@@buticar если найдется время ответить - буду очень благодарен. Собираю аудио-систему. Из-за того что только начинаю в этом разбираться решил покупать все это в условном днс (меньше шансов нарваться на неориг.) И есть мысль собрать всю систему именно Alpine. голову взял alpine cde-193bt (с встроенным процессором) и саб alpine SBG 1244 bp. Хотелось бы купить 2 четырех полосных усилителя и 3х полосную систему с вч сч и нч . Но вот беда, не смог найти 3х полоску от alpine и 4х канальные усилители . А хотелось бы именно от этих брендов (из-за присловутых отзывов, и из-за того что сам пока не разбираюсь) и вот хотел задать вопрос, что посоветуешь в такой ситуации? И по поводу инсталляции возник вопрос. Можно ли нч инсталлировать в заднюю полку автомобиля, а сч и вч сделать на фронте? И по поводу усилителей, есть разница какими группами подключать ? Хотел Саб и нч на один усилок и вч и сч на другой
если будет внешний процессор, то воообще по сути любая. а если внешнего проца нету, то тогда нужно искать ГУ которое поддерживает разруливание трехполоски + саба. То есть 7-8 выходных каналов со всеми срезами и задержками. Но увы таких немного. Например 99 пионер и более дорогие более экзотичные варианты от того же пионера к примеру или что-то морально старое
двушка, трешка, саб то нужен полюбому) 2 полоску в машину полюбому проще, быстрее, дешевле! у меня вот трех полоска собераеться в машину, двери, проводка, пол готовы, осталось еще немножко миды стоят machete lw-80, сейчас временно катаюсь без середины, верх есть но самый дешман, саб пока дома. до этого ездил с простыми динамиками(типа штатки) без усилителя, был саб. я понял то что можно было взять середину которую можно достаточно низко порезать, некак миды естественно, и поставить саб. думаю было бы достойно. сейчас коплю на проц, и надеюсь после установки середины отценить все плюсы трех полоски))) всем успехов в этом деле!
Подскажите.Мне все говорят поставить в двери 2-20 и один рупор.20-средина.саб в багажнике как ето все будет играть не представляю.Спрашивал про мидбас говорят ето не надо.Хотя хочется собрать качественную и громкую музыку.
Молодец, общую схему работы динамиков ты изложил. Я например приветствую трешку и в любом случае она будет лучше играть. Что если на штатные места поставить трешку, то есть передняя дверь и задняя полка + саб в багажник.
спасибо.прослушал ваши треки по настройке нюансы есть.и скорей всего просто нет мид басов.установлено так в уголках дверей вч ,по штатным местам сч в дверях и багажник саб. все через четырех канальный усилитель.нехватает определенных низких частот много средних и высоких получилось.
Буду делать звук в форестер 2016. Голова тайерс 6/128 с процессором. Предложили трех полоску. Я пожалел машину сказал пусть будет 2х полоска. Уже взял вперёд стег 650с, назад инфинити, усилок еос пяти канальный 4000.1 ле би ампинг. Буфер пока жду рекомендацию. Посмотрел видео и понял что хочу 3х полоску. Нужно ли менять стеги 16см на 20 сантиметровые?
воообще логика совершенно не корректная изначально была просто ен корректная поэтому и нахапал чтот дельное чтот ВАЩЕ МИМО все вопросы плиз по телефону он указан под каждым видео
с однйо стороны это двух полоска. с другой трех :))) но ближе к двухполоске конено, хотя любой стерео в такой системе будет моно - так что тут вообще трудн осказат ьчтожно ли это даже брат ьв расчет
Автомобиль Гранта Лифтбек. Установлена акустика DD CS 6.5 (мидбас в передних дверях, ВЧ на стойках). Играет от штатной ММС 2190. Не хватает баса. Хочу КУПИТЬ в задние двери 13 см динамики УРАЛ AS-W130MB. И подключить всё к усилителю Artsound xe754 (УЖЕ КУПЛЕН). Двери шумлены. Громкость не нужна. Скорее качество. Слушаю рок, поп. Саба не будет. Подскажите, допустима ли такая конфигурация? Есть ли в ней смысл?
в опервых вообще всё не верно 1ое - ннужн опонят ьчто в систему нужен процессор (видео на кнаале есть) 2ое - поределится с источником звука нормальным 3е - поменят ьакустику фронт целиком 4ое добавлят ьмоник и саб в общем Вам пока до музыки как до звёзд ещё :)
@@buticar на это нужно совершенно другое "хотение звука" и совершенно другой бюджет. В качестве источника можно использовать и телефон с отдельным usb ЦАПом, подключенным прямо в усилитель. А чем плохи DD CS 6.5? Если их продать, то что взамен? Саба не будет, нужен багажник.
добрый день, подскажите, пожалуйста, если при инструкции 3 полосной акустики СЧ установить в стойку а ВЧ оставить в штатном месте автомобиля возле зеркал. такой вариант установки возможен? Ведь расстояние между динамиками СЧ и ВЧ составит не более 10 см. машина: субару В4
многие так делают и в принципе выжать из таковой системы можно будет что-то приличное даже зачастую, но данный тип установки не оптимален. вс же рекомендовал бы вч ставить на стойку там же где сч.
Добрый день. В ваших видео вы говорили, что сч динамик (10см) при построении 3х полосного фронта, должен быть расположен выше приборной панели. В автомобиле ваз 2109 с "высокой приборной панелью", на уровне руля и бардачка есть штатные фронтальные места для возможности установки акустических систем от 10 до 13см., при этом динамик играет прямо на слушателя, но на уровне руля Подскажите пожалуйста, СЧ динамик будет целесообразней установить в объеме сверху панели торпеды , чтобы играли на отражение от лобового стекла или можно установить СЧ динамик в штатные фронтальные места возле руля, подготовив под них объем.
