Впервые вижу ролик подобного плана, где автор не пытается ПРОДАТЬ как можно больше материала и своей работы, а ОБЬЯСНЯЕТ на пальцах где, какого материала и сколько нужно для того, чтобы добиться желаемого эффекта без переплат и перевеса. Прекрасный ролик, Спасибо!
Единственный канал где всё ясно и чётко объясняют и ничего не скрывают))) спасибо вам огромное полезные темы ведёте даже для понимающих автозвукеров))))
Спасибо. Я уже все сделал и посмотрев это видео, я двигался и действовал в верном направлении и методами. Изначально была задача утемлить авто, поэтому про пирамидки речь не шла. Вибра шла паровозом, чтоб было. Но сделав первую дверь и хлопнув ею на закрытие прифигел от ощущения, стоял и хлопал дверью, не верил что так может быть. Проснулся спортивный интерес и понслась. Начал с задних, для тренировки, в них только твитера стоят. Да я залепил наружные филенки наглухо, жаль трюк с нахлестом мне в голову не пришол. Даже не так, приел, но мне показался не состоятельным и пошол дал ше без него. Внутренняя карта стеклоподёмника завибрена с двух сторон. Все углубления наглухо 19мм вспененным каучуком. Хотел, по дороге снизить звуки оттмотора подйомника и таки снизил. И пластиковая карта, заклеил виброй все куда дотянулся, кроме жостких рёбер и "тепло-шумкой" заклеил всё простоанство. Подганял долго, чтоб она садилась. Вобщем по максимуму убрал пустоты между панелями. На удивление, как для первого исполнения, вышло очень не дурственно. Ощущение, будто ты сел и захлопнул дверь в совсем другой машине. Картинка слона таже, а звук и ощущения захлопывания, и нахождение внутри, совсем не соовпадает. Звук будто только через стекло проникает. Это срашно заражает. Теперь хочется еще какое-то авто зашумить в слюни, с учётом полученного опыта.
извиняюсь за возможно глупый вопрос, но если динамики будут стоять не в штатном месте дверей, а в самих обшивках, то технологические отверстия все ровно надо будет заклеивать ?
Вот к примеру, всё по делу ruclips.net/video/GC7cTJeaWN0/видео.html а если всё разжёвывать про звук, то вот ruclips.net/video/R0NkPAGJKsA/видео.html тут как раз про принцип закрытого ящика, который МузКинг хотел донести до нас своим экспертным видением со своей точки зрения об этом устройстве нашего бренного мира.
Интересное видео, так сказать в копилку знаний. Но как я заметил, сколько людей, столько и мнений. 1. Многие пишут, что наклеивание вибро материала один поверх другого для создания ребер жесткости не имеет большого смысла, ибо всё равно не получится создать аналог стальной трубы или профилированного металла (жесткость не та), а только приведет к лишнему расходу материала. И лучше взять большее эффективный материал. Я клею, но не тонкими полосками, для создания ребер, а большими квадратами чтоб создать бОльшую массу в нужном месте, например ближе к динамику, и наоборот, не клеить лишнюю толщину в конец двери, чтоб лишнюю массу на конце "рычага" не создавать. 2. О том что изолирующие материалы типа Сплена не эффективны. Тут что-то утверждать не буду. Но вот судя по всяким синтетическим тестам типа оклейки ёмкости с генератором шума внутри, они всётаки работают. Другой вопрос насколько хорошо, если оклейка будет только частичной. Если позволяет пластиковая обшивка, я его клею участками. Если и не будет сильно шум отражать, то хоть часть тепла зимой сбережет. Тем более пока старые запасы есть. 3. По звукоизолятору. Как раз закончил шумить у себя передние двери на Сузуки. И могу сказать, что если просто приложить лист к обшивке, то да, он выходит за границы и кажется что там еще останется много обрезков. Но это не так. Обратная сторона обшивки, как правило, имеет много искривленных поверхностей, и проклеивая их, получем не так уж много обрезков, которые уходят в те места, где приходится надзрезать материал. Вот и получается, что одного листа 0,75 м2 мне хаватает ровно на одну дверь, а остатки там совсем незначительны, чтоб из них мозайку для другой двери пытаться собрать. Опять же тут не только от формы материала зависит, т.е. есть там пирамидки или нет, но и еще от самого качества изготовления. Потому как, судя по тем же тестам, ровные и более тонкие материалы от одних производителей оказываются более эффективными чем более толстые с пирамидками других. Плюс половина пирамидок этой же самой обшивкой и прижмется к маталлу. Вот и стоит ли за них переплачивать...
