)
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Video Link: • Extenz - Gravity (Vlog...
RUclips Audiolibrary:
ruclips.net/user/audiolibrary...
Songtitel: Talk To Me
Invisible by Declan DP / declandp
Licensing Agreement: www.declandp.info/music-licensing
Free Download / Stream: bit.ly/2PiwqoQ
Music promoted by Audio Library • Invisible - Declan DP ...
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INFOrmationsquellen:
Eigene Beobachtungen, Beobachtungen durch Zeitzeugen,
Wikipedia.org:
-de.wikipedia.org/wiki/Bahnstr...
-de.wikipedia.org/wiki/Bahnstr...
www.nahverkehr-franken.de/sbah...
www.zvab.com/150-Jahre-Eisenb...
#sbahn #eisenbahn #xWagen 
Авто/Мото
Übliches Vorgehen in Deutschland:
DB: "Wollt ihr diese Variante von der SFS?"
Bürger: "Nein!!!"
DB: "Wollt ihr die andere Variante von der SFS?"
Bürger: "Nein!!!"
DB: "Was wollt ihr dann?"
Bürger: "Eine SFS!"
Kleiner Fehler hat sich eingeschlichen! Es muss nämlich eigentlich heißen:
...
DB: "Was wollt ihr dann?
Bürger: Die weitere Planung einer SFS um euch am Ende in Grund und Boden zu klagen!! Aber die SFS wollen wir natürlich trotzdem.
Oder man macht es so: als Bekannt wurde, dass die Bahnstrecke (kleine Nebenbahn Selb - Asch) reaktiviert wird, hat jemand viele Baugrundstücke entlang der Strecke günstig gekauft. Später hat er dann gegen diese Bahn geklagt, in der Hoffnung, dass diese Strecke nicht kommt, damit er diese Grundstücke teurer wieder verkaufen kann. Richtig assi oder?
Ich freue mich schon Wie drauf, dann hat man endlich mal wieder was zu tun, in der Quarantäne!!!
@Silberling Fan, mir ist auch langweilig
Freue mich schon drauf und nebenbei Glückwunsch zu 17.000 Abonnenten 🎊🎉😃👍🏻.
Mit freundlichen Grüßen
Hans Werner
Danke dir :-)
Feucht und Fischbach, dazu noch Ludersheim. Pralle Ortsnamen sind da verteilt worden xD
Nein mal ernsthaft, gutes Video! Die x-Wagen sind tolle Gefährte 🥺
Ja :-D
Bei 3:20 das Schild im rechten Fenster des Steuerwagens: Köln Nippes - Düsseldorf Flughafen Terminal. Genial :)
Scheint ein ehemaliger Düsseldorfer Steuerwagen zu sein. Also wahrscheinlich Bxf 796.4 d.h. 4. Bauserie, Baujahr 1997.
Wirklich eine sehr schöne Dokumentation. Die Zusammenfassung der baulichen und betrieblichen Veränderungen hat mir besonders gefallen. Weiter so!
Vielen Dank für dein Feedback!
Klar und deutlich erklärt. Vielen Dank!!
Danke.
Freut mich.
Ich finde es richtig toll das du Eisenbahn Dokus machst da kann man richtig gut was von dir lernen
Das freut mich zu hören.
Vielen Dank für die tolle und nette Doku über die S-Bahnstrecke Nürnberg - Altdorf, Tobi. Deine Erklärungen über z. B. die Strecke (Verlauf, Geschichte, etc.), das Lok- und Wagenmaterial, über den Zeitablauf der Aus- und Umbaumaßnahmen, etc., sind super, ebenso Foto- und Filmaufnahmen. Der Klang vom Warnsignal der Baureihe 143 bei Minute 0:02 und der x-Wagen bei Minute 3:17 ist markant. Herzlichen Glückwunsch fürs Knacken der 17.000er Abonnentenmarke. Viele Grüße aus Norddeutschland nach Franken 👍😊🚈
Vielen lieben Dank für dein tolles Feedback. Freut mich sehr zu hören.
Viele Grüße Tobi :)
Da kommt Wehmut auf. Ich selbst bin diese 143'er/x-Wagen jahrelang in NRW gefahren. S11 und S6. Das waren so geniale Zeiten und wenn ich dann das sehe. Da wünsche ich mir diese Zeit zurück. Tolle Doku und sehr interessant. Danke für dieses Video.
Ich kann dich sehr gut verstehen. Da kannst du dankbar sein, dass noch so erlebt zu haben.
