Merci pour cette vidéo. Autre modeste conseil, si vous débutez et si vous achetez de l’occasion des années avant 1990, ayez au moins une loco récente neuve, année 2010 à aujourd’hui pour garder le moral ! En plus d’un réseau réel, Train Simulator est un bon complément pour s’amuser aux commandes d’une loco.
bonjour, les machines Roco/ Fleischmann/ Trix / Rivarossi des années 80 possèdent encore un très bon niveau de fiabilité ...en analogique. C'est nettement moins le cas pour Jouef et Lima 😉😉
Bonjour et merci Christophe pour ce rappel vidéo toujours bien utile. Pour ceux qui s’équipent en locomotives analogiques et qui envisagent plus tard de passer en digital attention de bien vérifier le type d’interface disponible dans chaque machine. Les matériels les plus anciens n’ont pas d’interface, la digitalisation est souvent possible mais il faut modifier le câblage d’origine et faire de la soudure… il faut aussi avoir assez de place dans la caisse pour loger le décodeur et ça ce n’est pas toujours évident. Et si on veut en plus loger un haut-parleur ça peut devenir compliqué. Sur des locomotives assez récentes on trouve une interface à la norme NEM 8 broches, ce sera plus simple pour brancher le décodeur. Mais aujourd’hui on trouve des interfaces plus élaborées à 18, 21, 22 broches qui permettent plus de gestion des fonctions (feux par exemple). Un décodeur doit aussi correspondre au modèle de machine, pas toujours facile de trouver ça chez les détaillants. Sinon il faut pouvoir charger un profil de machine dans un décodeur vierge, ça s’appelle un lokprogrammer par exemple chez ESU, qu’il faut brancher sur un ordinateur de type PC. Les profils de machines spécifiques sont souvent payants et le côté logiciel d’un lokprogrammer peut être rédhibitoire pour un novice. Tout ça pour dire qu’il faut bien anticiper et planifier ce que l’on veut faire en train miniature pour ne pas tomber dans des coûts très élevés.
Merci, mille fois mercis, je suis un vieux débutant mais qui aime les choses bien faites, résultat je fais et défait en permanence jusqu’à ça fonctionne bien. Tes conseils vont me permettre de moins refaire les choses et d’avancer plus vite. 👍
Bonjour Christophe, toujours efficace dans vos explications ,vos réflexions, sur l'orientation à donner pour ceux qui vous suivent et pour surmonter les futurs petits problèmes des débutants et qui feront gagner beaucoup de temps merci à vous.
Bonjour . La grande profondeur de champ de votre caméra embarquée donne un aspect bien plus réaliste a votre œuvre que d'autres systèmes que l'on observe sur d'autres chaînes , bravo et merci .
Bonjour Christophe, je fais partie de la deuxième catégorie, mais avec des exigences tres modeste. J'ai découvert que je pouvais me débrouiller avec la menuiserie. Je me suis appliqué pour la pose des voies et actuellement je galère sur la partie électricité et digitale mais je trouve cela tres intéressant intellectuellement de chercher des renseignements et de faire le tri. Financierement j'avais anticipé en faisant des heures sup lors de mes 2 dernieres années d'activite professionnelle. Tes conseils me semblent très pertinent car ils auraient pû m'eviter certaines erreurs. Bravo pour tes vidéos.
Bonjour Christophe, BRAVO et MERCI pour les futures ferrovi … pathes … ou philes, j’ai beaucoup apprécié et je partage totalement ces propos. Très cordialement, Jean-Pierre
J' avais déjà vu votre vidéo sur la chaine de Loic, mais du coup je la redécouvre aujourd'hui et tout est très complet et synthétique dans votre exposé. Je suis en train (sans jeu de mot) de concevoir un petit réseau N sur mon logiciel 3D, et j'en suis à la version 7!! Donc j'ai bien peur d'appartenir à la catégorie 2. Difficile aussi de ne pas se disperser tant les possibilités de notre hobbie sont infinies. J'ai découvert aussi avec effroi que j'avais fait l'impasse sur l'accessibilité...Du coup je revois ma copie en créant des blocs de décor démontables. Merci Christophe.
