Очень привлекательная машина,и надежная сразу видно прослужит долго.Ну,что по мне кажется она вовсякий раз в 100 раз лучше чем хендай солярисы и.т.д.Автор молодец,что не прогодал с авто.
Обзор понравился,все честно как есть.Я тоже владелец такой-же машины с декабря 2014 года,пробег 1700 км - прохожу обкатку.У меня механическая коробка передач и расход с авто-запуском и прогреванием 11.3 литра на 100 км.Бензин лучше лить 95 с ним мне показалось расход меньше.На 92 хуже заводиться и обороты плавают на холостом в самом начале запуска двигателя.Теперь про обзор : - Не сказал что задние спинки складываются и получаешь просто огромный багажник или спальное место,так-же если передние сиденье подвинуть до конца вперед,убрать подголовник и опустить до конца спинку можно лежать во весь рост или перевозить длинные предметы (лыжи,гардины,рейки и так-далее).В остальном мне все понравилось информативно и полезную инфу услышал про вождение на данном авто так как динамика действительно слабовата,я переключаю скорость не выше 2500 оборотов.Саундтрек просто бомба очень порадовал,покатушки по снегу тоже зрелищ но,не хватает еще по грязи.Спасибо за обзор.
Тоже являюсь владельцем данного авто. пробег 14000 полет нормальный) Хороший обзор, лайк и подписка) И да, на счет расхода потому и не взял автомат. На ручке у меня расход 7.2 литра
Улетный обзор, так серьезно мочить приколы не каждый сможет, мы с женой валялись над шутками))))) (а вывод такой кто выдал права жене в ГИБДД ))))) Красава, надеюсь тебе удастся договориться на другие машины, обзор классный, так держать!!!
Спасибо автору за информативный и интересный обзор Как владелец ниссан альмера 2013 года могу добавить от себя интересную историю о небольшой непонятно как возникшей дырке в шланге подачи топлива в двигатель на 500 километре использования, больше поломок по гарантийному случаю не было, надеюсь и не будет ;D И очень расстраивает расход топлива на 100 км и поведение машины в колее
Что то расход какой-то запредельный, даже для автомата. Подвеска очень комфортная. даже я бы сказал слишком. Мелкие дефекты дорожного покрытия и кочки теряются где то в недрах подвески, не доходя до кузова что радует. Клиренс достаточно высокий, но при прохождении ухабов и других неровностей, из-за длинной колёсной базы, днище чиркает. На трассе машину слишком раскачивает. В поворотах валкая. При обгоне на трассе обгонять очень внимательно, выбирать расстояние до встречки лучше с запасом, т.к. соотношение мощности двигателя и массы авто не в пользу первого. Уровень комфорта, эргономика и интерьер - а ля деревенский сортир, не больше не меньше. Места под мелочи действительно нет. Салон огромный. Хорошая обзорность, и шикарные боковые зеркала. Отличный головной свет. Большой но не удобный багажник. Штатная акустика более-менее сносная. Рабочая лошадка, для поездок на дачу, для спокойной езды, без претензий на что либо.
Я чего то ее жалел, но почитал что от 5 000 об/мин этот движек нифига не развалится, и всё при обгонах стало нормально)) Очень прогнозируемо себя ведет с кикдауном, если конечно обгоняемый 150кмч не едет))
Max from Сам ездил на логане три года, подвеска реально неубиваемая, но комфорта конечно в логанах нет, салон убогий. Кушает немало, особенно зимой. Когда продал, было сперва желание купить ниссан альмера, но обдумав все хорошо, передумал, купил тойота авенсис с рук у одного хозяина, с пробегом 68000 км, 2008 года выпуска. И не жалею о покупке нисколько, все таки авенсис тоже немаленький в салоне, даже наверное побольше альмеры, но и в тысячу раз уж получше всяких логанов, сандеро и альмеров. Лучше купить тойоту, чем бюджетный альмера или логан. Я не нарадуюсь если честно!
