1. У форсунок, в верхней части установлены сеточки (фильтры). Если в систему попали крупные частички (а их там много, у нас бензин не самый лучший), то никуда ты его не промоешь. 2. При каждой разборке - чистке настоятельно рекомендуется заменить уплотнительные кольца, что-бы избежать подсоса. 3. При полной разборке вы промоете и рампу и рдт. Не ищите легких путей, их прост нет. Сам езжу на двиге A15MF, чистка форсунок раз в 60k км. п.с. к лавру претензий не имею, норм продукция.
Зачем возня с давлением? Взял старый бензонасос, 1 трубка с него на подачу топлива, вторая с обратки в емкость с насосом. Ëмкость - 1,5л банка, в ней насос и лавровская жидкость. И от насоса провода с крокодилами на аккум. Я так делал 2 раза уже.
Расскажите на какие причины надо смотреть чтоб уже пора чистить форсунки?а то моя нексия жрать бензин стал и временами провалы бывает особенно на разгоне а потом вроде снова хорошо.вот не знаю в чем дело.бензо фильтр поменял немного лучше стал.вот теперь на бензонососе хочу поменять фильтр так называемый памперс.
Дружище привет! Я вынимаю реле или предохранитель, после этого машина вообще не заводится. Ни с промывкой, ни с бензином? Такое ощущение, что питание на форсунки вообще не поступает, либо нет искры? При повороте ключа не горит тест чек энджн. Будто бы ЭБУ видит разрыв в бензонасосе и отключает ДВС? При подключении бензонасоса, все запускается?
Скидываешь трос спидометра вообще, убираешь старую приборку. Ставишь новую приборку. У меня работает и электронная приборка и тахометр которого не было до этого.
1. У форсунок, в верхней части установлены сеточки (фильтры). Если в систему попали крупные частички (а их там много, у нас бензин не самый лучший), то никуда ты его не промоешь.
2. При каждой разборке - чистке настоятельно рекомендуется заменить уплотнительные кольца, что-бы избежать подсоса.
3. При полной разборке вы промоете и рампу и рдт.
Не ищите легких путей, их прост нет.
Сам езжу на двиге A15MF, чистка форсунок раз в 60k км.
п.с. к лавру претензий не имею, норм продукция.
Значит снимать нечего не надо ?
Точнее разберать
Зачем возня с давлением?
Взял старый бензонасос, 1 трубка с него на подачу топлива, вторая с обратки в емкость с насосом.
Ëмкость - 1,5л банка, в ней насос и лавровская жидкость.
И от насоса провода с крокодилами на аккум. Я так делал 2 раза уже.
Вижу ты с Удмуртская Республика и я тоже 😁🤗 спасибо очень подробное и понятно
Да, с Ижевска:)
@@rennoauto1503 мне тоже надо чистить. У меня нету подкачка. Нету знакомый по дешевле чистили?
Все это хорошо, но совет, когда нибудь так ты машину спалишь, делай шланг подлиннее, не дай бог бутылка лопнет.
Неизвестно,почистились форсы или нет🤷
Подскажите, кто тоже сталкивался. Промыли форсунки на стенде (на сто) заменили свечи. И появился сильный стук в формунках, что делать?
Привет класс
Расскажите на какие причины надо смотреть чтоб уже пора чистить форсунки?а то моя нексия жрать бензин стал и временами провалы бывает особенно на разгоне а потом вроде снова хорошо.вот не знаю в чем дело.бензо фильтр поменял немного лучше стал.вот теперь на бензонососе хочу поменять фильтр так называемый памперс.
Попробуй еще дроссель почистить
Решил проблему? Тоже иногда при разгоне провалы появились. Дроссель чистил. Думаю может фильтра менять пора.
к диагностику едь, дешевле выйдет, я половину датчиков двигателя поменял а дело было в форсунке
Дружище привет!
Я вынимаю реле или предохранитель, после этого машина вообще не заводится.
Ни с промывкой, ни с бензином? Такое ощущение, что питание на форсунки вообще не поступает, либо нет искры?
При повороте ключа не горит тест чек энджн. Будто бы ЭБУ видит разрыв в бензонасосе и отключает ДВС?
При подключении бензонасоса, все запускается?
Привет. Реле достанешь, она не заведется, тк не качает насос. На промывке нужно создавать давление. Без давления топлива или промывки она не заведется
@@rennoauto1503 да я же не дебил, естественно создавал давление компрессором 3+ Барра
@@rennoauto1503Потом нашел причину, форсунки тоже отключались☝🏻
Дроссельную заслонку не помыл, смысл от такой чистки инжектора?!
Дроссель был помыт ранее.
Лучше бы показал как рампу снять с фарсунками.
Приборка от нексия n150 ? И как поставили там же спидометр электронный же?
Работает без проблем.
Скидываешь трос спидометра вообще, убираешь старую приборку. Ставишь новую приборку. У меня работает и электронная приборка и тахометр которого не было до этого.
Свечи менять не к чему, если они рабочие, почистить и все.
Не показал как снимать шланги с рампы и обратки.
Никогда так не бросай свечи в колодцы, зазор нарушается!
Кстати, как тебе эти свечи?
За свой срок эксплуатации авто проблем не было
@@rennoauto1503 а какой срок ты имеешь в виду? У всех он разный оказывается, зависит от машины и эксплуатации
Я покупаю только эти, нормальные.
А что будет если не сбросить давление?
Бензин под давлением в лицо
@@rennoauto1503 хм странно, я когда снимал рампу подобного не было)
Ещё забыл поменять лямбда зонд и катализатор если есть. Ты так лямбду в хлам засрал.
Катализатор давно удален. Лямбда живёт нормально
ЭТО ТЫ СЕБЕ ТАК ПРОМЫВАЙ,ВАААСЯ!!!НОВЫЕ ФОРСУНКИ ПРОЩЕ ПОСТАВИТЬ.
Гемороеще вот чудак. Я уже 4 машин форсунки почистил бы снимая 😅