Когда человек достигает пика мастерства, он начинает заниматься извращениями., Слишком идеально сделано . Этот капот и шпаклевкой обошелся бы , без олова..Мастер с большой буквы!
красаучик☺мне самоучке до Вас , как до Китая пешком.для меня пока залепухи лишь по плечу.жаль не было учителя или хотя бы того кто хоть чуть чуть бы подсказывал.приходится доходить до всего своей головой,ну и благодаря Вашему и других каналов на просторах youtube.Спасибо.
Качество работы очень,очень достойное.Делается с душой и со знанием дела.Андрей ,позвольте сделать небольшое небольшое замечание.Плохо ,что Вы дышете испарениями олова,припоя,маску бы какую,для дыхалки.Пары тяжелых металлов накапливаются в организме.Желаю Вам Здоровья и Процветания.
Мастерски Респект, такое щас делают при реставрации кузовов редких машин, и то не везде мало мастеров , а технологии эти еще семидесятых- восьмидесятых годов
Всё новое, это хорошо забытое старое! Оловом приходилось работать лет 40-50 назад, когда про шпаклёвку и не слышали.... Правда не было тогда пасты и прочей улучшающий процесс фигни, а так всё так-же, только проще и легче. Всё в этом мире идёт по спирали... Ну а работа конечно выполнена хорошо, как и было обозначено, грубая рихтовка, не в ноль. Ставлю плюс!
красава! сам никогда не занимался такой работой, но смотреть интересно, хочется попробовать:)) с другой стороны я и никогда не думал, что смогу сам починить машину из состояния полной недвижимости, однако она наконец поехала..так что, все возможно:)
У меня тещя раньше была,бесноватая.Своему мужу машинку топором покоцала.Крышу,багажник и капот.Пришлось все детали менять.Все из за ревности,типа любовниц возил.Но все знают что он ей в жизни не изменял.
андрей! поднавалило работы нет времени снимать, у меня рихтовка геометрия , мне тоже понравилась тема с лужением, впервые увидел у кузовной ремонт в германии, я считаю что такой подход к работе правильный и оправданый как для меня так и для клиента. Только шпатель сделал из текстолита подумай мне понравился и не чем не мажу, налипает очень мала и рукой легко снимаеться у нас стоит пруток кузовного припоя 65грн и паста не верту но такой же состав, виталик каховский пользует 250г- 250 грн вообщем нормально. все материалы качественые, я доволен.
Прошу прощения может я не в тему, но для тоеты наверно легко найти контрактный капот или с разборки, если конечно ремонт не бесплатный .... редкая модель, не нашли ? Почему решили восстанавливать ?? И сколько стоит такие работы. Спасибо ! Подписался, к ремонту авто не имею никакого отношения, приятно смотреть как опытный человек делает свою работу (кажется все так легко), завораживает как огонь и вода
Доброго дня Андрей. Смотреть на твою работу очень приятно, руки у тебя правильные, но не мог бы ты приблизительно обозначить сколько стоит именно эта работа. Просто вижу, что в коментах спор идет, что выгодней, ремонт или новая деталь, да и мне хотелось бы понять, если смысл в такой качественной работе или можно все проще сделать. Заранее спасибо.
Андрюха что так редко видосы выкидываешь?показывай любую работу всем интересно смотреть!лайк от меня нормально оловом получилось,я туть швы пробовать латунью буду паять посмотрю что получиться!
Я не толковый в этих делах конечно, если бы была возможность я бы показал свой первый кузовной ремонт, для примера хейтерам твоим))) Я в восторге от качества работы и подхода к ней, хотелось бы работать с таким человеком!
Хм, в Германии? Не думал, что у нас кто-то будет играться, тем более в Германии, цены на сервис космические, проще новое купить, а лучше по каско ездить всю жизнь.
Андрей здравствуйте, подскажите, эпоксидником от новол , protect 360 кажись, можно олово крыть? собираюсь лудить швы (замена крыла) без нанесения шпатли. не хочу ее мазать, т.к она отваливается при перепадах температур (мороз - тепло).