У меня расход на механике: зимой с частыми прогревами 9.3л\100км, летом 8.3 л\100км (пробег 65000)и я считаю для такого двигателя при таком не маленьком кузове это вполне нормально.
like за подробный обзор! как автомат реагирует на ползучие пробки? особенно летом? присутствуют ли назойливые толчки при переключениях, особенно в холодное время на непрогретом авто?
rssmegatron S Автомат кстати говоря обладает интересной особенностью - при сбросе газа переключается на низшие передачи тем самым происходит торможение двигателем, почти как на механике! Толчков при переключении не замечал, а вообще данная коробка конечно склона к перегреву, причем какая либо программная защита от этого отсутствует.
28:18 Ну еще бы нашел что показывать, тут и так понятно это же Ниссан, да же в стоковой Алмере привод 2WD, который увеличивает проходимость в разы!! А Лада Веста печалька и довольствуется она стареньким классическим приводом передних колес FF поэтому при малейшем снеге забуксует.
Классная машина, простая надежная. У меня пробег 30к уже поломок ноль! Разгонял ее до 163 км.час кстати видео на моем канале кто не верит. Машиной доволен на 100%
Ты бы видел из каких снежных ебеней я на ней выезжал ! Не позднее как вчера в 20 градусов на ледяную горку на сноу-режиме залез, под возмущенные взгляды чуваков на солярисе и солано
Уважаемый автор! У Вас возможно проблемы с автомобилем. У меня данное авто с автоматом. Зимой больше 12 литров в пробках, с прогревами, резина шипы, быстрой ездой никогда не было. Лето с кондиционером больше 9.5 никогда. У коллеги на работе такие же данные как у меня.
Стопудово! Чтобы такой расход получить, надо обнулить показатели и час в пробке ехать, со средней скоростью 5 км/ч. Я таксую на Альмере, это значит что приходится толкаться по дворам, пробкам, греться зимой стоя на месте, на табло средний расход больше 11 не бывает. А по поводу зимней эксплуатации не сказано, что альмера с нормальной резиной по снегу даёт фору большинству паркетников, и это с передним приводом! Чувство такое, что мужик просто начитался вершков на форумах, скомпилировал информацию и выдал за собственный опыт эксплуатации. Однозначный дизлайк!
про дефицит мест куда что либо положить- достаточно поставить однодинувую магнитолу и появляется карман куда положить можно что угодно из мелких вещей типа телефона. Плюс к этому не верю что за 20+ тыщ пробека не скрипели сидения, у всех скрипят, с таксистами общался, в нашем городе Тольятти, это популярная машина у всех скрипят, зачастую это места креплений замков ремней безопасности, побрызгал вд вроде перестали. Расход на АКПП зимой в городе 11-12л, трасса 7,5л. слишком уж напугали с расходом
Однодиновая магнитола плохо сочетается с камерой заднего вида) Скрип замка устраняемый за 5 мин сложно назвать проблемой. Расход сильно зависит от стиля езды, от загруженности дорог, от длительности поездок и т.д. У ней паспортный расход 11,5 л/100 км и это при идеальных условиях!
неплохой вариант за пол-ляма, кто хочет новую машину, хотя я никогда бы такую не взял, сам езжу опель астрах(в семье две астры) и доволен как слон, по цене почти также, там то эргономика на высоте и все продумано до мелочей!!! и расход 8 литров по городу при 1.6 116лошадей!
Молодец снял нормально. А что касается машины то тут вопросов куча. В тесте авторевю альмера начала ржаветь потекли амортизаторы и еще много чего , не поленитесь найдите почитайте. О вкусах не спорят но страшна она, и почему она смотрится такой узкой. Был на тестдрайве разочарлвался... Кобальт шевроле больше понравился тоже не красавец но в нем брутальность какая то собранней он, движок у кобальта отличный и он полностью оцинкованный. Поло седан тоже тестил но у него ходовка неочень и на двигатель много жалоб.
Лайк! 4150км (тьфу-тьфу) Сибирь, дороги разные (шоссе, сельская, умеренно лес), пару-тройку раз слегка цеплял, второе ТО, пузо без царапин, лето-зима, (тоже черн, мех,2014г) полет нормальный. Что касаемо объема... С сегодняшней ценой на ту же страховку, лучше заплатить за 1.6, нежели чем за 2, а особенно за 3 литра застряв с такими на одних и тех же светофорах :) ... Расход - лучше платить за горючее, чем скоро оплачивать убитый ресурс двигла (но тут будущее покажет). Салон - спартанский - разве это плохо?
