Пересмотрел куча информации по этой теме.... Этот ролик самый толковый что я увидел.... От души огромное человеческое спасибо.... И удачи в дальнейшем.
Это единственное видео по ШВИ дверей которое должно быть на ютубе! Как я рад что нашёл Ваш канал и это видео! Огромное спасибо!!!!! Вот что значит не просто курить мат часть а накуриваться ею!!! А ведь всё верно с точки зрения физики! Но задумываются об этом единицы! Как я рад что два года подходил к вопросу по ШВИ и сейчас я сделаю всё грамотно!!!! Ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ИНФУ!!!!
Огромное ,приОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! За качественное разъяснение . По сути говоря Вы очень грамотно и правильно всё разъяснили ,с чем я с вами согласен на 110 %.Я вторую недель смотрю ютуб ,но таких грамотных ещё не видел . Да ВЫ просто бриллиант !!!
@@buticar подскажите если не сложно,можно ли сплен стп ,положить в двери,а то говорят низя,мол он отваливаеться,а мне важна более термоизоляция,живу в сибири)что посоветуете?
Я понял, что когда накоплю на абгрейд своей штатки, я буду ВСЕ знать о звуке!)) Спасибо за инфу, подтвердили то, что я уже знал. Этот ролик больше для тех, кто уже слегка соображает. Новичкам тут не хватает самого видео по монтажу ШВИ. Спс. Лайк.
Редко я ставлю лайк и пушу отзыв, но руки сами просятся. Наконец то появились уроки в которых ты экономишь время узнавая много нового и полезново в сжатые сроки, а не слушаешь пол часа масла масляного в котором 99% воды. Респектос! Желаю развития каналу, подписка)
@@buticar вы правы, но в данный момент не хочу так заморачиваться, и хочу сохранить салон в заводском виде. Сейчас есть мидбасы с довольно большим частотный диапазоном. Например дст сармат 20-Л. Поставлю их и твитера с кроссоверами. Ну посмотрю по звуку. Если нк будет устраивать, то буду думать
@@buticar блин, ну а что делать. Бывают среднечастотники размером с твитер? У меня в обшивке двери твитер и в зеркале твитер. Получается 2 твитера в двери.
@@Pavel-sz4rw туарег иначе собирается. все индивидуальные вопросы в личный вотсап, но перед этим точсно посмотреть видео про цены 2023 чтоб не было наивных иллюзий
Нормальльный видос . Человек рассказал как не запороть двери и не пихать туда лишнего, как отстроить митбасы. С коаксиалами наверное другая история. По мне полезно спасибо автору!
Добрий день! Согласен со многими комментаторами, редко встречается видео с выстроенной логикой обработки, здесь все четенько: увеличение жёсткости, создание внутреннего объема, поглощение отраженных шумов, укрепление места посадки динамика! Но все же, В моей практике часто встречаются провтсшие двери, особенно в двухдверных машинах. Каркас всегда легче! И жёсткость может обеспечить не меньше! Далеко не все рекомендуемые Вами материалы дадут жёсткость в дверях, например комбинированные дают в основном массу и изоляцию, и это будет не бетон! Почти у всех, упомянутых Вами производителей есть более жесткие продукты. И последнее, стоит ли ради одного мидбаса городить такой огород, если не соревноваться на громкость фронта?? Каркас плюс вибропоглотитель 2-3 мм и не плохо за динамиком акустический поролон, только акустический, поглотить тыловой звук. На всю ли филенку - зависит от задачи и проекта, Вам , как инсталлятору виднее. Респект.!
1 - на моей практике ни однйо провисшей двери! ни одной! видел провисшие двери ещё до шумоизоляци, но чтоб после из-за неё - ни разу. Даже на нашем автопроме. 2 - работа с дополнительными панелями (уголки и прочее) что повысит жёсткость. всё верно хуже точно не будет. другой вопрос, что если делать грамотно то и это не нужно ибо того, что будет будет хватать. 3 - если уголки с простой виброй, т овсё равно полностью жёсткой дверь не будет 4 - да имеет смысл всё это городить ради одного мидбаса. мыже делаем грамотно а не на отьебися 5 - те кто соревнуются на громкость фронта - снимают к чертям весь бас с динамиков и нагружают фронт мощность СЧ частот и выше. там ваще такой подход не особо нужон 6 - если есть более жёсткие - так ещё лучше
Когда наткнулся на Ваш канал, весьма обрадовался - очень доходчиво, рабоче-крестьянским языком все пережевали и положили в рот, ещё и проглотить помогли и запить дали! Но для полного счастья не хватает одного видео по установке аудиосистемы с пошаговой инструкцией! ))
спасибо за материал. двери провисли - проблема всех корейцов. не единственный хозяин корейского ведра киа оптима 7.5 лет. петли не подтягиваются, пришлось подложить по шайбе под каждый болт под нижнюю петлю. потом сделаю - пока не парит.
