У меня такая машина с мкпп. Могу сказать что эта машина не жрет семейный бюджет! Обороты плавали с новья, устранил сам заменой колец. Больше проблем нет!
Товарищ автор, в каком месте тут японское качество??? Это же Рено Логан 1-го поколения в кузове от Ниссан Блюбирд!!! Ну что тут вообще можно говорить?! Ездил на такой 2 года.
@@АлексейТаркановский я на такой ездил 3 года после альмеры купил весту кросс универсал. Знаете я пожалел! Альмера это та машина которую надо купить про ездить минимум пол года и потом просто прокатится на Рио и солярис и потом поймёте что альмера выше классом! Единственный минус что я заметил на механике короткие передачи
@@АлексейТаркановский хз, если ездить и не парить мозг, идеальный авто, если хочешь какой никакой вид и динамику то другое смотри, а так это чисто финансово выгодная покупка, ездить и вообще ни о чем не парится, у друга родаки такую купили, иногда на работу ездим вместе, что -5, что в -20 дрыгатель запускается легко, расход кстати больший на 92ой бензе, чахлый логановский мотор на авто С класса, с неплохими габаритами и весом
у меня альмера 14 года. отличная машина расход 10.5 литров. из поломок поменял катушку зажигания были пропуски и летом при включении кондера гудит компрессор. поменял подшипник но гул не прошел.
Здесь из японского только название,сама машина это логан с другим дизайном. Упомянутый силфи похож только дизайном,машины разные абсолютно. В своем классе машина одна из худших. Так что называть ее японской это кощунство
Даже несмотря что внутри тут Рено Логан, для меня машинка просто огонь!! Простая, надежная, очень даже надежная, запчасти не очень дорогие и в обслуживании дешевая! Сам являюсь владельцем данного авто, моя 2014 года, брал в 2017 году у знакомого отца. За время своего владения серьезных проблем не было! Меняю только масло и фильтра. Тем летом только поменял колодки в круг.
У МЕНЯ 2013 ГОДА ! СУПЕР МАШИНКА .МЕНЯЮ ТОЛЬКО РАСХОДНИКИ. НЕ ДАВНО ПЫЛЬНИК ПОМЕНЯЛ .МАШИНА БЕЗ ПОНТОВ .ЧИСТО РАБОЧАЯ ЛОШАДКА. СЕМЬ РАЗ ЕЗДИЛ НА МОРЕ ! А ЭТО СЧИТАЙ 5 Т. КМ. ТУДА ОБРАТНО . МЕСТА ДОХРЕНИЩА .МОЙ РОСТ 185СМ .
В качестве рабочей лошадки,для ежедневной эксплуатации седан отличный...Большой,простой,надёжный... * Сзади не многрычажка,а простейшая балка.Простейшая как и все в данном авто....
@@А.Поздняк да он как бы простой, но сделан так по ублюдски. Я его ремонтировал, матерился здорово. Люблю в движках ковыряться, но этот моей крови выпил.
я получила альмеру 200го года в этом же году, как только права получила, но стаж вождения небольшой уже был.Это была любовь с первого взгляда, я когда узнала что мне такую купили то и хрюкала и гавкала и что только тогда не делала, была в другом городе в свой ДР и когда узнала что мне ее купили я была В ШОКЕ!Пользовала ее кк говворится и в хвост и в гриву, не забывала про расходники разные.Каталась на ней с кайфом тогда года четыре и... зпболела сильно иеё продали за ненадобностью(Сейчас уже, через 22 года, думаю куптить себе хечбэк на втооричке, и конесно любимый ниссанчик)Правда две аварии у меня на ней было, но те кто купили об этих дтп знали.Я б еще много чего написала, но формат комментариев (ответов?) это НЕ предполагает.
