Škoda Kamiq 2019: Viac priestoru a komfortu za viac peňazí

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • Je Škoda #Kamiq hodná príplatku 1500 eur voči Scale? Zisťovali sme v prvej jazde, v ktorej sme sa zamerali na jazdné vlastnosti, preladený podvozok v porovnaní so #Škoda Scala, na vnútorný priestor a niektoré detaily interiéru.
    Škoda testy a prvé jazdy
    • Škoda testy a prvé jazdy
    Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
    Facebook - / autozurnal
    Instagram - / casopis.web.autozurnal
    Web - autozurnal.ta3...
    #ŠkodaKamiq #Kamiq2019

Комментарии • 104

  • @josefprekop1215
    @josefprekop1215 5 лет назад +7

    Michal, konkrétně Vy máte nejlepší recenze aut na Slovensku i v ČR.

  • @14jan141
    @14jan141 3 года назад

    michal, ako vždy super recenzia!!! 👍👍👍, auto fajn, až na to "preklikávanie v menu" a chýbajucom pohone 4x4!

  • @yorgTube
    @yorgTube 5 лет назад +23

    Fakt vtipné. Recenze škodovky začíná reklamou na hjondé. To nevymyslíš. :-)

    • @ramrodus5634
      @ramrodus5634 5 лет назад

      veru, ja som kupil Fabiu III. 1,2 TSI r 2015 /rozhodoval som sa medzi F3 a i20,rozhodlo financovanie a výkon/ a mal som na alu diskoch juhokorejske pneu Ecowin. Myslel som,že spadnem zo stoličky u predajcu. :D
      A ta Laura je kapitola sama o sebe, taký R2D2 :D

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  5 лет назад +18

      yorgTube My na Slovensku tymto ceskym komplexom netrpime 🤣

    • @yorgTube
      @yorgTube 5 лет назад +3

      @@MichalKarpatAutozurnal To není o komplexu a o Česku nebo o Slovensku. To je o tom, jak by dopadla recenze na Mercedes, kdyby byla zahájená reklamou na BMW nebo jinou prémiovou značku. Jo, a zdravím na Slovensko. :-)

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  5 лет назад +9

      Dopadla by tak, ako bola v tom case nakrutena. Nehladajte nasilu suvislosti tam kde nie su - len preto, ze ide o Hyundai a Skodu, BMW a Mercedes alebo akekolvek znacky, ktore su citlivo vnimane medzi ludmi.
      V case ked sa vyrabala prva jazda nikto z nas este netusil, ze Hyundai si objedna u nas tuto kampan. Hyundai ju objednal na tento tyzden, prave kedy ide von video Skody. Keby ju objednal na buduci tyzden, spot by bol pred inym videom. To je vsetko.

    • @yorgTube
      @yorgTube 5 лет назад

      @@MichalKarpatAutozurnal Dík, této odpovědi rozumím.

  • @pobehlicaCaptava
    @pobehlicaCaptava 5 лет назад +7

    👍Krásna Škoda Kamiq,super auto 👋🇸🇰

  • @ROBOTOX_CZ
    @ROBOTOX_CZ 5 лет назад +15

    V pondělí si pro něj jedu ♥

    • @09shawshank
      @09shawshank 5 лет назад +1

      Užívaj :-)

    • @ROBOTOX_CZ
      @ROBOTOX_CZ 5 лет назад +2

      @@09shawshank Děkuji, opravdu se těším. Jelikož je moje současné auto Citigo bude to o to zajímavější :D

    • @silnicnipirat
      @silnicnipirat 5 лет назад +2

      Ten pocit, kdyz si jdes pro novy auto, je vzdycky uzasnej.

    • @09shawshank
      @09shawshank 5 лет назад +4

      @@ROBOTOX_CZ Ja som 6.7. vymenil trojkové BMW za Kia Proceed GT a zatial spokojnosť. Moje prvé nové auto v živote. Tá vôňa :-)

    • @johanadamovsky8049
      @johanadamovsky8049 5 лет назад +2

      Čo budeš mať za motorizáciu?

  • @tomaskonkol8894
    @tomaskonkol8894 5 лет назад +2

    Krasne auticko, mna len zarazilo za VW chce zatlacit Skodovku dole a vytiahnut Seat. Je to smutne na to ake dobre meno ma Skodovka od Austrálie cez Cinu az po celú Európu v UK a Indii tiez ju uz maju radsej ako cisty VW. Skoda by si mala trosku dupnut a vysvetliť im ako to chodi a nie len ztiahnut chvost a ide sa dalej.