Bons conseils comme d'habitude. Je rajouterais concernant les showcases que c'est la meilleure solution pour les petits appartements. On peut poser le showcase par terre et le compléter d'un ovale de voie pour faire tourner ses trains. Une fois rangé sur une étagère, ça ne prend pas de place. En ce qui concerne les coffrets, l'équivalent de celui que tu montres vaut aujourd'hui 135€ (coffret Roco analogique avec une petite vapeur et 2 wagons).
Bonjour Christophe , merci pour cette approche très ludique. (Ça correspond au stade de ma réflexion dans mon projet. ) Au plaisir de ta prochaine vidéo
Bonjour, très bonne vidéo. Perso je fais dumodelisme ferroviaire depuis 1983 , et mon réseau date de 1988, le progrès a du bon, je n’aurais jamais réalisé un plateau de 4mx4 en 2024 , maintenant c’est trop tard , en plus chaque année ’ il y a une partie qui est actualisé. Je suis rêveur qd je vois les gares cachées .... je voudrais ajouter deux commentaires un peu hors sujet :les tarifs sont dingues , je pense au tgv ree à 1300€ ( je ne supporte pas le tgv) Un second , je me suis rendu en Allemagne début 2024 pour redevoir une récompense (scientifique) , j’ai été pris au sérieux, lorsqu’au cours de la discussion le verre à la main, j’ai glissé que j’étais un ferrovipathe 😂😂 et là miracle , leur comportement à changer ... en Allemagne le train est une institution
Très bonne émission. Merci. Je suis passé par toutes ces étapes. Réseau en cours de réalisation. Coffret de départ : non pour moi à cause du matériel roulant proposé par les fabricants.
Merci beaucoup pour ta vidéo, je fais partie de l'entre-deux, mais je suis aller trop vite et la menuiserie est à refaire... Je vais appliquer tes conseils sur le nouveau réseau en cours de design. Encore merci!
Bonjour Christophe, Vraiment très bien ta vidéo. Si je puis témoigner; lorsqu'un copain vient avec une loco qui n'a pas tournée de puis longtemps; et bien je peux lui faire plaisir que ce soit en analogique ou en numérique; mais aussi que ce soit en 2 rails ou 3 rails ! L'inconvénient, c'est que mon réseau ressemble un peu à l'anneau de Montlhéry: un Locodrome donc! 😀
Tu as oublier un truc important. Que ta femme soit d’accord avec ta passion, car le budget, et la place c’est une source de conflit éventuel. Bravo pour ta vidéo
Bricoler sur la table du salon, tu peux oublier... pour les mêmes raisons :) Quant à la cuisine c'est "domaine exclusif réservé " même avec la parité, l'égalité hommes-femmes... En plus ,les vapeurs de cuisson grasses t'obligent à constamment dégraisser te pièces . :(
Ma phase de réflexion est sur le point de se terminer, conseils, discussions, partages et effectivement RUclips et consort. En principe "j'attaque" mon réseau au mois de janvier, première phase menuiserie... Durant ma vie active, sur une trentaine d'année, j'ai acheté mon matériel petit à petit sachant qu'à ma retraite, je ferai du train.
Bonjour Christophe. Très bien conçue, cette vidéo manque, je pense, d'un "chapitre" en préambule. Je dis toujours qu'il est important de répertorier les compétences nécessaires à la réalisation de son projet. Ensuite évaluer ses compétences et sa capacité à acquérir celles qui manquent et par quel moyen. Du résultat de "cette addition" dépendra le niveau de départ du projet, et j'ai bien dit du départ. Car, inévitablement, au fil du temps et des rencontres, nos connaissances et notre expérience évoluent et progressent. Dans l'attente de ta prochaine vidéo
@@christoxophile OK, mais de savoir les compétences à acquérir permet d'organiser l'organisation de l'élaboration du projet. S'il faut acquérir des bases de menuiserie, la gestuelle avec les outils (perceuse, scies circulaire et sauteuse.....) Des notions d'électricité (fonctionnement bien sûr, mais les différents types de connections, soudure à l'étain....) et tant d'autres.
je vais m'y mettre, et me faire une plaque, en N au lieu de HO, un double ovale avec qques aiguillages, sans prétention, 120x60 cm, DCC. Pour commencer, apprendre et expérimenter, la pose de la voie, le ballastage, la peinture, les bâtiments en papercraft, etc. Je compte bien aussi fabriquer mes propres décodeurs d'aiguillage et détection de block par consommation de courant, ca m'amusera, et il est hors de question de payer 100€ un truc électronique tout fait alors qu'on peut le faire soi même pour 5€.
