Nuovo CODICE della strada EUROPEO: PATENTE sospesa per chi supera 30 km/h | Avv. Angelo Greco
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- Опубликовано: 9 фев 2024
- In arrivo la sospensione europea della patente per chi supera di oltre 30 chilometri orari i limiti di velocità nei centri residenziali.
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L'obiettivo non è quello di ridurre a zero le vittime degli incidenti stradali ma quello di ridurre a zero i proprietari di auto
dormono, mentre guardano la tivvuuu... ho qui un po di bestemmieh a portata di mano....
L’obiettivo è fare cassa allo stato…sarà meglio andare a piedi, se arriverà prima alla destinazione.
Esatto
O di ridurre a zero la socialità. Ci hanno già provato coi vari lockdown durante il covid e sul fatto che vogliono creare i vari passaporti digitali.
Ci danno dei co.mplottisti ma, è proprio quello il bello. Meglio stare in allerta e non fare i boccaloni su tutto
Hai detto bene “ l’auto servirà a ben poco” e l’obiettivo è proprio quello.
Cosa ci trovi di sbagliato in questo?
Si teme che non propongano un'alternativa valida.
Se togli le auto, devi trovare un altro modo per far girare l'economia@@Useeubt5nng
I mezzi publici non esistono.
Se uno per lavoro deve alzarsi presto e andare anche in un’altra regione, non puó.
Una persona se vuole dovrebbe avere la possibilità di usare un’auto che ha pagato.
Ci ritroveremo tutti in autobus fra un po' 😂
@@Useeubt5nngAvrai meno libertà? Più ordini da eseguire? ... 😱
Ma come si puo' dire che "i dati dicono che gli incidenti a bologna sono drasticamente calati da quando é stato introdotto il nuovo limite" , se il provvedimento é entrato in vigore da pochissimo, quali dati poi? Quali studi? Ce ne sono? Sarebbe interessante vederli, e soprattuto sarebbe bello conoscere da cosa siano stati causati, velocità, distrazione?
Si può dire perché una percentuale troppo elevata delle persone crede che sia una buona argomentazione. Invece di applausi dovevano ricevete pernacchie
gli unici dati che ci sono sono quelli.. del comune!!!! osteeee.. com'è il vino?
Secondo la mia modestissima
opinione, ho la patente commerciale, ed ho insegnato qualche anno in una scuola guida, si dimezzerebbe la mortalità sulle strade, impedendo l'utilizzazione di tutti i device, sia quelli mobili, che quelli impiantati sulle auto ed autorizzati dalla MCTC e dunque dal MIT. Uno quando guida, non è in salotto a fare un videogioco, abbiamo ben presente cosa vuol dire guidare su una strada pubblica? Ecco io comincerei da li, invece di sopportare l'ennesimo dimostrazione d'incompetenza dell'EU che ovviamente punisce i cittadini pur di NON dare contro alle lobby degli industriali!!
@@enriverge9940 anche io sono persuaso del fatto che buona parte delle cause non siano imputabili esclusivamente alla velocità, ma alla distrazione, distrazione di tutti gli attori in campo, non solo degli automobilisti, ma tutti coloro i quali si spostano in città, a piedi , in bici, in monopattino…
Certo che se tutti andassimo a piedi, sono certo che le morti si azzererebbero.
Un provvedimento così pervasivo avrebbe dovuto essere affrontato con più ponderatezza ed una riflessione maggiore invece, forse proprio perché era nel programma di governo è stata applicata e basta senza un dibattito scevro da ideologie, nascondendo la misura dietro all’idea di favorire un “minor inquinamento” che è tutto da dimostrare, quando invece, io ho l’impressione che si sia solo voluto favorire un gruppo di persone che anelano ad una città più fruibile a chi non usa l’auto (che ci può stare) senza però considerare minimamente che ciò, sarebbe stato inserito in un contesto urbano fermo di fatto agli 60’ con tutti gli effetti che ne sarebbero conseguiti.
@@enriverge9940 Leggo che la legge vieta già di usare il cellulare e altri dispositivi mentre si è alla giuda.
Inoltre, dice l'ISTAT, che meno del 13% degli incidenti sono dovuti alla distrazione.
Cosa speriamo di ottenere vitando anche i dispositivi che attualmente non sono vietati?
Come si può dire che le vittime siano calate sensibilmente, se in tutta Bologna muoiono meno di 2 persone all'anno per incidenti stradali, di cui comprese anche le vittime di incidenti a basse velocità?
Perchè quelli che lo dicono sono criminali del pensiero! Persone in malafede con l'unico scopo di propagandare l'idea di disincentivare l'uso della macchina.
@@lup8256 Oltretutto gli incidenti pare avvengano soprattutto per la mancata precedenza e la distrazione, sempre più diffusa, o da manovre e cambi di corsia improvvisi. Taluni ipotizzano che siano in aumento i "malori improvvisi"... di oscura origine. L'assurdo e vessatorio limite dei trenta (AL QUALE DOBBIAMO OPPORCI) genera oltretutto maggior inquinamento.
Certo che si può dire, se ti vogliono prendere per il culo possono dire tutto quello che vogliono.
Ma poi fai le statistiche dopo unmese ?
Lo si può dire per giustificare i furti che compiono con i nostri soldi. Invece quando hai bisogno tu un passaporto allora puoi aspettare otto mesi.
Facciamo una protesta come i trattori, tutti col limitatore a 20km/h. Anche nelle "super strade" e perché no in autostrada.
Blocchiamo il traffico
Ormai è tutto così ridicolo che pare un incubo dal quale non riusciamo a risvegliarci.
Chi da quest' incubo nero ci risveglierà?
Chi mai potrà?
Cit. Ken il guerriero
🤣🤣🤣
Hai espresso bene il concetto purtroppo
Riguardo alla riduzione importante degli incidenti gravi a Bologna sono un po' scettico e vorrei vedere i numerini esatti e la loro fonte. Nella mia personale esperienza l'incidente tipico in città è un tamponamento al semaforo o giù di lì; non ho mai avuto l'impressione che ci fosse una strage di pedoni.
