ЛОГАН ПО-ЯПОНСКИ! ТЕСТ-ДРАЙВ НИССАН АЛЬМЕРА 2017!!!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 дек 2017
  • Футболка "Импортозамещение" - market-100659473?w=pro...
    Автомир Архангельск - arh.nissan-avtomir.ru/?...
    По вопросам сотрудничества и предложений : professor31 и artek.igor1@gmail.com
    Группа ВКонтакте : club100659473
    Инстаграмм Профессора : / professor_preobrazhenskiy
    Страница ВК Профессора : professor31
    Periscope: www.periscope.tv/professor78/...
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 345

  • @user-rc7bw7kp4h
    @user-rc7bw7kp4h 6 лет назад +31

    У тебя талант Профессор рот не закрывается, не тупишь как многие блогеры,класс приятно смотреть

  • @user-dh5kr6td6q
    @user-dh5kr6td6q 6 лет назад +35

    Снаружи смотрится в 5 раз дороже чем внутри,езжу 2 года на такой из салона,рабочая лошадка поистине,по гарантии поменяли стойку одну и шаровую,это болячка их,а так для города идеальный седан,кстати места сзади как в С классе...

    • @DmitryTavaraff
      @DmitryTavaraff 6 лет назад +2

      Это болячка не их, а водителя. Если не трясёт, то это не значит, что дорога ровная. Это значит, что подвеска работает. Но глаза водителю зачем? А что было бы, если бы круиз-контроль стоял? На тысяче бы ухандячил?

    • @Bo0m1x
      @Bo0m1x 2 года назад

      "кстати места сзади как в С классе..."
      так это и есть С класс...
      судя по размерам

  • @user-uh1pl7of3x
    @user-uh1pl7of3x 6 лет назад +6

    Моя Альма, 2013 года, пробег 344 т. км, замена только шаровых на пробеге 260т. км, в остальном расходники, салон не гремит и не скрипит. Так кто там пиз...ИТ на нее. Отличный, надёжный авто на каждый день, с минимальными вложениями. Не вровень современным БМВ, мерсам, и подобной утвари дорогой, где до 100 т. Км уже ремонт двигателя требуется.

    • @user-we1si7jr6x
      @user-we1si7jr6x 2 месяца назад

      У нас Логан2 , движок прошел 600 тыс км, 8 клапаник. Потом потом потихоньку начал масло жрать.

  • @dendenov4739
    @dendenov4739 3 года назад +4

    В этом сегменте Альмера ипет всех. Без исключения. По размеру, плавности хода, доступности и цене запчастей.

  • @MrTumbo4ka
    @MrTumbo4ka 6 лет назад +17

    У знакомого таксиста алмера эта с этим автоматом пробег сейчас 260.000 км)

  • @user-md7qe1ep1b
    @user-md7qe1ep1b 4 года назад

    Красавчег !!!! Смотрю уже тебя 4 года !! Успехов ! Тебе и сыну Валера молодец !

  • @user-eo7cd6uo7m
    @user-eo7cd6uo7m 6 лет назад +56

    АЛЬМЕРА ОТЛИЧНАЯ ТАЧКА НО ВНУТРЕННИЙ ИНТЕРЬЕР ОЧЕНЬ СИЛЬНО ХРОМАЕТ

    • @user-fm2qb1ls5r
      @user-fm2qb1ls5r 6 лет назад +4

      ну там конечно есть недочеты, но в целом все в порядке.
      мне больше нравится альмеровский дизайн чем где-то еще за эти деньги. просто и со вкусом

    • @user-hi4in4lg1c
      @user-hi4in4lg1c 6 лет назад +4

      Мне тоже тачка эта очень нравится, есть желание, но нет возможности.

  • @user-fr1oo1ps9n
    @user-fr1oo1ps9n 6 лет назад +6

    Професор красавчик,батя посмотрел твой тест,купил новую тачку. Спасибо брат,больше никаких тазов😄

  • @user-yd6nn9qh4y
    @user-yd6nn9qh4y 6 лет назад +5

    Молодец,профессор в своем репертуаре)

  • @user-ox9yg2du6t
    @user-ox9yg2du6t 6 лет назад +3

    Молодец, очень подробно и хорошо рассказал

  • @user-vm5px6cj6d
    @user-vm5px6cj6d 6 лет назад +4

    Профессор тесты супер,буду смотреть до пенсии тебя и надеюсь дождусь лагуну 2,в норм комплектации,особенно универсал,удачи тебе и крепкого здоровья из Беларуси!!!

