Тут все носяться олени по объездной 150 постоянно , аварий куча на трассе за городом и камер мало , одни олени тут ,одна дорога и миллион аварий каждый день
Не пожалеете если купите. У меня в семье два таких енота, у меня 04.2018 г.в. и у жены 07.2017 г.в., в жирной комплектации медалист, довольны как слоны. Но вот в моем зимой по какой-то причине холоднее, чем в машине жены. А так как Роман все описал.
@@НикМосква-г5у скорее всего у жены теплее из за того что там зимняя комплектация. В зимней комплектации стоит электрический тэн, типа как на лифе. Если есть обдувы для ног задних пассажиров, то там зимняя комплектация. Еноты с 4wd все идут с зимней комплектацией.
Покупал такой во Владике и гнал до Иркутска, ни разу не высаживал батарею и ни разу не заметил, что бы скорость снижалась, топил всю дорогу 155 практически. Хотя там и горки и спуски и затяжные подъемы
Здравствуйте, R16 от нисма можно ведь поставить? С учётом проставок может и резину195/65 16 У на по весне колея, ночью замерзает, утром страшновато ехать
Я в краснодарском крае в небольшом городке могу добиваться расхода 2л. Ездить крайне спокойно, больше 55 не разгоняться. Среднего расхода добивался 30,6 км/л за 1000км
Чуть больше месяца езжу на такой. Шум мотора действительно напрягает.не очень приятно. Но в остальном машина кайф) пока заправлял 2 раза до полного,хватало на 550км примерно по городу. 6.5-7 литров расход(февраль,март) Вроде нормально. С потеплением заметно реже подключается двс и расход снижается)
Я насколько понял, там лиш воздуховоды . Машина еще не пришла . По теплу не испытывал проблем - 25 и - 30 , Но у меня шумка / там паралон все равно какой то эффект дает , и гараж + 22 .. Как оно на улице запускается и греет салон , даже не знаю . Про тен впервые слышу )
@@АрияСтарк-х6ф по клиренсу мерили линейкой )) , так как был вопрос покупать проставки или нет . в стоке одинаково оказалось . Хотя по каталогам там чуть выше идет
не путайте 4 вд с северной комплектацией. Северная комплекташка = воздуховоды сзади + эл. тен. (станет действительно теплее). 4 вд не равно сев. комплектация)
@@seasunny100 все эти истории тянут за собой вес , вес тянет усиление подвески , тормозов и тд , а это опять вес ) этот заколдованый круг проходил на внедорожной технике . В этой компоновке хороший баланс городского транспорта
Скажите ещё слышал такую проблему у них, что от влаги залипает какой то датчик в районе генератора или где то там и машина теряет тягу и вообще не едет. В общем надо изолировать от влаги. И ещё в морозы перемерзает сапун и можно вообще двигатель угробить? Вы не сталкивались с такими проблемами?
Да слышал , конкретно эту машину - эти вопросы не волнуют , так же как и холодные запуски , прогревы и прочие дела . Так как машина живет в сухом гараже при комнатной температуре.
@@РоманКамчатка-о7о Добрый день. Надолго ли хватит ДВС при постоянном алгоритме включение-выключение, да ещё и на повышенных оборотах? Наверняка ещё, наверное, ДВС не выходит в рабочую температуру и всё время работает короткие промежутки времени, что ведёт к быстрому износу деталей.
@@seasunny100 мотор не связан с колесами и не испытывает таких нагрузок ) к тому же система останавливает мотор в точке наиболее благоприятной для последующего пуска
@@РоманКамчатка-о7о а если только 185/65/15 или 195/65/15? Они без проставок не трут? И как поменялось езда с проставками? Я вот думаю делать проставки или нет.. может просто резину 195 или 185... Если только резину 195/65/15 тереть не будет или если гружоная машина
Здравствуйте! 4вд взамен этого взяли? Хочу такой же купить, выбор больше по комплектациям и оснащению переднеприводных. Да и по отзывам едет он повеселей. Но для П-Камчатского конечно есть сомнения. После установки приставок с подвеской делали доработки?
@@РоманКамчатка-о7о Спасибо за инфу по вд. Я думал для Приморья такой брать с вд. Теперь моё мнение изменилось. Тем более у вэдовых похуже с комплектацией.
Есть ещё один нюанс,тапка в пол на обгон пол секунды затуп потом 4 секунды и фура сзади,если нажимать не резко то затупа нет результат тот же.Для ваших условий Лиф сороковка самое то. Я вчера купил на аукционе недорого сороковочку,у япов сейчас распродажа.
Это особенность настроек прошивки , на многих машинах есть такое , для бензинок есть варианты блочков на педаль , типа обманок , или чип тюнинг , тут думаю то же самое , но сдесь подозреваю попроще , так как просто насстройки инвертора покрутить . Но это все к профи , сам не разу не сталкивался
@@РоманКамчатка-о7о У меня железное правило,НЕ ЛЕЗЬ В ВЕРТОЛЁТ И ОН ТЕБЯ НЕ ПОДВЕДЁТ, японцы не дураки раз так сделали,кстати у Лифа такого затупа нет.
