Ребят,спасибо вам огромное за обзор!Снято на столько лайтово и как то с душой что-ли, очень приятно смотреть и слушать ,все как-то просто, но со вкусом!Настолько вы меня заразили этим мотоциклом ,листаю авито))))Хороших вам дорог.
Есть бородатый анекдот. "----Ты что в Сочи с женой приехал? Да это как в Тулу со своим самоваром! ---Знаешь, дружище, зато я "чай пью" каждый день! " Как коренной туляк в дальняки езжу с женой. И с детьми, хоть и дылды они уже здоровые (студентики). Потому что времени для общения катастрофически не хватает. Особенно, если любишь. И любишь сильно. И это взаимно. А жизнь заставляет проводить по 8 часов на работе минимум. И во сне из нас никто не разговаривает. Так что ищем любую возможность быть вместе. Поэтому я диванный мотоциклист. Да, хочется в дальняк, но я умею мечтать. Зато плотно катаю по городу и вокруг по делам. И смотрю, как путешествуют другие. :) Всем удачи! Особенно автору!
После двадцати лет автостажа надумал получить категорию и взять мот. Как раз вот такой и был у меня первым ;) Тоже с Японии, только 2001г.в. Без АБС и рукогрева (который, как по мне, даже актуальней АБС, особенно по весне и поздней осени). Бак на 17 с небольшим литров, с моим стилем езды хватало чётко на 320-330км. Лампа загорается рано - до обсыхания ещё сотню проезжал, т.е. литрах на пяти загоралась. Передач пять, верно - просто пятая не очень внятно включается. По оборотам хорошо видно. Ну и согласен - чисто по асфальту скучно, не его это стихия. Так и тянет съехать куда-нить ;) Пепелац практически беспроблемный, ну и для первого вообще норм подходит. Жаль, что на нём ещё не обратная спицовка, как на потомках. ЗЫ: Сейчас уже подумываю пересесть на Crossrunner, хотя товарищ (адепт БМВ) утверждает, что однажды севший на аппараты этой марки на что-то иное не перейдёт ;)
@@fotoromanov Ну, такого напряга, как описано в ролике, не было точно. Хотя я и был готов, учитывая достаточно объёмную одноцилиндровку (как говорится, Dolbit normalno ;) ). Но тут как - километров 350-400 проезжал без всякого дискомфорта, а дальше уже начинало чувствоваться. Хотя всё равно не сильно напрягало. А если не по трассе, а по каким-то просёлкам пилил - вообще как-то внимания не обращал.
@@freeshooter так владелица тоже говорит что нет особых вибраций. я летом брал на тест мультистраду 1260, и она мне тоже показалась сильно вибрирующей, а мотик 2млн стоит, на секундочку. менеджер сказал что через пару дней поймёте в каких диапазонах оборотов нужно держать двигатель и тогда никаких проблем с вибрациями
@@fotoromanov Есть на гусёнке вибрации, но они минимальные - я год проездил и ни разу не было, чтобы меня они раздражали. А насчёт езды на резерве - слышал, что это не рекомендуется, ибо при полном баке топливный насос охлаждается самим бензином, а иначе возникает риск перегрева.
Отличное видео! Очень грамотная речь и всё по делу! Подписываюсь под каждым словом! Вибрации на второй день уходят, с этим все нормально))). 180 он едет, но после 140 на трассе жалко его становится, всечь можно, но ненадолго. Чёрное стекло - это японский "тюнинх под дакар".
Есть такая мотопутешественница, родом из Беларусии, Екатерина Дубаневич. Она на своем 650GS Dakar ооочень много где побывала, в том числе практически закончила кругосветку. Так что мот проверен, надежен и удобен.
Отличный обзор! Особенно за музыку респект))))) Так держать) Пара замечаний) 1) Бак у версии с АБС - 15,5 (без АБС - 17) 2) В одном из глушителей катализатор))) 3) К расположению сигнала и кнопки поворотников целый год привыкал после японцев)))))))) А вообще желаю прекрасной гуситорайдерше удачи, отличных дорог и чтобы ни гвоздя, ни жезла!))))
Езжу на 650 гусенке в версии Дакар (переднее 21 колесо и хода подвесок еще больше) Бак почти на 17,5 литров и когда загорается лампа - остается еще около 5 литров, а это при его расходе больше сотни км по трассе или больше часа работы. Хотя напрягает, конечно, когда горит) Ветровик темный с завода) Седла меняются по высоте, да) В остальном все так и есть :-)
Добрый вечер. Как раз выбираю между f650gs и versys первого поколения. Выбираю мотоцикл только для путешествий. По городу ездить не буду!!! Какой выбор более удачный по вашему мнению?
