У меня 2 года Nismo нет проблем с закрытием задней двери, нет проблем с остановкой на светофоре и ложным срабатыванием системы предотвращения столкновений. Нет проблем с задней камерой. Нет проблем с сапуном и разьемом генератора. Было всего 2 проблемы: оторвались проводки на сигнале и мерцает лампочка в салоне. И все! Пробег 109 000 км.
Если вам повезло это не означает что у остальных нет . У меня и у друга две одинаковые машины . И проблемы разные, но и естественно и одинаковые болячки тоже есть
Ездили ,как вы говорите с пацанами с края в Бородино,простой нисмо,они были просто в шоке,как такая машина,а когда я сказал ,что двигатель 1.2,это невозможно!!! очень доволен тачкой!!!🖐️
Прямо в самом зеркале в настройках, включаете ночной режим и поднимаете яркость до уровня дневного режима и всё, теперь при включении фар уровень яркости будет одинаковый)))
Здравствуйте, за видео спасибо полноценное. Для меня основной вопрос как не попасть на утопленник что бы не было проблем с электрикой и батареей?? Спасибо.
Добрый день! Подскажите, пожалуйста: 1. Есть ли в этих авто боковые подушки безопасности и шторки. 2. Есть ли подогрев передних сидений. 3. Т.к. автомобили довольно шустрые нет ли частых проблем с перегревом тормозных дисков.
ну 4вд медленнее дороже тяжелее расход больше . это всё что надо знать. а ещё хорошо что зад мотор слабенький, а то задняя подвеска бы пыталась кувыркнуть автомобиль
AUTECH отличается ещё сиденьями. Они намного комфортнее чем обычные. А дермонтин на любителя. И конечно же чёрный салон. Блэк арров тоже чёрный, но там внешность обычная.
@@ElectroTupichok , если есть дохрена денег))) Понятно, что проще поменять. Было. Год назад например. Но сейчас ценник как чугунный мост и запрет на ввоз гибридов. Во всех предыдущих крайних машинах был круиз. Когда брал эту сначала не придал значения,думал мелочь. Но , оказывается , привыкаешь быстро к хорошему. Если есть информация или к кому обратиться - поделись.
За ролик лайк, но звук бесит, на каждом новом отрезке разный звук. Микрофон бы всё решил. А так слушаешь на одном звуке, потом надо прибавить, потом надо убавить, бесит блин.
0:15. середина чего? Upd. 27:30 в комплектации Х тоже бывает такая полка (с ней сиденья складываются в ровный пол). 52:20. Газовые упоры на алике за три тыщи - установка за пять минут и кочерга не бесит (но газлифт довольно мощный и может выдавить капот в районе стойки чуть больше, чем нужно, но ездить не мешает :) ) 54:35. 79к-41к= 30?! (математика вышла из чата) :) 1:01:00 в системе два литра, а оригинальная бутылка 0,946л
Добрый день. Подскажите, пожалуйста. В комплектации медалист по умолчанию будет климат контроль, круиз контроль, led фары, смарт зеркало? Или это всё как допы? И может быть в медалисте, а может и не быть?
Климат на всех нотах Круиз только у тех у кого есть справа на руле, в обязаловку пошли с середины 2018 фары лед всегда Круговой почти всегда, но бывают исключения
note 2016 медалист, за два года постоянно сталкиваюсь с этим же явлением что не стартует когда передняя машина уже уехала, отношусь философски, еще чуть раздражает когда едешь за машиной которая убирает пыль сонары пищат непрерывно, к тарахтению двигателя привык, вообще не обращаю внимания. Из реальных минусов, сильно ощущается проезд по неровностям видимо из-за короткого хода подвески и короткой базы в целом, вторая машина аллион, там где я на нем пролетаю, на ноте приходится оттормаживаться почти в пол. Ну это скорее не минус, а надо иметь ввиду перед покупкой если дороги в вашем городе говно, тоже самое могу сказать про холод в салоне, живем в Якутии, в самые морозы машину жалко, не ездим на ней, но если машину хорошо прогреть двигаться можно, а у нас короткие поездки, салон прогреваться не успевает нормально. В целом если у вас хорошие дороги и нет морозов машина классная. Из ремонтов щелкали привода в режиме S, протянул и все пропало)) Масло 0в20, идемитсу или шелл, в СО обычный антифриз, в редуктор оригинал, машина поднята на 3см проставками, резина 195/65/15 А вспомнил, замена салонного фильтра это какой-то японский изврат, один идиот какой-то затесался между инженеров все таки)
Парктроники да, это в зависимости от того что вы делали перед остановкой ) На 14-ых дисках сильно мягче, это я вам ответственно заявляю. С фильтром салона согласен.
