【Japan Cab view】JR Tokaido Line Special Rapid Service Hamamatsu → Nagoya → Gifu → Maibara
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- Опубликовано: 18 июн 2020
- Japan front view series
"JR Tokai Tokaido Line Special Rapid Service Hamamatsu → Nagoya → Gifu → Maibara
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Авто/Мото
![[Japanese Railway Front View] Limited Express Haneda Airport → Tokyo Subway → Narita Airport](http://i.ytimg.com/vi/9GNf_ee40_8/mqdefault.jpg)
途中駅タイムコード
豊橋 0:32:02
岡崎 0:52:38
刈谷 01:03:42
金山 01:17:12
名古屋 01:21:00
岐阜 01:41:27
大垣 01:52:58
大垣駅からの運転士さん、安全確認に気合が入っていますな。( ^)o(^ )
逆方向ですが去年夏に乗りました。今年夏も18切符利用で乗りに行く予定です。
2時間43分にも及ぶ長時間の撮影お疲れ様でした。立ちっぱなし＆腕上げっぱなしは大変だったでしょう。
かつては様々な優等列車が走った東海道本線だけあって線形が良く、ぶっ飛ばしていて爽快でした。
JR東海には毎時1本の快速設定をお願いしたいものです。長距離利用は新幹線を使って欲しいのでしょうが、特に静岡県内はJRと競合する鉄道は無いのですから。
2時間越えは腕にはさすがに来ますね。労いのお言葉に癒されました。ありがとうございます。
そうですね、朝夕のホームライナー以外にも走らせてほしいものです。
Very appreciated , I like it so much . Thank you .
タイムコード（383個目）
浜松 00:27発
高塚 05:04停
舞阪 09:08停
弁天島 11:35停
新居町 14:40停
鷲津 17:59停
新所原 22:34停
二川 26:16停
豊橋 32:05停
西小坂井 35:28 ↓
愛知御津 37:29 ↓
三河大塚 39:12 ↓
三河三谷 41:12 ↓
蒲郡 43:01停
三河塩津 45:03 ↓
三ヶ根 46:40 ↓
幸田 48:17 ↓
相見 49:55 ↓
岡崎 52:46停
西岡崎 55:47 ↓
安城 58:27停
三河安城 1:00:21 ↓
東刈谷 1:01:16 ↓
野田新町 1:02:07 ↓
刈谷 1:03:53停
逢妻 1:05:37 ↓
大府 2:07:20 ↓
共和 1:09:04 ↓
南大高 1:10:16 ↓
大高 1:11:14 ↓
笠寺 1:12:58 ↓
熱田 1:15:25 ↓
金山 1:17:20停
尾頭橋 1:18:37 ↓
名古屋 1:21:07停
枇杷島 1:24:48 ↓
清州 1:27:00 ↓
稲沢 1:28:43 ↓
尾張一宮 1:32:43停
木曽川 1:36:08 ↓
岐阜 1:41:35停
西岐阜 1:44:45停
穂積 1:47:38停
大垣 1:53:05停
垂井 2:00:39停
関ヶ原 2:06:19停
柏原 2:13:19停
近江長岡 2:17:38停
醒ヶ井 2:21:22停
米原 2:27:00着
米原⇔浜松の直通列車が少なくなったのですね。
新快速豊橋から米原までの新しい動画をつくってほしいです。
JR東海の東海道本線にて運転される
区間快速・快速・新快速・特別快速
これ等は基本的に豊橋駅以西区間で
運転される。なお新快速でも平日の
朝2本と土休日1本は浜松駅発であり
特別快速も土休日朝2本は浜松駅が
始発となる。なお区間快速も21時に
1本設定されているが区間快速のみ
毎日運転となっている。
土日二本だけなんですねー、静岡東部民なので乗るなら前泊必須です…
当方浜松に前泊しました。しかも早朝ですものね。
静銀支社管内では、特別快速に
乗る事が出来ないから貴重な、
特別快速です。
313系の特別快速快速に乗れる事は滅多に乗れないからこそ、
価値がある。
313系のロングシート車は、
特別快速の運用に当てて欲しくない、315系も含む。
今年も18きっぷシーズンに入ると静岡区間は辛いとか言われることが有るのでしょうね。朝だけでも静岡始発とかあったら面白いのですが。
コメント高評価ありがとうございます。
恥ずかしい事に字を間違って書きました。
弁天島って ちょっとしたリゾート⛵🌴みたいになってるいるのかなあ？ 去年静岡にいった時に見たよ❗ 駅前にあるのはホテル🏨なのかマンションなのか？
ホテルもマンションもありますよ！家賃高そうですね
地味に飯田線用の313系3000番台ですね
飯田線用が特快の運用につくのはよくあることですか？
@@trainview1980 浜松や掛川まで来るのは珍しいですが飯田線への送り込み回送や大垣車両区への回送を兼ねて東海道本線の運用に入ります
大垣から関ヶ原まで下り本線の勾配がキツイということで新垂井経由が出来たらしいのですが、見た目、複線で周りに住宅もあるので、新垂井経由の方が勾配キツそう‼️
1:45:44 右側にある電車はなんていう電車ですか？？
停車時間カットしなくていいです。
ご意見参考にいたします。いつもありがとうございます。
313系の間違いではないですか？
申し訳ございません。早速修正致しました。ご指摘ありがとうございましたm(__)m
特別快速の種別だけど、
スピード感が無い
311の新快速はスピード感が、
有った。
フロントガラスが汚いのが残念です。前面展望には致命傷です。
こればかりは運任せですね。