  • @user-bp8vj4ex8r
    @user-bp8vj4ex8r 6 лет назад +6

    профессор молодец как всегда интересное видео

  • @mrroman9213
    @mrroman9213 6 лет назад +6

    Действительно надежная машинка, уже больше 180 тыщь прошла и мозг не сьела

  • @ALEXANDR9911
    @ALEXANDR9911 6 лет назад +4

    Хороший обзор,спасибо

  • @colistrejest5047
    @colistrejest5047 6 лет назад +1

    За видео большой РЕСПЕКТ .

  • @ainurgibadullin156
    @ainurgibadullin156 6 лет назад +43

    Профессор друг ты наш родной,конечно же огромный ЛАЙК!!!! Если читаешь коменты сними пожалуйста обзор на НИВУ УРБАН.....

    • @precisionb4208
      @precisionb4208 6 лет назад +6

      Присоединяюсь, даешь ниву урбан!

    • @PROFESSOR_PR
      @PROFESSOR_PR  6 лет назад +9

      Ainur Gibadullin в декабре начнём с уазиками разбираться

  • @timosic
    @timosic 6 лет назад +4

    Лайк не глядя !))

  • @O2TVchannel
    @O2TVchannel 6 лет назад

    Лига чемпионов!)) главный спонсор

  • @user-pr555.
    @user-pr555. 7 месяцев назад

    посмотрел на ура. Спасибо за годный контент 🎉😊

  • @user-eo3en8fl3f
    @user-eo3en8fl3f 6 лет назад +7

    Езжу на такой с 2014г. Доволен

    • @user-rf6qo1ej1q
      @user-rf6qo1ej1q 5 лет назад

      Gypik Шов ,Вы на ЗАЗ Шансах катаетесь?)))))

  • @-Dmitry62
    @-Dmitry62 6 лет назад +3

    Огромный Лайкос,отличьный рассказ!

  • @miaas8490
    @miaas8490 6 лет назад +5

    За Большие Болты! Посмеялся!!!! Лайк!

  • @user-ul2lk5ww7k
    @user-ul2lk5ww7k 6 лет назад

    спасибо большое. все доступно,

  • @pumaman4483
    @pumaman4483 6 лет назад +4

    ''ты не на Тундре,я на Альмере !!''' ))))))))

  • @derevensky_vestnik
    @derevensky_vestnik 6 лет назад +1

    Лайк за импортозамещение))

  • @user-ro4rx1pk6n
    @user-ro4rx1pk6n 6 лет назад +2

    Рассказали интересно. Очень хочется обзор про Тииду 2017 хэтчбек

  • @sergiotln7467
    @sergiotln7467 6 лет назад +6

    За шутку про рычаг👍

  • @user-id4cw5dq9i
    @user-id4cw5dq9i 6 лет назад +13

    Саунд-👍👍👍

  • @user-jb8un4zd5k
    @user-jb8un4zd5k 5 лет назад +6

    Хорошая машина за эти дньги

  • @user-mg6ij6bi6m
    @user-mg6ij6bi6m 3 года назад

    Отличный обзор).

  • @user-mr5zi3nu9o
    @user-mr5zi3nu9o 6 лет назад +13

    Красавец!!! Про аккумулятор понравилось!!!!

    • @user-tt8lh4up1w
      @user-tt8lh4up1w 4 года назад

      5 лет аккому без нареканий

  • @user-kb9in4lg5u
    @user-kb9in4lg5u 6 лет назад +11

    Очень понравился пролог ( Оператору лайк ) Ну а автомобиль конечно - на свои деньги - а что Вы хотели !!!!

  • @user-kv9cr1pi1p
    @user-kv9cr1pi1p 4 года назад

    Уважуха,всё чётко!..подпись.

  • @user-jv3sb3vc1w
    @user-jv3sb3vc1w 6 лет назад +69

    Профессор сними видео про Платон 😉😉😉

    • @user-ue9gn6tu8i
      @user-ue9gn6tu8i 6 лет назад

      гост0530 гост0530 Говорил что будет...