Inoltre, da quel che si legge sui giornali, l'effetto dei limiti di velocità è stato di aumentare la congestione e grazie tante che gli incidenti diminuiscono: se l'auto avanza a passo da processione perché imbottigliata nel traffico, è difficile fare un incidente. Scommetto che gli incidenti diminuirebbero ancora di più se vietassero l'ingresso delle auto in città
Non ne hai avuto l’impressione perché 20000 morti sulle strade (totali, non solo quelli in città) su 58 milioni sono una percentuale ridicola e la stanno facendo passare come una strage.
Esatto.. siamo alla follia più totale.
Invece che chiedersi perché ci sono gli incidenti e come mai i neopatentati ad esempio escono da scuola guida ancora non pronti a guidare e che non sanno ancora parcheggiare..
Io intanto le patenti non le rilascerei così facilmente.. servono esami più rigidi.. il ragazzo o ragazza che esce da scuola guida devono saper parcheggiare come se nulla fosse,essere sicuri, viaggiare in sicurezza, inserire freccie. Gli automobilisti e dico tutti compreso io dovrebbero avere almeno 1 ripasso di patente un esame nuovo di guida per vedere se sei davvero all'altezza per poter guidare.
1) guida in strada città con parcheggi a pettine e altri
2) esame in autostrada
3)simulazioni varie in caso di incidente
4) sapere fare primo soccorso stradale (obbligatorio)
5) sapere smontare e montare una ruota forata attenendosi scrupolosamente alla sicurezza stradale.
Questi sono solo esempi ma bisogna insegnare alla gente a guidare e a seguire scrupolosamente le leggi stradali. È inutile fare andare gli imbecilli a 30 kmh tanto pure a 30 fai danni se sei distratto con il telefono o non sei buono a guidare.
@@simone6489 con la differenza che un incidente a 30kmh riduce del 95% le probabilità di decesso rispetto a 50kmh. Quindi no, non è inutile.
P.s. i coglioni al volante non sono i neopatentati, ma gente che la patente ce l'ha da anni. I neopatentati sono sì impreparati ed inesperti, ma l'esempio che ricevono non è affatto positivo.
@@simone6489 io mi accontenterei anche di assicurarci che sappiano distinguere una curva e sappiano mettere una freccia e girare… e guardare prima di immettersi 😅
@@Aerendir alt, calma e gesso. 20mila morti è il numero riferito a tutta Europa. Le vittime in Italia sono poco sopra le 3mila.
Con questo non intendo sminuire il problema, solamente riportare ordine nei numeri
Avanti con l' amata comunità Europea. Stá solo creando discordia e costi rilevanti per mantenere i vari personaggi e tutto ciò che ne concerne.
Avvocato le do un nuovo dato sorprendente, se vietassimo l’utilizzo delle autovetture, il numero delle vittime della strada scenderebbe a 0. Giusto limitare la velocità nei pressi di scuole e parchi comunali, per il resto basterebbe il buon senso, da automobilisti e da chi fa le leggi.
Concordo, ma tutto fa brodo per rapinarci
1 auto a famiglia basterebbe per dimezzare il parco auto. Si ritorna alla condivisione dell’auto e non come adesso che ogni elemento della famiglia ha un mezzo di trasporto.
@@macroby E se in famiglia lavorano tutti che si fa? E se ognuno di essi non lavora vicino a casa e quindi è obbligato a prendere l'auto? e non può prendere i mezzi pubblici perchè deve svegliarsi 3 ore prima perchè abita in culonia? e se c'è lo sciopero dei mezzi pubblici che si fa? e se il figlio vuole andare in giro per i cazzi propri che deve fare? rimanere a casa perchè l'unica auto a famiglia serve alla madre?
Prima di dire certe cazzate bisognerebbe un'attimo porsi queste domandine visto che la maggior parte degli italiani non ha la fortuna di lavorare a 5 minuti di bici da casa propria e vive in città dove ha tutti i servizi che li servono e mezzi pubblici capillari.
Geograficamente l'Italia mica è come il Giappone in cui la maggior parte degli abitanti abita in grosse metropoli in cui l'auto FISICAMENTE non serve perchè hai mezzi pubblici ovunque e tutti i servizi che ti servono, o abita in città come Amsterdam fatte su misura per ciclisti e pedoni. Abitano perlopiù in zone isolate dalle grandi metropoli, non sempre vicini ai servizi e spesso fanno anche più di 30 km al giorno solo per andare a lavoro.
E ragionamenti del tipo "basta una sola auto a famiglia" sono validi esclusivamente per le grandi metropoli o città come Amsterdam appunto in cui l'auto la usi solo quando è strettamente necessario perchè per tutto il resto lo hai a portata di mano, lavoro incluso.
Il buon senso...ahahaha..se non metti dei limiti troveresti i gente che sull'autostrada sfreccerebbe a 250 km/ h con stragi sulle strade assicurate...
@@mac98ok infatti solo per le città , se sei residente e lavori in città non ha proprio senso avere 1 auto + moto per singolo elemento della famiglia, i mezzi pubblici soddisfano pienamente queste esigenze e le tasche ringrazierebbero. Solo questo dimezzerebbe il parco auto. Noto solo una grande pigrizia ad affrontare queste problematiche. Un giorno gli dissi ad un collega di lavoro: “Tu che abiti a 2 passi dal lavoro perché non vieni a piedi o prendi un autobus anziché in auto?”
Perché non ho voglia di camminare… e poi in autobus.. per carità… sono allergico… (battuta)
Buongiorno .... mi dispiace ma la colpa è nostra .... chiunque ci governi ... fa quello che vuole perché noi tutti glielo lasciamo fare senza colpo ferire ..... e poi alle prox elezioni .... riandiamo pure a votare!!!!!! Questi ci vogliono relegare dentro le case .... chiusi nelle nostre quattro mura .... tutto quello che ci serve lo compriamo on line .... e poi tutti a vedere le cretinate che ci propinano in TV!!!!!!! MAH .....!!!!!! Scusate!!!!! Buongiorno!!!!!!!
case non nostre pecché non green 😂😂😂sallo
Dx o Sx a loro i tuoi soldi fanno comodo, qualsiasi govrno sia
@@ricordiaerei7776 difatti ... rileggi bene quello che hai scritto
@@vsvs7635rileggi anche il tuo😂😂😂
@@Sadhanka9573 é evidente che non vedi
Hanno detto che devono ridurre il parco auto circolante entro i prossimi anni. Prima a favore delle auto elettriche e poi dovranno diminuire anche quelle.
