이거 법적으로 제재 좀 했으면. 주차장은 협소한데 차 크기만 키우면 어쩌자는건지. 기업 이익과 일부 소비자의 선호을 위해서 다수가 피해를 봐야하나? 미국같은 나라도 아니고 오히려 한국은 유럽과 비슷함. 유럽에서는 소형차가 우세한데 허세만 잔뜩 들어서 대형차만 선호. 차 크기에 따라 세금 때려야함. 이런게 바로 부정적 외부효과라는 겁니다.
이 정도 공개면 거의 만들어졌다고 보는데 차박하기 좋아져서 차가 커진거나 옆면은 좋은데 전면 led램프나 그릴, 그리고 전체 후면은 별로네요. 램프위치부터 후면은 옛날 봉고차 느낌... 후면이 가장 심각..제 개인적인 생각...구매를 생각하면..페이스리프트되는 쏘렌토를 보고 생각해봐야....전 모델보단 괜찮은데 최악이면 완전 쏘렌토에 밀릴수도..거기에 가격까지 비싸면..... 디펜더는 각지지만 웬지 고급스런...정말 멋진 각진 자동차디자인 느낌..디자인에 대한 혁신을 잘 고급스럽게 만들면 되는데 잘 못만들면 프랑스 자동차 디자인같을 것 같네요,......
진짜 언제쯤 현기차는 차 디자인의 아이덴티티가 생길까? 디자인 일관성도 없고 정통성이 있는것도 아니고 싼타페가 언제부터 갤로퍼의 정통성을 이었다고 갑자기 쌩뚱맞은 디자인임? 이쁘고 안이쁘고를 떠나서 줫나 이해안되는 부분..유행을 그냥 따라가기 바쁜 브랜드임..실내도 매번 바뀌고..현기차 하면 떠오르는 이미지가 딱히 없음
왜 그래요. 현대 버리고 제네시스랑 기아로 사업 정리하려고 하는 건데 아 뒤에 디자인 버렸어.... 현대 디자인 결정권자들과 저런 디자인을 올려주는 디자이너들도 분명히 문제고, 예전에는 디자이너들 변명 엄청 많이 해주셨잖아요. 결정권자들 문제라고... 이 디자인을 보고도요? 그냥 현대 디자이너들은 트롤이 맞아요. 거기에 방점을 찍어주는 게 결정권자들이고요 그나마 그렇게 욕*먹고 판매량 폭망한 삼각떼에서 벗어나서 지금의 다듬어진 예쁜 CN7 아반떼가 나왔는데 벌써 아반떼 요즘 디자인처럼 바꾼다고 하면 또 덕분에 K3 뜨겠네요 이번에 그랜저 택시 문제도 그렇고 외부에서 심어놓은 첩자가 있거나 디자인 관련된 사람들 싸그리 바꿔야 된다고 생각해요 전면부 일자 램프를 패밀리 룩으로 가져가고 싶었다면 스타 리아부터 시작했어도 안 됐고요 뭔차가 나와도 국내에선 스타리아가 생각날 거예요 이전 영상에 말씀하신 것처럼 아이오닉6와 그랜저 화면 택시부터 생각나는 것처럼요. 택시로 접해볼 수 있다 이부분이... 전기차 멀미 이슈도 사실 택시 기사님들이 급가감속 많이 하며 생긴이미지지 사실 실 오너들이 운전하면 멀미는 무슨 내연기관차와 다를게 없는데... 이것도 그냥 내외관 보여줄 수 있다 뿐.... 이미지 나쁘게 만들고요 해외에선 그런 이미지가 그래도 좀 덜하니까 신경 안 써도 된다. 생각해서 그냥 밀어붙이는지는 모르겠는데 국내에서는.... 전 모르겠네요 나중에는 이게 더 괜찮았네 라는 생각이 요즘 현대의 디자인에서 나오는 게 없던데요..... 나쁘지 않은 중립적인 평가해주시려고 너무 노력하시는 게 눈에 보일 정도인거 같아요 모르겠어요 저는 눈에 보이네요.....
