Читаю китайцы то, китайцы сё, вот немцы я понимаю( Ну, я взял GAC GS8 у ОД, 5 лет/150тыс гарантии в пред.макс комплектации, - отличный авто, мне очень нравится, очень комфортный во всем, отличный семейный размер и формфактор, в таких габаритах управлчется удобно и НЕ жрет 20лтр /100 км как многие именитые конкуренты. Постоянно люди подходят интересуются, оптика так вообще класс, очень прилично светит и при этом никого не слепит. А всем почитателям немцев/японцев/кореяк, если вы еще не поняли - адиос, они ушли, официалов нет в РФ! Ну можете у серых диллеров купить иксы за 8-10 мультов без гарантии и зп. А так вообще гак собирают в Гуанджоу в цехах, где тойоту собирают.
Приветствую! Сделал абсолютно такой же выбор, и вот уже как 2 недели этому рад! До этого 9 лет откатал на Пафе R51. Да, 4,7🍋…. Да, хотелось бы меньше… Взял в лизинг, на юр.лицо. С учетом выгоды (ндс, налог на прибыль), затрат выходит 3,9🍋. За эти деньги взять 5-6 летний Террамонт, с пробегом 120т.км?! С их ценами на зап.части…нет уж, спасибо. Так что, пусть дальше кто-нибудь рассказывает какие китайцы ещё «сырые, кривые, гнилые» и т.д., а мы будем ездить и получать удовольствие от владения НОВЫМ, удобным, техничным, красивым, современным автомобилем! Всем добра и успехов!😉🤝
@@alexmaltsev8884 Я пока только всю морду плёнкой затянул. Завтра поеду клеить защитную плёнку в салоне (мониторы и всё глянцевые панели). Заказал на Али брызговики. Коврики смотрел на Авито, не могу выбрать между ворсом и Эво🤷🏼♂️ Алекс, подскажи где заказывал ветровики? Хочу ещё дефлекторы поставить…в Москве нет нигде, видимо тоже АлиЭкспресс надо полистать🤔
Миша, если хочешь сделать полезное видео для людей, обрати внимание на один из новых выпусков Машкова, он поехал в авто мастерскую, где мужик разносит китайцев, показывая как гниют их агрегаты, ломаются коробки. Ты сам владелец китайцев. Сделай плиз, полезное исследование для народа.
Купил монжаро. Он с места по скользкой дороге /снегу/льду постоянно с сильной пробуксовкой передних колёс трогается, словно зад вообще не подключается. До этого на Мазде ездил, никогда такого не было. Зад моментально подключался, не давал буксовать переду. Так что привод на монжаро шляпа полная. Еще и электроника вся глючит. Знал бы раньше, ни когда бы не купил
Посмотрите на скорость вращения колес на БМВ скорость гораздо ниже, чем остальных, т.к. это дизель и у передач другие передаточные числа, то есть на больших оборотах скорость колес ниже, возможно скорость вращения колес при срабатывании системы может быть одинаковой и сравнение по оборотам не совсем корректно!
Бмв на бензине так же ведёт, колёса сильно подтормаживают. Больше чем уверен, что момент съезда будет очень близко с выходом на «полку» момента. Если на этот же привод поставить более «тяговитый» движок, например 3л., то оборотов нужно будет поменьше
...важный параметр 4ВД лок до какой скорости? ( хотя бы озвучить заводские параметры) просто бывает и до 30км.ч и до 60км.ч из жижи на скорости будет огромная разница,выехать.
Михаил , вы так и не сказали почему гак гибрид не брать ? Можете дать информацию по двигателю гибрид им не гибрид по надежности у Гак ? Думаю между монджарой и гак
По поводу офроуд, кто подскажет, там ведь 6 режимов только, но по названию офроуд этого названия нет. Что имеют в виду? Что нужно выбрать и как его включить? Заранее спасибо за ответ!
Бмв намного лучше китайцев выполнил этот тест, у него вне зависимости от оборотов, все колеса вращались неспеша и правильно работали блоки, она плавно сьехала с роликов, в обычных условиях, это значит, что она не будет зарываться до пуза а в натяг будет ехать. Китайцы сьехали конечно, но в реальности на слабом грунте они зароются, пока блоки чработатют
Здравствуйте! Много не буду писать , а просто поставьте любую дизельную БМВ хотя бы 2020г. с приводом xdrive , а не эту древнюю х3, можно даже седан , а не кроссовер и все увидят , что она и с заднего и с переднего колеса и с диогоналки съедет уже на 1000 оборотах.