E uno dei modi per imporre ciò, sono l'imposizione di queste restrizioni.
Poi al popolo belante, gli raccontano che é per il proprio bene, per ridurre gli incidenti e altre stronzate varie.
Hanno detto chi? Gli amici al bar immagino
Aaah il popolo belante. Gli stessi che si lamentano dei novax quando, senza greenpass, neanche loro andavano a spararsi 3 inutili dosi
Rispetto i limiti e ho sempre la patente. Non ho problemi.
@@leonardoalghisi6193 non fa una piega sempre secondo gli amici del bar.
Il popolo belante elogiava pure il green pass. Intanto, i più furbi sono stati i novax, che si tamponavano ogni 2 giorni
Piu passa il tempo, piu capiamo i nostri quando facevano “si stava meglio quando di stava peggio”
AMEN !
Perdete ogni speranza...o voi che guidate...
Con questi limiti di velocità più che l'auto elettrica conviene comprare l'auto a pedali.
Perché? credi che le auto elettriche siano lente?
@@albanach84 No, perchè tanto non ti muovi comunque a 30km/h e fai prima a piedi.
Io non* sono contro i 30km/h nel loro esistere perchè in urbano se c'è casino è già tanto che ti muovi altro che 30km/h, il problema è che sfruttano ste cazzate per far cassa, però cosi' l'inquinamento passa in secondo piano perchè state pur che tranquilli che in seconda la macchina non beve poco, specialmente le city car da 70cv sputati, altro che euro 6-7 balle varie.
@@albanach84 Anche! Apple rallentò l'iPhone 6 con la scusa di preservare la batteria = obsolescenza programmata. Ma tanto, per voi, è tutto complottismo poraccio quello che sta in cielo
Esiste già. Google. D'altronde l'auto non serve a nulla. La bicicletta si. Pensa quando piove in macchina non vedi un accidente, e pure puoi ache morire, pesa quando fa caldo avere il motore sotto il cielo che ti scalda ancora di più. Nahhh
In poche settimane si è fatta già una media sugli incidenti a Bologna . Per valutare la validità dei 30 bisogna considerare periodi più lunghi, fare riferimento almeno ad un anno e poi si potrà verificare se i 30 sono una cosa buona o una stronzata. Per me resta una grande stronzata.
Ritirare la patente se si guida senza patente (suppongo se me la dimentico a casa ad es.).
In che modo questa misura sarebbe cruciale per ridurrebbe le vittime della strada 🤔?
Credo si intenda guidare senza averla proprio presa la patente
@@danielesorrentino99 ti tirano via qualcosa che non hai? Ma usate il cervello? L'obbiettivo non è la sicurezza è palese sveglia
Hai ragione!
@@danielesorrentino99si esattamente... In caso di dimenticanza c'è la multa pecuniaria e l'obbligo di portare alle forze dell'ordine il documento in visione per dimostrarne il possesso ma non c'è ritiro della patente stessa. Tra l'altro onestamente oggi come oggi, con tutta l'informatizzazione che c'è ed il controllo immediato che le forze dell'ordine possono fare su ogni dettaglio sembra anche eccessivo dare una sanzione e sopratutto doversi recare dalle forze dell'ordine per "dimostrare" di avere il documento quando in realtà sanno benissimo se hai la patente, quando scade, se è stata ritirata etc... Ma così funzionano le cose e così vanno accettate.
In cambio della patente di guida ti danno quella dell'idiota.
Quando annunceranno che le auto elettrice potranno circolare a 60 km/h nei centri urbani perchè "non inquinano" e sono pieni di sensori di prossimità gestite dall'IA con inchiodate da spezzacollo capirete l'altarino. Siamo alla follia già da un bel pezzo.
#NONCIELODICONOH
@@anto1641 scherza scherza... ma l'unico che non ci arriva sei te.
Non perdere tempo, pensano che lo facciano per il nostro bene.. Sti inferiori 😂@@resottolamontagna904
La colpa è solo nostra ,invece di ribaltare tutta questa Europa subiamo tutto 😡😡😡😡
Concordo.
Cosa c’è di anormale nel conswiderqre il ritiro della patente valido in tutta Europa?
“Bisogna ridurre a 0 il numero di vittime sulla strada” … Ma seriamente bisogna spiegarli che è un obiettivo assolutamente irrealistico ? Non ci arrivano da soli?
ah, bhe, allora liberi tutti e anarchia. l'obbiettivo è irrealizzabile e quindi nemmeno ci si prova ad avvicinarsi il più possibile...
Non ci vuole nemmeno molto a capire che l’obiettivo è ben altro. Sono tutte cazzate queste di ridurre a zero le vittime. Ma finché la gente non si sveglia faranno come vorranno
Arriverà il momento che diranno bisogna ridurre a 0 i morti di vecchiaia
Ridurre a 0 il numero delle vittime della strada ma aumentare i numeri delle vittime rapinate che useranno i mezzi pubblici.
