Я тоже люблю в шниве ковыряться , соседи думают что я все время ковыряюсь в ней , думают что ломается часто, вот дурачки 😁 они не знают что это мое хобби . Автор молодец, подписка .
Совершенно с тобой согласен Мойша! Лучше пушсала нет антикора, это проверено временем! Я свою трехдверку тоже обработал пушсалом, правда более конкретно. Так же разогревал до жидкого состояния, и через мовильник обработал днище, двери изнути, хлопушку багажника, пороги, скрытые полости. Мне нравится твоё отношение к автомобилю! Всё правильно, Нива- это машина не для рукожопов! ЛАЙКос тебе огромный за это!
А что за мовильник такой? Я и в сервис не поехал бы, если б такой был. Не из экономии, а просто... чужие руки, хоть и под бЗдительным контролем - чужие. Хотя, мне очень понравилось, как он делал. "Хлопушка багажника" - аж засмеялся!!! Я теперь всегда буду её называть ТОЛЬКО ТАК!
между этой тряпкой и метало будет собираться конденса!!!!! улица мороз в машине тепло пленка не дышит образуется конденсат выходит будет влага.... что бы там не чего не собиралось должен быть дышащий материал
А что, под баком гниёт??? Нива у меня с 2010 года выпуска, запахло бензином в салоне и я решил проверить откуда пахнет, в плоть до снятия бака. Так под баком заводская краска и не одной рыжинки. Так вот хотелось бы узнать от чего там может гнить. Думаю быстрее с низу сгниёт.
В сложных случаях - есть телефон. Сфоткал несколько раз с разных ракурсов и всё. Я так снимал провода с внутренней части панели. Нафоткал, всё повыдёргивал, сделал что хотел и потом по фоткам собрал на раз два!
@@АртемКоротков-е4с это к любому отечественному автопрому относится. Ниву, УАЗы берут для бездорожья и берут люди с руками. Проедут там, где иномарки сядут. Гниют они конечно побыстрее иномарок(Китай гниёт ещё быстрее), но если один раз заморочиться и потом просто поддерживать состояние(обновлять антикор, антигравийку), то прослужит достаточно долго.Опять же в любом магазине нужную запчасть пришёл и купил. И в любом сервисе её поменяют. У товарища Шевроле Блейзер 2,2(задний привод. Брал за 190000.)-возникла необходимость поменять подшипники-заказал по номеру, пришли-не подходят, а ждал две недели. Если ездить по городу, то она конечно вообще не нужна. А для бездорожья из б/у авто другой альтернативы вообще-то и нет за такие деньги. Митсубиси Паджеро Спорт будет ушатанный и тоже потребуется приложить руки.Бензина жрет много, запчасти дорогие по сравнению с Нивой. Дастер дороже в разы, Ниссан Патрол будет тоже" лохматых" годов и с очень древним дизелем. Китайцы-Грейт вол сейф, черри тиго-гнилые ещё больше Нивы и проходимость не та. А что ещё за 200-300тыс. из б/у можно взять?Если по городу ездить то за 200-300 можно взять и седан и универсал иномарку, а вот для рыбалок? (нет тоже можно конечно, сам на универсале ездил. Но это будут места, где полно народу. Потому что все туда проедут и рыбаки, и отдыхающие).Я думаю что возьму себе для рыбалки именно Ниву2131 - салон не маленький, багажник хороший, проходимость(конечно, на соответствующей резине) хорошая. А доработки это даже интересно. Но это моё мнение. Если брать от 500тыс.рублей,то там уже конечно есть что выбрать и из иномарок-внедорожников.
Делал так на десятке. пожелел! фольгаизолон(белый материал с фольгой) не пропускает воздух,из за этого образуется конденсат , который чтобы просушить ,нужно разберать опять салон.после 3 х лет такой шумоизоляции пол в машине сгнил ,причем сгнил с нутри.в начале видео видно про что я пишу,автор сам говорит что ржавчина сверху шумоизоляции заводской,это из за фольгаизолона (конденсат). Сам Так же с машиной вожусь.
