Oppozit Library вообще лучше бы сделать тягу реактивную на растяжение, но у меня она не очень длинная, из толстого метала (5мм) и немного закаленная! Так что пока норм!!!
moto lav нормально настроил! Болтами дросселя и качества смеси, ну и жиклёры менял, что б не богатили! А ещё делал синхронизатор жидкостный для цилиндров!
moto lav а у тебя электоклапаны подключены и закрываются? Если да, то уменьши уровень топлива в поплавковой камере! Если и это не поможет ищи жиклёры меньшей проходимости!
шарнир равных угловых Скоростей. не шруЗ. если делать всё, подгоняя "по месту", объем лишних работ растет в разы. судя по аппарату- с руками и головой всё в порядке, может пора освоить какой-нибудь клон автокада, и в нем моделировать.. думаю, этот мот - не последнее ваше творение, и умение проектировать пригодится. смущает меня, что карбы просто висят на своих резинках (или я не разглядел?). не вернуться ли к схеме с одним жестко закрепленным фильтром?
Gizerlen Len да в курсе я что такое ШРУС! Других проектов пока не планируется. Этот мотоцикл как небольшое хобби. Всё время в общем то работа и семья! Ну а карбюраторы весьма прочно закреплены в резиновых патрубках, они же во перых короткие, во вторых внутри у них нейлоновое усиление! За год они как деревянные стали, не греются же как на автомобиле!
Лайк, чтоб был. А посмотрим позже)))
От чего колесо?
Дмитрий хотел узнать реактивная, что от супорта к маятнику, её не погнуло? Она стоит у вас на сжатие, а желательно ставить на растяжение.
Oppozit Library вообще лучше бы сделать тягу реактивную на растяжение, но у меня она не очень длинная, из толстого метала (5мм) и немного закаленная! Так что пока норм!!!
С чего шкив на Гене и его размер ?
Donbass Motors это шкив насоса гидроусилителя 2123 Шевроле!
@@Королева_Дарина Спасибо!
Дим, привет. Что за хомут крепит который переднее крыло?
Andrey PluzhnikoFF нашёл случайно в автомагазин! Они были под разный диаметр! Я купил подходящие под перья вилки!
Дмитрий, скажите пожалуйста, откуда берёте время на работу, сон и покатушки на этом мотоцикле?
Новости как снежный ком .+
Это получается типа Урал Волк
А как ты карбы настроил?
moto lav нормально настроил! Болтами дросселя и качества смеси, ну и жиклёры менял, что б не богатили! А ещё делал синхронизатор жидкостный для цилиндров!
@@Королева_Дарина синхронизатор тоже есть, я поставил жиклёры 165, все равно богатая смесь,
moto lav как понял что богатая? После поездки свечи выворачивал!
@@Королева_Дарина да и они чёрные, на поршне нагар черный, расход бензина большой, свечи вообще расход свечей 2 свечи на 5 литров бензина
moto lav а у тебя электоклапаны подключены и закрываются? Если да, то уменьши уровень топлива в поплавковой камере! Если и это не поможет ищи жиклёры меньшей проходимости!
шарнир равных угловых Скоростей. не шруЗ.
если делать всё, подгоняя "по месту", объем лишних работ растет в разы. судя по аппарату- с руками и головой всё в порядке, может пора освоить какой-нибудь клон автокада, и в нем моделировать.. думаю, этот мот - не последнее ваше творение, и умение проектировать пригодится.
смущает меня, что карбы просто висят на своих резинках (или я не разглядел?). не вернуться ли к схеме с одним жестко закрепленным фильтром?
Gizerlen Len да в курсе я что такое ШРУС! Других проектов пока не планируется. Этот мотоцикл как небольшое хобби. Всё время в общем то работа и семья!
Ну а карбюраторы весьма прочно закреплены в резиновых патрубках, они же во перых короткие, во вторых внутри у них нейлоновое усиление!
За год они как деревянные стали, не греются же как на автомобиле!
Привет Дим. Музыка мешает.
Axeron, понял! Громковато!