Как выбрать бюджетный велосипед.
HTML-код
- Опубликовано: 27 сен 2024
- Обращаю внимание на некоторые нюансы при выборы нового бюджетного велосипеда.
Мой велосипед: • Мой велосипед - Банан....
Моя вилка: ali.pub/45n4sz
Мой фонарик: ali.pub/1mf8w0
Мои колодки: ali.pub/1lx2e7
Моя цепь: ali.pub/4pom12
Моя звезда нв: ali.pub/4polto
Моя кассета: ali.pub/4poln9
Мой прицеп: ali.pub/3jn6yl
(если ссылка не открылась, скопируйте ее в уже открытую вкладку, хром тупит)
Композиция "A Flash in the Pan" принадлежит исполнителю Twin Musicom. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommon....
Исполнитель: www.twinmusicom... .
--
Мой второй канал: / @-rides2630
Мой яндексдзен: zen.yandex.ru/...
Моя группа вк: veloblo...
Мой инстаграм: / sokolru
Я вконтакте: sokolru
-------------
трещетка, кассета, манетки, втулки, двойные, одинарные, ШТАААА?? Объясняйте что это все за хрень. Если бы Я итак все это знал, то не зашел бы сюда.
Из личного опыта советую просто пойти в декатлон и купить b'twin.))Сам не понимал сначала ничего, искал кучу времени велик первый... спустя время стал разбираться немного в великах и не жалею о своем выборе. Самый лучший из бюджетных великов на мой взгляд оказался b'twin это в декатлоне они продаются...это не какойто там "ошанбайк" а отличный велосипед и надежный.
Извините, заметил в Декатлоне что это горный велосипед. На нём можно по городу кататься?
Конечно, и очень комфортно именно по городу. Не дорогие горные велосипеды именно для горда и хороши.
Большое спасибо!
Ну посмотрим, btwin горный сейчас один из самых дешевых в декатлоне стоит 15999, на нём ободные тормоза, которые дешевле дисковых, колёса 26 дюймов. За 11к можно купить какой-нибудь stels или stern с дисковыми и колёсами любого диаметра. Конечно, у btwin рама из алюминия, но вес у него тоже внушительный 14.85 кг для такого компактного велосипеда.
Однозначно можно сказать .что лучше тормозят исправные и отрегулированные тормоза.
И наговорил автор на 40 тысяч.
Сто пудов. А есть и обидные дорогие на шоссерах . Да и вообще автор так не плохо задвинул,но к примеру кому-то по городу да тропинках вообще нужен городской ,на3 или 7 скоростной планетарке .. а кому-то нужен складной ,может не стрида ,но не большого размера ,для путешествий . Автор сразу амортизация минимум 100 мм ... Всё равно всем то и не угодить , вопрос шире, чем видео на пару минут
Мне как новичку не понятно, что он говорит
Давай по пунктам, где именно не понятно, попробуем как нибуть это исправить
Глаза велосипедиста да все не ясно. Где та или иная деталь находится. Я даже не смогу их отличить правильную и бракованнуб деталь.
Видео скорей всего для тех кто в курсе, но тем скорей всего будет не интересно, хотя может что-то подчерпнут для себя
Ну на счет того где находится та или иная деталь, то у меня есть видосик на эту тему, называется - мат часть, в конце в аннотация на него. Или когда я показываю на тормоза не понятно где они? или как это понимать то вобще)
я потом в гугле иил яндексе вобью то или иное название деталей
лучше просто посмотри сразу таблицу классификации уровней деталей от шимано и от срама,это даст лучшее понимание, чем просто пересечение названия.
Главное купить велосипед с хорошей рамой, все остальное не так важно. Важно раму нужного размера купить, часто новички не обращают на это внимания...
вроде оно и так, но рама совсем не самое дорогое в веле
в хорошем веле
а вот про нужный размер это верно, я так и напоролся между прочим))
дешевле купить лисапед в сборе. А городить крокодила втридорога зачем?
Как узнать какой размер рамы тебе подходит? Мой рост 188 см., у жены 167см.
ОСОБЕННО ТОРМАЗА НЕ ВАЖНО. СТАВЯТ КИТАЙЩИНУ ПОТОМ ОНА ПЕРЕСТАЕТ ТОРМАЗИТЬ И ВЛЕТАЕШ В ДТП А ДАЛЕЕ БОЛЬНИЦА СУД ИЛИ КЛАДБОН КАК ПОВЕЗЕТ.
Молодец !!! Все коротко и ясно, без лишних слов !!!
Ну наконец то я нашел хоть одно нормальное видео на эту тему, все кратко без воды и по делу. Лайк!
значит ты ни чего не понял.
Ого! Сколько всего надо знать!))) Запишу в блокнотик, а то не запомнить с первого раза. Спасибо за видео!)))