Так то технологии отработанные у немцев и японцев хорошо работают. Вопрос лишь в качестве. Если оно будет долго стабильно работать то молодцы. Китай хорошо копирует. Материалы их пока не внушают доверия. Поживём увидим
@@clickoncar чери тигго 7 про макс 4вд, или джейку j7, можно их вместе сравнить, интересно будут по настройкам отличаться, джолион, атлас про, то что на слуху, может ещё что то есть в этой цене.
Я бы еще добавил войю - раз уж все-равно сзади стоит. Зикра, наверное, нет смысла - машина для города. Но можно и его) И взять каких-нибудь современных японцев или корейцев кроссоверных типа аутлендера, рав4 или соренто - просто сравнить.
Сейчас смотрел ролик серьёзное столкновение танк 500 и ещё какой то китайский кроссовер и не на одном не сработали подушки безопасности. Вот она китайская безопасность.
Tank 300 сити не хватает в этом ролике. И интересно посмотреть на «электрический» полный привод. Есть подозрение, что нормально он реализован только на jaguar i-pace
@user-pv6mz4hw7dкупите нового немца и радуйтесь , только одноклассники дороже и без гарантии . Если показывать больше нечего , то ему надо канал закрыть по вашему?
@user-pv6mz4hw7d вроде никто не спорит что немцы лучше, но санкции, курс доллара и еще некоторые факторы накладывают некоторые ограничения, поди купи нового немца да и на б/у рынке ситуация так себе
Читаю китайцы то, китайцы сё, вот немцы я понимаю(
Ну, я взял GAC GS8 у ОД, 5 лет/150тыс гарантии в пред.макс комплектации, - отличный авто, мне очень нравится, очень комфортный во всем, отличный семейный размер и формфактор, в таких габаритах управлчется удобно и НЕ жрет 20лтр /100 км как многие именитые конкуренты.
Постоянно люди подходят интересуются, оптика так вообще класс, очень прилично светит и при этом никого не слепит.
А всем почитателям немцев/японцев/кореяк, если вы еще не поняли - адиос, они ушли, официалов нет в РФ!
Ну можете у серых диллеров купить иксы за 8-10 мультов без гарантии и зп.
А так вообще гак собирают в Гуанджоу в цехах, где тойоту собирают.
Приветствую! Сделал абсолютно такой же выбор, и вот уже как 2 недели этому рад! До этого 9 лет откатал на Пафе R51.
Да, 4,7🍋….
Да, хотелось бы меньше…
Взял в лизинг, на юр.лицо. С учетом выгоды (ндс, налог на прибыль), затрат выходит 3,9🍋. За эти деньги взять 5-6 летний Террамонт, с пробегом 120т.км?! С их ценами на зап.части…нет уж, спасибо.
Так что, пусть дальше кто-нибудь рассказывает какие китайцы ещё «сырые, кривые, гнилые» и т.д., а мы будем ездить и получать удовольствие от владения НОВЫМ, удобным, техничным, красивым, современным автомобилем!
Всем добра и успехов!😉🤝
@@Ivan_Gersi мои поздравления! Будем ходить в один гольф клуб!)
Кстати держите в курсе насчет всяких улучшений/тюннинга, интересно.
Я вот коврики эва везде постелил вместо кожвнных, + багажник, заказал 2d ветровики 6шт на стрелке+ дефлектор лобового стекла 2шт
@@alexmaltsev8884 Я пока только всю морду плёнкой затянул. Завтра поеду клеить защитную плёнку в салоне (мониторы и всё глянцевые панели).
Заказал на Али брызговики. Коврики смотрел на Авито, не могу выбрать между ворсом и Эво🤷🏼♂️
Алекс, подскажи где заказывал ветровики? Хочу ещё дефлекторы поставить…в Москве нет нигде, видимо тоже АлиЭкспресс надо полистать🤔
Спортейдж пол года назад вышел из строя эл ручник,поменяли по гарантии весь блок,ждал 1 мес
Ура! Сравнительные тесты, пусть и на роликах!