I 30km/h non sono compatibili con l'utilizzo dell'automobile, rispondo solo in questa maniera
Se non ci saranno vittime e nemmeno incidenti, non serviranno più le assicurazioni. Grazie mamma Europa che pensi sempre al bene dei tuoi cittadini. Iniziamo a levare la validità delle patenti prese al di fuori dell' unione europea, o almeno quelle prese in paesi con una viabilità troppo discostata dalla nostra. Esempio: se prendo la patente in un Paese che ci sono 4 strade in croce, non può valere su suolo europeo per questione di sicurezza, quanti ne vediamo fermi in rotonda perché non sanno di chi sia la precedenza. Mettiamo degli esami pratici per i rinnovi, per tutti, dal 18eene al 90enne, mettiamo le multe in base al reddito...bruciamo le patenti a chi viene sorpreso ubriaco, ma ubriaco non con 0.8 rovinargli la vita e chi ammazza sta ai domiciliari..Ce ne sarebbero di cose da fare per la reale sicurezza, ma penso sia il loro ultimo obbiettivo..La questione dei limiti penso che sia più utile alle tasche delle assicurazioni e alle casse del comune che a una reale sicurezza per il cittadino. Poi se invece che pensare a fare cassa, le autoscuole insegnassero a guidare e gli esaminatori non regalassero le patenti, sarebbe tutto molto più sicuro
È tutto assurdo! Figurati se non posso tenere la mia macchina a casa mia in proprietà privata anche se non è assicurata
Questi provvedimenti servono solo per indurre il cittadino ad andare a piedi o in bicicletta ,io direi di andare a 15 Km orari nei tratti dove il limite è di 30 Km orari fino a quando il provvedimento verrà rimosso ,le conseguenze di andare piano sono il traffico in tilt senza contare che vi potrebbero esserci delle emergenze e che non sarebbero in grado di gestire la situazione,poi come la mettiamo la colpa di chi è ?
Oggi ho provato, dopo aver visto questo video, a guidare a 30 km/h. In centinaia mi hanno suonato, insultato e sorpassato. E avevo l'impressione di stare fermo. Quando sono arrivato mi era già ricresciuta la barba: tagliata prima di uscire.
Con l'introduzione del codice europea della strada sono previsti correttivi sull'installazione degli autovelox da parte dei comuni? Posto che spesso vengono imposti limiti pro casse comunali e non in funzione della sicurezza?
Ovviamente no.
Scusi avvocato una domanda,uniformeranno anche i punti patente? Noi se non erro abbiamo a disposizione il doppio dei punti dei Francesi, che dovrebbero averne 10.
"Non avrete nulla e sarete felici"
WEF 2030
Nulla togliendo al video, di qualità come sono quelli dell'Avvochad, il titolo non è meramente fuorviante, è obiettivamente, letteralmente non corrispondente al vero, per come è scritto.
Gli incidenti sono calati dal 2001 fino al 2020 (istat) eppure non sono stati abbassati i limiti di velocità, l'aumento post pseudopandemia è dovuto al lockdown indiscriminato, quindi, il dato istat, è artefatto. Inoltre, a Bologna non sono calati gli incidenti, a meno che non lo chiediamo all'oste! cosa dice la ricerca:
RIDURRE IL LIMITE DI VELOCITÀ AUMENTA L'INQUINAMENTO: Ricerca condotta a Oslo "Going fast or going green? Evidence from environmental speed limits in Norway" i ricercatori hanno analizzato che una politica che ha portato il limite da 80 km/h a 60 km/h, non ha rilevato alcun miglioramento nella qualità dell'aria nei principali agenti inquinanti, e ha riscontrato un danno economico netto di 3,8 milioni di dollari annui dovuto al rallentamento dei trasporti e alla riduzione delle ore in viaggio. Altre ricerche simili (Barcellona; Uno Americano sui cammion; uno condotto in irlanda ecc..)
LA VELOCITÀ NON È LA CAUSA PRIMARIA DEGLI INCIDENTI
Secondo questo studio "Identifying the causes of road crashes in Europe" la velocità sarebbe causa solo del 15% degli incidenti. La causa principale (50%) sono gli errori relativi al calcolo del tempo e della distanza, come errori nel giudicare la lontananza di un veicolo. In quest'altro studio "Risk Indicators and Road Accident Analysis for the Period 2012-2016" nella tabella 10 nelle strade di città la velocità non è nemmeno indicata tra le cause principali, ma sono presenti fattori come il non dare la precedenza e l'attraversamento pedonale fuori dalle strisce.
Personalmente ritengo che Il limite dei 30 km/h viene imposto dal sistema per scoraggiare la guida e ostacolare la mobilità privata a discapito dei cittadini e a vantaggio dei soliti noti.
buona sera, allora visto che sono diminuiti gli incidenti andando a km 30 dovrebbero diminuire il costo delle assicurazioni
non c'è alcuna statistica ancora sulla riduzione dei morti a bologna, anzi c'è pure il rischio di avere più incidenti a causa della distrazione a guardere il contachilometri.
Tutti gli abitanti invece testimoniano un aumento del traffico, dell'inquinamento e dei tempi di percorrenza raddoppiati con conseguente calo della produttività generale
Tutti chi? Ma falla finita.
La differenza la vedi se fai il botto a 30kmh invece che a 60kmh.
@@benedetto7778te lo ha scritto “tutti gli abitanti”
Come i semafori con svolta, velox e tred insieme.
Devi controllare:
-Di non superare il limite
-Che il semaforo non diventi rosso
-Che l’incrocio sia libero
@@yuri-wr2dt ma tutti chi? Che lo dica lui non conta una beata fava. Te la devo tagliare più sottile?
Se fare la multa, anche a tutti che attraversano la strada dove vogliano, se c'è vittime, non perché la macchina va sul marciapiede,ma è la gente che cammina dove li pare.
Il problema secondo me non sono i limiti perche nei centri urbani il limite 50 va anche bene. Il problema sono le patenti regalate a persone che mentalmente non sono idonee a guidare un auto. Secondo me nel momento in cui viene conseguita la patente di guida bisognerebbe fare anche un colloquio psicologico.
Ehm no, 50kmh non va affatto bene.
@@benedetto7778 Giusto, 70km/h sono più che adeguati.
Molto vuol dire l'età del guidatore..Io ho il piede pesante e mi piace la velocità!!Resta da capire e non ci arrivano tutti!!Dove poterlo fare in sicurezza!!Chi fa gli 80/90 in città è un deficiente che mette in pericolo molte persone...E ne vedo di questi qua'!!!Quando magari ce' una strada extraurbana,poco traffico conosci la strada.. All' ora puoi spingere un po'!!!Oggi 47 anni ci penso un po'...Cosa puo' esserci dietro una curva...In quanto tempo posso fermarmi...Da ragazzo invece.....Meglio lasciar perdere..Ma capita quello con la panda che va pianissimo poi vede un posto mette la freccia e da sx ti taglia a dx senza guardare gli specchietti...(Successo due giorni fa...Ho peccato parecchio 🤬🤬)Quindi poi vai a definire ogni guidatore...Impresa da Titani...