@@dcpet4438 по уродски он меняется с какими-то изгибами, проверить нормально он встал на свое место или нет невозможно, посмотрите любую тойоту как там меняется салонный фильтр и вопрос отпадёт
По Нисмам. 1. У НисмоС плавник-антенна больше чем на Нисмо 2. Туманка в заднем Нисмо бампере это только туманка. Без стопа. 3. Весь карбон (зеркала и стойки) - это японец сам наклеил. 4. Самая главная опция НисмоС это B+S. 5. 17 колеса идут на бензиновой НисмоС с механикой. 6. Синяя кнопка старт-стоп идет на всех еповерах в ресте. 7. Предохранитель на ВВБ. Горит и на НисмоС и на обычных Х. Фэйковая отзывная в Японии по этой проблеме. Пример, на НисмоС, прошедшем отзывную компанию судя по ниссановскому сайт, пред сгорел уже в РФ. Следов вскрытия кожуха батареи и замены преда японцам не было обнаружено.
Как нисмо от нисмо С отличить, если кто-то букву S наклеит и будет выдавать за нисмоС? Только по аукционнику или есть внешние признаки? Просто очень часто встречаю объявления где: вариаторного выдают е-ноута, Х выдают за медалист и тд.
@@StogrammmВнешне никак. Верно написали должен быть режим B+S. Во Владивостоке как раз продается фэйковая NismoS с приклеенными буквами. Правда буквы больше настоящих. Баним уроду уже второе объявление на дроме.
Nismo S не машина, а сказка, поездил 3 месяца продал на пике , до сих пор жалею🥲. Но думаю машина не для зимы, задняя подвеска очень жёсткая. Для города в летний период машины лучше нет, расход 5.5л у меня лично при постоянном наваливании
Интересно. У меня Mode Premiere, от дома до работы и обратно. Режим езды "агрессивный", пидаль в полу. Расход 8,5 за лето вышел... Каким образом 6-7 литров у людей получается... Езжу на режиме "S", редко просто "D" включаю.
@@ВадимКульмухаметов-в2о я тоже в основном на S ездил летом, пробег 90% город, грелся + -1мин, стиль тоже агрессивный, на этой машине иначе ездить невозможно
51:42 Мой филдер приехал в автовозе с анифризом 20(проверял аэрометром ) в мороз минус 30 приехал в норме всё . Бочок омывателя был полным льда , но тоже выдержал .
А с BMW проблем ни у кого нет? Каждый раз когда на светофоре стою за x5, x3 и т.п. всегда Енот на них ругается своими парктрониками! То расстояние близкое (зелёный или жёлтый), хотя стою на нормальной дистанции, то вообще нет связи с датчиками кругового обзора. Все Еноты не любят BMW или только мой?...
Здравствуйте!! Живу в Якутии, подскажите пожалуйста мне нужен зимний вариант, не обязательно 4 WD, но хочу со спойлером мне такой больше нравится и без обвеса. Это какая модель?
Спасибо за подробное видео. По поводу утепления - в первую же зиму я постелил свое старое автоодеяло (от рено меган 2 довольно неплохо уместилось и в еноте) и на популярном маркетплейсе приобрел комплект фартуков на решетки (цена была 2 тысячи, сделаны добротно, да и самому лень колхозить, в общем, стоит того). Резюмирую: разница определенно есть, но, я ожидал немного большего. В переходные холода ( от 0 до - 10) разница в расходе и теплоотдаче малозаметна. При температурах выше нуля расход по городу при вечерней езде без пробок в среднем 21-23 км/л. При опускании температуры ниже нуля в пределах -10 расход становится 19-20 км/л, с утепленем практически тоже самое, иногда чуть лучше на 0.2-0.4 км/л. И вот уже после -15 появляется чуть более ощутимый результат - с утепленинием расход меньше на 1-1.5 км/л. И при - 30 разница ещё лучше. В целом, не скажу что получается великая экономия, но в теории - дело в любом случае полезное, и для сохранения тепла в салоне, и для экономичности (тепло сохраняется лучше, двигатель менее часто заводится - какой никакой профит, особенно если у вас машина без зимнего пакета) Помимо этого, решается проблема утепления сапуна и образования конденсата на фишке (тьфу тьфу тьфу, не сталкивался) А по поводу затупов на светофоре - да, походу дело в системе предотвращения столкновения. Она чересчур реагирует на степень нажатия газа и специально глушит газ если его придавить за следом стартанувшей машиной. Когда я пробовал не сильно газовать за впереди стартанувшей машиной то она впринципе может ехать за ней достаточно близко и не включать затупы газа, но это не просто) ибо обычно интуитивно придавливаешь газ если машина впереди хорошо стартанула)
@@ElectroTupichok Это я заметил. Кстати, на дроме есть авто очень близкие по ценнику. Вопрос в том, стоит ли переплачивать или брать более пробежную альфу. Место в багажнике - плюс очевидный у альфы. Динамика лучше у енота. У альфы, вроде бы салон более дубовый и по технологиям как -то попроще всё, но с другой стороны более ресурсно и надежно. Сейчас, как я понял, литиевые батарейки тоже под санкциями. Всплывает вопрос замены и ремонта.