Теперь ждём тесты на полигоне
Так на роликах это самые крутые тесты для имитации 4WD
Как же я давно ждал такого видео!!! Огромное спасибо!!!
Нужно больше машин и вообще сделать рейтинг по полному приводу)
Какое авто ему нравится то и будет лучшим а какое нет он его обосрет, он и ведет себя не справедливо
Очень полезный тест! Благодарю, Михаил!
Ждём продолжение с другими участниками, включая "новомодные" гибриды и электрички.
Спасибо. Познавательно. Ждем тесты на роликах гибридов/электричек. Ну и танки с муфтами тоже (300сити и 500).
Давно такие ролики надо было приобрести. Класс 👍 Используй их теперь чаще ✊
В первом тесте Монджаро не съехал, а соскочил из-за того, что машина сместилась с роликов.🤣🤣🤣
БМВ так же соскочил, чётко видно
Именно)
юни кей и монжаро топ
Ролики разлетелись после
Михаил, спасибо вам и вашим товарищам за труд.
Здоровья и успехов.
Миша, если хочешь сделать полезное видео для людей, обрати внимание на один из новых выпусков Машкова, он поехал в авто мастерскую, где мужик разносит китайцев, показывая как гниют их агрегаты, ломаются коробки. Ты сам владелец китайцев. Сделай плиз, полезное исследование для народа.
Интересно было бы посмотреть на такое с гибридами и электричками.
Будет
Спасибо за тест. Для наглядности - можно вывести на экран обороты и выбранный режим.
Супер тесты, Михаил. 👍👋👌 Ждём следующих претендентов с нетерпением.
Китайские авто прекрасные. Поэтому я остановил свой выбор на Genesis GV80 ,дизель 3 литра 249 сил. Хорошее авто.
Купил монжаро. Он с места по скользкой дороге /снегу/льду постоянно с сильной пробуксовкой передних колёс трогается, словно зад вообще не подключается. До этого на Мазде ездил, никогда такого не было. Зад моментально подключался, не давал буксовать переду. Так что привод на монжаро шляпа полная. Еще и электроника вся глючит. Знал бы раньше, ни когда бы не купил
Зад у монжаро подключается моментально на скользкой дороге, улетает сразу вперед. Как ты вообще его можешь с маздой сравнивать
Интересно бы увидеть Танк 300 простой и на муфте, как там работают имитации
как комфорт, как ты думаешь, уни-к удобен или монджаро hybrid 1.5?
Михаил, спасибо за видео!
Будет очень интересно увидеть на роликах популярные переднеприводные кроссоверы, такие, как haval m6!
Давно такого видео не было,класс 👍
Нужно больше таких сравнивать авто
Миха расскажи что там за узлы. Кто производитель, у кого их берут
интересно посмотреть на сравнение гибридов Вольво хс90 ,монджаро и Танк 500. проходимость, имитации, какие-то нюансы гибридной работы,плюсы минусы
Спасибо большое за видео! Отличное и полезное сравнение!
Конечно лайк, однозначно. Хотелось бы увидеть на роликах Dargo.
Вольво и Тигуан добавьте пожалуйста очень интересно сравнить Вольво и Монжаро
Агрегаты схожие, интересно на сколько будет отличаться поведение Вольво и Монжаро
Зачем х... с пальцем сравнивать😂
Посмотрите на скорость вращения колес на БМВ скорость гораздо ниже, чем остальных, т.к. это дизель и у передач другие передаточные числа, то есть на больших оборотах скорость колес ниже, возможно скорость вращения колес при срабатывании системы может быть одинаковой и сравнение по оборотам не совсем корректно!
Бмв на бензине так же ведёт, колёса сильно подтормаживают.
Больше чем уверен, что момент съезда будет очень близко с выходом на «полку» момента. Если на этот же привод поставить более «тяговитый» движок, например 3л., то оборотов нужно будет поменьше
Вообще при тех же оборотах скорость вращения колес на дизеле выше так то
Отличный тест , давно таких не было,со времен Азарова
Во, КЛЕВО! Правильно, что купили "ролики". Интресно! Ждем след обзоры.
...важный параметр 4ВД лок до какой скорости? ( хотя бы озвучить заводские параметры) просто бывает и до 30км.ч и до 60км.ч из жижи на скорости будет огромная разница,выехать.
