Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
車体ふらつきますか?私のダックス125は徹底したマスの集中化とモノコックフレームによる車体剛性はかなり高かったので80以上でもふらつきは感じませんでした。
お疲れ様です♪昨日某◯りんかんに行ったらダックス用のオーリンズのリアサスが売っててビックリしました!!18万、、、凄い人気のあるバイクなんだなぁと思いました😊元カブ主ですが、シフトダウンはつま先でやってましたね。慣れです♪
シフトダウンはかかと何ですか?昔は違ったような
モンキー125を増車しましたが自分もウインカー・ホーン位置は戸惑いますね忘れた頃にホーン鳴らして、うわっ!となりますw
100㎞以上のツーリングだと燃費70㎞近く行きますよ✨
シフトダウンは慣れというか、個人的には少し爪先を外側向けると楽に出来ると思う
今回の動画関係がありませんが。。、シートバッグとサイドバックなに使ってるか教えていただきたいです!
お返事遅くなりすみません!シートバックはモトフィズのミドルフィールドシートバック。サイドバックは持ってないです
昨年末に普通二輪МTを、取得して同車を、購入しました🎵とても楽しいです。贅沢を言えば、車重そのままで、あと+5馬力くらい欲しいかな。
参考になりました!もうダックス買います( 'ω')/ ハイ!
え?普通に乗って毎回リッター70以上なんだけど
車体ふらつきますか?私のダックス125は徹底したマスの集中化とモノコックフレームによる車体剛性はかなり高かったので80以上でもふらつきは感じませんでした。
お疲れ様です♪
昨日某◯りんかんに行ったらダックス用のオーリンズのリアサスが売っててビックリしました!!
18万、、、凄い人気のあるバイクなんだなぁと思いました😊
元カブ主ですが、シフトダウンはつま先でやってましたね。
慣れです♪
シフトダウンはかかと何ですか?昔は違ったような
モンキー125を増車しましたが自分もウインカー・ホーン位置は戸惑いますね
忘れた頃にホーン鳴らして、うわっ!となりますw
100㎞以上のツーリングだと燃費70㎞近く行きますよ✨
シフトダウンは慣れというか、個人的には少し爪先を外側向けると楽に出来ると思う
今回の動画関係がありませんが。。、シートバッグとサイドバックなに使ってるか教えていただきたいです!
お返事遅くなりすみません!シートバックはモトフィズのミドルフィールドシートバック。
サイドバックは持ってないです
昨年末に普通二輪МTを、取得して同車を、購入しました🎵とても楽しいです。贅沢を言えば、車重そのままで、あと+5馬力くらい欲しいかな。
参考になりました!
もうダックス買います( 'ω')/ ハイ!
え?普通に乗って毎回リッター70以上なんだけど