Посмотрел Ваше видео и на его остове составил для себя схему шумоизоляции дверей в своем авто! Двери: Внутриняя часть двери: StP Bimast Super Средння часть двери: StP Bimast Super Карта двери: StP Aero StP Biplast Premium 15A Все ли правильно я подобрал ?
Если музыку слушать на средней громкости или ниже средней громкости то не обязательно наносить виброизоляцию шумоизоляцию если музыку слушать на громкости максимальной в автомобиле то через некоторое время вы ребята просто станете глухими
Очень вовремя попалось это видео по шви передних дверей. Ещё не сделал, но материал как показало видео купил неправильный. Придётся докупать жёсткий вибропоглощающий материал. А мягкий уйдёт на багажник или ещё куда-нибудь.
походу всё по делу, только вот для себя не могу взять в толк - что ж это должны быть за динамики "лютые" которые раскачают вибропласт закрывающий отверстия. Информация больше для искушенного зрителя, которые заморачиваются автозвуком. Мне кажется у большинства стоковые " говорилки" стоят и шумку делают лишь бы не дребезжало )))
хотя сам нашел ответ - самый первый пункт - динамик должен быть жестко закреплен в двери. а то болтается на мягком сплене, часть волны гасится на противоходе динамика. завтра карту дверную сниму уберу все. еще по заводу снизу этого пластикового подиума нанесен тонкий слой материала, видно чтоб динамик не звенел и не дребезжал. может стоит убрать этот слой. чтоб пластик напрямую к металлу соприкасался.
если речь идёт про то чт омидбас стоит в дверях и при этом играет в короб, то тут и плюсы и минусы. но об этом делат ьвыпуск не планирую скорее всего т.к. эт омало кому интересно, а для единичных случаев делать ролик и уж тем более расписывать аткую тему не хочу
Поясните, пожалуйста, для каких именно динамиков такая виброизоляция актуальна! Может быть это штатные динамики способны заставить резонировать и выгибаться металлическую часть с заводским ребром жёсткости. Или какие? Начиная от какой номинальной мощности? Динамики с какой добротностью? А для динамиков, требующих открытого объёма (фриэир) это тоже актуально? А для динамиков, требующих намного меньший объём, чем объём двери - тоже нужно на дверь 10 кг наклеивать? Аааа.) И самое главное - почему слой шумопоглотителя нельзя в дверь клеить, а вату в колонки для увеличения объёма можно?
тот герц что Вы назвали - это SPL эстрада! а мы говорим про атвозвук. Эстрада - это игра на улицу вне авто, а SQ внутри авто. Иными словами Вашему мидбасу подход из видео не актуален хоть и не помешает
Есть многослойный материал Nakamichi NZ-0136 Q-pad который одним из слоев имеет слой алюминия который и создаст необходимую жесткость при нанесении его на внутреннюю часть двери. Общая толщина 3мм.
Всё очень доходчиво и все понятно!!! Спасибо за это автору. Но, что делать если дверь четвертого типа)))) - без отверстия под динамик, и штатно динамик крепился в неком цилиндрическом корпусе жестко привинченном поверх "средней" панели. А технически пилить среднюю панель не желательно, так как в этой части находятся крепежные элементы стеклоподъемника и прочее??)))
Согласен, только не стоит перегружать двери излишне. Поклейка на неё такого материала как СТП БОМБ ПРЕМИУМ и подобного по весу приведёт к тому, что вы будете дверные петли менять раз в пол года. Лично знаю два негативных случая с перегрузом дверей.
MrAvstriec я видел машины где внутри чуть ли не цемент и открывались двери как сейфовые. проблеммы с петлями даже если и возникнут один раз на иысячу то легко решаются. за всб практику вмегда двери цементировали и еще ни одного случая проблемм
Петр, во первых спасибо за ролик! Хотел порассуждать вот о чем. Возьмём, к примеру, Москву. Есть много мастерских (студий) которые оказывают примерно одинаковый набор услуг. Обращаясь к ним (я говорю о тех кто заботится о своём имени) я вижу, что они искренне хотят выполнить работу качественно. Да. Они могут использовать материалы разных производителей, как правило работают с каким-то одним. Не суть. Но подход к ШИ дверей у всех плюс минус один. Слой вибро материала, слой шумки на внешнюю часть, потом так же на внутреннюю ну и т .д. И делают так на протяжении многих многих лет. Чем-то они должны же руководствоваться, учитывая, что зачастую владелец авто устанавливает и звук у них? Неужели это обычное стадное явление? При общении люди они совсем не глупые. Почему так происходит? Явно не из-за наживы. Понятно же, что они и так и так заработают.