мнение SQников разойдуться 50/50 я думаю. Часть будет говорить, что игра в ЛОБ значительно лучше (в том числе и я) другая часть, что на отражение лучше. Но конкретно в Вашем случае если учитывать, что СЧ расположен вот таковым образом снизу как бы я даже затруднюсь ответить. Вот реально вопрос поставил в тупик. Возможно стоит пойти по пути наименьшего сопротивления и просто в "рабочих" объёмах послушать СЧ и там и там в настроенном авто и сделать вывод. В общем редкий случай когда однозначного ответа я не дам. Но ещё бы я обратил внимание на ВЧ. Если ВЧ не способно играть очень низко, то я бы сам склонялся бы к варианту на торпедо
Дайте совет пожалуйста) обладаю кроссовером и люблю громко слушать, в связи с этим установил эстрадный фронт... трехполосный... но сцены нет вовсе ведь я все включая рупор установил в низу двери... стоят 20,16,рупор... конечно собираюсь переносить теперь рупор в стройку но вот с 16 серединой не знаю как заморочиться? или вовсе отказаться от нее в пользу 2х 20к?? и уйти от трешки в данном случае? ведь эстрада сама по себе не мидовая по характеристикам.... стоят 20ки файтал про 8фе200 и середина 16 аз13...???
Не имеет смысл бороться за сцену с эстрадой. Предположим Вы купили Феррари, но спрашиваете теперь, что сделать что бы поехать на ОФФРОАД. Вот Ваш вопрос такой же. Если стоит эстрада то о звуке, как о чём то качественном можно забыть и даже не пытаться
Подскажите, хочу поставить 3х полоску, но есть только штатные места в дверях под динамики ну и вч в стойку., куда лучше мид бас ставить в передние двери или в задние и куда сч?, или вообще остановиться на 2х полосной системе (Авто паркетник типа Рав4). Спасибо.
Вопрос не совсем ясен. Если паркетник то СЧ И ВЧ в стойки мидбас в передние двери есстесвенно. всё в поканалку с процем. если дороговато, то тогда мидбас в двери и ширики в стойку тогда и на процессоре можно будет сэкономить. вообще такие вопросы лучше в личку в вк или в другие типы связи в каждом видео указаны т.к. всё индивидуально
с любым источником звука можно сделать трехполоску. для этого нужен внешний процессор минимум на 7 каналов и больше. с андройда достойного звука не получить от слова совсем. он будет при лучшем стечении обстоятельств терпимым и лучше штатки, но чем то интересным - нет
А вы не подскажете почему сч и вч динамики нужно располагать именно в передних стойках? Почему бы их не разместить в боковых стойках между дверьми. Таким образом сч и вч будут чётко и по высоте, и по ширине четко слева и справа от ушей. Да и обзору мешать не будут и в глаза не бросаться?
:))))))) вот это вопрос лютый :)))) ну во первых - это будет не только бросаться в глаза, но и вызывать дикий ржач у всех во вторых - это будет что-то типа наушников :) проще тогда наушники надеть и все :)
У меня возник наверное логичный вопрос: если нет возможности (или желания) громоздить СЧ в стойки, пусть для них место выбрано стандартно - чуть выше середины двери. Что мешает тогда для поднятия сцены ставить твиттеры в середину или вообще верх стойки, но направленные на водителя?! Есть ли тут какие-то нюансы или тонкости?...
средники стоят в дверях. и нету возможности перенести. тогда берется вч который может играть в двухполоске. низкоиграющий. и ставится как классическая двушка все
я не про это. суть вопроса: можно ли замонтировать твиттеры на верх стойки (под потолок!) для поднятия сцены? почему твиттеры должны находиться чуть выше торпедо?
теоретически конечно можно! слышал о инсталлах где ВЧ вообще стояли на потолке и были направлены на лобаш :) другой вопрос в цедесообразности. не стоит забывать, что слишком высокая сцена это тоже трабла (легде решаемая), но тут дело в главном в другом. чем ближе динамики к друг другу, тем даже не смотря на наличие задержек тоналка будет лучше. то есть чем ближе мид или сч к вч тем лучше с точки зрения тоналки. и выходит что всюду ищешь компромис. автозвук он такой. далее предоложим мы ставим вч наверх стоек. ну ок! но стойки в 90% авто идут под наклоном. то есть ставя их выше ты ставишь их ещё и ближе к водятлу. а это тоже не есть хорошо т.к. сцена близкая слишком тоже не есть гуд
познавательное видео как всегда, однозначной лайк!) и Вопрос возник) будет ли в будущем видео о кроссоверах? если на чистоту то вот лично мне интересно какова разница будет если использовать пассивный кроссовер(который в комплекте идет с трешкой) с другими вариантами систем)
+Константин Иванов будет но не скоро т.к. тема не простая для понимания. Если в двух словах. То грамотная система - это поканалка. где каждый динамик подключен через усилитель отдельный канал. Если использовать кроссовер штатный полноценно из комплекта акустики. То уже и поканалки не будет, а значит и грамотной системы тоже. Можно использовать по кроссоверу внешнему на каждый динамик отдельно или брать кроссовер актив версии. Это допустимо, но удобней всё равно когда в проце (именно удобнее в первую очередь).