Salut Christophe , comment va tu ? très bonne idée e reposter cette vidéo sa aide les petit nouveaux. de plus sa permet de faire un petit tour de train sur ton magnifique réseau .
bonjour Christophe , il y a une 3 eme possibilité commençé sur une plaque et puis vite faire tourné sont train et ensuite se prendre de passion et continué par des renseignements et faire évoluer sont simple réseau ...c'est mon cas
Bonjour et merci pour la vidéo. Je voudrais posez une question en marge du modélisme ferroviaire . Pour ceux qui aiment les trains, mais qui n’ont pas la place, les moyens financiers ou qui n’ont pas le temps ou qui ont comme moi deux mains gauches, que pensez vous de la simulation de conduite ferroviaire avec des logiciels comme trains simulator ? Les avez vous déjà essayer et si oui qu’en avez vous pensé ? (Il en existe plusieurs) Il est évident que bien que cela reste sur le thème du train on est plus dans le même loisir, cependant en parallèle avec de la documentation, des visites de musées c’est aussi une activité satisfaisante . De la même manière que ceux qui aiment les avions, mais ne peuvent pas prendre des cours de pilotage pour diverses raisons, peuvent se rabattre sur un flight simulateur (la version 2024 est extraordinaire !) J’avais envie d’aborder ce sujet et peut-être donner envie d’essayer à ceux qui ne connaissent pas ces logiciels. C’est une autre manière de jouer au train, surtout ne voyez pas la moindre ironie dans l’expression, jouer au train, c’est savoir garder une part d’imaginaire qui se retrouve à mon avis dans l’esprit de tous ceux qui s’adonnent au modélisme quel qu’il soit. A bientôt.
personnellement, je vais essayer il y a longtemps et je m'ennuie avec les simulateurs. depuis je ne me suis pas intéressé à la question mais je pense que ça peut être intéressant pour les passionnés ou qui ne peuvent pas faire de modélisme
En théorie, une machine numérique va fonctionner en analogique. Dans la pratique, le fonctionnement correct n'est absolument pas garanti notamment chez Piko par exemple. De plus, si elle est sonore, il faudra supporter le cycle complet de redémarrage après chaque arrêt avant qu'elle ne recommence à rouler ce qui va rapidement devenir pénible, donc prudence avec ce choix.
cela dépend vraiment beaucoup des décodeurs et des modèles. j'ai une locomotive à vapeur sonorisée qui fonctionne parfaitement en analogique sans remise en route des fonctions sonores. c'est une piko
Et moi je suis l'abruti qui a dépenser 1300€ pour le TGV PSE de chez REE alors que mon réseau n'existe pas encore et est toujours en course d'études sur Anyrail 😅
Encore une tres bonne video qui remet l envie de faire du train Merci bien pour tout A propos le texte du debut n est pas celui du chanteur Renault ????
A 2:18 l'ami Christophe avoue faire du train depuis 50 ans ❗ C'est pas croyable ❗Il aurait démarré le modélisme pratiquement à sa naissance et cela mérite une inscription dans le Guiness des records . Ooooh
c'est pourtant exact, mon premier train je vais à peine un an. ceci dit je n'étais pas très arrêté sur mes choix d'époque et de localisation mdr. mon père a construit un petit réseau mal conçu et j'ai eu du matériel progressivement tous les ans pour les anniversaires ou les noels mais le réseau était pas accessible donc je n'ai vraiment joué qu'à partir de l'âge de 8 ans et j'avais déjà un joli petit stock de matériel. depuis ça ne s'est pas arrangé
La retraite ? Après notre déménagement, il y a cinq ans, heureusement qu'il y a eu la période confinement suite à la Covid, (si j'ose dire), sinon je n'aurais pratiquement jamais trouvé le temps de le remonter ce réseau !