디자인은 완전 실제품 나온거 봐야하고 보다보면 익숙해 지는것도 생각해봐야 할 거 같긴 합니다만 방향 지시등 계속 밑으로 쳐 내리는거는 진짜 극혐인데 이번엔 그걸 넘어서 브레이크등까지 내려놨네요 디자인은 라이트 켜졌을때의 모습도 봐야하는데 아래쪽에 몰려있는게 진심 이쁘다 생각해서 계속 저러는건가
* 불과 일주일만에 또 1만분이 구독하셔서 94만이 되었습니다. 구독자님들 감사합니다. 감사의 마음으로 스타벅스 카페모카 94잔을 보내드리겠습니다.
(사실 얼른 100잔 보내드리고 싶은 마음이 있습니다 ^^ )
- 링크 : forms.gle/8fvPRuzSCC4oZFzT8
감사합니다!
그랜저와 싼타페 둘 다 전기차로 바꾸려고 하는 생각이 있어보이네요
100만인데 100잔은 너무적은거아니오...거
항상 먼저 뛰어다니셔서 감사합니다
얼마안되서 100만찍을꺼같아요
이거 법적으로 제재 좀 했으면. 주차장은 협소한데 차 크기만 키우면 어쩌자는건지.
기업 이익과 일부 소비자의 선호을 위해서 다수가 피해를 봐야하나?
미국같은 나라도 아니고 오히려 한국은 유럽과 비슷함. 유럽에서는 소형차가 우세한데 허세만 잔뜩 들어서 대형차만 선호.
차 크기에 따라 세금 때려야함.
이런게 바로 부정적 외부효과라는 겁니다.
리어램프 위치가 너무 낮다. 세련되고 멋있다는 생각이 들지 않는데 실물을 봐야 정확한 판단이 설듯.
현기차 디자인이 산으로가는이유로 테일램프입니다 뒷차운전자의시선은 전혀 생각안하고 디자인했다는거죠.볼보가 SUV테일램프를 왜 세로로하는지를 새겨봐줬으면...
이정도면 대형면허는 아니더래도, 1종보통 정도는 있어야 운행가능하게 해야지..
남양호에서 대량으로 지나가는거 봤는데 트렁크에 타이어 형상이 붙어있있어요.
제발 의자 탈거 될수있도록... 전고확보되어 차박용으로 구매하고픕니다...!!!
기자님께서 줄자로 직접재보고 비록 위장막에 가려져 있지만 정확하고 확실한 재원을 주셔서 믿음직합니다
건곤감리 부분 감명 깊게 보았읍니다. mocar의 채널명도 "용차" 로 바꿔주시길 바랍니다. 김한용의 "용"과 CAR의 우리말인 "차" 를 합친 것입니다.
현기 품질로 승부하고 as서비스질로 승부해야.. 현기사주는 자국민 호구만들지말고
좋은 차 영상 잘보고 갑니다 즐거운 저녁 시간 되세요
신형그랜저는 택시로는 반대하시는데
택시타는 손님들은 좋은차 타면 안되는건가요?
택시타는 사람은 맨날 뉴라이즈 타야만 하는건가요?
생각하는 사고방식을 바꿔야 될것같아요!!!
차작작키워라 진짜 커봐야그닥쓸모도없는데 한국사람들 큰차개좋아함
큰차타고다니는사람중에대부분 혼자타고다님 ㅋㅋㅋㅋ
소름...