+buticar согласен, что тема обширная, для нее бы отдельный выпуск)) ведь в двух словах не описать какие плюсы и минусы в грамотной системе, и насколько существенно будет меняться качество при увеличении грамотности) самого эта тема очень интересует, к сожалению у меня нет такого опыта как у вас да и бюджета что бы тестировать все варианты) может прозвучит нагло...но про эту тему очень сильно прошу выпуск наглядный) за ранее спасибо
+Константин Иванов будем стараться. пока не успеваем записать запланированные выпуски :( на этой неделе точно будет ещё два выпуска из запланированых. На следующей так же. График себе поставил для начала. 2 выпуска в неделю. Потом конечно пореже будет. хотя...
Привет Пётр! Это Сергей из Волжского. Ты скорее всего помнишь мою систему photo.qip.ru/users/kury34/200789071/211995501/ "Двушка" и "Трёшка" извечный вопрос!))) И "Трёшка" не всегда лучше))) 1. С тем же бюджетом: для "двушки" мы можем взять компоненты выше уровнем или вложить эту разницу в "инсталл"!!! 2. "Трёшку" на порядок сложнее настраивать! Потому что у нас не три стыка, а четыре! Плюс грамотно свести всё по уровням! Мне кажется, для начинающих лучше для начала собрать и установить полноценную качественную двушку(это не так просто как кажется и не так дёшево) и, если останется порыв, потом улучшить до трёшки!))) У меня есть возможность переделать свою "двушку" в "трёшку"!) Причём малыми силами, но мне так нравится моя "двушка" - что не хочу её портить!)))
+Speed Quality 1- прива прива :) помню канешн :) 2- всё равно я фанат трешек :) да и тут как бы и с физикой и не поспорить. 3 - однозначно зачастую новичкам обычно лучше начинать с двушки. там в большинстве случаев и рекомендую :)
buticar С точки зрения физики - кукурузник летать не может! Не может, но летает!))) Есть ещё другая категория "аудиофилов" - "широкополосники" - где кроссовер есть зло!!! У них только два динамика - левый и правый!))) Особенно если это "фашистские" "telefunken" 1936 года выпуска!!! У каждой "школы" есть свои плюсы и минусы!!!
Согласен полностью. Добавлю ещё. Чем больше полос, тем больше разрывов по фазе. Фазу сложнее согласовать чем частоту. Поэтому сегодня на рынке рулят двушки. Как я вижу нормальную систему в авто, это двушка на базе СЧ и ВЧ + хороший саб.
скажи Петр если в штатное место в ситроен с4 возле стекла поставить средник например вархед w50м а на стойку прикрепить пищ w25tw. мид w165MB соответственно в двери норм получится? срезы посоветуешь?
если ты строишь трешку и делаешь звук и при этом у тебя не ржавая жигуля, то накой черт брать китайцев из акустики и на них чтот строить. то есть по смыслу - всё получится - еслин е забыть что трешка должна работать поканально, а значит минимум 7ми канальный проц должен быть, а по факту ты все потеряешь только за счет того что акустика левый кетай
спасибо за видео)) неужели будет настолько хуже играть если например сделать обшивки в двери под 20 миды с 16 среднечастотником под небольшим наклоном к водителю по сравнению с 20 мидами в дверях с среднечастотниками 10 см в стойках?и какие примерно нужны срезы в 3 компонентной акустике?
+Kawaiinыi Memoru ну 16 см средники бывают тока у эстрадок. А эстрада к автозвуку имеет слабое отношение. А в целом если отбросить этот момент, то встаёт другой. динамик 20 см должен играть ан свой объём, а СЧ на свой. И реализовать отдельный ящик в двери для 16 см задача сложная если вообще возможная. С этой точки зрения система куда менее удачна выходит.
+buticar ну все таки если сделать все грамотно с отдельным объемом в дверях будет ли хуже играть чем 10 см в стойках? ведь в стойках тоже объем сложно сделать, я так понимаю минус при такой компоновке сцена низкая и плохо слышно средне-высокие частоты? можно ли будет сцену повысить за счет процессора выставив временные задержки? я искал 10 см среднечастотники они редко встречаются в основном мидбасы со встроеными твитерами посередине может какие нибуть посоветуете(желательно бюджетные)?или может посоветуете книгу чтоб не мучал своими вопросами =) Спасибо за ответы.
+Kawaiinыi Memoru Да будет хуже. 10 см средников и 7 см средников на рынке просто завались! просто ЗАВАЛИСЬ. Объём в среднем 10 см требуют +-литр. 7 см +-700 мл.
для твитера всё же лучше поставить кондер, а то ребенок нарулит настройки, дашь гари и твитера отправятся к праотцам. Но тут меня пусть поправят профи, так как, насколько я понимаю, кондер смещает фазу электрического сигнала и соответственно фазу акустическую. Возможно, такой твитер настроить будет сложнее.
В общем и целом правильные видео снимаете, нужные вещи говорите!!! Но боюсь, что не будет популярности канала... Прости за честность!!!! Но все же дам совет... Не правильная манера рассказа и не правильная интонация донесения информации. К сожалению оч нудновато выходит. Очень тяжело досмотреть ролики до конца из за этого, хотя и очень нужная информация. Берите пример с Саши Винникова, он конечно черт)))) Но из за того, что он на одной волне с теми кто по ту сторону монитора, его хочется смотреть... Добавьте драйва и жизни в аши видео и будет вам счастье и море подписчиков! Не обижайся на правду пожалуйста, но так оно и есть! Успехов вашему каналу!!!!!