у меня ещё ветровики и заводские хромированные молдинги стоят на дверях,накладка хромированная на заднем бампере,подкрылки заводские,коврик резиновый во весь багажник!газ электронный не тросовой!
у меня уже вторая такая,мягкий,"американский" ход в минусах только хреновый шумный пластик,шумоизоляция и заводские передние колодки жёсткие ,хуже наждака,сжирают передние диски за 50 тыс!
***** Дело не в том, насколько это необходимо, а в компетентности обзорщика... Просто говорить, что Тэкна - это только магнитола - вводить в заблуждение людей.....
SSVK31 Во-первых было сказано про магнитолу и задние стеклоподъемники, Вы видимо слушали невнимательно, во-вторых подсветка в бардачке это настолько несущественная опция, о которой вообще можно не упоминать) Про кожаный руль просто забыл сказать
@@ФидусХафизов Прикольно! комментарию пять лет,моей альмере тоже цветут только сколы на крыше а так проблем нет, я вообще не понимаю зачем было снимать машину с производства, прекрасно продавалась ...
Ну ты конечно молодец!!!! Только начал заниматься обзорами, а реклама через каждые 2 минуты!!!! Это пиздец!!!! Блогеры, у которых миллионы просмотров, тысячи подписчиков так не наглеют)))))))
расход... я в шоке, так Шевроле Тахо жрет 4-литровый, а это бюджетная дешевка. у меня опель астра 1.6, экотек, в городе жрет 8литров летом, зимой 9 литров, по трассе 6 литров и выдает 115лошадок, а не 102, как здесь!
Слово "проблема" (нет проблем) так часто звучит, что складывается впечатление что машина проблемная. Пройдите курсы ведения переговоров, очень поможет в проведении качественных обзоров.
насчет надежности-не показатель, проехал на приоре 31 тыс.км. без проблем, продал, а насчет того что за 600 тысяч р. - лучший вариант)))) ездить в машине с убогим салоном, за такие деньги)))ездил на тест -драйве. скажу что в приоре салон приятней намного. И почти во всех одноклассниках за эти деньги ездить в разы комфортнее....
Очень привлекательная машина,и надежная сразу видно прослужит долго.Ну,что по мне кажется она вовсякий раз в 100 раз лучше чем хендай солярисы и.т.д.Автор молодец,что не прогодал с авто.
Очень надёжная машина👍
Я на такой проехал 400.000 км, и был очень доволен и до сих пор ездию, жалко продавать рабочую неубиваемую лошадку.
Я себе купил нравится 👍
Хороший отзыв , норм тачка у меня такая же брал под работу. есть минусы у кого есть руки все можно поправить. берите не пожалеете лучше чем наши тазы.
Ты что-то многовато говоришь про расход
Обзор понравился,все честно как есть.Я тоже владелец такой-же машины с декабря 2014 года,пробег 1700 км - прохожу обкатку.У меня механическая коробка передач и расход с авто-запуском и прогреванием 11.3 литра на 100 км.Бензин лучше лить 95 с ним мне показалось расход меньше.На 92 хуже заводиться и обороты плавают на холостом в самом начале запуска двигателя.Теперь про обзор : - Не сказал что задние спинки складываются и получаешь просто огромный багажник или спальное место,так-же если передние сиденье подвинуть до конца вперед,убрать подголовник и опустить до конца спинку можно лежать во весь рост или перевозить длинные предметы (лыжи,гардины,рейки и так-далее).В остальном мне все понравилось информативно и полезную инфу услышал про вождение на данном авто так как динамика действительно слабовата,я переключаю скорость не выше 2500 оборотов.Саундтрек просто бомба очень порадовал,покатушки по снегу тоже зрелищ но,не хватает еще по грязи.Спасибо за обзор.
Дмитрий Скоков Спасибо за высокую оценку! На машинах 2013 г.в. заднее сиденье не складывается...
Красивый авто!
Юморист, ржал местами. Обзор необычен, молодец! А машина хорошая на самом деле!
Вас с Новым годом удачи в эксплуатации!
Вот это я понимаю обзор. Круто. Красавчик.
Купил! Пока нравится.
Спасибо!