@@RSV_2612 да, все верно фальгаизалон не даёт дышать нет вентиляции, для этого нужно просто стелить толстый войлок но его нужно ещё поискать, но зато в машине тепло сухо и шума более мение и металл не гниёт быстро.
В ниву 3д влазит, 2 ящика руболовных, бур на 150 санки 3 в одном 2 кресла, палатка снегирь 3т+пол из пвха к ней газбалон 10ка тепло обменник плитка гифест,раскладушка медведь и ещё одни санки волокуша пластиковые. Садимся и едим, в двоем с братом.
Не бреши... Расскажи это лучше ОКА-водам! И добавь ещё - 2 добытых медведя, капканы, печка буржуйка, раскладушки отечественные с братьями - тоже, по 2.... 🤣
то что вы застелил тканью которая влагу не пропускает это здорово в одном случае если вода с ног..а если в лужу и вода через порог то она от туда не испарится...и это будет финиш. PS Или я не прав?
Не прав. Ткань приклеена этим салом к полу - это во-первых. А во-вторых, любая "волна" - разовое событие и последствия устраняются так же - конкретно! А моя схема расчитана на долговременный эффект. Как вы и сказали - сырость после дождя, от стаявшего с ног снега, протёкшего под коврик - конденсата, в конце концов. Вот эта сырость до металла не доберётся! ЧТД☝️
@@МойшаРабинович конденсат будет от перепада температур улицы днища и салона в зимнее время он будет по любому пленка не будет давать испаряться влаге и постоянно будет там сырость пленку надо выкинуть
Да работы много. Не дай бог где то в луже притонуть. Как сушить?Я шумку клеил на обшивку и устраивает. К кузову клеить не советую. Зимой наберёт влагу и может убить краску. Лёд он прочнее краски.
Это вам так кажется! Я ж ведь и печку умотал, и звук проводил, и антенну перепаивал - потому так разобрал. А снять сиденье, под палас сунуть ещё, снять и обклеить пластмасски - фигня! Но потом - такой кааайф!!!
Это сейчас совсем не проблема. Наверняка в вашем месте проживания, есть какой нибудь магазин на эту тему. Главное преимущество этого способа в том, что она так и остаётся "распушёная". Плющить её нельзя.
Вы знаете.... Мысль о том что б её продать - даже в пьяном бреду не посещала! Машинка на ВСЕ случаи жизни! И на Юга каждое лето, и ..... Нет, мне "приключения" не нужны.
двери у нивы гниют в одних и тех же местах благодаря вибре заводской!!! я говорю про ржу посреди дверей!!! надо убирать!!! да и толку от неё нет!! ну чутка может
Сергей Черемискин, так то высверливал, но подиумы крепятся на железе, а обивка обувается пОверх. Её просто подтачивал, подгоняя по месту. Всё по науке!
Какой ты любознательный, весь.... ruclips.net/video/8fMhnSFcJqc/видео.html&lc=z22yedgqdxu4i5ucoacdp430w3yfasliuwok3j0yjv5w03c010c.1568390900987049&app=desktop
Пушсало поверх заводской вибры, это нонсенс! О какой вечности вы говорите?! Под заводской виброй в местах её неплотного прилегания будет скапливаться конденсат! Вывод делайте сами!
Листа 4 шумоизоляции (самой крутой), банка сала и бутылка дешёвой трансмиссионки, за 120р, по моему... Забыл - 4 рулона антискрипа. Да бля, - хорошая пьянка с корешем, будет стоит дороже!!!