После первой минуты подачи сразу лайк, поставил бы ещё...!)
Михаил , вы так и не сказали почему гак гибрид не брать ? Можете дать информацию по двигателю гибрид им не гибрид по надежности у Гак ? Думаю между монджарой и гак
Сползая с роликов, колесо цепляет корпус подкатов и зацеп резко увеличивается. Поэтому неожиданно авто съезжало. 2 или 3 раза за видео увидел точно.
Ну наконец то новые ролики, давно говорил, что на маленьких все просто спрыгивали))
По поводу офроуд, кто подскажет, там ведь 6 режимов только, но по названию офроуд этого названия нет. Что имеют в виду? Что нужно выбрать и как его включить? Заранее спасибо за ответ!
Свой гак не мучал по бездорожью , мне это не надо , но как владелец хочу отметить что машина превзошла все смелые ожидания , особенно подвеска
Ещё раз убедился, что правильно выбрал gac
Хоть я пока и против китайцев - но ролик классный!
ГАК удивил, я конечно больше верил в Можаро
Большое спасибо!
Вы не того Чангана в ряд поставили)
Хотелось бы посмотреть Changan CS95plus в этом соревновании
Они одинаковые по технике
В первом ле тесте переднее левое съехало на металл и из-за этого поймало зацеп - удивительно, что вы проигнорировали это и продолжили восхищаться🤷
Бмв намного лучше китайцев выполнил этот тест, у него вне зависимости от оборотов, все колеса вращались неспеша и правильно работали блоки, она плавно сьехала с роликов, в обычных условиях, это значит, что она не будет зарываться до пуза а в натяг будет ехать. Китайцы сьехали конечно, но в реальности на слабом грунте они зароются, пока блоки чработатют
Вот это топчик. Теперь этот тест надо с электричками провернуть. Чую там не все так гладко будет.
Exceed txl хотел бы увидеть также на роликах
Можно vx или rx
Михаил а где же Chery Tiggo 8 Pro Max или Chery Tiggo 8 Pro Max new ?
Это не машины, это ужас на колесах
@@badbush2414 какая именно, уточните
Здравствуйте! Много не буду писать , а просто поставьте любую дизельную БМВ хотя бы 2020г. с приводом xdrive , а не эту древнюю х3, можно даже седан , а не кроссовер и все увидят , что она и с заднего и с переднего колеса и с диогоналки съедет уже на 1000 оборотах.
ОНА НЕ СМОЖЕТ СЪЕХАТЬ ВЕДЬ ОНА СТОИТ В СЕРВИСЕ !!!
@@expertmoscow а китаец не стоит потому что запчастей нет
@@Keep163 главное признал что бмв хлам сыпучий 😀😀
Друг, почти все зп и на немцев в том числе давно китайские, читай шилдики
Сразу видно спеца по БМВ.
Е83 кузов первый, в котором применили привод xdrive.
И он, действительно, хорош.
Так то технологии отработанные у немцев и японцев хорошо работают. Вопрос лишь в качестве. Если оно будет долго стабильно работать то молодцы. Китай хорошо копирует. Материалы их пока не внушают доверия. Поживём увидим
А почему чери 8пм не взяли?
Lixiang протестируй пожалуйста на роликах
Туксон nx4 или t2?
А что ж своего Черика не поставил сразу на ролики?
Сделайте пожалуйста обзор на Geely Monjaro Hi-P🙏🏼
Хотел приобрести, полноценных обзоров нет(
Вот, это похоже на старые тесты.
Продолжай в том же духе!
Средний сегмент хотелось бы посмотреть! Jolion, tiggo 7 и тд
Можно такой же тест для Exeed RX?
А есть этот тест с Kaptur, duster, karoq?
Интересно посмотреть, как более бюджетные китайцы на полном приводе, поведут себя в таких же условиях.
Например?
@@clickoncar чери тигго 7 про макс 4вд, или джейку j7, можно их вместе сравнить, интересно будут по настройкам отличаться, джолион, атлас про, то что на слуху, может ещё что то есть в этой цене.
Михаил, очень ждём обзоро на EXEED VX рестайл !!!