    • @stanislavsojakss
      @stanislavsojakss 4 года назад

      Ja to tiež nechápem o čo ide vw,zisky zo škodovky aj tak idú do VW.

  • @ZeleznyFenix
    @ZeleznyFenix 5 лет назад +10

    10:30 Tak ten infotainment je masaker...Mazda sa bude musieť hodne snažiť, aby ho tromfla.

    • @Volodymir85
      @Volodymir85 5 лет назад +1

      Chyba uz len moznost ovladania okrem dotykov aj cez nejaky zdruzeny ovladac.

    • @matuskubis2058
      @matuskubis2058 5 лет назад +3

      V com je akoze masaker? Ze na nastavenie klimi sa potrebujem pozerat na displej asi 10s? Mazda ma najlepsie ovladanie infotainmentu spomedzi konkurencie. Ovladanie otocnym ovladacom je daleko jednochsie a bezpecnejsie ako sa triafat prstom na displej.

    • @ZeleznyFenix
      @ZeleznyFenix 5 лет назад +1

      @@matuskubis2058 Masaker v tom, že je to neskutočná blbosť, ako aj hovoria vo videu. Ovládanie, aké má Mazda tým krúžkom sa mi vôbec nepáči Na Kii sa sotva na displej pozerám a stačí mrknúť okom, stlačiť pomerne intuitívne niekedy jedno-dva tlačidlá a hotovo, zatiaľ čo na Mazde hľadieť na displej pri posúvaní + bez dotykového displeja sú možnosti ovládane obmedzenejšie. A to nehovorím o zadávaní GPS adresy...Videl som ako Doug recenzoval novú 3 a aj on hneď povedal, že oproti iným (paradoxne spomenul Kiu) nie je až také dobré. Čo si aj spomínam na jeden článok na topspeed, o prieskume J.D.Power najhorších SUV, CX-3 sa tam dostala na 3. mieste len vďaka ovládaniu infotainmentu.

    • @matuskubis2058
      @matuskubis2058 4 года назад +1

      @@ZeleznyFenix to je zaujimave. Infotainment BMW je povazovany za jeden z najlepsich ak nie najlepsi na svete a ma ovladanie ake je v mazde. Aj ten bol oznaceny za najhorsi? Taktiez MB, Lexus. Takze tieto automobilky to taktiez robia zle? Ja som mazdu3 mal a toto ovladanie mi maximalne vyhovovalo. Teraz mam ovladanie cez displej a poviem ti najst nejaku pesnicku v playliste je peklo. V mazde som najblizsiu pumpu dokazal najst za asi 5s 3ma stlaceniami. Obsluha bola fakt jednoducha.

    • @ZeleznyFenix
      @ZeleznyFenix 4 года назад +1

      @@matuskubis2058 Pracujem len s tými informáciami, ktoré mám a prevažovali od ľudí, čo to majú, či testovali, negatívne pocity. A keď vidím, ako sa v tom človek musí preštukávať hore dole. Ale hovoríš, že si mal Mazdu, možno sa konečne dozviem niečo, čo zisťujem nejaký čas. Dá sa tým krúžkom posúvať konkrétna hrajúca skladba na časovej osi? Napr. chcem si ju dať od polovice, alebo posunúť dopredu/dozadu o pár sekúnd a pod.?

  • @marktr5095
    @marktr5095 4 года назад +8

    10:35 spravny koment ohladne chybajucich fyzickych tlacitiek na klimu, hlasitost, atd. - VELMI NEBEZPECNE!

    • @agatadoninelli3285
      @agatadoninelli3285 2 года назад +2

      Ja neviem čo furt máte s tými tlačikami na klímu! Máš to auto? Isto nie, ale ja áno! Nechápem čo toľko každý potrebuje drbať do tej klímy. Ved si nastavím stupne a automatika sa už o všetko postara. Potrebuješ furt nastavovať silu akou fúka? Potrebuješ hurikan do ksichtu??? Ked mi je teplo uberiem stupne s kolieskom a nedrbem cez display do rýchlosti fukania.....

    • @marktr5095
      @marktr5095 2 года назад

      @@agatadoninelli3285 bože najhoršie sú hlupane čo nič nevedia, o to viac poučuje iných

    • @agatadoninelli3285
      @agatadoninelli3285 2 года назад +2

      @@marktr5095 Najhorší je hlupák čo poučuje a nemá s tým skúsenost.

