За эти деньги, отличный авто. За 8 лет, ( механника ) никаких проблем вообще! Всё зависит от отношения. Если в квартире не убираться и не делать ремонт, она тоже превратиться в помойку. А жути нагнать можно на каждый авто. Если следить и ухаживать, всё будет ок. Всем благ!
Такой автомобиль (если конечно можно его так назвать!) Хорошим можно назвать лишь в сравнении с Ваз 2109- 2115. В любом другом случае, это убожество и позор!😢
Был у меня данный автомобиль во владении с 14 по 19 год...И пробег 0 - 75 тысяч. Выводы в целом я согласен с каналом.Задумка хорошая,выполнена ужасно. Особенно ужасно это АКПП...С ней я запарился бегать по сервисам с саленоидами!Дергатней и пробуксовкой АКПП. Задняя подвеска постукивала на ямках только в сильный мороз. Однако к 65 тысячам очень сильно села. заднее стекло по хрустовало.Но диллер отказал в замене ввиду отсутствия протекания.(у одного форумчанина так стекло лопнуло) Еще сломалась лягушка,поменяли по гарантии. А вообще мой опыт начался с подогретым мотором.на пробеге 700км. И остановки на мкад автомобиля еще без номеров даже=))) Причина?предохранитель вентилятора.Который запитан на одной линии к компрессором кондиционера.ГЕНИАЛЬНО! Какой итог? Машина самая большая в классе.И наверное одна из самых комфортных с точки зрения качения.(сейчас на солярисе катаюсь) Оснащение конечно нет толком.торпеда топорненькая...Но на самом деле это не напрягает так,как вырви глаз оранжевая подсветка приборки...Вот она реально раздражала больше всего! В целом если все косячки машины исправил прошлый владелец.И не укатал ее! И это МКПП а не АКПП. То реально могу советовать к покупке.Машинка хорошая. Но самый главный минус напоследок .Это расход топлива на 2-3 литра выше корейцев! Хотя по трассе не более 1 литра.Но эта одна из не многих машин в которой можно при росте 185 ноги практически вытянуть... Думайте сами конечно.
Всем, кто ездит на g15, меняйте шестерни 5 передачи на 0,756, делай шумку салона и все, станет как в Мерседесе, расход по трассе будет 5,5. Всем удачи.
купили такую жене в декабре 2020 г. за 400 тыс. Автомобиль 2014 года, пробег 114. после покупки сразу поменяли всю подвеску и ремень грм, масло и др. жидкости (где то 20 тыс на всё). без проблем заводится в минус 35, ни разу не глохла и вообще никак не подводила. для жены - это первый автомобиль. она довольна. на лкп никаких рыжиков и коррозии нет. масло не ест вообще. в общем довольно надёжный и бюджетный автомобиль.
Отличный седан для спокойной повседневной эксплуатации....Запчастей,расходников тьма,цена на них гуманна.Фундаментального из поломок ничего быть не может ,все не дорого и легко устранимо.Единственное ,соблюдать регламент по замене ремня ГРМ.....Никакой лишней электроники ,крепкий мотор легендарный....Отличный седан.
В нашем регионе на эту хрень нет запчастей вообще никаких , ремонтники даже не берутся за ее ремонт. Пока ездит и не ломается , то все нормально, потом полный трэш по ремонту.
@@А.Поздняк шаровые опоры вылетели на 30000, маховик из жести . Даже замена антифриза маленький цирк, не одной сливной пробки . Проверка масла в АКПП тоже самое. . в общем нелепостей в этой машине хоть отбавляй.
Есть нюансы у альмеры как и в любой другой машине но по сравнению с другими на которых я ездил и машины друзей про чьи машины я знаю альмеры просто равных нет по цене обслуживания неприхотливости и неубиваемости
Владел данным авто 4года,брал с салона новую на мкпп,кроме расходников ничего не менял,только про стук задней стойки это правда,только у меня левая забрякала после 10к пробега,устранил подлаживанием ещё одной шайбочки,протянул и стук пропал.Машина комфортная,подвеска на все 100% отрабатывает,мягкая.Накатал 75к хотел менять грм,но пришлось продать,нестал.
Брал такую новой в 2014 году... На пробеге 1500 км вылез заводской брак...щелчки металла под панелью в районе передней правой стойки при проезде неровностей... Как выяснилось, такой брак был партийным и не у одного меня...Вообщем робот на линии недоваривал 4 точечных шва... Как я понял на качество было наплевать! Пробовал проваривать сам, но там металл как фольга, отрывало снова и снова...Ехал как то с таксистом, говорю, а что у вас щелкает так... он говорит, да найти не могу причину! Мужика пришлось расстроить!;))) Единственные плюсы в этом авто: не убиваемая ходовая и просторный салон, но не качественный! Авто был с АКПП, чтоб разогнать его, круть нужно до 4000 тыс. оборотов, да, расход конский...Лучше берите с МКПП, она гораздо бодрее! Короче продал и купил себе новый Солярис... Авто прослужил верой и правдой! За 100 тыс.км пробега ни разу ничего не ломалось и не отказывало, по гарантии не заезжал ни разу, обслуживал сам! Менялись только расходники и все!;))
@@Ivan_Tarelkin789 Солярисы бегают гораздо больше... Китайцы просто собирают эти движки как и на все именитые бренды по лицензии... Основная беда низкого ресурса моторов Соляриса - езда на 92 бензине и замена масла в двигателе раз в 10-15 тыс.км... А потом вывод: плохие не ресурсные движки))
Здравствуйте. Покупал новый в конце 2016 Сейчас 2024, пробег 420000 АКПП работает нормально Мотор до сих пор не жрет масло, замена 15000. Переодически езтит под полной нагрузкой и по пробкам. Неубиваемый автомобиль!!!!