Ich versuche mit meinen Video, die Zeit mit x-Wagen etwas lebendig zu halten. Freut mich, wenn es dir gefallen hat.
Viele Grüße Tobi :)
@@Zug2013 Zu 1000%. Das war ein wirklich, wirklich ein genialer Film. Ich hab ihn genossen und 2x angeschaut. Aber alle Ihrer Filme sind genial. Dieser war halt lefiglich für mich emotional da ich diese Parks selbst gefahren bin. Halt im S-Bahn Rhein-Ruhr Netz. 💗💗💗
Toll gemacht.
Schöne Doku. Ich freue mich schon auf den zweiten Teil. Kannst du bitte mal eine Doku über die S-Bahn Karlsruhe machen?
Tolles Video!
Toll
Mich wundert es, da immer wieder Loks mit dem Schriftzug DR auftauchen
Aktuell schon lang nicht mehr.
7:25 einfach zu geil
Die Ludmillas sollten wohl dem Nürnberger S-Bahn-Verkehr aufmischen. :D - Heinz
Hallo Tobi,
es ist sehr schön mal etwas anderes als nur "Corona" zu hören.
Ich habe mich während der ganzen Zeit gefragt ob du nicht schon mal die gleiche Strecke gezeigt hast, und wurde in den Vorschlägen nicht enttäuscht. Ich finde es schön das du diesbezüglich ein Update der Strecke und des Zugverkehrs bringst, auch wenn ich tatsächlich immer noch nicht ganz nachvollziehen kann was der Hauptgrund dieser tollen Doku ist?!
Bitte kläre mich auf. Bitte betrachte das als reine Verständnisfrage und keine Kritik.
Bewundernswert finde ich deine Aufnahmen und dein Engagement nämlich absolut.
Daumen hoch, bleib gesund und Grüßle aus Stuttgart vom Matze 🙌😊
Hallo Matze,
vielen Dank für deinen ausführlichen Kommentar.
Die "alten" Dokus waren ja fast nur Zugmitfahrt. Deshalb wollte ich Dokus mit weiteren Infos machen. Außerdem habe ich sehr viele Aufnahmen von den x-Wagen letztes Jahr gemacht. Die wollte ich auch noch sinnvoll verwerten.
Viele Grüße Tobi
@@Zug2013 Vielen herzlichen Dank für deine Antwort 😊 Das hab ich beim letzten Mal gar nicht beachtet. Danke 😊 Ich freue mich auf deine kommenden Folgen und nochmals Hut ab vor der Leistung 😊
@@derstuttgarter84 hi Matze bin so ein großer Fan von euch beiden heiße in roblox derStuttgarter84_yt
und empfehle Spieler eure Kanäle
Sehr informative Doku über den einen Abschnitt von der S2. Es war sehr interessant mit vielen Hintergrund infos die man so gar nicht mitbekommen hat. Was ich bisher nicht wusste ist dass der Fernbahnhof Frankenstadion zu Dutzendteich gehört. Auch die alten Bilder von der BR141 die mal gefahren sind. Ich dachte dass nur 143 und 111er immer gefahren sind.
Auch gut ist die eine Aufnahme vom 442 wo man den nicht barrierefreien Zugang sieht zwischen Feucht und Altdorf.
Auf den zweiten Teil freue ich mich auch schon.
Lieben Gruß,
Henry
Hallo Henry,
vielen Dank für deinen interessanten Kommentar und dein Lob!
Freut mich zu hören, was dir besonders gut gefallen hat.
Ich bin auch froh, dass ich über einen guten Kontakt an diese schönen historischen Bilder der BR141 gekommen bin.
Viele Grüße Tobi :)
Eine Gute Dokumentation Über die Nürnberger S-Bahn 🚈
Danke
Tolles Video! Da würde ich mich auch über Reportagen der anderen Nürnberger S-Bahnlinien freuen!!!
Ich werde mein Bestes geben.
Sehr schönes Video! Da hat man ja ordentlich was gebaut für eine S-Bahn. So hätte es bei mir in Freiburg auch sein sollen aber nein sie haben die Bahnstrecken eingleisig gelassen.
Tolles Video
Liebe Grüße aus Freiburg
Wie immer bei dir.
Klasse Video. Es freut mich jedesmal besonders, wenn von dir etwas aus der Heimat kommt. Hast du auch vor, etwas über die S1 zu machen?