))))))
))))
))
Что запоминать то, диск тормоза, втулка картридж в каретке, рама алюминий, вилка масленная, касетта на заднем колесе. Короче это всё под 40 сейчас и без него понятно что надо брать.
3 года катаюсь на велосипеде из декатлона b'twin rockrider 500 в различных условиях эксплуатация(первый год даже зимой), пробег 2 500....очень доволен...цена=качество.Никаких поломок только регулировка по необходимости .
Ну красота, а ща чо он живои?
Спасибо! Хоть теперь представляю что то в современных велосипедах... При покупке очень поможет ваш совет и обзор!
Подскажи что за велек у него Белый на столе ?
Купили вел? Как ощущения?
всё чётко и по фактам!
надо подробнее обьяснять что к чему, многое из сказаного будет понятно только тем кому такие советы уже не нужны.
Спасибо, дельные советы, не то что другие обзорщики типа "чем дороже тем лучше".
а разве не так?
Красава !!!!
лайк
блин я в душе не гребу что оно такое то шемано или шамано
пришел выбрать велик давай мне что-то рассказывать с названиями
или бываю случаи - бери этот
теперь знаю что велик должен быть:
рама алюминий
диск двойной
вилка 100 мм входа
тормоза дисковые
и касета на заднем колесе (не знаю что такое касета но главное услышать что не трещетка)
С такими параметрами бюджетный трудно найти. Чем то придётся пожертвовать
Касетта это когда звезды на заднем колесе снимаются пооддельности они на штоке, трещётка когда вся звезда их там много снимается целиком.
Шимано японская система подвеса, тормоза или переключатель скоростей.
Красавчик!!! Самый грамотный обзор!! Нечего лишнего и все по делу!! Лайк👍 спасибо!
Не нужно плохо об ободных тормозах, потому что они простые и можно ремонтировать в полевых условиях и могут прослужить долго. Также не нужно плохо о дедовских великах, потому что у них были цепи и звезды толстые. Были и советские скоростники. Вилка на 100 мм ходить не может, там меньше. Про шины не сказал, какой протектор выбрать. Колеса тоже изнашиваются в процессе пробега. И также сейчас пошел современный стереотип о якобы идеальной кассете, когда привычная всем трансмиссия с 7 скоростей на колесе и три на педалях. Это популярная трансмиссия была когда то.
Правильно было бы назвать видео "как выбрать высокобюджетный велосипед"
Хаха, верно. ))
НАзвание сформулированно в корне не правильно. Если "ты" нищеброд и не можешь позволить себе заработать какие то средние 30 000 в год на велосипед - то это означает что "ты" лошара неочемный, а не то что бюджет высокий. Велосипед вообще технологичное изделие. И 1 кг велосипеда стоит приблизительно в 10 раз дороже 1 кг автомобиля. Как то так. Советую задуматься и пересмотреть свое мнение.
А слово "ТЫ" я не спроста поставил в кавычках. Разумный человек поймет почему.
ВЫСОКО БЮЖЕТНЫЙ ЭТО ОТ 2 ТЫЩ БАКСОВ. А ЭТО ВИДОС ПО ВЫБОРУ ЧТОБ ХОТЬ НА 3 СЕЗОНА ХВАТИЛО ВЕЛА ЕСЛИ ЕЗДИШ ОТ 3000КМ В СЕЗОН
ПО ЭТОМУ ЕСЛИ ХОЧЕШ ЧТОБ ВЕЛ СЛУЖИЛ НЕСКОЛЬКО СЕЗОНОВ НАДО БРАТЬ НОРМАЛЬНЫЙ. А ВОЗЬМЕШ ШЛАК ЧЕРЕЗ МЕСЯЦ НАЧНЕШ МЕНЯТЬ И ЧИНИТЬ ПОСТАЯННО ТК КИТАЙЩИНА КОТОРУЮ СТАВЯТ НА ДЕШОВЫЙ ВЕЛ БЫСТРО ЛОМАЕТЬСЯ.
ДЕШЕВЛЕ 22-25 ПО СЕЗОННЫМ СКИДКАМ НОРМ ВЕЛОВ НЕТ. ОСТАЛЬНОЕ НЕ РАСЧИТАННО НА ГРЯЗЬ ДОЖДЬ ПЫЛЬ НЕ РОВНОСТИ. БЫСТРО СЛОМАЕТЬСЯ.