Я уже всю голову сломал как и что мне ставить,купил форда фокуса 2 СЕДАН,и не могу сообразить как мне сделать лучше,с переди двушку из вч и сч а сзади в двери мидбас и вч ну и плюс саб конечно,так как у фордов динамики и спереди и сзади в дверях и вот думаю так как я не всегда саб слушаю,либо сделать спереди вч и сч и сзади также плюс врезать в заднию полку мидбасы??????????????????я уже все передумал и не могу как лучше,надо чтоб арало и в случае без саба играли басы пусть не сильно но ощутимо вот и смотрю мидбасы
Не люби себе мозг - поставь нормальное ГУ - Кенвуд или Пионер процессорный - от 5-6 тысяч рублей примерно, фронт 2-х компонентный (Focal 165AS, DD audio DC 6.5, Morel Tempo 6 и так далее) тысяч 6-9 - можно пока без усилителя. Зашумь двери нормально. Это минимум - покатаешься, поймешь нужен ли тебе саб или нет. Желательно еще усилитель купить, но на первом этапе можно без него. Потратишь примерно тысяч 20 на это. А потом уже для начала можно поставить 4-х канальнеый усилитель под фронт и саб (мостом на 3-4 каналы на усилке) - еще тысяч 5-10. И сам саб - тут ценники разные, есть готовые недорогие Алпайн тысяч около 8-10 .
БРАТАН ТЫ УЧИШЬ НОВИЧКОВ ?А НОХРЕНА ТЫ ИХ ПУТАЕШЬ В ПОНЯТИЯХ-3Х ИЛИ2Х КОМПОНЕТНЫМ МОЖЕТ БЫТЬ МИДБАСОВОЕ ЗВЕНО ИЛИ ВЧ ЗВЕНО(СЧ) НО НЕ СИСТЕМА В ЦЕЛОМ -ПОПРАВЛЮ ТЕБЯ -3Х ИЛИ 2Х ПОЛОСНЫЕ СИСТЕМЫ А НЕ 3Х ИЛИ 2Х КОМПОНЕТНЫЕ
Будет у вас трешка, а потом у вас будет новая машина и подиумы лепить не захочется( колхозить не захочешь) и останетесь со штатной или максимум с девушкой. ну кто в Лексус или хорошего бумера,ставит трешку???? ЕДеНицы
Всегда добивало выражение - "построить правильную сцену в вашем автомобиле" . Откуда ты бл@ знаешь какая сцена именно для меня правильна?! Пожалуйка мы пользователи сами решим
Господи, я не знал ровным счётом ничего об автозвуке и понял ВСЕ о чем ты говорил. Ты большой молодец!!!
спасибо
@@buticar если найдется время ответить - буду очень благодарен. Собираю аудио-систему. Из-за того что только начинаю в этом разбираться решил покупать все это в условном днс (меньше шансов нарваться на неориг.) И есть мысль собрать всю систему именно Alpine. голову взял alpine cde-193bt (с встроенным процессором) и саб alpine SBG 1244 bp. Хотелось бы купить 2 четырех полосных усилителя и 3х полосную систему с вч сч и нч . Но вот беда, не смог найти 3х полоску от alpine и 4х канальные усилители . А хотелось бы именно от этих брендов (из-за присловутых отзывов, и из-за того что сам пока не разбираюсь) и вот хотел задать вопрос, что посоветуешь в такой ситуации? И по поводу инсталляции возник вопрос. Можно ли нч инсталлировать в заднюю полку автомобиля, а сч и вч сделать на фронте? И по поводу усилителей, есть разница какими группами подключать ? Хотел Саб и нч на один усилок и вч и сч на другой
@@Синяяизолента-о9э вот этот вопрос перекопировать надо или в ВК лушников петр или в вотсап 79646499962 :))))
Очень подробно и понятно,спасибо,лайк
Очень хороший рассказ. Спасибо.
очень крутая инфа! еще бы звук на рекордер писали и уровень громкости заставки в начале и в конце выровнять . Ну и доступность подачи инфы на высоте.
Спасибо за разжевывающий обзор!!!
Всё что я хотел услышать, услышал. Информативно.
Как всегда на высоте!
Интересно мнение разных профи, смотрю многие каналы, спасибо всем кто делает подобный контент
Заставочки в начале и конце прикольная тема👍😊
Это лучший ролик
Пацан молодец. Все по делу
очень грамотно все объяснил, вопрос как понять какая магнитола подходит для 3 ех компонетной акустики?
если будет внешний процессор, то воообще по сути любая. а если внешнего проца нету, то тогда нужно искать ГУ которое поддерживает разруливание трехполоски + саба. То есть 7-8 выходных каналов со всеми срезами и задержками. Но увы таких немного. Например 99 пионер и более дорогие более экзотичные варианты от того же пионера к примеру или что-то морально старое
80 пионер без саба и дешеале, 99 пионер треха с сабом)
Если конечно нужна поканалка…
спасибо, очень доходчиво
двушка, трешка, саб то нужен полюбому) 2 полоску в машину полюбому проще, быстрее, дешевле! у меня вот трех полоска собераеться в машину, двери, проводка, пол готовы, осталось еще немножко миды стоят machete lw-80, сейчас временно катаюсь без середины, верх есть но самый дешман, саб пока дома. до этого ездил с простыми динамиками(типа штатки) без усилителя, был саб. я понял то что можно было взять середину которую можно достаточно низко порезать, некак миды естественно, и поставить саб. думаю было бы достойно. сейчас коплю на проц, и надеюсь после установки середины отценить все плюсы трех полоски))) всем успехов в этом деле!
Подскажите.Мне все говорят поставить в двери 2-20 и один рупор.20-средина.саб в багажнике как ето все будет играть не представляю.Спрашивал про мидбас говорят ето не надо.Хотя хочется собрать качественную и громкую музыку.