Один из лучших обзоров
Тоже являюсь владельцем данного авто. пробег 14000 полет нормальный) Хороший обзор, лайк и подписка) И да, на счет расхода потому и не взял автомат. На ручке у меня расход 7.2 литра
Артем Савинов Спасибо за отзыв!
Зимой не холодно задним пассажирам?
мне обзор понравился. все бы были такими. независимый не проплаченный
Улетный обзор, так серьезно мочить приколы не каждый сможет, мы с женой валялись над шутками))))) (а вывод такой кто выдал права жене в ГИБДД ))))) Красава, надеюсь тебе удастся договориться на другие машины, обзор классный, так держать!!!
Спасибо автору за информативный и интересный обзор
Как владелец ниссан альмера 2013 года могу добавить от себя интересную историю о небольшой непонятно как возникшей дырке в шланге подачи топлива в двигатель на 500 километре использования, больше поломок по гарантийному случаю не было, надеюсь и не будет ;D
И очень расстраивает расход топлива на 100 км и поведение машины в колее
Что то расход какой-то запредельный, даже для автомата. Подвеска очень комфортная. даже я бы сказал слишком. Мелкие дефекты дорожного покрытия и кочки теряются где то в недрах подвески, не доходя до кузова что радует. Клиренс достаточно высокий, но при прохождении ухабов и других неровностей, из-за длинной колёсной базы, днище чиркает. На трассе машину слишком раскачивает. В поворотах валкая. При обгоне на трассе обгонять очень внимательно, выбирать расстояние до встречки лучше с запасом, т.к. соотношение мощности двигателя и массы авто не в пользу первого. Уровень комфорта, эргономика и интерьер - а ля деревенский сортир, не больше не меньше. Места под мелочи действительно нет. Салон огромный. Хорошая обзорность, и шикарные боковые зеркала. Отличный головной свет. Большой но не удобный багажник. Штатная акустика более-менее сносная. Рабочая лошадка, для поездок на дачу, для спокойной езды, без претензий на что либо.
Я чего то ее жалел, но почитал что от 5 000 об/мин этот движек нифига не развалится, и всё при обгонах стало нормально)) Очень прогнозируемо себя ведет с кикдауном, если конечно обгоняемый 150кмч не едет))
Max from Сам ездил на логане три года, подвеска реально неубиваемая, но комфорта конечно в логанах нет, салон убогий. Кушает немало, особенно зимой. Когда продал, было сперва желание купить ниссан альмера, но обдумав все хорошо, передумал, купил тойота авенсис с рук у одного хозяина, с пробегом 68000 км, 2008 года выпуска. И не жалею о покупке нисколько, все таки авенсис тоже немаленький в салоне, даже наверное побольше альмеры, но и в тысячу раз уж получше всяких логанов, сандеро и альмеров. Лучше купить тойоту, чем бюджетный альмера или логан. Я не нарадуюсь если честно!
Спасибо за обзор!
Хороший обзор, мне понравился. И машина достойная, проехал 2500, полет нормальный. Ни скрипов, ни нареканий.
gruzotaxiNN Спасибо за отзыв!
Молодчик красава спасибо за обзор по больше и деоаю тебе успехов с меня лайк)
У меня расход на механике: зимой с частыми прогревами 9.3л\100км, летом 8.3 л\100км (пробег 65000)и я считаю для такого двигателя при таком не маленьком кузове это вполне нормально.
Роман Фф Это городской цикл?
%30-40 ГОРОД ОСТАЛЬНОЕ ТРАССА
like за подробный обзор!
как автомат реагирует на ползучие пробки? особенно летом? присутствуют ли назойливые толчки при переключениях, особенно в холодное время на непрогретом авто?
rssmegatron S Автомат кстати говоря обладает интересной особенностью - при сбросе газа переключается на низшие передачи тем самым происходит торможение двигателем, почти как на механике! Толчков при переключении не замечал, а вообще данная коробка конечно склона к перегреву, причем какая либо программная защита от этого отсутствует.
Спасибо, супер!!!
Что про печку можешь сказать?
Печка у неё Ташкент
28:18 Ну еще бы нашел что показывать, тут и так понятно это же Ниссан, да же в стоковой Алмере привод 2WD, который увеличивает проходимость в разы!! А Лада Веста печалька и довольствуется она стареньким классическим приводом передних колес FF поэтому при малейшем снеге забуксует.