@@mikkirurk5159 трасса 7.5, в городе зависит сколько будете стоять в пробках. От типа КПП расход практически не зависит могу сказать точно потому как ездил и на механике
Купили такую машину в 2017 ,пробег более 500к и что? Только 1 раз меняли ролики грм и ремень грм,да и все в принципе,ну и по ходовой,подшипники и все. Машина удобная! Кайф(механика)
@@w3lzyyy Мне 60 лет. На такую повозку не когда не сяду. А если ты жлоб, тогда на автобусе катайся. На ней стыдно куда приехать! Повозка Урод! Позорище Ниссан. Это надо так марку обосрать! В Японии даже не знают , что в России выпустили такую каталку
Больше всего хейтят те- кто не ездил, не эксплуатировал самостоятельно. Нет такой техники, которая не ломается. Всё зависит от того- кто ездит и следит за автомобилем. Да- дизайн наверное далёк от европейской сдержанности и китайско/корейских примочек. Интерьер унылый... И далёк от идеала... Но, господа, яркий автомобиль, с красивым салоном и стоит раз так в тридцать дороже... Ну а реальные конкуренты данного автомобиля- Рио/солярис, Веста/ логан. отчасти- фокус и полуседан. Но- некоторые появились позже, другие- значительно дороже... Разные ниши, разные целевые аудитории. Что сказать за Альмеру? Простая, надёжная в меру машина. Со своими плюсами и минусами. Это не зажигалка, не маленькая городская машинка для девочек. Это седан довольно больших размеров, с очень не маленьким салоном, весьма комфортной подвеской, по повадкам- американец. Динамики для города хватает. Не пацанская тачка, а для взрослого мужика, умеющего считать деньги и ценить технику. Когда выбирал автомобиль и первый раз заехал к дилеру был очень разочарован Альмерой. вернее- её салоном. Но, Вы садясь в машину преследуете цель- доехать от одной точки до другой, а не рассматривать и прощупывать пластик. А с этим делом машина справляется. Маркетинговая политика Ниссана в отношении этой модели была плохо выверена. Альмера предлагалась специально такой, что-бы люди приходили за более старшими моделями. А кроме того- цены на автомобили и на обслуживание были задраны. Это и сгубило. А машина в принципе весьма неплоха. И если-бы у руля Ниссан Рус. стояли более умные люди- с Альмерой подружилось-бы больше водителей. О своей- за 4 года накатал 60000 км. Регулярные работы согласно регламента. Из замен- замена левой шаровой. Ну и конечно- нельзя не остановиться на эргономике... Вернее её отсутствии. Господа хранцузские ренониссаны маркетологи и конструктора-технологи, чтоб вам в руки наделали и по лицу размазали, за этакое расположение кнопок управления... Ну- вы знаете... Из-за этой экономии копеечной так издеваться над покупателями... Хотя и к этому привыкаешь. А теперь непосредственно к Петру, уважаемому ведущему))) Вам уже здесь заметили, что в течении половины тайминга Вы перечисляете недостатки... Машина совсем не так однозначна. Вывод-то правильный. Но- отчасти. Внимательнее отнеситесь к изучению вопроса обзора. В частности- это не криворукие рабочие так собрали машину. это- руководство Ниссан Рус так закупило и поставило оборудование на ВАЗ. Обратите внимание на отсутствие левой накладки салазок правого кресла. В целях экономии купили не всю производственную оснастку. Правую просто зеркалили с левой. ну и вот такие косячки повылазили... Кстати, именно первые партии японцы контролировали. И контролировали хорошо, на всех этапах производства. а уже в 2014 году- понеслась душа в рай...
@pavel а разве кто-то говорит, что это блюберд? Это было-бы глупо. И сравнивать незачем. А Вы сравнили... Для понимающего- достаточно. Ну и внимательно читайте что я написал про машину.
Полностью согласен. У меня альмера 13года. Только, что вернулся с горного Алтая. По каменистым горным дорогам ходовая отработала на пятëрочку. За отпуск 9тыщ пробега поменял только масло с фильтрами.
Блин,ахренеть...а я думал у меня куда то отвалилась эта накладка на салазки,когда купил внимания не обратил,несколько лет ездил и ща недавно заметил,подумал что хозяин старый потерял,надо бы заказать,а оказывается это так с завода))) Да люди сейчас бы с удовольствием такие машины брали,жаль что сняли с производства сам бы взял новую.В наше время очень удобно что запчасти можно найти,и от ларгуса подходят,следовательно и цена более менее норм)
Езжу три года на Али . Пока не нарадуюсь . Ремонты копеечные а машинка просто умница . Ни разу меня не подводила. Недавно порвался ремень генератора . Так я на ней доехал до сервиса и акамулятор умер прямо перед воротами . Стиснула зубы но машина доехала до ремонта сама безьэвакуатора ! Все эти Весты гранты и x-ray просто не что на фоне Альмеры !
100 т за 4 года проехал. 2017 года , брал в 2020 с побегом 35. Не делал ничего за это время. Поменял только один рулевой наконечник и шаровую. Самый большой и просторный в своем классе,
@@deniskorolev2570 да ну нах) первая замена на 110 , потом через 53 по глупости и третья замена через 70 тык пробега, главное ставить ориг ремень с роликами от рено
Хорошая рабочая лошадка.Да есть есть проблемы,но у какой машины из подобного класса ее нет? Поло? Полным полно.Солярис? Без комментариев.Логан? Он типично скучный и без каких либо запоминающихся чер.В своем классе алмера очень достойный пипелац и самое главное надежный.Очень жаль что ниссан свернул его производство у нас,т.к глубокий бы рестайл очень бы и без того не хреновую машину освежил.