ну начнем с того что подавляющее большинство автозвуковых именно студий как раз так не делают и шумку внутрь объёма в который будет играть динамик не закладывают. в основном так делают просто шумщики машин и причина банальная - так можно добиться большег оэффекта за меньшую стоимость материала а значит попросту содрат ьс клиента больше денех. а то что после этого динамики не будут играть в новой АЗ системе как положено - но тут УВЫ. чем руководствуются? наживой и безграмотностью + стадное чувство.
я как жопой чую что проста шумка не для звука, хорошо что нашёл ваше видео, буду грамотно шумить , только вот двери у меня ппц какие тяжёлые, просядут к гадалке не ходи
Спасибо, очень информативно) Интересует какие решения применяются для того, что бы исключить попадания звуковой волны под карту двери, при установке за штатную решетку?
У Шумофф слегка не корректны подобраны материалы. Шумофф Проф Ф не работает ниже -2, так как производитель сам заявляет "Рекомендован для широт с преимущественно плюсовой температурой или для демокаров.". У Шумофф я бы рекомендовал Шумоff Black Joker + Шумоff Bass. По весу примерно одинаково с Bimast Bomb Premium, а вот в жёсткости я думаю проиграет. Так как у Шумоff толщина фольги будет 400 микрон.
Каков молодец, все безрукие или криворукие, а он ОДИН все правильно делает. Прям как киркоров - назначил сам себя королем эстрады, так и автор видео себя возвысил до небес. годиков мало а опыта еще меньще.
Во много согласен,НО! Шумофф проф Ф 4мм и ему подобные весят гораааздо больше,к примеру тот же проф ф весит 6.3 кг/м. В среднем на дверь 1.5 + внутренняя поверхность 0.7 плюс шумопоглотитель и вибра на карте двери = 15.5 КГ!!! Это нихуя не шутки,накинуть на дверь чуть больше 15КГ! Может для соревнований и прочих задротов это и имеет хоть какой-то смысл,но точно не для всех остальных. Ах да,подобный битум очень много теряет при минусовых температурах,что кстати указывают производители.
Спасибо за видео. Если Вас не затруднит ответьте в краток что думаете или нет как посоветуете настроить мидбасс Морель Дотечь Оватион 6 срезы и тд. Голова пионер pioneer dex-p90rs, усь Pioneer GM-X922. Поканалка конечно. Это мидбасы так собрал.
Я посоветую быть грамотным. А если быть грамотным, то не стоит морелевские динамики называть мидбасами т.к. их основная проблемма - это отсутвие внятного баса, что является фундаментом любой системы. Поэтому с этой точки зрения у меня будет один совет по их настройки - взять и поменять ан нормальные.
Доброго времени суток, Петр, подскажите пожалуйста, а будет ли работать решение шумофф м2 + поклеенный поверх него вторым слоем фумофф басс на наружный металл "короба" двери? не хочется сдирать и переклеивать. Жесткий шумофф проф ф во первых тяжелый, во вторых у нас зимы за -30 норма, а он морозов не любит. Динамик будет не очень могучий 50 вт rms, 150вт пик. Спасибо за ответ.
работать то будут н овсёж думаю все буде тзависить от громкости. если не оч большая то и такое будет норм, а если любите по громче то затруднюсь ответить
я этого даже не заметил,потому что получал информацию и усваивал,не до футболки,каждому свое видимо.про модные рваные джинсы тоже советуешь пользоваться иголкой с ниткой?
Здравствуйте. У фирмы stp есть упрочняющаюя мастика на основе эбокситной смолы( при толщине слоя в 2мм увеличивает жескость метала в два раза) достаточно ли ее + 2 или 3 мм вибря для придания необходимой жесткости двери? Всетаки не хотелось бы лепить бомбу.
привет! все было интересно! не был упомянут вариант крепления мидбасса к подиуму - накладке на обшивку! как там поступить с расстоянием между обшивкой и средней частью двери?