Как машина сколько пробег, как впечатления от машины?
+Алексей Шведов Пробег 33 тыс. Она все еще ездит, представляешь и самое главное без поломок)
Кто нибудь использовал с легковым прицепом на акпп?
Классная машина, простая надежная. У меня пробег 30к уже поломок ноль! Разгонял ее до 163 км.час кстати видео на моем канале кто не верит. Машиной доволен на 100%
Ты бы видел из каких снежных ебеней я на ней выезжал ! Не позднее как вчера в 20 градусов на ледяную горку на сноу-режиме залез, под возмущенные взгляды чуваков на солярисе и солано
Уважаемый автор! У Вас возможно проблемы с автомобилем. У меня данное авто с автоматом. Зимой больше 12 литров в пробках, с прогревами, резина шипы, быстрой ездой никогда не было. Лето с кондиционером больше 9.5 никогда. У коллеги на работе такие же данные как у меня.
Стопудово! Чтобы такой расход получить, надо обнулить показатели и час в пробке ехать, со средней скоростью 5 км/ч. Я таксую на Альмере, это значит что приходится толкаться по дворам, пробкам, греться зимой стоя на месте, на табло средний расход больше 11 не бывает. А по поводу зимней эксплуатации не сказано, что альмера с нормальной резиной по снегу даёт фору большинству паркетников, и это с передним приводом! Чувство такое, что мужик просто начитался вершков на форумах, скомпилировал информацию и выдал за собственный опыт эксплуатации. Однозначный дизлайк!
Молодец всю правду рассказал.
про дефицит мест куда что либо положить- достаточно поставить однодинувую магнитолу и появляется карман куда положить можно что угодно из мелких вещей типа телефона. Плюс к этому не верю что за 20+ тыщ пробека не скрипели сидения, у всех скрипят, с таксистами общался, в нашем городе Тольятти, это популярная машина у всех скрипят, зачастую это места креплений замков ремней безопасности, побрызгал вд вроде перестали. Расход на АКПП зимой в городе 11-12л, трасса 7,5л. слишком уж напугали с расходом
Однодиновая магнитола плохо сочетается с камерой заднего вида) Скрип замка устраняемый за 5 мин сложно назвать проблемой. Расход сильно зависит от стиля езды, от загруженности дорог, от длительности поездок и т.д. У ней паспортный расход 11,5 л/100 км и это при идеальных условиях!
неплохой вариант за пол-ляма, кто хочет новую машину, хотя я никогда бы такую не взял, сам езжу опель астрах(в семье две астры) и доволен как слон, по цене почти также, там то эргономика на высоте и все продумано до мелочей!!! и расход 8 литров по городу при 1.6 116лошадей!
Молодец снял нормально. А что касается машины то тут вопросов куча. В тесте авторевю альмера начала ржаветь потекли амортизаторы и еще много чего , не поленитесь найдите почитайте. О вкусах не спорят но страшна она, и почему она смотрится такой узкой. Был на тестдрайве разочарлвался... Кобальт шевроле больше понравился тоже не красавец но в нем брутальность какая то собранней он, движок у кобальта отличный и он полностью оцинкованный. Поло седан тоже тестил но у него ходовка неочень и на двигатель много жалоб.
Я сам с Кемеровской обл ВЫ не могли бы оставить свои реквизиты оченть итересно с вами пообщяться
Алексей Шведов E-mail: carsthemall@mail.ru
Лайк! 4150км (тьфу-тьфу) Сибирь, дороги разные (шоссе, сельская, умеренно лес), пару-тройку раз слегка цеплял, второе ТО, пузо без царапин, лето-зима, (тоже черн, мех,2014г) полет нормальный.
Что касаемо объема... С сегодняшней ценой на ту же страховку, лучше заплатить за 1.6, нежели чем за 2, а особенно за 3 литра застряв с такими на одних и тех же светофорах :) ... Расход - лучше платить за горючее, чем скоро оплачивать убитый ресурс двигла (но тут будущее покажет). Салон - спартанский - разве это плохо?
Не знаю как с автоматом, но на механике у меня расход в городе 8.5 литров. 16.6 это дичь какая то, мне кажется это неисправность.