Брет всё , у меня 2013 года, сцепление 277тысяч проехало у меня, меняю только шаровые и резинки и стойки передние один раз поменял, всё остальное всё Брет не одна перечисления проблема не было не когда брет брет обидно, ездию 8 лет просто не одного раза не подвела ездию летом из Ухты в Абхазию и нет проблем, прицеп таскает по тонне, ну ходьбы рас я стоял на дороги!!! Крепкая машина не одной ржавчины нет не гнили, только сколы на капоте и видно цинк, машина окупила себя растоваться не хочется думаю лучше не найду.
А у меня машина 17 года и как раз застучал амморт сзади. Сервисмены ничего толком не сделали, сказали, что подкрутили. А оно вон оказывается как, надо ремкомплект ставить
Ещё проблемы в кольцах дроссельной заслонки, меняем на силиконовые. И контакт плюсовой клеммы на стартере , после нескольких дней случайных запусков стартер перестает крутить. я устранил установив гровер с обратной стороны клеммы.
Короче купил 18го года,таксую на ней года три,не то что бы упорото но,в таксовке тыщ 50 накатал,за это время в основном менял только расходники и мелочи по ходовке,учитывая что я тот еще наездник,машина норм. Пару лет назад сгорел стартер,взял от рено какой то,хз какой, там мастер сам покупал и ставил.В общем,машина не привередливая,если еще шарите и сами что то можете руками сделать,а не как я,то можно брать.
2014 года машина ,таксую периодически брал с нуля ,100т пробегу скоро будет ,масло во время меняю не каких проблем ,картер чистить стойки задние что то новое узнал кп механника
Отличная машина. Каждый день езжу. Для города самое то! Для этого Nissan Teana (да, комфорт, но поломки это то еще уе*ище!) Toyota Vista (отличный авто!)
Вот бы вы КОБАЛЬТ нашли. Такая хорошая альтернатива Весте. только Веста на вариаторе,а КОБАЛЬТ НА ГИДРОТАНСФОРМАТОРЕ. По моему надёжнее, но наверное свои косяки тоже есть. У меня на пробеге 970 сломался двигатель стеклоочистителя! Заменили по гарантии. В остальном всё ок! Пробег 4 т., Дальше посмотрим. Обесшумка по сравнению с грантой : небо и земля... двигатель:цепь, автомат надёжный,а дальше посмотрим. Обидно что нет датчика температуры охлаждающей жидкости... хотя я водитель старой закалки возможно в данных реалиях он уже и не нужен.
Цена примерно 600-750 тыс. рублей на нынешний год (2023). Безусловно АКПП не рассматривать, только МКПП. Но и у него есть слабое место - это сальник-пыльник левого привода. А так коробка живучая. Езжу на Лукойле АИ-92 и ни каких проблем. Расход в городе зимой 12,5л/100км. Летом 9-10л/100км. На трассе от 5,5 до 7,0 литров. Салон доработав под себя (магнитола 2Дин на 9 дюймов, заменил рычаг КПП, сидения в эко-коже, и коврики) смотрится намного строже и интереснее - вдохнув в автомобиль 2-ю жизнь). Коробка морально
Сколько не смотрел обзоры этого канала ну ни одной машины не было что бы они не обосрали с ног до головы. Посмотришь любой обзор куча каких то болячек поломок цены озвучивают на зч в два три раза выше реальных. Вот по факту эта ниссан одна из самых неприхотливых машин вообще как и предыдущая альмера классик в10 конечно есть какие то проблемы как и любой машины, но их тут мало и они легко решаются.
Опять одно и то же. Ох как надоели специалисты начитавшиеся форумов. Паскудят тот дп0, ниразу на нем не поездив. Никогда у меня не было проблем с дп0 и пробуксовки были и в пробках стоял, и у знакомого на сандеро прошла больше 200 тысяч ничего не перегревалось. Просто нужно менять масло раз в 40 тыс и все. А если пробег за 300 тыс, то клапана для профилактики стоят 100$ за 2 шт.
Вы правы.Только и могут обсирать АКПП DP2.На самом деле,при регулярной частичной смене рабочей жидкости коробка исправно работает не хуже японских Айсин.В семье эксплуатируется Альмера джи 15 2014 г.в.с АКПП ,пробег уже перевалил за 200 тыс.км.Машина беспроблемная,ездит и ездит в любую погоду.Мотор так вообще классный.Куда больше внимания требует вторая машина Тойота Камри 40.Один расход масла двигателя чего стоит)))
Купил данный автомобиль в 2020 году за 400 тысяч рублей. Вместительный и не геморойный авто то что надо.Сегодня в 2023 году за 400 тысяч можно купить ваз 2114 в не плохом состоянии либо калину года 2012-13.Вывод с ниссаном не растанусь😊
Какой грм каждый 60тыс? Вы чё?😂😂😂там мотор цепной тоисть грм нету! Говорю на будущее всем! Ремень приводной у меня порвался на 180тыс км! Отказала помпа гур и генератор! И то порвался мотор перешита на Stage-1 и выхлоп от AMG гоняю за все время кручу до отсечки пока таких проблем не было. Фильт воздушный убрал сделал холодный впуск с фильтром нулевого соправивления езжу уже 2 год так🤷🏻♂️Мой совет не слушайте ютуба ездите с кайфом!
Страшный логан переодели в не менее страшный кузов от ниссан от этого машина стала еще более ни какая тех характеристики не какие. Покупать не стали и свалило это с рынка тихо и без шума и не кто и не вспомнит.