ㅋㅋㅋㅋ
그런데 김한용 편집장님 절연띠 디자인이 꼭 필요한가요? 있으면 머가 더 좋은거에요? 전 개인적으로 비추네요
이나라는 무조건 크게 만들어야 잘팔린다..그래야 무시 안당한다..후진구에서만 볼수 있는 엿같은 문화다
조선디펜서..이제 모하비도 단종될때가 됨
현대차에 디자인 철학이란 말이 좀 낯설게 느껴지는건 저만 그런가요?ㅋ
잘몰라서그런데 불법촬영아닌가요?차에사진찍지말라는경고문이붙어있는데... 영상이라상관없는건가?ㅎㅎ
막 만지고 위장막 벗겨서
촬영시 지적재산권침해 걸릴듯
그외 노출된부분 촬영은
어느정드 허용될거에요
현기는 또 어떤 하자 투성이를 또 개발했을까..?
좌식이 가능할까?
차박으로 맹글었겠지
좁은 나라에 ...인구는 절벽인데...무슨 맨날 큰차를 선호하는지...
좀 합리적으로 살자...내구성이나 좋으면 정말 좋으련만...
역대급이네.. .제일 마음에 든다....
돈이 없다...
저렇게 각지면 세월이 지나면 무조건 질리게마련 연령층을 다 잡을려고 각지게 만듬 어느정도 각져야지 다자인이 엉망이군
기대를 너무 시켜놔서 잘못하면 진짜 큰일날듯
오늘 계약하고왔어요 1.6 하브 신차로받겠지요? 넘기대되요
이젠 현대보다 토요타 사는게 맞습니다..
라브4 기준 4천5백정도면 사는데 2.5하브에 연비도 나쁘지 않은데 굳이 왜 차 크기만보고 안전 성능 다 포기한 깡통을 사시는건지..
깜빡이 낮은게 문제는 뒷차가 똥침놓으면서 따라오다 옆으로 와서 깜빡이 안켰다고 ㅈㄹ... 난 깜빡이 킨지 10초 넘어서 들어왔는데 지가 가까이 붙어서 못본걸.. 현대가 낮게 만들어서 못본걸 내탓...
뭔놈의 차 크기를 계속 늘리는거야 현재 싼타페 쏘렌토만 해도 다른차들 동급대비 큰건데 주차 공간도 좁아 죽겠는데
디자인 진짜 별로다..
말장난 짜증나네 먼 실물을
확인해 다 다 가린 위장막 다른곳 한참전에 다 한구 위장막 벗은거 마냥 말장난 치고있어
후방 턴시그널은 진짜 뒷차 신경 안쓰는 디자인인데 도대체 왜 저렇게 하는건지.. 노이해입니다.
1:20 cm -> mm
하극상 아니지 가격이 과거 모하비보다 더 쎌텐데..ㅋㅋㅋㅋ 어찌 크기와함께 가격이 같이가.
언젠가부터 현대차 디자인이 산으로 가고있다.
부품이 생산 안되 차고치지도 못하는데 신차만 사라는건가? 오토큐에서 엔지니어란 사람이 부품 구해 오면 18만원 공임들여 해준다는데 신차소식 지긋지긋 하네요.
일반 서민들이 사는 빌라 주차장은 답이 안나오겠어요. 차는 좋은데 말이죠.
이 정도 공개면 거의 만들어졌다고 보는데 차박하기 좋아져서 차가 커진거나 옆면은 좋은데 전면 led램프나 그릴, 그리고 전체 후면은 별로네요. 램프위치부터 후면은 옛날 봉고차 느낌... 후면이 가장 심각..제 개인적인 생각...구매를 생각하면..페이스리프트되는 쏘렌토를 보고 생각해봐야....전 모델보단 괜찮은데 최악이면 완전 쏘렌토에 밀릴수도..거기에 가격까지 비싸면.....
디펜더는 각지지만 웬지 고급스런...정말 멋진 각진 자동차디자인 느낌..디자인에 대한 혁신을 잘 고급스럽게 만들면 되는데 잘 못만들면 프랑스 자동차 디자인같을 것 같네요,......
