Super TGV SE, le fonctionnement digital m’impressionne beaucoup ❤ surtout j’avais jamais vu ce fonctionnement d’attache ! En tous cas bravo 🍾 pour avoir acheté ce TGV avec les 10 éléments et surtout l’avoir fait circuler sur le grand réseau
Chanceux ! Je dis ça, je n’aurais pas le réseau pour et je ne suis pas un grand fan du TGV, mais pour qui est amateurs, c'est assurément un belle bête 😉👍 [JBB]
Personnellement, ce n'est pas un train qui me fait rêver, mais il serait malhonnête de dire que ce n'est pas un beau coffret, une belle référence. [JBB]
@@LRPresseOfficiel C'est 437,5mm selon la documentation commerciale de TRIX 😁 J'étais trop pessimiste de 20mm, mais Yann était trop optimiste de 77,5mm.
@@LRPresseOfficiel Bonjour. Effectivement, la video montre un passage sur une aiguille simple de 437,5, mais j'ai essayé aussi sur voie déviée d'aiguille enroulée (donc de 360 mm), et ça passe… désolé pour cette approximation. Yann
Certes le prix pique,mais il est très bien réalisé, et peut possèdent des réseaux ou 2 rames voir une seule complète peuvent circuler. A voir à l’usage dans des clubs. Le orange aura côtoyer bon nombres de trains, donc pour le côté innovation, fierté et avancée technologique, il est représentatif du train Français. En 1988, Paris Montpellier sur le w end était bien apprécié face aux trains de nuits. 50 ans déjà. Après, combien dépensent 1000€ dans un téléphone portable Ou 500 dans un Jean’s ou des baskets. Les priorités sont donc différentes.
Oui, c'est en effet une question de priorité, plus que de tarif dans l’absolu. Le seul problème, en fait, du prix du modélisme ferroviaire, c’est là quasi absence de l’entrée de gamme. Si elle était plus abondante, on aurait moins de critiques sur les prix. [JBB]
@@LRPresseOfficieloui, le problème est là, l'entrée de gamme (Fobby, Jouef,Lima, Piko) a longtemps été boudée et elle n'existe plus. Enfin, pour ce qui est de la SNCF. Pour ce qui est des autres compagnies européennes ou américaine, il y a le choix. Il faut aussi signaler que l'achat d'un tel modèle est quand même réservé à des modélistes qui ont un peu de bouteilles. Il faut avoir le décor qui va avec.
@@LRPresseOfficiel Ah oui ouch! ce serait interessant dans un an (ou un an après la sortie officielle) de demander à REE combien il s'en est vendu, par curiosité
Nous sommes d’accord. Si je ne dis pas de bêtises, il y eu d’autres coffrets plus raisonnable chez d’autres constructeurs (Jouef) il y quelques années. [JBB]
Quelqu’un a déjà fait la remarque dans les commentaires, et une autre personne a répondu qu’il n’y avait pas grosse différence en réalité. Habituellement, REE se déplace pour enregistrer les sons sur les machines réelles : je doute qu’ils aient fait n’importe quoi pour ce TGV haut de gamme. [JBB]
Une bien belle rame !!! Ça donne envie !!!mais nous n’avons pas entendu à quelle prix elle sera présentée ! Belle c’est évident mais pas donnée à tous le monde!!!nous évoquons souvent les prix d’aujourd’hui des modèles, et cela nous calme pas mal, malheureusement !!!mais c’est vrai que la qualité est bien présente !!!merci pour cette présentation ! Marc56
Pour le prix, il est de 700 € environ pour le coffret de base. Et pour la date de livraison, je pense que si Yann l'a eu, c'est qu'elle est très très proche. [JBB]
@@LRPresseOfficiel quand vous dites version de base, c'est de l'analogique que vous parlez car le coffret digital son c'est un peu plus cher 😅 (mais c'est logique). J'espère que la dispo va vite arriver 😀
Disponible en précommande, au moins, mais certains dans les commentaires l'ont déjà reçu, donc il ne devrait plus tarder à être plus largement disponible. [JBB]
Месяц назад
@@LRPresseOfficiel Merci beaucoup pour l'information.