Где то видосах видел что затуп только на морозе и на старых машинах даже номер блока в коментах писли отсвежих моделей с ним нет затупа! Кажется в обзоре на 40 минут с канала электро тупичёк!
@@ZmeiGorjnych Я так не думаю,во первых,гнали летом,второе гнали две машины и оба это почувствовали,просто это Физика, её не наеб...шь,чтобы хватило напряжения на электродвигателе одной маленькой батарейки мало,а генератору чтобы выдать нужные кВа нужно раскрутиться до определённых оборотов,вот и всё объяснение.
Хотел купить такой,но почитав форумы,передумал.У машины много болячек и проблемы по электрике при чём у всех разные(едеш по трассе тачка глохнет а через 2 дня заводится и всё норм)....выбор пал в пользу приуса
Зимой, в холода, была ошибка на эл.реле помпы, P261C, сбрасывал, ездил, купил реле, хотел поменять, потеплело ошибка пропала, пока не возвращалась. 18 год, медалист.
@@archi7651 прежде чем выражать своё мнение,следует изучить вопрос,в общем вступи в чаты енотоводов и изучи из нутри эту тему а потом скажеш бред или нет,проблем с авто много
@@ВикторКолеватов-ш1д уважаемый ,мне вступать никуда не надо ,я это авто знаю до болта 🤣,а пообщавшись с людьми из Гибридсервис,знаю больше чем любой продаван и корешки в группе ,и сейчас на секундочку ☝️ открою страшную тайну я в группе есть 🤣
Наконец нашел достойную замену своему дизельнему ярису, экономия и динамика... Редко где это совмещается при адекватной стоимости авто так еще чтоб запчасти стоили не как на премиум... По механике конечно буду скучать, жаль 😢 Яб это чудо на лиф не поменял, заебешься его заряжать да и пробег от батареи может запросто раза 3 укоротится если ехать в горку топить + печка... и тд ... двс огромное преимущество особенно в дыре холодной где ты живешь
У меня максимальный пробег за выезд 200 км , в среднем 50-60км , дальше машина стоит в теплом гараже с всех сторон окруженная розетками ) , двс в моем случае вообще не нужен.
@@РоманКамчатка-о7о 50 это не мало, вот я на дизеле езжу 4км туда и обратно вот это малый пробег) мотор еле греется к концу поти и я из юга... до того доходит что геометрия турбины постоянно забивается от этого приходится раз неделю на трассе отжигать, но все равно иметь запасной генератор под капотом тебе же не мешает пусть живет себе, на лифе завтра когда начнут погибать аккумы твой пробег еменшиться чего нету на ноте
@@Shurup33 У меня к сожалению нет денег , что бы выхаживать старые машины , пожтому постояно обновляю , без фанатизма ) . При мне лиф у друга уже лет 7 или 8 ездит ..ещп первого выпуска . Да аккум просел . Но хватает..а сэкономлено денег - что его можно с чтстой совестью в откос пустить и все равно в накладе не останешся )
Чувак, проходимость на передке зависит от крутящего момента на минимальных оборотах! У меня был старый вольво с турбовой 240 сильной пятёркой, и я на ней практически не буксовал на льду и снеге. Так как крутящий приходит уже к 2000, и на холостых он едет. А остальным нужно конкретно крутить мотор, из-за чего и срывает в пробуксовку
@@alexm.3876 Во первых: про песок и щебень разговора не было, по этому приплетать сюда другие темы не надо. Во вторых: у щебня сцепные свойства с колесом почти отсутствуют, а у песка практически такие же как и у снега (конечно если он не совсем сухой, и все же лучше чем у щебня) по этому по влажному песку машины идут лучше чем по снегу. А по сухому песку ехать тоже сложно, но можностравить давление, в этом случае пятно контакта увеличится и соответственно колесо меньше станет продавливать поверхность! И т.д. В третьих: друг не стоит умничать там где сам не пробовал! В четвёртых: на электричке пробовал, и на гибридах с эл.мотором. Ниссан лиф, митсубиши аутлендер пхв. Тесла Y, и даже на полстар от Вольво в прошлом году довелось покататься в Таганроге по берегу. Так что не трынди. Дело было не в бабине......
@@как-жетак акцент на мягкой подвеске не войдет в повороты как нот , так что тут кому что больше нужно - или мягко или информативно ) выбор всегда есть
Это все интнресно , если есть метан ) чтоб получить такую динамику как на ноте , даже не знаю какой какой мотор надо ...как то прокатили на метановом мерсе 6 или 5,5 л .. ну такая себе динамика )
Камчатская весна , мойка абсолютно бесполезное занятие в этот период , машина возвращается в первоначальное состояние - минут за 20 ) А с самостоятельными мойками легковушек завязал , невыгодно по затратам времени .
