[Japanese Railway Front View] Limited Express Haneda Airport → Tokyo Subway → Narita Airport
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- Опубликовано: 3 окт 2024
- [Japanese Railway Front View] Limited Express Haneda Airport → Tokyo Subway → Narita Airport
Welcome. Thank you for watching.
We will deliver a front view of a train running in Japan.
"This time is an express train that connects the two airports in Tokyo, Haneda Airport and Narita Airport.
In the center of Tokyo, I run the subway.
There are three main types of access from Haneda Airport to central Tokyo. (As of November 2019)
① Keikyu Line to Shinagawa approximately 15 minutes 300 yen
Direct access to Shinagawa, Ginza and Asakusa
② Tokyo Monorail Approx. 17 minutes to Hamamatsucho 500 yen
Hamamatsucho is close to Zojoji Temple and Tokyo Tower.
③ Airport Bus (Approximately 30 minutes to Tokyo Station, 950 yen, approximately 50 minutes to Shinjuku, 1250 yen)
In addition to Tokyo Station and Shinjuku, we are running in many directions.
Please refer to it when you come to Japan.
"
"Posting windows and front views of various routes in Japan.
If you like it, I would be happy if you could subscribe and share it with others.
Click here for other videos!
/ @trainview1980 "
![[Japanese Railway] Meitetsu Nagoya Main Line Limited Express (Toyohashi → Nagoya → Gifu)](http://i.ytimg.com/vi/WoZRO3atOYo/mqdefault.jpg)
総武快速だと1時間28分かけてやっと東京→成田空港なのに
これだと同じ時間で羽田→成田空港まで行けるの普通に凄い
空港から空港まで繋がってるのすげーな
そのうちモノレールみたいに空港快速出来たりして（笑） んな訳無いか。
しかも双方性格が違うからな
@@jgmtakgjgm467554 セントレア＞羽田＞成田
各駅のタイムコードです。
00:24 KK17 羽田空港国内線ターミナル駅
02:18 KK16 羽田空港国際線ターミナル駅
04:19 KK15 天空橋駅 (通過)
04:57 KK14 穴守稲荷駅 (通過)
05:24 KK13 大鳥居駅 (通過)
06:26 KK12 糀谷駅 (通過)
07:50 KK11 京急蒲田駅 (通過)
08:47 KK10 梅屋敷駅 (通過)
09:13 KK09 大森町駅 (通過)
09:35 KK08 平和島駅 (通過)
10:12 KK07 大森海岸駅 (通過)
11:00 KK06 立会川駅 (通過)
11:29 KK05 鮫洲駅 (通過)
11:55 KK04 青物横丁駅 (通過)
12:35 KK03 新馬場駅 (通過)
13:09 KK02 北品川駅 (通過)
14:13 KK01 品川駅
17:17 A-07 泉岳寺駅
19:37 A-08 三田駅
21:53 A-09 大門駅
23:54 A-10 新橋駅
25:58 A-11 東銀座駅 (通過)
26:47 A-12 宝町駅 (通過)
27:32 A-13 日本橋駅
29:39 A-14 人形町駅 (通過)
30:42 A-15 東日本橋駅
32:24 A-16 浅草橋駅 (通過)
33:09 A-17 蔵前駅 (通過)
34:09 A-18 浅草駅
35:53 A-19 本所吾妻橋駅 (通過)
36:49 A-20/KS45 押上駅
39:06 KS46 京成曳舟駅 (通過)
40:04 KS47 八広駅 (通過)
40:36 KS48 四ツ木駅 (通過)
41:33 KS49 京成立石駅 (通過)
42:35 KS09 青砥駅
44:56 KS10 京成高砂駅
47:58 新柴又駅 (通過)
49:37 矢切駅 (通過)
50:27 北国分駅 (通過)
51:25 秋山駅 (通過)
52:39 東松戸駅
55:31 松飛台駅 (通過)
56:27 大町駅 (通過)
57:53 新鎌ヶ谷駅
01:00:45 西白井駅 (通過)
01:01:48 白井駅 (通過)
01:02:52 小室駅 (通過)
01:05:07 千葉ニュータウン中央駅
01:08:35 印西牧の原駅 (通過)
01:10:43 印旛日本医大駅
01:17:10 KS43 成田湯川駅
01:24:44 KS41 空港第2ビル駅
01:27:42 KS42 成田空港駅 (終)
ありがとうございます！
高速バスとの競争激化で設定された種別ですので、蒲田を潔く通過するのは英断だと思います。