On peut lui reprocher des choses (comme le prix, même si on parle pas d'une seule locomotive), mais extérieurement non plus ils n'ont rien à voir ;-) [JBB]
Magnifique modèle mais , en plus du prix à payer, il faut un réseau conséquent pour le mettre en valeur, déjà pour la longueur à quai. Et on ne parlera bien sûr pas de la vitesse. Vu 1 seule fois cette possibilite sur l'immense réseau du club de Gaillac, sauf erreur de la part. Pas à la portée de beaucoup de modélistes qui s'orienteront vers des secondaires et des rames anciennes et courtes.
Bonjour. Nous n'avons pas eu en main la version analogique, mais je pense qu'elle est dotée d'un éclairage. (la différence avec la version numérique se situant au niveau de l'équipement en décodeur sonore et de la motorisation des pantographes) Yann
Bonjour, je trouve que ce type de produit a atteint un tel niveau de technicité qu'il impressionne plus qu'il ne fait rêver😕 Il faudra bientôt organiser un crowdfounding en club ou entre clients pour pouvoir se les offrir 😁😁
Je partage assez cet avis. En même temps, ça ne me dérange pas que cela existe, même si je n’en serai jamais client. Si cela sort, c'est qu’il doit y avoir une clientèle ! Pas énorme dans ceux qui laissent des commentaires cela dit 😂 [JBB]
C est une très jolie rame personnellement je n arrive plus à suivre .les tarifs sont d un délire qui me inquiète.dans 30 ans ce type de matériel n existera plus car trop fragile .a vous les fabricants soyez gentil préférez les normes access dans les marques .j en ai assez de perdre les pièces sur un réseau ou l exploitation est de rigueur .
À titre personnel, j’essaie d’encourager aussi le développement des gammes Access. Et je ne suis d’ailleurs pas client des gammes comme celle-ci, et ne le serai probablement jamais. Mais si cela existe, c'est évidemment qu’il y une clientèle. Le jour où ça ne se vendra plus, les prix baisseront, ou alors les fabricants haut de gamme se raréfieront. Souhaitons que le hobby ne meurt pas pour autant, mais je ne pense pas : une autre forme prendra le dessus, plus axé sur le bricolage et le fait-maison. Les outils se développent pour cela. [JBB]
Oh oui il peut être heureux, splendide rame 😍. Avec 1300€ on peut aussi par ex se faire une belle rame de 11-12 corail LSM ou faire un panaché de 2x 6 voitures différentes, tractées par une Jacquemin REE. Bref chacun fait ce quil veut avec ses ronds. Vous pouvez vous rabattre sur une rame jouef si vous voulez, mais franchement, c'est beaucoup trop chère pour ce que c'est, mais vous faites ce que vous voulez. Regardez bien, ici et là les spec' de la rame REE, c'est du grand art. Vous pouvez aussi choisir un smartphone dernier cri, on en reparlera dans 15 ans, si vous voulez, la rame REE n'aura pas bougée dans 25-30, mais vous faites ce que vous voulez avec vos sous, nous seront respectueux dans votre choix, même si vous serez plus fier de nous le présenter. Cdlt.
C’est en effet l’éternel dilemme dans notre hobby, et l’éternel dilemme pour nous. Devons-nous ou pas présenter ces matériels d’exception dont le prix est tout aussi exceptionnel et le réserve à quelques-uns. Pas toujours des gens nécessairement très fortunés d’ailleurs (tout est relatif bien sûr), mais comme me le faisait remarquer mon collègue Alexis, certaines personnes vont casser la tirelire acheter dans leur vie une ou deux références haut de gamme, parce le matériel en question a une signification particulière. [JBB]
C'est d'une absurdité totale ! Notre hobby se meurt, la tranche 12/30 ans est absente des expositions et il est de plus en plus difficile d'attirer du monde vers cette passion. Le prix en est la raison principale et là... on touche le summum ! Jai arrêté d'engraisser ces gens là.... je fais avec mes moyens et comme je peux et je me fais plaisir.