Единственный канал, который я, как профессионал по звуку и звукозаписи смотрю с уважением к автору. Респект..У самого уже вторая система в авто, все делаю, естесственно сам и проводку и заглушку, ну и по авто весь регламент.но по поводу пирамидок и всяких поролонок, у меня, тоже наклеено, но они глушат только один диапазон частот не затрагивая другие, к примеру длина волны 20 герц равна 7 метров, а динамик играет от 40 или 50 и то там не звук,а одни низкочастотные шумы и вибрации, панч идет от 80 ти герц . Так вот, как правило, в двери этот паралон никак не заглушит эту многометровую волну, она многократно сложится и переотразится, короче не буду нудить, это годы изучения акустики. При всем уважении, главный вопрос в авто, который является номналтной достаточностью,так это просто закрыть все технологические отверстия,чтобы мид играл на обьем двери и жестко закрепить сам мид через проставку или подиум- все.точка. никто разницу не улышит)) вибоа рулит, ей и закрывпть и она нужна.А вот сплен у меня наклеен, вот я лошара😂повелся на маркетинг, но это было давно , но ничего не отклеилось и двери не сгнили, а вот от штатной шумки вибры на внешнем металле двери у коллеги сквозное отверстие, вернее дырочка)) Собралась вода, как в аквариуме и он год ее возил там😂 П.с. антискрип, ИМХО на помойку, деньги на ветер, если у вас не авто за миллиард долларов лайк я поставил, потому что инженер 😊автор
Красавец, нет слов.. Все понятно, доступно, а что самое главное - правильно!!! Сколько роликов посмотрел, лучше текущего автора нет, остальные лепят чушь! В топ его, мужики💪
Нужно блокать видосы бакланов, которые пару раз «зашумили» что-то, и в топ выдвигать вот такие, все по пунктам, и понятно зачем и почему выполняется определенный этап работы! Спасибо большое✋👍
вот этот поц без образования по вашему в топ ? Он кушать правильно не умеет , не то что материаловедение с конструкцией и физикой звука. Небритое чудовище побывавшее в гараже .
Красавчик, искал ролик как сделать шумку и что для этого надо, чтобы в магазине лапшу не вешали . Посмотрел и сразу стало все понятно и по делу, сделал как Вы объяснили , результатом доволен, спасибо большое
@@ИванБыковский-й8ъ , ну это да. Но в таком случае максимально проклеивать виброй саму карту, поверх вибры шумку как в видео. А дверь и ближнюю и дальнюю поверхности проклеивать так как в видео проклеивают дальнюю. Тут главное правило - разделить переднюю и заднюю поверхности диффузора, чтобы не было акустического замыкания.
среди всех роликов, которые я посмотрел - этот первый, где рекомендуют внахлёст клеить и просто полоски в качестве рёбер. По поводу шумки внутрь двери - в принципе тоже согласен, некотрые говорят надо шумку клеить точно на листы вибры - я не вижу смысла. Я полностью согласен с вашими подходами, так что спасибо вам. Я бы ещё добавил, что вибра - не только увеличить массу и снизить частоту резонанса, но ещё и быстрее гасить (рассеивать) вибрации за счёт её вязкости.