    • @viner922
      @viner922 6 лет назад +1

      все расходы покрывает заказчик, че тут

    • @user-wp7hg2vh9m
      @user-wp7hg2vh9m 6 лет назад

      Интересно кому он их покрывает ?

    • @PROFESSOR_PR
      @PROFESSOR_PR  6 лет назад +3

      гост0530 гост0530 обязательно 😉

    • @user-jv3sb3vc1w
      @user-jv3sb3vc1w 6 лет назад

      Вітя Говоров ну что то пока не снимает или не выгодно снимать про Платон

  • @mikfirs3837
    @mikfirs3837 6 лет назад +3

    Обзор конечно видно что от дилера, но качество видео опять радует) Альмера, на сколько помню, была изначально сделана для такси стран третьего мира. Турция, Иран, Украина, именнно Альмера была разработана для работы в такси. Поэтому места в багажнике много, сзади много, но в целом нет особого комфорта в ней. Ребятам кто работает в такси, реально можно на эту повозку обратить внимание. Она и была создана для работы. Акпп надежная, мотор не убиваемый, подвеска Логан..Для семьи и себя эту повозку я бы не взял никогда.

    • @user-fm2qb1ls5r
      @user-fm2qb1ls5r 6 лет назад

      ну в том то и дело, что для определенных задач Альмера подходит идеально.
      Первых лиц государства в ней не повезешь, оно и не надо...

  • @user-jb1rp9ut2h
    @user-jb1rp9ut2h 6 лет назад +12

    "сосОчки" для аэродинамичности (разбивает поток воздуха и уменьшает шум от зеркал на дверях). В целом автомобиль "супер эконом класса", ожидать от него чего-то выдающегося не нужно.

  • @user-ue9gn6tu8i
    @user-ue9gn6tu8i 6 лет назад +4

    Насколько мне извесно, эти "сосочки" на фарах нужны для того чтобы потоки воздуха во-время движения не свистеки когда соприкасаються с зеркалами. Это началось вроде с nissan note (он был слишком тихий и зеркала "противно свистели". Спасибо за тест-драйв. Всего доброго👍👍👍

    • @alexkirilin8853
      @alexkirilin8853 5 лет назад +1

      У ноута там лампы стоят, а здесь на спичках сэкономили

  • @sergey748
    @sergey748 6 лет назад +1

    Профессор привет. У меня рабочая поджопная альмера 13 года с автоматом. Все тоже самое что ты и показал. Каждый день на ней по городу и области! Машина вначале разочаровала. Потом понравилась. Расход по городу кажет 8-9 литров. Машина просторная. Гонять на ней нельзя. Подвеска не убиваемая по городу на каждый день очень хорошо.

  • @resource9062
    @resource9062 6 лет назад +9

    Хоpошая идея поснимать тесты. Получилось интеpесно смотpеть. Альмеpа это всё же пpошлое поколение логана, но смотpиться побогаче...

  • @vlodechek
    @vlodechek 6 лет назад +3

    У меня Ниссан 2014 года (весенний) пробег на 30.12.2017 120 тыс. км. Замечаний 0. Надежный, просторный и крепкий автомобиль. От ТО до ТО и никаких проблем.

    • @fazylchannel
      @fazylchannel 4 года назад

      Автомат?

    • @user-sq9go6tr3y
      @user-sq9go6tr3y 4 года назад

      @@fazylchannel МКПП, пробег на сегодня 195 000 км)

  • @bras5424
    @bras5424 6 лет назад +8

    Как всегда круто снято и плюс харизма Профессора... Молодец ++++

  • @user-wx5hh8rw2u
    @user-wx5hh8rw2u 6 лет назад +1

    Про Гараж интереснее смотреть , нежели обзоры машин, на которые уже 100500 обзоров

  • @O2TVchannel
    @O2TVchannel 6 лет назад +3

    Профессор, R - радиальная конструкция шины
    а 15,16 и т.д это всё дюймы.

  • @user-pm7un2ki1c
    @user-pm7un2ki1c 6 лет назад +4

    Интересное место дислокации

  • @Zerofree29
    @Zerofree29 6 лет назад +12

    Хороший обзор,качественно снят,интересно смотреть.тачка конечно унылая,но все равно лайк поставил:)

    • @tulskyi_pryanik2289
      @tulskyi_pryanik2289 5 лет назад

      Это не обзор это тест драйв

    • @dendenov4739
      @dendenov4739 3 года назад

      Унылая по сравнению с чем? Всегда нужны примеры. Иначе это голословие .