Sul limite dei 30 km/h nei centri urbani non sono in accordo ma sul discorso di uniformare le regole e che se una sanzione disciplinare viene comminata in un paese questa valga in tutti gli altri paesi membri mi pare possa avere un senso logico.
Giustissimo. Se sei un potenziale assassino perché vai in giro senza patente è giusto che la sanzione comminata valga ovunque.
Io ho sempre pensato fosse già così..
Covidioti @@enricopat7949
@@Andreaxxzz1 onestamente, nella mia ignoranza anche io pensavo già fosse così.. Ma evidentemente, visto il video dell'avvocato e ciò che viene detto,avevamo entrambi credenze errate... O magari guardavamo già avanti! 🤣
Resteranno tutti senza patente, niente patenti niente merci
Niente commercio, niente tassa autostradale, niente shopping fisico, meno compra vendita di usato (il riuso è la cosa più “green” che esista) e così via.
Ci fosse un autobus ogni 10 minuti che ti porta da casa tua a dove vuoi capirei ma siamo in Italia….
Sono contento di avere quasi 70 anni, almeno posso dire di essermi goduto un italia dove la passione per i motori e la velocità (non mi vergogno, andare forte mi piace, e non ho mai per questo fatto male a nessuno) non aveva altri ostacoli se non il buon senso e la prudenza, la cosa non è un controsenso, si può essere veloci e prudenti al tempo stesso. E poi parliamo di questa europa , pronta a imporre sanzioni e balzelli, ma poi permette che l’ italia vessi noi appassionati di auto sportive, e non per questo ricchi, con superbollo e tasse automobilistiche assurdi e controproducenti, impedendo di fatto a chi come me potrebbe comprare un auto potente ma poi non potrebbe pagare 5000€ all’anno di tasse, ma pazienza…. appena posso me ne vado.
Concordo👍
Quelli come te sono i più pericolosi, perché sopravvalutate le vostre capacità e vi sentite invincibili. È MATEMATICAMENTE certo che più veloci si va e più pericolo si crea, ma seriamente siamo a questi livelli di demenza in Italia?
Grazie per l'informazione Avvocato, io comunque continuo ad andare principalmente a piedi.
Per muoversi a 30 orari con le auto di oggi viaggi al massimo in seconda….. alla faccia dei consumi e dell’inquinamento…. Complimenti
Bello l’esempio dei numeri delle statistiche di Bologna😅
Le ha fatte lui in due settimane ed ha dimostrato che da quando c’è il limite dei 30 a Bologna non ci sono state vittime della strada.
Avvocato sei un genio
Le statistiche sono di un Burioni o un Pregliasco qualsiasi 🤣
@litaliano purtroppo non è vero
PECCATO CHE GIOVEDÌ SIA MORTO UN MOTOCICLISTA X MANCATA PRECEDENZA DA UN AUTO IN PIENO TRAFFICO CITTADINO QUESTO NON LO HA DETTO GIUSTO ????
io personalmente ho investito uno anni fa ai 10 all'ora perchè mi sono distratto a guardare i vigili che fermavano le macchine, guidi con l'ansia e guardando continuamente il contacilometri !
@@CrimsonCrystalRoses 😅
A Bologna saranno anche calate le vittima, ma c'è un clima di terrore e ansia quando guidi che sicuramente non fa bene alla salute., vedo spesso auto a 25 all'ora...Questa è una cosa certa, mentre le statistiche possono essere tranquillamente manipolate a proprio interesse.
Auto a 25kmh, terrore!!!
Bene! avanti così che vedrete dove arriveremo!
Fanno bene. La gente corre sempre, mi sfiorano. Spero nell ergastolo della patente
Prossimo step: Ritiro della patente a vita per qualunque infrazione
Hai già i dati sulla riduzione della mortalità o dei feriti da quando Bologna , un mese fa ha istituito i 30 km orari? Dove si trovano le fonti ufficiali? Grazie.
Quindi se abbiamo regole europee la patente sarà possibile farla anche in lingua inglese o siamo alle solite, che si cambiano regole solo quando è ora ti pagare?
Bel colore della tintura dei capelli 😂😂x voler dimostrare di restare un 20enne 😂😂😂
….e non lo hai visto quando sfoggia i pettorali
Che commenti da disagiati, invidiosi e frustrati. Curatevi di più e invidiate di meno.
La UE ama i suoi cittadini e li vuole proteggere, poiché preziosi. Fino al momento che, vestiti di grigioverde, verranno avviati verso Est. I figli e figlie della UE saranno ben fieri e fiere di difendere i valori in cui credono.
Avete voluto la UE? Tenetevela.
Obiettivo è BEN DIVERSO !!!!!!!!
Buongiorno a tutti, a me è stata sospesa la patente in quanto sono stato riconosciuto invalido al 100% comma 3 e non mi è stata trasmessa la patente speciale. Non so più come fare, sono disperato, e vi chiedo aiuto. Grazie.
E stata approvata quella dell' assicurazione con auto ferma?
Sì
Dal 23 di dicembre
mmm un auto è pericolosa anche alle velocità sotto i 30 km, le persone non rinunceranno alla comodità di prendere la macchina anche solo per andare dall' altro lato della strada, questa legge aumenterà il consumo di benzina e i gas nell' ambiente, renderanno gli spostamenti un casino solo per trasportare o fare acquisti, non tutti hanno i negozi sotto casa e anche le emergenze, i motivi per cui non è mai stata messa una legge del genere è perché chi c'era prima di noi prima di metterle le leggi ci ragionava sopra...