За эти деньги, отличный авто. За 8 лет, ( механника ) никаких проблем вообще! Всё зависит от отношения. Если в квартире не убираться и не делать ремонт, она тоже превратиться в помойку. А жути нагнать можно на каждый авто. Если следить и ухаживать, всё будет ок. Всем благ!
Как эксплуатируете? Ездите только в городе? Газульку жмёте или тошните и переключаетесь до 2.500?
@@redialolвыше прочитайте мой коммент🤝🏻
@@eminmagomadov2880 не знаю, где взять ваш комментарий)
@@user-hs2cs2tu7n Это не авто. Это подобие. Лучше пешком ходить, чем на этой отрыжке позориться
Такой автомобиль (если конечно можно его так назвать!) Хорошим можно назвать лишь в сравнении с Ваз 2109- 2115. В любом другом случае, это убожество и позор!😢
Единственный ведущий на этом канале кого интересно послушать.👍👍👍
Согласен ненавязчив 👍✊
Спасибо большое!
Х.з говорит ведущий, пробег 93тк. Км всё люкс....
Был у меня данный автомобиль во владении с 14 по 19 год...И пробег 0 - 75 тысяч.
Выводы в целом я согласен с каналом.Задумка хорошая,выполнена ужасно.
Особенно ужасно это АКПП...С ней я запарился бегать по сервисам с саленоидами!Дергатней и пробуксовкой АКПП.
Задняя подвеска постукивала на ямках только в сильный мороз.
Однако к 65 тысячам очень сильно села.
заднее стекло по хрустовало.Но диллер отказал в замене ввиду отсутствия протекания.(у одного форумчанина так стекло лопнуло)
Еще сломалась лягушка,поменяли по гарантии.
А вообще мой опыт начался с подогретым мотором.на пробеге 700км. И остановки на мкад автомобиля еще без номеров даже=)))
Причина?предохранитель вентилятора.Который запитан на одной линии к компрессором кондиционера.ГЕНИАЛЬНО!
Какой итог?
Машина самая большая в классе.И наверное одна из самых комфортных с точки зрения качения.(сейчас на солярисе катаюсь)
Оснащение конечно нет толком.торпеда топорненькая...Но на самом деле это не напрягает так,как вырви глаз оранжевая подсветка приборки...Вот она реально раздражала больше всего!
В целом если все косячки машины исправил прошлый владелец.И не укатал ее!
И это МКПП а не АКПП. То реально могу советовать к покупке.Машинка хорошая.
Но самый главный минус напоследок .Это расход топлива на 2-3 литра выше корейцев!
Хотя по трассе не более 1 литра.Но эта одна из не многих машин в которой можно при росте 185 ноги практически вытянуть...
Думайте сами конечно.
Какой расход? Вырежи катализатор. По трассе расход 6, в городе 7.5
дверные карты можно от какой нибудь иномарки д класса прихреначить, торпеду поставить от ауди а6 с5, движок турбо на механике и диски понаряднее
машина - просто трактор, все не почем -пробег далеко за 100ткм и до сих пор все четко.
Всем, кто ездит на g15, меняйте шестерни 5 передачи на 0,756, делай шумку салона и все, станет как в Мерседесе, расход по трассе будет 5,5. Всем удачи.
на чем держатся шестерни 5 передачи? на одних стопорных кольцах как у лача?
Просто вырезал катализатор и расход 6 по трассе. Даже не шил
купили такую жене в декабре 2020 г. за 400 тыс. Автомобиль 2014 года, пробег 114. после покупки сразу поменяли всю подвеску и ремень грм, масло и др. жидкости (где то 20 тыс на всё). без проблем заводится в минус 35, ни разу не глохла и вообще никак не подводила. для жены - это первый автомобиль. она довольна. на лкп никаких рыжиков и коррозии нет. масло не ест вообще. в общем довольно надёжный и бюджетный автомобиль.
Здравствуйте, у вас какой именно Альмера
@@erekejan- Nissan Almera G15 как на видео.
увидел цены тех лет - заплакал
Сейчас собираюсь брать такую за 650-700 к деревянных😅
Автомат?
Отличный седан для спокойной повседневной эксплуатации....Запчастей,расходников тьма,цена на них гуманна.Фундаментального из поломок ничего быть не может ,все не дорого и легко устранимо.Единственное ,соблюдать регламент по замене ремня ГРМ.....Никакой лишней электроники ,крепкий мотор легендарный....Отличный седан.
В нашем регионе на эту хрень нет запчастей вообще никаких , ремонтники даже не берутся за ее ремонт. Пока ездит и не ломается , то все нормально, потом полный трэш по ремонту.
@@sergeifedorenko7723 да там ломаться особо нечему,все простейшее от подвески и до....отсутствия лишней электроники....
@@А.Поздняк шаровые опоры вылетели на 30000, маховик из жести . Даже замена антифриза маленький цирк, не одной сливной пробки . Проверка масла в АКПП тоже самое. . в общем нелепостей в этой машине хоть отбавляй.
@@sergeifedorenko7723 на тормозе нажатом лежачего полицейского переезжай чаще ,кто как ездит
Пётр Баканов, все чётко и по делу, спасибо большое Вам за Вашу работу Вам и Вашей команде!!!!
Спасибо большое!
Спасибо большое! Как раз сегодня едем смотреть Альмеру 2014 и 2017 годов. Будем надеяться, что сборка была оригинальная 😅
Супер аппарат, сам владею 5 лет ею, особо не жалуюсь!