Спасибо Илья! Разошлю видос своим автозвукерам на тазах. а то они мне на слово не верят. а верят пацанчику на базаре, который шумку в дверь предлагает клеить)
Наконец то нормальное видео. А то несут ерунду, что нужен бутерброд на наружной стенке, а потом ещё говорят что акустика заиграла. Вибра и больше ничего не нужно на внешней стенке. Автор молодец!
Где я был раньше. Заклеил дверь виброй внутри и якобы шумкой. Как и говорили шумка начала отклеиваться от влаги. Нервов на ее наклейку ушло много. Буду исправлять. И делать правильным способом. Огромное спасибо. 👍🏻
Дружище респект и уважуха за видео и инфу. На Веста Св Кросс буду менять штатную акустику на "Урал" АК-74 с глубоким басом))) Для меломана акустическая шумка это очень важно, мне по х.. какое масло лить и куда его не слышно и не видно, кайф в салон не поступает, машина ведёт себя так же. А вот музыка...))) Счастья тебе в личной жизни!)))
Очень просто и понятно. Круто. И про софт вейв все правильно обьяснил. А-то очень много друзей и знакомых лепят внутрь двери сплен, софт и все такое. Потом двери гниют. Сырость постоянная. Я прям доволен роликом. Подписка с меня!
Спасибо большое за столь познавательное видео! Всё по делу и без навязывания дорогой шумки... Я думаю я и много других людей будут очень признательны если вы сделаете такое же видео только про крышу и багажник) ещё раз спасибо!
чувак ты наверное в школе отличником был, хотя нет, за уайт-спирит один бал сняли)) бензин галоша, лучше чем обезжириватель. Очень годный видос, все в кассу, ничего лишнего. я уже устал собирать годную инфу по разным видосам, столько разных нюансов и тонкостей в этом деле, а тут бац и все в одном месте) Удачи тебе и твоему бизнесу! Пили больше видосов, я подписался!
Такой вопрос: не будет ли в местах вибры, наклеенной внахлест образовываться локальные очаги коррозии, так как там будет полоса свободного места, а значит место для появления конденсата?
Тоже над этим задумался. Это получается как воздушные пузыри будут и конденсат оттуда не будет испаряться, либо слишком долго. STP не рекомендует делать внахлёст.
Если взять мягкую вибру, а именно феном разогреть если холодно или в жару работать и хорошо её прикатывать, а именно размазывать в области нахлёста, то она очень хорошо и плотно встанет, без всяких очагов свободного места, пузырей.
@@a_vladimirovich поэкспериментируйте, потом скажите, как у вас заклеилось) Откроете свой канал на ютюбе, и будете бабки с рекламы такой шумки стричь😂 На основной массе невежд)
Honda civic, сделал виброизоляцию передних дверей 2мм, по 1 слою на метал + шумоизол + частично виьро внутренней части карты. Просели двери на 2ой день.
Берем ведерко строительной мастики и фольгированную подложку под ламинат и клеим салон в круг. Качество шумки на уровне среднего сегмента брендовой шумоизоляции, но в полтора- два раза дешевле☝️
Спасибо большое за грамотно рассказаное видео, а то вроде бы всё правильно сделал, а вархед 20 то дверь шатает, и обшивка сама ещё поёт, а всё из за сплена, и что не проклеил внутреннию сторону двери где технологические отверстия виброй
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Уайт спирит нужно заменить обезжиривателем) косяк согласен.
спасибо большое ,я в вк просил на эту тему видео (ну возможно по многочисленным
красавчик, что исправился )))
как именно обработать антискрипом места под клипсы в двери? фото можно?)
У обезжиривателя запах очень резкий. Ацетон самое то, либо спирт
нефрас очень хорош для таких задач
Впервые вижу ролик подобного плана, где автор не пытается ПРОДАТЬ как можно больше материала и своей работы, а ОБЬЯСНЯЕТ на пальцах где, какого материала и сколько нужно для того, чтобы добиться желаемого эффекта без переплат и перевеса. Прекрасный ролик, Спасибо!