Молодец, общую схему работы динамиков ты изложил. Я например приветствую трешку и в любом случае она будет лучше играть. Что если на штатные места поставить трешку, то есть передняя дверь и задняя полка + саб в багажник.
нет - трешка подразумевает установку динамиков только спереди. если ставить сзади то это уже двушка + тыл
А если я добавлю саб это уже будет 4х полосная система?
4:48 можно ли убрать красную зону с помощью дорого процессора типа audison?
А в трёхполоске имеет место быть сабвуфер?
в обязательном порядке :)))
Лайк однозначно ещё бы о кроссоверах ваше мнение узнать
В ведро кроссоверы, пусть процессор разруливает
поясните.хендай солярис обычные штатные места .куда установить трех полосную систему передние двери вч и сч и задняя дверь мидбас ?
сч + вч в стойки, а мидбасы в двери. там других вариантов нет!
спасибо.прослушал ваши треки по настройке нюансы есть.и скорей всего просто нет мид басов.установлено так в уголках дверей вч ,по штатным местам сч в дверях и багажник саб. все через четырех канальный усилитель.нехватает определенных низких частот много средних и высоких получилось.
Подскажите компоненты для поканальной двухполоски sq через проц и усилитель. Миды 20см, под стеклом 5.5см
под каждым видео и в каждом видео есть контакты вотсапа
Буду делать звук в форестер 2016. Голова тайерс 6/128 с процессором. Предложили трех полоску. Я пожалел машину сказал пусть будет 2х полоска. Уже взял вперёд стег 650с, назад инфинити, усилок еос пяти канальный 4000.1 ле би ампинг. Буфер пока жду рекомендацию. Посмотрел видео и понял что хочу 3х полоску. Нужно ли менять стеги 16см на 20 сантиметровые?
воообще логика совершенно не корректная изначально была
просто ен корректная поэтому и нахапал чтот дельное чтот ВАЩЕ МИМО
все вопросы плиз по телефону он указан под каждым видео
хорошее рекомендации
Забыли сказать жирнейший минус трехполоски, что для нее нужен или процессор или ГУ с 4мя парами rca выходов. Или есть выход?)
с учетом невысокой стоимости внешних процев которые щя есть на рынке это воообще не минус
Спасибо за ответ
Так там же есть красссовер куда подключил один выход и он идёт на всю сторону , или надо на каждый динамик отдельно подключать ???
на каждый динамик отдельно. смотри те видео зачем так необходим процессор у меня на канале
А штатная акустика 5 динамиков(5-ый на торпедо посередине) это 3-х полоска или 2-х?
с однйо стороны это двух полоска. с другой трех :))) но ближе к двухполоске конено, хотя любой стерео в такой системе будет моно - так что тут вообще трудн осказат ьчтожно ли это даже брат ьв расчет
плохо ли то что усилки на 50 а динамики на 80 (стекломат)?
конкретнее помодельно
Автомобиль Гранта Лифтбек. Установлена акустика DD CS 6.5 (мидбас в передних дверях, ВЧ на стойках). Играет от штатной ММС 2190. Не хватает баса. Хочу КУПИТЬ в задние двери 13 см динамики УРАЛ AS-W130MB. И подключить всё к усилителю Artsound xe754 (УЖЕ КУПЛЕН). Двери шумлены. Громкость не нужна. Скорее качество. Слушаю рок, поп. Саба не будет. Подскажите, допустима ли такая конфигурация? Есть ли в ней смысл?
в опервых вообще всё не верно
1ое - ннужн опонят ьчто в систему нужен процессор (видео на кнаале есть)
2ое - поределится с источником звука нормальным
3е - поменят ьакустику фронт целиком
4ое добавлят ьмоник и саб
в общем Вам пока до музыки как до звёзд ещё :)
@@buticar на это нужно совершенно другое "хотение звука" и совершенно другой бюджет. В качестве источника можно использовать и телефон с отдельным usb ЦАПом, подключенным прямо в усилитель. А чем плохи DD CS 6.5? Если их продать, то что взамен? Саба не будет, нужен багажник.
@@ДмитрийШ-п7р с таким подходом предложить Вам нечего
добрый день, подскажите, пожалуйста, если при инструкции 3 полосной акустики СЧ установить в стойку а ВЧ оставить в штатном месте автомобиля возле зеркал. такой вариант установки возможен? Ведь расстояние между динамиками СЧ и ВЧ составит не более 10 см.
машина: субару В4
многие так делают и в принципе выжать из таковой системы можно будет что-то приличное даже зачастую, но данный тип установки не оптимален. вс же рекомендовал бы вч ставить на стойку там же где сч.
спасибо большое за совет. Попробую сделать без переноса Вс если не понравится перенесу его в стойку.
Добрый день. В ваших видео вы говорили, что сч динамик (10см) при построении 3х полосного фронта, должен быть расположен выше приборной панели. В автомобиле ваз 2109 с "высокой приборной панелью", на уровне руля и бардачка есть штатные фронтальные места для возможности установки акустических систем от 10 до 13см., при этом динамик играет прямо на слушателя, но на уровне руля Подскажите пожалуйста, СЧ динамик будет целесообразней установить в объеме сверху панели торпеды , чтобы играли на отражение от лобового стекла или можно установить СЧ динамик в штатные фронтальные места возле руля, подготовив под них объем.
мнение SQников разойдуться 50/50 я думаю. Часть будет говорить, что игра в ЛОБ значительно лучше (в том числе и я) другая часть, что на отражение лучше.