et oui ça coûte trop cher beaucoup trop cher de la voie à l'arbre Personnellement je pense que le modélisme ferroviaire en France est voué à mourir, le prix, le fait que les modèles de trains récents se font rare et que les trains récents c'est les trains avec les quels les futurs acheteurs auront grandit ( un TGV c'est moderne, mais moi je ne l'ai jamais vu rouler en orange ) sans oublié la communication sur internet, les vidéos des maquettes française en général c'est assez ennuyeux quand vient le moment de la circulation, hyper lente à chaque fois et on peut pas leur en vouloir ils n'ont que de la vapeur Un train ça va vite ! Je pense que c'est le business du train miniature en France qui va mourir et non pas la passion du train, je suis certains que dans le futur une majorité des passionnés auront des outils tels que des imprimantes 3d ou des découpeuse laser, ça coûte cher et ça peut prendre de la place mais c'est un milieu ou la recherche avance encore très vite les techno peuvent changer les prix aussi En tous cas moi j'aime les trains mon dernier train se fut un TGV Mehano quand j'devais avoir 12 ans il manquait des pièces dans le coffret et l'escalier qui permettait d'accéder à la porte de la motrice était mal fait un défaut de conception, en métal, j'avais galérer à le redresser j'ai fini par le casser j'étais obligé le train dérailler tout le temps Jamais eu de très bonnes expériences avec mes trains quand j'y repense
À titre personnel, je pense que l’on va aller, conjointement à ce modélisme ferroviaire de luxe, vers une autre pratique du modélisme ferroviaire, plus axée effectivement sur le DIY, notamment grâce aux imprimantes 3D qui deviennent de plus en plus faciles à utiliser, et de moins en moins chères (moins de 200€ pour une très bonne machine à filament). Et je continue de croire à une retour d’une offre d’entrée de gamme plus raisonnable. On peut se faire vraiment plaisir pour vraiment pas grand chose. Je vais essayer de le montrer dans les années à venir, en tout cas c'est ce qui me motive. [JBB]
techniquement les PSE sont grossièrement de la même famille, et à vérifier mais il me semble bien qu'ils partagent le même compresseur Et si on a envie de pousser le vice plus loin, les A sont de la famille des Sybic, et le grand écart commence à devenir large entre les Astride et les TGV Dasye
Les TGV SE première génération, sont en gros, deux 22200 tête bêche. Après l'adoption de la suspension pneumatique il a fallut y rajouter un compresseur d'appoint.
Il est vraiment magnifique ce TGV merci Loco Revue de nous le faire découvrir en détail.
Merci pour le commentaire !
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👍🏻 cannot wait to get my set waiting years for Ree to launch this version of this amazing train.
Bellissimo convoglio ferroviario 👍
un magnifique modele !! ca donne vraiment envie.. merci pour la vidéo bien détaillée du rédac'chef !!
Merci pour le commentaire !
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Superbe partage! Merci à vous! Joli modèle! Stéph.
Merci !
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Merci pour la démonstration.
Merci pour le commentaire !
[JBB]
Sympa comme tout. Bon courage et très bonne continuation à vous
Merci beaucoup 😊
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Super TGV SE, le fonctionnement digital m’impressionne beaucoup ❤ surtout j’avais jamais vu ce fonctionnement d’attache ! En tous cas bravo 🍾 pour avoir acheté ce TGV avec les 10 éléments et surtout l’avoir fait circuler sur le grand réseau
Merci pour le commentaire !
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Merci pour cette essai très convaincant, j'attends mes dix éléments avec impatience 👍👍👍👍
Chanceux !
Je dis ça, je n’aurais pas le réseau pour et je ne suis pas un grand fan du TGV, mais pour qui est amateurs, c'est assurément un belle bête 😉👍
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Combien de passionnés pourront s'offrir la rame de 10 éléments ?!?
Peu. Mais en serons-nous moins heureux pour autant ? 😉
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@LRPresseOfficiel avec 3 enfants a la maison , je m'en passe volontiers ! Sans aucun regret !
Moi
@Lmoi je lai deja RPresseOfficiel
J'attends également mes dix éléments avec impatience 👍👍👍👍
Vraiment magnifique ce TGV 😍
Personnellement, ce n'est pas un train qui me fait rêver, mais il serait malhonnête de dire que ce n'est pas un beau coffret, une belle référence.
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@@LRPresseOfficiel idem, je partage le même sentiment que vous.🙂
SUPER J ADORRE 🥰🥰🥰👍👍👍👍👍 MERCI BYE
Merci !
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Superbe
En effet !
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very nice train:) love your layout
Can't wait!!!!
@Yann Baude : le rayon des aiguilles TRIX courtes n'est pas de 360mm (R1) mais de 457mm (R2) 😉
Je viens de lui transmettre ;-)
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@@LRPresseOfficiel C'est 437,5mm selon la documentation commerciale de TRIX 😁
J'étais trop pessimiste de 20mm, mais Yann était trop optimiste de 77,5mm.