ЕСЛИ ТЫ КАТАЕШЬСЯ ПО РОВНОЙ ДОРОГЕ И В СЕЗОН ПО СУХУ МОЖЕТ И БУДИТ НОРМ ДАЖЕ АЛЬТАИР ЗА 7 ТЫЩ. ТОКА ЕСЛИ ВДРУГ ВЛЕЗЕШ В ГРЯЗЬ ИЛИ ПЫЛЬ ИЛИ ПОЙДЕД ДОЖДЬ ЗАБЬЮТЬСЯ ВТУЛКИ ЗАРЖАВЕЮТ КАРЕТКА БУДИТ ХРУСТЕТЬ СКРИПЕТЬ. ЗАМЕНА И ТО ВСЕГО ЕТОГО ВЫЙДИТ КАК ПОЛ ВЕЛЕКА ПО ЦЕНЕ.
БУДЕШ В ГОРУ ЕХАТЬ НА ВЕЛЕ БЕЗ ПЕРЕДАЧ УБЬЕШ КОЛЕНИ И ЦЕПЬ. ПОСТОЯННО СЛАЗИТЬ С ВЕЛА В ГОРУ ГДЕ ГРЯЗЬ ИЛИ ЯМЫ ИЛИ БАРДЮР НУ ЭТО ДЛЯ ПЕНСИОНЕРОВ. А БУДЕШ ЕХАТЬ В ГРЯЗЬ НА ЛЫСОЙ РЕЗИНЕ И БЕЗ ТОРМАЗОВ ЗАНЕСЕТ И СВАЛИШСЯ. ПО ЯМАМ НА ОДИНАРНЫХ ОБОДАХ 8КИ БУДУД ДИКИЕ И ЧИРКАТЬ ТОРМАЗА И ЗАПЯСТЬЯ УБЬЕШ ОТ ТРЯСКИ. СЕКОНОМИТЬ 10 ТЫЩ НА ВЕЛЕ А ПОТОМ ОПЛАЧИВАТЬ ЛЕЧЕНИЕ КОЛЕНИЙ И ЗАПЯСТИЙ НА СОТНИ ТЫЩ ЕТО ТАКОЕ.
Вася Штырьков
Дядя вот ты сам и проснись. Хочешь менять шатун или коретку через месяц катания на своем Ашане? (гарантия на твой велосипед выдается только на раму, на расходники гарантии нет.) Пожалуйста покупай бюджетку. Для тех баранов что на бронепоезде поясняю в тысячный раз - велосипеды бюджетные - это бутофория велосипедов. Хотите убедиться на личном опыте - знайте что вы будете ответственны не только за свой велосипед, но ещё и можете за чужой в случае если вы по причине внезапной нелепой поломки въехать в какой нить дорогой велосипед на велодорожке где места обычно не много. Лопнет горила и поведет тебя влево к примеру резко и налетишь ты на вел ценой 50 000р. заплатишь сначала ему к примеру за вилку колесо и спицы тыс эдак так 8 - 10 а то и больше. Потом задумаешься а стоит ли ездить на ашанах. А на самом деле у нас большинство народа - быдло - они даже на велодорожках просто с пивом гуляют.
Бюджетный велосипед я купил вчера на авито за 6000руб.Горный с 6 скорстями. Полностью обслужен и прокачан. Навесное и кассета Shimano.Впереди лето и катание по парку.Я только добавлю заднее крыло и новые ручки на руле.И электрогудок повешу.
Как обосрать магазин Спорт мастер , смотреть без смс и регистрации
Даниил Денека потому что там велиуи и вправду хуйня,даже стелсы и те за 25к +,им цена 16к
ТАМ ДОРОГУЩИЙ ВЕЛ НА НЕМ СТАЛЬНОЙ ПОДСЕДЕЛ ВЕСОМ В 1КГ ВТУЛКИ НА ШАРАХ НОНЕЙМ ДИСКОВЫЕ ТОРМАЗА О ЧЕМ ГОВОРИТЬ. ПЛЮС КТО ИХ СОБИРАЕТ ТАМ СЛАБО КВАЛИФИЦИРОВАННЫЕ. ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ МОЖНО ВЗЯТЬ ВЕЛ ВЫШЕ КЛАССОМ НА ДЕОРЕ А ТАМ АСЕРА И НОНЕЙМ.
СОгласен =) Но выбор великов там и правда так себе =)
В спортмастере велосипеды говно
Trek marlin 4 в спорт мастере взял за 18к, в чем дороговизна спорт мастера?)
У меня был Cube acid 5 лет катался только колодки менял,надёжный велосипед 👍
мне одному в глаза бросился логотип "ворлд оф танкс" на велосипеде?
чув гамает похода...