@@ElectroTupichok не только от резины Но и от мощности и крутящего момента у меня Prius 20 везде и всегда буксует со своими 75 лошадиными силами 400 Ньютон крутящего момента
@@ElectroTupichok Формат видео про kicks, короткий. Хотелось бы, как у Вас про другие аппараты на 1,5 часа, медитативного обозчика)) Если менять Note, то на что - на нота в новой будке? После обзора нового нота, прям поостыл. Про киска, непонятно что за зверь такой - едет не едет, удобен или нет? Нифига непонятно из короткого видоса. Если будет возможность - отснимите свое мнение про kicks.
@@ElectroTupichok а если я живя на юге, машину буду оставлять по пол года без движения и запуска, как сильно это отразится на батарее? Я так понимаю, она в 0 разрядется и потом могут быть проблемы?
Могу ещё честно рассказать,было пару раз этой зимой,ночью было примерно 35,выхожу днём,не снимая аккум, примерно 27,он вообще отказался запускаться,19год машина, может они уже какую то защиту от дурака поставили?снимаю аккум ,темпер ниже20 запускается сразу 🤔
Я знаю многих, кто менял масло в редукторе после первых 30 ткм или вообще после покупки. Масло было чёрное и ежик на пробке. Дальше интервалы можно побольше.
Проверка 4wd на трассе - это гениально! Что по уму нельзя было показать?! Сами же говорят до 20км/ч работает и электродвигатель на 3.5квт, при этом тестируют - гоняют по асфальту на космической скорости, гениально.... Ну и сам обзор - какой-то набор слайдов... Чем отличаются комплектации - хрен поймёшь! Что в каждой комплектации является базой, а что допопция - непонятно! Просто каша, только больше вопросов возникает и полное замешательство! Скатились до общей массы мамкиных блогеров-обзорщиков, какой-то сюр...
Я хренею с некоторых зажравшихся особ, это что моя машина тестировать её где-то? Есть статья, идите и читайте, не умеете читать, вам машина не нужна. Покажите мне хоть один обзор про все комплектации нотов? нету, значит закрыл форточку и вали отсюда. хорошего дня
У меня 2 года Nismo нет проблем с закрытием задней двери, нет проблем с остановкой на светофоре и ложным срабатыванием системы предотвращения столкновений. Нет проблем с задней камерой. Нет проблем с сапуном и разьемом генератора. Было всего 2 проблемы: оторвались проводки на сигнале и мерцает лампочка в салоне. И все! Пробег 109 000 км.
Проблема с дверью есть у всех, у вас просто нет морозов )
Если вам повезло это не означает что у остальных нет .
У меня и у друга две одинаковые машины . И проблемы разные, но и естественно и одинаковые болячки тоже есть
Спасибо за шикарный обзор.
Спасибо за просмотр
Дмитрий спасибо за подробный обзор! 🔥👍
Спасибо за просмотр
Ездили ,как вы говорите с пацанами с края в Бородино,простой нисмо,они были просто в шоке,как такая машина,а когда я сказал ,что двигатель 1.2,это невозможно!!! очень доволен тачкой!!!🖐️
4 года уже катаемся....
Выходит лучше брать обычный nоте? Не гибрид..? Его легче обслуживать? А то кто в Ставрополе будет эти батареи обслуживать?
Зеркало можно настроить при включении фар на более светлое отображение, что б при включении фар оно не темнело!!!
Это где такое в настройках?
Прямо в самом зеркале в настройках, включаете ночной режим и поднимаете яркость до уровня дневного режима и всё, теперь при включении фар уровень яркости будет одинаковый)))
Есть ли проблемы с запчастями в плане подвески? Все ли легко найти в магазинах или будут сложности?
запчастей валом
Интересный вопрос про NOTE 4WD (не гибрид) . Как он устроен ? У него вариатор с карданом или как у гибрида - электромотор на задней оси
Электромотор на задней оси с небольшим инвертором, точной такой же как на e-power ноте
Являюсь обладателем Медалистом 4wd , И хочу сказать что у всего это го плюс это только зимний комплект( у 4 wd вроде у всех зимний комплект)
да, у 4wd зимний комплект в базе
Прекраснейший обзор!!! Если есть возможность,не могли бы снять обзор на 1.6 турбо на механике nismo s, просто для сравнения с гибридом nismo s?))))