привет; Я немец и фанат Лады. Неудивительно, что текст переведен Гугелем. Я люблю наблюдать за вами, ребята из России. Это просто позор, что я не понимаю ни одного слова. Я куплю новую Lada Taiga с 5 дверями в скором времени и с трудом подожду. Многие говорят, что я глуп, чтобы купить Ладу, хахах. Они ничего не понимают. Теперь мой вопрос ..... что вы использовали для защиты от ржавчины материал Майка Сандерса или что-то в этом роде. Две разные фольги также важны для меня. Я сразу же разберу новую Lada в гараже, как и вы. Затем поработайте изнутри, потом снизу, конечно. блин Я должен выучить русский язык. Поэтому я был бы рад большому количеству информации, и я очень благодарен за это. С уважением, Германия / Шварцвальд Jürgen
:-))) Дорогу осилит идущий! (Сенека, советник Нерона) А что касается антикора, то это Советское "пушечное сало", или просто - пуш-сало, разбавленное (но не вскипячённое) трансмиссионным маслом. Это придаёт свойства салу не застывать, а постоянно быть мягким. Стоит копейки (пфенинги) :-)))
@@МойшаРабиновичХахаха,,, канон жира. Я думал что-то подобное. У меня до сих пор есть веревочные смазочные палочки, они очень эластичные, а когда тепло, они хорошо ползут. Думаю, это тоже подходит. Слайд? это вид смолы бумаги из дома строительства? Спасибо за ваш быстрый ответ. С наилучшими пожеланиями, Юрген
Юрген, пуш сало не затвердевает после нанесения на кузов.В последующем если что то надо будет сделать то весь из мажешься в этом жиру. В наше время есть разные антикоры, которые легко наносятся и в последующем ты об них не уделаешься. Более важно в вашем европейском климате защитить кузов с наружи, пороги , лонжероны, внутренние поверхности дверей. Я пользуюсь как вариант "Мовиль"
Зайдите в любой автомагазин и спросите. Вам там расскажут и покажут. А любой пожилой водитель, расскажет в красках! Это нынешние ездюли, акромя чернителя для шин, нихрена не знают. Вот поэтому я и несу, в "массы", полезную информацию☝️
@@МойшаРабинович Я тоже не слышал про это "пушсало" мы с батькой в Запорожце ЗАЗ-986М (1980 г.в.) Промазывали или отработкой (ложили поверх "ряднынку") или шприцевали НИГРОЛОМ.
Ну разогрел сало до состояния жидкости и вливай. Много не надо, так, процентов 10. Только я в клипе говорю что закипело, я не кипятил - не надо кипятить. Грей до такой температуры, когда поймёшь, что при нанесении на поверхность, оно будет хорошо размазываться, а не схватываться вслед за кисточкой. У меня условия вообще были идеальные, жара, градусов под 30! Так что - смотри сам, по обстоятельствам.
@@МойшаРабинович Я хотел сказать,что обидно когда машина вот так вот гниёт.У самого Шевроле нива или Нива Шевроле,не знаю как правильно 2011года.Брал новую.
@@evgeniy4303 а вы на "своей" тачке до смерти собираетесь ездить?))) за 10 лет ничего с ней смертельного не случится а там и на чермет сдать не жалко. мой дед 20 лет на ваз 2103 ездил(по рыбалкам, охотам,..) и машинка в идеале была, ну да, каждую весну днище этой какой обмазывал.. но тут вообще загоны дикие
После этой работы измерил уровень шума и сравнил его с другой машиной. Видео тут:
ruclips.net/video/OT77vZxnSQo/видео.html
Риирор
Классно сделал . Лучше чем сам , никто не сделает. Золотые руки !
Я тоже люблю в шниве ковыряться , соседи думают что я все время ковыряюсь в ней , думают что ломается часто, вот дурачки 😁 они не знают что это мое хобби . Автор молодец, подписка .
:-)))
Ковыряться и делать по уму, это разные понятия.
Совершенно с тобой согласен Мойша! Лучше пушсала нет антикора, это проверено временем! Я свою трехдверку тоже обработал пушсалом, правда более конкретно. Так же разогревал до жидкого состояния, и через мовильник обработал днище, двери изнути, хлопушку багажника, пороги, скрытые полости.