Cool 👍.
jeden montagmorgen mit den x wagen zur uni gefahren, aufs volksfest gefahren, zum Badesee gefahren, im x wagen meine erste Freundin kennengelernt meine erste zugfahrt alleine als kind im x-wagen so viele Erinnerungen und jetzt soll alles vorbei sein. :(
Die Erinnerungen nimmt dir aber niemand
Die Szene bei 0:16 ist mir so vertraut. Hab da schon so oft zum Fenster raus geschaut, beneide den Kumpel schon immer ein bisschen, der da wohnt. Jemanden, der da filmt hab ich aber noch nicht gesehen
Das Makro war schon geil am Anfang! 🤣😍
Stimmt
Bis wann werde die eigentlich noch fahren
Sehr schönes Video! Noch ein Fact zum Fahrzeugeinsatz auf der Strecke: Im Jahr 2005 und 2006 wurden Münchner 423er als Langzüge im Stadionverkehr eingesetzt.
Zudem gabs auch Leistungen nach Feucht und Altdorf!
Deswegen haben die Münchner 423er auch das FIS für die Nürnberger S-Bahn bekommen damals.
Bin da mal selbst mitgefahren.
Vielen Dank für den interessanten Fact! Stimmt jetzt wo du es sagst, fällt es mir auch wieder ein.
Ich hätte auch ein Fahrzeug wie die BR423 insgesamt auch schöner für die S-Bahn Nürnberg gefunden, anstatt die BR442.
Viele Grüße Tobi
@@Zug2013 Der 423 ist halt ein richtiger S-Bahner. Aber die Nürnberger S-Bahn ist halt mehr eine Regio S-Bahn... Ohne große Tunnel-Bauwerke. Ein großer Flickenteppich. Leider.
Hey Tobi ein wirklich sehr gutes Video Fantastich Feucht-Altdorf ist bleibt meine Lieblings Strecke wirklich super vielen Dank Tobi
Danke das freut mich zu hören.
Viele Grüße Tobi
Freu mich schon
Hallo Tobi! Sehr schönes und informatives Video! Wie immer einfach klasse! Schade das die x-Wagen ausgemustert werden 😣. Ich habe übrigens noch eine Frage: Ich wollte dieses Jahr die InnoTrans besuchen (jetzt mal abgesehen von Corona, wo es gar nicht sicher ist das die dann stattfindet), aber die Besuchertage entfallen ja dieses Jahr. Dann wird das wohl nix für mich, oder?
Danke dir.
Für mich wird das leider auch nicht mit der InnoTrans. Denn auf die Fachbesucher-Tage komme ich nicht.
Finde ich auch sehr schlecht, dass die Besuchertage abgeschafft wurden.
Ich hoffe die br : 143 fährt noch lange!
Auf der Main Lahn Bahn sind noch sehr viele 143er unterwegs und das noch für zwei Jahre
wer hätte gedacht das ein ostprodukt im westen so einen karriere macht.
@ Ist halt mit das beste was in Deutschland rumfährt.
@@hessenbahner4228 nicht wenn die von Bombadier ersetzt werden
@@wert2789 Das mit der Ersetzung ist schade 😢😢😢😢
Wow ich bin pünktlich
@S i M - Schienenbahnen in Mitteldeutschland Lach das war aber Zufall weil ich nicht am PC war.
Klasse Doku! :D
Echt schade, dass die x-Wagen auch in Nürnberg bald Geschichte sind. Außer einer Klimaanlage dürften die dann auf der S2 eingesetzten 442er gar nicht mal so viel besser als die x-Wagen sein, so mal die Bahnsteighöhe ja 96 cm beträgt. Überall wird es probiert körperlich eingeschränkten Leuten die Nutzung des ÖPNV zu erleichtern, dort wird es zukünftig (zumindest vorübergehend) erschwert. Hoffentlich bleiben wenigstens ein paar x-Wagen als Reserve erhalten, die dann z.B. bei Fußballspielen eingesetzt werden können.
2:51 Der Zug fuhr aber nicht wirklich nach Saalfeld, stimmt's?
Danke für diese schöne Doku, Daumen hoch und
Viele Grüße. :)
Vielen Dank für deinen Kommentar.
Ja ich finde die x-Wagen als S-Bahn auch noch nicht so problematisch.
Ob da noch Züge langfristig erhalten werden, weiß ich nicht.
Gut aufgepasst. Das war ein Spaß vom Lokführer mit "Saalfeld". Der fuhr da natürlich nicht hin.
