Наверное самый предвзятый отзыв, который я видел. Сам выбирал между этими двумя машина, советую каждому сходить на тест драйв и понять, что лучше. Мой выбор Чанган
Тоже выбрал юник. Драйверсике способности у машины не нужны. С моими 195 см в чангане гораздо удобнее. Могу сесть за собой без проблем при максимально отодвинутом кресле
Серый дилер предложил обе машины, выбрать было сложно. Забронировал машины и три дня раздумья. В конце концов понял что концепция машин разная. Монжаро по стилю это семейный папаша или 50+ солидных дяденек. Юник стильный универсальный и дерзкий.
Автор заявил что комплектация tech, но колонок в подголовниках водителя нет, видимо это какой-то другой tech. И это не говоря о том, что сиденья тоже могут отъезжать при посадке или выходе из авто, только в меня надо функцию включить. В новом авто вони никакой необнаружено , видимо вам подкинули что-то в авто.
Зачем смотреть на тебя когда ты рассказываешь про переднюю панель (торпедо). Подскажи оператору чтоб фокусировался на тех объектах, про которые ты рассказываешь, чтоб понимать о чем речь... Моё мнение
Самый не профессиональный обзор авто , нет, даже самый идиотский.. явно направленный на унижение Чангана и возвышение Монжаро.. В Чангане очень достойные материалы в салоне, так же отодвигается сидение при посадке, просто эту функцию можно отключить. По паспорту разгон чангана 8,1. Хотя в реальности думаю оба автомобиля едут не много медленнее. Сам тоже выбирал между двумя этими автомобилями и выбрал Чанган. В основном из-за внешнего вида и большого салона. В остальном оба автомобиля примерно одинаковые.. Ничего не имею против Монжаро. Перед покупкой нужно обязательно пройти тест драйв на обоих авто и выбрать свой вариант, а не в коем случае не прислушиваться к таким не компетентным обзорщикам..
Я вас уверяю через 100 тыщ км вы,поймете что надо было брать юник чем манжаро. Цепь против ремня, к тому же отзывы в Китае на 60 тыщ на Манджаро жор масла есть.
Мужик, ты когда что-то показываешь, например багажник, оператора будь добр за волосы подтащи к пятой двери. А то показываешь что там под полом, а оператор лицом где-то щелкает
Предвзяты обзор, чанган намного лучше монджаро, единственное вчем чанган уступает - это динамика, в остальном во всем лучше, сравнил машины в разных комплектациях, у меня к примеру 21ые диски и классная музыкальная система, пока по гарантии было у меня всего одно обращение, не работала кнопка слева от руля открывания багажника, взяли, сделали без проблем, я уехал довольный, машина как для своего бюджета классная, купил за 4 070 000р в максималке и с гарантией, + кучу допов подарили, в виде зимней резины на дисках но 19го радиуса (лето у меня на дисках 21го радуса), сделали антикор, подарили ковры, поставили сетку в решетку радиатора. По технике, у монджаро робот стоит и не очень надежный двигатель, в чанган же запихнули аналог айсина - это гидротрансформатор на восемь ступеней, двигатель который в прошлом году попал в книгу рекордов гинеса по части ресурсоемкости. Ни какой вони в машине небыло с первого дня, руль хоть и не правильной формы, но лично для меня удобный, с обзором так же проблем нет вообще никаких, ничего не скрипит и не стучит, а я всеже в частном секторое живу и до дома от асфальта метров 100 по грунтовке проезжаю каждый день по несколько раз, одним словом доволен машиной!!!
@@vitaliyselivanov2079 согласен, меня в менеджер ввел в заблуждение, когда выбирал между монджаро и юником, причем менеджер именно джили, не говорю что монджаро плохая машина, но для моих нужд, бник больше подходит
Откуда вы взяли чушь про то, что в монджаро робот и ненадежный мотор? Там восьмиступенчатый автомат айсин и вольвовский четырехцилиндровый бензиновый мотор с турбонаддувом.