Пока не планируем снимать на основе бензинки )
Здравствуйте, за видео спасибо полноценное. Для меня основной вопрос как не попасть на утопленник что бы не было проблем с электрикой и батареей?? Спасибо.
Проверять авто в статистике
А самая редкая комплектация у Нот это AUTECH 4 WD. Не какой-то нисмо S. А именно AUTECH 4 WD. У меня такой был. Сейчас в Иркутске ездить.
Autech 4wd не существует
@@ElectroTupichok в новом кузове есть autech crossover 4wd, в 12ом не знаю.
Я в этот Ниссан телек Samsung 65" в коробке засунул 😅 Так что, его как грузовик можно использовать )))))) Тачка огонь!
Ничёсе! У кого то телики 65 есть, у меня до сих пор 42 который 2014 купил.
@@ElectroTupichok у меня просто 32" был до этого )))) А если уж обновляться, то по-максимуму.
Сберт тв
Ни чё се кто-то до сих пор телики покупает и смотрит😂
перевозил разобранный шкаф 60/120 высота 200 ) сосед люто угорал что все вошло.
Добрый день!
Подскажите, пожалуйста:
1. Есть ли в этих авто боковые подушки безопасности и шторки.
2. Есть ли подогрев передних сидений.
3. Т.к. автомобили довольно шустрые нет ли частых проблем с перегревом тормозных дисков.
1. Опция
2. Нет
3. Нет
@@ElectroTupichok спасибо
ну 4вд медленнее дороже тяжелее расход больше . это всё что надо знать. а ещё хорошо что зад мотор слабенький, а то задняя подвеска бы пыталась кувыркнуть автомобиль
а вот кому то он нужен и никак по другому
AUTECH отличается ещё сиденьями. Они намного комфортнее чем обычные. А дермонтин на любителя. И конечно же чёрный салон. Блэк арров тоже чёрный, но там внешность обычная.
Не стоит он своих денег, моё мнение
@@ElectroTupichok сейчас много чего не стоит своих денег. Как и Е13 нот. А что стоит своих денег можно узнать?
Полностью согласен, у меня autech енот, а у брата x, говорит, что в autech сиденья удобнее. Он проездил на своём 3 года, я только меньше года
всё что дешевле лады )
Привет, Дмитрий! По твоему мнению,что нужно,что бы в комплектации Х появился круиз контроль?
Дохрена денег, проще купить машину с круизом
@@ElectroTupichok , если есть дохрена денег)))
Понятно, что проще поменять. Было. Год назад например. Но сейчас ценник как чугунный мост и запрет на ввоз гибридов.
Во всех предыдущих крайних машинах был круиз. Когда брал эту сначала не придал значения,думал мелочь. Но , оказывается , привыкаешь быстро к хорошему. Если есть информация или к кому обратиться - поделись.
80+ затраты будут, в группе нотов как то очень давно был пост
@@ElectroTupichok ,спасибо . Поищу.
За ролик лайк, но звук бесит, на каждом новом отрезке разный звук. Микрофон бы всё решил. А так слушаешь на одном звуке, потом надо прибавить, потом надо убавить, бесит блин.
Потому что ролик снимался год, на разное оборудование
0:15. середина чего?
Upd. 27:30 в комплектации Х тоже бывает такая полка (с ней сиденья складываются в ровный пол).
52:20. Газовые упоры на алике за три тыщи - установка за пять минут и кочерга не бесит (но газлифт довольно мощный и может выдавить капот в районе стойки чуть больше, чем нужно, но ездить не мешает :) )
54:35. 79к-41к= 30?! (математика вышла из чата) :)
1:01:00 в системе два литра, а оригинальная бутылка 0,946л
Ноября, Ноября
Бывает, опция
Да не так и часто я туда заглядываю
До 40 не дошло, значит 30!)
Так точно
В редукторе 1.9 литра масла
@@nickmgul одной 4л канистры не хватило поменять масло в е-серене и е-ноуте. Думал, что редуктор у них одинаковый.
молодеса! дворники DENSO надо немного разжать каждую скобочку, держащую резинку и будет ВАМ САСТЬЕ!
Спасибо
Это умное слово КОНЦЕВИК видимо.🤣 Спасибо за отличный контент.
Ага
Здравствуйте, скажите а на этой машине можно сделать полицейский разворот? Вот просто интересно.
Можно, зимой точно проверял )
Как сейчас обстоят дела с привозом данного автомобиля?
Только перекупы возят
@@ElectroTupichok если не E-power а обычный возможно привезти?
