Test du moteur hors-bord électrique Avator de Mercury
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- Опубликовано: 25 авг 2024
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Nous avons eu la chance de tester le nouveau moteur Mercury Avator 7.5, un moteur hors-bord électrique unique au monde. Une vraie bonne surprise ! Le moteur pèse une vingtaine de kilos, a une autonomie d'une heure si la batterie est utilisée à plein régime. Mais elle tient facilement la journée de pêche avec une utilisation modérée. On a aimé aussi son design, son silence bien entendu, ou encore sa maniabilité.
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J’ai testé au grand pavois. Il est top ce produit. Agréablement surpris par l’autonomie, l’ergonomie et le silence surtout
Merci pour le retour
Salut la team 🙋🏻♂️, merci du partage ✌🤘🤙🧙♂️
Merci pour votre vidéo. Juste pour info, c'était quoi le bateau sur lequel vous l'avez essayé (taille, masse)?
C'est une barque Kimple Hunter 370M mise à disposition par Barque de Pêche / Euro Loisirs 81 pour présenter ce tout nouveau moteur hors-bord électrique 😀
merci pour votre réponse.
J'adore Mercury mais alors l'électricité j'en veux pas un bon pro XS 200cv V8 😍😍😍
Chez Mercury, nous proposons des moteurs adaptés à toutes les utilisations et à tous les programmes. C'est le cas depuis plusieurs années avec les moteurs hors-bord thermiques, c'est la cas aujourd'hui avec cette nouvelle série de moteurs hors-bord électriques. C'est aussi ça la force d'un spécialiste. ;)
Je suis convaincu que votre moteur est au top ,mais le prix va en rebuter plus d'un ! moi le premier ,mon haswing 85 avec une batterie lithium est loin d'atteindre ce prix et au niveau poussé je pense que c'est équivalent.
Nous ne pensons pas proposer le même produit en termes d'expérience utilisateur. Je pense que vous devriez essayer afin de comparer notamment le couple apporté par ce nouveau moteur, l'accélération et la vitesse de pointe. C'est un vrai petit moteur hors-bord à l'instar d'un moteur thermique transportable. Nous aimerions bien avoir des informations complémentaire sur le moteur que vous possédez. Notamment, les performances, l'autonomie, etc.
@@MercuryMarineFrance Je n'ai pas encore assé de recul avec le 85,mais je possède un 65 depuis plusieurs années,aucun soucis ,très économe avec mon ancienne batterie au plomb à décharge lente de 80 AH je tenais une matinée de pêche en incluant dedans environ 30 mn le moteur à fond.Avec ma lithium les performances et durée sont bien sur sans comparaisons.En ce qui concerne la vitesse ,elle est comparable à mon 2.3 thermique Honda.Un inconvénient il est bruyant.
une heure d'autonomie en pleine puissance ,,,, je vais garder mon petit 6 cv 4 temps qui me consomme 4€ d'essence par sortie de pêche.et encore ce sont les données constructeurs qui sont forcément jamais réels , quant je vois l'autonomie de mon véhicule hybride je comprends le reste .......
sans parler des problèmes que l'on peut rencontrer après l'achat ... je reste sur ma position quant à la fiabilité à court ou à long termes .. ce n'est pas fiable du tout .
20kg.? Bcp de points négatifs
Faut essayer le haswing 2.0 10h d'autonomie a fond et que 6.5kg
avec la batterie, ton Haswing faut acheter la batterie a coté aussi qui pese aussi au moins 15kg.
et tu as 10h avec quel taille de batterie aussi ?
c'est pas tres équitable comme comparaison, non ?
Nous ne sommes pas du tout sur le même produit.. L'Avator 7.5e est un vrai moteur hors-bord qui se compare à ses homologues thermiques de 3.5 ch en termes de performances, accélération et vitesse de pointe. Vous avez ici un moteur avec sa batterie intégrée et un véritable ordinateur de bord intégré aussi au moteur en version barre franche ou sur la console en version commande à distance.