大田区はおこでしたが笑
エアポート快特／特急、最高！！
二つの国際空港を結んでくれる京急線・浅草線・京成線の大動脈に感謝です！！
しまたむ 他社直通は見応えがありますよね。腕がめっちゃ疲れますが、今後頑張って撮っていこうと思います。
@@trainview1980 どうやって撮ってるんだろうと思ったけれど手で抑えながら撮ってたんですか？！すごい
撮影機種が何なのか分かりますか。 色感がとてもきれいですね。
先程のチャットの続きですが…
2012年にスカイツリーに訪れた時に押上駅を始めて利用しました！
都営や京成、京急、北総など直通運転先の様々な車両が観れて非常に楽しかったです笑
4社直通はなかなか見応えありますよね！ご覧頂きありがとうございました！
羽田と成田間違えた時に便利ですね()
0:25 Haneda Airport Domestic Terminal
2:40 Haneda Airport International Terminal
14:40 Shinagawa
17:45 Sengakuji
19:58: Mita
22:13 Daimon
24:15 Shimbashi
27:53 Nihombashi
31:02 Nigashi-nihombashi
34:28 Asakusa
37:15 Oshiage
42:58 Aoto
45:29 Keisei-Takasago
53:06 Higashi-Matsudo
58:14 Shin-Kamagaya
1:05:28 Chiba Newtown Chuo
1:11:04 Imba Nihon-idai
1:17:40 Narita Yukawa
1:25:27 Narita Airport 2-3
1:28:10 Narita Airport Terminal 1
快特なのに遅い！！
Higashi-Nihonbashi, not Nigashi-Nihonbashi you know
空港発空港行きってすごい
羽田から京急蒲田までの区間、この10年ほどでまるっきり様変わりしてて、久しぶりに来た人はどこ？？って思うだろうなぁ
地上の京急蒲田懐かしいですよね。跡形もないですね。笑
Thank you for this. It is very relaxing to watch and listen. Reminds me of traveling to Japan last year.
same here, i like to follow along on google earth
羽田〜成田空港間を乗り通す人ってどのくらいいるんでしょうね。
たぶん氏が求めてる回答とは違うけど、海外→成田→羽田→日本各地(特に国際空港がない地域)と動く外国人の需要は大きそうですね
おそらく成田発着のみの国際線、LCCの乗客ぐらいかな。
北米線や欧州線、中国や韓国、東南アジア・オセアニアの主要路線は羽田空港発着になってますから。
KQ沿線民、成田も羽田も使えるから羨ましい件
快速特急「エアポート」→ 羽田空港国内線ターミナル → 品川 → 品川 → 泉岳寺 → 三田 → 大門 → 新橋 → 日本橋 → 東日本橋 → 浅草 → 押上(スカイツリー前) → 青砥 → 京成高砂 → 東松戸 → 新鎌ケ谷 → 千葉二ュータウン中央 → 印旛日本医大 → 成田湯川 → 空港第2ビル → 成田空港 😮
昔はエアポートリムジンバスでしたが首都高渋滞でイライラでした。鉄道の定時性がすごくお役立ちです。
バスに乗ると予定時間の倍以上かかる事がよくありました。最近は多少良くなったのかもしれませんが。
エアポート快特 アクセス特急には 京急の1000系の１８９０番台の車両の2連で走らせて欲しい。
I like this route, it is rapid and quick. It shows the high efficient, flexibility and hard work of Japan's railway. I can drive this route in BVE !
羽田〜成田両空港直結特急、京成・京急のライバルであるJRや東京モノレールには絶対に真似の出来ない芸当ですね。
E233の上野東京ラインの熱海から黒磯行きと前橋行きを希望します
この直通列車なら羽田から成田へ直接行くのに便利ですね。おまけに乗り換えなしだから乗り換えが面倒な人にはいいですね。
初めまして。地方在住です。
地方には4社直通はありません。
動画をあげてくださり
ほんとうにありがとうございました。
ほんとうに楽しいです。
ご視聴ありがとうございます。またよろしくお願いします！
Thanks, a good ride, and video.I gave you a like and subscribed.That your reflection I see in the glass?From Bolingbrook, il. USA
今もエアポート快特あるのかな？
ありますよエアポート急行は急行になりましたが
寝る時にきいてますw
京急大好きです
逆方向だと印旛沼通過付近で天気が良いと正面に富士山が見えますよ。
印旛日本医大過ぎたあと何もないところを突っ切る時電車の速さと成田の遠さを実感する。
これをどのように記録しましたか？ どのカメラを使っていますか？ これを記録する許可が必要ですか？ インドネシアからのご挨拶
ドカ電とか言われてるが、京急はよそ電よりももっと評価されるべきだろ。
速度の追求、停車駅削減、路線開発、どれをとってもこれほど企業努力してる
とこほかに無いだろ。東急のアレは利権だから。
銀座のラインレコーディングはありますか？
スカイライナーが走れば便利そう
京急ライナーもあったらいいですね今はイブニングライナーとスカイライナーしかありませんからね京急ライナーがあったらいいですね
京成はやりたかったのでしょうけど、残念ながら物理的に不可能なので悔しいものですね(￣▽￣;)
The train you were riding was once equipped with Siemens GTO.