+Костя Орехов ну почему же не было. я же упомянул, что расстояние должно за динамиком идти на расширение. это касается как раз и установки через внешний подиум.
трещит то скорее всего не от внешней части. внешняя часть даёт плотный бас и четкий и вообще его наличие, а трещит средняя часть или обшивка об среднюю часть или какие-нибудь тяги
Раньше слушал шум колес,проезжающих машин-зашумил и теперь слушаю постукивание флажка закрытия двери,постукивание спинок задних кресел.Всё что раньше не было слышно из за внешнего шума,даже ключ в багажнике,который в чемоданчике лежит.
Всем привет! Спасибо за подробную инфу!!! А еще такой вопрос, при нагреве от солнца авто эти битумные виброизоляции выделяют какие то вещества плохие или норм все ? Просто езжу с детьми часто . Заранее спасибо !
не изучал этот вопрос сильно, но на сколько помню траблы могут возникать имеенно с виброизоляцией потолка. на всякий случай советую клиентам с потолком ничего не делат ьв связи с этим.
Сколько смотрю есть же люди которые объясняют чётко и доходчиво без всяких соплёй, молодец палец 👍
Пересмотрел куча информации по этой теме.... Этот ролик самый толковый что я увидел.... От души огромное человеческое спасибо.... И удачи в дальнейшем.
Пересмотел кучу видео по данной теметике и это видео самое информативное без соплей рекламы и нуднятины. Очень спасибо
Это единственное видео по ШВИ дверей которое должно быть на ютубе!
Как я рад что нашёл Ваш канал и это видео!
Огромное спасибо!!!!!
Вот что значит не просто курить мат часть а накуриваться ею!!!
А ведь всё верно с точки зрения физики! Но задумываются об этом единицы!
Как я рад что два года подходил к вопросу по ШВИ и сейчас я сделаю всё грамотно!!!!
Ещё раз ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ИНФУ!!!!
Огромное ,приОГРОМНОЕ СПАСИБО!!! За качественное разъяснение . По сути говоря Вы очень грамотно и правильно всё разъяснили ,с чем я с вами согласен на 110 %.Я вторую недель смотрю ютуб ,но таких грамотных ещё не видел . Да ВЫ просто бриллиант !!!
на фоне сотен говнообзоров по шви, это просто бриллиант.
спасибо
спасибо
@@buticar подскажите если не сложно,можно ли сплен стп ,положить в двери,а то говорят низя,мол он отваливаеться,а мне важна более термоизоляция,живу в сибири)что посоветуете?
нельзя. внутрь двери нелдьзя
@@buticar понял,спасибо,буду клеить только на пластик,я правильно понимаю?а железо только в битум?
Я понял, что когда накоплю на абгрейд своей штатки, я буду ВСЕ знать о звуке!)) Спасибо за инфу, подтвердили то, что я уже знал. Этот ролик больше для тех, кто уже слегка соображает. Новичкам тут не хватает самого видео по монтажу ШВИ. Спс. Лайк.
Красавчег, все очень доступно. И действительно указал на косяки, которые в 9 из 10 тачек встречается
Отлично! Кратко, ясно и по делу, без понтов и бла-бла-бла.
Как раз то что я искал, спасибо за грамотную информацию!
Потрясающе! Я думал катать в 2 слоя это бред полный. Оказалось это не понты😅
Лайк сразу за ACDC. СПАСИБО ЗА ИНФОРМАЦИЮ.
Редко я ставлю лайк и пушу отзыв, но руки сами просятся. Наконец то появились уроки в которых ты экономишь время узнавая много нового и полезново в сжатые сроки, а не слушаешь пол часа масла масляного в котором 99% воды. Респектос! Желаю развития каналу, подписка)
принято
Спасибо Пётр за отличные Советы на твоих уроках построил обалденный Автозвук зашумил двери как ты говориш супер получилось!👍👍👍
рад стараться
Очень грамотно и доходчиво, спасибо. И главное своевременно, завтра точно запортачил бы свои двери если б не Вы )))
незачто. если что обращайтесь
Один в один как и я, очень благодарен, подпись
Спасибо) Я очень рад что нашёл Ваш канал👍
Боже, хорошо-то как!
Спасибо, бро!
Почему я не нашел это видео раньше ! Отличное видео. Спасибо большое !
Объяснил всё чётко и ясно
Спасибо большое. Очень грамотно всё по полочкам разложил. Собираюсь сделать аудио подготовку в туарег и поставить 20 мидбасы.