хочется видеть больше машины, меньше ведущего) все-таки на машину посмотреть пришли, а сам салон и панель управления были показаны минимально) В качестве сравнения машин сделано отлично, если такой подход к съемки одиночной машины был бы - искал бы другое видео, где можно рассмотреть все мелкие детали (особенно в салоне). За видео спасибо, было полезно) Пы Сы взял бы monjaro
Дизлайк за то что нещаслуженно обосрал Юник. Юник просто бомбический звездолет. И больше и красивее Монжаро. То что он оам на 1 секунду медоенее до сотки, так я не на формуле 1. Мне машина нужна доя комфорта. В общем заслуженный диз.
Сколько тебе заплатили? Я обычный простой гражданин рабатяга, хочу купить себе или Джили Тугелла или Чан Ган и оба нравятся, но всё таки остановился пока на Чан Ган, Монжара тоже смотрел, но не захотел потому что через чур много экранов всяких и тормозит, а если глякнит, машина ни куда не поедет, а по качеству материалов скажу так одинакова нет разницы, 😂😂😂 мне понравился Чан Ган и он давно в России проверенная машина, сиденья комфортная не устаёшь, под лакотник огромный, ящик под лакотника огромный сам интерьер хороший, сзади сидет очень комфортно, и на дальные расстояние думаю комфортно не устаёшь
Да ужжж. О вкусах точно не спорят. Вчера ездил три теста. Монжаро и тугелла, затем юни к. Монжаро понравился больше тугеллы, а юни больше монжаро. Пятой точкой, разницы в динамике монжаро и юни не ощутил, конечно секундомером не пользовался, посадка больше понравилась в юни. Внешне юни, комфорт в движении юни... Смотрю обзоры, все склоняются к монжаро. Из за разных скидок за нал у официалов, получается не очень большая разница. Просто пиздец ! Это я такой, или что вообще происходит ?
Обзоры ни о чем. Люди выбирают монжаро за прекрасную надёжную связку классического японского АВТОМАТА и классического европейского двигателя. И все, Карл. И всё!!!
Ты чё емае! В uni-k водительское кресло выезжает/заезжает, называется "помощь при посадке". Также и шторка в багажнике есть в комплекте. Про запах в салоне - нет никакого запаха! В салоне ничего не скрипит. Кресла обтянуты кожей, а не кожзамом. Руль настраивается в меню..
Здесь собрались похоже любители чанган. Монжаро на голову выше чем все китайцы вместе взятые. Монжаро - это честные: мотор, коробка, динамика, управляемость, клиренс, полный привод и т.д. Все остальные китайцы это просто фантик, обертка. Это чпнган, кроме дизайна непонятного (на мой взгляд это просто азиатщина) просто неуправляемое ведро. Бегемот который не едет. Монжаро это на сегодня вне конкуренции..
Я за чанган, это же естественно. Машинка🔥 Сам хотел кулька взять, потом покатавшись на чанган с s55 plus передумал. И взял чанган, он во всём превосходит
Манжеро пенсионерская тачка ,а вот юник у тя комплектация не теч, а люкс. И ниче нигде не воняет. Тебе может тачку дали убитую уже после тест драйва. Шумка норм, музыка норм. Я не знаю с чем ты сравниваешь. И звучит как плевок людям, говоря что вы хотели за эти бабки, с чем ты сравниваешь с ройсом? Ты на тормоза немножко нажми чел. 4 ляма это уже для тебя не бабки? За такие бабки там все должно быть.