며칠전 인제쪽에서 싼타페로보이는 10여대의 차량이 위장막없이 주행하는거를 이틀동안목격 동영상을 찍어놨습니다~
썸넬로 어그로 끌어서 봤더니 위장막이네 ㅋ
왜 자꾸 방향지시등 위치는 산으로 바다로 가는가?
어리둥절!!!!!!!!!!
현대는 뭘해도 어색하고 어설프고 허술함. 아저씨들이 만든 느낌
기아 모하비를 이름만 바꿔서 현대에서 생산하는거네..이거 너무 대놓고 한다.
얼마전부터 제목 어그로가 좀 있다 싶었는데 이번거는 짜증이.확나네 제목 실물영접에 썸네일보니 진짜 인줄 알고 왔다가 위장막인거 보고 완전 실망스럽네
출시후엄청난 결함덩어리속출이겠구나..
운전못하는 사람들이 꼭 시야,안전 따지면서 suv큰거 삼 도로에 보면 1차로정속주행에 숄더체크도 안하고 껴들고 그 큰 suv항상 혼자 타고다님
우리나라 땅은 ㅈㄴ게 좁은데 차는 점점 원룸만 해진다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
살면서 큰차 솔직히 크게 필요없다...
본인들 욕심이지 요즘 준중형차만해도 4인가족 충분하자..실속있게 차타야지 차로 허비하는 돈이 얼만데..
요줌차들 깜빡이 왜 아래다가 계속 처넣는지 모르겠음 ㅈ가틈;;
모하비처럼 4륜 로우기어 들어가는
등급이 있으면 좋겠다.
무늬만 4륜이 아니고...
진짜 언제쯤 현기차는 차 디자인의 아이덴티티가 생길까? 디자인 일관성도 없고 정통성이 있는것도 아니고 싼타페가 언제부터 갤로퍼의 정통성을 이었다고 갑자기 쌩뚱맞은 디자인임? 이쁘고 안이쁘고를 떠나서 줫나 이해안되는 부분..유행을 그냥 따라가기 바쁜 브랜드임..실내도 매번 바뀌고..현기차 하면 떠오르는 이미지가 딱히 없음
싼타페 이름을 쓰지 말던가
이건뭐 시리즈 정통성도 없고 이름만 가져다 붙이면 다 되는건가.....
근데...저런거 볼때마다 궁금하던데....현대에서 창문에 촬영하지 마라고 스티커 까지 붙여놨는데....이런거 현대에서 뭐라 그러지 않네요....그럼 스티커는 왜 붙여 놓은거지?
실망이네 김한용이 3류 유투버처럼 썸네일로 낚시질이나하고 격떨어지네
에어컨 온도나 방향등 펠리처럼 바로 보이면 좋겠다 싼타페는 왜 가려놨는지 모르겠는데 조절 해야만 알수있는게 불편함 첨 시동키고 에어컨 키면 몇도인지 바람 어디로 나오는지 알수없음
테일램프만 정상적으로 설치하면 좋을텐데....
벤츠,비엠 정상적으로 달아도 잘만 팔리는데 현대는 꼭 차별화를 해야했는지 의문이네요
싼타페 베타 테스트 -- 쏘렌토 맞나요??
진심으로 궁금해서요
Откройте уже Санту нам это не интересно что вы там показываете этот чëрный облик.
싼타페 아이덴티티 까지 버려가면서 저럴필요가 있었나
왜 그래요. 현대 버리고 제네시스랑 기아로 사업 정리하려고 하는 건데
아 뒤에 디자인 버렸어....
현대 디자인 결정권자들과 저런 디자인을 올려주는 디자이너들도 분명히 문제고, 예전에는 디자이너들 변명 엄청 많이 해주셨잖아요. 결정권자들 문제라고... 이 디자인을 보고도요?
그냥 현대 디자이너들은 트롤이 맞아요.