не забудьте что 20ки подразумевают трёшку автоматом :)
@@buticar вы правы, но в данный момент не хочу так заморачиваться, и хочу сохранить салон в заводском виде. Сейчас есть мидбасы с довольно большим частотный диапазоном. Например дст сармат 20-Л. Поставлю их и твитера с кроссоверами. Ну посмотрю по звуку. Если нк будет устраивать, то буду думать
@@Pavel-sz4rw это не колхоз! это колхозищееееее
@@buticar блин, ну а что делать. Бывают среднечастотники размером с твитер? У меня в обшивке двери твитер и в зеркале твитер. Получается 2 твитера в двери.
@@Pavel-sz4rw туарег иначе собирается. все индивидуальные вопросы в личный вотсап, но перед этим точсно посмотреть видео про цены 2023 чтоб не было наивных иллюзий
Блин. Почему я не нашёл этот канал раньше. 😤
А я всегда говорил - не хрен класть шумку на железо, только на карту!
Очень много полезной информации!
Все четко и ясно, спасибо!
и Вам спасибо
@@buticar Вы лучший!!!
Нормальльный видос . Человек рассказал как не запороть двери и не пихать туда лишнего, как отстроить митбасы. С коаксиалами наверное другая история. По мне полезно спасибо автору!
Добрий день! Согласен со многими комментаторами, редко встречается видео с выстроенной логикой обработки, здесь все четенько: увеличение жёсткости, создание внутреннего объема, поглощение отраженных шумов, укрепление места посадки динамика! Но все же, В моей практике часто встречаются провтсшие двери, особенно в двухдверных машинах. Каркас всегда легче! И жёсткость может обеспечить не меньше! Далеко не все рекомендуемые Вами материалы дадут жёсткость в дверях, например комбинированные дают в основном массу и изоляцию, и это будет не бетон! Почти у всех, упомянутых Вами производителей есть более жесткие продукты. И последнее, стоит ли ради одного мидбаса городить такой огород, если не соревноваться на громкость фронта?? Каркас плюс вибропоглотитель 2-3 мм и не плохо за динамиком акустический поролон, только акустический, поглотить тыловой звук. На всю ли филенку - зависит от задачи и проекта, Вам , как инсталлятору виднее. Респект.!
1 - на моей практике ни однйо провисшей двери! ни одной! видел провисшие двери ещё до шумоизоляци, но чтоб после из-за неё - ни разу. Даже на нашем автопроме.
2 - работа с дополнительными панелями (уголки и прочее) что повысит жёсткость. всё верно хуже точно не будет. другой вопрос, что если делать грамотно то и это не нужно ибо того, что будет будет хватать.
3 - если уголки с простой виброй, т овсё равно полностью жёсткой дверь не будет
4 - да имеет смысл всё это городить ради одного мидбаса. мыже делаем грамотно а не на отьебися
5 - те кто соревнуются на громкость фронта - снимают к чертям весь бас с динамиков и нагружают фронт мощность СЧ частот и выше. там ваще такой подход не особо нужон
6 - если есть более жёсткие - так ещё лучше
Везунчик!
Как всегда на высоте и без компромиссов!
Молодца. Просто и без излишеств.
спасибо за ваше видео.
спасибо. достойный рассказ.
Спасибо, грамотный подход.
Аплодирую стоя.
Точно встал или так и сидел за компом?
Когда наткнулся на Ваш канал, весьма обрадовался - очень доходчиво, рабоче-крестьянским языком все пережевали и положили в рот, ещё и проглотить помогли и запить дали! Но для полного счастья не хватает одного видео по установке аудиосистемы с пошаговой инструкцией! ))
скоро будет чет покруче
buticar жду с нетерпением )
Спасибо. Все понятно и подробно
отлично, информативно , грамотно. подписался с первого видео
Первое толковое видео, спасибо большое.
спасибо за материал. двери провисли - проблема всех корейцов. не единственный хозяин корейского ведра киа оптима 7.5 лет. петли не подтягиваются, пришлось подложить по шайбе под каждый болт под нижнюю петлю. потом сделаю - пока не парит.
Спасибо теска! Лучший видос по правильной ШВИ дверей!
теСка😂😂😂🤦♂️
Петя норм имя🐓
вот и весь принцип шумоизоляции. Точнее, "правильной" шумоизоляции))). Спасибо, бро.
спасибо за видео
Посмотрел Ваше видео и на его остове составил
для себя схему шумоизоляции дверей в своем авто!