Есть нюансы у альмеры как и в любой другой машине но по сравнению с другими на которых я ездил и машины друзей про чьи машины я знаю альмеры просто равных нет по цене обслуживания неприхотливости и неубиваемости
@pavel обычный салон,как на логане или дастере,что вы хотите от такого бюджета
@pavel нормальный салон
@@zozozzozoz2087 это Логан ток нормальный
Ну наконец-то Nissan Almera G15!!!
Владел данным авто 4года,брал с салона новую на мкпп,кроме расходников ничего не менял,только про стук задней стойки это правда,только у меня левая забрякала после 10к пробега,устранил подлаживанием ещё одной шайбочки,протянул и стук пропал.Машина комфортная,подвеска на все 100% отрабатывает,мягкая.Накатал 75к хотел менять грм,но пришлось продать,нестал.
Пётр спасибо за материал
Спасибо большое!
Брал такую новой в 2014 году... На пробеге 1500 км вылез заводской брак...щелчки металла под панелью в районе передней правой стойки при проезде неровностей... Как выяснилось, такой брак был партийным и не у одного меня...Вообщем робот на линии недоваривал 4 точечных шва... Как я понял на качество было наплевать! Пробовал проваривать сам, но там металл как фольга, отрывало снова и снова...Ехал как то с таксистом, говорю, а что у вас щелкает так... он говорит, да найти не могу причину! Мужика пришлось расстроить!;))) Единственные плюсы в этом авто: не убиваемая ходовая и просторный салон, но не качественный! Авто был с АКПП, чтоб разогнать его, круть нужно до 4000 тыс. оборотов, да, расход конский...Лучше берите с МКПП, она гораздо бодрее! Короче продал и купил себе новый Солярис... Авто прослужил верой и правдой! За 100 тыс.км пробега ни разу ничего не ломалось и не отказывало, по гарантии не заезжал ни разу, обслуживал сам! Менялись только расходники и все!;))
Но ведь салярис с китайским моторчиком на то и рассчитан чтобы 100 тысяч пробежать
@@Ivan_Tarelkin789 Солярисы бегают гораздо больше... Китайцы просто собирают эти движки как и на все именитые бренды по лицензии... Основная беда низкого ресурса моторов Соляриса - езда на 92 бензине и замена масла в двигателе раз в 10-15 тыс.км... А потом вывод: плохие не ресурсные движки))
@@Den-cu5if
Здравствуйте.
Покупал новый в конце 2016
Сейчас 2024, пробег 420000
АКПП работает нормально
Мотор до сих пор не жрет масло, замена 15000.
Переодически езтит под полной нагрузкой и по пробкам.
Неубиваемый автомобиль!!!!
какой расход? думаю брать ее, но немного смущает 12л в городе?
@@mikkirurk5159 трасса 7.5, в городе зависит сколько будете стоять в пробках. От типа КПП расход практически не зависит могу сказать точно потому как ездил и на механике
Купили такую машину в 2017 ,пробег более 500к и что? Только 1 раз меняли ролики грм и ремень грм,да и все в принципе,ну и по ходовой,подшипники и все. Машина удобная! Кайф(механика)
@@w3lzyyy Мне 60 лет. На такую повозку не когда не сяду. А если ты жлоб, тогда на автобусе катайся. На ней стыдно куда приехать! Повозка Урод! Позорище Ниссан. Это надо так марку обосрать! В Японии даже не знают , что в России выпустили такую каталку
Больше всего хейтят те- кто не ездил, не эксплуатировал самостоятельно.
Нет такой техники, которая не ломается. Всё зависит от того- кто ездит и следит за автомобилем.
Да- дизайн наверное далёк от европейской сдержанности и китайско/корейских примочек.
Интерьер унылый... И далёк от идеала...
Но, господа, яркий автомобиль, с красивым салоном и стоит раз так в тридцать дороже...
Ну а реальные конкуренты данного автомобиля- Рио/солярис, Веста/ логан.
отчасти- фокус и полуседан.
Но- некоторые появились позже, другие- значительно дороже... Разные ниши, разные целевые аудитории.
Что сказать за Альмеру? Простая, надёжная в меру машина. Со своими плюсами и минусами. Это не зажигалка, не маленькая городская машинка для девочек.
Это седан довольно больших размеров, с очень не маленьким салоном, весьма комфортной подвеской, по повадкам- американец. Динамики для города хватает. Не пацанская тачка, а для взрослого мужика, умеющего считать деньги и ценить технику.
Когда выбирал автомобиль и первый раз заехал к дилеру был очень разочарован Альмерой. вернее- её салоном.
Но, Вы садясь в машину преследуете цель- доехать от одной точки до другой, а не рассматривать и прощупывать пластик. А с этим делом машина справляется.
Маркетинговая политика Ниссана в отношении этой модели была плохо выверена. Альмера предлагалась специально такой, что-бы люди приходили за более старшими моделями. А кроме того- цены на автомобили и на обслуживание были задраны. Это и сгубило. А машина в принципе весьма неплоха. И если-бы у руля Ниссан Рус. стояли более умные люди- с Альмерой подружилось-бы больше водителей.
О своей- за 4 года накатал 60000 км. Регулярные работы согласно регламента. Из замен- замена левой шаровой.
Ну и конечно- нельзя не остановиться на эргономике... Вернее её отсутствии. Господа хранцузские ренониссаны маркетологи и конструктора-технологи, чтоб вам в руки наделали и по лицу размазали, за этакое расположение кнопок управления... Ну- вы знаете... Из-за этой экономии копеечной так издеваться над покупателями...
Хотя и к этому привыкаешь.