  • @Sebas-iv8sz
    @Sebas-iv8sz 5 лет назад +5

    Auto má dvě chyby, 1. již zmíněné ovládání klimatizace přes infotainment a další pro mne podstatná - proč jenom ruční parkovací brzda?! Opravdu si myslím, že v roce 2019 do zcela nového modelu by měla být minimálně možnost si za tu el. parkovací brzdu aspoň připlatit. Je to městské auto a já žiju ve městě kde to mám z kopce do kopce ve kterých mnohokrát stojím, takže by mi el. brzda značně zvýšila komfort ježdění.

    • @Sebas-iv8sz
      @Sebas-iv8sz 5 лет назад +2

      @@tafdiz to nevím jak starý typ el. brzdy máš, ale u naprosté většiny aut s elektronickou park. brzdou jen stačí přidat plyn a brzda se sama odjistí.

    • @tomaskonkol8894
      @tomaskonkol8894 5 лет назад

      @@tafdiz moja francuzka elektrika sa pohne z rucky krasne na svetlach netreba nic vypinat a to mam 4roc auto tak neviem co to mate ze vam to tak funguje

    • @BAMFK
      @BAMFK 5 лет назад

      najvacsia chyba je ze ten plast naraznik nejde az po rohy ,takze sa doskriabe lak tam..choré na hlavu

  • @vladimirdurica7850
    @vladimirdurica7850 5 лет назад +6

    Trosku vybavy lepší motor a 30 000€ 🙈 ináč veľmi pekne praktické auto 👍

  • @oskarkacandy
    @oskarkacandy 5 лет назад +2

    no ,co bych dodal auto docela pohledné nějaké chyby v ovládaní systému inovace docela dobré ,já škodu moc nemusím ale tato třída mi není sympatická nekoupil bych si to to je jasné k čemu mi to bylo ,recenze dobrá jen taková vítka ten reporter byl špatně oblečen vypal divně .

  • @tonda000000
    @tonda000000 4 года назад +4

    Som rád že niesom jediný komu rastie pupok 😂😂

  • @matuskubis2058
    @matuskubis2058 5 лет назад +5

    Nerozumiem preco sa na Slovensku viac nerozsirili CNG stanice. Ku dnesnemu dnu ich mame asi 10! V takom Cesku ich maju asi 150!!! Ved to je na smiech. Vsetci sa idu posr.ť z elektromobilov ale ze tento typ pohonu je taktiez skvelou volbou nik nepovie. Comu sa divit, proste Slovensko.

  • @petar_d488
    @petar_d488 2 года назад

    I have a Scala with the bad road package +15 mm, I am not too happy with the comfort, it is a bit stiff

  • @jirislavataml8088
    @jirislavataml8088 4 года назад

    Krásné české auto škoda a ta barva zelená to je bezva moc se mi líbí

  • @legockysandor
    @legockysandor 4 года назад

    To je kópia citroenu cactus, Renaultu captur a hyundai kony či?

  • @lacike767
    @lacike767 4 года назад +2

    Škodovka sa moc nemá s čím chváliť...1.5 TSi EVO veľmi dobré, chutné, úsporné a ešte neviem aké motory hlavne ze už je zvolávacka na ne, že trhajú 🤦‍♂️👎 to akože fakt mali málo testov na odstránenie takýchto chýb ?

  • @rider5402
    @rider5402 5 лет назад +7

    Nechápu co máte problém s klimatizaci, když tak máte nastavenou automatickou a o nic se nestaráte a pokud sem dobře viděl, hned vedle tlačítka menu je i tlačítko OFF- vypnout takže tim je vše vyřešené. Jinak Kamiq je moc pěkné auto.

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  5 лет назад +5

      Ja zvyknem pouzivat aj ine funkcie ventilacie ako Auto a OFF. To je vsetko.

    • @rudybratr
      @rudybratr 5 лет назад +4

      Přesně. Kdo si chce "hrát" s nastavením klimatizace, tak ať si pořídí manuální.

    • @wrc9387
      @wrc9387 4 года назад

      Pokud se dobře podíváš, tak se jedná o tl. (kolečko) na intenzitu foukaní větráku/klimy, kolik to stojí 20, 30 kč? To jen tak těžký to tam namontovat? Jako sorry ale jestli jezdíš přes zimu se zapnutou automatickou klimatizaci tak se nemáme o čem bavit...