Все обзорщики показали чистую машину, нужно и немытую показать, как грязь ложиться и на сколько сильно зад закидывает, боковые стекла чистые. Езжу на Акве тоже сильно закидывало, поставил универсальные брызговики, закидывает но меньше, думаю это у многих хетчей так
@@life-nu1wm У всех хэтчей и универсалов так - особенность аэродинамики таких типов кузовов. Даже у комби и лифтбэков уже такого нет, а у седанов всё чисто сзади.
Автор не признанный мамкин гонщик-ракетчик. Когда вы уже перебьётесь, желательно без других участников и не будите мешать нормально ездить, без летящих камней, которыми усеяны наши дороги. Врятле ты об этом думаешь когда летишь мимо нормальных водителей 150. Записал еще это в минусы? Ну ей богу очень умный человек, это гибрид, городской, 140 ему в гору мало... Ну и конечно не могу отметить, что снимать обзор на фоне куска грязи - это свинство. Как можно снести зарядку в этом месте? Вот ниразу никто у меня её не задел, видимо ноги держат на коврике, а не пинают панель. Дополнительного аккумулятор сзади нет, грязная она у тебя потому что ты её не моешь и отсутствие брызговиков, наверное ты не заметил, может стоит их установить? Как картинг она совсем не управляется, подвеска кренится, видимо ты мало ездил на других авто, фит, свифт, сивик. Делай выводы, фу быть таким обзорщиком.
Не вижу проблем ехать по своей полосе в одностороннем потоке 150 . Фитов было достаточно много , еще с самых первых 2005 года до гибридных . И ходил на них и с телегой и на далтние ( по камчатским меркам ) расстояния . Сьемки весной , в этот период на Камчатке я даже до дому не доеду с мойки в чистом виде . Брызговики не решат вопрос - от слова совсем - проверенно . Второй нот с брызговиками и обвесами - все то же самое ))
@@РоманКамчатка-о7о У меня с обвесами и я даже задним дворником ещё ниразу не пользовался, наверное надо меньше 140 -150 летать и ездить как здоровый человек. Проблема в том что 140 это неадекватная скорость, летят камни и ты так или иначе создаёшь опасность для окружающих, а не видишь проблемы, потому что не пуганный видимо. Не боятся и не парятся, в любом деле, всегда самые глупые. Главное чтобы никого не утащил за собой. Сравнивая с фитом как можно ляпнуть что енот как картинг управляется? У каждого свое мнение, но на всеобщее обозрение ляпать что тебе 140 в гору мало, это не нормально, а ещё хуже что ты не в состоянии даже понять, что в этом не нормального. ПДД для слабаков видимо
Автор ты неадекват? Больше 140 не едет,а зачем ехать 140? Мне 110 хватает до усрачки. Авто динамичное,теплое,экономичное,в салоне места более чем достаточно,ни на трассе ни в городе проблем не знаю. Обгоны уверенные,камера обгонная решает проблему пруля. Проехал 25 тысяч-доволен всем. Из непонятных для меня вещей-почему с завода не ставят брызговики,но это такая мелочь. При покупке замена масел,антифриза,фильтров и все.
"Выше 140-150 машина не идет, учтите что в Горку придется так медленно ехать"
Ага, ну ясно...
На самом деле с шумкой , да по хорошей дороге 200 + самое оно
@@РоманКамчатка-о7о я не пробовал, там говорят время замедляется на скорости по теории относительности.
Так что последняя минута жизни будет долгой)))
@@alg191088 😂
Она и так больше 140 не едет😂 спидометр не в счёт, есть gps
Автору надо сесть на Лиф, тогда после постоянных 70км/ч 90 будет праздником души😂
роман не пропадай пожалуйста)
Здравствуйте, рад видеть ваши выпуски.!
"батарейка сдыхает и больше 140 не едет" - у вас все на Камчатке меньше 150 ти не ездят? 😂
Есть пару дорог , и они ровные и пустые , как правило . Естесственно не по городу
Я на своём крбюраторном зубиле разгонялся до 140 по мокрой дороге и на лысой резине - дальше побоялся.
@@seasunny100 недавно была королла 88 года на коробке - по той же трассе 160 ходила , но разгонялась очень вяло , и в горку все тухло)
Тут все носяться олени по объездной 150 постоянно , аварий куча на трассе за городом и камер мало , одни олени тут ,одна дорога и миллион аварий каждый день
Приветствую, Роман.
Необычно: двор без спецтехники!
👍🧰🔧✒️🧤🕶️☀️🌇
Роман.Спасибо за обзор.Думаем купить такую же.