нет не 1му
за весь ролик ни разу не заметил
Дмитрий Васильевич рядово
Истиные танкисты заметили сразу )
4 года езжу активно на форварде бенфика 1.0 ! за все время сменил только резину,педали на металл - взамен пластика ,тормоза ви- брэйки,заднее колесо обод( потому что толстый братец рештл на нем дауншивтинг рубануть) каретка была априори заменена лично на авто подшибники,!! менял сам!! в целом велосипедом доволен за лето каждый день!!!!! каждый - накатываю около 70 км пробега!! буджетный вел за 14 ка
21 скорость нахер никому не нужна, большое количество звезд нужно производителям запчастей - чтоб ломались чаще
fractal ну не скажи
Подъемы бывают разной крутизны, и не на всех хватает комфортных скоростей даже с 21 скоростью. Тем более если на стоковом веле шаг звезд неравномерный.
на самом деле, скоростей всего 12, уж не знаю кто придумал что их 21, по веломануалам с каждой ведущей звезды ты можеш переключится на 3 ведомых, теоретически только со средней ведущей можно включать все ведомые то есть 6-7 передач
Сразу видно что ты не ездил на таком количестве передач. Поездил бы, сразу бы передумал XD
vladimir desiatkin
а это от безграмотности всё. Они просто умножат 3 на 7 и получают 21. А то что передач гораздо меньше молчат! =)
Стелс навигатор 630, доволен как сытый слон! Только по грунтовке задницу приподнимать надо. Под мои задачи подходит на сто процентов.
Отличный вел) по соотношению цена- навеска. Сам хотел купить такой.
Суть такова что тут уже не бюджетный, а средний велосипед и цена его около 30к может даже больше. Бюджетный велосипед состоит, из трещетки ход вилки 60 мм или 80 мм, переключатели рычажные от фирмы торней шимано (дерьмо полное) рама алюминиевая и двойной обод колеса.
да для езды по паркам ни мэтэбэ, ни амортизационная вилка нафиг не нужны. 60-80мм хода вилки и для кантри хватит (честных, не макетных)
молодец
Как раз стоит брать в супермаркете, тк по акции цена вместо 31 тысячи с лишним, всего 9999рублей, при этом аналоги в спец магазинах от 25тысяч. Тут тебе и алюминиевый полностью, вилка с блокировкой, дисковые тормоза естественно, и все навесное Шимано
Видео велофетишиста. Ну скажите, на кой ляд для прогулок по паркам и городу аммортвилка, дисковые тормоза и кассета. Я вот по незнанию купил пять лет назад GT с амморт. вилкой и сколько раз уже подумывал как бы переделать на жёсткую. А в целом у меня самый, что ни на есть бюджетный вел - трещётка, везде турней, вилка эластомерная. Пять лет отъездил - менял только цепи и трещётки, да пару спиц. Езжу не так чтобы много, но за сезон 3000 набегает. Асфальт и лесные дороги. И кстати насчёт турнея - не понимаю всеобщие претензии, всё что требуется от переклюка, это переключать скорости, он это делает, если хотя бы раз в сезон отрегулировать.
купил год назад V-break, свист стоит при торможении как от поезда...так что извини. Модель STELS v510.
другие колодки поставить, не? хорошие вибрейки лучше дисковой механики, дело в регулировке и в качестве колодок, пробовать надо.У меня три велосипеда, на разных тормозах(ви брейки фирминные, ви брейки нонеём, и дисковая гидравлика)поэтому знаю, о чем говорю..попробуй правильно отрегулировать свои колодки, на крайняк -меняй, их сейчас их разного материала большой выбор.Удачи на дороге!
v 810, ничего не свистит
извини, но нет, сейчас у меня стоит шимановская гидравлика, и на V break'и я врятли соглашусь :) а насчет свиста, все просто, толи завод, толи сборщики тронули обод жирными руками..и вот результат.
:) а вы пробовали вибрайк на гидравлике.
Спасибо за Ваш труд. Наконец то нормальное понятное видео посмотрела
Эхх сижу смотрю видео после того как украли велик за 20к
Такая же фигня
SKELETON 0_0 как же я тебя понимаю(
Тоже украли. У меня и соседа в одну ночь. В Гурзуфе. Через 2.5 метровый забор.
И я блэн 🤦🏻♀️
Ашанбайки воруют?
ещё один совет - может он есть ниже в коментах - покупайте фирменные велосипеды известных брендов - у Велолайна есть подробный разбор по фирмам, выбераете последние из списка, можно б/у в неуеханом состоянии(колеса,звёзды,рама без трещин, часто по износу цепи можно понять сколько пробегал) и есть гарантия что там будут стоять нормальные детальки от Шимано, Срама и если повезет Компа, нормального уровня группы переклюков(нормальный новый неворованный вел не может стоить дешевле 400 евро+-)
"для езды по городу и паркам вам нужен горный велосипед или кросс кантри" Господи, и это видео 2016 года. Да не нужен горный велосипед для езды по городу и паркам! нафиг вообще не нужен! весь кайф себе испортите от катания. потом приходят такие ребята в мастерскую и ставят слики, еще как-то пытаются улучшить. вы же трактор себе не покупаете в автосалоне ?