Я бы еще добавил войю - раз уж все-равно сзади стоит. Зикра, наверное, нет смысла - машина для города. Но можно и его)
И взять каких-нибудь современных японцев или корейцев кроссоверных типа аутлендера, рав4 или соренто - просто сравнить.
Шикарный выпуск!
Очень интересный и показательный тест. Интересно что покажет Chery Tiggo 8 Pro Max?
Сравнение полного привода без Ауди?!😮
Не совсем верню выразились. Я бы сказал без VAG группы.
@@Евгений-я3ь8щ ну тогда субару и акуру
Сейчас смотрел ролик серьёзное столкновение танк 500 и ещё какой то китайский кроссовер и не на одном не сработали подушки безопасности. Вот она китайская безопасность.
Тугеллы не хватает, сравнить Haldex V и Haldex VI у Monjaro с одинаковыми агрегатами.
Я такой же тест пробовал на Шкода Карок 4×4 с 6 халдекс и DQ381, съезжает и переднем колесом и задним.
А где божественный Тигуан 2?
Там войя стояла на заднем фоне, было бы интересно ее на ролики загнать
Задним ходом не пробовали ехать? Алгоритм такой же?
Там девяточка бы съехала с четырёх роликов😊
Многие в восторге от кетайцев, если будет возможность , возьмите в тест G01.
Классная рубашка!В цвет салона Монжаро и Гака.
А теперь только из Китая и Монжаро и рубашка 👕 😅
от лисы отписался изза слова круто,все тачки круто)))) а тут то же самое да вы офигеете от китая в каждом посту😂не бесят слова прилипалы)
Tank 300 сити не хватает в этом ролике.
И интересно посмотреть на «электрический» полный привод. Есть подозрение, что нормально он реализован только на jaguar i-pace
Сняли, покажем
@@clickoncarМолодцы Ребята. Салам С ДАГЕСТАНА
Сделай все тоже самое только добавь Таета Прадо)
Фигак! И снова GAC!
Да 5 млн, дороговато конечно. ОЧЕНЬ....
Давление в шинах учли?
X3, конечно, топчик.
Монжаро, офроад режим это песок или снег ?
А если переднеприводной с имитациями на один подкат поставить для сравнения? 😊
Мишань а че москвича 3 не взяли? было бы интересно))
Смотришь на это все, и думаешь наверное на Subaru еще пяток лет покатаю😊
Интересно свою импрезу овощную 2006 поставить на ролики)
Шевроле и омода конечно кошмар , у бмв очень тонкая настройка плавная. Джак после старого поколения сделал огромный шаг вперёд...
надо было информацию о крутящем моменте подкидывать, видимо он тоже решает
Джетур Х70плюс протестируй Михаил!
Можно Jaecoo j7 на ролики?
ДАВАЙТЕ ДРУГИХ КАНДИТАТОВ
Чего промакс свой не привёз?
Мляяя. Наконец-то нормальные тесты. Жарайсындар аккулактар!
🇰🇿
А разве ролики не должны быть жёстко закреплены? Тест необъективный.
Интересный эксперемент
КЛАСС
Вы офигеете сколько денег занесли блогерам за рекламу китайского барахла
Вы офигеете от глупости комментаторов
Весты в свободном доступе.
@@clickoncarлюди глупые очень
@user-pv6mz4hw7dкупите нового немца и радуйтесь , только одноклассники дороже и без гарантии . Если показывать больше нечего , то ему надо канал закрыть по вашему?
@user-pv6mz4hw7d вроде никто не спорит что немцы лучше, но санкции, курс доллара и еще некоторые факторы накладывают некоторые ограничения, поди купи нового немца да и на б/у рынке ситуация так себе
Супер,а где же премиум Иксит😅
Я уже запутался в марках .😢 . Китай понесло.
Давайте теперь то же самое новому поколению китайцев. Гибриды, электрички. Покажите что они могут
Будут
@@clickoncarБУДЕТ ИНТЕРЕСНО. АССАЛАМ АЛЕЙКУМ С ДАГЕСТАНА
Для полного теста, нехватает Таета ПРАДО. Разница нужна с японами
Тигуана и вольво к ним надо
протестируй электро 4wd. воя фри и 001
Слава богу! А то я думал,что опять замеры будут до 100 !!!
Наконец ❤
Gac лучший 👍