Но конкретно в Вашем случае если учитывать, что СЧ расположен вот таковым образом снизу как бы я даже затруднюсь ответить. Вот реально вопрос поставил в тупик.
Возможно стоит пойти по пути наименьшего сопротивления и просто в "рабочих" объёмах послушать СЧ и там и там в настроенном авто и сделать вывод.
В общем редкий случай когда однозначного ответа я не дам.
Но ещё бы я обратил внимание на ВЧ. Если ВЧ не способно играть очень низко, то я бы сам склонялся бы к варианту на торпедо
Спасибо. А подскажите, если ВЧ может играть от 3500Гц, судя по документам к ним, это можно считать, что они могут играть низко?
модель назовите. на заборе тож написано
Комплект Hertz ESK 163L.5. В нем ВЧ (Hertz ET 26).
они тока под трешку. а так в целом косплемкт совсем начального уровня конечно
Дайте совет пожалуйста) обладаю кроссовером и люблю громко слушать, в связи с этим установил эстрадный фронт... трехполосный... но сцены нет вовсе ведь я все включая рупор установил в низу двери... стоят 20,16,рупор... конечно собираюсь переносить теперь рупор в стройку но вот с 16 серединой не знаю как заморочиться? или вовсе отказаться от нее в пользу 2х 20к?? и уйти от трешки в данном случае? ведь эстрада сама по себе не мидовая по характеристикам.... стоят 20ки файтал про 8фе200 и середина 16 аз13...???
Не имеет смысл бороться за сцену с эстрадой. Предположим Вы купили Феррари, но спрашиваете теперь, что сделать что бы поехать на ОФФРОАД. Вот Ваш вопрос такой же.
Если стоит эстрада то о звуке, как о чём то качественном можно забыть и даже не пытаться
ВОТ В ПРЯМ В ДЫРОЧКУ ОТВЕТ! ЛОЙЗ
Подскажите, хочу поставить 3х полоску, но есть только штатные места в дверях под динамики ну и вч в стойку., куда лучше мид бас ставить в передние двери или в задние и куда сч?, или вообще остановиться на 2х полосной системе (Авто паркетник типа Рав4). Спасибо.
Вопрос не совсем ясен. Если паркетник то СЧ И ВЧ в стойки мидбас в передние двери есстесвенно. всё в поканалку с процем.
если дороговато, то тогда мидбас в двери и ширики в стойку тогда и на процессоре можно будет сэкономить. вообще такие вопросы лучше в личку в вк или в другие типы связи в каждом видео указаны т.к. всё индивидуально
Мид+Твиттер+саб это 2-х полоска же?
да.
С андроид магнитолой можно трёхкомпонентную акустику реализовать? И есть ли вообще андроид магнитолы, выдающие хороший звук?
с любым источником звука можно сделать трехполоску. для этого нужен внешний процессор минимум на 7 каналов и больше.
с андройда достойного звука не получить от слова совсем. он будет при лучшем стечении обстоятельств терпимым и лучше штатки, но чем то интересным - нет
buticar, а какие посоветуете аудиопроцессоры к андроид магнитоле? Хотя бы пока посмотреть в интернете и поизучать.
смотрите видео тест сравнение процессоров
А вы не подскажете почему сч и вч динамики нужно располагать именно в передних стойках? Почему бы их не разместить в боковых стойках между дверьми. Таким образом сч и вч будут чётко и по высоте, и по ширине четко слева и справа от ушей. Да и обзору мешать не будут и в глаза не бросаться?
:)))))))
вот это вопрос лютый :))))
ну во первых - это будет не только бросаться в глаза, но и вызывать дикий ржач у всех
во вторых - это будет что-то типа наушников :)
проще тогда наушники надеть и все :)
@@buticar спасибо...
У меня возник наверное логичный вопрос: если нет возможности (или желания) громоздить СЧ в стойки, пусть для них место выбрано стандартно - чуть выше середины двери. Что мешает тогда для поднятия сцены ставить твиттеры в середину или вообще верх стойки, но направленные на водителя?! Есть ли тут какие-то нюансы или тонкости?...
средники стоят в дверях. и нету возможности перенести. тогда берется вч который может играть в двухполоске. низкоиграющий. и ставится как классическая двушка все
я не про это. суть вопроса: можно ли замонтировать твиттеры на верх стойки (под потолок!) для поднятия сцены? почему твиттеры должны находиться чуть выше торпедо?
теоретически конечно можно! слышал о инсталлах где ВЧ вообще стояли на потолке и были направлены на лобаш :)
другой вопрос в цедесообразности.
не стоит забывать, что слишком высокая сцена это тоже трабла (легде решаемая), но тут дело в главном в другом. чем ближе динамики к друг другу, тем даже не смотря на наличие задержек тоналка будет лучше.
то есть чем ближе мид или сч к вч тем лучше с точки зрения тоналки.
и выходит что всюду ищешь компромис. автозвук он такой.
далее предоложим мы ставим вч наверх стоек. ну ок! но стойки в 90% авто идут под наклоном. то есть ставя их выше ты ставишь их ещё и ближе к водятлу. а это тоже не есть хорошо т.к. сцена близкая слишком тоже не есть гуд
познавательное видео как всегда, однозначной лайк!) и Вопрос возник) будет ли в будущем видео о кроссоверах? если на чистоту то вот лично мне интересно какова разница будет если использовать пассивный кроссовер(который в комплекте идет с трешкой) с другими вариантами систем)
+Константин Иванов будет но не скоро т.к. тема не простая для понимания.