Двери:
Внутриняя часть двери:
StP Bimast Super
Средння часть двери:
StP Bimast Super
Карта двери:
StP Aero
StP Biplast Premium 15A
Все ли правильно я подобрал ?
верно. можно так же и стп бомб вместо бимаста бахнуть
Все по уму... Спасибо!
_Спасибо за подробную информацию!!!_
Братик кайф тебя смотреть.я так намучился с этими дверьми )))
👍👍👍Супер,спасибо большое!!!!!!!
Отличный ролик. Зря деньги потраченны... Чё раньше этот ролик не попался
Отличное видео
Круто объяснил молодец
Очень интересное видео. Спасибо
клево! только заставка с громким звуком лишняя, а все остальное по делу
Отлично расказанно!!! Лайк
Если музыку слушать на средней громкости или ниже средней громкости то не обязательно наносить виброизоляцию шумоизоляцию если музыку слушать на громкости максимальной в автомобиле то через некоторое время вы ребята просто станете глухими
Четко все. Спасибо
Очень вовремя попалось это видео по шви передних дверей. Ещё не сделал, но материал как показало видео купил неправильный. Придётся докупать жёсткий вибропоглощающий материал. А мягкий уйдёт на багажник или ещё куда-нибудь.
верно
красавчик.я услышал все, что хотел из данного видео.рекомендую!!!!
походу всё по делу, только вот для себя не могу взять в толк - что ж это должны быть за динамики "лютые" которые раскачают вибропласт закрывающий отверстия. Информация больше для искушенного зрителя, которые заморачиваются автозвуком. Мне кажется у большинства стоковые " говорилки" стоят и шумку делают лишь бы не дребезжало )))
хотя сам нашел ответ - самый первый пункт - динамик должен быть жестко закреплен в двери. а то болтается на мягком сплене, часть волны гасится на противоходе динамика. завтра карту дверную сниму уберу все. еще по заводу снизу этого пластикового подиума нанесен тонкий слой материала, видно чтоб динамик не звенел и не дребезжал. может стоит убрать этот слой. чтоб пластик напрямую к металлу соприкасался.
Спс. Брат. Все четко и понятно
видос заебись, но к середине от слова "некие" начало подташнивать. но видос зачетный, лайк
Нервный что-ли?
@@ДенисБеляев-с1з переживаешь за меня?
И еще я бы добавил защиты динамика от попадания воды со стекла
Если можно было поставить три 👍👍👍, то я бы поставил.
данкишен
Ну все четко сказал! Только чуть поменять нужно позу перед камерой!А то выглядишь как великии нехочуха! 😂
Спасибо за информативные ролики! Поясните пожалуйста за инстал в калитки где присутствует стоковый короб, например Ауди 100 с4
если речь идёт про то чт омидбас стоит в дверях и при этом играет в короб, то тут и плюсы и минусы. но об этом делат ьвыпуск не планирую скорее всего т.к. эт омало кому интересно, а для единичных случаев делать ролик и уж тем более расписывать аткую тему не хочу
Поясните, пожалуйста, для каких именно динамиков такая виброизоляция актуальна! Может быть это штатные динамики способны заставить резонировать и выгибаться металлическую часть с заводским ребром жёсткости. Или какие? Начиная от какой номинальной мощности? Динамики с какой добротностью? А для динамиков, требующих открытого объёма (фриэир) это тоже актуально? А для динамиков, требующих намного меньший объём, чем объём двери - тоже нужно на дверь 10 кг наклеивать?
Аааа.) И самое главное - почему слой шумопоглотителя нельзя в дверь клеить, а вату в колонки для увеличения объёма можно?
@@buticar динамики hertz sзl show 200.1 таковыми являются?
тот герц что Вы назвали - это SPL эстрада!
а мы говорим про атвозвук.
Эстрада - это игра на улицу вне авто, а SQ внутри авто.
Иными словами Вашему мидбасу подход из видео не актуален хоть и не помешает
@@buticar а как определяется эстрада или салонная? На коробке это пишут?
Совет может быть дельный, но звук видео должен быть подобающим.
На внешние поверхности наклеивается на стекольный герметик алюминиевые уголки, а в промежутках мягкую вибру и все дела
Есть многослойный материал
Nakamichi NZ-0136 Q-pad
который одним из слоев имеет слой алюминия который и создаст необходимую жесткость при нанесении его на внутреннюю часть двери.
Общая толщина 3мм.
Спасибо.
Я как раз тот самый новичок и есть. И чем больше смотрю Ютуб, тем больше понимаю - а не рано ли я сюда полез?!!!
