Ta wentylacja pod tylnym rzędem siedzeń to jest system chłodzenia baterii, a nie część ogrzewania/klimy wnętrza. Zawieszenie, które testowaliście musi być dość sztywne, bo to F Sport. W normalnej wersji będzie miękko!!!😁
@@GiTkanal Ciekawe?? To jest WIEDZA PODSTAWOWA!! . Jak nie macie pojecia o samochodach-bo nie macie- to zajmijcie sie testowaniem desek klozetowych. Co to za amatorszczyzna!
W bagażniku pod dywanikiem w 2cz jest spory schowek jeszcze, pod pokrywka jest akumulator normalny, a nie od hybrydy. Pod tylnią kanapa jest wentylacja właśnie akumulatorów hybrydy, a nie od klimy. W podłokietniku z przodu po wyjęciu wkładu jest kolejny schowek. Skrzynia ecvt to skrzynia bezstopniowa. Tylne oparcia siedzenia można rozłożyć do tylu uzyskując pozycje pol lezaca
Super. Moje marzenie. Juz sie umowielm na testy. FAjny test , smieszny ,ciekawy ALe jedna rzecz bym poprawil z racji tego ze to open formu to bym nie uzywal przeklenstw. Poza tym ok
Nawet nie śmiem słowa napisać o tym aucie, które warte jest tyle, co moje mieszkanie w Warszawie. Podziwiam Waszą odwagę przy testowaniu tak drogiej zabawki. Z pewnością macie stosowne zabezpieczenia, ale mimo wszystko. Jako przedstawiciel pokolenia przedelektronicznego, zupełnie nie odczuwam dyskomfortu związanego z brakiem przeróżnych gadgetów tzw. inforozrywki w aucie. Wszelkie systemy wspomagające kierowcę / pomijam tu ABS i ESP /, odbieram jako policzek wymierzony w ocenę umiejętności potencjalnych nabywców. W ciemno brał bym tylko czujnik ruchu poprzecznego przy ruszaniu tyłem z parkingu prostopadłego. Jeśli z jednej strony stoi SUV, a z drugiej dostawczak, to manewr ten można porównać do rosyjskiej ruletki. Jak dotąd udawało się . Za test łapka w górę.
Haha piszmy śmiało! Każdy ma prawo wypowiedzieć się o czymś - szczególnie jeśli to "coś" kosztuje tyle, ile dorobek życia większości ludzi w postaci mieszkania :D My również nie jesteśmy zwolennikami wyręczania kierowców setką systemów... później dziwić się, że spora część ludzi z USA nie potrafi prowadzić auta z ręczną skrzynią biegów, albo brak umiejętności zaparkowania równoległego tyłem. Po co się tego uczyć? Przecież wystarczająco nowy i drogi samochód zrobi to za mnie! (do czasu). Tak jak mówisz, kilka z nowoczesnych technologii faktycznie się przydaje w krytycznych sytuacjach i może uratować człowiekowi / ludziom życie. I na tych systemach koncerny powinny się skupić w pierwszej kolejności, a nie na wygodzie / lenistwie kierowców.
Posluchajcie "testerzy".Juz jest dwoch takich dupkow z Auto Swiat ktorzy robia program w tej konwecji czyli sranie w banie i lasnie po scianie.A precyzyjniej: max slow i ZERO!! tresci.Wiec robicie to na zasadzie "papuga zawsz druga".Jak juz chcecie pogaac o samochdzie ktory ktos perzypadkiem dal wam do "testowania" to mowcie rzeczowo.Jak na razie pierdzielicie od rzeczy zeby narobic minut.I na dora sprawe niz z tego nie wynika.Stad moze najepiej dajcie sobie siana albo zajmijcie sie testowaniem kibli.Bo wtedy te wasze testy beda wygladaly zupelnie podobnie.Nie pojmuje :kto daje wam te samochody do "testowania"??Przeciez kazdy pierwszy lepszy gosc z ulicy zrobil by to bardziej profesjonalnie.