D'accord, merci pour ce rectif, je l'ignorais et je ne l'avais pas entendu dans la vidéo. Je n'apprends donc pas que du ferroviaire, c'est super. Bonne continuation .
@@christoxophile Je m'explique: J'ai passé ma vie dans le train. Depuis tout petit j'ai pratiqué le modélisme ferroviaire, et plus tard je suis rentré aux CFD, compagnie de chemins de fer secondaires et de construction ferroviaire mythique du "monde des métriques". J'ai occupé plusieurs postes aux CFD, aux ateliers de construction, à l'époque de Montmiail, et à l''exploitation, lignes du Morvan des Combrailles. Les CFD c'est toute ma vie. Aujourd'hui à 58 ans, je suis encore en activité, je pratique encore le modélisme ferroviaire, mais je ressens comme un contre-coup. Vos vidéos que j'apprécie me renvoient une image de moi-même qui me trouble. Elles me renvoient aux yeux mon aliénation, le sacrifice de ma vie entière pour le train. Et si je m'étais trompé, si le train m'avait fait passer à côté de l'essentiel? Et si "un train pouvait cacher une autre vie"?
Conseils aux débutants , ne tombez pas dans cette passion , mettez votre budget ailleurs !!! Perso j'ai commencé vers 2000 mais là stoppe j'arrête. Les prix c'est pas possible
@christoxophile pour mon cas , j'arrête définitivement ! J'ai 3 enfants à la maison , mettre du budget pour des petits trains , non pas possible. La conjoncture actuelle du pays est catastrophique quand on a une famille .
Toujours aussi drôle et brillant. On ne se lasse de regarder pour apprendre et éviter des erreurs de débutants depuis 50 ans. Merci Christophe!
Un grand merci !
Merci pour cette vidéo. Autre modeste conseil, si vous débutez et si vous achetez de l’occasion des années avant 1990, ayez au moins une loco récente neuve, année 2010 à aujourd’hui pour garder le moral ! En plus d’un réseau réel, Train Simulator est un bon complément pour s’amuser aux commandes d’une loco.
pourquoi pas
bonjour, les machines Roco/ Fleischmann/ Trix / Rivarossi des années 80 possèdent encore un très bon niveau de fiabilité ...en analogique. C'est nettement moins le cas pour Jouef et Lima 😉😉
on les trouve à prix raisonnable en plus
Bonjour et merci Christophe pour ce rappel vidéo toujours bien utile. Pour ceux qui s’équipent en locomotives analogiques et qui envisagent plus tard de passer en digital attention de bien vérifier le type d’interface disponible dans chaque machine. Les matériels les plus anciens n’ont pas d’interface, la digitalisation est souvent possible mais il faut modifier le câblage d’origine et faire de la soudure… il faut aussi avoir assez de place dans la caisse pour loger le décodeur et ça ce n’est pas toujours évident. Et si on veut en plus loger un haut-parleur ça peut devenir compliqué. Sur des locomotives assez récentes on trouve une interface à la norme NEM 8 broches, ce sera plus simple pour brancher le décodeur. Mais aujourd’hui on trouve des interfaces plus élaborées à 18, 21, 22 broches qui permettent plus de gestion des fonctions (feux par exemple). Un décodeur doit aussi correspondre au modèle de machine, pas toujours facile de trouver ça chez les détaillants. Sinon il faut pouvoir charger un profil de machine dans un décodeur vierge, ça s’appelle un lokprogrammer par exemple chez ESU, qu’il faut brancher sur un ordinateur de type PC. Les profils de machines spécifiques sont souvent payants et le côté logiciel d’un lokprogrammer peut être rédhibitoire pour un novice. Tout ça pour dire qu’il faut bien anticiper et planifier ce que l’on veut faire en train miniature pour ne pas tomber dans des coûts très élevés.