Мне нравится твоё отношение к автомобилю! Всё правильно, Нива- это машина не для рукожопов! ЛАЙКос тебе огромный за это!
А что за мовильник такой? Я и в сервис не поехал бы, если б такой был. Не из экономии, а просто... чужие руки, хоть и под бЗдительным контролем - чужие. Хотя, мне очень понравилось, как он делал. "Хлопушка багажника" - аж засмеялся!!! Я теперь всегда буду её называть ТОЛЬКО ТАК!
Большой труд! Очень большой труд! Здоровья вам!
Это не "большой труд"! Это нежелание тратить ГОРАЗДО БОЛЬШИЕ ДЕНЬГИ на восстановление, с очень маленькой вероятностью на успех.
М О Л О Д Ч И Н А !!! ЛАЙК ЗА ВАШ ТРУД , СКУРПУЛЕЗНОСТЬ , СОВЕТЫ , А САМОЕ ГЛАВНОЕ ПРИМЕР , КАК НАДО ОТНОСИТЬСЯ К ЛЮБОМУ ДЕЛУ .
Приветствую, тоже стал недавно обладателем такой же нивки, всё хорошо и понятно, лайк и подписка на канал, удачи на авто просторах.
Сергей Романов показывал как на его Ниве вибра в дверях на голый металл клеиться на заводе.
Мастер-класс по стриптизу)) 👍
Сколько нового узнал, хотя ниву сам переваривал) Спасибо!
За труды Лайк!
Спасибо Игорь! Про клапана полезно!....
Ну и ... вообще приятно смотреть!.....
:-)))
между этой тряпкой и метало будет собираться конденса!!!!! улица мороз в машине тепло пленка не дышит образуется конденсат выходит будет влага.... что бы там не чего не собиралось должен быть дышащий материал
Привет,давно не видились! Надеюсь жив,здоров и не кашляешь! Приятно было вновь посмотреть! Удачи во всем!
Спасибо :-)))
стоп! а разве под плёнкой не будет конденсата??? да и под изолоном тоже будет.
Делай вибро шумо изоляция будет нормально!!!!! Хороший аппарат для наших дорог,в любых условиях .
Видео снимал, что бы не забыть куда все обратно прикручивать?
Классно когда в двери есть два дежурных пузыря всегда накатить можно и никто от них не избавиться!))
Повезло Ниве с хозяином))
:-))) Ну.....
Респект и уважение за труд !!!🤝👍
Спасибо.
У больших мальчиков и игрушки большие!)
Ну да... не согласиться сложно...
Здравствуйте зделано конкретно вот это я понемаю нивка рада на 200%.
:-)))
А что, под баком гниёт??? Нива у меня с 2010 года выпуска, запахло бензином в салоне и я решил проверить откуда пахнет, в плоть до снятия бака. Так под баком заводская краска и не одной рыжинки. Так вот хотелось бы узнать от чего там может гнить. Думаю быстрее с низу сгниёт.
добрый день , у меня так когда-то ваз 2109 почти не сгнил , после обработки укрыл пуш сало клеенкой , а под нее попала вода и все прощай
Шик. Блеск. Красота!)))
За видео плюс. Если разьеру свой пепелац, видео поможет собрать обратно))
В сложных случаях - есть телефон. Сфоткал несколько раз с разных ракурсов и всё. Я так снимал провода с внутренней части панели. Нафоткал, всё повыдёргивал, сделал что хотел и потом по фоткам собрал на раз два!
Для тех у кого Нивы небыло ,даже страшно смотреть.