Не пожалеете если купите. У меня в семье два таких енота, у меня 04.2018 г.в. и у жены 07.2017 г.в., в жирной комплектации медалист, довольны как слоны. Но вот в моем зимой по какой-то причине холоднее, чем в машине жены. А так как Роман все описал.
@@НикМосква-г5у скорее всего у жены теплее из за того что там зимняя комплектация. В зимней комплектации стоит электрический тэн, типа как на лифе. Если есть обдувы для ног задних пассажиров, то там зимняя комплектация. Еноты с 4wd все идут с зимней комплектацией.
Вы для начала на форумы пользователей зайдите и почитайте с чем люди сталкиваются,у них проблемы с электрикой
Покупал такой во Владике и гнал до Иркутска, ни разу не высаживал батарею и ни разу не заметил, что бы скорость снижалась, топил всю дорогу 155 практически. Хотя там и горки и спуски и затяжные подъемы
Согл, первый в рф пригнал в 20-21 году, все время на максимум не высаживаю
Катаюсь с сентября и тоже очень доволен «енотиком»👍👍👍
А сколько ресурс батарейки?
@@qweedfggh7588 если не утопленник то пока не кто не знает ресурс у меня у друга уже четыре года и всё норм
Здравствуйте, R16 от нисма можно ведь поставить? С учётом проставок может и резину195/65 16
У на по весне колея, ночью замерзает, утром страшновато ехать
По калькулятору -разница не принципиальная . Я поездил на низком профиле - и с нашими дорогами - комфортнее на 15 .
Я в краснодарском крае в небольшом городке могу добиваться расхода 2л. Ездить крайне спокойно, больше 55 не разгоняться. Среднего расхода добивался 30,6 км/л за 1000км
По правилам 30/л вообще легко , но как то не получается
Новокубанск?
@@ГригорийХарлащенко Лабинск
Чуть больше месяца езжу на такой. Шум мотора действительно напрягает.не очень приятно. Но в остальном машина кайф) пока заправлял 2 раза до полного,хватало на 550км примерно по городу. 6.5-7 литров расход(февраль,март) Вроде нормально. С потеплением заметно реже подключается двс и расход снижается)
По Владивостоку , летом с кондишкой- около 4-5 было на 14 х колесах
@@РоманКамчатка-о7о А если 13 поставить?
@@seasunny100 зачем?
@@seasunny100лучше 12
Зимой авто одеяло под капот + защита двигателя под двигатель расход будет как летом!
Здравствуйте у меня такая мысль гуляет ,а полноприводный теплее не будет из-за дополнительных печки и тена на обогрев??
Я насколько понял, там лиш воздуховоды . Машина еще не пришла . По теплу не испытывал проблем - 25 и - 30 , Но у меня шумка / там паралон все равно какой то эффект дает , и гараж + 22 .. Как оно на улице запускается и греет салон , даже не знаю . Про тен впервые слышу )
@@РоманКамчатка-о7о как придёт Сделайте пожалуйста сравнительный ролик и по ходовке если различия и по клиренсу
@@АрияСтарк-х6ф по клиренсу мерили линейкой )) , так как был вопрос покупать проставки или нет . в стоке одинаково оказалось . Хотя по каталогам там чуть выше идет
Не на всех вэдовых есть электротэн. Это как повезёт.
не путайте 4 вд с северной комплектацией. Северная комплекташка = воздуховоды сзади + эл. тен. (станет действительно теплее). 4 вд не равно сев. комплектация)
Почему никто до сих пор не установил доп. батарею в Енот??? Хотя бы киловат на 10. Чтобы можно было на одной электротяге проезжать км 40-50
Думаю потому что для этого есть приус phv с такой функцией , его и от розетки можно заряжать
Да, туда надо батарею, как минимум от Лифа и инвертор по-мощнее, двухступенчатый редуктор и тогда за 200 км/ч будет максималка ИМХО.
@@seasunny100 все эти истории тянут за собой вес , вес тянет усиление подвески , тормозов и тд , а это опять вес ) этот заколдованый круг проходил на внедорожной технике . В этой компоновке хороший баланс городского транспорта
Он всегда на электротяге
@@РоманКамчатка-о7о Ну это да - тут не поспоришь.
Давай видосы по чаще)
Чем занимаешься теперь
Что планируешь
Пока учебка
Скажите ещё слышал такую проблему у них, что от влаги залипает какой то датчик в районе генератора или где то там и машина теряет тягу и вообще не едет. В общем надо изолировать от влаги. И ещё в морозы перемерзает сапун и можно вообще двигатель угробить? Вы не сталкивались с такими проблемами?
Да слышал , конкретно эту машину - эти вопросы не волнуют , так же как и холодные запуски , прогревы и прочие дела . Так как машина живет в сухом гараже при комнатной температуре.
Опять таки битье и топляк ,гоните в сервис вам все расскажут
Здравствуйте! Клапана регулируются?
Так у неё итак максималка 145 по гпс, дальше ограничитель!