паста вьюрт стоит как крыло от самолёта. все по евангилю! если такие вещи востанавливать-то именно по такой технологии. паста блин кусается ценником но её впринцыпе на долго хватит ? правильно?
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
группа ВК vk.com/andreyshadr
Тот случай когда ремонт дороже нового капота...😂
Ну есть же олени 😁
Дай Бог Здоровья Мастеру !
Приятно смотреть на работу. Обычно залепят шпаклей и всё. Всем мира.
Просто Шикардос добавить нечего!!!))))
отличная работа, познавательное видео.Андрюх почаще и побольше таких,ну повозможности
спасибо)
так и заделывал раньше, но там прогрев лишний получается. с оловом проще
Андрей Шадринск почитай про олово, как оно болеет
Здравствуйте Андрей!Я очень рад ,что вышло видео от вас,хотелось бы по чаще видеть вас..С уважением Павел..
Спасибо, что есть такие не ленивые мастера! Все бы так делали! А не кидали на дешевый ремонт из непонятных деталей!
Кузовным ремонтом не занимаюсь. ПРОСТО СМОТРЮ И УСПОКАИВАЮСЬ))
Ну и пусть дороже нового, сам процесс важен. Это всегда интересно, что в итоге получится😍
Вот это мастерство! Под грунт без шпакли
На 18 минуте слышно как собаки лают, опять пришел мужик с топором)))
😂😂😂😂
Когда человек достигает пика мастерства, он начинает заниматься извращениями., Слишком идеально сделано . Этот капот и шпаклевкой обошелся бы , без олова..Мастер с большой буквы!
ЗДРАВСТВУЙТЕ.
СПАСИБО, КАК ВСЕГДА ПОЛЕЗНОЕ, ТОЛКОВОЕ ВИДЕО.
По капоту топором. Годы проходят - Шадринск не меняется .
Андрей, работа на 5+, очень приятно смотреть твои видео! Лайк!
как и всегда работа на результат - все четко! )
за ссылку под видео отдельное спасибо )
красаучик☺мне самоучке до Вас , как до Китая пешком.для меня пока залепухи лишь по плечу.жаль не было учителя или хотя бы того кто хоть чуть чуть бы подсказывал.приходится доходить до всего своей головой,ну и благодаря Вашему и других каналов на просторах youtube.Спасибо.
Качество работы очень,очень достойное.Делается с душой и со знанием дела.Андрей ,позвольте сделать небольшое небольшое замечание.Плохо ,что Вы дышете испарениями олова,припоя,маску бы какую,для дыхалки.Пары тяжелых металлов накапливаются в организме.Желаю Вам Здоровья и Процветания.
Следы от топора на капоте, лучше чем на голове.
Красавчик.таких мало спецалистов
Мастерски Респект, такое щас делают при реставрации кузовов редких машин, и то не везде мало мастеров , а технологии эти еще семидесятых- восьмидесятых годов
Всё новое, это хорошо забытое старое! Оловом приходилось работать лет 40-50 назад, когда про шпаклёвку и не слышали.... Правда не было тогда пасты и прочей улучшающий процесс фигни, а так всё так-же, только проще и легче. Всё в этом мире идёт по спирали... Ну а работа конечно выполнена хорошо, как и было обозначено, грубая рихтовка, не в ноль. Ставлю плюс!
Какие сорок.. Пятьдесят? Я работал в последнее время лет тридцать назад. А точней 95 ых
Ещё спасибо мужику с топором)))
Радуете своей работай, приятно наблюдать.
красава! сам никогда не занимался такой работой, но смотреть интересно, хочется попробовать:)) с другой стороны я и никогда не думал, что смогу сам починить машину из состояния полной недвижимости, однако она наконец поехала..так что, все возможно:)
Красавчик, а олово сильная штука.