Я после увиденного передумал покупать) Нива, это для тех, кто любит вечно с машиной что-то делать 👍
Купил Ниву, доработай напильником! 💪👏👌👍
@@АртемКоротков-е4с это к любому отечественному автопрому относится. Ниву, УАЗы берут для бездорожья и берут люди с руками. Проедут там, где иномарки сядут. Гниют они конечно побыстрее иномарок(Китай гниёт ещё быстрее), но если один раз заморочиться и потом просто поддерживать состояние(обновлять антикор, антигравийку), то прослужит достаточно долго.Опять же в любом магазине нужную запчасть пришёл и купил. И в любом сервисе её поменяют. У товарища Шевроле Блейзер 2,2(задний привод. Брал за 190000.)-возникла необходимость поменять подшипники-заказал по номеру, пришли-не подходят, а ждал две недели. Если ездить по городу, то она конечно вообще не нужна. А для бездорожья из б/у авто другой альтернативы вообще-то и нет за такие деньги. Митсубиси Паджеро Спорт будет ушатанный и тоже потребуется приложить руки.Бензина жрет много, запчасти дорогие по сравнению с Нивой. Дастер дороже в разы, Ниссан Патрол будет тоже" лохматых" годов и с очень древним дизелем. Китайцы-Грейт вол сейф, черри тиго-гнилые ещё больше Нивы и проходимость не та. А что ещё за 200-300тыс. из б/у можно взять?Если по городу ездить то за 200-300 можно взять и седан и универсал иномарку, а вот для рыбалок? (нет тоже можно конечно, сам на универсале ездил. Но это будут места, где полно народу. Потому что все туда проедут и рыбаки, и отдыхающие).Я думаю что возьму себе для рыбалки именно Ниву2131 - салон не маленький, багажник хороший, проходимость(конечно, на соответствующей резине) хорошая. А доработки это даже интересно. Но это моё мнение. Если брать от 500тыс.рублей,то там уже конечно есть что выбрать и из иномарок-внедорожников.
@@ruspartizan согласен 👍
Приветствую! Золотые руки у тебя!!! Удачи!!!
Делал так на десятке. пожелел! фольгаизолон(белый материал с фольгой) не пропускает воздух,из за этого образуется конденсат , который чтобы просушить ,нужно разберать опять салон.после 3 х лет такой шумоизоляции пол в машине сгнил ,причем сгнил с нутри.в начале видео видно про что я пишу,автор сам говорит что ржавчина сверху шумоизоляции заводской,это из за фольгаизолона (конденсат).
Сам Так же с машиной вожусь.
а как зашумить пол что бы было норм?
@@RSV_2612 да, все верно фальгаизалон не даёт дышать нет вентиляции, для этого нужно просто стелить толстый войлок но его нужно ещё поискать, но зато в машине тепло сухо и шума более мение и металл не гниёт быстро.
@@Дэн-ш4ы понял, спасибо.
Есть специальный матерьял для вибро шумоизоляции ,но не в коем случае не ложить строительную изоляцию
Все четка сделали ,главное вам по душе ,а на коменты от гандурасов не обращайте внимания,
Молодец! Отлично все сделал!
В ниву 3д влазит, 2 ящика руболовных, бур на 150 санки 3 в одном 2 кресла, палатка снегирь 3т+пол из пвха к ней газбалон 10ка тепло обменник плитка гифест,раскладушка медведь и ещё одни санки волокуша пластиковые. Садимся и едим, в двоем с братом.
Не бреши... Расскажи это лучше ОКА-водам! И добавь ещё - 2 добытых медведя, капканы, печка буржуйка, раскладушки отечественные с братьями - тоже, по 2.... 🤣
@@МойшаРабинович 9094076157 позвони и спроси
........
@@МойшаРабинович ruclips.net/video/IZP9NsKJrzM/видео.html
Вот вам и ответ учитесь
то что вы застелил тканью которая влагу не пропускает это здорово в одном случае если вода с ног..а если в лужу и вода через порог то она от туда не испарится...и это будет финиш.
PS Или я не прав?