SUPER LE HASWING 2.0
@@alumagraftverdon6521tu en profites pour faire ta com 😂 sauf que cela n’a rien à voir je trouve 😅
10 heures d’autonomie à fond ?!!!! T’es pas un peu marseillais 😂🤣
Pas terrible comparé à un thermique de petite cylindrée 🤷😊
Pas terrible ? Vous comparez à quel moteur thermique exactement ?
@@MercuryMarineFranceje préfère de loin un pro XS 200cv V8 😁
@@fat-fromage oui nous aussi on adore la série Pro XS. Mais vous ne pouvez pas l'utiliser partout contrairement à l'Avator ;)
@@MercuryMarineFrance 🤣
des arguments non viable. entre l'entretien des moteurs sur 10 ans pour un 6cv ou moins c'est moins cher que de racheter des batteries hors de prix.... d'ailleurs elles tiennent 10ans les batteries ? et si on doit l'utiliser a 50% aucun intérêt d'avoir ça pour faire du 4/5kmh
En ce qui concerne le fait de l’utiliser à 50% c’est parce que l’autonomie est Vraiment plus importante . Après je vous encourage à essayer votre moteur électrique pendant 1 h à fond . On en reparle … autonomie et surtout résistance , et j’espère que vous n’avez pas des prises en plastique.
@@lyonelchocat739 D'après des tests effectués avec un bateau Veer X13 de 172 kg, le moteur hors-bord électrique Avator 7.5e peut fonctionner pendant 60 minutes ou 8 km à pleine puissance constante, avec une batterie de 1 kWh entièrement chargée. Il peut fonctionner pendant 2,8 heures ou 16 km à 75% de puissance, 6,2 heures ou 26 km à 50% de puissance, et 19,4 heures ou 54 km à 25% de puissance. Nos données sont basées sur une utilisation continue au niveau de puissance indiqué avec une charge complète de la batterie. Les conditions environnementales, le type de bateau et la charge peuvent néanmoins influencer les performances.
@@lyonelchocat739 le haswing est résistant et comparable aussi a un thermique. Ça fait 4ans que je l'ai et je tape dedans sans arrêt. Besoin d'aller vite replacer les montages...
Mes batteries ont 4 ans aussi
Deux batteries 100a déchargement lente. 100€ la batterie
@@MercuryMarineFrance va t il en mer le votre? Le haswing oui
@@camillethomas85 oui il va en met le avator quel le question, on parle de Mercury, le plus gros fabricant de moteur hors-bord, c’est pas une marque sans connaissance.
Ce moteur était en présentation et en essai pour le public au salon de La Rochelle dans le port, alors non il craint pas le sel.
Pas vraiment convaincant face aux alternatives possibles
Pour être convaincu, on vous propose de l'essayer, tout simplement. Tous les retours des premiers utilisateurs (moteur commercialisé depuis juillet 2023) sont plus que positifs notamment sur l'autonomie qui est un des points les plus importants, si non le plus important. Et nous sommes confiants sur le fait qu'il permettra de démocratiser le moteur hors-bord électrique transportable en France.
Trop bien 26km pour 6h d'autonomie soit +/-4km/h comme tous les moteurs du marché de 55lbs... une belle arnaque
Chacun son avis mais on ne partage pas le votre 😉 mais c’est comme si vous disiez qu’une voiture est une voiture, autant acheter la moins chère car de toute façon elle roule et nous emmène d’un point A à un point B. Vous pouvez aussi faire le choix du confort, du design, de la qualité, du SAV, de la facilité d’utilisation… chacun aura ses critères. Vous pouvez aussi avoir une deuxième batterie, pour un autre budget on vous l’accorde. Bref, on ne voit pas du tout ou est l’arnaque 😅 c’est fou comme sur les réseaux on se fait un avis aussi radical en une seconde…
@@Lapecheetlespoissonsvive les réseaux sociaux ou les gens donnent leur avis sans savoir de quoi ils parlent. C’est tout le temps la même chose. Ce produit est top. C’est la rolls du moteur hors bord électrique transportable