Спереди элементарный МакФерсон,сзади элементарная балка,минимум рычагов и сайлентблоков! Чугунный мотор еще из тех времён,когда думали о длительном ресурсе....Ходит до 400-500 тыс.без капиталки и совершенно не имеет предрасположенность к расходу моторного масла....Огромный салон.Породистый внешний дизайн от Ниссан Блюберд (внешне абсолютно японский дизайн).Логановская надёжность! Простейшая подвеска! Не дорогое содержание и возможность купить за понимаемые деньги достаточно свежих годов....Расход по трассе на автомате 6.7 (в интервале скоростей 90-110 км/час).... Седан для спокойной езды! P.S. 35000км.пробег,ничего не менял! Диски передние скоро под замену,колодки TRW точат их на ура...По подвеске никаких стуков,бряков.
Даже 3 тысяч хватает , машина под езду не быструю , проблемы с оборотами холостого хода и наконечники рулевые могут от сильных ям и тд обычно нормально по цене меняешь и нет проблем , на 63 масло выдавило на свечи от перенагрузги мотора на 1 передачи , из за того что 2 свечи закрутили не очень туго , тобишь при замене на новые в 3 раз нашли остатки масла на свече + сгоревшее масло на стенках ГБЦ и катушек , но масло мотор не жрет ) при плотном использовании машины поломки минимальны
Балка ведь, какая многорычажка😂 Норм авто, если обслуживать вовремя (на видео, кстати, сгоревшая лампа заднего правого повортника - причина истеричного "пищания" сигнала в салоне, хотя и в работоспособном состоянии его звук уж очень по-французки специфичен 😉). Эта "тачка" всегда везёт от точки А в точку Б, и да, неторопливо, размеренно, даже укачивая). Экстерьер и интерьер, как говорится, "на вкус и цвет", но последний с Логаном, не смотря на много общего, не совсем сопоставим. Ходит долго, по любым дорогам и достаточно уверенно. Хотите бОльшего и лучшего? Ищите другое авто и за другие деньги.
years ago Japanese cars had a lot of rust before the Almera was the sunny mi driving school had 3 doors sunny.at the start-up and notice, a few times came a loud beep was 2 or 3 times Japanese cars in 2016 and now are a good quality still i think lot of car for the price ink lot of car for the price
Вопрос автору☝️. За каким... раскручивать моторчик до 6000 оборотов?🤔Я не делитант, не автолюбитель, стажа профессионального 46 лет, и у меня вопрос, для чего?🤔
Мотор надо шить, масса более 1200 кг, длинная база , какой разгон сравнивать с гранатой, только эти машины были с побегами по 450к ,а гранта сдохнет на 300 масимум
Я бы поднакопил и взял бы С4 нового, стоит не дорого, но считаю будет лучше чем альмера. Хотя Ниссанчик тоже не плох, но француз выглядит по интереснее
Об'ективно....Именно аскет-салон многих оттолкнул при покупке этого седана в салонах...Внешне ,размер устраивало....Но ,садясь в салон ,многие говорили :"Нет"....
Что ты лепишь, это не японская и не Альмера, их в Ижевске делали. Логан в другом кузове просто. С долбанным сигналом поворотника. Сравнивать это с Поло и Рио - ты меня извини, ни в какие ворота.
@@master5759 ну в этой альмере спереди на пассажирском я не могу сидеть, полностью отодвинувшийся назад у меня колено упираются в торпедо, т.е. я тупо подпираю коленями, сзади да, места вагон, но мне теснее спереди, чем сзади за водителем)
Даже 3 тысяч хватает , машина под езду не быструю , проблемы с оборотами холостого хода и наконечники рулевые могут от сильных ям и тд обычно нормально по цене меняешь и нет проблем , на 63 масло выдавило на свечи от перенагрузги мотора на 1 передачи , из за того что 2 свечи закрутили не очень туго , тобишь при замене на новые в 3 раз нашли остатки масла на свече + сгоревшее масло на стенках ГБЦ и катушек , но масло мотор не жрет ) при плотном использовании машины поломки минимальны
У меня такая машина с мкпп. Могу сказать что эта машина не жрет семейный бюджет! Обороты плавали с новья, устранил сам заменой колец. Больше проблем нет!