Posłuchaj chłopie - mało mnie to interesuje, że ktoś już wcześniej robił to podobnie do nas. Gdybyś nam o tym nie powiedział, nawet byśmy tego nie wiedzieli. Tak już mamy i choć bardzo się staramy gadać krócej - nic z tego nie wychodzi. I jeśli chcesz nam powiedzieć, że przedstawiamy ZERO konkretów o wnętrzach i technologii, to jesteś po prostu kłamliwym (albo ślepym i głuchym), starym prykiem. O mechanice - zapewne masz rację i nigdy się z tym nie kryliśmy, że to nie jest nasza mocna strona. Także spadaj na kanał gdzie ludzie mówią krótko i rzeczowo, albo idź Pan do Lexusa po auto, nagraj własny test i wklej nam tutaj link. NAWET CI GO OSOBIŚCIE OPUBLIKUJĘ. Mimo wszystko więcej zdrowia życzę. / Burzyk
Chce powiedziec ze skupiacie nie na PIERDOLACH!! i zajmuje to tyle czasu ze czlowiekowi odechciewa sie sluchac tego frandzolenia.Mam wrazenie ze jestescie totalnymi amatorami.A co do Lexusa i zakupu...No coz..Zrobilem to zanim zdazyliscie go "przetestowac".I jestem uzytkownikiem RXa 450h a nie "testerem".Stad wkurza mnie jak dwoch totalnych amatorow zabiera sie za cos o czym ma mgliste pojecie.Jak sie zabieracie za testowanie czegokolwiek ze sraczem wlacznie to powinniscie sie na tym znac.Bo ja jako np przyszly nabywca chce sie dowiedziec czegos konkretnego a nie opowiastek u babci na imieninach.Uwazam ze jak cos sie robi to trzeba to robic profesjonalnie.Sam nie czuje sie na silach zeby w sposob profesjonalny przekazac swoja wiedze o Lexusie 450h bo nie chce sie osmieszyc.I jesli juz na sile chcecie "narobic minut" na tych swoich wypocinach to zajmijcie sie na krztaltem wylotu rury wydechowej albo wysublimowanym krztaltem klamki i pierdzielcie o tym do znudzenia.Tych pierdol mozna znalezc bez liku.Obawiam sie ze na konkrety was po prostu nie stac.Co do spadania..No coz..Na szczescie tutaj mozecie mnie cmoknac w sedes.Ogladam to co chce ogladac.I czesto trafiam na informacje przekazywane przez profesjonalistow a nie amatorszczyzne.
Człowieku, zaczynasz przeczyć sam sobie! W poprzednim komentarzu niemal krzyczysz, że każdy lepszy gość z ulicy zrobiłby ten test bardziej profesjonalnie, a teraz, jako przecież DUMNY UŻYTKOWNIK tego zaawansowanego auta, kulisz ogon i "nie czujesz się na siłach"? Zdecyduj się wreszcie! Nudzi Cię nasze gadanie? Wyłącz dźwięk i sobie po prostu pooglądaj - mało kto w Polsce tak długo jak my POKAZUJE samochód w dobrej jakości przy tym. Poza tym zalecam trochę uspokojenia się, ażeby ciśnienie Ci nie skoczyło, bo to bywa niebezpieczne. Nie wiem co Ty z tym "narobieniem minut". Akurat na RUclips opłaca się zupełnie odwrotnie: im krócej tym lepiej. Ale na tym pewnie też się lepiej znasz. A tak już całkiem na marginesie. Sugerujesz, że widzowie oglądają takie testy przed kupnem auta, jeśli są nim zainteresowani. A Ty? Oglądasz auto, które (jak mniemam) od dość dawna użytkujesz? O co Ci tak naprawdę chodzi? Miło nam, że próbujesz się w ten sposób uspołecznić. Od tego również jesteśmy, od dyskusji z widzem! Aha, sam się cmoknij, możesz nawet swój (luksusowy zapewne) sedes. / Burzyk