перекупы возят
Добрый день. Подскажите, пожалуйста. В комплектации медалист по умолчанию будет климат контроль, круиз контроль, led фары, смарт зеркало? Или это всё как допы? И может быть в медалисте, а может и не быть?
Климат на всех нотах
Круиз только у тех у кого есть справа на руле, в обязаловку пошли с середины 2018
фары лед всегда
Круговой почти всегда, но бывают исключения
@ElectroTupichok спасибо, понял
note 2016 медалист, за два года постоянно сталкиваюсь с этим же явлением что не стартует когда передняя машина уже уехала, отношусь философски, еще чуть раздражает когда едешь за машиной которая убирает пыль сонары пищат непрерывно, к тарахтению двигателя привык, вообще не обращаю внимания.
Из реальных минусов, сильно ощущается проезд по неровностям видимо из-за короткого хода подвески и короткой базы в целом, вторая машина аллион, там где я на нем пролетаю, на ноте приходится оттормаживаться почти в пол. Ну это скорее не минус, а надо иметь ввиду перед покупкой если дороги в вашем городе говно, тоже самое могу сказать про холод в салоне, живем в Якутии, в самые морозы машину жалко, не ездим на ней, но если машину хорошо прогреть двигаться можно, а у нас короткие поездки, салон прогреваться не успевает нормально.
В целом если у вас хорошие дороги и нет морозов машина классная.
Из ремонтов щелкали привода в режиме S, протянул и все пропало))
Масло 0в20, идемитсу или шелл, в СО обычный антифриз, в редуктор оригинал, машина поднята на 3см проставками, резина 195/65/15
А вспомнил, замена салонного фильтра это какой-то японский изврат, один идиот какой-то затесался между инженеров все таки)
Парктроники да, это в зависимости от того что вы делали перед остановкой )
На 14-ых дисках сильно мягче, это я вам ответственно заявляю. С фильтром салона согласен.
А что с салоным фильтром не так? Меняется на раз два
@@dcpet4438 по уродски он меняется с какими-то изгибами, проверить нормально он встал на свое место или нет невозможно, посмотрите любую тойоту как там меняется салонный фильтр и вопрос отпадёт
Тоже в Якутии живу, хочу для таксы взять. Прочитал ваш комент, засомневался теперь.
Что с батареей происходит в жарком климате?
Например в Краснодарском Крае,где температуры запредельные.
Ничего не происходит, там стоит вентилятор охлаждения, который даже не слышно
@@ElectroTupichok Спасибо большое за совет.
По Нисмам.
1. У НисмоС плавник-антенна больше чем на Нисмо
2. Туманка в заднем Нисмо бампере это только туманка. Без стопа.
3. Весь карбон (зеркала и стойки) - это японец сам наклеил.
4. Самая главная опция НисмоС это B+S.
5. 17 колеса идут на бензиновой НисмоС с механикой.
6. Синяя кнопка старт-стоп идет на всех еповерах в ресте.
7. Предохранитель на ВВБ. Горит и на НисмоС и на обычных Х. Фэйковая отзывная в Японии по этой проблеме. Пример, на НисмоС, прошедшем отзывную компанию судя по ниссановскому сайт, пред сгорел уже в РФ. Следов вскрытия кожуха батареи и замены преда японцам не было обнаружено.
Спасибо за дополнение
Как нисмо от нисмо С отличить, если кто-то букву S наклеит и будет выдавать за нисмоС? Только по аукционнику или есть внешние признаки? Просто очень часто встречаю объявления где: вариаторного выдают е-ноута, Х выдают за медалист и тд.
@@Stogrammmрежим коробки B+S вроде на NIsmo S можно включить.
@@StogrammmВнешне никак. Верно написали должен быть режим B+S. Во Владивостоке как раз продается фэйковая NismoS с приклеенными буквами. Правда буквы больше настоящих. Баним уроду уже второе объявление на дроме.
@@StogrammmBs режим и нет ограничения скорости
Здравствуйте. Есть ли смысл приобретать авто с системой e-power, если ежесуточный пробег 6-10км? Реально ли добиться экономии топлива ?
Экономии топлива не будет, берите электричку
Я так и не понял, насколько комфортная подвеска на ноуте?
твёрдо-мягкая )
Nismo S не машина, а сказка, поездил 3 месяца продал на пике , до сих пор жалею🥲. Но думаю машина не для зимы, задняя подвеска очень жёсткая. Для города в летний период машины лучше нет, расход 5.5л у меня лично при постоянном наваливании
Наваливание на нисмо с это отдельный вид искусства
Интересно. У меня Mode Premiere, от дома до работы и обратно. Режим езды "агрессивный", пидаль в полу. Расход 8,5 за лето вышел...