Не прав. Ткань приклеена этим салом к полу - это во-первых. А во-вторых, любая "волна" - разовое событие и последствия устраняются так же - конкретно! А моя схема расчитана на долговременный эффект. Как вы и сказали - сырость после дождя, от стаявшего с ног снега, протёкшего под коврик - конденсата, в конце концов. Вот эта сырость до металла не доберётся! ЧТД☝️
@@МойшаРабинович конденсат будет от перепада температур улицы днища и салона в зимнее время он будет по любому пленка не будет давать испаряться влаге и постоянно будет там сырость пленку надо выкинуть
.... мне сложно что то ответить на это....
А под черной изоляцией теперь не будет преть и гнить металл?
Охереть, круто получилось
Ты б внутри посидел!!! Я этим летом по Югам помотался, так за 4т км, успел оценить свой труд!
Да работы много. Не дай бог где то в луже притонуть. Как сушить?Я шумку клеил на обшивку и устраивает. К кузову клеить не советую. Зимой наберёт влагу и может убить краску. Лёд он прочнее краски.
Так и у меня на обшивке. Кузов изнутри промазан.
Трудозатратно,но грамотно!
Это вам так кажется! Я ж ведь и печку умотал, и звук проводил, и антенну перепаивал - потому так разобрал. А снять сиденье, под палас сунуть ещё, снять и обклеить пластмасски - фигня! Но потом - такой кааайф!!!
Как вентиляционный клапан влазит внутрь салона и торчит так, хорошо видно на 12:00
Когда новые видео ???
Приветствую...
Был удивлен и рад, увидел знакомую машину(в содеднем дворе, напротив работы)...
Антикрыло помаж ортофосфорной кислотой.
"Цинкарь"-80р.
На Арбате?
Валяется тот цинкарь в багажнике уже с год. Всё руки не доходят :-)))
@@МойшаРабинович Да.)
Максим Барков скажите а ортофосфорная кислота как цинк действует?
Лайк за видео и труд,а где брали обезшумку?
Это сейчас совсем не проблема. Наверняка в вашем месте проживания, есть какой нибудь магазин на эту тему. Главное преимущество этого способа в том, что она так и остаётся "распушёная". Плющить её нельзя.
Если не ошибаюсь машина тульский да,а вы сами в туле ?
Да. В области.
Мне тоже бы перед зимой надоть так же
Бомба!)) А скажите сколько времени ушло на всю работу?
Я товарищ не работящий, да и самое пекло стояло. Плюсом идёт установка динамиков (по уму), а это очень гиморойная работа. Так что - сам уж прикидывай
Ого, а мне сможете так же сделать? Я как раз за 100 км от Вас живу?)
Без антикора, просто шумоизоляцию
И сколько Вам это по деньгам вышло?
Классное видео, спасибо) вы хотите надолго себе ее оставить?)
Вы знаете.... Мысль о том что б её продать - даже в пьяном бреду не посещала! Машинка на ВСЕ случаи жизни! И на Юга каждое лето, и ..... Нет, мне "приключения" не нужны.
@@МойшаРабинович а какой расход реально? В планах брать такую, но кто что говорит. Кто -10л, а кто -17.
двери у нивы гниют в одних и тех же местах благодаря вибре заводской!!! я говорю про ржу посреди дверей!!! надо убирать!!! да и толку от неё нет!! ну чутка может
Да нее, я тут видал ролик, где чувак содрал всё! Звуки были при постукивании ..... Есть понт! И ещё какой☝️
я имею ввиду что надо завод убирать и делать нормальную вибру а не голый метал остовлять
Нее, ну это понятно, что он так не оставил, но... Это уже будет слишком.
да, вместо этого пройтись в два слоя распыляемым герметиком, норм тема, и шумка, и вибра, и антикор в одном флаконе)
@@RSV_2612 Я вот то же про это думал, почему ни кто не пишет?
Как вырезал отверстия под динамики в дверных КАРТАХ.
Сергей Черемискин, так то высверливал, но подиумы крепятся на железе, а обивка обувается пОверх. Её просто подтачивал, подгоняя по месту. Всё по науке!