Nie jestrm dumnym uzytkownikem.Jestem uzytkownikiem.A to roznica.Dumnym to bylem onegdaj z SAABa 9000CD Aero.Pozostale moze z 30 samochdow ktore przewinely sie w miedzyczasie jakos nie byly powodem do dumy.RX jest jednym z nich.I z niczego sie nie wycofuje.Moje zdanie na temat RXa jest mniej wiecej takie: wygodny samochod ktory raczej nie jest demonem predkosci.Stabilny w kazdych warunkach.Bardzo wygodnie podrozuje sie na tylnych siedzeniach (mam prawie 2 m) i za mna mozna wygodnie siedziec.Bagaznik zupelnie wystarczajacy dla rodziny o ile ktos bierze to co jest mu potrzebne a nie wszystko z domu.Spalanie na poziomie 8,5 l w miescie , ok 8 l na "nieautostradzie"i ok 9,5 l przy dozwolonyc predkosciach autostrdowych.Zaznaczam ze na polskiej benzynie bo na np autriaciej schodzi ponad 0,5 l w dol.Samochod jak na gabaryty cichy i stabilny.Ale to jest w nim najwzniejsze to jest bezawaryjny.Jak na razie 220 000 i wlasnie wymienilem przednie tarcze i klocki.W zimie "testowany"w Alpach i wjechal wszedzie tam gdzie kolega wjechal swoim nowym Foresterem.To jest zdanie uzytkownika.Ale to nie nadaje sie na opinie "testera" bo jest zbyt konkretne.Ja samochody traktuje jak rzeczy i nie przywiazuje zadnego znaczenia do tego czy zderzak jest taki czy inny.To ma jezdzic bezawaryjnie i ma byc bezpieczne.A akurat na ten temat w zadnym chyba programie nie wspominacie ale za to pastwicie sie nad pierdolami.I zeby nie bylo ze jestem wiecznym malkontentem .Z duza przyjemnoscia ogladam "Liste Kikstera".Moze konwencja jezykowa Sebastiana akurat nie jest najtrafniejsza-choc w jego przypadku jest zabawna- to jego wiedza na temat o ktorym mowi jest imponujaca.Szczena opada.Zachar tez jest w miare rzeczowy choc te jego przywalanie sie do tego gdzie jest miekko a gdzie tewardo zaczyna byc troche smieszne.Ale przynajmniej robi jednolity test dwumetrowca.I to daje obraz roznic miedzy samochodami.Maciek Pertynski gledzi ale to tylko taka konwencja bo on zna sie na samochodach i te jego "gledzenie" przekazuje mnostwo rzeczowych informacji.Natomiast z waszego fradzolenia nie wynika doslownie nic.Aha...Sedes ma akurat normalny.Mozecie kiedys przetestowac i podzielic sie na youtubie.
Widzisz - jednak potrafisz napisać konkretny komentarz, który zarówno nam, jak i naszym widzom wiele mówi o tym aucie i do czegoś się przyda. To już mini-recenzja. My NIGDY nie okłamywaliśmy sami siebie, ani naszych widzów, ze jesteśmy wybitnymi specami od motoryzacji. Mechanika jest nam obca (zresztą jak ocenić bezawaryjność po 5 dniach testów?). SWOJE wrażenia z jazdy przekazujemy tak, jak umiemy. Technologie i wnętrza pokazujemy dużo bardziej szczegółowo, niż największe kanały, bo akurat o tym możemy powiedzieć znacznie więcej (a nuż kogoś to zainteresuje?). Spójrz na przekrój naszego kanału, jakim % są tu auta? Widzisz, plusem Internetu jest to, że można sobie niechciane rzeczy przewinąć, ale twierdzenie: nie pokazujcie tyle wyglądu bo MNIE to nie interesuje, jest szczytem egoizmu w Internecie. Gdyby jakaś firma udostępniła fajny, nowoczesny sedes do testu, który zostałby nam po testach - czemu nie? / Burzyk
Trzeba przyznać, że to cholernie satysfakcjonujący wynik jak na tak duże i wygodne auto z niezłą dynamiką. Wielkie dzięki za podzielenie się taką informacją! / Burzyk
Doszedłem do trzeciej minuty, gdzie prowadzący mówi, że mają brudny samochód, bo inaczej to musieliby go ciągle myć... No to jest chyba obowiązek, jeżeli chcecie coś zaprezentować. Na miejscu dealera, nie wypożyczył bym Wam kolejnych samochodów, bo to jest kpina.