После слов о вони в салоне чангана а особенно о не удобном руле - сделал вывод что спикер баклан полный … Так как поездив на руле руле чангана я теперь просто не могу переваривать обычные рули круглые здоровые
странный выбор учитывая что монжаро намного меньше и жесткий очень, да и мондаро болотного цвета салон выглядит ужс, светлый не практичен, у юника классический салон черный
Проплаченный обзор, завуалированный типа про чесиность😂У меня Юник. Какая вам автор еще динамика нужна? Вы сотрались участвовать в гонках? Мне динамики на Юнике просто за глаза! Реально ввге крыши. Монжаро дарит эмоции😂 🤣🤣 Пишите хоть сколько занесли из Джили🤣
По поводу официалов Джили ты не прав! Как правило это бывшие салоны Вольво и отношение там как было в Вольво. У меня тугелла была, я когда на сервис приехал первый раз был в шоке от такого отношения, тебя просто облизывают как короля!!! Хотя может это дилер такой был)
По правилом как надо держать руль так и держи, ты че несёшь вообще бред, какой ещё поджопник какой подвеска как у пола, про какую шумайзаляцию говоришь? Окно закрой, я ездил на этих двух авто, одинаковая шумоизоляция, даже не стыдно и не краснеет, там и за чёрной резины не видно что не доконца окно закрыто
после слов эту красотку сразу понял что будут засирать чанг ганг и не ошибся
Наверное самый предвзятый отзыв, который я видел. Сам выбирал между этими двумя машина, советую каждому сходить на тест драйв и понять, что лучше. Мой выбор Чанган
Тоже выбрал юник. Драйверсике способности у машины не нужны. С моими 195 см в чангане гораздо удобнее. Могу сесть за собой без проблем при максимально отодвинутом кресле
А что по запчастям у Чанган? Как с обслуживанием?
Чанган тут выигрывает во всем !!
запчасти есть как и на другие европейские брэнды @@Chiro-01
Тоже за Ченган.
Нет столько хрома как в монжаро
Места больше
Слон лучше чем зеленый или коричнево-белый
Панорама больше
Ездил на Монджаро и Чангане. Взял Чанган гибрид, едет супер. Шумка сравнима, можно улучшить.
Герой ролика до сих пор свою жидкую бороду со стыда после пересмотра видео выщипывает, это надо же такое выложить, странно, что еще не удалили....
Ужасный обзор, где обсирает одну машину и возвышает другую, складывается ощущение, что обзор подставной в пользу Монжаро. Я бы выбрал Changan
Чанган юникей тут лидер конечно, он едет плавно и мягко
Словарный запас 🤦♂️Ребят,готовиться надо.Смотреть тяжело,речь не поставлена
Приходите к нам, будем рады мастер-классу!
а где момент проезда на монджаро лежачего полицейского!на одном прохерачил а надругом неспеша проехал
ты автомобиль обозреваешь или свой "плевок" на бороде??? камеру от фейса иногда отводи
Закидал экскрементами Юник на мой взгляд не обоснованно
Серый дилер предложил обе машины, выбрать было сложно. Забронировал машины и три дня раздумья. В конце концов понял что концепция машин разная. Монжаро по стилю это семейный папаша или 50+ солидных дяденек. Юник стильный универсальный и дерзкий.
юни кей тут однозначно лидер
монжаро нихера не семейный. Места сзади очень мало
@@Nikita-cu4vp монжаро маленький конечно
Автор заявил что комплектация tech, но колонок в подголовниках водителя нет, видимо это какой-то другой tech. И это не говоря о том, что сиденья тоже могут отъезжать при посадке или выходе из авто, только в меня надо функцию включить. В новом авто вони никакой необнаружено , видимо вам подкинули что-то в авто.
запаха нет ни там ни там
это китайская версия тейч. диски 20 и неочень по сравнению с од и колонок нет
@@ФаррухХочиев-с1геще какая тейд будет
Зачем смотреть на тебя когда ты рассказываешь про переднюю панель (торпедо). Подскажи оператору чтоб фокусировался на тех объектах, про которые ты рассказываешь, чтоб понимать о чем речь... Моё мнение
Самый не профессиональный обзор авто , нет, даже самый идиотский.. явно направленный на унижение Чангана и возвышение Монжаро.. В Чангане очень достойные материалы в салоне, так же отодвигается сидение при посадке, просто эту функцию можно отключить. По паспорту разгон чангана 8,1. Хотя в реальности думаю оба автомобиля едут не много медленнее. Сам тоже выбирал между двумя этими автомобилями и выбрал Чанган. В основном из-за внешнего вида и большого салона. В остальном оба автомобиля примерно одинаковые.. Ничего не имею против Монжаро. Перед покупкой нужно обязательно пройти тест драйв на обоих авто и выбрать свой вариант, а не в коем случае не прислушиваться к таким не компетентным обзорщикам..
