Acavo de comprar una at 110rt y subi un cerro y se esforzaba el motor un poco mi pregunta es.. tendra consecuencias después por ese esfuerzo que hizo mi moto y dañara las válvulas..??
Ponerla a tiempo es la T en el medio q sevea? Y tengo el modelo 2022 y siento q perdio algo de potencia no tiene ni los 200 kilometros y cuando acelerelo en segunda y suelto y vuelvo acelero se oye como un golpe como cuando hay algo suelto de fierro pero cheke todo por abajo y no hay tornillo suelto no las patas de sostener la moto ya nose si fue buena compra
no la que debe estar justo en medio es la marca ..la linea !!! que tiene la letra (T) a lado derecho t(l) asi............ si estas respetando su asentamiento ????? x lo regular en esas motos auqn respetes su asentamiento llega un momento asi de la nada ..como si perdiera asi de la nada fuerza y te dura como 3 dias esa falla y jamas lo vuelve hacer...otra ay veces q otras vienen comn defecto de fuga de aceite en reten de motor ...es buena moto ...solo respetaa el asentamiento !!!!! y trata de hacer los cambios sin forzar el motor. y aslos rapidos ..eso evitara daños en la caja..y el molesto ruido de que te patea la segunda y checale el aceite
@@labieladelamuerte listo ok cuando dices q no la esfuerzes en q sentido por ejemplo hago el primer cambio a los 15 el segundo a los 25 y la tercera como ala 35 y cuarta a los 45 estoy bien? A veces si como q cuando voy algo lento y ya las revoluciones me piden el cambio lo hago y como q suena algo pesado clap es todo como saber cuando fallan las punterias? Y ahorita como cuando voy en primera o segunda voy despacio y acelero y lo suelto suena como si hubiera como un fierro suelto🙁 como cuando agarras con la mano la estrella frontal y lo movieras con la mano y hace ese sonido?nose si sea la caja pero no deberia ya estar en cambio nose ya me siento con depre bro solo 200 kilometros
@@PaulBikerviajesen2ruedas miraaa como es asentamiento aki no te puedes guiar por cambios en velovidad osea km/hora ....no aqui es x sonido no es lo mismo ir en una pendiente leve en 1 a 5km/hora y el motor no va forzar tanto que ir en una pendiente pronunciada 1 a 3km/hora...que hasta como va vibrar ...conforme vayas acelerando pokito y tu ya vass agarrando velocidad vas en 1 primeraa 10 km/hora tu cambia de velocidad rapido trata de ser rapido cambio y firme...para evitar dañar el motor y la caja prematuramente...y las punteriaasss si estan apretqadas en las mañanas te va costar mucho...x lo regular en estas motos con este tipo de carburador y como esta nueva debe de arancar en menos de 3 segundos..no massss..xq si no ya es punterias apretadas y si estubieran sueltass sonariaaa...ahoraaa checa el ajuste de cadena podria estar el detalle ..si esta muy suelta ahi esta tu sonido !!!!
Hola amigo buen video, tengo un problema siempre q estoy por llegar a la T el motor gira solo y se pasa de largo por poquito, esto es normal o no estoy encontrando el punto?
Amigo buen video .. Solo que yo ya le e intentado varias veces y sea como sea me quedan apretadas o me quedan flojas y ya ni se como hacerle para poder calibrarlas bien
puesss usaa la medida correcta en el calibrador de lainas(medida en milimetros)...recuerda tambien el motor debe estar frio....(de preferencia unas 3 horas sin usar o en las mañanas )checa tu marca de tiempo q no se mueva para nada...y por ultimo siempre intenta agarrrar practica con la valvula de escape que es la que tiene mucho espacio...y usa herramienta en buen estado tanto la llave como las pizas.....y si a pesor de eso no lo logras calibrar..ya tendrias un problema con tu motor
Bro a mi cuando llegan a tope las punterias y esta llegando ala linea de tiempo zasss se corro solo estando en la mera linea no le halle y ahy donde se corria y aparecias un buen de letras ahy ajuste igual me prende mas rapido en las mañanas pero eñ ruido es molesto de las punterias es odioso y solo tiene 400 kilómetros me puse ajustarla porq batallas en prender si la dejaba varios dias tenia q darle como casi diez patadas y tenerlo acelerado a mitad lo del puesta a tiempo si cheke con el desarmador y estaba arriba el pisto pero nose queda en la linea de tiempo como queseva solo ahy fue q calibre nole halle que quedara en la linea de tiempor hay otra línea doble ancha ahy nose que es alguna sugerencia
El mio mi laina solo trae mm como le ago no trae .051 ni el .063 como le agono que medida le pongo en mm porque en otra moto diferente cilindrada le pongo 0.005 y 0.006 mm pero esto es diferente ayudaaa
pues la laina .005 milesimas de pulgada en mm es igual a (.127) debes de comprarte las milimetricas pero de 30 hojas...o ke venga estandar y mm..pero la q trae muchas lainas
@@labieladelamuerte pues traer limpio tu motor,,,es significado de Cuánto Te guste la limpieza de tu vehículo,,, Un motor no solo se trae limpio después de cada servicio... Si lavas una vez ala semana tu moto. En esa lavada pásale el sepillo
Muy bueno el video, lo mejor es la cancioncita esa. Saludos desde Nicaragua.