А теперь непосредственно к Петру, уважаемому ведущему))) Вам уже здесь заметили, что в течении половины тайминга Вы перечисляете недостатки... Машина совсем не так однозначна. Вывод-то правильный. Но- отчасти. Внимательнее отнеситесь к изучению вопроса обзора. В частности- это не криворукие рабочие так собрали машину. это- руководство Ниссан Рус так закупило и поставило оборудование на ВАЗ. Обратите внимание на отсутствие левой накладки салазок правого кресла.
В целях экономии купили не всю производственную оснастку. Правую просто зеркалили с левой. ну и вот такие косячки повылазили...
Кстати, именно первые партии японцы контролировали. И контролировали хорошо, на всех этапах производства. а уже в 2014 году- понеслась душа в рай...
@pavel а разве кто-то говорит, что это блюберд? Это было-бы глупо. И сравнивать незачем. А Вы сравнили... Для понимающего- достаточно.
Ну и внимательно читайте что я написал про машину.
Полностью согласен. У меня альмера 13года. Только, что вернулся с горного Алтая. По каменистым горным дорогам ходовая отработала на пятëрочку. За отпуск 9тыщ пробега поменял только масло с фильтрами.
Ахуеть 60тысяч проехала вот это да
@@МаркМаркуша-х7в на данный момент уже больше 100000. А у вас?
Блин,ахренеть...а я думал у меня куда то отвалилась эта накладка на салазки,когда купил внимания не обратил,несколько лет ездил и ща недавно заметил,подумал что хозяин старый потерял,надо бы заказать,а оказывается это так с завода)))
Да люди сейчас бы с удовольствием такие машины брали,жаль что сняли с производства сам бы взял новую.В наше время очень удобно что запчасти можно найти,и от ларгуса подходят,следовательно и цена более менее норм)
Откатал за 100 000, 10 лет, мкпп, всë устраивает, если бы продавались новые, купил бы не задумываясь.
Это же Рено Логан 1 !!! Панель, руль, двигатель, ходовая
Вчера менял сцепление, родное, 245тыс прошло, 2014 год авто. Комплект оригинального сцепления 6200р, откуда вы взяли 12700?
Эксплуатировал такую почти 2 года, очень простая, надёжная, крепкая. Думаю с нашими ценами авторынка снова взять такую же и не ипать голову себе.
Мне знакомый предлагает за 500 т. Р. Пробег 110, один владелец, небитая 100%. Нормальная цена, стоит брать?
@@Добряк-х1ж год какой?
@@astalavista5827 2014
@@Добряк-х1ж Тогда думаю что да конечно же стоит)
@@astalavista5827 а так в целом в 2х словах, на дальняк комфортно ездить на ней?
Езжу три года на Али . Пока не нарадуюсь . Ремонты копеечные а машинка просто умница . Ни разу меня не подводила. Недавно порвался ремень генератора . Так я на ней доехал до сервиса и акамулятор умер прямо перед воротами . Стиснула зубы но машина доехала до ремонта сама безьэвакуатора ! Все эти Весты гранты и x-ray просто не что на фоне Альмеры !
100 т за 4 года проехал. 2017 года , брал в 2020 с побегом 35. Не делал ничего за это время. Поменял только один рулевой наконечник и шаровую. Самый большой и просторный в своем классе,
Хорошая машина надёжная машина 👍👌💪
Как всегда,супер!
Спасибо!
236ТЫК , АКПП, полёт отличный, главное вовремя обслуживать
15 год полет нормальный только расходники. После ваз 2110 супер машина😏
Движок и коробка механика меганадежные,но вот дизайн особенно внутри полный аут.
Пётр 👍👍👍 приятно смотреть👍👍👍
Спасибо!
Собрали бы за границей цены не было бы,а наши рукож@пы вечно косячат,вот почему так?
Делают вид что платят, они делают вид что работают.
На ларгусе на 105 тысячах порвался ремень, со всеми последствиями, поэтому 60 и без вариантов.
На Рено 90 тыс ресурс ремня
На 62 поменял, ремень был в трещинах
@@CeZziHardRocking на 50 тыс. на этом моторе менять надо! Ролик больше не ходит
@@deniskorolev2570 да ну нах) первая замена на 110 , потом через 53 по глупости и третья замена через 70 тык пробега, главное ставить ориг ремень с роликами от рено
Хорошая рабочая лошадка.Да есть есть проблемы,но у какой машины из подобного класса ее нет? Поло? Полным полно.Солярис? Без комментариев.Логан? Он типично скучный и без каких либо запоминающихся чер.В своем классе алмера очень достойный пипелац и самое главное надежный.Очень жаль что ниссан свернул его производство у нас,т.к глубокий бы рестайл очень бы и без того не хреновую машину освежил.
Логан без проблем.
У Логана нет проблем, например, ибо собран не на ТАЗе)
@@назва-д2б размер салона и багажника
Альтернатив бы рестайлинг в кузове лифтбэк , было бы супер
Работаю на такой , неубиваемый аппарат)
Как думаете бу вариант стоит брать? Хочется что нибудь бюджетное..в виду таких цен на рынке 😁
Лучше чем Логан ?
@@РоманЧалый-ы6ц бери и не думай.
@@назва-д2б удобнее, мягче, больше. Был логан так что знаю что говорю
@@назва-д2б намного
Брет всё , у меня 2013 года, сцепление 277тысяч проехало у меня, меняю только шаровые и резинки и стойки передние один раз поменял, всё остальное всё Брет не одна перечисления проблема не было не когда брет брет обидно, ездию 8 лет просто не одного раза не подвела ездию летом из Ухты в Абхазию и нет проблем, прицеп таскает по тонне, ну ходьбы рас я стоял на дороги!!! Крепкая машина не одной ржавчины нет не гнили, только сколы на капоте и видно цинк, машина окупила себя растоваться не хочется думаю лучше не найду.