..и дааа, Хэнкук это корейская резина..😂 олень ..
Я вас уверяю через 100 тыщ км вы,поймете что надо было брать юник чем манжаро. Цепь против ремня, к тому же отзывы в Китае на 60 тыщ на Манджаро жор масла есть.
❤ так конечно к Монжаро блок алюминиевый, горе обзорщик) а у чанган чугун 👍
Сравнивает горячее с холодным, разница в цене между автомобилями свыше миллиона и это не говоря о том, что они в разной категории
они в китае одинаково стоят и цена там в пользу юника на 200тыс руб
цена одинаковая , но тугелла меньше , юник выигрывает конечно
Мужик, ты когда что-то показываешь, например багажник, оператора будь добр за волосы подтащи к пятой двери. А то показываешь что там под полом, а оператор лицом где-то щелкает
Ты где видел монджаро за 3 млн ?? Кулрей столько стоит.... полная некомпетентность
Так написано же, автомобили до 4 млн
3 млн это в какой галактике?
@@rublevkacarsсейчас по импорту можно взять 3450 000 .
В Бишкеке без утиля и доков.@@andreygromyko2553
какой из них удобнее, желательно?
Предвзяты обзор, чанган намного лучше монджаро, единственное вчем чанган уступает - это динамика, в остальном во всем лучше, сравнил машины в разных комплектациях, у меня к примеру 21ые диски и классная музыкальная система, пока по гарантии было у меня всего одно обращение, не работала кнопка слева от руля открывания багажника, взяли, сделали без проблем, я уехал довольный, машина как для своего бюджета классная, купил за 4 070 000р в максималке и с гарантией, + кучу допов подарили, в виде зимней резины на дисках но 19го радиуса (лето у меня на дисках 21го радуса), сделали антикор, подарили ковры, поставили сетку в решетку радиатора. По технике, у монджаро робот стоит и не очень надежный двигатель, в чанган же запихнули аналог айсина - это гидротрансформатор на восемь ступеней, двигатель который в прошлом году попал в книгу рекордов гинеса по части ресурсоемкости. Ни какой вони в машине небыло с первого дня, руль хоть и не правильной формы, но лично для меня удобный, с обзором так же проблем нет вообще никаких, ничего не скрипит и не стучит, а я всеже в частном секторое живу и до дома от асфальта метров 100 по грунтовке проезжаю каждый день по несколько раз, одним словом доволен машиной!!!
Какой мля робот?🤦♂
@@vitaliyselivanov2079 согласен, меня в менеджер ввел в заблуждение, когда выбирал между монджаро и юником, причем менеджер именно джили, не говорю что монджаро плохая машина, но для моих нужд, бник больше подходит
Откуда вы взяли чушь про то, что в монджаро робот и ненадежный мотор? Там восьмиступенчатый автомат айсин и вольвовский четырехцилиндровый бензиновый мотор с турбонаддувом.
@@Pittlord вообще-то движок монджары - совместная разработка китайцев со шведами
Подскажите, а где такие привлекательные условия можно найти? 😅
Пиз....бол... Так уныло рассказать про нормальную машину - нужно постараться...
хочется видеть больше машины, меньше ведущего) все-таки на машину посмотреть пришли, а сам салон и панель управления были показаны минимально)
В качестве сравнения машин сделано отлично, если такой подход к съемки одиночной машины был бы - искал бы другое видео, где можно рассмотреть все мелкие детали (особенно в салоне).