Да была такая машина, 3 года пользовались беды не знали, пробег был 30К , сдали в Автосалон трейдин на кашкай
мне кажется любая машина за 3 года и 3 к пробега будет не знать бед
эта машина нас выручает конкретно ..вот уже 10 лет...ничего не делали..кроме замены грм и масел
Тут не японское качество, а французский маркетинг
И сборка АвтоВАЗ
Выдумки. Качественная машина
Только причём тут Ниссан и Япония вообще не пойму?!🤷♂️
LOUD CAR DONA ниссан это японская машина
И на базе румыно-французского автомобиля
Такая же машинка, брали с салона) машиночка супер, люблю ее и не хочу менять)
Товарищ автор, в каком месте тут японское качество??? Это же Рено Логан 1-го поколения в кузове от Ниссан Блюбирд!!! Ну что тут вообще можно говорить?! Ездил на такой 2 года.
Главное реклама)))
И как вам машина? Стоит брать за 350-400? Что можете вместо неё посоветовать? Просто выбираю первую машину...
@@АлексейТаркановский я на такой ездил 3 года после альмеры купил весту кросс универсал. Знаете я пожалел! Альмера это та машина которую надо купить про ездить минимум пол года и потом просто прокатится на Рио и солярис и потом поймёте что альмера выше классом! Единственный минус что я заметил на механике короткие передачи
@@ГульназИбрагимова-ч2й не едущий двиг и короткая коробка, а то чтобы понять что авто выше классом(по определению) достаточно взглянуть на размеры
@@АлексейТаркановский хз, если ездить и не парить мозг, идеальный авто, если хочешь какой никакой вид и динамику то другое смотри, а так это чисто финансово выгодная покупка, ездить и вообще ни о чем не парится, у друга родаки такую купили, иногда на работу ездим вместе, что -5, что в -20 дрыгатель запускается легко, расход кстати больший на 92ой бензе, чахлый логановский мотор на авто С класса, с неплохими габаритами и весом
Не знаю мне эта простота вставляет. Нравится. Сиденья конечно не очень. Остальное огонь.
Два года гоняю каждый день нет проблем!!!!
и спустя год, два, три - ничего и не поменяется)
Так похож на рено логан ну просто почти близняшки ну я про салон а внешка нет
у меня альмера 14 года. отличная машина расход 10.5 литров. из поломок поменял катушку зажигания были пропуски и летом при включении кондера гудит компрессор. поменял подшипник но гул не прошел.
10.5 в городе?
А это на мкпп или акпп?
Здесь из японского только название,сама машина это логан с другим дизайном. Упомянутый силфи похож только дизайном,машины разные абсолютно. В своем классе машина одна из худших. Так что называть ее японской это кощунство
А сам логан 1 поколения нормальный ? или тоже гавно?
Нормальный Ниссан. Катался на нём. Сравнения не о чём.
@@ДенисПотоцкий-с5й Это даже не сравнение. Когда я говорю о логане и альмере,я говорю об одном автомобиле
В своем классе как раз далеко не самый худший авто....Для повседневной эксплуатации ,ежедневной он очень уместен ...
@@А.Поздняк Я не говорю,что машина плохая,но лучше взять обычный логан
Этот автомобиль лучший для такси🚖🚕
Лучший авто для такси это Логан 😁👍
@@ormaks23 так это тоже Логан, в кузове от Ниссан Теана
@@tankist_anarchist не знал просто)
Даже несмотря что внутри тут Рено Логан, для меня машинка просто огонь!! Простая, надежная, очень даже надежная, запчасти не очень дорогие и в обслуживании дешевая! Сам являюсь владельцем данного авто, моя 2014 года, брал в 2017 году у знакомого отца. За время своего владения серьезных проблем не было! Меняю только масло и фильтра. Тем летом только поменял колодки в круг.
У МЕНЯ 2013 ГОДА ! СУПЕР МАШИНКА .МЕНЯЮ ТОЛЬКО РАСХОДНИКИ. НЕ ДАВНО ПЫЛЬНИК ПОМЕНЯЛ .МАШИНА БЕЗ ПОНТОВ .ЧИСТО РАБОЧАЯ ЛОШАДКА. СЕМЬ РАЗ ЕЗДИЛ НА МОРЕ ! А ЭТО СЧИТАЙ 5 Т. КМ. ТУДА ОБРАТНО . МЕСТА ДОХРЕНИЩА .МОЙ РОСТ 185СМ .