Viele Grüße Tobi
Hallo Tobi,sehr gut gemacht wie einfach immer.Hoffe Dir geht es gut?! Daa war ja einiges dabei,das sogar ich noch nicht kannte.Freu mich in diesen Zeiten och mehr auf die Videos.Seit 2 Wochen Kurzarbeit,sprich auf 0 gesetzt.Hoffe das die Fa. das übersteht.Grüßla Manni...
Hallo Manni,
danke für deinen Kommentar. Ja mir geht es gut. Ich hab viel im Home-Office zu tun. Daher komme ich mit neuen Videos nicht so gut voran wie ich das gerne hätte.
Ich wünsche dir alles Gute und v.a. das dein Arbeitsplatz erhalten bleibt.
Viele Grüße Tobi :)
@@Zug2013 Danke Dir... nach der Krise müssen wir uns unbedingt mal beim spotten treffen ;-) Ja das glaub ich... Wünsch Dir auch alles gute...
Wie stehst du zur S-Bahn Rhein/Neckar mit den (ab Dezember) neuen Mireos? Bzw. ist da ein Video sinnvoll, da es mich und (hoffentlich) viele Andere freuen würde. LG aus dem Neckartal
Das kann ich leider nicht versprechen. Interessant ist vieles. Aber ich habe leider nicht die Zeit, alles Interessante zu dokumentieren.
Kommen dann demnächst auch die anderen Linien in einer Doku, also S1, 3 und 4?
Ich versuche es, zumindest noch eine weitere Linie bald zu realisieren.
WTF, 405 Likes und 0 Dislikes! Wie geht denn das? Respekt man, Respekt!!
Danke :)
Bin selber erstaunt
Herr Studienrat, Sie sind mal wieder über sich hinaus gewachsen :) Und ja, wir sind wohl eine der letzten Zufluchtsstätten für den guten alten "Trabi" ( BR 143 ) ....
Vielen Dank.
Aber bislang bin ich nur der "Studienreferendar". ;-)
Viele Grüße Tobi :)
@@Zug2013 Muß doch nicht jeder wissen....
Kannst du bitte eine Doku über die Eifelstrecke (Köln Messe/Deutz - Köln Hbf - Hürth Kalscheuren - Erftstadt - Euskirchen - Kall - Jünkerath - Gerolstein - Bitburg - Trier Hbf) machen. Dort verkehren die Linien RB 24, RE 22 und RE 12. Geplant ist auch eine S-Bahn zwischen Overath und Kall (S 15).
Viele Grüße aus Wermelskirchen
Danke für den Vorschlag.
Versprechen kann ich nichts
@@Zug2013 Trotzdem Danke
Da hast du ja echt eine sehr gute Doku hingezaubert😊.
Weiss jemand, ob die X-Wagen noch fahren in Nürnberg?.
Oder sind sie auch schon weg wie im Ruhrgebiet im Fahrplan 19/20.
Aktuell fahren sie noch auf der S2
Ja in Nürnberg auf der S2 fahren noch x-Wagen
Ich muss ja schon mal sagen, der Begriff S-Bahn wird in Nürnberg doch ziemlich entwürdigt. Nicht zu vergleichen mit ähnlich großen Städten wie Hannover oder vor allem Stuttgart. Damit meine ich sowohl das Fahrzeugmaterial, als auch die Taktung, bzw fehlende Überlagerung. (eine klassische S-Bahn würde die S3 und S2 bis Feucht im 10-Minutentakt fahren lassen, inklusive aller Unterwegshalte)
Ja das stimmt. Aber ich finde die S2 Roth - Altdorf mit ihrem 20 Minuten Takt und den dichten Halteabständen und eigenen Gleisen geht noch als S-Bahn durch. Aber solche Sachen wie S1 nach Bamberg im 60 Minuten Takt, dass hat echt nichts mehr mit S-Bahn zu tun.
Viele Grüße Tobi :)
Ich hab es mir noch mal in Ruhe angeschaut. Wie immer sehr informativ. Schade das immer mehr Hamsterbackeneinerlei auf den froßen Schienen Einzug hält.
Zwei Themen möchte ich ansprechen. Erst möchte ich sagen das die Musik im Hintergrund immer gut zu den Videos passt. Dann hätte ich noch eine Frage. Weiß jemand vielleicht warum die Sonderbahnsteige am Frankenstadion die Nummern 300 und 301 heißen. Nummern über 100 kenne ich auch aus NRW aber über 300 habe ich noch nicht gesehen.
Ansonsten bis dann.