totalement d'accord avec toi mais pour l'instant ça dépasse mes compétences
Merci, mille fois mercis, je suis un vieux débutant mais qui aime les choses bien faites, résultat je fais et défait en permanence jusqu’à ça fonctionne bien. Tes conseils vont me permettre de moins refaire les choses et d’avancer plus vite. 👍
Génial ! je suis heureux de t'aider
Bonjour Christophe, toujours efficace dans vos explications ,vos réflexions, sur l'orientation à donner pour ceux qui vous suivent et pour surmonter les futurs petits problèmes des débutants et qui feront gagner beaucoup de temps merci à vous.
c'est le but, j'espère éviter aux autres les erreurs que j'ai faites
Bonjour . La grande profondeur de champ de votre caméra embarquée donne un aspect bien plus réaliste a votre œuvre que d'autres systèmes que l'on observe sur d'autres chaînes , bravo et merci .
merci beaucoup, il faut que je l'emploie un peu plus souvent
Bonjour Christophe, je fais partie de la deuxième catégorie, mais avec des exigences tres modeste. J'ai découvert que je pouvais me débrouiller avec la menuiserie. Je me suis appliqué pour la pose des voies et actuellement je galère sur la partie électricité et digitale mais je trouve cela tres intéressant intellectuellement de chercher des renseignements et de faire le tri. Financierement j'avais anticipé en faisant des heures sup lors de mes 2 dernieres années d'activite professionnelle. Tes conseils me semblent très pertinent car ils auraient pû m'eviter certaines erreurs. Bravo pour tes vidéos.
@@LucLeguienne si ça peut servir, je suis content
Félicitations pour ce reportage instructif.
merci beaucoup
Bonjour Christophe, BRAVO et MERCI pour les futures ferrovi … pathes … ou philes, j’ai beaucoup apprécié et je partage totalement ces propos.
Très cordialement,
Jean-Pierre
Un grand merci !
J' avais déjà vu votre vidéo sur la chaine de Loic, mais du coup je la redécouvre aujourd'hui et tout est très complet et synthétique dans votre exposé. Je suis en train (sans jeu de mot) de concevoir un petit réseau N sur mon logiciel 3D, et j'en suis à la version 7!! Donc j'ai bien peur d'appartenir à la catégorie 2. Difficile aussi de ne pas se disperser tant les possibilités de notre hobbie sont infinies. J'ai découvert aussi avec effroi que j'avais fait l'impasse sur l'accessibilité...Du coup je revois ma copie en créant des blocs de décor démontables. Merci Christophe.
il vaut mieux s'en rendre compte avant de commencer... mais un jour faut plonger
Bons conseils comme d'habitude. Je rajouterais concernant les showcases que c'est la meilleure solution pour les petits appartements. On peut poser le showcase par terre et le compléter d'un ovale de voie pour faire tourner ses trains. Une fois rangé sur une étagère, ça ne prend pas de place.
En ce qui concerne les coffrets, l'équivalent de celui que tu montres vaut aujourd'hui 135€ (coffret Roco analogique avec une petite vapeur et 2 wagons).
c'est ce que j'avais dit sur la vidéo sur les coffrets. Celui montrer est en numérique
Bonjour Christophe , merci pour cette approche très ludique. (Ça correspond au stade de ma réflexion dans mon projet. )
Au plaisir de ta prochaine vidéo
à ton service, merci beaucoup
Bonjour, très bonne vidéo. Perso je fais dumodelisme ferroviaire depuis 1983 , et mon réseau date de 1988, le progrès a du bon, je n’aurais jamais réalisé un plateau de 4mx4 en 2024 , maintenant c’est trop tard , en plus chaque année ’ il y a une partie qui est actualisé. Je suis rêveur qd je vois les gares cachées .... je voudrais ajouter deux commentaires un peu hors sujet :les tarifs sont dingues , je pense au tgv ree à 1300€ ( je ne supporte pas le tgv) Un second , je me suis rendu en Allemagne début 2024 pour redevoir une récompense (scientifique) , j’ai été pris au sérieux, lorsqu’au cours de la discussion le verre à la main, j’ai glissé que j’étais un ferrovipathe 😂😂 et là miracle , leur comportement à changer ... en Allemagne le train est une institution
je comprends parfaitement tous tes points de vue
Bonjour super vidéo un vrais plaisir a regarder et très complète continuer merci
à ton service
Très bonne émission. Merci. Je suis passé par toutes ces étapes. Réseau en cours de réalisation. Coffret de départ : non pour moi à cause du matériel roulant proposé par les fabricants.
j'ai déjà abordé le sujet dans une vidéo...