È pericolosa si, ma il 95% in meno. Mi pare una buona cosa
@@benedetto7778 un auto è sempre pericolosa, non ho idea di quanto incidi negativamente perché ovviamente la propaganda mostra solo i benefici, ovvio che diminuiscono le morti, ovvio un calo di emissioni se le persone usano i mezzi pubblici, tante cose ovvie senza bisogno di statistiche ma gli spostamenti per lavoro, l'economia e tanti altri fattori negativi verranno fuori come al solito dopo...
@@benedetto7778prova a strisciare almeno vai più piano e non fai male a nessuno
@@benedetto7778 orco giuda che tardo!
grazie felicita
Che bello che me ne sono andato in Svizzera, e all'estero facciamo quello che ca..o ci pare
Putin aiutaci tu
1:07
Miglior post di sempre , grazie 😊
Grazie! :)
Ciaoo allora in francia non ti posso tenere la patente in caso di eccesso di velocità??perche ho colleghi di lavoro che gli hanno tolto la patente e non potevano più guidare neanche in italia
Voglio vedere quando la patente la ritireranno veramente a chi va tolta, gli incidenti li provoca veramente chi non rispetta le precedenze, chi fa il furbo cercando di tagliare le file, chi guida come se fosse l'unico sulla strada, chi inchioda quando sbaglia strada per fare retromarcia o inversione a U senza nemmeno guardare gli specchietti, chi va a 10 all'ora per cercare parcheggio rallentando la circolazione, chi fa qualsiasi cosa invece di guidare, chi con moto, bici e monopattini che MAI rispettano il codice della strada. Questo serve solo a fare cassa.
è vero che un giudice ha stabilito che è illegale il 30kmh in città?!? (a meno che non si sia in prossimità di una scuola o un ospedale)
No. È una bufala
Prossimo step bandire i suv, poi i lager, magari.
Per i suv sono d'accordo😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@@Goraion Anche io, macchine inutili. Purtroppo i monovolume e le station Wagon sono morte.
@@marcob.1915 concordo
Prenderò una Ape car a sto punto 😂😂😂
Ma se superiamo i trenta all'ora in bici ho monopattino che succede ci ritirano la patente lo stesso?
In Svizzera se superi la velocità consentita ti fanno una multa salata e la devi pagare subito...altrimenti lasci lì l'auto...se commetti la stessa inflazione sulla stessa strada due volte la multa si moltiplica di 5 volte!!!
Prova percorrere l'autostrada Milano/Varese/Como e vedrai auto con targa Svizzera fare tranquillamente i 180 km/h....mi sa che il sistema di riscossione multe Italiane in Svizzera non è molto efficiente...come si dice a pensar male si fa peccato ma spesso ci si azzecca!
@@lorenzobernardi7746 a certo poi quando escono fanno il bello e il brutto come vogliono....ma ti assicuro che dentro (nel vallese) devono stare molto attenti....soprattutto nel 30 km orari in centro...
@@lorenzobernardi7746
gli stranieri qui fanno il bello e il brutto tempo perchè il nostro sistema di richiesta di riscossione non funziona o sanno che le richieste arrivate da loro non vengon evase. A casa loro sono cuccioli...
Uniformare le leggi in Europa è giusto.
Migliorare (sarebbe più giusto dire costruire da zero) e incentivare il trasporto pubblico al posto delle automobili è giusto.
Ma il limite dei 30 km/h è una boiata, così come lo sono i limiti di velocità che risalgono 60 anni fa, dato che nel frattempo la tecnologia delle autovetture è andata molto avanti.
La causa degli incidenti non è la velocità ma: smartphone, buche, segnaletica inesistente, illuminazione inesistente, guida in stato di ebrezza o sotto stupefacenti, gente a piedi di notte senza giubbino rifrangente, gente a cui rinnovano la patente anche se ormai inabile alla guida, gente che cammina PIANO dato che ci sono anche le persone che si piantano in statale a 20 km/h, i gruppetti di ciclisti incivili che ti trovi subito dopo la curva a 10 km/h.
Io inizierei a lavorare su queste cose, e poi rivedrei i limiti di velocità aumentando la velocità e non diminuendola.
Beh, alcuni giorni il limite dei 30Km/h è un augurio più che altro. nella città in cui vivo, causa cantieri vari tra tav, filobus, riqualificazioni ed altro, la velocità di percorrenza media in auto è 12km/h quando è scorrevole ma il più delle volte è 3km/h. E non si possono prendere i mezzi pubblici per ragioni di pubblica sicurezza ed indisponibilità, visto che mancano oltre 70 autisti ed orari e percorsi non permettono di essere più veloci (inteso come tempo da A a B) di un pedone. E non è possibile utilizzare nemmeno monopattini e bici, causa ciclabili vere mancanti, fondi sconnessi, e traffico troppo intenso.
Francamente non ci vedo niente di discutibile: sospensione della patente (che poi vuol dire uno o due mesi?) se superi di 30km/h il limite nelle aree residenziali.
Quindi vuol dire superare gli 80 (che poi diventano 85) dove c'è 50 e ci sono abitazioni, negozi, scuole, incroci, attraversamenti pedonali ecc.
Non in una strada di campagna!
... poi c'è il problema dei limiti a 30km/h che abbasserebbero il ritiro a 65: ma basterebbe usarli cum grano salis solo in zone veramente affollate di pedoni e bici.
... poi c'è il problema dei limiti a 50km/h su stradoni a doppia corsia o comunque di scorrimento (messi per fare cassa con gli autovelox): li bisognerebbe fare una legge per imporre il limite a 70!
Ecco secondo me è più giusto punire chi supera i limiti piuttosto che abbassarli.
... poi c'è il vero problema: i conducenti senza patente e le auto senza assicurazione!