これが噂の空港間の特急
空港間快速成田空港行きあるのかな?
いつも空港に行かないのにエアポート◯◯ってあるのみると空港行かないやん！ってツッコミたくなる笑
自宅があるわけではない路線でホームライナーに乗るようなものですね
-Train View-電車展望チャンネル
あと、急行はエアポートなのに特急はアクセスなんだよね。
@@なおキリンレモン 会社が違うので呼称も違うのでしょう
@@echi2718 まあ、アクセス線走る急行が無いからなんでしょうけどね笑
平和島のカーブ高速通過かっこいい
鉄道系人間NKNR803 train videos 京急らしさを感じます
所要時間後10分短縮出来れば30分間隔も可能じゃない
やっぱりネックは浅草線ですね…
北総線の前面展望の所をスクショして自分の動画で使ってもよろしいでしょうか？
返信遅くなりました。どうぞご利用ください。
速いw
これ押上を出発してすぐに運輸指令のチャイム聞こえますね…何かあったんですか？
詳細は失念してしまいましたが、確かにチャイムはなっていますね。
せめて３０分ごとに運行されれば。
Hirofumi Yamada 今は40分間隔ですからあと一息ではあるんですが、成田と羽田の移動は速さと本数ではリムジンバス、安さだと京急に軍配が上がりそうですね。
それすると大田区におこられる
停車駅少ないし速い
計画はありませんが
逆回りで東京湾を
高架橋か海底トンネルで
走行する未来に期待してます
😄
Not one piece of litter anywhere and clean trains. Makes English railways looked dated and inefficient.
MERCI !!!
ありがとう！
これには地図と速度計がないのですね。
この急行列車とその素晴らしいルートの完璧なショット!
羽田と成田を結ぶ重要な急行列車ですね！
都営車のスカイアクセスが始まったら 本線の快速運用は、どうなるんすかね
I hope someone can answer, is the construction next to the railway between Yotsugi and Aoto for elevating the track or something else? Thanks
浅草から栃木方面に向かう
東武スカイツリー線の工事です。
JRの羽田空港アクセス線が開業したら、完全に競合するね。
Очень увлекательно, спасибо.
Спасибо. Пожалуйста, взгляните еще раз.
04:50
600形東洋IGBTあったんだ〜
Kαzuki 音でメーカーを判別できるところがすごいですね。
-Train View-電車展望チャンネル もし編成番号わかるのであれば教えていただきたいです
Kαzuki 編成番号はあいにく控えていないのですが、車両は青かったと記憶しています。絞れますか？
-Train View-電車展望チャンネル 1000形にしか見えないです…
運転席後ろがクロスシートじゃないので
Kαzuki 曖昧で申し訳ありません。そうすると私の表記が誤っていると言うことですよね。訂正させて戴きます。ご質問くださりありがとうございました。
Thank you very much for the uploading longer train video!!!
京急の600系 前のようにクロスシートの方がよかった。
初歩的な事を聞きたいのですが、都営線や京成線は運転士さんはそれぞれの会社の方が担当するのですか？
今更かと思いますが、答えははいです。
泉岳寺で京急と都営浅草線、押上で都営浅草線と京成で変わります。
また、普通印旛日本医大行きなどは高砂で運転士交代が行われますがスカイライナーや、アクセス特急はしないそうです。
@@のりべん-z9h ありがとうございます！
羽田空港と成田空港の間にスカイライナーを走らせたらいいのにね
途中停車駅は品川だけでいい
実現するかしないかだけど、都心直結線？（東京駅経由新線）が開業したら可能性ありかも。
ただその場合、東京新駅にも停車しますが...