На 15/195/65 152 по жпс идет
@@РоманКамчатка-о7о у меня такой размер, Медалист, 2018 год, 145 по гпс, что в карсканере, что в навигаторе
@@Magdag..у меня Мишлен 195/60-15, по гпс 147кмч
Вот интересно. Стоит ли брать такой авто для эксплуатации московской области. В теплый период. С апреля по октябрь. При ежедневных поездках 7км?
Для города - считаю идеальный мобиль
Хм, электровелосипед гораздо дешевле
При ежедневных 7км по теплу бака на месяц полтора хватит ))) в пробке на батарейке будет двигаться
@@two2781 спасибо за уточнение 👍
@@SD178 недавно 5км пробка была на час, движок с минуту работал
Здравствуйте, очень за вас переживаю, и сам с Камчатки, будите ли пробовать снова улетать?
Пока тут , не думаю ...
Не понял что значит дианмика запредельная, не могу по другому ездить ?
Сложно не нажимать ) люблю скорость
скажите а 4вд так же валит ?
Мне показалось чуть хуже , но это просто по ощущениям , на трек не ставил)
Ответьте пожалуйста, как можно поднять и на сколько?
Установка проставок , 20 мм оптимально
@@РоманКамчатка-о7о спасибо, а что на счёт калёс
@@АлександрБорисенко-у3ъ не понял про колеса ... если про размер - в комментах есть
Что говорят нельзя отключать аккумулятор, мол после ошибок кучу авскакивает! Не сталкивался с такой проблемой?
Шумку делал , отключал . Ничего не произошло
@@РоманКамчатка-о7о шумку сам делал?
@@ГринСкейп да , там как в детстве разбирай да клей кусочки)
Стесняюсь спросить, а где разрешено ездить 140-150 легально?
Нигде , но разве это может остановить)
Где авто на учет ставили, сколько лошадиных сил написали?
В Владивостоке , 79 поставили . Второй нот на Камчатке ставили , вписали 179 ))) после споров переделали
разница большая у простого и 4вд в проходимости?
По городу нет никакой разницы , даже учитывая наши горки и снега . Если равнина - то абсолютно бесполезная штука - именно на этой машине
@@РоманКамчатка-о7о Добрый день. Надолго ли хватит ДВС при постоянном алгоритме включение-выключение, да ещё и на повышенных оборотах? Наверняка ещё, наверное, ДВС не выходит в рабочую температуру и всё время работает короткие промежутки времени, что ведёт к быстрому износу деталей.
@@seasunny100 двс прогревается и поддерживает рабочую температуру , в его функции входит обогрев салона к тому же .а надолго ли .. пока работает )
@@seasunny100 мотор не связан с колесами и не испытывает таких нагрузок ) к тому же система останавливает мотор в точке наиболее благоприятной для последующего пуска
@@SSvoloch757 Что не связан - это понятно. А вот молотит на 2300-2500 об/мин.
Роман подскажите, какой размер колес, и какие проставки ставили, на сколько в итоге поднялась?
Под видео все есть
Какой у вас рост? И как на ваш взгляд будет ли комфортно человеку с ростом 195см???
190 , места навалом
Езжу на подобном не гибрид, седло до упора назад, все удобно) и на заднем ряду за водителем с полностью отодвинутым седлом места хватает
Расскажи про проставки как да что( см по ощущением . И какая резина.. ) заказал себе такую же
Проставки 20 мм ,наперед и зад резина 195/65/15 , можно и больше , но смысла нет
@@РоманКамчатка-о7о а если только 185/65/15 или 195/65/15? Они без проставок не трут? И как поменялось езда с проставками? Я вот думаю делать проставки или нет.. может просто резину 195 или 185... Если только резину 195/65/15 тереть не будет или если гружоная машина
Резина этих размеров без проставок не трет , лишними не будут )
@@РоманКамчатка-о7о спасибо
Какая разница в поведении машины с проставками и без... Напишите пожалуйста...
После установки проставок в управлении потеряли?
Апсолютно не заметно
За сколько купили есле несекрет и какая реальная цена сейчас? А то на авито цены от 600 и 1500 незнаеш чему верить.
Цена - этот сумма которыю платит покупатель , а не просит продавец)
Если со скоростью 100 топить по прямой, какой расход?
Если 100 , пртмерно 5 л
С возвращением! Чем занимаетесь сейчас?
Обучение вождению)
Про минус про багажник забыл сказать, в минус багажник плохо закрывается)
Такого не замечено ...но у меня там шумка , он тяжелее , может быть по этому
Здравствуйте! 4вд взамен этого взяли?
Хочу такой же купить, выбор больше по комплектациям и оснащению переднеприводных. Да и по отзывам едет он повеселей. Но для П-Камчатского конечно есть сомнения. После установки приставок с подвеской делали доработки?