Di discutibile c'è che il 90% delle persone che hanno commentato non comprendono quanto scritto/detto. Superare di 30km/h il limite è da galera, altro che sospensione patente
"I trasporti pubblici in Italia fanno acqua da tutte le parti"
Non è vero, almeno a Udine dove i servizi pubblici funzionano decisamente bene. Certo, potrebbero essere migliorati ancora, ma in generale funzionano bene: frequenti, puntuali, non eccessivamente affollati (salvo l' orario di ingresso delle scuole, ma per quello ci sono anche corse speciali) e con un sistema di monitoraggio che mi permette di sapere esattamente tra quanti minuti arriverà l'autobus
Infatti ha detto "in italia" . Immagino che ad Udine funziono molto bene, poi però uno fa la media con il resto d'italia e il risultato è ben altro
Udine n.1🎉🎉
@@Farofaro89 C' un'ambiguità di fondo (insita nel linguaggio naturale). Uno può interpretare "in Italia" sia come "in tutta l'Italia" (interpretazione probabilmente più probabile) o "tipicamente in Italia" che lascia spazio a qualche eccezione. Inoltre, l'esempio che porto io dimostra che c'è almeno un'eccezione, ma mi stupirei se scoprissi che Udine è unica in questo senso. Va fatta anche la tara alla tendenza all'auto-denigrazione, per cui l'erba del vicino è sempre più verde e quello che abbiamo in casa fa schifo per partito preso. Sarei curioso di vedere un'analisi del trasporto pubblico in Italia fatta con criteri _oggettivi_ (ossia, evitando di chiedere opinioni in giro) tipo frequenza delle corse, puntualità, possibilità di rinnovare l'abbonamento online (abbiamo anche questo a Udine ;-)), affollamento, tempo di percorrenza confrontato col tempo richiesto da un'auto, ecc...
nord est d'Italia è imun altra Italia, ma voi credete che sia la normalità .
vai a Torino e poi ne parliamo .
o a Mantova
io vivo a Messina e posso testimoniare che, anni fa, c'è stato un periodo (popolazione media all'epoca di 300.000 abitanti) in cui c'erano 14 (avete letto bene, quattordici) mezzi (non linee di autobus) che facevano servizio pubblico ... ora la situazione è decisamente migliorata, ma non raggiungiamo certo i livelli di Udine ... buona vita !
Potrei anche essere d’accordo ma sui limiti di velocità stanno dando letteralmente i numeri, tutti… e sono convinto di stare facendo bene e di stare arrivando all’origine del problema.
Il problema, però, è che stanno provando a curare una distorsione amputando direttamente l’arto.
Il problema reale è che 1. Danno la patente a cani e porci e 2. C’è gente che nemmeno a piedi dovrebbe circolare perché cammina come le pecore in montagna: non guardano niente, si buttano come i caproni e guardano in cielo.
Aerendir , devo ammettere che è una giusta osservazione, ma poi guardassero solo il cielo.. ma lo smartphone e con gli auricolari.. cadesse un elicottero oppure qualsiasi altra cosa quasi sicuramente non si Scansano!
@@vittorxvito8681 esattamente ciò a cui mi riferivo: senso del pericolo pari a zero.
il concetto di auto non è la libertà personale di andare dove si vuole? fare la spesa? o farsi un giretto? tutte queste norme hanno l’obbiettivo di disincentivare l’uso delle auto in maniere netta. e noi popolo che dovremmo fare?
->portare reazione
Pare che le statistiche bolognesi che asserirebbero meno incidenti con i 30 km/h SONO MANIPOLATE !
Hai qualche prova a riguardo?
@@benedetto7778 l'ho letto su diverse fonti di stampa, compreso Quattroruote
@@roberto8240 ok, quindi non hai prove.
Il punto è che quando si sostiene una cosa bisognerebbe portare delle prove, non delle chiacchiere.
@@benedetto7778Le prove si portano in tribunale mentre sui social si possono riportare notizie raccolte dai media.
In ambito urbano 30kmh è una velocità sufficiente; consente di arrivare presto e viaggiare sereni evitando incidenti. Sono stato in Svezia 30 anni fa, e lì il limite a 30 kmh già c'era! Poco alla volta la civiltà (imposta) arriva anche da noi.
@dario1837, è una velocità sufficiente perché è nella media ma ai 30 km. orari non va nessuno neanche i mezzi pubblici e la polizia locale
In Svezia sono quattro gatti, tutti concentrati in due o tre metropoli.
Paragonare la Svezia all'Italia per dire "facciamo come in Svezia" equivale pretendere che in Nord Africa tutte le persone devono spostarsi con le motoslitte o le slitte trainate dai cani, solo perché in Groenlandia si usa così.
Perché sono 4 gatti
@@marcellotrisolini3034 È sufficiente confrontare la popolazione svedese con quella italiana e confrontarla con l'estensione territoriale dei due stati.
Vacci tu a 30kmh
Pienamente d’accordo
un poco alla volta... e ci troveremo con un 50% e oltre di bici nelle strade
Sogna, sogna!😂😂😂😂😂
che comunque non sarebbe male
Sì poi si omologheranno con targa pure quelle
@@lolloexe7545 ma sai che bello non avere ciclisti con la sindrome di dio perchè non possono prendere multe
tanti commenti pochi che capiscono
Tu cos hai capito
Imposizione di auto elettriche; 30 km/h per far andare male le termiche; sospensioni della patente... Ci manca solamente di scansionare il QR per avviare l'auto elettrica e, se non dovessi spararti 3 dosi, te ne stai zitto a casa. I novax, lottavano per voi anche per questo. Grazie beeeh 🐑
👏👏👍👍
Ci sono pochi giovani in Italia,dobbiamo ritirargli la patente così che possano stare a casa dei genitori ancora un bel po
Ormai stanno radunando le greggi europeee poi comicia la selezione al macello😅😅😅😅
Sono stato in germania 2 mesi fa. Mi è aerivata una multa da pagare per eccesso di velocita di 30km/h con sospensione della patente per un mese. Premetto che vivo e sono residente in Italia. Ho pagato la multa ma ora mi è arrivata una nuova lettera che mi dice di spedire la mia patente di guida in germania per quanto riguarda la sospensione di un mese. Vorrei capire se sono costretto a farlo e se non dovessi farlo, c'è il rischio che mi venga tolta dalla polizia italiana tramite segnalazione? Non ho ancora capito questa cosa. So benissimo che nel caso non divessi mandarla non potro guidare su territorio tedesco per 5 anni ma vorrei capire se in qualche modo rischio ripercussioni anche in italia, magari con il ritiro da parte di un ente italiano
devono depopolare scoraggiando l'uso delle auto, usciamo da questa Ue !