Какое японское качество?? Не смешите меня. Но за свои деньги машинка не плоха.Лайк!
Как какое - японское=) Хорошая машина и своих денег стоит.
@@nikostein7816 это далеко не япония даже. Японское тут только надпись ниссан
В качестве рабочей лошадки,для ежедневной эксплуатации седан отличный...Большой,простой,надёжный...
* Сзади не многрычажка,а простейшая балка.Простейшая как и все в данном авто....
Хорошая машина для постоянной и ежедневной эксплуатации.
простейший кроме двигателя.
@@CVSXSound здесь он простой,без фазорегулятора....
@@А.Поздняк да он как бы простой, но сделан так по ублюдски. Я его ремонтировал, матерился здорово. Люблю в движках ковыряться, но этот моей крови выпил.
Сзади балка же, а не многорычажка
Видок то нормальный у неё 👌
Здравствуйте этот Альмера все еще есть у тебя?
Катался 5 лет никакой проблем хороши машина мягкии. 2016-2021.г
Там логановский мотор, 102 кобылы, не 114
Реношный 102 л.с
К4м?
@@ФаниярКабиров он самый
я получила альмеру 200го года в этом же году, как только права получила, но стаж вождения небольшой уже был.Это была любовь с первого взгляда, я когда узнала что мне такую купили то и хрюкала и гавкала и что только тогда не делала, была в другом городе в свой ДР и когда узнала что мне ее купили я была В ШОКЕ!Пользовала ее кк говворится и в хвост и в гриву, не забывала про расходники разные.Каталась на ней с кайфом тогда года четыре и... зпболела сильно иеё продали за ненадобностью(Сейчас уже, через 22 года, думаю куптить себе хечбэк на втооричке, и конесно любимый ниссанчик)Правда две аварии у меня на ней было, но те кто купили об этих дтп знали.Я б еще много чего написала, но формат комментариев (ответов?) это НЕ предполагает.
Спереди элементарный МакФерсон,сзади элементарная балка,минимум рычагов и сайлентблоков!
Чугунный мотор еще из тех времён,когда думали о длительном ресурсе....Ходит до 400-500 тыс.без капиталки и совершенно не имеет предрасположенность к расходу моторного масла....Огромный салон.Породистый внешний дизайн от Ниссан Блюберд (внешне абсолютно японский дизайн).Логановская надёжность! Простейшая подвеска! Не дорогое содержание и возможность купить за понимаемые деньги достаточно свежих годов....Расход по трассе на автомате 6.7 (в интервале скоростей 90-110 км/час)....
Седан для спокойной езды!
P.S. 35000км.пробег,ничего не менял! Диски передние скоро под замену,колодки TRW точат их на ура...По подвеске никаких стуков,бряков.
У моего знакомого такая была 2013 года,он говорил что всё в ней хорошо было, однако в 2016 продал её
😂😢😮😅😊Ребята у меня таких было три машины 🚗 и все новые -это уж лучшее чем лада сранта и веста
Даже 3 тысяч хватает , машина под езду не быструю , проблемы с оборотами холостого хода и наконечники рулевые могут от сильных ям и тд обычно нормально по цене меняешь и нет проблем , на 63 масло выдавило на свечи от перенагрузги мотора на 1 передачи , из за того что 2 свечи закрутили не очень туго , тобишь при замене на новые в 3 раз нашли остатки масла на свече + сгоревшее масло на стенках ГБЦ и катушек , но масло мотор не жрет ) при плотном использовании машины поломки минимальны
Какое еще бл японское качество,ты опять что то употреблять начал
Он употреблял?
Это Логан Алё какое японское качество .
Это Ниссан. А Ниссан - это качество.
Логан супер качество.
Не работает задний правый поворотник скорее всего лампочка перегорела, потому такой звук( клацает быстро реле)
Ох.. ная крепкая Авто.
nice car
Сделай обзор на Silvia 👍
А от этой Альмеры дверные карты на Логан подходят?