За видео спасибо, было полезно)
Пы Сы взял бы monjaro
Стараемся быть лучше, подскажите, каким образом вы видите обзор на автомобиль? Возьмем во внимание и внедрим в последующие обзоры
Зато сиденья задние на Чанган круче. Шторка 5800-6500 для Чангана.
Самое главное не сказал у чан Ган чугунный блок а это намного надежнее алюминиевого у Джилли
Обзор о том чтобы облизать Монжаро и обосрать Юник
Дизлайк за то что нещаслуженно обосрал Юник. Юник просто бомбический звездолет. И больше и красивее Монжаро. То что он оам на 1 секунду медоенее до сотки, так я не на формуле 1. Мне машина нужна доя комфорта. В общем заслуженный диз.
Спасибо за обзор. Можете сделать на новый GEELY atlas ?
Сколько тебе заплатили? Я обычный простой гражданин рабатяга, хочу купить себе или Джили Тугелла или Чан Ган и оба нравятся, но всё таки остановился пока на Чан Ган, Монжара тоже смотрел, но не захотел потому что через чур много экранов всяких и тормозит, а если глякнит, машина ни куда не поедет, а по качеству материалов скажу так одинакова нет разницы, 😂😂😂 мне понравился Чан Ган и он давно в России проверенная машина, сиденья комфортная не устаёшь, под лакотник огромный, ящик под лакотника огромный сам интерьер хороший, сзади сидет очень комфортно, и на дальные расстояние думаю комфортно не устаёшь
В видео комплектация Luxe у Чангана, а не Tech
Да ужжж. О вкусах точно не спорят. Вчера ездил три теста. Монжаро и тугелла, затем юни к. Монжаро понравился больше тугеллы, а юни больше монжаро. Пятой точкой, разницы в динамике монжаро и юни не ощутил, конечно секундомером не пользовался, посадка больше понравилась в юни. Внешне юни, комфорт в движении юни... Смотрю обзоры, все склоняются к монжаро. Из за разных скидок за нал у официалов, получается не очень большая разница. Просто пиздец ! Это я такой, или что вообще происходит ?
У нас в наличии есть и монжаро, и юни-к за отличный прайс)
@@rublevkacarsпочем юник?
Джили не сотрудничает с Вольво, Джили это и есть Вольво)
Чанган
Обзоры ни о чем. Люди выбирают монжаро за прекрасную надёжную связку классического японского АВТОМАТА и классического европейского двигателя. И все, Карл. И всё!!!
А у чангана насрано?😂. Айсин так то...
Ты чё емае! В uni-k водительское кресло выезжает/заезжает, называется "помощь при посадке". Также и шторка в багажнике есть в комплекте. Про запах в салоне - нет никакого запаха! В салоне ничего не скрипит. Кресла обтянуты кожей, а не кожзамом. Руль настраивается в меню..
Сделайте сравнение чанган цс55 плюс и джили атлас про
Здесь собрались похоже любители чанган.
Монжаро на голову выше чем все китайцы вместе взятые.
Монжаро - это честные: мотор, коробка, динамика, управляемость, клиренс, полный привод и т.д.
Все остальные китайцы это просто фантик, обертка.
Это чпнган, кроме дизайна непонятного (на мой взгляд это просто азиатщина) просто неуправляемое ведро. Бегемот который не едет.
Монжаро это на сегодня вне конкуренции..
Ну Атлас тоже не плох чуть более молодежный и дерзкий
@Stazzz7777 Атлас тоже хорош. Соглашусь
За руль надо правильно держаться, а не выпендриваться. И сиденье отъезжает после выключения движка и открывания двери на ЮниК.