Der 146.er
Danke für dein Feedback zur Musik.
Das mit den Nummer 300 und 301 weiß ich leider selber nicht.
In Uelzen gibt es auch Gleise mit den Nummern 301 - 304. Aber warum man das so gewählt hat weiß ich leider nicht.
Viele Grüße Tobi
Danke für die Antwort
in Augsburg gibt es auch die gleise 501 (801 und 901 bei den beiden bin ich mir nicht zu 100%sicher)
@@Zug2013 Ich denke es könnte mit der betrieblichen Trennung von regulär S-Bahngleisen und regulär Fernbahngleisen zusammenhängen.
@@bikertyp kann gut sein vielleicht verstecken sich irgendwobnocj andere Gleise aber ich glaube nicht das man dort auf 300 Gleise kommt
Waren denn für das Nürnberger S-Bahn-Netz nie eigene Triebwagen wie für München oder Frankfurt vorgesehen? - Heinz
Meines Wissens nicht
Hallo Tobi falls du noch Infos zu Feucht-Altdorf benötigst kannst du es mir gerne mit Teilen weil ich Interessiere mich für die Geschichte dieser Strecke. P.S. Bitte gehe auch auf die Geschichte der Strecke vor der S-Bahn ein weil die Strecke ist immerhin über 140 Jahre alt
Hallo Andreas,
danke für deinen Kommentar.
Ich muss dich enttäuschen. In diesem Video geht es um den S-Bahn Ausbau, also v.a um das was ab 1984 passiert ist.
Zur Zeit davor konnte ich leider keine Bilder auftreiben, die ich benutzen darf.
Empfehlen kann ich dir dazu aber dieses Video: ruclips.net/video/UQVA0iUJS6M/видео.html
Viele Grüße Tobi
@@Zug2013 Hallo Tobi das macht nichts und ich freue mich Trotzdem schon auf das Video
Wieso wird der Verkehr der S2 auf Triebzüge der Baureihe 442 umgestellt? Sollten da nicht eigentlich 1440er fahren?
Dachte ich um ehrlich zu sein auch, stand bei uns auch so in der Zeitung
Nein. Die DB will auf der S3 und S4, die BR1440 einsetzen.
Aber frag mich nicht warum
@@Zug2013 Ah interessant! Ich bin irgendwie von der Umstellung der 1440er Züge auf die S2 ausgegangen 🤷♂️
Nur eine Vermutung aber es könnte mit den unterschiedlichen Charakteristika der Linien zusammenhängen. Die S1 und S2 sind ja entwas eher eine klassische S-Bahn während die S3 und S4 eher RB-Linien sind, die eben in einem S-Bahn-Takt bedient werden.
Vllt ist die Ausstattung da passender....oder es hat technische Gründe (z.B. Bahnsteig/Zuglänge).
Freu mich schon mega auf die Doku (vor allem in diesen schweren Zeiten)
Zwei kurze Fragen hätte ich noch, Tobi: Wie findest du die 1440er als Ersatz für die x-Wagen bei der S Bahn Nürnberg(und im Vergleich zu den Talent2)?
Und steht schon ein Termin für die Bekantgebung des Gewinners für den FTX fest, wenn ja welche Fahrzeuge kommen da zum Einsatz?
Meiner Meinung nach wäre beim FTX der Twinndex (solange er die Ausstattung wie bei der DB hat, also LED Decken, bequeme Sitze, große Tische und Steckdosen in beiden Klassen) am besten, so ein KISS wie die DB Vernverkehr jetzt hat wäre natürlich auch nicht verkehrt aber so ein Desiro HC wie auf dem RRX und bald in BW und Berlin bei der ODEG oder ein Kiss wie bei der ODEG und der Westfahlenbahn wäre eher schlecht für den Rücken und vom Komfort nicht so gut/genauso wie jetzt abgesehen von vllt etwas mehr Sitzabstand und einer deutlich höheren Kapazität
Grüße von Tobi aus Berlin und bleib schön gesund :-)
Danke für deinen Kommentar.
Ich finde die BR1440 ansich ganz brauchbar für einen S-Bahn Einsatz in Nürnberg. Nur 2 Dinge kritisiere ich: Zu wenig Türen in den Endwagen und zu kleine Fenster.
Bezüglich FTX liegen mir keine aktuellen Infos vor.
Bleib ebenfalls gesund
Viele Grüße Tobi
Hey Tobis!