Чаще смотреть надо очень много
Информации о шум-из.🤣👍🤗🤗🤗
@@РоманГречихин-п6нтвой высер тут не обязателен
Именно поэтому к нему придут больше клиентов и купят больше материалов!
Он как раз таки пытается продать свои услуги, ничего в этом странного нет.
Задался вопросом как зашумить двери. Везде вода а тут все по полочкам!!! Лучший!!!
Ждем видео про остальные элементы! Отличный информативный ролик!
да, хотелось бы
Доступно, понятно и без лишней воды. Пилите про остальные элементы
Единственный канал где всё ясно и чётко объясняют и ничего не скрывают))) спасибо вам огромное полезные темы ведёте даже для понимающих автозвукеров))))
Спасибо. Я уже все сделал и посмотрев это видео, я двигался и действовал в верном направлении и методами.
Изначально была задача утемлить авто, поэтому про пирамидки речь не шла. Вибра шла паровозом, чтоб было. Но сделав первую дверь и хлопнув ею на закрытие прифигел от ощущения, стоял и хлопал дверью, не верил что так может быть. Проснулся спортивный интерес и понслась.
Начал с задних, для тренировки, в них только твитера стоят. Да я залепил наружные филенки наглухо, жаль трюк с нахлестом мне в голову не пришол. Даже не так, приел, но мне показался не состоятельным и пошол дал ше без него. Внутренняя карта стеклоподёмника завибрена с двух сторон. Все углубления наглухо 19мм вспененным каучуком. Хотел, по дороге снизить звуки оттмотора подйомника и таки снизил. И пластиковая карта, заклеил виброй все куда дотянулся, кроме жостких рёбер и "тепло-шумкой" заклеил всё простоанство. Подганял долго, чтоб она садилась. Вобщем по максимуму убрал пустоты между панелями. На удивление, как для первого исполнения, вышло очень не дурственно.
Ощущение, будто ты сел и захлопнул дверь в совсем другой машине. Картинка слона таже, а звук и ощущения захлопывания, и нахождение внутри, совсем не соовпадает. Звук будто только через стекло проникает.
Это срашно заражает. Теперь хочется еще какое-то авто зашумить в слюни, с учётом полученного опыта.
Ждём-с видео про арки, крышу и пол)
Я всю свою жизнь искал это видео! Спасибо, думал не доживу)
Плохо искал. Полно видео.
@@cat_lucifer ни одного на столько качественного, развёрнутого, с объяснением что и почему!
@@admin-su7wq8dv1g бутикар давно рассказали ещё более подробно
извиняюсь за возможно глупый вопрос, но если динамики будут стоять не в штатном месте дверей, а в самих обшивках, то технологические отверстия все ровно надо будет заклеивать ?
Вот к примеру, всё по делу ruclips.net/video/GC7cTJeaWN0/видео.html а если всё разжёвывать про звук, то вот ruclips.net/video/R0NkPAGJKsA/видео.html тут как раз про принцип закрытого ящика, который МузКинг хотел донести до нас своим экспертным видением со своей точки зрения об этом устройстве нашего бренного мира.
Отличный мануал! И добавить нечего! Всё по делу, без воды. И грамотно описано! Респектую музкингу! 😎
Интересное видео, так сказать в копилку знаний. Но как я заметил, сколько людей, столько и мнений.
1. Многие пишут, что наклеивание вибро материала один поверх другого для создания ребер жесткости не имеет большого смысла, ибо всё равно не получится создать аналог стальной трубы или профилированного металла (жесткость не та), а только приведет к лишнему расходу материала. И лучше взять большее эффективный материал. Я клею, но не тонкими полосками, для создания ребер, а большими квадратами чтоб создать бОльшую массу в нужном месте, например ближе к динамику, и наоборот, не клеить лишнюю толщину в конец двери, чтоб лишнюю массу на конце "рычага" не создавать.