Каким образом 6-7 литров у людей получается...
Езжу на режиме "S", редко просто "D" включаю.
@@ВадимКульмухаметов-в2о я тоже в основном на S ездил летом, пробег 90% город, грелся + -1мин, стиль тоже агрессивный, на этой машине иначе ездить невозможно
@@Brutoos а расход какой выходит?
так я ж писал выше 5,5л (18км/л) @@ВадимКульмухаметов-в2о
По мануалу производителя редуктора, реккомендуемый срок замены масла 20 тыс.
Ссылку?
51:42 Мой филдер приехал в автовозе с анифризом 20(проверял аэрометром ) в мороз минус 30 приехал в норме всё . Бочок омывателя был полным льда , но тоже выдержал .
повезло
@@ElectroTupichok эт точно )
А с BMW проблем ни у кого нет?
Каждый раз когда на светофоре стою за x5, x3 и т.п. всегда Енот на них ругается своими парктрониками! То расстояние близкое (зелёный или жёлтый), хотя стою на нормальной дистанции, то вообще нет связи с датчиками кругового обзора.
Все Еноты не любят BMW или только мой?...
Есть) заметил это ещё в первый год
Да есть такое
Так вы в ноябре или октябре снимали?
В Ноябре
Здравствуйте!! Живу в Якутии, подскажите пожалуйста мне нужен зимний вариант, не обязательно 4 WD, но хочу со спойлером мне такой больше нравится и без обвеса. Это какая модель?
Любая, с зимним пакетом
@@ElectroTupichok я понимаю что с зимним, как она называется то?)))
Никак, это опция
@@ElectroTupichok т. е. Зимний вариант может быть в любой модели??
Здравствуйте, сколько будет стоить в современных реалиях такой автомобиль ?
Пока на паузе
@@ElectroTupichokприветствую,в чем сложности?Иена упала и сейчас выгоднее взять данный аппарат.
Nismo 1.2-1.4.
в введении нового налога с 01.04.24
👍👍👍
🔫
А какой будет резвее ниссан нот епауэр или хонда фит гибридный?
Нот
В крае уже снег ?! В минусе пока не видно ещё ) ! Когда видос снимал ?
В Ноябре )
Про комплект фартуков на решетки, подскажите пожалуйста где заказать.
Кто то в группе толкал
Что значит загерметизировать фишку, если она гермитична? Чем герметизировать?
Воспользуйтесь поиском в драйве, там полно информации по этому поводу
А note e-power как бензиновый таможится или как электро без утиля? А то некоторые китайские гибриды как электромобили таможат
без утиля, китайцы с утилём, так как идут через киргизию
Нисмо С также задним ходом наяривает, как и вперёд?😊
Вот не проверял если честно )
Сомневаюсь)
45:23 верхний левый угол , там кто то шарик запустил ))
прикольно )
Спасибо за подробное видео. По поводу утепления - в первую же зиму я постелил свое старое автоодеяло (от рено меган 2 довольно неплохо уместилось и в еноте) и на популярном маркетплейсе приобрел комплект фартуков на решетки (цена была 2 тысячи, сделаны добротно, да и самому лень колхозить, в общем, стоит того). Резюмирую: разница определенно есть, но, я ожидал немного большего. В переходные холода ( от 0 до - 10) разница в расходе и теплоотдаче малозаметна. При температурах выше нуля расход по городу при вечерней езде без пробок в среднем 21-23 км/л. При опускании температуры ниже нуля в пределах -10 расход становится 19-20 км/л, с утепленем практически тоже самое, иногда чуть лучше на 0.2-0.4 км/л. И вот уже после -15 появляется чуть более ощутимый результат - с утепленинием расход меньше на 1-1.5 км/л. И при - 30 разница ещё лучше. В целом, не скажу что получается великая экономия, но в теории - дело в любом случае полезное, и для сохранения тепла в салоне, и для экономичности (тепло сохраняется лучше, двигатель менее часто заводится - какой никакой профит, особенно если у вас машина без зимнего пакета) Помимо этого, решается проблема утепления сапуна и образования конденсата на фишке (тьфу тьфу тьфу, не сталкивался)
А по поводу затупов на светофоре - да, походу дело в системе предотвращения столкновения. Она чересчур реагирует на степень нажатия газа и специально глушит газ если его придавить за следом стартанувшей машиной. Когда я пробовал не сильно газовать за впереди стартанувшей машиной то она впринципе может ехать за ней достаточно близко и не включать затупы газа, но это не просто) ибо обычно интуитивно придавливаешь газ если машина впереди хорошо стартанула)
Когда как кстати тупит на светофорах, бывает даже если чуток нажал
@@ElectroTupichok скажите пожалуйста, Вы сейчас гибриды возите?😊
а с кнопочныи ручноком можно так на ходу использовать?