    • @user-wx9ts7fk2v
      @user-wx9ts7fk2v Год назад

      @@dendenov4739 не слушай этого дурака

  • @PhantomKren
    @PhantomKren 6 лет назад +2

    В Апреле будет 4-е года. Держу во дворе. Тьфу-тьфу. Аккум не подводит даже в -42.(Сибирь. мороз стоял три недели в этом году). По езде: никакой это не Логан и не Ларгус они ближе к табуреткам (если сравнивать). Просвет: Рыбалка, дачно-сельская дорога, скоростная трасса (скор под 200 мкпп), иногда в тайгу за кедром до трезвого смысла. Про бордюры: она выше многих седанов. Простота интерьера: как классно, что ничего лишнего за что переплачивать, чего ремонтировать. В общем СЕЛ и ПОЕХАЛ.

  • @user-qp6bf1or2v
    @user-qp6bf1or2v 6 лет назад +19

    Привет профессор. Тест на 120 Прадо. Подержим лайками просьбу!!!!!!!!!!

  • @user-wb9nw3zw9t
    @user-wb9nw3zw9t 5 лет назад

    После такого обзора, я возненавидел Ниссан.

  • @Leonid_na_t4
    @Leonid_na_t4 6 лет назад

    Молодцы, снято и рассказано очень профессионально))
    Только я не понял - а где тест Бибикалки?)))

  • @user-nl5id6pe3t
    @user-nl5id6pe3t 6 лет назад +2

    Професор хотелось бы мнение о Равон Джентра.

  • @user-md1ed8nr5g
    @user-md1ed8nr5g 6 лет назад +6

    Музыкальное сопровождение зачет

  • @micharster
    @micharster 6 лет назад

    Спасибо

  • @makarmakarov694
    @makarmakarov694 6 лет назад +13

    Игорек хороший обзор .отдельный респект за аккум .правильно .на нашем должно наше .лайк

  • @rassholespeso1245
    @rassholespeso1245 6 лет назад +1

    Проехал я недавно на Рено Дастре где-то соточку километров.... После Калины2 - это трешь, я глох на нем раз пять!!! Я привык, отпускать сцепу одновременно с нажатием газа, без задержки!!! А на рено, сначала нажимаешь газ, ждешь 5 секунд и только потом отпускаешь сцепу (а я привык наоборот, отпускать спецепу и потом давать команду мозгам на открытие дросселя), а ну и просто на степе - не вывозит (мотор всего 102кобылы), на калине - Я С ТРЕТЕЙ БЕЗ ГАЗА ТРОНУТЬСЯ МОГУ (106 кобыл с меньшем весом, а на стенде - 119 л.с), мозги - сами открывают дроссель!!!!
    А если учесть, что при полностью пододвинутом кресле я крутил руль - КОНЧИКАМИ ПАЛЬЦЕВ, а просто держа руль у меня руки были полностью вытянуты - это пиздец!!! Короче, ниссаны и рено - МИНИМУМ ДЛЯ 2х метровых СТАРИКОВ !!!! У которых и руки с пальцыми длинные и с реакцией траблы (нажал газ, пока в 60ллетний мозг дойдет ответ от нервов стопы что газулька нажата - до ЭБУ эта инфа то-же дойдет)!!!!
    А ну и не информативная приборка (все белое, мелкое, засвечивается и приходиться вглядываться какая скорость) и глушак звенит дико (ну дастер пробежал больше 100к, может прогорел просто). Ну и комлектуха - минимальная, но 4вд вроде (у меня ведерко - полный фарш).

  • @dmitriy600
    @dmitriy600 6 лет назад +1

    снимай больше про грузовики! мало про ком. транспорт толковых обзоров.

  • @user-iv7nq8ee4v
    @user-iv7nq8ee4v 6 лет назад +12

    Тачка таксистов

  • @MrCmdf
    @MrCmdf 6 лет назад +5

    Профессор. А ты не думал, что противотуманные фары не для света? Ну как бы название то говорящее=)

  • @perhapshuman9198
    @perhapshuman9198 6 лет назад

    Если бы выбирал, то наверное предпочел весту, там хоть в салоне не так ужасно ну и система стабилизации конечно это хорошая штука

  • @301Roman
    @301Roman 6 лет назад

    если снаружи еще куда то годится....то внутри полный ахтунг.....и это в 2018....