Сзади по подвеске балка стоит, а не многорычажка
Машина явно задушена под евро 5 прошивать надо
На гранте рулешка😂😂😂😂 ты вообще опустил себя сейчас 😂😂😂
Привет всем, а как с автоматом такой автомобиль?
на 2 скорости 80? в Дагестане в гостях был что ли?
Балка ведь, какая многорычажка😂 Норм авто, если обслуживать вовремя (на видео, кстати, сгоревшая лампа заднего правого повортника - причина истеричного "пищания" сигнала в салоне, хотя и в работоспособном состоянии его звук уж очень по-французки специфичен 😉). Эта "тачка" всегда везёт от точки А в точку Б, и да, неторопливо, размеренно, даже укачивая). Экстерьер и интерьер, как говорится, "на вкус и цвет", но последний с Логаном, не смотря на много общего, не совсем сопоставим. Ходит долго, по любым дорогам и достаточно уверенно. Хотите бОльшего и лучшего? Ищите другое авто и за другие деньги.
years ago Japanese cars had a lot of rust
before the Almera was the sunny
mi driving school had 3 doors sunny.at the start-up and notice, a few times came a loud beep
was 2 or 3 times
Japanese cars in 2016 and now are a good quality still i think lot of car for the price
ink lot of car for the price
yeap
Вопрос автору☝️. За каким... раскручивать моторчик до 6000 оборотов?🤔Я не делитант, не автолюбитель, стажа профессионального 46 лет, и у меня вопрос, для чего?🤔
Не 114 кабыл, а только 102)
Да. Обективный обзор. Но недостаточнй в плане тестов.
Покупал 1.5 года назад ежу едит. Пробег 195 тыс 2016 года 😂
А японцы знают что это их автомобиль?
Альмеру еще выпускают?
в октябре 2018 года сняли с производства
Как по мне хто даже не альтернатива поло а просто машина
Всё равно полик лучше
Коробка передач построенна так что передачи 1-2 короткие и крутить больше 4 тысяч смысла нет
Внешний вид японец! Хороший автомобиль.
Мотор надо шить, масса более 1200 кг, длинная база , какой разгон сравнивать с гранатой, только эти машины были с побегами по 450к ,а гранта сдохнет на 300 масимум
гранта морально уже на 200 умрет
Можно обзор и тест Ravon R4? Он уже есть на канале, но в таком формате поприятнее, если честно
С альмерой этот продукт ничего общего не имеет. Чисто маркетинг, как с террано.
Лучше Поло? Вряд ли..
Ну тут как сказать... Логан по надежнее будет да и места больше, по мягче , Поло чуть экономичнее - но и то и то на собачий хвост похожи а не на авто!
Подвеска и сидения мягче, места больше. Катал Яшу на Поло, а потом на Альмере. Альмера больше понравилась
Поло слабее ,хотя кому как
А механика лучше чем автомат?
На этой машине механика лучше
Оба варианта хороши. Но с АКПП расход топлива больше на пару литров.
@@tankist_anarchist Она с акпп не едет,огромный расход + боится перегрева и не славится своей надёжностью.
Скорость наберает постепенно
Японцы делают вещи
Я бы поднакопил и взял бы С4 нового, стоит не дорого, но считаю будет лучше чем альмера. Хотя Ниссанчик тоже не плох, но француз выглядит по интереснее
Только к Ниссану этот Логанмера никакого не имеет отношения!!!
Ниссан альмера. Это надежное авто.
Там нет ничего японского, кроме щильдика на руле и на решетки радиатора
Сильно ошибаешься!!! Япония и Франция, а сборка АвтоВАЗ под контролем хозяев ( поэтому авто надёжное).
В машине японского только название,но сама неплохая она конечно, но ужасный неудобный салон Логана просто отпугивает. На Гранте и то продуманней все
Об'ективно....Именно аскет-салон многих оттолкнул при покупке этого седана в салонах...Внешне ,размер устраивало....Но ,садясь в салон ,многие говорили :"Нет"....
6 лет 170 тыс пробег полет нормальный. Только расходники
Лучше поло ???