Ah ben bravo 😊
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@@LRPresseOfficiel Bonjour. Effectivement, la video montre un passage sur une aiguille simple de 437,5, mais j'ai essayé aussi sur voie déviée d'aiguille enroulée (donc de 360 mm), et ça passe… désolé pour cette approximation. Yann
😊😊😊
Certes le prix pique,mais il est très bien réalisé, et peut possèdent des réseaux ou 2 rames voir une seule complète peuvent circuler.
A voir à l’usage dans des clubs.
Le orange aura côtoyer bon nombres de trains, donc pour le côté innovation, fierté et avancée technologique, il est représentatif du train Français. En 1988, Paris Montpellier sur le w end était bien apprécié face aux trains de nuits. 50 ans déjà.
Après, combien dépensent 1000€ dans un téléphone portable
Ou 500 dans un Jean’s ou des baskets.
Les priorités sont donc différentes.
Oui, c'est en effet une question de priorité, plus que de tarif dans l’absolu. Le seul problème, en fait, du prix du modélisme ferroviaire, c’est là quasi absence de l’entrée de gamme. Si elle était plus abondante, on aurait moins de critiques sur les prix.
[JBB]
@@LRPresseOfficieloui, le problème est là, l'entrée de gamme (Fobby, Jouef,Lima, Piko) a longtemps été boudée et elle n'existe plus. Enfin, pour ce qui est de la SNCF. Pour ce qui est des autres compagnies européennes ou américaine, il y a le choix.
Il faut aussi signaler que l'achat d'un tel modèle est quand même réservé à des modélistes qui ont un peu de bouteilles. Il faut avoir le décor qui va avec.
👍👍👌
iI est magnifique mais j'imagine même pas le prix de la rame complète avec les coffrets additionnels...
1300 € si j’en crois le calcul de quelqu’un dans les commentaires...
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@@LRPresseOfficiel Ah oui ouch! ce serait interessant dans un an (ou un an après la sortie officielle) de demander à REE combien il s'en est vendu, par curiosité
Pas sûr qu’ils le diront. Les promotions seront sans doute plus révélatrices 😉
[JBB]
1350€ la rame complète analogique
Joli modèle....si tu as un quai de 3 ml à lui proposer...
Oui, ce n'est pas pour n'importe quel réseau, même dans la version de base... Mais en effet, un beau morceau avec des idées intéressantes.
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Bonjour.
quel sont les CV a modifier pour un fonctionnement normale en UM avec une mobile station ?
Merci D'avance
Magnifique ! Est-il possible de coupler les motrices ?
C'est-à-dire ? De ne faire rouler que les motrices ? Ou de faire rouler les motrices en tête plutôt qu'une à chaque bout ?
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@@LRPresseOfficiel De raccorder les deux motrices au niveau du nez, pour pouvoir connecter plusieurs rames.
😀😀😀
Je l’ai vu en démo à Dreux très jolie rame mais pas pour toutes les bourses
Nous sommes d’accord. Si je ne dis pas de bêtises, il y eu d’autres coffrets plus raisonnable chez d’autres constructeurs (Jouef) il y quelques années.
[JBB]
Très nostalgique, j'avais eu un TGV Lima quand j'étais petit... Pas grand-chose à voir je sais
Je pense que l'objet de ce TGV est aussi de jouer sur la nostalgie de certains ;-)
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Il est magnifique, là dessus rien à redire, par contre le tarif, là c'est autre histoire ! (y compris en analogique).
Sûr que cela ne le destine pas à Mr ou Mme Tout le monde !
[JBB]
Petite question pourquoi le compresseur fait le bruit d’une Nez cassé (BB7200,22200,15000 etc…)
Quelqu’un a déjà fait la remarque dans les commentaires, et une autre personne a répondu qu’il n’y avait pas grosse différence en réalité. Habituellement, REE se déplace pour enregistrer les sons sur les machines réelles : je doute qu’ils aient fait n’importe quoi pour ce TGV haut de gamme.
[JBB]
Une bien belle rame !!! Ça donne envie !!!mais nous n’avons pas entendu à quelle prix elle sera présentée ! Belle c’est évident mais pas donnée à tous le monde!!!nous évoquons souvent les prix d’aujourd’hui des modèles, et cela nous calme pas mal, malheureusement !!!mais c’est vrai que la qualité est bien présente !!!merci pour cette présentation ! Marc56
Superbe
Ouaaah il fait rêver !!