Ya es viejo el video pero sirve, muy bien explicado
RECUERDEN QUE LA LAINA CALIBRADORA DEBE QUEDAR MEDIA APRETADA PARA QUE NO LES VAYA QUEDAR SONANDO..
Amigo, de donde eres? Tienes taller mecánico? Estuvo muy bien explicado todo en tu video...
Acavo de comprar una at 110rt y subi un cerro y se esforzaba el motor un poco mi pregunta es.. tendra consecuencias después por ese esfuerzo que hizo mi moto y dañara las válvulas..??
lo que se daña es el cilindro amigo no hay que forzarla durante los primeros 3000 km
Hola, disculpa, ese manual que mostraste donde lo puedo conseguir???
son manuales de mecanica facil..asi se llaman...tienes q comprarlos...antes encontrabas los pdfs en internet pero ya no los e visto !!!
Ponerla a tiempo es la T en el medio q sevea? Y tengo el modelo 2022 y siento q perdio algo de potencia no tiene ni los 200 kilometros y cuando acelerelo en segunda y suelto y vuelvo acelero se oye como un golpe como cuando hay algo suelto de fierro pero cheke todo por abajo y no hay tornillo suelto no las patas de sostener la moto ya nose si fue buena compra
no la que debe estar justo en medio es la marca ..la linea !!! que tiene la letra (T) a lado derecho t(l) asi............ si estas respetando su asentamiento ????? x lo regular en esas motos auqn respetes su asentamiento llega un momento asi de la nada ..como si perdiera asi de la nada fuerza y te dura como 3 dias esa falla y jamas lo vuelve hacer...otra ay veces q otras vienen comn defecto de fuga de aceite en reten de motor ...es buena moto ...solo respetaa el asentamiento !!!!! y trata de hacer los cambios sin forzar el motor. y aslos rapidos ..eso evitara daños en la caja..y el molesto ruido de que te patea la segunda y checale el aceite
@@labieladelamuerte listo ok cuando dices q no la esfuerzes en q sentido por ejemplo hago el primer cambio a los 15 el segundo a los 25 y la tercera como ala 35 y cuarta a los 45 estoy bien? A veces si como q cuando voy algo lento y ya las revoluciones me piden el cambio lo hago y como q suena algo pesado clap es todo como saber cuando fallan las punterias? Y ahorita como cuando voy en primera o segunda voy despacio y acelero y lo suelto suena como si hubiera como un fierro suelto🙁 como cuando agarras con la mano la estrella frontal y lo movieras con la mano y hace ese sonido?nose si sea la caja pero no deberia ya estar en cambio nose ya me siento con depre bro solo 200 kilometros
@@PaulBikerviajesen2ruedas miraaa como es asentamiento aki no te puedes guiar por cambios en velovidad osea km/hora ....no aqui es x sonido no es lo mismo ir en una pendiente leve en 1 a 5km/hora y el motor no va forzar tanto que ir en una pendiente pronunciada 1 a 3km/hora...que hasta como va vibrar ...conforme vayas acelerando pokito y tu ya vass agarrando velocidad vas en 1 primeraa 10 km/hora tu cambia de velocidad rapido trata de ser rapido cambio y firme...para evitar dañar el motor y la caja prematuramente...y las punteriaasss si estan apretqadas en las mañanas te va costar mucho...x lo regular en estas motos con este tipo de carburador y como esta nueva debe de arancar en menos de 3 segundos..no massss..xq si no ya es punterias apretadas y si estubieran sueltass sonariaaa...ahoraaa checa el ajuste de cadena podria estar el detalle ..si esta muy suelta ahi esta tu sonido !!!!
Hola... una pregunta porqué el balancín o válvula de admisión no se mueve ni tiene juego aun quitando el tornillo?