Jesteś dilerem? Ufff to cale szczęście do Ciebie nie będziemy musieli pisać, nawet jeśli jeszcze kiedykolwiek mielibyśmy zamiar jakiekolwiek auto testować. Zdrówka! / Burzyk
@@GiTkanal Rozumiem, że to nie jest nikogo obowiązek, ale robicie filmy, to nie zaszkodzi to poprawić. Dilerem nie jestem, ale akurat posiadam Lexusa z podobnego rocznika, więc w grupę docelowa się łapie. Pozdrawiam
@@pawekorzeniewski4510 domyślam się, że jeśli ktoś ogląda film o Lexusie to albo jest nim zainteresowany, albo jakiegoś ma. Owszem, umyte wygląda dużo ładniej, ale nie ma takiego obowiązku, bo to nie jest płatny materiał ani reklama. Szczególnie na małym kanale, który zajmuje się sprzętem audio i elektroniką, a kiedyś od czasu do czasu sprawdził jakiś samochód. Zdrowia! / Burzyk
Co by ten w czerwonych spodniach nie powiedział to ten drugi go poprawia i jego żarty też gasi, ja bym z takim kolegą nie wytrzymał. Chyba ma aspergera albo to jakiś rodzaj próby dominacji. Przerządzanie, rozkazywanie i poprawianie😤
To wszystko prawda! Współpraca z tym dziadem jest niesamowicie trudna. Myśli, że pozjadał wszystkie rozumy i nawet rozluźnić się i pożartować nie pozwoli... i tak już przez 15 lat znajomości, zaborca pierdzielony! Muszę lepiej dobierać znajomych 😃 / Burzyk
2017 r a "znafcy" powia ze "Lexus CHYBA!!!! nie ma diesli w swoje ofercie".. Roznie dobrze mozecie stwierdzic ze Chyba nie ma tez silnikow rakietowych.. Kto wam daje te samochody do "testow"? Zajmijcie sie lepiej testowaniem sraczy.
dla mnie lexus stracil to cos. na codzien jezdze is z 2006 r i to auto dla mnie na dusze. obecne lexy sa przekabinowane. przy zmianie auta swoje kroki skieruje do infinity.
Nie bluzgaj cieciu! Jezeli brak ci slow to won do ksiazki! Najgorszy test jaki widzialem. Kompletna kaszana! Proponowalbym zapytac w Mrowce czy na kasie nie ma wolnych miejsc! Jak w piosence Lady Pank "mnej niz zero"
+Pan Wokulski Panie Wokulski spadaj Pan uganiać się za swoją Izką pustą Lalką, jak Pan nie potrafisz nawet konstruktywne skrytykować, tylko od ciecia od razu któregoś wyzywasz! / Burzyk
Ogladam ten "test" i mam dla ciebie dobra rade. Zacznij testowac sracze.A pozostaly czas poswiec na nauke jezyka polskiego. Zastanawiam sie kto i po co daje ci samochody do recenzowania. Czysty absurd.
Ja np. patrzę na wielkość wnętrza, bo mam rodzinę i RX to jedyny Lexus, w którym można w miarę normalnie w 5 osób podróżować! P.S. mnie się osobiście bardzo podoba. Z każdej strony. A czerwony środek to już jest rekord świata normalnie!!!
+GiT (Gracze i Testerzy) Ale przecież Lexus oferował model RX od 1998 roku. I to Toyota modelem rav 4 zaczeła mode na suv-y. Lexus jest już wprawiony w produkcji tego typu aut od niemal 20 lat.
Ta wentylacja pod tylnym rzędem siedzeń to jest system chłodzenia baterii, a nie część ogrzewania/klimy wnętrza. Zawieszenie, które testowaliście musi być dość sztywne, bo to F Sport. W normalnej wersji będzie miękko!!!😁
Dzięki za ciekawe informacje! :D / Burzyk
@@GiTkanal Ciekawe?? To jest WIEDZA PODSTAWOWA!! . Jak nie macie pojecia o samochodach-bo nie macie- to zajmijcie sie testowaniem desek klozetowych. Co to za amatorszczyzna!
Zostawiam jak zawsze komentarz pod filmikiem ! Wielka podróż przy końcu.