거기에 방점을 찍어주는 게 결정권자들이고요
그나마 그렇게 욕*먹고 판매량 폭망한 삼각떼에서 벗어나서 지금의 다듬어진 예쁜 CN7 아반떼가 나왔는데
벌써 아반떼 요즘 디자인처럼 바꾼다고 하면
또 덕분에 K3 뜨겠네요
이번에 그랜저 택시 문제도 그렇고
외부에서 심어놓은 첩자가 있거나
디자인 관련된 사람들 싸그리 바꿔야 된다고 생각해요
전면부 일자 램프를 패밀리 룩으로 가져가고 싶었다면
스타 리아부터 시작했어도 안 됐고요
뭔차가 나와도 국내에선 스타리아가 생각날 거예요
이전 영상에 말씀하신 것처럼
아이오닉6와 그랜저 화면 택시부터 생각나는 것처럼요.
택시로 접해볼 수 있다 이부분이... 전기차 멀미 이슈도 사실 택시 기사님들이 급가감속 많이 하며 생긴이미지지 사실 실 오너들이 운전하면 멀미는 무슨 내연기관차와 다를게 없는데... 이것도 그냥 내외관 보여줄 수 있다 뿐.... 이미지 나쁘게 만들고요
해외에선 그런 이미지가 그래도 좀 덜하니까 신경 안 써도 된다.
생각해서 그냥 밀어붙이는지는 모르겠는데 국내에서는.... 전 모르겠네요
나중에는 이게 더 괜찮았네 라는 생각이 요즘 현대의 디자인에서 나오는 게 없던데요.....
나쁘지 않은 중립적인 평가해주시려고 너무 노력하시는 게 눈에 보일 정도인거 같아요 모르겠어요 저는 눈에 보이네요.....
뒷태가 영 아니네. . ㅠ ㅠ ㅠ. .
스몰 모하비+디펜더
현대 디자인하는 얘들 좀 싹 갈아라... 메기부터 시작해서 정신못차리는거 같다.
가는김에 현대 마크도 좀 바꾸고.
뭔가 거꾸로가는 느낌입니다
소형차를 준중형으로 키우는건 그럴수 있다고 생각하는데 중형을 저렇게 키워버리면 그냥 모하비를 출시하지 이름만 빼고 닮은게 모임
사뭇 이영상 보면서 느낀게 다른 외제차들은 외관상 풀체인지를 해도 아이덴티티를 헤치지 않는데 국산차는 히스토리가 느껴지지않네요.
히스토리도 그렇고 그냥 만들다만 디자인같네요 저걸 월급주고 디자인 시킨건가
앞에 공들이다 뒤에서 망한 듯하네요 용두사미
솔직히 예쁘긴 한데 뭔가 차 라인업에 대해 디자인적 정체성은 없어 보이네요...
과연
뭔 자기만의 색갈이야 suv중 판매량과 충성고객층 제일높은 티구안하고 디펜더 짬뽕한거지,
차체는 겔로퍼 따왓다고 인정해 앞대가리하고 실내 시트 세팅,공간 포인트,휠베이스 세팅 전부 따온거지 차체 크기 올리는거야 가격올리는 명분세우기고
그래봐야 양산되면 병신같을게 뻔함
싼타페 만든지가 언제부턴데..첨엔 산타페였다가 다음엔 펠리세이드 다음엔 투싼 다음엔 모하비..디자인이 전통도 없고 누구 꼴리는대로 만드는지..
현 싼타페 차주들 화날듯.
크기 디자인 편의사항 인테리어 모두 그냥 한체급 위임
디자인은 완전 실제품 나온거 봐야하고
보다보면 익숙해 지는것도 생각해봐야 할 거 같긴 합니다만
방향 지시등 계속 밑으로 쳐 내리는거는 진짜 극혐인데
이번엔 그걸 넘어서 브레이크등까지 내려놨네요
디자인은 라이트 켜졌을때의 모습도 봐야하는데
아래쪽에 몰려있는게 진심 이쁘다 생각해서 계속 저러는건가
위장막에 쌓여 있지만 딱 봐도 외관 크기가 어마어마 합니다. 이제야 제대로 만든듯,
지금까지는 솔까 기아밀어주기만 했지 뭐,
아주 노골적으로 밀어줬잖아.