Ree ont-ils donné une date précise de livraison ?
Pour le prix, il est de 700 € environ pour le coffret de base. Et pour la date de livraison, je pense que si Yann l'a eu, c'est qu'elle est très très proche.
[JBB]
@@LRPresseOfficiel quand vous dites version de base, c'est de l'analogique que vous parlez car le coffret digital son c'est un peu plus cher 😅 (mais c'est logique).
J'espère que la dispo va vite arriver 😀
Alors, on n'attend pas Patrick !😂😂😂Merci pour cette présentation de cette réplique du TGV. Elle viendrait bien compléter mon TGV postal.❤❤❤
Ce train est-il déjà en vente en magasin ?
Disponible en précommande, au moins, mais certains dans les commentaires l'ont déjà reçu, donc il ne devrait plus tarder à être plus largement disponible.
[JBB]
@@LRPresseOfficiel Merci beaucoup pour l'information.
c est du lima?
On peut lui reprocher des choses (comme le prix, même si on parle pas d'une seule locomotive), mais extérieurement non plus ils n'ont rien à voir ;-)
[JBB]
Magnifique modèle mais , en plus du prix à payer, il faut un réseau conséquent pour le mettre en valeur, déjà pour la longueur à quai. Et on ne parlera bien sûr pas de la vitesse. Vu 1 seule fois cette possibilite sur l'immense réseau du club de Gaillac, sauf erreur de la part. Pas à la portée de beaucoup de modélistes qui s'orienteront vers des secondaires et des rames anciennes et courtes.
Nous sommes bien d'accord ! Merci pour le commentaire.
[JBB]
Jolie présentation de matériel mais qui reste hors de ma portée financière.
Nous sommes nombreux dans ce cas, mais cela n’empêche en effet pas d’apprécier l’objet.
[JBB]
J'ai les moyens, avec 3 bambins a la maison, mais Idem j'arrête là le modélisme
Bonsoir,
y a t il l éclairage intérieur des voitures en version analogique si toutefois ce mode d exploitation est disponible ?
Bonjour. Nous n'avons pas eu en main la version analogique, mais je pense qu'elle est dotée d'un éclairage. (la différence avec la version numérique se situant au niveau de l'équipement en décodeur sonore et de la motorisation des pantographes) Yann
Bonjour, je trouve que ce type de produit a atteint un tel niveau de technicité qu'il impressionne plus qu'il ne fait rêver😕 Il faudra bientôt organiser un crowdfounding en club ou entre clients pour pouvoir se les offrir 😁😁
Je partage assez cet avis. En même temps, ça ne me dérange pas que cela existe, même si je n’en serai jamais client. Si cela sort, c'est qu’il doit y avoir une clientèle ! Pas énorme dans ceux qui laissent des commentaires cela dit 😂
[JBB]
C est une très jolie rame personnellement je n arrive plus à suivre .les tarifs sont d un délire qui me inquiète.dans 30 ans ce type de matériel n existera plus car trop fragile .a vous les fabricants soyez gentil préférez les normes access dans les marques .j en ai assez de perdre les pièces sur un réseau ou l exploitation est de rigueur .
À titre personnel, j’essaie d’encourager aussi le développement des gammes Access. Et je ne suis d’ailleurs pas client des gammes comme celle-ci, et ne le serai probablement jamais. Mais si cela existe, c'est évidemment qu’il y une clientèle. Le jour où ça ne se vendra plus, les prix baisseront, ou alors les fabricants haut de gamme se raréfieront. Souhaitons que le hobby ne meurt pas pour autant, mais je ne pense pas : une autre forme prendra le dessus, plus axé sur le bricolage et le fait-maison. Les outils se développent pour cela.
[JBB]
Exacte , Idem pour les pertes de pièces (dans les boîtes et sur la piste)
Merci pour cette présentation. Mais, même au minimum, cette rame est trop grande pour mon réseau 😩
Je pense qu'elle l'est pour beaucoup de réseau ;-)
[JBB]
Magnifique......mais trop cher pour moi.😭
Pour moi aussi 😉 Mais j’imagine qu’il y a une clientèle pour cela.
[JBB]
Oh oui il peut être heureux, splendide rame 😍.
Avec 1300€ on peut aussi par ex se faire une belle rame de 11-12 corail LSM ou faire un panaché de 2x 6 voitures différentes, tractées par une Jacquemin REE.