  • @L.u.c.k.y_L.u.c.i.a.n.o
    @L.u.c.k.y_L.u.c.i.a.n.o 5 лет назад +2

    Kedy má prísť facelift Karoqu?

    • @rider5402
      @rider5402 5 лет назад +3

      Myslím že bude nejdříve facelift Kodiaqu a pak se dostane Karoq, ale uvidíme jak to bude

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  5 лет назад +2

      Buduci rok by mal byt Kodiaq aj Karoq

    • @banskobystrickacementarenska
      @banskobystrickacementarenska 5 лет назад +1

      @@MichalKarpatAutozurnal to uz modernizuju ako vyrobcovia mobily...

  • @kdejezlotamjeherkulesherku2185
    @kdejezlotamjeherkulesherku2185 3 года назад

    Vyraba sa i 4 valec pre motor 1.5 TSI ? v recenzi nebolo počut vdaka

  • @dusanlojko4913
    @dusanlojko4913 4 года назад

    v ponuke chýba varioflex, veľká chyba!

  • @tomasvondrak6360
    @tomasvondrak6360 5 лет назад

    Pujde si doplatit kotoucove brzdy vzadu nebo ne ? Diky za odpoved.

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  5 лет назад +3

      Bubny ma len 1.0 TSI 70 kW a ostatne motorizacie by mali mat standardne kotuce. Takze priplatit asi nie. Na druhej strane, ja v bubnoch nevidim ziaden zasadny problem. Nedostanu sa vam tam kamienky, auto same o sebe je dost lahke, takze v podstate kotuce su v pripade takehoto auta len imidzova zalezitost.

    • @rudybratr
      @rudybratr 5 лет назад

      Všechny verze mají zadní kotouče. az749841.vo.msecnd.net/sitescscz/alv1/cabf88ae-6d84-4f25-a615-fb00908a7aca/kamiq-cenik.ca8b0f87f24fc4c865d6523c3138076b.pdf

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  5 лет назад

      Tak to bud upravili alebo zalezi od ponuky pre jednotlive trhy. Pamatam sa, ze podobne s tym sachovali aj pri uvedeni Rapidu.

    • @rudybratr
      @rudybratr 5 лет назад

      @@MichalKarpatAutozurnal I v SK cenníku jsou u všech verzi. webapps.skoda-auto.sk/Cenniky-a-katalogy/cenniky/Skoda_Kamiq_cennik.pdf?201909250317&_ga=2.196054634.776600763.1570298729-07436f5d-4607-4312-a37e-456871898dcc

  • @RomaneS_29
    @RomaneS_29 5 лет назад

    Bude recenzia aj na verziu Monte Carlo? Či už od Kamiqu alebo na Sclau.

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  5 лет назад

      RomaneS _ A co ockavate od tejto recenzie? Kedze to je len bizuteria... Ziadne technicke zmeny. Co by ste o Monte Carle chceli vediet?

    • @RomaneS_29
      @RomaneS_29 5 лет назад

      @@MichalKarpatAutozurnal práveže som si myslel že tam bude možno trochu inak naladený aj jazdný režim (podvozok, ovládanie, možno trocha výkonnejší motor) pri Fabii a Rapide som to par krát počul že je o niečo lepšia

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  5 лет назад

      RomaneS _ Vykon urcite nie. Motory su tie iste, len v hlave sportovy imidz pridava viac vykonu😜. Ale to je placebo efekt. Nastavenie podvozka moze byt. To este overime ked auto pride.

  • @silnicnipirat
    @silnicnipirat 5 лет назад +1

    Neni ta loketka nejaka kratka?

    • @Sebas-iv8sz
      @Sebas-iv8sz 5 лет назад +2

      Ne, je totiž posouvatelná.

    • @Volodymir85
      @Volodymir85 5 лет назад

      @@Sebas-iv8sz diky za objasnenie (y) tiez mi prisla byt kratka

  • @jirislavataml8088
    @jirislavataml8088 4 года назад

    Já mám škodu Fabia Combi 1.9.tdi a to je taky bezva české auto

  • @nickcoalik3792
    @nickcoalik3792 5 лет назад +1

    Hezkė video na pěkné auto.

  • @daynight1921
    @daynight1921 5 лет назад +1

    Velmi krasne auto, nadherny dizajn ako aj interier, pockat na 1.5tsi 150k a to bude vazne paradne auto do mesta

    • @nickcoalik3792
      @nickcoalik3792 5 лет назад +3

      Já si myslím že motor 1.0 tsi 85 kw je optimální volba pro běžné ježdění.