W bagażniku pod dywanikiem w 2cz jest spory schowek jeszcze, pod pokrywka jest akumulator normalny, a nie od hybrydy. Pod tylnią kanapa jest wentylacja właśnie akumulatorów hybrydy, a nie od klimy. W podłokietniku z przodu po wyjęciu wkładu jest kolejny schowek. Skrzynia ecvt to skrzynia bezstopniowa. Tylne oparcia siedzenia można rozłożyć do tylu uzyskując pozycje pol lezaca
Super. Moje marzenie. Juz sie umowielm na testy. FAjny test , smieszny ,ciekawy ALe jedna rzecz bym poprawil z racji tego ze to open formu to bym nie uzywal przeklenstw. Poza tym ok
Nie tylko Twoje, chociaż wolałbym IS-a :) / Doman
IS za maly , RX doslwnie plynie podczas jazdy IS troche malo miejsca
Nawet nie śmiem słowa napisać o tym aucie, które warte jest tyle, co moje mieszkanie w Warszawie. Podziwiam Waszą odwagę przy testowaniu tak drogiej zabawki. Z pewnością macie stosowne zabezpieczenia, ale mimo wszystko. Jako przedstawiciel pokolenia przedelektronicznego, zupełnie nie odczuwam dyskomfortu związanego z brakiem przeróżnych gadgetów tzw. inforozrywki w aucie. Wszelkie systemy wspomagające kierowcę / pomijam tu ABS i ESP /, odbieram jako policzek wymierzony w ocenę umiejętności potencjalnych nabywców. W ciemno brał bym tylko czujnik ruchu poprzecznego przy ruszaniu tyłem z parkingu prostopadłego. Jeśli z jednej strony stoi SUV, a z drugiej dostawczak, to manewr ten można porównać do rosyjskiej ruletki. Jak dotąd udawało się . Za test łapka w górę.
Haha piszmy śmiało! Każdy ma prawo wypowiedzieć się o czymś - szczególnie jeśli to "coś" kosztuje tyle, ile dorobek życia większości ludzi w postaci mieszkania :D
My również nie jesteśmy zwolennikami wyręczania kierowców setką systemów... później dziwić się, że spora część ludzi z USA nie potrafi prowadzić auta z ręczną skrzynią biegów, albo brak umiejętności zaparkowania równoległego tyłem. Po co się tego uczyć? Przecież wystarczająco nowy i drogi samochód zrobi to za mnie! (do czasu).
Tak jak mówisz, kilka z nowoczesnych technologii faktycznie się przydaje w krytycznych sytuacjach i może uratować człowiekowi / ludziom życie. I na tych systemach koncerny powinny się skupić w pierwszej kolejności, a nie na wygodzie / lenistwie kierowców.
Super auto przyspiesza super
Straszna amatorszczyzna a takie fajne autko....szkoda
Panowie powiedzieli 453 litrów ale patrzę w danych technicznych to jest 539 lub 553 to gdzie prawda ?
Posluchajcie "testerzy".Juz jest dwoch takich dupkow z Auto Swiat ktorzy robia program w tej konwecji czyli sranie w banie i lasnie po scianie.A precyzyjniej: max slow i ZERO!! tresci.Wiec robicie to na zasadzie "papuga zawsz druga".Jak juz chcecie pogaac o samochdzie ktory ktos perzypadkiem dal wam do "testowania" to mowcie rzeczowo.Jak na razie pierdzielicie od rzeczy zeby narobic minut.I na dora sprawe niz z tego nie wynika.Stad moze najepiej dajcie sobie siana albo zajmijcie sie testowaniem kibli.Bo wtedy te wasze testy beda wygladaly zupelnie podobnie.Nie pojmuje :kto daje wam te samochody do "testowania"??Przeciez kazdy pierwszy lepszy gosc z ulicy zrobil by to bardziej profesjonalnie.