Жестянщик ты от бога !!!приятно смотреть
Спасибо большое!Очень круто!
Молодец !!!!!! Также стучу до последнего на штукатурку денег жаль тратить
да ты спец реальный достойно уважения
золотые руки спасибо за видос
Блин...это очень дорого должно стоить ..столько труда
спс Андрюха ты лучший мативатор к работе с авто,сегодня жука делал по твом советам+
Здоровья твом золотым рукам.
Андрюх привет! Спасибо за видос! Хотелось бы попросить в дальнейшем каждую ускоренку хотя бы по 10 секунд в оригинальной скорости!))
У меня тещя раньше была,бесноватая.Своему мужу машинку топором покоцала.Крышу,багажник и капот.Пришлось все детали менять.Все из за ревности,типа любовниц возил.Но все знают что он ей в жизни не изменял.
Ура...!!Новый Видос.Смотрю новенький инструмент появился.
да вроде нового нет ни какого
У него терпения - Вагон !!! Молодец !!! Успехов !!!
Андрей привет. Смотрю тебя молодец золотые руки!
андрей! поднавалило работы нет времени снимать, у меня рихтовка геометрия , мне тоже понравилась тема с лужением, впервые увидел у кузовной ремонт в германии, я считаю что такой подход к работе правильный и оправданый как для меня так и для клиента. Только шпатель сделал из текстолита подумай мне понравился и не чем не мажу, налипает очень мала и рукой легко снимаеться у нас стоит пруток кузовного припоя 65грн и паста не верту но такой
же состав, виталик каховский пользует 250г- 250 грн вообщем нормально. все материалы качественые, я доволен.
молодец аккуратно хороший же стянщик.салам из Казахстана.
Димон, ты молодчина!
Какой Димон?
отличный результат!
Ну наконец-то новое видео. Я уже начал думать что Андрей забил на канал.
ИДЕАЛЬНО! Андрюха научи меня так же, дай пару уроков, я с Кургана)
не прошло и полгода))) лайк сразу
Машину не надо где попало ставить и следов от топора не останется! А в целом видос норм! Зачёт!
Андрюха спс за видос!!! побольше снимай приятно и информатино.
Ремонт класс,но новый капот купить проще,а по деньгам та же цена.
новый оригинал найти еще надо на этот авто за адекватный ценник.
Wow, nice metal slapper. Did you make it or did you buy it? Great repair, great video. Thanks.
Steve Janka check out my collision repair videos on my builds :)
Thanks for evaluating my work. Did I work for the client.
Бро говори сразу от чего капот и сколько стоит, чтобы никто мудел, что можно купить новый или с разборки. А в целом красаучег.
Человек видно что просто ему нравиться маладчина
Андрей зачётное видио побольше таких видосиков огонь.
А не проще купить новый капот?
Машина порш карера
А не проще машину поменять 😀
@@stasivankov676 все бы ничего, только с каких пор Toyota mr2 стала карерой?)
@@illiapecherskyi6079 это маленкая японская карера GT
@@stasivankov676 все бы ничего, но у них общего 0)
Mr 2 среднемоторная, карера заднемоторная)
Крутая работа!
про силу удара - всё с точностью до наоборот.
чем дальше - тем больше скоростьпри равной угловой при одинаковой массе.
класс!!!!УДАЧИ В ДЕЛАХ
Сколько работы!
Подписался .У Вас реально крутой канал.
Золотые руки у человека
Работа отличная еще бы цену указали и время затраченное.
мне тоже очень пондравилось лужение)
Такая работа стоит дороже нового капота )
Шкурка выченки не стоит
Хотя если ток самому для себя и уметь )
Отличная работа. Давно думаю работать с оловом, но все как то не получается.
ну ты трудолюбивый 👍👍👍
Андрюха классно делаешь
добрый день! мастер хороший. а новый капот сколько стоит? неужели в несколько раз дороже кузовного ремонта?
Видео классные всё доходчиво!)))