Ну про динамики ты загнул прям
Ай да Моиша,ай да Рабинович
Скажи хоть как к тебе обращаться,непохож ты на Рабиновича
Игорь :-)))
А где раздатка?
Какой ты любознательный, весь.... ruclips.net/video/8fMhnSFcJqc/видео.html&lc=z22yedgqdxu4i5ucoacdp430w3yfasliuwok3j0yjv5w03c010c.1568390900987049&app=desktop
Ум конечно проскакивает, но очень редко. В основном деньги и время по ветру.
Пушсало поверх заводской вибры, это нонсенс! О какой вечности вы говорите?! Под заводской виброй в местах её неплотного прилегания будет скапливаться конденсат! Вывод делайте сами!
не нужна тебе нива
на сколько потратился ? не считая времени
Листа 4 шумоизоляции (самой крутой), банка сала и бутылка дешёвой трансмиссионки, за 120р, по моему... Забыл - 4 рулона антискрипа.
Да бля, - хорошая пьянка с корешем, будет стоит дороже!!!
я один раз видел , как старик- пенсионер закрывал свой гараж. Целых пол часа! Ты наверное закрываешь 2 часа
Круто стебанул.
Моей машине некогда стоять в гараже, поэтому у меня его НЕТ.
Мойша ?
Ахахахах.
Ещё и Рабинович.
👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍
Мужик отгони её вторчермет и не мучайся,мне тебя жалко.
Я после увиденного передумал покупать) Нива, это для тех, кто любит вечно с машиной что-то делать 👍
Купил Ниву, доработай напильником! 💪👏👌👍
Да. Именно так. У самого уже третья... И все чиню,чиню и просвета нету!😄😄😄
@@Alex-yb9jy главное чтобы вам нравилось это дело, а остальное неважно, у всех свои забавы)
@@АртемКоротков-е4с Вы правы😃
Брат! Ты правильно купи ниву, жалеть точно не будешь
Сколько машина прошла?
Без копеек 82т.км.
привет;
Я немец и фанат Лады. Неудивительно, что текст переведен Гугелем. Я люблю наблюдать за вами, ребята из России.
Это просто позор, что я не понимаю ни одного слова.
Я куплю новую Lada Taiga с 5 дверями в скором времени и с трудом подожду. Многие говорят, что я глуп, чтобы купить Ладу, хахах.
Они ничего не понимают.
Теперь мой вопрос ..... что вы использовали для защиты от ржавчины материал Майка Сандерса или что-то в этом роде.
Две разные фольги также важны для меня.
Я сразу же разберу новую Lada в гараже, как и вы. Затем поработайте изнутри, потом снизу, конечно. блин
Я должен выучить русский язык.
Поэтому я был бы рад большому количеству информации, и я очень благодарен за это.
С уважением, Германия / Шварцвальд
Jürgen
:-))) Дорогу осилит идущий! (Сенека, советник Нерона) А что касается антикора, то это Советское "пушечное сало", или просто - пуш-сало, разбавленное (но не вскипячённое) трансмиссионным маслом. Это придаёт свойства салу не застывать, а постоянно быть мягким. Стоит копейки (пфенинги) :-)))
@@МойшаРабиновичХахаха,,, канон жира. Я думал что-то подобное.
У меня до сих пор есть веревочные смазочные палочки, они очень эластичные, а когда тепло, они хорошо ползут. Думаю, это тоже подходит.
Слайд? это вид смолы бумаги из дома строительства?
Спасибо за ваш быстрый ответ.
С наилучшими пожеланиями, Юрген
Юрген, пуш сало не затвердевает после нанесения на кузов.В последующем если что то надо будет сделать то весь из мажешься в этом жиру. В наше время есть разные антикоры, которые легко наносятся и в последующем ты об них не уделаешься. Более важно в вашем европейском климате защитить кузов с наружи, пороги , лонжероны, внутренние поверхности дверей. Я пользуюсь как вариант "Мовиль"
Антикаразийное состояние.... сгнила!!