Была 14 года на автомате, отъездил на ней 2 года вообще не подкидывался, менял только расходники проезжал по 1700 км за сутки коробка не перегревалась
А у меня машина 17 года и как раз застучал амморт сзади. Сервисмены ничего толком не сделали, сказали, что подкрутили. А оно вон оказывается как, надо ремкомплект ставить
Советую это Авто 3 года езжу👍 здесь пиздешь полный
Хороший качественный автомобиль! Для спокойной размеренной езды то что надо!
Езжу семь лет на этой машины, но ничего про то что рассказали, даже не слышал
Сняли бы свой обзор за Альмеру
Уважаю этого ведущего, все толково объясняет
Вы мне помогли СПАСИБО ‼️
Смотрю эту передачу со времён Лисовской, но самый лучший ведущий Бакланов 👍🏻
Ещё проблемы в кольцах дроссельной заслонки, меняем на силиконовые.
И контакт плюсовой клеммы на стартере , после нескольких дней случайных запусков стартер перестает крутить. я устранил установив гровер с обратной стороны клеммы.
Спасибо за информацию, чуть не купили такую альмеру на автомате
А Альмеру автомат надежная ли
Молодца, грамотное и лаконичное кино 📽️♨️♨️♨️👍👍
А я помню ещё тест-драйв этой машины от Баканова
Как всегда интересно))Спасибо Петр )))А где ваши обзоры на новые авто ??????????!!!!!!!!!))))))))
Спасибо! Будут скоро - Renault Duster 1.33 cvt и Toyota Land Cruiser 300
@@rimskijpapo Ооооо!!!!)Отлично )Буду ждать
Моя конфетка..люблю 😘😘😘😘😘😘
Короче купил 18го года,таксую на ней года три,не то что бы упорото но,в таксовке тыщ 50 накатал,за это время в основном менял только расходники и мелочи по ходовке,учитывая что я тот еще наездник,машина норм. Пару лет назад сгорел стартер,взял от рено какой то,хз какой, там мастер сам покупал и ставил.В общем,машина не привередливая,если еще шарите и сами что то можете руками сделать,а не как я,то можно брать.
Брат ты на газу таксовал
2014 года машина ,таксую периодически брал с нуля ,100т пробегу скоро будет ,масло во время меняю не каких проблем ,картер чистить стойки задние что то новое узнал кп механника
На газу таксуешь дружище?
Отличная машина. Каждый день езжу. Для города самое то!
Для этого Nissan Teana (да, комфорт, но поломки это то еще уе*ище!) Toyota Vista (отличный авто!)
Если в Японии таких автомобилей нет, значит это не Японский автомобиль. Шильдик ниссан тут вообще не причем - это все маркетинг в бюджетном сегменте.
Это как бы бывший BlueBird
Петр здравствуйте как насчет снять альмера классик очень интересно послушать ваше мнение
Внизу пластиком черным отделана, а не мастикой)
За 8 лет ничего не ломалось, никакой ржавчины нет
Здравствуйте! Сделайте пожалуйста обзор на Ниссан Скайлайн 2001-2003 годов
Спасибо!
Спасибо!
Про акпп опять очередной бред , у знакомого 300 тыс и ничего ходит автомат , эти акпп и на дастеры ставили , отличная машина .
Вот бы вы КОБАЛЬТ нашли. Такая хорошая альтернатива Весте. только Веста на вариаторе,а КОБАЛЬТ НА ГИДРОТАНСФОРМАТОРЕ. По моему надёжнее, но наверное свои косяки тоже есть. У меня на пробеге 970 сломался двигатель стеклоочистителя! Заменили по гарантии. В остальном всё ок! Пробег 4 т., Дальше посмотрим. Обесшумка по сравнению с грантой : небо и земля... двигатель:цепь, автомат надёжный,а дальше посмотрим. Обидно что нет датчика температуры охлаждающей жидкости... хотя я водитель старой закалки возможно в данных реалиях он уже и не нужен.
Там же вроде 6t30 автомат gm, который к 100 тыс пробега сам себя перемалывает
@@СергейФедоров-и2п если на нём плавно ездить , менять масло раз в 40000 ,то 150 проедет это очень даже неплохо!
@@АлексПетров-д1з а если вообще не ездить, то можно и внукам завещать
@@Trikotash классная идея... Сейчас общественный транспорт хорошо
Казалось бы, причём тут японцы?)
Кузов по мотивам японского ниссана, чего не ясно
Японцы вообще не причём 😄они полкузова продали от ниссана😂
200000 менял только шаровые один раз и расходник. Всё остальное ещё родное. Не грею мотор
Это оказался самый выгодный авто в моей жизни
Механика 1.6 не могу убить. За 6 лет 160000 пробег. Владение только то по пробегу.
Скажите пожалуйста. Кондиционер в ней есть ? Спасибо.
@@Вежливыйчеловек-н9ъ да
Владельца алмера кто владеет в 2023г расскажите как машина и какие недостатки и какая обоснованная цена на нее. Хочу купить себе ее.
Цена примерно 600-750 тыс. рублей на нынешний год (2023).
Безусловно АКПП не рассматривать, только МКПП. Но и у него есть слабое место - это сальник-пыльник левого привода. А так коробка живучая. Езжу на Лукойле АИ-92 и ни каких проблем. Расход в городе зимой 12,5л/100км. Летом 9-10л/100км. На трассе от 5,5 до 7,0 литров.