ога и "кантрийник" с пластилиновыми колесами, макетной вилкой и без защиты от грязи втулок, каретки и рулевой))) А по части "горного" лисапеда и города - 90% лисапедистов тоже считают, что "с нашими дорогами только горный лисапед, желательно подвес (аморты же для комфорта в лисапедах стоят ;-) )
А вы попробуйте найти хороший бюджетный гибрид без аммовилки. Что пипл хавает то им производители и предлагают. Ригид - это не бюджетно, как бы парадоксально это не звучало
Посоветуйте, пожалуйста, велосипед для города исходя из вашего опыта.
ДЛЯ ДРУГОЙ СТРАНЫ НЕ НУЖИН В РФ 9 МЕС В ГОДУ НА СЛИКАХ ТЫ НЕ ВЫЕДЕШ ДАЖИ. ВЕСНА ОСЕНЬ БУДЕШ НА НИХ ЛЕТАТЬ В ЛУЖИ И ТОНУТЬ В ГРЯЗИЩИ
Так нихера нет альтернативы с таким же удобством, ценой, грузоподъемностью и городским рисунком протектора.
Красавчик! Внятно, коротко, информативно!
что не так с Декатлоном,что плохого в B' TWIN?
Говна на вентилятор автор накинул и всё. Рокрайдеры с 540 отличные велы за свои деньги
@@vladkos1999 да
прошло два года,но автор так и не ответил толком чем плохи велы из Декатлона (мой любимый спортмагаз кстати),
поэтому его заявление засчитаем как пук в лужу ).
Ничем не плохи. В декатлоне есть велосипеды, полностью удовлетворяющие критериям, озвученным в видео. Автор ляпнул не разобравшись.
@@sergantpayne721 ПОСМОТРИМ КАК МНЕ ОТВЕТИТ .
подпишусь) но я не со всем согласен тут) и всем своим знакомым, которые решались покупать велосипед, я помогал купить адекватный вел бу и он наголову лучше магазинных сетов за те деньги, хотя на вид и в своих технических вопросах он практически в идеале, а что не в идеале, скидывается цена и покупается новое) тк новичок не будет велосипед "трахать", ему можно даже не задумываться про усталость рамы, тем более по ней видно, как с ней обращались. на всякий случай можно просто прожать на хруст) а велосипед для девочек, это вообще только бу рынок стоит рассматривать. если вы конечно не педант и не торчите с новых вещей)
Так же не совсем соглашусь) но спасибо за подписку)))
Хорошее видео, все по делу сказал, ничего лишнего!
Посоветуйте какой велосипед можно купить по показанный Вами параметрам?
Ща меня осенило если видео для новичков им же надо было расказать какую им ростовку взять, хотя в магазах продовцы подскажут
Надо было назвать видео "как снять ролик с максимальным нефокусом" ))))
Если на рынке по дешёвке?Я только летом езжу.Ещё не каждый день.
5-6к Стелс друг 5 лет уже катается и весной и осенью и летом - сиденье только менял потому что стёрлось))
Сказал хорошо и многим подойдёт,но..
Кому-то городской односкоростной нужен,другому на планетарке с двумя багажниками,третьему складной на колесах 20" ,или 16 " для путешествий ..
Для ежедневного использования описанный автором велосипед вполне подойдёт - вовремя делать ТО ,или возить в мастерскую ,менять все расходники ,чистить ,проверять тормоза и все узлы перед каждым выездом и будет супер.
Велосипеды RUSH HOUR мне нравятся. У них лучшее соотношение цены и качества, по сравнению с другими.
Вот я бы вам пожелал, чтобы у вас все советчики и учителя по вашей жизни, имели бы такой же "талант" как и у вас, объяснять незнакомые вещи максимально мудрёным языком. Вы почему-то уверены, что абсолютно все уже в курсе темы и всю терминологию и сленг знают так, что от зубов отскакивает. При объяснении, вы не задумываетесь даже пальчиком показать туда о чём идёт речь. Для опытных велосипедистов ваши советы ведь всё равно бессмысленны, но и на новичков видио явно не рассчитано.
эм, на систему пальцем показал, на переключатель тоже, и на кассету вроди тоже. А вобще уменя видос есть где я все говарю как все части называются.
Почему нельзя сразу давать модель велосипеда где есть все необходимое?
потому что прошло три года, так долго одну и туже модель с одим итемже навесом не продают
Фм ну что ж это было полезно и интересно!