Merci beaucoup pour ta vidéo, je fais partie de l'entre-deux, mais je suis aller trop vite et la menuiserie est à refaire... Je vais appliquer tes conseils sur le nouveau réseau en cours de design. Encore merci!
si ça peut t'aider
Bonjour Christophe,
Vraiment très bien ta vidéo.
Si je puis témoigner; lorsqu'un copain vient avec une loco qui n'a pas tournée de puis longtemps; et bien je peux lui faire plaisir que ce soit en analogique ou en numérique; mais aussi que ce soit en 2 rails ou 3 rails !
L'inconvénient, c'est que mon réseau ressemble un peu à l'anneau de Montlhéry: un Locodrome donc! 😀
le plus important, c'est le partage du moment
Tu as oublier un truc important. Que ta femme soit d’accord avec ta passion, car le budget, et la place c’est une source de conflit éventuel. Bravo pour ta vidéo
c'est juste mais je ne pouvais pas le dire... elle est à côté de moi 🤣😂🤣
😂😂😂excellent, elle tape fort?
@@sergedevigne9452 non c'est un amour... Elle m'a offert des trains. Et puis j'ai une grande maison
Bricoler sur la table du salon, tu peux oublier... pour les mêmes raisons :) Quant à la cuisine c'est "domaine exclusif réservé " même avec la parité, l'égalité hommes-femmes... En plus ,les vapeurs de cuisson grasses t'obligent à constamment dégraisser te pièces . :(
@jeromeovigne4549 mes conseils sont donc judicieux
Ma phase de réflexion est sur le point de se terminer, conseils, discussions, partages et effectivement RUclips et consort. En principe "j'attaque" mon réseau au mois de janvier, première phase menuiserie... Durant ma vie active, sur une trentaine d'année, j'ai acheté mon matériel petit à petit sachant qu'à ma retraite, je ferai du train.
tant mieux mais je connais plein de monde qui n'a jamais commencé
Bonjour Christophe. Très bien conçue, cette vidéo manque, je pense, d'un "chapitre" en préambule. Je dis toujours qu'il est important de répertorier les compétences nécessaires à la réalisation de son projet. Ensuite évaluer ses compétences et sa capacité à acquérir celles qui manquent et par quel moyen. Du résultat de "cette addition" dépendra le niveau de départ du projet, et j'ai bien dit du départ. Car, inévitablement, au fil du temps et des rencontres, nos connaissances et notre expérience évoluent et progressent. Dans l'attente de ta prochaine vidéo
ce n'est pas un mauvais conseil mais dans mon cas je suis parti d'absolument 0 et j'ai tout appris tout seul. ca ne m'a pas empêché de me lancer
@@christoxophile OK, mais de savoir les compétences à acquérir permet d'organiser l'organisation de l'élaboration du projet. S'il faut acquérir des bases de menuiserie, la gestuelle avec les outils (perceuse, scies circulaire et sauteuse.....) Des notions d'électricité (fonctionnement bien sûr, mais les différents types de connections, soudure à l'étain....) et tant d'autres.
oui c'est vrai... mais un moment il faut essayer pour progresser
Bonjour Christophe. Il y a les clubs aussi 😊. Les portes ouvertes ça des bonnes idées 😊
je l'ai dit mais il y a des zones où ils sont rares.