Вд на заказ покупал .Еще раз - этой машине вд не нужно.
@@РоманКамчатка-о7о Спасибо за инфу по вд. Я думал для Приморья такой брать с вд. Теперь моё мнение изменилось. Тем более у вэдовых похуже с комплектацией.
Как по мне пока не одного минуса. Это сравнил со школой фабиа, и вашим видео. Я даже выше 140 ещё не разгонялся.
Она сама просит - давай , брат , нажми тапку)
@@РоманКамчатка-о7о Нужно снять ограничитель скорости.
@@seasunny100 интересовался , пока ненашел на нее прошивку
@@seasunny100 тут дело в редукторе, он больше не позволяет
@@two2781 тогда нужно колхозить двухступенчатый, чтоб за 200 км/ч выезжал.
сзади брызговики установи и меньше грязи будет
Свыше 30 км/ ч
Толку от брызговиков чуть меньше чем ноль)
Брызговики надо в круг,и грязи будет меньше
Принципиально брызговики ничего не решают , проходил это на других машинах . После 20 км/ч - разницы нет - есть они или нет
@@РоманКамчатка-о7о Хэтчбэки и универсалы все засасывают грязь на заднее стекло - особенность аэродинамики в таких кузовах.
15тые колеса нормально встают?
Там и 17 е нормально встанут
На что поменял бы, я подумал: на Ниссан Ария, Zeekr X, Voyah Free, Лисян L9. Но нет, на Ниссан Лиф, оказывается.
Приходиться считаться с местоположением ) и учитывать ликвидность машины .
Нормально эксплуатацию нужно проводить, а судя по видео, даде тот момент, как вы выкручивается руль, мощно ударяя в стопор
Ну хз)
Стараюсь как могу , даже дверьми не хлопаю)
Какие шины и проставки ставили для увеличения клиренса и какого просвета удалось добиться?
Добавил в описание ,. Не мерил просвет , но хватает более чем
Есть ещё один нюанс,тапка в пол на обгон пол секунды затуп потом 4 секунды и фура сзади,если нажимать не резко то затупа нет результат тот же.Для ваших условий Лиф сороковка самое то. Я вчера купил на аукционе недорого сороковочку,у япов сейчас распродажа.
Это особенность настроек прошивки , на многих машинах есть такое , для бензинок есть варианты блочков на педаль , типа обманок , или чип тюнинг , тут думаю то же самое , но сдесь подозреваю попроще , так как просто насстройки инвертора покрутить . Но это все к профи , сам не разу не сталкивался
@@РоманКамчатка-о7о У меня железное правило,НЕ ЛЕЗЬ В ВЕРТОЛЁТ И ОН ТЕБЯ НЕ ПОДВЕДЁТ, японцы не дураки раз так сделали,кстати у Лифа такого затупа нет.
Где то видосах видел что затуп только на морозе и на старых машинах даже номер блока в коментах писли отсвежих моделей с ним нет затупа! Кажется в обзоре на 40 минут с канала электро тупичёк!
@@ZmeiGorjnych Я так не думаю,во первых,гнали летом,второе гнали две машины и оба это почувствовали,просто это Физика, её не наеб...шь,чтобы хватило напряжения на электродвигателе одной маленькой батарейки мало,а генератору чтобы выдать нужные кВа нужно раскрутиться до определённых оборотов,вот и всё объяснение.
@@АлександрХМАО-ь3з Возможно,наверное там другой затуп
Салон, зимой тепло?
Да все отлично
Хотел купить такой,но почитав форумы,передумал.У машины много болячек и проблемы по электрике при чём у всех разные(едеш по трассе тачка глохнет а через 2 дня заводится и всё норм)....выбор пал в пользу приуса
В общем - обзоры для того и даются , чтоб на основе чужого опыта сделать свой выбор без затрат на свой опыт)
Зимой, в холода, была ошибка на эл.реле помпы, P261C, сбрасывал, ездил, купил реле, хотел поменять, потеплело ошибка пропала, пока не возвращалась. 18 год, медалист.
Бред ,если купили битка или топляк такое будет
@@archi7651 прежде чем выражать своё мнение,следует изучить вопрос,в общем вступи в чаты енотоводов и изучи из нутри эту тему а потом скажеш бред или нет,проблем с авто много
@@ВикторКолеватов-ш1д уважаемый ,мне вступать никуда не надо ,я это авто знаю до болта 🤣,а пообщавшись с людьми из Гибридсервис,знаю больше чем любой продаван и корешки в группе ,и сейчас на секундочку ☝️ открою страшную тайну я в группе есть 🤣
Наконец нашел достойную замену своему дизельнему ярису, экономия и динамика... Редко где это совмещается при адекватной стоимости авто так еще чтоб запчасти стоили не как на премиум...
По механике конечно буду скучать, жаль 😢
Яб это чудо на лиф не поменял, заебешься его заряжать да и пробег от батареи может запросто раза 3 укоротится если ехать в горку топить + печка... и тд ...