Коробка автомат пинается , гидрики стучат , жер масла сальники пропускают, ещё по мелочи не критично
102лс*
Ребята вы забыли жопарожцы,москвичи.5 год пробег 78 тыс без проблем..
Поворотник правый пикает часто. Лампочка поворота сгорела.
16й год за 390тр???
0:29
Альмера мы ее новую забирали с автосалона в 2015 году
Логан логаном
Это он и есть)))
Японское😮😮😮
3:32
У моего деда такая
Логан по цене двух)
2021 год цена 16 года 600 тысяч
Какой реальный пробег?!!!
А зачем приборка от Логана?
там всё от логана...
от блюберда силфи ток кузов
@@Bo0m1x кузов от Ниссан Теана
@@tankist_anarchist а че не от патруля
@@Bo0m1x ну вряд ли кто-то додумался бы на легковушку кузов от внедорожника натянуть
@@tankist_anarchist так же как и от теаны, это bluebird sylphy g11
Очень много хрома запотевшее заднее фара 😀😃😃😄
399 тыш я плачю 😢
Со за логан
Что ты лепишь, это не японская и не Альмера, их в Ижевске делали. Логан в другом кузове просто. С долбанным сигналом поворотника. Сравнивать это с Поло и Рио - ты меня извини, ни в какие ворота.
Альмера хорошая машина. Тачка что надо, это качество Ниссана.
Поло,Солярис,Рио это телеги без подвески в которые ещё и не очень влезешь,....
@@master5759 ну в этой альмере спереди на пассажирском я не могу сидеть, полностью отодвинувшийся назад у меня колено упираются в торпедо, т.е. я тупо подпираю коленями, сзади да, места вагон, но мне теснее спереди, чем сзади за водителем)
Если бы у меня была такая машина я бы торпеду сменил и салон весь не нравиться такой стиль
ну это уже дело каждого, что менять. Автомобиль надёжный и это главное.
@@beastlikezz2532 надёжный не спорю, просто дизаин салона голимый.
Там японское только кузов
102 кобылы, кто тебе текст пишет
Россия страна 3 мира, поэтому нет смысла в РФ развивать автомобили
Кроме простора, а расход, с солярисом и рядом нестоял.
А что с расходом? Вполне адекватный!
Субару форестер
Для пенсионеров, реально
ruclips.net/video/nPpPKMDJqks/видео.html
Тут подробно об этом "добротном автомобиле".
А причём вообще Ниссан Альмера, если это обычный Рено Логан?!🤷♂️
Ну рено, ну логан, кроме кузова, ну и че дальше-то? Или этого кто-то не знает? Все это знают и всем на это похуй
как будто на логан сел
где ты тут вообще что-то японское увидел? Это тупо рено! про надежность двигателя тоже спорно.
Движок реально очень живучий. И да, это Логан.
300к Господи..
какой нафиг японец это же логан
Ничего не знаешь про машину зачем обзор снимаешь
От японского там только название, а качество российское 🤮
Мурано пыхтит чихает?, тебе бы автор как в нашей раше сидеть с телевизором разговаривать и не выставлять на всеобщий обзор свои скудные познания !!!!
Куку ёпта её в тольяти собирают
А мы все думали, что в японии, куку ёпта
Как можно было сделать-такого страшного крокодила???
Ниссан Блюберд Силфи страшный седан?
@@А.Поздняк Да-именно эта Альмера
Сам ты страшный крокодил))))
Это неубиваемый автомобиль.
пенсионерская гробовозка
А приора, дансун, гранта, это молодёжная гробовозка?
Японское качество? Это тоже самое что и Датсун он до из Японии
Даже 3 тысяч хватает , машина под езду не быструю , проблемы с оборотами холостого хода и наконечники рулевые могут от сильных ям и тд обычно нормально по цене меняешь и нет проблем , на 63 масло выдавило на свечи от перенагрузги мотора на 1 передачи , из за того что 2 свечи закрутили не очень туго , тобишь при замене на новые в 3 раз нашли остатки масла на свече + сгоревшее масло на стенках ГБЦ и катушек , но масло мотор не жрет ) при плотном использовании машины поломки минимальны