Merci très intéressant, comme d'habitude. Malgré 6 publicités × 2 =12 😊, bref , cordialement
désolé, je n'ai pas la main
je vais m'y mettre, et me faire une plaque, en N au lieu de HO, un double ovale avec qques aiguillages, sans prétention, 120x60 cm, DCC. Pour commencer, apprendre et expérimenter, la pose de la voie, le ballastage, la peinture, les bâtiments en papercraft, etc. Je compte bien aussi fabriquer mes propres décodeurs d'aiguillage et détection de block par consommation de courant, ca m'amusera, et il est hors de question de payer 100€ un truc électronique tout fait alors qu'on peut le faire soi même pour 5€.
c'est une bonne idée, après il faut avoir les compétences
Salut Christophe , comment va tu ? très bonne idée e reposter cette vidéo sa aide les petit nouveaux.
de plus sa permet de faire un petit tour de train sur ton magnifique réseau .
j'y ai pensé à l'approche des fêtes pour les débutants qui auraient un train pour les fêtes
@@christoxophile exacte sa peu donner des réactions positive des jeunes
bonjour Christophe , il y a une 3 eme possibilité commençé sur une plaque et puis vite faire tourné sont train et ensuite se prendre de passion et continué par des renseignements et faire évoluer sont simple réseau ...c'est mon cas
on peut bien sûr faire comme tu dis. choper le virus puis évoluer
Bonjour et merci pour la vidéo.
Je voudrais posez une question en marge du modélisme ferroviaire .
Pour ceux qui aiment les trains, mais qui n’ont pas la place, les moyens financiers ou qui n’ont pas le temps ou qui ont comme moi deux mains gauches, que pensez vous de la simulation de conduite ferroviaire avec des logiciels comme trains simulator ?
Les avez vous déjà essayer et si oui qu’en avez vous pensé ? (Il en existe plusieurs)
Il est évident que bien que cela reste sur le thème du train on est plus dans le même loisir, cependant en parallèle avec de la documentation, des visites de musées c’est aussi une activité satisfaisante .
De la même manière que ceux qui aiment les avions, mais ne peuvent pas prendre des cours de pilotage pour diverses raisons, peuvent se rabattre sur un flight simulateur (la version 2024 est extraordinaire !)
J’avais envie d’aborder ce sujet et peut-être donner envie d’essayer à ceux qui ne connaissent pas ces logiciels.
C’est une autre manière de jouer au train, surtout ne voyez pas la moindre ironie dans l’expression, jouer au train, c’est savoir garder une part d’imaginaire qui se retrouve à mon avis dans l’esprit de tous ceux qui s’adonnent au modélisme quel qu’il soit.
A bientôt.
personnellement, je vais essayer il y a longtemps et je m'ennuie avec les simulateurs. depuis je ne me suis pas intéressé à la question mais je pense que ça peut être intéressant pour les passionnés ou qui ne peuvent pas faire de modélisme
En théorie, une machine numérique va fonctionner en analogique. Dans la pratique, le fonctionnement correct n'est absolument pas garanti notamment chez Piko par exemple. De plus, si elle est sonore, il faudra supporter le cycle complet de redémarrage après chaque arrêt avant qu'elle ne recommence à rouler ce qui va rapidement devenir pénible, donc prudence avec ce choix.
cela dépend vraiment beaucoup des décodeurs et des modèles. j'ai une locomotive à vapeur sonorisée qui fonctionne parfaitement en analogique sans remise en route des fonctions sonores. c'est une piko
Bonjour Christophe tu guéris ta Voix ou ta voie .....
l'une se soigne avec des pastilles... l'autre n'a jamais guérie
Et moi je suis l'abruti qui a dépenser 1300€ pour le TGV PSE de chez REE alors que mon réseau n'existe pas encore et est toujours en course d'études sur Anyrail 😅
ah, c'est toi
Slt Christophe peut tu me dire le titre de musique de la fin de vidéo je la trouve sympas pour des montages , merci a toi
regarde dans la description, elle y est
Quelle maîtrise de l'informatique 🤣🤣
vraiment ?
Encore une tres bonne video qui remet l envie de faire du train
Merci bien pour tout
A propos le texte du debut n est pas celui du chanteur Renault ????
non c'est Boris Vian... Renaud a réactualisé la chanson dans les années 80
@@christoxophile Je sais que c etait Boris
Une petite pointe d humour qui a pas .........