Si pusiste bien a tiempo
Amigo
Entonces antes de todo busco la T de tiempo y ya después de todo el proceso vuelvo a buscar la T para finalizar
si amigo al final ay que girar varias veces y ay que volver a poner a tiempo para retificar que haya quedado bien... el trabajo...
Las punterias devén de temer fueron o no
Como le hago si no tengo lainas bro con q otra cosa lo puedo calibrar
Bro compre un calibrador truper y tiene 0.63 pero el 0.51 no el 0.50 si y el 0.52 ?
lo que importa es el primer numero 0.6m que es igual 0.63 m....recuerda que es en milimetros
que libro es el que tiene hay master
Hola amigo buen video, tengo un problema siempre q estoy por llegar a la T el motor gira solo y se pasa de largo por poquito, esto es normal o no estoy encontrando el punto?
es normal que se te mueva x eso atora el magento con una maneral o alguien te ayude a sujetar q no se mueva
Amigo buen video .. Solo que yo ya le e intentado varias veces y sea como sea me quedan apretadas o me quedan flojas y ya ni se como hacerle para poder calibrarlas bien
puesss usaa la medida correcta en el calibrador de lainas(medida en milimetros)...recuerda tambien el motor debe estar frio....(de preferencia unas 3 horas sin usar o en las mañanas )checa tu marca de tiempo q no se mueva para nada...y por ultimo siempre intenta agarrrar practica con la valvula de escape que es la que tiene mucho espacio...y usa herramienta en buen estado tanto la llave como las pizas.....y si a pesor de eso no lo logras calibrar..ya tendrias un problema con tu motor
Donde consigo el manual de taller de las motos
consiguelo en internet pero puess te va salir de la crypton 110 ...con esa te puedes dar una idea si kieres desarmar tu
Tanta repetidera de palabra a veces en lugar de dejarte las cosas claras terminas peor
Y a cuánto van calibradas las punterías 😮😢
Bro a mi cuando llegan a tope las punterias y esta llegando ala linea de tiempo zasss se corro solo estando en la mera linea no le halle y ahy donde se corria y aparecias un buen de letras ahy ajuste igual me prende mas rapido en las mañanas pero eñ ruido es molesto de las punterias es odioso y solo tiene 400 kilómetros me puse ajustarla porq batallas en prender si la dejaba varios dias tenia q darle como casi diez patadas y tenerlo acelerado a mitad lo del puesta a tiempo si cheke con el desarmador y estaba arriba el pisto pero nose queda en la linea de tiempo como queseva solo ahy fue q calibre nole halle que quedara en la linea de tiempor hay otra línea doble ancha ahy nose que es alguna sugerencia
pide ayudaaa a alguien q sujete la matraca para q no se te mueva las marcasss....es normal es q se te mueva ...solo pon a tiempo y que te ayuden
Hola
Mi moto prende muy bien, tiene fuerza y todo pero cuando se calienta ya manejando unos 15km como q suenan las punterias
Será normal?
Depende q tanto sea el ruido....puede ser normal..
No se ocupa el ahorcador si se puede quitar la llave y queda puesta en la manguera
en efecto si ..pero pues se me hace mas facil asi
Amigo no mencionas que calilibracion lleva admicion
5 milesimas de pulgada
El mio mi laina solo trae mm como le ago no trae .051 ni el .063 como le agono que medida le pongo en mm porque en otra moto diferente cilindrada le pongo 0.005 y 0.006 mm pero esto es diferente ayudaaa
pues la laina .005 milesimas de pulgada en mm es igual a (.127) debes de comprarte las milimetricas pero de 30 hojas...o ke venga estandar y mm..pero la q trae muchas lainas
Que llave es la que se ocupa para la tuerca de las punterias ?
9 m
Amigo yo se las calibro las puntrias yuso la moto un dia ese le buelben a flojar qe podia ser amigo
Puede ser la cabeza..... o ke no apretietes bien..dado caso tambien no esta bien apunto
Amigo pero la mia no quiere prender por que será
se mas especifico
Mínimo una lavada al motor está bien puerco
eso al final del servicio
@@labieladelamuerte pues traer limpio tu motor,,,es significado de Cuánto Te guste la limpieza de tu vehículo,,,
Un motor no solo se trae limpio después de cada servicio...
Si lavas una vez ala semana tu moto. En esa lavada pásale el sepillo
@@danielalbertocasillasdiaz2446 aqui no dura la lavada ni medio dia de donde soy aun hay terraseria ....
Que te valga verga como este
Y en qué te perjudica a ti que su motor este sucio? Vive y deja vivir!
Sin esa música horrible, hubiese quedado mejor el video