スカイライナーは京成本線でなくて北総専用で走ってほしいよ・・・
本線にスカイライナーはほかの線に影響出ちゃうからね・・・
mpmpmppp それじゃ意味ないやん
京成のAE形は先頭車改造と車体長を縮めない限り法的にも車両限界的にも入線不可です
ムリ！！
車体長と停車駅の関係上、スカイライナーはムリ。
停車駅も品川のほかに泉岳寺、新橋、浅草の三駅のみ停まればいい。
SenSimという鉄道シミュレーションゲームの路線を作るための動画として使用してもよろしいでしょうか？
うｐ主さんへ
災害なしって奴のガイドライン違反コメントブロックした方が良いですよ
N1000 series
とても美しいです!
西
京急1000形1次車。東洋電機IGBT換装車。
1009確定ですね本当にありがとうございます（？）
金の掛かる全面展望だ
相互乗入がよくわかる！！
東京モノレール勝ち目無くね？w
「景色がいい」くらいですかね。モノレールですと、高いので眺めがいいですし、浜松町に近づくと新幹線も見えるのもいいですね。でも、京急だと住宅街が見えるだけですから...でも、速さと利便性、値段などから京急が圧勝だと思います。(俺も京急派）
отличная поездка. оригато.
英語でRapid Expressじゃないです。実は"Limited Express"です。
ありがとうございます。後ほど修正させて戴きますm(_ _)m
@@trainview1980 大丈夫。東武東上線、東武10030系、快速急行、小川町から池袋まで前面展望ができますか?
Jerry Huang それ私も撮りたくて一度行ったんですが、前回運転手さんに断られてしまい（撮影するときは始発駅で基本的に運転手さんに許可を得ています）再訪をためらっておりました。
他の方はアップしているみたいですので再チャレンジしてみようかな？
快急表示だったのは草
新快速の通過駅名付きの倍速前面展望動画あげてほしいです！
米原ー姫路で良いですか？
おおおお！！！神ですか！！
是非お願いします！！！
一万回見ます！笑
この映像を見ながらソウル地下鉄9号線も全面展望開放したことがあったが現在はすべて塞いでおきました。 ただし、無人運転で運行する路西湾は全面展望が開放されています。 時間を見たらソウルで天安急行列車の所要時間と似ていますね。
2020年、国際線の主要路線が次々と羽田へと移管されていってはエアポート快特の空港間輸送の役割はどんどん無くなっていくのだろうか・・・？
今後の災害その他のためにも羽田だけでなく成田の発展も願っています。
仕事終わって家帰って寝る前に電車の動画見るのが日課です👀
good
京急蒲田の手前で左右が入れ替わる構造絶対ネックになってそう()
どうにかできなかったのかな
ダイヤ乱れのときにスイッチバックする逗子・葉山に行くエアポート急行の平面交差を減らしたためだぞ
山
京急羽田空港です。
30年東京直下地震ドラマ
茨城空港も結んで欲しいです。
不可能でしかない
茨城空港までって羽田ー成田間よりも需要ねぇだろwww
エアポート快特を蒲田に止めたほうがいいと思ったのは俺だけ?
この種別は高速バスへの対抗用だから止めてない
そしたら快特だけで十分
6:50 ここなんで上下逆になったんだろ？
ネックにならないの？
スペースの問題
もっと飛ばして走って欲しいな
このスピードじゃイライラする
浅草線に関しては改善できそうです。
他は性能的にいっぱいいっぱいです。
スカイアクセスで130km/h運転できたらいいのですが。
1矢切
2北国分
3秋山
4東松戸
5松飛台
6大町
7新鎌ヶ谷
8西白井
9白井
10小室
11千葉ニュータウン中央
12印西牧の原
13印旛日本医大
14松戸
15上本郷
16松戸新田
17みのり台
18八柱
19常盤平
20五香
21元山
22くぬぎ山
23北初富
24初富
25鎌ヶ谷大仏
26二和向台
27三咲
28滝不動
29高根公団
30高根木戸
31北習志野
32習志野
33薬園台
34前原
35新津田沼
36津田沼
37国府台
38市川真間
39菅野
40八幡
41鬼越
42中山
43東中山
44西船
45海神
46船橋
47大神宮下
48船橋競馬場
49谷津
50大久保
51実籾
52八千代台
53大和田
54勝田台
55志津
56ユーカリが丘
57臼井
58佐倉
59大佐倉
60酒々井
61宗吾参道
62公津の杜
63成田
64空港第２ビル
65成田空港
66東成田
67成田湯川
68幕張本郷
69幕張
70検見川
71稲毛
72みどり台
73西登戸
74新千葉
75千葉
76千葉中央
77千葉寺
78大森台
79学園前
80おゆみ野
81ちはら台
82千葉みなと
83市役所前
84千葉
85栄町
86葭川公園
87県庁前
88千葉公園
89作草部
90天台
91穴川
92スポーツセンター
93動物公園
94みつわ台
95都賀
96桜木
97小倉台
98千城台北