поверь! лучше рано чем поздно
С удовольствием посмотрел ваше видео! И понял что я правильно сделал ШВИ своей тачки)
мне понравилось! над спецэффектами надо поработать только)
Спасибо большое за обзор 👍 👍 👍 👍 👍 подписался
Всё очень доходчиво и все понятно!!! Спасибо за это автору. Но, что делать если дверь четвертого типа)))) - без отверстия под динамик, и штатно динамик крепился в неком цилиндрическом корпусе жестко привинченном поверх "средней" панели. А технически пилить среднюю панель не желательно, так как в этой части находятся крепежные элементы стеклоподъемника и прочее??)))
Согласен, только не стоит перегружать двери излишне. Поклейка на неё такого материала как СТП БОМБ ПРЕМИУМ и подобного по весу приведёт к тому, что вы будете дверные петли менять раз в пол года. Лично знаю два негативных случая с перегрузом дверей.
MrAvstriec я видел машины где внутри чуть ли не цемент и открывались двери как сейфовые. проблеммы с петлями даже если и возникнут один раз на иысячу то легко решаются. за всб практику вмегда двери цементировали и еще ни одного случая проблемм
Петр, во первых спасибо за ролик! Хотел порассуждать вот о чем. Возьмём, к примеру, Москву. Есть много мастерских (студий) которые оказывают примерно одинаковый набор услуг. Обращаясь к ним (я говорю о тех кто заботится о своём имени) я вижу, что они искренне хотят выполнить работу качественно. Да. Они могут использовать материалы разных производителей, как правило работают с каким-то одним. Не суть. Но подход к ШИ дверей у всех плюс минус один. Слой вибро материала, слой шумки на внешнюю часть, потом так же на внутреннюю ну и т .д. И делают так на протяжении многих многих лет. Чем-то они должны же руководствоваться, учитывая, что зачастую владелец авто устанавливает и звук у них? Неужели это обычное стадное явление? При общении люди они совсем не глупые. Почему так происходит? Явно не из-за наживы. Понятно же, что они и так и так заработают.
ну начнем с того что подавляющее большинство автозвуковых именно студий как раз так не делают и шумку внутрь объёма в который будет играть динамик не закладывают.
в основном так делают просто шумщики машин и причина банальная - так можно добиться большег оэффекта за меньшую стоимость материала а значит попросту содрат ьс клиента больше денех. а то что после этого динамики не будут играть в новой АЗ системе как положено - но тут УВЫ.
чем руководствуются? наживой и безграмотностью + стадное чувство.
я как жопой чую что проста шумка не для звука, хорошо что нашёл ваше видео, буду грамотно шумить , только вот двери у меня ппц какие тяжёлые, просядут к гадалке не ходи
просадка дверей - это крайне редко встречающаяся вещь. её бояться не стоит. Да и исправит ьподтянув петли дело не архи сложное
очень позновательно
И да, сплен внутри дверей- убийца звука!
Yuri Petrovsky средних и выше частот
Yuri Petrovsky ч
Спасибо!
Спасибо, очень информативно) Интересует какие решения применяются для того, что бы исключить попадания звуковой волны под карту двери, при установке за штатную решетку?
Ястреб я слышал пластилином лепят в круг от проставочных колец до карт в форме цилиндра. Бред или нет я не знаю. Тоже хотел узнать что с этим делать
как вариант кольцо сделать максимально приближеным к карте с сеткой а вообще в заводском исполнении от карты идет специальный отлив к дину
Отличный обзор, продолжай в том же духе, все грамотно и отлично✌
Очень полезное видео, поздно посмотрел... У меня вопрос к автору: можно ли вторым слоем на айро 2мм наклеить жёсткий с подогревом? За видос лайк👍🏻
да можно
Спасибо.
Я тебя понял!
спасибо бро! ))
вооооооооо точно все пригодится .... делаю шумку.....
У Шумофф слегка не корректны подобраны материалы. Шумофф Проф Ф не работает ниже -2, так как производитель сам заявляет "Рекомендован для широт с преимущественно плюсовой температурой или для демокаров.". У Шумофф я бы рекомендовал Шумоff Black Joker + Шумоff Bass. По весу примерно одинаково с Bimast Bomb Premium, а вот в жёсткости я думаю проиграет. Так как у Шумоff толщина фольги будет 400 микрон.
ЛАЙК 100% !!! ПОДПИТЬ жду дальнейших видосов! Удачи тебе .
пасиб
Красавчик!!!