Если в двух словах. То грамотная система - это поканалка. где каждый динамик подключен через усилитель отдельный канал. Если использовать кроссовер штатный полноценно из комплекта акустики. То уже и поканалки не будет, а значит и грамотной системы тоже.
Можно использовать по кроссоверу внешнему на каждый динамик отдельно или брать кроссовер актив версии. Это допустимо, но удобней всё равно когда в проце (именно удобнее в первую очередь).
+buticar хотя наверное видео про процы я сделаю скоро для чего они нужны и там жту тему затрону.
+buticar согласен, что тема обширная, для нее бы отдельный выпуск)) ведь в двух словах не описать какие плюсы и минусы в грамотной системе, и насколько существенно будет меняться качество при увеличении грамотности) самого эта тема очень интересует, к сожалению у меня нет такого опыта как у вас да и бюджета что бы тестировать все варианты) может прозвучит нагло...но про эту тему очень сильно прошу выпуск наглядный) за ранее спасибо
+Константин Иванов
будем стараться. пока не успеваем записать запланированные выпуски :( на этой неделе точно будет ещё два выпуска из запланированых. На следующей так же. График себе поставил для начала. 2 выпуска в неделю. Потом конечно пореже будет. хотя...
+buticar ,очень хорошо) буду ждать все выпуски, важно иметь полное представление о азах и вариантах
Интересно как в калине реализовать 3 полоску куда впихнуть середину?В каком городе живешь?
в калине трехполоску на базе сч в 8 см легко сделать опрятно. уже сколько таких сделано. город москва - в видео указано это
Привет Пётр! Это Сергей из Волжского. Ты скорее всего помнишь мою систему photo.qip.ru/users/kury34/200789071/211995501/
"Двушка" и "Трёшка" извечный вопрос!))) И "Трёшка" не всегда лучше)))
1. С тем же бюджетом: для "двушки" мы можем взять компоненты выше уровнем или вложить эту разницу в "инсталл"!!!
2. "Трёшку" на порядок сложнее настраивать! Потому что у нас не три стыка, а четыре! Плюс грамотно свести всё по уровням!
Мне кажется, для начинающих лучше для начала собрать и установить полноценную качественную двушку(это не так просто как кажется и не так дёшево) и, если останется порыв, потом улучшить до трёшки!)))
У меня есть возможность переделать свою "двушку" в "трёшку"!) Причём малыми силами, но мне так нравится моя "двушка" - что не хочу её портить!)))
+Speed Quality
1- прива прива :) помню канешн :)
2- всё равно я фанат трешек :) да и тут как бы и с физикой и не поспорить.
3 - однозначно зачастую новичкам обычно лучше начинать с двушки. там в большинстве случаев и рекомендую :)
buticar С точки зрения физики - кукурузник летать не может! Не может, но летает!)))
Есть ещё другая категория "аудиофилов" - "широкополосники" - где кроссовер есть зло!!! У них только два динамика - левый и правый!))) Особенно если это "фашистские" "telefunken" 1936 года выпуска!!!
У каждой "школы" есть свои плюсы и минусы!!!
Speed Quality
одно радует фашисткий режим пал давно :)
Согласен полностью.
Добавлю ещё. Чем больше полос, тем больше разрывов по фазе. Фазу сложнее согласовать чем частоту. Поэтому сегодня на рынке рулят двушки.
Как я вижу нормальную систему в авто, это двушка на базе СЧ и ВЧ + хороший саб.
скажи Петр если в штатное место в ситроен с4 возле стекла поставить средник например вархед w50м а на стойку прикрепить пищ w25tw. мид w165MB соответственно в двери норм получится? срезы посоветуешь?
если ты строишь трешку и делаешь звук и при этом у тебя не ржавая жигуля, то накой черт брать китайцев из акустики и на них чтот строить.
то есть по смыслу - всё получится - еслин е забыть что трешка должна работать поканально, а значит минимум 7ми канальный проц должен быть, а по факту ты все потеряешь только за счет того что акустика левый кетай
УРАЛ ЭТО КИТАЙ?
самый классический ноунейм типа мистери пролоджи и прочего.
ЩАС БОЛЬШЕНСТВО АППАРАТУРЫ СОБИРАЕТСЯ В КИТАЕ ,ЧТО ПОСОВЕТУЕШЬ ДЛЯ ТРЕШКИ ПО РАЗУМНЫМ ДЕНЬГАМ?
хоть на марсе делается, но лучшая аппаратура собирается в Европе
а по конкретике - это уже в личку пишите в вк или в востап и т.д. или звоните
спасибо за видео)) неужели будет настолько хуже играть если например сделать обшивки в двери под 20 миды с 16 среднечастотником под небольшим наклоном к водителю по сравнению с 20 мидами в дверях с среднечастотниками 10 см в стойках?и какие примерно нужны срезы в 3 компонентной акустике?
+Kawaiinыi Memoru
уточнить бы вопрос - 16 см средник в дверях? или может всё же опечатка была и имелось ввиду 10 см
+buticar да 16 см рядом с 20 мидами в дверях
+Kawaiinыi Memoru
ну 16 см средники бывают тока у эстрадок. А эстрада к автозвуку имеет слабое отношение. А в целом если отбросить этот момент, то встаёт другой. динамик 20 см должен играть ан свой объём, а СЧ на свой. И реализовать отдельный ящик в двери для 16 см задача сложная если вообще возможная.
С этой точки зрения система куда менее удачна выходит.