99千城台
100大原
101西大原
102上総東
103新田野
104国吉
105上総中川
106城見ヶ丘
107大多喜
108小谷松
109東総元
110久我原
111総元
112西畑
113上総中野
114五井
115上総村上
116海士有木
117上総三又
118上総山田
119光風台
120馬立
121上総牛久
122上総川間
123上総鶴舞
124上総久保
125高滝
126里見
127飯給
128月崎
129上総大久保
130養老渓谷
131銚子
132仲ノ町
133観音
134本銚子
135笠上黒生
136西海鹿島
137海鹿島
138君ヶ浜
139犬吠
140外川
141馬橋
142幸谷
143小金城趾
144鰭ヶ崎
145平和台
146流山
147川間
148七光台
149清水公園
150愛宕
151野田市
152梅郷
153運河
154江戸川台
155初石
156流山おおたかの森
157豊四季
158柏
159新柏
160増尾
161逆井
162高柳
163六実
164鎌ヶ谷
165馬込沢
166塚田
167新船橋
168船橋
169芝山千代田
170流山セントラルパーク
171柏の葉キャンパス
172柏たなか
173地区センター
174公園
175女子大
176中学校
177井野
178東葉勝田台
179村上
180八千代中央
181八千代緑が丘
182船橋日大前
183飯山満
184東海神
185西船橋
186原木中山
187妙典
188行徳
189南行徳
190浦安
191市川
192本八幡
193下総中山
194東船橋
195津田沼
196幕張本郷
197幕張
198新検見川
199稲毛
200西千葉
201北松戸
202新松戸
203北小金
204南柏
205北柏
206我孫子
207天王台
208舞浜
209新浦安
210市川塩浜
211二俣新町
212南船橋
213新習志野
214海浜幕張
215検見川浜
216稲毛海岸
217蘇我
218東千葉
219四街道
220物井
221佐倉
222南酒々井
223榎戸
224八街
225日向
226成東
227松尾
228横芝
229飯倉
230八日市場
231干潟
232旭
233飯岡
234倉橋
235猿田
236松岸
237酒々井
238成田
239久住
240滑河
241下総神崎
242大戸
243佐原
244香取
245水郷
246小見川
247笹川
248下総橘
249下総豊里
250椎柴
251東我孫子
252湖北
253新木
254布佐
255木下
256小林
257安食
258下総松崎
259浜野
260八幡宿
261姉ヶ崎
262長浦
263袖ヶ浦
264巌根
265木更津
266君津
267青堀
268大貫
269佐貫町
270上総湊
271竹岡
272浜金谷
273保田
274安房勝山
275岩井
276富浦
277那古船形
278館山
279九重
280千倉
281千歳
282南三原
283和田浦
284江見
285太海
286安房鴨川
287本千葉
288鎌取
289誉田
290土気
291大網
292永田
293本納
294新茂原
295茂原
296八積
297上総一ノ宮
298東浪見
299太東
300長者町
301三門
302浪花
303御宿
304勝浦
305鵜原
306上総興津
307行川アイランド
308安房小湊
309安房天津
310福俵
311東金
312求名
313十二橋
314祇園
315上総清川
316東清川
317横田
318東横田
319馬来田
320下郡
321小櫃
322俵田
323久留里
324平山
325上総松丘
326上総亀山
327南流山
328新八柱
329市川大野
330船橋法典
36:20 都営浅草線の警戒信号は25km/hのはずなのにどう見ても速度超過だな
45km/h超えてなければATS作動しないからセーフなのか？
これ注意信号じゃないの
前ガラスの反射で警戒信号に見えるがよく見ると注意信号やね
あのさ、うるさいこいたのけせる？
未央!、今部屋きたない!カモ舌ヲ?
ていかつえいけるがんとーくぐろっせあむ
このはだに、なりゆきでんしゃちんないのをいまいいなさいね。(…？
精神異常者はお帰りください
基地外は土に還ってくれ…
@@中村夕華里 消えろ
京急1000形元ドレミ車両🎵ですが、1033Fのみドレミ車両🎵です。それでもイイ音。アクセス特急成田空港行きですね。
ドレミ車両で撮りたかったなと思っています。
@@trainview1980 様ハート❤️マークとコメントありがとうございます。@-Train view 電車展望チャンネルさんコロナが終わったら京急ミュージアムに行くことですね。京急ミュージアムは、京急230形が展示されていることです(230形は大師線、おもに本線で走行された)。☺️
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