Nach meinen Informationen ist der Neue Betreiber des FTX ebenfalls die DB Regio. Bei den Fahrzeugen stehen für die SFS Druckertüchtigte Dostos mit Traxx Loks und auf den Restlichen Strecken Twindexx oder Desiro HC zur Auswahl. (Das sind nur meine Infos, natürlich ohne Gewähr :) )
Ich freue mich auch schon auf die Doku am Freitag.
Bleibt gesund ihr beiden!
Grüße,
Nils.
@@hochfrankenspotter Das sind ja schöne Nachrichten. Weißt du zufällig, wovon die Auswahl für/gegen Twindexx abhängt? Die SFS-Dostos werden wohl wieder Skodas, oder? Viele Alternativen gibt es auf dem Markt ja nicht...
Also meines Wissens, ist da noch nichts offiziell.
Das ist alles nur Spekulation bzw. Gerüchte das die DB Regio gewonnen hat.
@@Zug2013 Ein Bekannter von mir Arbeitet bei der DB Regio in Nürnberg. Dieser hat mir versichert das die DB weiter den FTX betreibt.
Hi Tobi, ich mache auch Eisenbahnvideos. Ich wollte dich mal Fragen ob du mir vllt Feedback geben könntest. Du weißt ja, von Kritik wächst man. Übrigens sehr schöne Doku! Gefällt mir sehr gut, Daumen hoch 👍
Liebe Grüße
Hi
ich habe jetzt mal auf deinem Kanal vorbei geschaut. Aus Zeitgründen konnte ich mir nur paar wenige Videos anschauen.
Den Kanaltrailer fand ich von der Struktur und dem Vortragsstil gut. Besser könnte sein: Das dein Gesicht ausgeleuchtet ist. Teilweise war es etwas dunkel. Und ich fand es nicht sinnvoll mit Darmstadt-Trikot einen Bahn-Kanal zu bewerben.
Die Dokus sind soweit echt schon ziemlich stark.
Besser machen könnte man z.B bei der Darmstadt Hbf Doku, am Anfang statt der IC Szene im Gleisvorfeld, eine Szene mit einer Bahnhofsausfahrt wo man im Hintergrund auch den Bahnhof sieht.
Ansonsten viel Erfolg dir.
Mach weiter so!
Viele Grüße Tobi
Danke dass du dir die Mühe gemacht hast, mir Feedback zu geben! Ich werde es mir zur Herzen nehmen und weiter an dem Kanal arbeiten. Ich bin ja noch am Anfang.
Liebe Grüße
Eigentlich ist es ja Roth-Altdorf
Kannst du mal ein Video machen von zwischen Nürnberg Hersbruck Neuhaus an der Pegnitz machen danke
Ich behalte es mal im Hinterkopf
Danke schön
Ich musste oft die Strecke fahren zur Schule ok ist lange her 😅
Hey Zug 2013,
Ich bin gerade dabei ein neues Video über ein ehemaliges Einsatzgebiet von n-Wagen zu schneiden. Ich weiß allerdings nicht, wie ich Landkarten machen kann, in denen ich z.B Zugläufe einzeichne. Kannst du mir da weiterhelfen?
Hier habe ich ein Video gemacht, was dir weiterhelfen könnte: ruclips.net/video/HU9OZGMcwaU/видео.html
Hallo lieber zug2013 könntest du bitte eine et423 Doku machen
Danke für den Tipp
Beschreibungen zu umfangreicheren Berliner Sonderverkehren finden sich auf www.stadtschnellbahn-berlin.de...
Danke dir :)
ZUR berliner s bahn sie fährt schon 8.8.1924 mit gleichstromschiene und 1930 kam nur das grüne s bahnsymbol
Danke für die Info.
Das man Bahnübergänge gegen Tunnel oder Brücken ist oft einfach nur nutzlos wer um eine Halbschranke fährt ist 100% in der Schuld oder wer in einer Vollschranke stecken bleibt aber ein Tunnel zu bauen obwohl nur 50 Autos pro Stunde rüberfahren und die Schranken für 5 Minuten unten sind ist meiner Meinung unnötig
Ja stimmt schon. Aber die Erfahrungen auf manchen Nebenbahnen zeigt halt, dass es leider zu viele Autofahrer gibt die Schranken, Lichtzeichenanlagen missachten. Und so ein Unfall hat auch vorübergehend Auswirkungen auf den Bahnverkehr. Daher ist es schon gut, wenn die meisten BÜs ersetzt werden. Zumindest meiner Meinung nach.