    • @matuskubis2058
      @matuskubis2058 5 лет назад

      Myslis ten motor na ktory robi skodovka po viac ako roku a pol problemov konecne zvolavacku? 👍

    • @Ju_Tub_Kanal
      @Ju_Tub_Kanal 5 лет назад

      Pokemon, moje video, lmt turbo si to ty ?

    • @wrc9387
      @wrc9387 4 года назад +2

      @@nickcoalik3792 jezdit 70 mimo obec a brzdit provoz je naprosto dostačující

  • @martinrusnak7751
    @martinrusnak7751 4 года назад

    Miso ma kamik tazne zariadenie

  • @lukaskano8257
    @lukaskano8257 4 года назад +1

    jediné slovo ma napadá - strach...

  • @miroslavh.4169
    @miroslavh.4169 5 лет назад +10

    Prečo všetci kritizujete v recenziách ovládanie ventilátora keď tam mate automaticku klímu. Už mi to lezie na nervy. Podľa mňa ľudia nevedia používať automaticku klímu. 😀 😀 😀 Mne sa toto nové riešenie paci konečne zmena po 💯 rokoch. Všetko je to o zvyku.

    • @ROBOTOX_CZ
      @ROBOTOX_CZ 5 лет назад +2

      Taky si myslím že stačí zapnout automat a potom už není nutné do menu vůbec lézt. Potom stačí knoflík na teplotu případně tlačítko pro rychlé odmlžení okna a to je na panelu takže za mě uplně v pohodě.

    • @MichalKarpatAutozurnal
      @MichalKarpatAutozurnal  5 лет назад +8

      Miroslav H. Pretoze sme od Boha dostali rozum a slobodnu volu a nemusime veci uzivat tak ako ich niekto naprogramuje. 😉Vnimanie tepelnej pohody je u kazdeho vloveka ine🤔

    • @alessedlar6360
      @alessedlar6360 5 лет назад +2

      Souhlas... ohrožení bezpečnosti to není... pokud chci zvýšit otáčky ventilátoru, snížím teplotu a naopak... osobně pořád 22 v zimě 24 a zapnout vyhřívání sedaček...

    • @jakub6270
      @jakub6270 5 лет назад +1

      @@MichalKarpatAutozurnal Pokut to budu porovnávat s autoklimou Rapid/fabia… tak je dobře, že tam to kolečko chybí. Každému komu jsem pujčil auto, tak si sice zvýšil otáčky ventilátoru... Tím se ale vypne automatika a zavřou výdechy. Nikdo už si nezmáčknul odkud má vzduch foukat, jen točil ventilátorem naplno. Ale samozřejmě vzduch šel jen výdechy na okna :) Osobně pokud chci aby víc/míň foukal, tak si to upravuju teplotou. Zde je to nastavení intenzity, to je podle mě lepší, než si to ovládat manuálně. Mě tu bude ale chybět tlačítko AC.

    • @lacike767
      @lacike767 5 лет назад +4

      Súhlasím s Mišom, to ovládanie ventilácie je nebezpečné 👎👎👎 a nepraktické, už len toto je dôvod pre inú značku. Predsa nie je možné, aby základné ovládacie prvky a nastavenia nemali mechanické tlačidlá...aj keď je moderná doba, ale odtiaľ potiaľ.

  • @palejko7088
    @palejko7088 4 года назад +1

    Takže scalu bych vybral mezi těma dvěma , ve 176 kW verzi já vím že není 😁 , kamiq to je spíše Komik 😁 ahoj Lauro kolik jsem prodělal koupi nového kamiqu za rok to neřekne potvora 😁 minimálně 200 tis ,,jen za kup se straci 100 litrů u vecin škodovek

    • @tomasniebroj4836
      @tomasniebroj4836 4 года назад +3

      To se ztrácí u všech značek. Je to jenom tvoje ostuda, že nemáš na nové.

    • @tomasniebroj4836
      @tomasniebroj4836 4 года назад

      To je tvoje ostuda, že nemáš na nové.

    • @palejko7088
      @palejko7088 4 года назад

      @@tomasniebroj4836 no tak vzal bych maximum Superba nového Sportline 200kw jinak škodu vůbec ,

  • @peter11118
    @peter11118 5 лет назад

    Nazivo to vyzera velkostou rovnako ako Fabia, a zabite to je cenou, vsetko rovnake,ziadne inovacie ..... 👎