+buticar ну все таки если сделать все грамотно с отдельным объемом в дверях будет ли хуже играть чем 10 см в стойках? ведь в стойках тоже объем сложно сделать, я так понимаю минус при такой компоновке сцена низкая и плохо слышно средне-высокие частоты? можно ли будет сцену повысить за счет процессора выставив временные задержки? я искал 10 см среднечастотники они редко встречаются в основном мидбасы со встроеными твитерами посередине может какие нибуть посоветуете(желательно бюджетные)?или может посоветуете книгу чтоб не мучал своими вопросами =) Спасибо за ответы.
+Kawaiinыi Memoru
Да будет хуже. 10 см средников и 7 см средников на рынке просто завались! просто ЗАВАЛИСЬ. Объём в среднем 10 см требуют +-литр. 7 см +-700 мл.
Интересно, если ГУ позволяет резать динамики индивидуально, то внешний кроссовер не нужен по идее.
верно
для твитера всё же лучше поставить кондер, а то ребенок нарулит настройки, дашь гари и твитера отправятся к праотцам. Но тут меня пусть поправят профи, так как, насколько я понимаю, кондер смещает фазу электрического сигнала и соответственно фазу акустическую. Возможно, такой твитер настроить будет сложнее.
Молодца
ДА -КОМПОНЕТОВ 3 ИЛИ 2 НО ПОЛОС ТО 3 ИЛИ 2 ШЕФФ ПООСТОРОЖЕЙ В ОПИСАНИИ К ВИДЕО ВЕДЬ ТЕБЯ СМОТРЯТ НОВИЧКИ(И НЕ ТОЛЬКО :)))
Самое понятное объяснение про автозвук и про 3-шку.всё остальное можно удалять с ютуба.
Когда сзади только саб у меня ощущение как будто что то не хватает, спереди всё вроде хорошо а сзади глухавато
В общем и целом правильные видео снимаете, нужные вещи говорите!!! Но боюсь, что не будет популярности канала... Прости за честность!!!! Но все же дам совет... Не правильная манера рассказа и не правильная интонация донесения информации. К сожалению оч нудновато выходит. Очень тяжело досмотреть ролики до конца из за этого, хотя и очень нужная информация. Берите пример с Саши Винникова, он конечно черт)))) Но из за того, что он на одной волне с теми кто по ту сторону монитора, его хочется смотреть... Добавьте драйва и жизни в аши видео и будет вам счастье и море подписчиков! Не обижайся на правду пожалуйста, но так оно и есть! Успехов вашему каналу!!!!!
Я уже всю голову сломал как и что мне ставить,купил форда фокуса 2 СЕДАН,и не могу сообразить как мне сделать лучше,с переди двушку из вч и сч а сзади в двери мидбас и вч ну и плюс саб конечно,так как у фордов динамики и спереди и сзади в дверях и вот думаю так как я не всегда саб слушаю,либо сделать спереди вч и сч и сзади также плюс врезать в заднию полку мидбасы??????????????????я уже все передумал и не могу как лучше,надо чтоб арало и в случае без саба играли басы пусть не сильно но ощутимо вот и смотрю мидбасы
бред какой то!!!!!!
лучше в лички пишите Вы пока фигню какую т отворите
Не люби себе мозг - поставь нормальное ГУ - Кенвуд или Пионер процессорный - от 5-6 тысяч рублей примерно, фронт 2-х компонентный (Focal 165AS, DD audio DC 6.5, Morel Tempo 6 и так далее) тысяч 6-9 - можно пока без усилителя. Зашумь двери нормально. Это минимум - покатаешься, поймешь нужен ли тебе саб или нет. Желательно еще усилитель купить, но на первом этапе можно без него. Потратишь примерно тысяч 20 на это. А потом уже для начала можно поставить 4-х канальнеый усилитель под фронт и саб (мостом на 3-4 каналы на усилке) - еще тысяч 5-10. И сам саб - тут ценники разные, есть готовые недорогие Алпайн тысяч около 8-10 .
БРАТАН ТЫ УЧИШЬ НОВИЧКОВ ?А НОХРЕНА ТЫ ИХ ПУТАЕШЬ В ПОНЯТИЯХ-3Х ИЛИ2Х КОМПОНЕТНЫМ МОЖЕТ БЫТЬ МИДБАСОВОЕ ЗВЕНО ИЛИ ВЧ ЗВЕНО(СЧ) НО НЕ СИСТЕМА В ЦЕЛОМ -ПОПРАВЛЮ ТЕБЯ -3Х ИЛИ 2Х ПОЛОСНЫЕ СИСТЕМЫ А НЕ 3Х ИЛИ 2Х КОМПОНЕТНЫЕ
все кто смотрит все все поняли
тебе непременно нужно посмотреть это видео ruclips.net/video/2Ed-xbSJkJE/видео.html
+Александр Маковеев
Работаем и над этим вопросом. Не всё сразу
Сбасибо чуть с дуру не купил 2х полоску фух
+
Теперь понятно почему здесь полтора подписчика.
Будет у вас трешка, а потом у вас будет новая машина и подиумы лепить не захочется( колхозить не захочешь) и останетесь со штатной или максимум с девушкой. ну кто в Лексус или хорошего бумера,ставит трешку???? ЕДеНицы
кто? ВСЕ!
buticar ))))))))
в лексусе с завода трехполска стоит. на моем так
Taganskii трёхполоска стоит , но звуковой сцены у вас нет.
Всегда добивало выражение - "построить правильную сцену в вашем автомобиле" . Откуда ты бл@ знаешь какая сцена именно для меня правильна?! Пожалуйка мы пользователи сами решим
ОТ НЕГРАМОТНОСТИ АФФТАРА АЖ ГОРИТ
Речь да, но по авто звуку грамотен =)