Posłuchaj chłopie - mało mnie to interesuje, że ktoś już wcześniej robił to podobnie do nas. Gdybyś nam o tym nie powiedział, nawet byśmy tego nie wiedzieli. Tak już mamy i choć bardzo się staramy gadać krócej - nic z tego nie wychodzi. I jeśli chcesz nam powiedzieć, że przedstawiamy ZERO konkretów o wnętrzach i technologii, to jesteś po prostu kłamliwym (albo ślepym i głuchym), starym prykiem. O mechanice - zapewne masz rację i nigdy się z tym nie kryliśmy, że to nie jest nasza mocna strona. Także spadaj na kanał gdzie ludzie mówią krótko i rzeczowo, albo idź Pan do Lexusa po auto, nagraj własny test i wklej nam tutaj link. NAWET CI GO OSOBIŚCIE OPUBLIKUJĘ. Mimo wszystko więcej zdrowia życzę. / Burzyk
Chce powiedziec ze skupiacie nie na PIERDOLACH!! i zajmuje to tyle czasu ze czlowiekowi odechciewa sie sluchac tego frandzolenia.Mam wrazenie ze jestescie totalnymi amatorami.A co do Lexusa i zakupu...No coz..Zrobilem to zanim zdazyliscie go "przetestowac".I jestem uzytkownikiem RXa 450h a nie "testerem".Stad wkurza mnie jak dwoch totalnych amatorow zabiera sie za cos o czym ma mgliste pojecie.Jak sie zabieracie za testowanie czegokolwiek ze sraczem wlacznie to powinniscie sie na tym znac.Bo ja jako np przyszly nabywca chce sie dowiedziec czegos konkretnego a nie opowiastek u babci na imieninach.Uwazam ze jak cos sie robi to trzeba to robic profesjonalnie.Sam nie czuje sie na silach zeby w sposob profesjonalny przekazac swoja wiedze o Lexusie 450h bo nie chce sie osmieszyc.I jesli juz na sile chcecie "narobic minut" na tych swoich wypocinach to zajmijcie sie na krztaltem wylotu rury wydechowej albo wysublimowanym krztaltem klamki i pierdzielcie o tym do znudzenia.Tych pierdol mozna znalezc bez liku.Obawiam sie ze na konkrety was po prostu nie stac.Co do spadania..No coz..Na szczescie tutaj mozecie mnie cmoknac w sedes.Ogladam to co chce ogladac.I czesto trafiam na informacje przekazywane przez profesjonalistow a nie amatorszczyzne.
Człowieku, zaczynasz przeczyć sam sobie! W poprzednim komentarzu niemal krzyczysz, że każdy lepszy gość z ulicy zrobiłby ten test bardziej profesjonalnie, a teraz, jako przecież DUMNY UŻYTKOWNIK tego zaawansowanego auta, kulisz ogon i "nie czujesz się na siłach"? Zdecyduj się wreszcie! Nudzi Cię nasze gadanie? Wyłącz dźwięk i sobie po prostu pooglądaj - mało kto w Polsce tak długo jak my POKAZUJE samochód w dobrej jakości przy tym. Poza tym zalecam trochę uspokojenia się, ażeby ciśnienie Ci nie skoczyło, bo to bywa niebezpieczne. Nie wiem co Ty z tym "narobieniem minut". Akurat na RUclips opłaca się zupełnie odwrotnie: im krócej tym lepiej. Ale na tym pewnie też się lepiej znasz.
A tak już całkiem na marginesie. Sugerujesz, że widzowie oglądają takie testy przed kupnem auta, jeśli są nim zainteresowani. A Ty? Oglądasz auto, które (jak mniemam) od dość dawna użytkujesz? O co Ci tak naprawdę chodzi? Miło nam, że próbujesz się w ten sposób uspołecznić. Od tego również jesteśmy, od dyskusji z widzem! Aha, sam się cmoknij, możesz nawet swój (luksusowy zapewne) sedes. / Burzyk