ça arrive
Très bien super 👍
Merci beaucoup 👍
A 2:18 l'ami Christophe avoue faire du train depuis 50 ans ❗
C'est pas croyable ❗Il aurait démarré le modélisme pratiquement à sa naissance et cela mérite une inscription dans le Guiness des records . Ooooh
c'est pourtant exact, mon premier train je vais à peine un an. ceci dit je n'étais pas très arrêté sur mes choix d'époque et de localisation mdr.
mon père a construit un petit réseau mal conçu et j'ai eu du matériel progressivement tous les ans pour les anniversaires ou les noels mais le réseau était pas accessible donc je n'ai vraiment joué qu'à partir de l'âge de 8 ans et j'avais déjà un joli petit stock de matériel. depuis ça ne s'est pas arrangé
@christoxophile
Ben dites donc le bon gamin là était
précoce. . . Ooooh 😲
👍@@christoxophile👍
Bonjour Christophe, plein de bons conseils, merci.
Par contre, il faut parler de numérique en France, digital étant le terme anglais..
.
@@Claude69 on pourrait chercher dans d'autres domaines, ça serait pire
La retraite ? Après notre déménagement, il y a cinq ans, heureusement qu'il y a eu la période confinement suite à la Covid, (si j'ose dire), sinon je n'aurais pratiquement jamais trouvé le temps de le remonter ce réseau !
tu dis ça mais est-ce que tu n'aurais pas trouvé le temps quand même ?
Vidéo en 360P en 2024 ça craint, à l'époque de la 4k> 4000P😂😂😂
c'est un repiquage de vieilles séquences, c'est peut-être pour ça
Petit clin d'oeil à Renaud, monsieur le président...?!
non c'est Boris Vian... réactualisé par Renaud dans les années 80
D'accord, merci pour ce rectif, je l'ignorais et je ne l'avais pas entendu dans la vidéo. Je n'apprends donc pas que du ferroviaire, c'est super. Bonne continuation .
Bravo pour toutes ses vidéos, mais il me stresse. Il n' y est pour rien, c'est moi.
mais pourquoi donc ?
@@christoxophile Je m'explique:
J'ai passé ma vie dans le train. Depuis tout petit j'ai pratiqué le modélisme ferroviaire, et plus tard je suis rentré aux CFD, compagnie de chemins de fer secondaires et de construction ferroviaire mythique du "monde des métriques". J'ai occupé plusieurs postes aux CFD, aux ateliers de construction, à l'époque de Montmiail, et à l''exploitation, lignes du Morvan des Combrailles. Les CFD c'est toute ma vie. Aujourd'hui à 58 ans, je suis encore en activité, je pratique encore le modélisme ferroviaire, mais je ressens comme un contre-coup.
Vos vidéos que j'apprécie me renvoient une image de moi-même qui me trouble. Elles me renvoient aux yeux mon aliénation, le sacrifice de ma vie entière pour le train. Et si je m'étais trompé, si le train m'avait fait passer à côté de l'essentiel? Et si "un train pouvait cacher une autre vie"?
Si j'ai bien compté, cela fait donc en fait 3 grands types de modélistes....
c'est très schématique et on aurait pu faire des sous-catégories
J'aimerais acheter une maquette minitrix entre 200'000.- et 300'000.- en franc suisse bien-sûr.
faut faire soit même. mais ça fait gagner du temps si on peut
Bien entendu, je plaisantais...
moi aussi
je suis passer en digitale il ne fait pas le café mal conçu😅😅😅😅
c'est vraiment mal foutu alors
Conseils aux débutants , ne tombez pas dans cette passion , mettez votre budget ailleurs !!! Perso j'ai commencé vers 2000 mais là stoppe j'arrête. Les prix c'est pas possible
ce n'est pas le but qd même
@christoxophile pour mon cas , j'arrête définitivement ! J'ai 3 enfants à la maison , mettre du budget pour des petits trains , non pas possible. La conjoncture actuelle du pays est catastrophique quand on a une famille .
je compatis... j'ai 5 enfants dont 3 dans le supérieur, une maison et des crédits et même une pension alimentaire