  • @user-fq5il3sf4z
    @user-fq5il3sf4z 6 лет назад

    Филипыч,скажи честно, вначале ролика по камням карабкаешься не сам,а ктой-то другой,верно?(дублер какой-нить?)

  • @den_tdv
    @den_tdv 9 месяцев назад

    Сосочки на фарах это рассекатели воздушных потоков, Ниссан очень долго любили баловаться с аэродинамикой фар, чтобы воздушный поток проходил мимо боковых зеркал заднего вида, это должно было уменьшить шум в салоне

  • @user-jz4ye5ow3q
    @user-jz4ye5ow3q 6 лет назад +2

    Сними обзор на весту уневирсал

  • @user-hk6yi2yl5f
    @user-hk6yi2yl5f 6 лет назад +2

    да ну есть тема про сервис .снимай а это уже заежаный кантент про обзор машин

  • @Konst83
    @Konst83 4 года назад

    Подскажите пожалуйста,какой авто лучше: этот Ниссан или Веста СВ кросс?

  • @user-dn2db8fz7h
    @user-dn2db8fz7h 6 лет назад

    здравствуйте. у вас очень интересные обзоры. особенно слежу за камазами. хотел бы увидеть ваш обзор на лада калина 2. интересно ваше мнение. буду благодарен за ответ. спасибо.

  • @GreenStarik
    @GreenStarik 6 лет назад

    Про Ситроен вовремя сказал, чуть было не купил,сам профессор отвел от греха.

  • @user-fy6id1um6p
    @user-fy6id1um6p 6 лет назад +1

    Давай обзорчик соболя 4×4!!!

  • @user-oo3kd4qt4j
    @user-oo3kd4qt4j 6 лет назад +1

    Профессор, давай тест-драйвы про грузовики 2017, 2018 года, всякие грузовые новинки

    • @tulskyi_pryanik2289
      @tulskyi_pryanik2289 5 лет назад

      Для этого переходи на канал тракс тв

  • @w3lzyyy
    @w3lzyyy 2 месяца назад

    Купили такую машину в 2017 машине,пробег более 500к и что? Только 1 раз меняли ролики грм и ремень грм,да и все в принципе,ну и по ходовой,подшипники и все. Машина удобная! Кайф(механика)

  • @hammeer8177
    @hammeer8177 5 лет назад +3

    Автомат . Расход 8.5 литров.
    2015 года. 20 000 км . раньше было слышно работу двигателя. Сейчас 115 000км.
    Не слышно.

    • @user-pj3tw7rg7g
      @user-pj3tw7rg7g 4 года назад

      Хамра Абибуллаев по коробке, двигателю есть проблемы?

  • @sasafarov
    @sasafarov 5 лет назад +2

    масло на автомате в наших условиях надо менять раз в два года или через 30-40тыс.км

  • @user-fc9dk1ef4b
    @user-fc9dk1ef4b 6 лет назад

    шумная работа двигателя (гидрокомпенсаторы),надо быть внимательным ремонтникам-механикам т.к. после замены масла или грм могут быть претензий со стороны клиентов по поводу работы двигателя мол раньше вроде как был тише а сейчас не так,это особенность ДВС.(кстати двигатель старый Рено Меган,Сандеро,Симбол)

  • @user-sr1fu7ld2n
    @user-sr1fu7ld2n 6 лет назад +1

    Зделай обзор Рено Логана

  • @user-jx9rz4kl6n
    @user-jx9rz4kl6n 6 лет назад

    а про GEELY АТЛАС будет обзор

  • @MrPrisdenis
    @MrPrisdenis 5 лет назад

    Молодец

  • @Vasilij_Stepanov
    @Vasilij_Stepanov 6 лет назад +5

    Профессор . Я думаю тебя устоявшийся контингент смотрит, хватит оправдываться . Ведешь свой канал, и веди с богом. Удачи ,ждем свежих видео.

  • @METRORUS2024
    @METRORUS2024 6 лет назад +2

    Ещё одного купили продажники....... Шучу шучу спасибо за видосик.