видать сильно газуешь!из Калининграда в Питер смотался,в смешанном режиме -6,8!!!!!!
играть в карты на заднем сиденье с девушками... на раздевания и желания!
у меня ещё ветровики и заводские хромированные молдинги стоят на дверях,накладка хромированная на заднем бампере,подкрылки заводские,коврик резиновый во весь багажник!газ электронный не тросовой!
А 16 ДИСКИ МОЖНО ТУДА ПОСТАВИТЬ???
Можно спокойно
Расход топлива у вас не нормальный, у меня такая же алмера, зима 8,6л , лето 8,0
у меня уже вторая такая,мягкий,"американский" ход в минусах только хреновый шумный пластик,шумоизоляция и заводские передние колодки жёсткие ,хуже наждака,сжирают передние диски за 50 тыс!
К обзору надо подготовится.
+Костя Овчаренко Это моя личная машина, я и так про нее все знаю)
Я выключил после того, как вы назвали её джей 15
+Костя Овчаренко К произношению что ли претензии?
К букве, G и J разные буквы. Я работаю в сфере связанной с машинами и запчастями. И ладно когда клиенты путают, но тут то, обзор.
обзор хороший но грязная машина, гавно в багажнике его портят.
В ТЭКне ещё кожаный руль, навигация, подсветка бардачка, задние стеклоподъёмники и др...
SSVK31 В Текне нет навигации, это доп. опция
*****
Дело не в том, насколько это необходимо, а в компетентности обзорщика... Просто говорить, что Тэкна - это только магнитола - вводить в заблуждение людей.....
Cars 'Em All
Да, действительно убрали из стандартных опций... Экономия значит...
Но в 2014 году на Тэкнах ставился Ниссан Коннект это точно...
SSVK31 Во-первых было сказано про магнитолу и задние стеклоподъемники, Вы видимо слушали невнимательно, во-вторых подсветка в бардачке это настолько несущественная опция, о которой вообще можно не упоминать) Про кожаный руль просто забыл сказать
Все вроде неплохо ,но расход убивает сразу)
КАК НАСЧЕТ РЖАВЧИНЫ?
Алексей Шведов Пока никак)
Машина с 2014 года ни одной ржавчины .пробег 79 тысяч
@@ФидусХафизов Прикольно! комментарию пять лет,моей альмере тоже цветут только сколы на крыше а так проблем нет, я вообще не понимаю зачем было снимать машину с производства, прекрасно продавалась ...
Проехал 162 тысячи проблем ноль
Ну ты конечно молодец!!!! Только начал заниматься обзорами, а реклама через каждые 2 минуты!!!! Это пиздец!!!! Блогеры, у которых миллионы просмотров, тысячи подписчиков так не наглеют)))))))
Иван Сергеев Слушай, я специально ничего не ставил, сейчас буду разбираться...
Иван Сергеев По автомату стоят три рекламные паузы с интервалами в 8 минут
расход... я в шоке, так Шевроле Тахо жрет 4-литровый, а это бюджетная дешевка. у меня опель астра 1.6, экотек, в городе жрет 8литров летом, зимой 9 литров, по трассе 6 литров и выдает 115лошадок, а не 102, как здесь!
пиздежььь!
расход бенза, это что ПРИКОЛ БЛЕАТЬ?!?!?!?!?!?
Денис Фокин Нет, это суровая действительность зимней эксплуатации)
Слово "проблема" (нет проблем) так часто звучит, что складывается впечатление что машина проблемная. Пройдите курсы ведения переговоров, очень поможет в проведении качественных обзоров.
Куаныш Мусабеков Спасибо за совет, но я пожалуй воздержусь)
Шляпа а не машина
Самый скучный салон у Фольксваген поло
Бред, бери феррари..
Зануда
Штет Иванович Любишь повеселее? Тогда жди следующий выпуск)
А букетик если что на могилку)))
насчет надежности-не показатель, проехал на приоре 31 тыс.км. без проблем, продал, а насчет того что за 600 тысяч р. - лучший вариант)))) ездить в машине с убогим салоном, за такие деньги)))ездил на тест -драйве. скажу что в приоре салон приятней намного. И почти во всех одноклассниках за эти деньги ездить в разы комфортнее....