Каков молодец, все безрукие или криворукие, а он ОДИН все правильно делает. Прям как киркоров - назначил сам себя королем эстрады, так и автор видео себя возвысил до небес. годиков мало а опыта еще меньще.
и безрукие и криворукие и судЯ по всему ещё и дебилы
Во много согласен,НО! Шумофф проф Ф 4мм и ему подобные весят гораааздо больше,к примеру тот же проф ф весит 6.3 кг/м. В среднем на дверь 1.5 + внутренняя поверхность 0.7 плюс шумопоглотитель и вибра на карте двери = 15.5 КГ!!! Это нихуя не шутки,накинуть на дверь чуть больше 15КГ! Может для соревнований и прочих задротов это и имеет хоть какой-то смысл,но точно не для всех остальных. Ах да,подобный битум очень много теряет при минусовых температурах,что кстати указывают производители.
Ну ты долго по одному и тому же месту ездишь!!! Сокращай свои видосы, а то ты так пол жизни на это потратишь. А в целом понравилось. Лайк))
Лайк поставил кстати
Спасибо за видео. Если Вас не затруднит ответьте в краток что думаете или нет как посоветуете настроить мидбасс Морель Дотечь Оватион 6 срезы и тд. Голова пионер pioneer dex-p90rs, усь Pioneer GM-X922. Поканалка конечно. Это мидбасы так собрал.
Я посоветую быть грамотным. А если быть грамотным, то не стоит морелевские динамики называть мидбасами т.к. их основная проблемма - это отсутвие внятного баса, что является фундаментом любой системы.
Поэтому с этой точки зрения у меня будет один совет по их настройки - взять и поменять ан нормальные.
Доброго времени суток, Петр, подскажите пожалуйста, а будет ли работать решение шумофф м2 + поклеенный поверх него вторым слоем фумофф басс на наружный металл "короба" двери? не хочется сдирать и переклеивать. Жесткий шумофф проф ф во первых тяжелый, во вторых у нас зимы за -30 норма, а он морозов не любит. Динамик будет не очень могучий 50 вт rms, 150вт пик. Спасибо за ответ.
работать то будут н овсёж думаю все буде тзависить от громкости. если не оч большая то и такое будет норм, а если любите по громче то затруднюсь ответить
спасибо за отличный видос! =)
рекомендация в ответ: пользуйся утюгом(я про твою ужасно мятую футболку)
можешь про это тоже видосик запилить)?
я этого даже не заметил,потому что получал информацию и усваивал,не до футболки,каждому свое видимо.про модные рваные джинсы тоже советуешь пользоваться иголкой с ниткой?
Отлично! Только с микрофоном что-то не так, как будто уши заложило))
Здравствуйте. У фирмы stp есть упрочняющаюя мастика на основе эбокситной смолы( при толщине слоя в 2мм увеличивает жескость метала в два раза) достаточно ли ее + 2 или 3 мм вибря для придания необходимой жесткости двери? Всетаки не хотелось бы лепить бомбу.
привет! все было интересно! не был упомянут вариант крепления мидбасса к подиуму - накладке на обшивку! как там поступить с расстоянием между обшивкой и средней частью двери?
+Костя Орехов ну почему же не было. я же упомянул, что расстояние должно за динамиком идти на расширение. это касается как раз и установки через внешний подиум.
ответь пожалуйста, сделал шумку как ты сказал, дверь все ровно трещит мид басса, думаю второй слой вибры клеить надо на внешних часть
трещит то скорее всего не от внешней части. внешняя часть даёт плотный бас и четкий и вообще его наличие, а трещит средняя часть или обшивка об среднюю часть или какие-нибудь тяги
buticar спасибо! Буду пробовать, главное правая хорошо, а левая трещит
Раньше слушал шум колес,проезжающих машин-зашумил и теперь слушаю постукивание флажка закрытия двери,постукивание спинок задних кресел.Всё что раньше не было слышно из за внешнего шума,даже ключ в багажнике,который в чемоданчике лежит.
а нужно слушать хорошую музыку :)
Это точно
А из стекол шум конечно не проходит.
Всем привет! Спасибо за подробную инфу!!! А еще такой вопрос, при нагреве от солнца авто эти битумные виброизоляции выделяют какие то вещества плохие или норм все ? Просто езжу с детьми часто . Заранее спасибо !
не изучал этот вопрос сильно, но на сколько помню траблы могут возникать имеенно с виброизоляцией потолка. на всякий случай советую клиентам с потолком ничего не делат ьв связи с этим.
@@buticar Спасибо вам!