Fare 4 passi a piedi, prendere i mezzi pubblici danno salute al corpo umano. Mi sbaglio? Preferisci impoltronirti in auto?
E niente, ti ho risposto ma bannato, non si sa il motivo. Forse si preferiscono i commenti dei complottisti, come il tuo ad esempio 😅
no grazie
@@Quarta_g allarga gli orizzonti
@@claudiovarnerin5795 e tu vai a votare alle europee piuttosto che realizzare il sogno più stupido e populista mai sentito
Una statistica fatta con solo due settimane di dati è più un insulto alla gente che un informazione
S mi mettono i mezzi a disposizione per me va pure bene..
Il taglio di capelli appositamente brutto per aumentare il volume dei commenti è geniale
Quindi vale anche per le autostrade tedesche senza limiti di velocità?
Ma anche le gpg devono seguirla ? Perché se scatta un allarme che facciamo ?
ho sollevato un bel vespaio! Vespa muove la voglia di fare fare fare fare fare.... Solo una considerazione personale, che non richiede risposte: quando ero giovane, ad andare piano mi sentivo "crepare" dentro, ora che sono quasi vecchio mi sembra cosa buona e giusta.
E per i ricorsi? mica si dovrà recarsi nel luogo della sanzione?
La cosa che mi lascia perplesso è che i media continuano tutti in coro a cantarci che è una legge fatta per la sicurezza stradale, quando è chiaro come il sole che si tratta di una banale scusa, e che l'obiettivo vero è invece la drastica eliminazione delle automobili dalle strade perchè dal punto di vista ambientale non sono sostenibili. Ma dobbiamo sorbirci ol solito martellamento mediatico che ci dice che lo fanno per la sicurezza stradale. Ma ormai il martellamento mediatico è una costante... basta accendere la TV per sentire un continuo di pseudoinformazione polarizzata che neanche il lavaggio del cervello delle peggiori dittature.
Non che sia contrario al limitare l'inquinamento ambientale, beninteso... Solo non mi piace la mancanza totale di trasparenza.
Piccolo problema.....non credo esista un CDS uniformato a livello EUROPEO pertanto puoi trovarti sospesa o ritirata la patente per una infrazione commessa in un paese ove esista un CDS con limitazioni diverse da quelle della nazione di origine ? Poi riguardo a limiti di velocità particolarmente restrittivi nelle aree urbane ....è solo una mia impressione o a livello di impatto ambientale un transito in tempi dilatati nella stessa tratta aumenta rallentamenti e il tanto stigmatizzato impatto ambientale ?
A quando il limite di velocità per i pedoni?
Bello lo sfondo generato con l' AI con il limite del SUD 😂
Sono commossa dalla premura della UE nei confronti della nostra salute... Grazie alla digitalizzazione saremo tutelati al massimo 😡
Tagliamo i cavi sottomarini e mandiamo a fuoco la rete in fibra per eliminare il problema della digitalizzazione
PAGLIACCI.... è ciò che meritiamo....
Avvocato, non è il primo Aprile, lo scherzo è simpatico ma fuori tempo.
Oppure questi hanno deciso che vogliono disfare l’Europa? Come si organizza il referendum?
Mi è stato cancellato un commento che non aveva nulla di offensivo ma molto dettagliato rispetto alla ricerca. Complimenti
Gli incidenti sono calati dal 2001 fino al 2020 (istat) eppure non sono stati abbassati i limiti di velocità, l'aumento post pseudopandemia è dovuto al lockdown indiscriminato, quindi, il dato istat, è artefatto. Inoltre, a Bologna non sono calati gli incidenti, a meno che non lo chiediamo all'oste! cosa dice la ricerca:
RIDURRE IL LIMITE DI VELOCITÀ AUMENTA L'INQUINAMENTO: Ricerca condotta a Oslo "Going fast or going green? Evidence from environmental speed limits in Norway" i ricercatori hanno analizzato che una politica che ha portato il limite da 80 km/h a 60 km/h, non ha rilevato alcun miglioramento nella qualità dell'aria nei principali agenti inquinanti, e ha riscontrato un danno economico netto di 3,8 milioni di dollari annui dovuto al rallentamento dei trasporti e alla riduzione delle ore in viaggio. Altre ricerche simili (Barcellona; Uno Americano sui cammion; uno condotto in irlanda ecc..)
LA VELOCITÀ NON È LA CAUSA PRIMARIA DEGLI INCIDENTI
Secondo questo studio "Identifying the causes of road crashes in Europe" la velocità sarebbe causa solo del 15% degli incidenti. La causa principale (50%) sono gli errori relativi al calcolo del tempo e della distanza, come errori nel giudicare la lontananza di un veicolo. In quest'altro studio "Risk Indicators and Road Accident Analysis for the Period 2012-2016" nella tabella 10 nelle strade di città la velocità non è nemmeno indicata tra le cause principali, ma sono presenti fattori come il non dare la precedenza e l'attraversamento pedonale fuori dalle strisce.
Personalmente ritengo che Il limite dei 30 km/h viene imposto dal sistema per scoraggiare la guida e ostacolare la mobilità privata a discapito dei cittadini e a vantaggio dei soliti noti.
Buongiorno Avvocato, che ne è della Svizzera? In mezzo a l'UE, ma non UE....
Avvocato una domanda
Vivo in Francia da circa 10 anni ormai, sono obbligato a cambiare la mia patente italiana con quella francese ?
Vai su Google se vuoi risposte. Mica ti caga l'avvocato. 😂
Dovrebbe… almeno per le domande serie. 😉 ma si, hai ragione, Google è migliore di qualsiasi avvocato.
Considerato non solo questo, ma tutte le angherie e le follie dell'Unione Europea, spero che si faccia un referendum per uscirne. Sarei il primo firmatario.
Parte di un progetto europeo che mira al controllo totale sulla vita dei cittadini
ci vediamo al voto
...."non avrete nulla e sarete felici"...
angelo.... a qiando 2 parole sulla age2030?