Bref chacun fait ce quil veut avec ses ronds.
Vous pouvez vous rabattre sur une rame jouef si vous voulez, mais franchement, c'est beaucoup trop chère pour ce que c'est, mais vous faites ce que vous voulez.
Regardez bien, ici et là les spec' de la rame REE, c'est du grand art.
Vous pouvez aussi choisir un smartphone dernier cri, on en reparlera dans 15 ans, si vous voulez, la rame REE n'aura pas bougée dans 25-30, mais vous faites ce que vous voulez avec vos sous, nous seront respectueux dans votre choix, même si vous serez plus fier de nous le présenter.
Cdlt.
C’est en effet l’éternel dilemme dans notre hobby, et l’éternel dilemme pour nous. Devons-nous ou pas présenter ces matériels d’exception dont le prix est tout aussi exceptionnel et le réserve à quelques-uns. Pas toujours des gens nécessairement très fortunés d’ailleurs (tout est relatif bien sûr), mais comme me le faisait remarquer mon collègue Alexis, certaines personnes vont casser la tirelire acheter dans leur vie une ou deux références haut de gamme, parce le matériel en question a une signification particulière.
[JBB]
Pour ma part ,je boycotte Hornby-Jouef, car pas fiable & pas de pièces détachées 😭😭😭
C'est d'une absurdité totale ! Notre hobby se meurt, la tranche 12/30 ans est absente des expositions et il est de plus en plus difficile d'attirer du monde vers cette passion. Le prix en est la raison principale et là... on touche le summum !
Jai arrêté d'engraisser ces gens là.... je fais avec mes moyens et comme je peux et je me fais plaisir.
et oui ça coûte trop cher beaucoup trop cher de la voie à l'arbre
Personnellement je pense que le modélisme ferroviaire en France est voué à mourir, le prix, le fait que les modèles de trains récents se font rare et que les trains récents c'est les trains avec les quels les futurs acheteurs auront grandit ( un TGV c'est moderne, mais moi je ne l'ai jamais vu rouler en orange ) sans oublié la communication sur internet, les vidéos des maquettes française en général c'est assez ennuyeux quand vient le moment de la circulation, hyper lente à chaque fois et on peut pas leur en vouloir ils n'ont que de la vapeur
Un train ça va vite !
Je pense que c'est le business du train miniature en France qui va mourir et non pas la passion du train, je suis certains que dans le futur une majorité des passionnés auront des outils tels que des imprimantes 3d ou des découpeuse laser, ça coûte cher et ça peut prendre de la place mais c'est un milieu ou la recherche avance encore très vite les techno peuvent changer les prix aussi
En tous cas moi j'aime les trains mon dernier train se fut un TGV Mehano quand j'devais avoir 12 ans il manquait des pièces dans le coffret et l'escalier qui permettait d'accéder à la porte de la motrice était mal fait un défaut de conception, en métal, j'avais galérer à le redresser j'ai fini par le casser j'étais obligé le train dérailler tout le temps
Jamais eu de très bonnes expériences avec mes trains quand j'y repense
À titre personnel, je pense que l’on va aller, conjointement à ce modélisme ferroviaire de luxe, vers une autre pratique du modélisme ferroviaire, plus axée effectivement sur le DIY, notamment grâce aux imprimantes 3D qui deviennent de plus en plus faciles à utiliser, et de moins en moins chères (moins de 200€ pour une très bonne machine à filament). Et je continue de croire à une retour d’une offre d’entrée de gamme plus raisonnable.
On peut se faire vraiment plaisir pour vraiment pas grand chose. Je vais essayer de le montrer dans les années à venir, en tout cas c'est ce qui me motive.
[JBB]
@@LRPresseOfficiel et bien on l'espère
Aiiii le premier bruits de compresseur est un bruit de 7200/22.200😢😅
techniquement les PSE sont grossièrement de la même famille, et à vérifier mais il me semble bien qu'ils partagent le même compresseur
Et si on a envie de pousser le vice plus loin, les A sont de la famille des Sybic, et le grand écart commence à devenir large entre les Astride et les TGV Dasye
Et puis généralement REE fait le déplacement pour enregistrer les bruits sur les machines réelles.
[JBB]
Les TGV SE première génération, sont en gros, deux 22200 tête bêche. Après l'adoption de la suspension pneumatique il a fallut y rajouter un compresseur d'appoint.