нельзя )
Подскажите пожалуйста, на заставке видео на белом авто белые диски. Как называются если кто знает?
не вспомню уже, возможно Rays
Все разные, а есть комплектация, типа жир всех жиров у еповер?
Медалист или нисмо с
На каких моделях есть зимний пакет?
На всех, это опция. Нужно искать именно опцию.
Что входит в зимний пакет? @@ElectroTupichok
По багажнику не понял что за отличие х то medalist?
Если свет то у меня в х тоже есть, возможно опция.
Кроме света, ни в чём
@@ElectroTupichokна Х после первого или второго рестайлинга свет появился в багажнике.
Да, на ресте везде есть лампочка
Спасибо за информацию
Вот бы сравнение забахать "енот или альфа для семьи из 3-х человек в Красноярске" 🤔
Разница в цене уже лям )
@@ElectroTupichok
Это я заметил. Кстати, на дроме есть авто очень близкие по ценнику. Вопрос в том, стоит ли переплачивать или брать более пробежную альфу. Место в багажнике - плюс очевидный у альфы. Динамика лучше у енота. У альфы, вроде бы салон более дубовый и по технологиям как
-то попроще всё, но с другой стороны более ресурсно и надежно.
Сейчас, как я понял, литиевые батарейки тоже под санкциями. Всплывает вопрос замены и ремонта.
литий на нотах ещё ни один владелец по естественным причинам не менял
@@ElectroTupichokэто хорошо, а если нужно? То где взять?
Мне вот интересно низма С едет интересней чем Одиссей гибрид хотел в два раза тяжелее
да, нисмо с шустрее одиссея значительно
Какая разница может почувствовать на задний привод мотор стоит 3,5 кВт
Никакой если вы не едете с нежную горку
@@ElectroTupichok что не знаю то не знаю летом Только взял но с места меньше буксует
летом букс исключительно от резины зависит
@@ElectroTupichok не только от резины Но и от мощности и крутящего момента у меня Prius 20 везде и всегда буксует со своими 75 лошадиными силами 400 Ньютон крутящего момента
Ноября ?
Ноября
@@ElectroTupichok 2023 октябрь… Или видос прошлогодний ?
Видос снимался целый год )
47:54 почему бы не положить одеяло за тыщу рублёф ?!
нам хватает
Дмитрий, можешь дать контакты Никиты, который переводит на русский приборки и магнитолы?
Старый номер не работает😢
Вопрос решен? :)
@@ElectroTupichok да, спасибо
Исчерпывающее видео!
Захотелось прям NISMO S, зачетный аппарат!
Остался один вопрос - сравнение NOTE или KICKS
Kicks уже сняли, ничего общего в общем
@@ElectroTupichok Формат видео про kicks, короткий.
Хотелось бы, как у Вас про другие аппараты на 1,5 часа, медитативного обозчика))
Если менять Note, то на что - на нота в новой будке? После обзора нового нота, прям поостыл.
Про киска, непонятно что за зверь такой - едет не едет, удобен или нет?
Нифига непонятно из короткого видоса.
Если будет возможность - отснимите свое мнение про kicks.
заходите в гости, уже одно есть такое сравнение, нужно будет еще наклепаю!
едет не так как нот, в целом да, но места меньше, шумка сильно лучше
Какова цена на данный момент енота медалиста?
Грубо от 1.3
Название магнитофона Алпайн на нисмо с подскажите, весь функционал на нём работает? 360,подруливание?
360 работает, круиз к магнитоле не привязан, в 12-ой будке нет подруливания
Хотел через вас заказать тачку санкционку.но не могу с вами связаться( .Я с Красноярска
Так контакты в описании под видео )
И сколько сейчас такой стоит с Японии?
от 1.1 и в гору
@@ElectroTupichok а если я живя на юге, машину буду оставлять по пол года без движения и запуска, как сильно это отразится на батарее? Я так понимаю, она в 0 разрядется и потом могут быть проблемы?
Под года при заряженной батареи никак
Вы уверены, что 4wd не работает после 20 км/ч?
уверен
Тогда моя машина уникальная, у моего Нота таких проблем нет.
Могу ещё честно рассказать,было пару раз этой зимой,ночью было примерно 35,выхожу днём,не снимая аккум, примерно 27,он вообще отказался запускаться,19год машина, может они уже какую то защиту от дурака поставили?снимаю аккум ,темпер ниже20 запускается сразу 🤔
не, защиты от дурака так и нет, а не завелась потому что промерзла до -35
ошибка в названии в слове хэтЧбэк
Спасибо
Ка это средина ноября,когда сегодня 27 октября?! ) запись из будущего.