Салон доработав под себя (магнитола 2Дин на 9 дюймов, заменил рычаг КПП, сидения в эко-коже, и коврики) смотрится намного строже и интереснее - вдохнув в автомобиль 2-ю жизнь).
Коробка
морально
Автомат ни чем не хуже езжу с 2013 г. Проблем нет. Коробка ходит масло надо менять вовремя.
Сколько не смотрел обзоры этого канала ну ни одной машины не было что бы они не обосрали с ног до головы. Посмотришь любой обзор куча каких то болячек поломок цены озвучивают на зч в два три раза выше реальных. Вот по факту эта ниссан одна из самых неприхотливых машин вообще как и предыдущая альмера классик в10 конечно есть какие то проблемы как и любой машины, но их тут мало и они легко решаются.
кузов не хрустит и не гниет...14г
Здравствуйте уважаемый скажите пожалуйста сколько лет она жрёт Ниссан Альмера 14 год маханка 1 и 6 на 100 км сколько жрёт никто не знает
Опять одно и то же. Ох как надоели специалисты начитавшиеся форумов. Паскудят тот дп0, ниразу на нем не поездив. Никогда у меня не было проблем с дп0 и пробуксовки были и в пробках стоял, и у знакомого на сандеро прошла больше 200 тысяч ничего не перегревалось. Просто нужно менять масло раз в 40 тыс и все. А если пробег за 300 тыс, то клапана для профилактики стоят 100$ за 2 шт.
Вы правы.Только и могут обсирать АКПП DP2.На самом деле,при регулярной частичной смене рабочей жидкости коробка исправно работает не хуже японских Айсин.В семье эксплуатируется Альмера джи 15 2014 г.в.с АКПП ,пробег уже перевалил за 200 тыс.км.Машина беспроблемная,ездит и ездит в любую погоду.Мотор так вообще классный.Куда больше внимания требует вторая машина Тойота Камри 40.Один расход масла двигателя чего стоит)))
Подскажите пожалуйста как на трассе держит себя этот машина ?
по прямой отлично.при вхождении в поворот надо снижать скорость
Афигенная машина, лучшая
тут качество и надёжность. Кому-то внешность не нравится, но как по мне - это уже второстепенно)
Как вообще машина кто скажет стоит купить или нет.
Были бы колеса не такие смешные, цены б ему не было😂
Этот двигатель нельзя мыть на автомойке только самому и очень аккуратно!
Ни слова от владельцев . за 4 месяца 87000 км . без вложений . брал 300000 т км . говорит не то что знает . читает брошюрки ...
Какой комплект приводного ремня на её подходит?
Какой расход бенза по городу?
7.8-9 литров механика.
Зимой 12,5 л/100км. Летом 9-10
Купил данный автомобиль в 2020 году за 400 тысяч рублей. Вместительный и не геморойный авто то что надо.Сегодня в 2023 году за 400 тысяч можно купить ваз 2114 в не плохом состоянии либо калину года 2012-13.Вывод с ниссаном не растанусь😊
Какой грм каждый 60тыс? Вы чё?😂😂😂там мотор цепной тоисть грм нету! Говорю на будущее всем! Ремень приводной у меня порвался на 180тыс км! Отказала помпа гур и генератор! И то порвался мотор перешита на Stage-1 и выхлоп от AMG гоняю за все время кручу до отсечки пока таких проблем не было. Фильт воздушный убрал сделал холодный впуск с фильтром нулевого соправивления езжу уже 2 год так🤷🏻♂️Мой совет не слушайте ютуба ездите с кайфом!
Chevrolet cobalt покажите пожалуйста! Спасибо заранее.
Если попадется -поймаем и сделаем.
Страшный логан переодели в не менее страшный кузов от ниссан от этого машина стала еще более ни какая тех характеристики не какие. Покупать не стали и свалило это с рынка тихо и без шума и не кто и не вспомнит.
Логан 2 на акпп. Меняю масло раз в 35 тыс км. Пробег 253 тыс без ремонта
В двигателе?😂
@@Giovanni_Francesco_Rodari в АКПП видимо
@@Giovanni_Francesco_Rodari В коробке меняет, в двигателе то зачем, оно же с завода залито🤣
@@_Adriano😂😂😂
Петр здравствуйте как насчет снять додж калибер
Двигатель нам нужен. Где можно купить по дешевле? Или заказать по дешевле
Наконец то :)
Вы показывайте хоть что нибудь что можно купить
Как открыть капот
Ребята! Стоит!
5лет езжу. скажу по правде авто крепкая затрат небыло вообще. Кроме замен масла.
Не тольятинские работники,а инженера. Они делают все по указки.
Умеют ниши соотечественники любую машину изгадить. Российская сборка криворукая. Так везде.
Японский?)
Уже взял 2 недели назад...😕
Ну и как?тоже хочу взять
@@самоделканеблогер-ь4и Жалко мой год 2014 не складывается задняя спинка, а в остальном хорошо, экономично даже т.к. 92 ест спокойно, не жалуется
Хочу родителям в деревню взять, для пенсионеров самое то!))
@@ВалдисХопфар я не договорился по цене. Взял логан 2 поновее
@@самоделканеблогер-ь4и логан2 ниссан альмера G15 и поло между этими выбираю!
супер
Когда уже будет обзор на w210
Преведущая альмейра мне болше нравится особенно ДВС.
Цепь грм.
Можно ли открыть багажник на ней изнутри?
Если еще не узнали то отвечу, да, возле водительского сиденья на полу рычаг
Владею авто с 2014 надежная машинка. Менял только расходники
Спасибо
А вы знаете что в лада гранта и самара двигатель одинаковый 86 л.с