Nie jestrm dumnym uzytkownikem.Jestem uzytkownikiem.A to roznica.Dumnym to bylem onegdaj z SAABa 9000CD Aero.Pozostale moze z 30 samochdow ktore przewinely sie w miedzyczasie jakos nie byly powodem do dumy.RX jest jednym z nich.I z niczego sie nie wycofuje.Moje zdanie na temat RXa jest mniej wiecej takie: wygodny samochod ktory raczej nie jest demonem predkosci.Stabilny w kazdych warunkach.Bardzo wygodnie podrozuje sie na tylnych siedzeniach (mam prawie 2 m) i za mna mozna wygodnie siedziec.Bagaznik zupelnie wystarczajacy dla rodziny o ile ktos bierze to co jest mu potrzebne a nie wszystko z domu.Spalanie na poziomie 8,5 l w miescie , ok 8 l na "nieautostradzie"i ok 9,5 l przy dozwolonyc predkosciach autostrdowych.Zaznaczam ze na polskiej benzynie bo na np autriaciej schodzi ponad 0,5 l w dol.Samochod jak na gabaryty cichy i stabilny.Ale to jest w nim najwzniejsze to jest bezawaryjny.Jak na razie 220 000 i wlasnie wymienilem przednie tarcze i klocki.W zimie "testowany"w Alpach i wjechal wszedzie tam gdzie kolega wjechal swoim nowym Foresterem.To jest zdanie uzytkownika.Ale to nie nadaje sie na opinie "testera" bo jest zbyt konkretne.Ja samochody traktuje jak rzeczy i nie przywiazuje zadnego znaczenia do tego czy zderzak jest taki czy inny.To ma jezdzic bezawaryjnie i ma byc bezpieczne.A akurat na ten temat w zadnym chyba programie nie wspominacie ale za to pastwicie sie nad pierdolami.I zeby nie bylo ze jestem wiecznym malkontentem .Z duza przyjemnoscia ogladam "Liste Kikstera".Moze konwencja jezykowa Sebastiana akurat nie jest najtrafniejsza-choc w jego przypadku jest zabawna- to jego wiedza na temat o ktorym mowi jest imponujaca.Szczena opada.Zachar tez jest w miare rzeczowy choc te jego przywalanie sie do tego gdzie jest miekko a gdzie tewardo zaczyna byc troche smieszne.Ale przynajmniej robi jednolity test dwumetrowca.I to daje obraz roznic miedzy samochodami.Maciek Pertynski gledzi ale to tylko taka konwencja bo on zna sie na samochodach i te jego "gledzenie" przekazuje mnostwo rzeczowych informacji.Natomiast z waszego fradzolenia nie wynika doslownie nic.Aha...Sedes ma akurat normalny.Mozecie kiedys przetestowac i podzielic sie na youtubie.
Widzisz - jednak potrafisz napisać konkretny komentarz, który zarówno nam, jak i naszym widzom wiele mówi o tym aucie i do czegoś się przyda. To już mini-recenzja. My NIGDY nie okłamywaliśmy sami siebie, ani naszych widzów, ze jesteśmy wybitnymi specami od motoryzacji. Mechanika jest nam obca (zresztą jak ocenić bezawaryjność po 5 dniach testów?). SWOJE wrażenia z jazdy przekazujemy tak, jak umiemy. Technologie i wnętrza pokazujemy dużo bardziej szczegółowo, niż największe kanały, bo akurat o tym możemy powiedzieć znacznie więcej (a nuż kogoś to zainteresuje?). Spójrz na przekrój naszego kanału, jakim % są tu auta? Widzisz, plusem Internetu jest to, że można sobie niechciane rzeczy przewinąć, ale twierdzenie: nie pokazujcie tyle wyglądu bo MNIE to nie interesuje, jest szczytem egoizmu w Internecie.
Gdyby jakaś firma udostępniła fajny, nowoczesny sedes do testu, który zostałby nam po testach - czemu nie? / Burzyk
średnie spalanie 8.1 (z kilku tysięcy kilometrów, cykl mieszany).
Takie udało się Tobie wykręcić? / Burzyk
tak, jeżdżę w trybie eko, trochę jak emeryt chociaż w trasie potrafię pocisnąć. W mieście średnio mi pali ok. 7.5 l.
Trzeba przyznać, że to cholernie satysfakcjonujący wynik jak na tak duże i wygodne auto z niezłą dynamiką. Wielkie dzięki za podzielenie się taką informacją! / Burzyk
Niebieski kolor wokol L nie oznacza ze to hybryda panowie! Czekam na odpowiedz.
Doszedłem do trzeciej minuty, gdzie prowadzący mówi, że mają brudny samochód, bo inaczej to musieliby go ciągle myć... No to jest chyba obowiązek, jeżeli chcecie coś zaprezentować. Na miejscu dealera, nie wypożyczył bym Wam kolejnych samochodów, bo to jest kpina.