из прошлого
Всё правильно, Ноября
так это старая запись?@@ElectroTupichok
Ролик снимался год
Есть ещё одна комплектация. C-Gear
Знаю, но за три года так никто и не заказал
@@ElectroTupichok у меня такая
🎉 комментарий в поддержку данного канала🚙
🍻🍻
Кто сейчас возит еноты с Японии?
Перекупы, ну либо для состоятельных господ
1:1:52 воздушный фильтр стоимостью от 720 т.р. )) ты че там ?!
720-1000
В 30, 40 тыс никто не меняет масло в редукторе, да и не надо этого делать
Я знаю многих, кто менял масло в редукторе после первых 30 ткм или вообще после покупки. Масло было чёрное и ежик на пробке. Дальше интервалы можно побольше.
С чего вы решили?
@@ElectroTupichok
Ну там же не автомат, в автомате и то меняют на пробеге от 60 и больше.
@@aaefremenko
Чëрное масло не показатель, оооо и после тысячи может быть чëрное
@@dimasysoev1656 ежик на пробке показатель. При второй смене на 30 масло светлое.
А щас note e-power под санкции попали ?
Попали, в обход идут
Как?
Можно заказать?
Правильное название - НоУт.
Есть то как называют в нашей стране, а во всех остальных уже не имеет значения.
@@ElectroTupichok ну да, Страдивари скрипки делал для лохов, а для настоящих пацанов - барабаны!..😂🤣😂🤣😂
Ни одного левого руля.
где где?
@@ElectroTupichok в обзоре
они не выпускаются на левом руле
Велюровый руль😊😅😅😅 что?
Да, да, вам не показалось
Замша
Середина ноября?)
:)
2022 😆😆
@@ElectroTupichokЧёт припоздал на годик с публикацией ролика.
@@seasunny100Это нормально
Просто снимал год
Американцы задницу берегут, русские ее перевозят! 😊
Только в нашей стране есть жоповозки
А есть авто без всей этой электронной фигни
Да, бензиновый скрепный нот для особо одаренных
@@ElectroTupichokпочему скрепный и почему для особо одарённых?
Блин этот кузов нравится. А вот последний разочаровал стал внешне бедовым да и места с зади в нуль. Как так испортить тачилу ниссановцы.
ауру надо будет попробовать
да не ненада мне нисана
не берите
вы не обзорщики, вы портные...только про тряпки и рассказали...эт называется када не знаем о чем рассказать
а про что надо было господин эксперт?)
@@ElectroTupichok ну как минимум у всех комплектаций обвесы разные, к с-ки есть отличие от простых нисмо и тд
@@pride2239 😂 вы пытаетесь доказать тому кто в принципе написал статью по всем комплектациям нотов что у меня что не правильно? 😂
@@ElectroTupichok написать, не раскрыв абсолютно ничего, это как плюнуть в море и говорить, что вы его наполнили🤣
@@pride2239 пока плюете в море только вы 😂 что там в статье не раскрыто я прямо не знаю
Блин за столько лет не научится произносить букву Л? 😮
В-одка! ой! Л-одка!
Какая ещё муфта размыкается?😅
Где, что?
точно затупок 😂
Как вы критично к себе относитесь.
Проверка 4wd на трассе - это гениально! Что по уму нельзя было показать?! Сами же говорят до 20км/ч работает и электродвигатель на 3.5квт, при этом тестируют - гоняют по асфальту на космической скорости, гениально....
Ну и сам обзор - какой-то набор слайдов... Чем отличаются комплектации - хрен поймёшь! Что в каждой комплектации является базой, а что допопция - непонятно! Просто каша, только больше вопросов возникает и полное замешательство!
Скатились до общей массы мамкиных блогеров-обзорщиков, какой-то сюр...
Я хренею с некоторых зажравшихся особ, это что моя машина тестировать её где-то?
Есть статья, идите и читайте, не умеете читать, вам машина не нужна.
Покажите мне хоть один обзор про все комплектации нотов? нету, значит закрыл форточку и вали отсюда.
хорошего дня
АутеХхх🤦♂️а ничего что эти 2 вражеские буквы читается КАК ЧЧЧЧЧ AUTECH
Читаю как хочу, враждебные буквы каверкаю как считаю нужным
@@ElectroTupichok просто звучит не красиво всё таки это эфир многие смотрят
я это прекрасно понимаю, использую лексику понятную всем
Сами японцы плюют на вражду букв, и называют атоку)
"Tech" здесь от "technology" и в данном случае "CH" читается и произносится как "К", а не "Ч". Т.е. правильно: autech=оутэк.