Прошу прощения может я не в тему, но для тоеты наверно легко найти контрактный капот или с разборки, если конечно ремонт не бесплатный .... редкая модель, не нашли ? Почему решили восстанавливать ?? И сколько стоит такие работы. Спасибо !
Подписался, к ремонту авто не имею никакого отношения, приятно смотреть как опытный человек делает свою работу (кажется все так легко), завораживает как огонь и вода
отлично сделано.
Приветствую, видео старый, но спрошу, не проще было бы для хозяина новый купить капот? Понимаю смотря какая машина, спасибо
Про олово не понял в данном случае это хорошо или плохо? Думал что олово как раз и зальёт микроотверстия и будет всё отлично.
Красавчик молодец
Красиво!!!!!
думаю не просто так там топор побывал
Если каждую сварную точку охлаждать сразу мокрой тряпкой, металл на шве не втянет.
Олово 👍
Доброго дня Андрей. Смотреть на твою работу очень приятно, руки у тебя правильные, но не мог бы ты приблизительно обозначить сколько стоит именно эта работа. Просто вижу, что в коментах спор идет, что выгодней, ремонт или новая деталь, да и мне хотелось бы понять, если смысл в такой качественной работе или можно все проще сделать. Заранее спасибо.
привет, про цены извиняй, не обсуждается в каментах) по поводу ремонта, капот редкий довольно в наших краях, поэтому решено было восстановить этот.
Спасибо за ответ.
Андрюха что так редко видосы выкидываешь?показывай любую работу всем интересно смотреть!лайк от меня нормально оловом получилось,я туть швы пробовать латунью буду паять посмотрю что получиться!
С молотком неправильный пример. Когда забиваешь гвозди, держишь руку ближе к краю рукоятки. Так получается больше ударной мощи
Я в каментах уже объяснял эту ситуацию. Тут совсем другое чем с молотком. Вес напильника переносится в зонах удара по разному
Я не толковый в этих делах конечно, если бы была возможность я бы показал свой первый кузовной ремонт, для примера хейтерам твоим))) Я в восторге от качества работы и подхода к ней, хотелось бы работать с таким человеком!
угарнул, щас фокусировка будет)))
приятный голос и тембр
Бронь пленку антитопор надо наклеить 😁
надо пленку отпиздюлин клеить, как только замахивается на капот кто либо то опиздюливается по полной)
Привет работа зачетная а если не секрет сколько встал такой ремонт.
Подскажи пожалуйста где такой напильник преобрести ?
Андрей,а припой какой всё-таки лучше,каким удобнее работать?)
Хм, в Германии? Не думал, что у нас кто-то будет играться, тем более в Германии, цены на сервис космические, проще новое купить, а лучше по каско ездить всю жизнь.
Скажите пожалуйста можно ли удолить вмятину с пдр в идеал с сильного залома плавные удоляю в ноль под шагрень а грубые не как не могу
Did you buy the metal flattening tool or did you buy it? It really works good.
This is a self-made tool for leveling, not flattening.
отлично!
Красава
Супер
Спасибо
Ну так не интересно,взял и всё в ноль вытащил,а как же 5 кило шпакли.)))
Александр интересно когда сосед с топором приходит
Андрюха Класс!!!
Андрей здравствуйте, подскажите, эпоксидником от новол , protect 360 кажись, можно олово крыть? собираюсь лудить швы (замена крыла) без нанесения шпатли. не хочу ее мазать, т.к она отваливается при перепадах температур (мороз - тепло).
Красавчик!
гладилкой выводят форму а напильником хорошо делать усадку ,андрюх ты мост не мог поскромнее сделать
паста вьюрт стоит как крыло от самолёта. все по евангилю! если такие вещи востанавливать-то именно по такой технологии. паста блин кусается ценником но её впринцыпе на долго хватит ? правильно?
за три года полбанки пока что ушло. есть аналог в 250гр таре. купить можно у нас в группе vk.com/andreyshadr