Gv80 g80
타는 아줌마들 주차자신없음
아우디a4타 그 급으로 외자차 타라 건물 주차장 좁은데 거기서 주차하겠다고 다른차들 줄세우지말고 후면 주차 힘들면 정면 주차로 들어가 제발 답답이들아
그 좁은데서 뭔지랄들이여
스마트주차도 주차지만 주차장 크기를 현실에 맞게 바꿔야지.
언제적 주차장넓이기준을 아직도 적용하는지....진짜 주차장 폭이 너무 좁아~~
가격 또 올리겠다. 현기차는 사지말자.
쟤는 또 얼마를 받아먹을라나? 너무 비싸서 외제차랑 또 갈등 생기게 하는거 아닐까?
차라리 저게 낫지... TM은 너무 못생겼었어요.. ㅋㅋ 더프라임이나 DM이 훨 나아보일정도로..
차가 계속 나오면 뭐해..
계약해도 한참 뒤에 받는데
뭔가 맨날 스타리아 코나 디자인하면서 쌓인 한과 일종의 로망같은거를 싼타페에 푸는 느낌
현대에서 벤츠 포르쉐를 만들더니 이젠 랜드로버도 만드네
뒷태는 망작이다. 다른부분은 괜츈다.
차 좀 좌우로 그만 커졌으면... 주차장에서 너무 힘듦
현대차가 욕 먹는 이유가 램프 디자인 때문에 욕 먹는 것인데 그 이유를 아직도 모르나??
화성2.0하면 왠지 미사일같습니다. ㅋㅋ
첫 인상이 랜드로버같긴 하네요
계약하고 마냥 기다리고 있는데 현기증날거 같아요
Ford Flex 너무 닮은 거 같은데 설마 현대가 따라 하지는 않았겠죠? Flex타봤는데 밋밋해서 그냥 그랬던 기억이나네요.
중국차 디자인 짝퉁 시대가 있었는데.. 요즘은 현대차가 딱 그렇네
제발 좀 잘 만들어라
nf소나타랑 그랜저tg 지금도 많이 돌아다니는데 보기에 참좋더라 특히 요즘 나오는 괴상하게 생겨먹은 현대차들 보다 보면 더 좋더라 소비자가 원하는 디자인이 아니라 디자이너놈들이 하고 싶은 디자인하다 회사 말아먹는다 중국차 디자인이 요즘 더 낫다
싼타모가 다시나온거라면 이해됨. 근데 이걸 싼타페라고 하면... 솔직히 반대
신형로디우스 풀체인지! 😢
공개할라믄 그냥다 하던가.! 뭐냐 이게 일부러 흘리면서 깔짝대긴!
감히 추측해 보건데... 가족을 위해 SUV를 포기하고 카니발을 택하는 아빠를 위해 만든 차 일거 같은데... 기획한 사람 짤라라 ㅋㅋㅋㅋ
한국사람들의 미친듯한 큰차사랑은 계속 이어지고있어서 주차장 간격 계속 키울수도없고...지금도 차 크기나 주차장 폭이 규정에 맞춰서 상한선에 가까워지고있는건데 그냥 운전을 잘할수밖에 없는듯
근데 한국은 또 차 조금만 긁히는것도 용납안되는 나라잖아요..
차가진짜 너무커요 조금만 짤라서나오면안되나
이정도 변화면 산타페 이름 쓰면 안되는거 아닌가?
산타페 단종처리하고 새로 네이밍 하는게 좋을꺼 같다
ULSAN 2.0 , ASAN 2.0 어색하지 않고 산의 나라 한국 차이름으로 너무 좋은데요 ? 투싼 산타페 보다 훨씬 더좋은거 같아요
뒷쪽에 각도 좀 어떻게 해보세요.