Как раньше на простом велике типа кросс катались без 21 одной скорости вилки с амортизатором и прочих приблуд. Слишком много то что может сломаться
Ну ригидную вилку нужно. А без скоростеи я не понимаю смысл в современных великах. Можно тогда на советских великах стальных кататся с непонятной геометрии
Является ли тот факт, что люди, говорящие в пользу дорогих велосипедов, оказываются кусками жира, которых сложно причислить к спортсменам (казалось бы, куску сала будет лучше тяжелый велосипед для более эффективной тренировки), простым совпадением?
Кузнецов Илья кто так говорит ?
+Человек автор видео, нет?
Кузнецов Илья он не похож на кусок сала, как по мне у него все ок с телосложением. Да и главное в велосипеде не вес, а качество. У какого нибудь ашанбайка рама может треснуть, тормоза отказать, или цепь заклинит.
Человек - не то чтобы кусок сала, но автор видео явно страдал повышенным весом, который слегка сбросил. С другой стороны - я толще автора видео, а говорю в пользу средне-дешевых велосипедов. ))) Следовательно это все таки не закономерность, а субъективная вкусовщина.
я жирнюк сто кг и катаюсь на карбоне оч дорогом и все тип топ . с дорогим меньше хлопот имхо. детальки качественные . а с диором не вылезешь из сервиса
Преимущества дисковых тормозов - вопрос спорный. Тяжелее, дороже, нуждаются в обслуживании чаще, чем классические, а нужны далеко не всем.
Короче простой велик взял и езди!
бюджетный ригид b'twin из Decathlon тащит нормально , простой как калашников, не хуже дорогих брендов,а вес при стальной раме 11,4 кг
Советы дельные, я рекомендую Rush Hour - лучшие по цене и качеству, сам себе купил RX 930, просто супер!
0:03 начал реп читать
Если вы НЕ собираетесь кататься по горам, а это точно, потому что бюджетка и горный, это несовместимые вещи. Обычному человеку 1-2 раза катнуть в горах и забыть, потому что это тяжёлый труд ехать по горам, обычно человек едет по "хорошим" дорогам (насколько это возможно в России), берите велосипед с тонкими и гладкими шинами, я вон взял с широкими и что, меня обгоняет чувак на обычном Урале без скоростей, да ещё я как 50 тонный грузовик еду по дороге из-за протектора резины, шум невыносимый.
В крутости гидравлики убедился недавно в -35. Дубовые и толком не тормозят. И это на дот 4.Я вообще собирал по частям под свои задачи. Трещетка дешевле, замена легче. Все равно у меня замена расходников дешевле 8000 рублей в год не выходит при пробеге не более 15000 в год
Почему не покупать в декатлоне, спортмастере, если там цена по акции???!!!
По акции всегда продают барахло. В больших магазинах всегда все дороже. Нормально купить велосипед можно и б/у к примеру на рынке. Бывает что кто-то в частном порядке привозит их и перепродает.
Купил велосипед RUSH HOUR LS995, за 24к на деоре очень доволен.
это же кросс польского производства. сам катаю на кроссе умеют же делать люди!!!
Что за велик на столе стоит?
очень много спорных утверждений, с ободами соглашусь на 100%, а вот в остальном...
А бабы давать будут?
Будут. Когда по городу катит современный спортивный чувачок на своём мтб, глаза проходящих тёлочек выдают тайное желание сразу же ему отдаться.
Мне не дают
Вот только начало видео и он сказал "при небольших нагрузках прослужит долго". Да я согласен просто хочу сказать. У меня велосипед (уже 8 лет ему) рокрайдер. ну не скаду,что большой,но и не маленький. Так он у меня до сих пор в хорошем состоянии. Даже ржавчин нету. Там вилка без амортизаторов,но по стоку калеса не шоссейные и по весу (примерно 10 кг) . Так вот,как он мог мне долго прослужить если я с ним ну уж очень грубо обращался,даже кидал его со всей силы . Цена тогда его была 6к
в таких рассказах всегда много белых пятен, начнем хотя бы с того что велосипеды в 10кг стоят космических денег, что сейчас что 10 лет назад. А насчет киданий, то 10 км по щебенке куда сильней по нагрузке чем уронить вел пару раз.
Глаза велосипедиста не серьезно. Я хочу его поменять,но все же. Для себя он в хорошем состояние. Покупался то тогда,когда курс доллара был еще не выше 34 рублей. Так и амортов нету. Тогда ценники были намного ниже,а качество выше. я его не разбирал ни разу и все. Вот только восьмерки на колесах не сильные,но об тормоза обтираются
Пошёл и купил в Ленте за 10т. Все!!! Никого не слушайте. Маленькие магазинчикам ват такую дичь по цене подержанного мерса впарят!
Поздравляю с ашанбайком
Хардэйл это велик без седла чуваки. но это тока для реальных профи - булки надо контролировать, чтобы трубка не повредила чего...