Я за чанган, это же естественно. Машинка🔥 Сам хотел кулька взять, потом покатавшись на чанган с s55 plus передумал. И взял чанган, он во всём превосходит
Обожаю мамкиных обзорщиков😂. В одном воняет в другом ромашками пахнет. В монжаро роялного лака пол машины но усрется и поцарапается юник😂
Манжеро пенсионерская тачка ,а вот юник у тя комплектация не теч, а люкс. И ниче нигде не воняет. Тебе может тачку дали убитую уже после тест драйва. Шумка норм, музыка норм. Я не знаю с чем ты сравниваешь. И звучит как плевок людям, говоря что вы хотели за эти бабки, с чем ты сравниваешь с ройсом? Ты на тормоза немножко нажми чел. 4 ляма это уже для тебя не бабки? За такие бабки там все должно быть.
юникей выйграл думаю , в нем все есть для клмфортное езды плюс высокая надежность агрегатов а также он конролируется государством в китае
После слов о вони в салоне чангана а особенно о не удобном руле - сделал вывод что спикер баклан полный …
Так как поездив на руле руле чангана я теперь просто не могу переваривать обычные рули круглые здоровые
А еще баклан забыл добавить что на заднем ряду раз в 50 больше места в юнике чем в монджаро , зато е бать трез зонный климат говорит в монджаро
тут даже думать нечего, однозначно монджаро я бы взял, он уже максимально качественный и похож на европейца
странный выбор учитывая что монжаро намного меньше и жесткий очень, да и мондаро болотного цвета салон выглядит ужс, светлый не практичен, у юника классический салон черный
Проплаченный обзор, завуалированный типа про чесиность😂У меня Юник. Какая вам автор еще динамика нужна? Вы сотрались участвовать в гонках? Мне динамики на Юнике просто за глаза! Реально ввге крыши. Монжаро дарит эмоции😂 🤣🤣 Пишите хоть сколько занесли из Джили🤣
Фары на машине за 4 миллиона светит хуже чем на актавии. Ещё они не поворотные и нет противотуманных фар.
А мне руль зашёл. Да и комплектации разные Чанган победнее.
По поводу официалов Джили ты не прав! Как правило это бывшие салоны Вольво и отношение там как было в Вольво. У меня тугелла была, я когда на сервис приехал первый раз был в шоке от такого отношения, тебя просто облизывают как короля!!! Хотя может это дилер такой был)
чань ань лучше в разы, еще и пиз...ол
Откуда вас таких берут🙈. Ханкук китайская резина)))
нет не китайская , очень качественная
Я об этом и говорю
@@ermaka5856 не китайская эта резина
😂😂действительно ))) я думал послышалось ))
за 4 ляма лучше вложиться в гражданство другой страны 😂
Хороший обзор, молодец 👍
По правилом как надо держать руль так и держи, ты че несёшь вообще бред, какой ещё поджопник какой подвеска как у пола, про какую шумайзаляцию говоришь? Окно закрой, я ездил на этих двух авто, одинаковая шумоизоляция, даже не стыдно и не краснеет, там и за чёрной резины не видно что не доконца окно закрыто
У руля три настройки.
Почему мы смотрим на лицо обзорщика половину ролика? Вместо салона и внешних видов...
Мы сменили оператора-монтажера и более такого нет в последующих роликов :)
Обзорщик от бога:DDDDDDD Засрать одно и взять деньги за другое. Позорник)
tugella правильней сравнивать с uni-k.
тугелла это маленький кроссовер !! его сранивать только с тигуаном
Мощно
признайся😂ктото газанул
Что!? 🤭Скажите же тоже. 😄
Спасибо за обзор. Хорошо получилось)
Оба не фонтан . На пол года кайфа .
выбора неь лучше , японские и немецкие авто не доросли еще до такого класса или стоят дорого
🤦🏻🤦🏻🤦🏻🤦🏻
Продажка в кепке.
Пургамёт!
Позор
Зачем ты дилеров обси....ешь? Любую проблему мне, например, дилеры помогают решить
почти все дилеры по факту это скамеры
За четыре миллиона ? Я похож на больного ?
Самый не профессиональный обзор авто , нет, даже самый идиотский.. явно направленный на унижение Чангана и возвышение Монжаро..