Jesteś dilerem? Ufff to cale szczęście do Ciebie nie będziemy musieli pisać, nawet jeśli jeszcze kiedykolwiek mielibyśmy zamiar jakiekolwiek auto testować. Zdrówka! / Burzyk
@@GiTkanal Rozumiem, że to nie jest nikogo obowiązek, ale robicie filmy, to nie zaszkodzi to poprawić. Dilerem nie jestem, ale akurat posiadam Lexusa z podobnego rocznika, więc w grupę docelowa się łapie. Pozdrawiam
@@pawekorzeniewski4510 domyślam się, że jeśli ktoś ogląda film o Lexusie to albo jest nim zainteresowany, albo jakiegoś ma. Owszem, umyte wygląda dużo ładniej, ale nie ma takiego obowiązku, bo to nie jest płatny materiał ani reklama. Szczególnie na małym kanale, który zajmuje się sprzętem audio i elektroniką, a kiedyś od czasu do czasu sprawdził jakiś samochód. Zdrowia! / Burzyk
Co by ten w czerwonych spodniach nie powiedział to ten drugi go poprawia i jego żarty też gasi, ja bym z takim kolegą nie wytrzymał. Chyba ma aspergera albo to jakiś rodzaj próby dominacji. Przerządzanie, rozkazywanie i poprawianie😤
To wszystko prawda! Współpraca z tym dziadem jest niesamowicie trudna. Myśli, że pozjadał wszystkie rozumy i nawet rozluźnić się i pożartować nie pozwoli... i tak już przez 15 lat znajomości, zaborca pierdzielony! Muszę lepiej dobierać znajomych 😃 / Burzyk
@@GiTkanal 😆
Największego ? To chyba lexus lx 570 nie widzieliście 🤷
2017 r a "znafcy" powia ze "Lexus CHYBA!!!! nie ma diesli w swoje ofercie".. Roznie dobrze mozecie stwierdzic ze Chyba nie ma tez silnikow rakietowych.. Kto wam daje te samochody do "testow"? Zajmijcie sie lepiej testowaniem sraczy.
Bardzo fajny samochód tyko ten grill dość bardzo nie pasuje.
+Piotr Tomaszewski wszystkie Lexusy maja w zasadzie identyczny... znak czasów :/
dla mnie lexus stracil to cos. na codzien jezdze is z 2006 r i to auto dla mnie na dusze. obecne lexy sa przekabinowane. przy zmianie auta swoje kroki skieruje do infinity.
No no, to będzie przejście do prawdziwej konkurencji!
Jak widzę głaskanie brudnego lakieru łapskami to mi się niedobrze robi. W ogóle łapska precz od lakieru👎
Nie bluzgaj cieciu! Jezeli brak ci slow to won do ksiazki! Najgorszy test jaki widzialem. Kompletna kaszana! Proponowalbym zapytac w Mrowce czy na kasie nie ma wolnych miejsc! Jak w piosence Lady Pank "mnej niz zero"
+Pan Wokulski Panie Wokulski spadaj Pan uganiać się za swoją Izką pustą Lalką, jak Pan nie potrafisz nawet konstruktywne skrytykować, tylko od ciecia od razu któregoś wyzywasz! / Burzyk
A co to jest review? Bo w Slowniku Jezyka Polskiego nie znalazlem.. Nie dosc ze "znafcy" motoryzacji to jeszcze analfabeci jezyka polskiego.
O doktor magister traktor napisał 🙈 /A
@@GiTkanal Nie.Inzynier ktorego polonistka mawiala ze jezyk ojczysty trzeba znac i szanowac.
Pierwszy
Pierrrrdzielony, szybki! :)
0:06 co to kurwa było?
:*
Ogladam ten "test" i mam dla ciebie dobra rade. Zacznij testowac sracze.A pozostaly czas poswiec na nauke jezyka polskiego. Zastanawiam sie kto i po co daje ci samochody do recenzowania. Czysty absurd.
Andrzej wstawaj, zesrales się! / Doman
Bardzo lubię markę Lexus ale nie ten model jakoś do mnie nie przemawia.
Dzięki za opinię! Lexus musi wchodzić w segment SUV'ów, żeby zaspokajać obecne potrzeby ludzi. Duże, lekko uterenowione auta są teraz popularne...
Ja np. patrzę na wielkość wnętrza, bo mam rodzinę i RX to jedyny Lexus, w którym można w miarę normalnie w 5 osób podróżować!
P.S. mnie się osobiście bardzo podoba. Z każdej strony. A czerwony środek to już jest rekord świata normalnie!!!
+GiT (Gracze i Testerzy) Ale przecież Lexus oferował model RX od 1998 roku. I to Toyota modelem rav 4 zaczeła mode na suv-y. Lexus jest już wprawiony w produkcji tego typu aut od niemal 20 lat.