ниочём
Отлично, все по существу!!!!
I donk know rusiaan
Su Lasmi писать научись хотя бы на английском
Олександр Макушенко Имя научись хотя-бы писать
Фак ю бичь! =)
Как выбрать????? По своему карману!!!!! Это всё!!!! Что не так со Спортмастером???
Зайди в любой спортмастер и купи за 15 тысяч штерн на в-брэйках! (диски нормальные на великах от 50 тыров ставят, а плохие хуже в-брека), - самый бюджетный вариант, на следующий год таких вопросов уже не будет, либо остынешь к великам, либо будешь точно знать, что хочешь, ну либо и дальше будешь раз в месяц по тропинкам в парке катать - на это штерн за 15 тысяч вполне годен. А по другому не получиться, можно только дорого купить то, что потом все равно продать захочешь.
Хуйня. На дешёвых байках никакие рамы, собственно, и зачем на них вешать что-то хорошее?
Рама это такой же элемент который можно потом заменить, и куда приятней ее менять кагда навеска уже готова. Это типа вариант рассрочка когда сразу не можешь себе позволить дорогой велосипед.
а надо ли? Купил готовый и поехал катать...
особенный? ;-)
oleg80ts например?
oleg80ts ну такой я бы не взял. Если и буду брать мэтэбэ, то карбонайнер на ребе хотя бы (кроме как для кк смысла в нем не вижу). Для покатушек ригида вполне хватает мне.
Полезные советы конечно но суть- дела при выбори не задета, хотя я купил довольно хороший горный лысапед не лазбираясь в этом, консультанты в хороших магазинах все расскажут, в хреновыых лучше не брать, суть дорогих деталей это маленький вес в основном, но в целом есле брать чуть выше бюджета то будет очень достойный аппарат, всегда спрашивайте при покупке то что вас интересует, за спрос денег не берут)))
а еще лучше подскажите модели при бюджете в 25 000 рублей,на 183 см росту и 120-130 кг весу,дорога-асфальт с ямами и грунтовка
Вот все из того что, ты сказал, посоветуй парочку подходящих великов под твой обзор.
Да в этих супермаркетах хотя бы ценники стоят на них .
Я ездил по 20 км в день - по бездорожью и проч - переделал ХВЗ под одну скорость, всё норм. А то начинают - купить вел за 30 тысяч и это ещё не норм :)
Ну да все норм) можно продолжать и на юг на запорожцах продолжать ездить)
Друже! Это наверное бюджетник для барыги?) А бюджетный, это вот у меня, купил на руках за 150 золотых и катаюсь. Передняя вилка обычная, рама тяжеленная, тормоза вообще, 2 рычажка и дельтообразный тросик. Но он ездит!!! А вот на счет Декатлона это зря. В прошлом году купил для жены BTWIN, тоже на руках но новый, просто старой модели. Сам ездил на нем и радовался, накат супер. Просто BTWIN это смерть для мелких магазинчиков!
Все верно сказал. лайк
Чувак дело говорит, похоже сам через это прошёл.
"то вам нужно будет заменить только кассету"
Как бы не так! Заменить придется и систему, цепь, передний переключатель, задний и минимум одну манетку
Не нужно плохо об ободных тормозах, потому что они простые и можно ремонтировать в полевых условиях и могут прослужить долго. Также не нужно плохо о дедовских великах, потому что у них были цепи и звезды толстые. Были и советские скоростники. Вилка на 100 мм ходить не может, там меньше. Про шины не сказал, какой протектор выбрать. Колеса тоже изнашиваются в процессе пробега. И также сейчас пошел современный стереотип о якобы идеальной кассете, когда привычная всем трансмиссия с 7 скоростей на колесе и три на педалях. Это популярная трансмиссия была когда то. В описании ссылка на велосипед это лишнее, у всех свои задачи и предпочтения. Велик можно было на стол и не ставить. Кому работать грузчиком, а кому сотрудником полиции, тут как повезет с работой.
что значит "выше название" по отношению к трансмиссии?? хоть бы пару примеров привели что ли, если это количество возможных передач то не лучше ли так и сказать?
Урал-идеальный вариант для всех
При обычном катании да и при катании КК гидра нафик не нужна , сравнивал не раз и на разных велах , даже средняя механика хорошо настроенная хватает не хуже , а чуствуешь ее гораздо лучше , гидра слишком жосткая)
Что значит выше название заднего переключателя? Как определить высоту)))
Класс и цена переключателей возрастает по маркам. У шимано - это tour, потом альтус, асера аливио и деор. Дальше думаю лезть не стоит. Если только в профессиональных гонках не будете участвовать. Тем более там уже космические цены :)
А почему считатся 21 скорость ,если по книге половиной нельзя пользовался?!