двс огромное преимущество особенно в дыре холодной где ты живешь
У меня максимальный пробег за выезд 200 км , в среднем 50-60км , дальше машина стоит в теплом гараже с всех сторон окруженная розетками ) , двс в моем случае вообще не нужен.
@@РоманКамчатка-о7о 50 это не мало, вот я на дизеле езжу 4км туда и обратно вот это малый пробег) мотор еле греется к концу поти и я из юга... до того доходит что геометрия турбины постоянно забивается от этого приходится раз неделю на трассе отжигать, но все равно иметь запасной генератор под капотом тебе же не мешает пусть живет себе, на лифе завтра когда начнут погибать аккумы твой пробег еменшиться чего нету на ноте
@@Shurup33 У меня к сожалению нет денег , что бы выхаживать старые машины , пожтому постояно обновляю , без фанатизма ) . При мне лиф у друга уже лет 7 или 8 ездит ..ещп первого выпуска . Да аккум просел . Но хватает..а сэкономлено денег - что его можно с чтстой совестью в откос пустить и все равно в накладе не останешся )
@@РоманКамчатка-о7о ну если свежее почпему бы и нет)
Благодарю 🙏🏻 тебя Автор за инфу, какого года твоё авто, и какая цена плюс-минус на сегодняшний день??? ВСЕМ желаю Счастья, Мира, Добра, Любви 🙏🏻 🙏🏻🙏🏻
Год в названии, цена 1-1.5 млн
Чувак, проходимость на передке зависит от крутящего момента на минимальных оборотах! У меня был старый вольво с турбовой 240 сильной пятёркой, и я на ней практически не буксовал на льду и снеге. Так как крутящий приходит уже к 2000, и на холостых он едет. А остальным нужно конкретно крутить мотор, из-за чего и срывает в пробуксовку
Все верно , на электрике момент почти равный в всем диапазоне , видимо это и обьясняет его проходимость
Ты не сможешь в песке либо по щебне поехать на холостых. Сначала проедь на электричке потом поймешь
@@alexm.3876 Во первых: про песок и щебень разговора не было, по этому приплетать сюда другие темы не надо.
Во вторых: у щебня сцепные свойства с колесом почти отсутствуют, а у песка практически такие же как и у снега (конечно если он не совсем сухой, и все же лучше чем у щебня) по этому по влажному песку машины идут лучше чем по снегу. А по сухому песку ехать тоже сложно, но можностравить давление, в этом случае пятно контакта увеличится и соответственно колесо меньше станет продавливать поверхность! И т.д.
В третьих: друг не стоит умничать там где сам не пробовал!
В четвёртых: на электричке пробовал, и на гибридах с эл.мотором. Ниссан лиф, митсубиши аутлендер пхв. Тесла Y, и даже на полстар от Вольво в прошлом году довелось покататься в Таганроге по берегу. Так что не трынди.
Дело было не в бабине......
Подвеска жёсткая неровности очень плохо проезжает.
Машина в таком весе по другому и не поедет
@@РоманКамчатка-о7о у меня еще акцент 2004 года мягче едет, подвеска эноргоемкая, но не едет!
@@как-жетак акцент на мягкой подвеске не войдет в повороты как нот , так что тут кому что больше нужно - или мягко или информативно ) выбор всегда есть
А по мне - так мягковата подвеска.
@@nov3585 думаю , тут играет роль - кто - где ездит)
Привет.. у тебя какая резина стоит ?? Не чиркает
195/65/15 не чиркает
@@РоманКамчатка-о7о Если Toyo 205 ширину поставить - будет чиркать, наверное?
Я в шоке с тебя автор , не сшибали за три года не прикуриватель , подстаканник норм все время кофе пью. А так где у вас очки это место для ручки
Камчатка форэвэ 🔥🌋
140 в горку это медленно??? 😂😂😂
При заряженой акб - едеть до отсечки уверенно в любую горку.. и с такой привычки 140 как то напрягает )
Тоесть в гору она тянет?)
Не особо , примерно как турбо 2 .5 , но это пока батарея набита , потом больше 140 хрен разгониш
@@РоманКамчатка-о7о Хочу взять экономный и надёжный автомобиль, но после х 5, 4.4 2001 г. даже незнаю, как оно всё будет...
@@Pravdivyy3883 вопрос выбора это уже как религия ) вам решать..что по мне если машина не гибрид - сразу мимо ..
У меня пассат Б7 с заводским ГБО метан.По городу 8.5 куб/м газа(22рубля куб).на трассе доходит до18кубов.на холостых 0.5куб/час
Это все интнресно , если есть метан ) чтоб получить такую динамику как на ноте , даже не знаю какой какой мотор надо ...как то прокатили на метановом мерсе 6 или 5,5 л .. ну такая себе динамика )
Нота еповер так то один из самых быстрых бюджетных автомобилей. 7-7.5 сек до сотни. Это очень быстро.