2. О том что изолирующие материалы типа Сплена не эффективны. Тут что-то утверждать не буду. Но вот судя по всяким синтетическим тестам типа оклейки ёмкости с генератором шума внутри, они всётаки работают. Другой вопрос насколько хорошо, если оклейка будет только частичной. Если позволяет пластиковая обшивка, я его клею участками. Если и не будет сильно шум отражать, то хоть часть тепла зимой сбережет. Тем более пока старые запасы есть.
3. По звукоизолятору. Как раз закончил шумить у себя передние двери на Сузуки. И могу сказать, что если просто приложить лист к обшивке, то да, он выходит за границы и кажется что там еще останется много обрезков. Но это не так. Обратная сторона обшивки, как правило, имеет много искривленных поверхностей, и проклеивая их, получем не так уж много обрезков, которые уходят в те места, где приходится надзрезать материал. Вот и получается, что одного листа 0,75 м2 мне хаватает ровно на одну дверь, а остатки там совсем незначительны, чтоб из них мозайку для другой двери пытаться собрать. Опять же тут не только от формы материала зависит, т.е. есть там пирамидки или нет, но и еще от самого качества изготовления. Потому как, судя по тем же тестам, ровные и более тонкие материалы от одних производителей оказываются более эффективными чем более толстые с пирамидками других. Плюс половина пирамидок этой же самой обшивкой и прижмется к маталлу. Вот и стоит ли за них переплачивать...
в каком университете Европы вы изучали физику звука ?
Единственный канал, который я, как профессионал по звуку и звукозаписи смотрю с уважением к автору. Респект..У самого уже вторая система в авто, все делаю, естесственно сам и проводку и заглушку, ну и по авто весь регламент.но по поводу пирамидок и всяких поролонок, у меня, тоже наклеено, но они глушат только один диапазон частот не затрагивая другие, к примеру длина волны 20 герц равна 7 метров, а динамик играет от 40 или 50 и то там не звук,а одни низкочастотные шумы и вибрации, панч идет от 80 ти герц . Так вот, как правило, в двери этот паралон никак не заглушит эту многометровую волну, она многократно сложится и переотразится, короче не буду нудить, это годы изучения акустики. При всем уважении, главный вопрос в авто, который является номналтной достаточностью,так это просто закрыть все технологические отверстия,чтобы мид играл на обьем двери и жестко закрепить сам мид через проставку или подиум- все.точка. никто разницу не улышит)) вибоа рулит, ей и закрывпть и она нужна.А вот сплен у меня наклеен, вот я лошара😂повелся на маркетинг, но это было давно , но ничего не отклеилось и двери не сгнили, а вот от штатной шумки вибры на внешнем металле двери у коллеги сквозное отверстие, вернее дырочка)) Собралась вода, как в аквариуме и он год ее возил там😂
П.с. антискрип, ИМХО на помойку, деньги на ветер, если у вас не авто за миллиард долларов лайк я поставил, потому что инженер 😊автор
длина волны 7 метров.... а ширина машины?
Красавец, нет слов.. Все понятно, доступно, а что самое главное - правильно!!! Сколько роликов посмотрел, лучше текущего автора нет, остальные лепят чушь! В топ его, мужики💪
Все верно! Единственное добавлю, что необходимо проклеить сам динамик по кругу (создать некую трубу до обшивки) чтоб звук выходил именно через сетку.
Нужно блокать видосы бакланов, которые пару раз «зашумили» что-то, и в топ выдвигать вот такие, все по пунктам, и понятно зачем и почему выполняется определенный этап работы!
Спасибо большое✋👍
вот этот поц без образования по вашему в топ ? Он кушать правильно не умеет , не то что материаловедение с конструкцией и физикой звука. Небритое чудовище побывавшее в гараже .
Наконец-то грамотное объяснение процесса, а не тупое повторение слов маркетологов. Молодец! Красава!
Просто молодцы 👍👍👍чётко понятно, всё подробно 😊 все ваши видео с удовольствием смотрю. Удачи вам ✊
Красавчик, искал ролик как сделать шумку и что для этого надо, чтобы в магазине лапшу не вешали . Посмотрел и сразу стало все понятно и по делу, сделал как Вы объяснили , результатом доволен, спасибо большое
Низкий поклон за Ваш труд!