  • @sergej3760
    @sergej3760 6 лет назад

    снимай видосы в 4К формате

  • @user-bd7qm9ve6p
    @user-bd7qm9ve6p 6 лет назад +4

    Когда мазда)

  • @user-ey1hi5lg1w
    @user-ey1hi5lg1w 6 лет назад +1

    Зделый обзор Лада Веста кросс

  • @leonkastus7448
    @leonkastus7448 6 лет назад

    честно скажу, владею тачкой ( этой) с 15 года с марта месяца, ни разу не задевал ничего днищем машины кроме 1 раза ( но там не считается ) я чирканул калею во дворе у друга, но и он по ней чирканул следом за мной ( у него десятка) так что не выходила за рамки моих нужд, единственное, что садиться очень сильно прям подкрылками на колеса когда полный богажник картошки плюс еще 4 мешка в салоне сзади ( это к слову не много) просто представь, что сзади сядут пару человек ( к примеру брат моей жены весил 145 кг, и если с ним поедет ео жена аналогичная тумба) то будет тоже самое что и с картохой)) но машина своих денег стоит однозначно я брал пред топ в 15 году машина 14 года, без автомата все в топе, 532 тысячи стоила всего. а в 14 году парни успевали брать за 502 мою комплектуху.

  • @_17638
    @_17638 6 лет назад

    Привет, когда автосервис?

  • @user-rk7wb3uj7k
    @user-rk7wb3uj7k 6 лет назад +5

    Сосочки, дырочки... Грамотно сказанул. Противотуманные фары зачем включать ночью? Они должны работать в туман и светить вниз, т.к они должны светить под туман а не в туман. С большими колесами будет низкая динамика разгона и большой расход
    топлива. Сзади дисковые тормоза не нужны на этой машине, им будет нужна очень тонкая настройка, иначе зад будет тормозить юзом. Почему ни один блохер при отсутствии регулировок руля не догадался отрегулировать сиденье?

  • @user-mp5fy3lz6z
    @user-mp5fy3lz6z Год назад

    700 тысяч. хорошо бы это услышать в 22 году...

  • @user-fh3tw7uc2k
    @user-fh3tw7uc2k 6 лет назад +1

    Я думал их сняли с производства...

  • @user-kc8xb4wn1v
    @user-kc8xb4wn1v 5 лет назад

    Авто красивый речиинет, но если выбор идёт лучше и надежней и дешевле Равон Р4 взять с 6ти ступенчатым автоматом, цепной грм двигатель и аценкованным кузовом, ещё и клиренс повыше

  • @user-vx7lf8du5u
    @user-vx7lf8du5u 6 лет назад +1

    Где подлокотник такой купить?!

  • @Ololoefff
    @Ololoefff 6 лет назад +13

    "Сосочки" для аэродинамики, отводит потоки воздуха от зеркал и их меньше грязью закидывает.

  • @user-sj5kc8hu4o
    @user-sj5kc8hu4o 6 лет назад +3

    Про грузовики интересней

  • @user-ct2us6dn2e
    @user-ct2us6dn2e 3 года назад +1

    Скинте ссылку на треки на фоне играют каторые

  • @user-fg6tl5kx8d
    @user-fg6tl5kx8d 6 лет назад +1

    Лайк

  • @mavericksav
    @mavericksav 6 лет назад

    Ребята работайте над звуком. То громко, то не слышно.

  • @currenno
    @currenno 6 лет назад

    П-ц длинное начало

  • @user-on7se1ix7d
    @user-on7se1ix7d 6 лет назад +2

    Дальше будут вариаторы .пусть они сами на них ездиют в сервис.

  • @maksim8622
    @maksim8622 6 лет назад

    музява зачётная

  • @SeReGa07958
    @SeReGa07958 6 лет назад +2

    Зачем макси прорекламировал?))

  • @user-gl9uq7rb2o
    @user-gl9uq7rb2o 4 года назад

    Подскажите какая магнитола пойдет на альмеру (экран)

  • @nurlanaminov8018
    @nurlanaminov8018 6 лет назад

    Операторская работа только испортила впечатление. В некоторых моментах на темном фоне темные места не видно как будто просто на телефон прохожий снял. А так тест очень информативный

  • @sergrastor1529
    @sergrastor1529 6 лет назад +2

    Годная тачка

  • @Unkognito777
    @Unkognito777 5 лет назад

    А есть на алмере цепь, с ремнём бы я не взял!?