У енота на холостых 0 литров )
Когда купил машину не по запросам😂
Рад видеть! Я думал тебя к Навальному подселили!
Почему так думали?
@@как-жетак Видео выше смотрел
грязная Иза спойлера?
Не знаю ..но зад вообще все на себя собирает ..первый раз такое)
Чтобы жопа чище была брызговики поставьте.
Почему перед обзором машину не помыл? Тем более, если теплый гараж можно ведь самому помыть. Дизлайк за грязь.
Камчатская весна , мойка абсолютно бесполезное занятие в этот период , машина возвращается в первоначальное состояние - минут за 20 ) А с самостоятельными мойками легковушек завязал , невыгодно по затратам времени .
@@РоманКамчатка-о7о Понятно, но все равно на будущее помой машину. Ты же людям показываеш её. Для обзора можно протереть грязь. Делов на 30минут.
Все обзорщики показали чистую машину, нужно и немытую показать, как грязь ложиться и на сколько сильно зад закидывает, боковые стекла чистые. Езжу на Акве тоже сильно закидывало, поставил универсальные брызговики, закидывает но меньше, думаю это у многих хетчей так
@@life-nu1wm Мы не в загнивающей Европе живем , где в обуви дома можно ходить . Я тут банально с мойки до дома даже чистым не доеду
@@life-nu1wm У всех хэтчей и универсалов так - особенность аэродинамики таких типов кузовов. Даже у комби и лифтбэков уже такого нет, а у седанов всё чисто сзади.
Один большой что это Ниссан😂
Продавай бери kicks
Кикс так не едет, и там очень тесно, проверял
@@РоманКамчатка-о7о Тогда X-Тrail E-Power.
Автор не признанный мамкин гонщик-ракетчик. Когда вы уже перебьётесь, желательно без других участников и не будите мешать нормально ездить, без летящих камней, которыми усеяны наши дороги. Врятле ты об этом думаешь когда летишь мимо нормальных водителей 150. Записал еще это в минусы? Ну ей богу очень умный человек, это гибрид, городской, 140 ему в гору мало... Ну и конечно не могу отметить, что снимать обзор на фоне куска грязи - это свинство. Как можно снести зарядку в этом месте? Вот ниразу никто у меня её не задел, видимо ноги держат на коврике, а не пинают панель. Дополнительного аккумулятор сзади нет, грязная она у тебя потому что ты её не моешь и отсутствие брызговиков, наверное ты не заметил, может стоит их установить? Как картинг она совсем не управляется, подвеска кренится, видимо ты мало ездил на других авто, фит, свифт, сивик. Делай выводы, фу быть таким обзорщиком.
Не вижу проблем ехать по своей полосе в одностороннем потоке 150 . Фитов было достаточно много , еще с самых первых 2005 года до гибридных . И ходил на них и с телегой и на далтние ( по камчатским меркам ) расстояния .
Сьемки весной , в этот период на Камчатке я даже до дому не доеду с мойки в чистом виде . Брызговики не решат вопрос - от слова совсем - проверенно . Второй нот с брызговиками и обвесами - все то же самое ))
@@РоманКамчатка-о7о У меня с обвесами и я даже задним дворником ещё ниразу не пользовался, наверное надо меньше 140 -150 летать и ездить как здоровый человек. Проблема в том что 140 это неадекватная скорость, летят камни и ты так или иначе создаёшь опасность для окружающих, а не видишь проблемы, потому что не пуганный видимо. Не боятся и не парятся, в любом деле, всегда самые глупые. Главное чтобы никого не утащил за собой. Сравнивая с фитом как можно ляпнуть что енот как картинг управляется? У каждого свое мнение, но на всеобщее обозрение ляпать что тебе 140 в гору мало, это не нормально, а ещё хуже что ты не в состоянии даже понять, что в этом не нормального. ПДД для слабаков видимо
Спасибо. А спойлер то чего красный? Типо спортивная?😂 Ну синей вообще не идёт
Была задумка уши спойлер и пороги грасными сделать , но на внешность я как всегда клал .. в приоритете удобство и надежность
@@РоманКамчатка-о7о так у нас нет удобства, только надёжность. То есть ничего нет кроме надежности 😂😂. Первый и последний раз беру бедолагу 😂
Автор ты неадекват? Больше 140 не едет,а зачем ехать 140? Мне 110 хватает до усрачки. Авто динамичное,теплое,экономичное,в салоне места более чем достаточно,ни на трассе ни в городе проблем не знаю. Обгоны уверенные,камера обгонная решает проблему пруля. Проехал 25 тысяч-доволен всем. Из непонятных для меня вещей-почему с завода не ставят брызговики,но это такая мелочь. При покупке замена масел,антифриза,фильтров и все.