Спасибо за важный и объемный материал. Супер подача материала. Все как надо и по полочкам
Интересно увидеть видео про шумку дверей при установке динамиков в карту
да. Это интересно очень. Что расскажут , как делать
Согласен, а то типа у всех на двери... У многих на карте.
Не нужно ставить динамики на карту! Динамик должен быть максимально жёстко закреплён, а карта сама по себе мягкая и непонятно как закреплена.
@@stepantonov должен - не значит будет.
@@ИванБыковский-й8ъ , ну это да.
Но в таком случае максимально проклеивать виброй саму карту, поверх вибры шумку как в видео.
А дверь и ближнюю и дальнюю поверхности проклеивать так как в видео проклеивают дальнюю.
Тут главное правило - разделить переднюю и заднюю поверхности диффузора, чтобы не было акустического замыкания.
Огонь нужная тема !
среди всех роликов, которые я посмотрел - этот первый, где рекомендуют внахлёст клеить и просто полоски в качестве рёбер. По поводу шумки внутрь двери - в принципе тоже согласен, некотрые говорят надо шумку клеить точно на листы вибры - я не вижу смысла. Я полностью согласен с вашими подходами, так что спасибо вам. Я бы ещё добавил, что вибра - не только увеличить массу и снизить частоту резонанса, но ещё и быстрее гасить (рассеивать) вибрации за счёт её вязкости.
Вы не могли бы мне грамотно разъяснить по поводу как шумит дверь в переписке??)
одно из топовых видео. Наконец-то я получил объяснения, почему нужно клеить внахлест
Лучше клеить сплошняком. Но с небольшим нахлестом. Физика;)
Очень очень грамотное пояснение, только наткнулся на видео и все понял сразу!! Красава!
Адекватно объяснил для тех, кто изучил материалы для обработки! А главное сделал правильный вывод!
Красава, хоть, кто-то рассказал, как можно бюджетно двери проклеить без маркетингового "развода" и рассказал про материалы, лойс
Приятно послушать осведомленного человека. Доходчиво.
Очень информативное видео
Лучшее, что можно найти на просторах ютуба
Спасибо Вам за ваши видео, действительно очень полезно и нет тупого пиара как у многих!👍
Спасибо Илья! Разошлю видос своим автозвукерам на тазах. а то они мне на слово не верят. а верят пацанчику на базаре, который шумку в дверь предлагает клеить)
Ну так правильно. Чтобы люди на улице не слышали что ты там Бузову слушаешь)))))
Сделал все как в видео, да результатом доволен спасибо парни за труды.
Наконец то нормальное видео. А то несут ерунду, что нужен бутерброд на наружной стенке, а потом ещё говорят что акустика заиграла. Вибра и больше ничего не нужно на внешней стенке. Автор молодец!
Спасибо большое вам!!! Все грамотно ,доступными словами.
Отлично все объяснил. Однозначно лайк и подписка. Все по сути и без лишней воды
Чтобы всю эту инфу собрать я в своё время перелопалит пару форумов и облазил Ютуб. А тут все ёмко и по делу. Спасибо!) Лайк
Спасибо ! очень Шикарно, Но хотелось бы услышать Ппро ПОл и Крышу
Где я был раньше. Заклеил дверь виброй внутри и якобы шумкой. Как и говорили шумка начала отклеиваться от влаги. Нервов на ее наклейку ушло много. Буду исправлять. И делать правильным способом. Огромное спасибо. 👍🏻
Все логично, без шлака!
Браво!
Кратко, все по сути, красавцы просто👏🏼 продолжайте в том же духе, приятно смотреть
Огромнейшее спасибо вам. Очень кратко и полезно))) Удачи вам и развития канала
Отлично, как раз искал кто нормально расскажет. Ждем на остальные элементы
1 словом, грамотно рассказал. никаких лишних вундервафли не надо лепить.