Автор ты неправильно назвал видео ( мое мнение ) ибо ты говоришь только терминами ,которые обычному обывателю вообще не понятны, а для тех кто в этом разбирается твое видео попросту бесполезно .
Никакого негатива ,просто моя точка зрение (взгляд со стороны ) .
Удачи с каналом .
Видео хорошее, но есть несколько вопросов, когда я покупал велосипед мой выбор пал на крупные магазины, заехал в спортмастер мне долго нахваливали велосипеды но по сути нет гарантии + напугала сборка Китай и Россия.
друг посоветовал декатлон, слава богу я живу в алтуфьево, поехал
долго выбирал, катался по магазину. подкупила румынская сборка велосипеда б-твин 340 и 2 года гарантии. б-твин 520 говорили португалия, двойные обода, дисковый тормоз, но переключатель со смешным назаанием срам х3. выбрал шимано, так как это название на слуху. переделал велосипед в электро, сам вешу 100 кг + электро оборудование, езжу уже 2'5 месяца, очень доволен.
неужели б-твин румыния можно ставить в один ряд с российскими велосипедами спортмамтера?
и что за переключатель такой срам?
спасибо
Срам это главный конкурент шимано, они почти монополисты на пару в этом рынке.
Какой велик купить для далёких путешествий
А какая модель у тебя?
И так видео "с пятого на десятое", да ещё и комментами вконец запутали. Так какой же брать бюджетник? Советуйте. А то только один Фёдор Дуболомов написал название своего велосипеда и обосновал ниже: "У меня со средней паршивости Giant Bolder SE 2006 года с Acera никаких особых проблем не было...". Так что давайте советуйте конкретные модели и в чём их плюсы/минусы.
Какая оптимальная размер рамы должно быть для роста 186 см?
xl наверно то есть 21 22
@@cyclistseyes в продаже есть рама 20 , тип как советский Урал , только иностранная фирма , он подойдёт?
лучше сеть и посмотреть
Я так понимаю вы для себя и своих близких людей записал это видио чтоб не забыть купить не кассету!
Блин кто давно ездит и так знают что покупать.
Нам разжевывать нужно раз назвал так ролик!!!
Лично я почти нихера не понял
Запомни земляк, дисковые механические тормоза ---Г.О.В.Н.О, если уж брать с диск./тормозами, то это велос с гидровл./тормозами , потому что мех. диск. тормоза когда-нибудь переклинет, ну короче, там будет с ними очень много проблем. Но брать велос с гидравликой --- это для людей будет дорого, даже б/ушный велос будет стоит хороших денег. Вибрейки гораздо лучше сухих мех.-дисковых тормозов. Кто купит себе механо-дисковые тормоза, тот потом пожалеет об этом. Не будьте идиотами. ))
И это говорит хозяин ашана.
СпортМастере все норм Купил велик недорого все норм уже 4 почти 5 лет норм все
за 800 баксов покупаешь классный вел , с хорошими переключателями . ну ,а за 1000 зеленых можно ракету взять )). а самое главное -это рама ,сварные швы,если рассматривать алюминиевую ракету . карбон еще дороже 1500-2000
примерно про это же я сказал в другом ролике под названием - как выбрать нормальный вел ))))
Способа за совет такой совет нужен всегда
Старые добрые Уралы век не искотать!
Весьма сомнительное утверждение)
Всё просто о подробно 👍
У меня вопрос, что если на передней вилки, арматизаторы провалились. Они больше не арматезируют, они просто смялись и всё. Я давно на велике не ездил. Как это можно исправить? И с чем это связано?
Про конусный стакан забыл упомянуть друг
Спасибо все просто и понятно, единственное что хотел узнать о велосипедах с задними амортизаторами в чем плюсы и минусы
ищите у меня видео про подвесы, там постарался расказать про них
Отличный ролик. Я велосипедисту, установил на свой байк во такой девайс got.by/1a68be который значительно увеличил расстояние заезда.Плюс вот такой бокс-крыло got.by/1a6a97 позволяет брать с собой необходимые вещи не боясь за их повреждения. В моём боксе я перевожу фото камеру и всякую мелочевку.Как только появляется свободное время сразу по педалям и в путь. За видео лайк!
покупал в спортмасте стерн динамик 1.0 самый дешевый какой только есть, откатал год, ничего не сломалось, планирую взять что то солиднее стерн моутион 29
не,трещотка почти что касета, если трещотка то ее просто тяжело роскрути потому что когда давишь на педали, но у трещетки есть один не испаримый плюс, когда стачиваютсья зубя в трещотки то меняется и весь механизм, что бюджетне и надежне
я один заметил эмблемку WoT на раме?
Танкуем бортами)))