Здравствуйте а сколько на все ушло времени.
1,5 недели. Я лодырь, так что особо не упирался :-))) Но эффект потрясающий! Видео измеренного шума в Ютубе уже есть.
Место вагон в 3 Д, проверь
:-))) Непременно!
Как клеить не буду показывать
Не показывай. Это и без тебя все знают...
Так, блин, динамики у Вас и сейчас дерьмо, уж простите
Ничего страшного, кому не хватает динамики - вправе купить себе Порше-Кайен. Будет достаточно выше крыши!
Куда пропал ?
Родина бросила на другой фронт☝️
Я не могу понять что за пуш сало объясните
Зайдите в любой автомагазин и спросите. Вам там расскажут и покажут. А любой пожилой водитель, расскажет в красках! Это нынешние ездюли, акромя чернителя для шин, нихрена не знают. Вот поэтому я и несу, в "массы", полезную информацию☝️
@@МойшаРабинович Я тоже не слышал про это "пушсало" мы с батькой в Запорожце ЗАЗ-986М (1980 г.в.) Промазывали или отработкой (ложили поверх "ряднынку") или шприцевали НИГРОЛОМ.
Мне тоже объясните!! Хоть я и знаю тему!! Пушсало это что?????
Тягомотина
лютый колхоз
А нигрол зачем ? ?????
Говорят он добавляет пластичности и текучести. Всё это дерьмо само лезет по всяким микрощелям, куда кисточкой не пролез. Я смешал - хуже не станет.
@@МойшаРабинович нигрол мешать с Пушсалом потом греть ?
Ну разогрел сало до состояния жидкости и вливай. Много не надо, так, процентов 10. Только я в клипе говорю что закипело, я не кипятил - не надо кипятить. Грей до такой температуры, когда поймёшь, что при нанесении на поверхность, оно будет хорошо размазываться, а не схватываться вслед за кисточкой. У меня условия вообще были идеальные, жара, градусов под 30! Так что - смотри сам, по обстоятельствам.
@@МойшаРабинович запаха не будет в салоне?
Запаха не было даже при 40! Я ж на Юга ездил! Да даже и если б повоняло малясь - это ЗАПАХ ЗДОРОВЬЯ машинки☝️ Что может быть приятней?!!!
Какая же Нива всё таки Г...ruclips.net/video/cvnbrMpPI10/видео.html .
Я понимаю для чего вы это пишете:-))) Даа, я с вами полностью согласен! Вооо всём!
@@МойшаРабинович Я хотел сказать,что обидно когда машина вот так вот гниёт.У самого Шевроле нива или Нива Шевроле,не знаю как правильно 2011года.Брал новую.
Хи
Недели через 2 щее один клип выложу. Ожидаю не менее глубокомысленной рецензии!
Кому нужно все ето....Идиотизм!
Проантикорить свою тачку? В спец сервиса этот идиотизм от 15ки стоит.
@@evgeniy4303 а вы на "своей" тачке до смерти собираетесь ездить?))) за 10 лет ничего с ней смертельного не случится а там и на чермет сдать не жалко. мой дед 20 лет на ваз 2103 ездил(по рыбалкам, охотам,..) и машинка в идеале была, ну да, каждую весну днище этой какой обмазывал.. но тут вообще загоны дикие
@@kiraizuru2957 ну а почему бы и не "до смерти", если машина живая. Она меня возит, мне большего не надо.
А дедушка у вас был мудрый человек.
Vlad L
Бред. Через 10 лет стоимость составит как ржавое ведро
@Vlad L по той же никак не продашь, выехав из салона она сразу потеряет и это не изменить. А за хорошими авто охота, это да.
опять рожу свою а без рожи можно
Нее, без рожи никак нельзя! В общем то - это главная цель! Ты ж увидел - цель достигнута!
@@МойшаРабинович себялюб
голуьой
страдай