Не в коем случае нельзя обезжиривать вайт спиритом, он оставляет жирный слой, им только краску разбавлять. Бензин Калоша отличное решение
Обезжириватель нужен для этого а не бензин
@@ИванБуркеев бензин калоша это обезжириватель 🤪
Верно Владимир! Другое его название НЕФРАС. Все нормальные маляры обезжиривают детали именно им
Дружище респект и уважуха за видео и инфу. На Веста Св Кросс буду менять штатную акустику на "Урал" АК-74 с глубоким басом))) Для меломана акустическая шумка это очень важно, мне по х.. какое масло лить и куда его не слышно и не видно, кайф в салон не поступает, машина ведёт себя так же. А вот музыка...))) Счастья тебе в личной жизни!)))
Супер! Наконец нормальное объяснение.
Спасибо большое. Молодец. Было очень приятно смотреть видео от грамотного человека.
Интересно, познавательно! Ну теперь надо ролики про шумку всех остальных частей кузова!!!
Отлично! На одном дыхании и максимально полезно!
Очень просто и понятно. Круто. И про софт вейв все правильно обьяснил. А-то очень много друзей и знакомых лепят внутрь двери сплен, софт и все такое. Потом двери гниют. Сырость постоянная. Я прям доволен роликом. Подписка с меня!
Самое грамотное видео, что видел. Крутой хак с нахлёстом. Спасибо.
Спасибо большое за столь познавательное видео! Всё по делу и без навязывания дорогой шумки... Я думаю я и много других людей будут очень признательны если вы сделаете такое же видео только про крышу и багажник) ещё раз спасибо!
Так а я не понял , если сломается стеклоподъемник и нужно проникнуть в дверь для ремонта а я заклеял все технологические отверстия ! Как быть ???
@@АртемКулишев-ь7в Все тех отверстия заклеивать и не нужно, только жестянку которая может дребежать, во всяком случае я так и сделал)
@@АртемКулишев-ь7вотдирать и клеять по новой. Нужно за клеять всю эту панель, кроме отверстий под пукли
чувак ты наверное в школе отличником был, хотя нет, за уайт-спирит один бал сняли)) бензин галоша, лучше чем обезжириватель. Очень годный видос, все в кассу, ничего лишнего. я уже устал собирать годную инфу по разным видосам, столько разных нюансов и тонкостей в этом деле, а тут бац и все в одном месте)
Удачи тебе и твоему бизнесу! Пили больше видосов, я подписался!
Очень хорошее видео. Как всегда все ясно и понятно. Без лишней рекламы дорогих материалов. Спасибо )
Очень позновательно!Приятно смотреть и слушать.
Главное заклеить двери так , чтобы они через год не сгнили!
Хоть кто-то про сплен всю правду сказал. Каждый раз ору когда вижу как его клеят, да еще иногда и внутрь двери.
Как обычно - крутая подача, ясно, понятно. Продолжайте дальше делать видео
Информативно! Теперь про арки, как их грамотно шумить
Однозначно красиво пояснив , респект і уважуха 👍
Отличная инфа доступная и понятная жаль что вы не в Сочи. Спасибо за такой подробный разбор.
Такой вопрос: не будет ли в местах вибры, наклеенной внахлест образовываться локальные очаги коррозии, так как там будет полоса свободного места, а значит место для появления конденсата?
Тоже над этим задумался. Это получается как воздушные пузыри будут и конденсат оттуда не будет испаряться, либо слишком долго. STP не рекомендует делать внахлёст.
Если взять мягкую вибру, а именно феном разогреть если холодно или в жару работать и хорошо её прикатывать, а именно размазывать в области нахлёста, то она очень хорошо и плотно встанет, без всяких очагов свободного места, пузырей.
Ну делайте не в нахлест положите просто на материал, те же самые 6мм. Вообще, я слышал такую речь что достаточно 80% площади заклеивать виброизоляцией
@@googleuser3009 а остальные 20 сами заклеятся)
@@a_vladimirovich поэкспериментируйте, потом скажите, как у вас заклеилось)
Откроете свой канал на ютюбе, и будете бабки с рекламы такой шумки стричь😂
На основной массе невежд)
Пацаны ваще ребята! Четко, ЗБС, умеете, могëте! Все четко и по делу!
Отлично объяснили, спасибо! В голове почему-то всё думалось строго наоборот 🙃 Ну что же, приступим 👏
Очень подробный, понятный обзор.Как раз подхожу к вопросу шумоизоляции. Интересно сколько это стоит сейчас в 22 году. Наверное умножить в двое..
Определённо лайк, ждём все остальные части кузова, и желательно больше упор, как влияет шумка на басс, где стоит клеить а где нет
Ребята - лучшие!!! Все больше и чаще возвращаюсь к вашим видосам! Очень годный контент! Все обосновано! Удачи вам👍
Поражаюсь полезно видео данного и канала в целом! Ну просто каждое слово и каждое видео, как выстрел! Всегда в цель!
Спасибо! Информативно! 👍
Супер . Молодцы . Слов нет все супер просто и понятно, кайф
Грамотное объяснение. Просто и понятно. Отличный ролик, хотелось бы посмотреть про остальные части кузова👍👍👍👍👍👍
Ну теперь понятно как лучше шумить. Спасибо вам
Все чётко по делу без лишней воды
Honda civic, сделал виброизоляцию передних дверей 2мм, по 1 слою на метал + шумоизол + частично виьро внутренней части карты. Просели двери на 2ой день.
Грамотное и логическое разъяснение 👍
Можно брать генератор синусов и проверять. ЧТО блин. Классные Вы спецы, найти бы у себя таких
Здравствуйте я правильно понимаю по которой все стучат не обязательно клеить,а остальное все сделать штатные динамики заиграют лучше.
Без соплей все по делу. ❤
Лучшее видео по теме. Однозначно лайк
Вообще огонь видос, спасибо парни. Вот максимально то что надо))
Отличное обучающее видео. Ждём продолжения.
Берем ведерко строительной мастики и фольгированную подложку под ламинат и клеим салон в круг. Качество шумки на уровне среднего сегмента брендовой шумоизоляции, но в полтора- два раза дешевле☝️
Красавчик, чётко говоришь, все по сути, одним кадром, можешь!
Правильное видео. 20% усилия дают 80% результата.
В дверях стоят миды и Твиттеры.Есть мысль сделать фазоинверторы.Есть смысл?как думаете?
По любому лайкосик👍 материал куплен, в выходные буду шумить свою машинку, заодно и фронт поставлю новый
Спасибо большое за грамотно рассказаное видео, а то вроде бы всё правильно сделал, а вархед 20 то дверь шатает, и обшивка сама ещё поёт, а всё из за сплена, и что не проклеил внутреннию сторону двери где технологические отверстия виброй
просто , понятно, здоровья вам и долгих лет
Оооо, наконец то хороший видос по этой теме
Всегда приятно, когда говорят не заморачивайся, нихуя делать не надо )
Крассавчики👍👍👍 я на двери брал герметон от шумофф тоже неплохо получилось и дешевле.
ПУШКА! Спасибо, мужики.
смотрю второе ваше видео всё понятно и чётко !!!!!!!!!!
Очень полезная инфа, продолжай в том же духе. Интересно услышать и о шумке в других местах.
такс, а если ставим карты под 3 двацатки например, в этом случае по максимуму с картами работаем?
Всё поделу, всё понятно! Спасибо за видос!
Благодарю за видео 👍🙌
Коротко, понятно, доходчиво и сразу с примерной ценой. Спасибо за видео, очень полезная информация.
Комментарий в поддержку канала
Что не ролик то кайф! Всё просто и понятно и главное что эффективно без лишних затрат для простых людей! Мне очень нравиться !
Если не ошибаюсь, в нотации к вибре шумофф написано, что нежелательно применять вайтспирит.