Думаю надо судить по планируемым маршрутам. если это асфальты и накатанные грунты - Versys будет явно веселее. Если бездорожье и преобладающие грунтовки и козьи тропы - то баварца. Ну и по удобству посадки, конечно. p.s. продаю свой Versys 650 если в Мск. - оснащен всем необходимым для путешествий. 1 поколение
мое мнение такое, я бы взял версус если он с АБС будет, так как он бодрее по динамике, меньше вибрирует и первое поколение вроде не замечено в отрыве клапанов. а гусь он поприятнее не ухабах грунтовках, но мне показался очень вибрирующим. если же будет выбор между версусом без АБС и гусенком с АБС, я бы выбрал его. так оно спокойнее. настоящие турэндуристы сейчас воскликнут нафиг АБС не нужен на грунте, иначе на месте с ходу не развернуться и вообще. но лично мне это пока не надо, не дорос. тем более до грунтовок часто все равно надо пилить по асфальту по дорогам общего пользования, и там АБС точно не будет лишней.
@@fotoromanov Да именно абс и подкупает, на versys первого поколения не так часто встречается как на втором(второе брать точно не буду). И смущают вибрации про которые вы пишите на gs... Так как маршруты планирую 4000-6000 тысяч км за поездку 60 асфальт 40 грунт
@@АлексейТерехов-о7е Да обсолютно согласен про грунт или асфальт. Versys конечно по бодрее и низы посочнее.. ну и ликвидность думаю получше чем у gs. Как вариант еще рассматриваю f650gs только уже 2009-2012 год
@@ВикторКулешов-ж8в доброго дня! Я все по прежнему без колес:( Но на протяжении всего времени много всяких мыслей бродило в моей голове,особенно когда подключалась моя супруга🤣😭 Вот сейчас совсем другая идея подкралась) TDM 900
@@fotoromanov так и сейчас нет передачи, завтра снова проверю)) коробку буду перебирать - чтобы убедиться, что все зубчики на месте, да и вообще проверить, всё ли там в порядке: мот-то давно с конвейера сошёл!
@@nata_pal Наверное, можно проще. Прокатись минут 10 на ИЖ-Планете, это предок этих БМВ (ДКВ), поймешь генетику коробки и будешь находить передачи всегда. 10 минут наверное хватит чтобы развить навык включения высокой четкости ))
Встретились в кафэшке на трассе, потом шли вместе, Гусита "высохла" , канистра пригодилась) А потом с Натальей встретились в Мурманске, заселились в одну гостишку) Наташ, Привет!)
про надёжность ничего не скажу, мот не новый , а бэушная техника всегда лотерея. в чьих руках был, как эксплуатировался, стоял в гараже или гоняли его в хвост и в гриву
Вчера отвезла мот на сервис и обсуждала Казахстан и Грузию с мастером. Он сказал, что надёжность сильно зависит от состояния мотоцикла и гусик до 140к км надёжен, так как в очень хорошем состоянии, да и пробег всего 27к. Если соберусь в дальние дали, то надо поменять цепь и звёзды и всё будет прекрасно.
Бери, друг, и ничего не бойся, если что ребята из клуба вк помогут vk.com/bmw_f650_series Мотик наш универсальный, я взял год назад первомотом - только наслаждаюсь, везде с кофром и двойкой езжу. Полностью загруженный (центральный кофр, 2 взрослых человека и рюкзак у двойки) сделал 150 на нём этой осенью.
Маленький лайф хак. Когда поднимаешь мотик, надо к нему спиной вставать. Встал спиной, присел, одной рукой за ручку, другой за ухо багажника и поднимаешь. Так спину сбережете , грыжи позвоночника не будет и поднимать легче, всё таки 200 кг…
дружище привет, прости не знаю твоего имени, интересует вопрос , какая комфорт крейсер на дальняк по асфальту, то есть двигатель не на разрыв и музыку послушать и долго проехать ?
@@chai8349 поищите у меня на канале видео с ней про Владивосток, называется "доехала бы одна?" там в описании под видео есть ссылка на ее телеграмм канал, можете у нее напрямую спросить
К повороткам я долго привыкал). Данный аппарат без АБС? Не увидел индикации... У меня с АБС но индикатор тоже не светится, хотя работает, отключается, включается при удержании кнопки... проводку перетряс но так и не нашел индикацию...
Пересел после априлии на гуся 650 полицейской версии . Мот встает на заднее колесо даже на второй. Не могу назвать его дохлым . Априлия просто стоит по сравнению с гусем. Скажите , а на каком турэндуро нет вибраций?)
@@fotoromanovхотел купить гусёнка, но подвернулся тайгер 955i, в хорошем состоянии и по цене гуся, и вот теперь дилемма, и хочется и страшно, он кажется уж очень большим, и на грунтовке страшновато. Как думаете слишком ли большая разница по сравнению с гусем?
21:03 как это не понятно для чего? очень даже понятно! При скорости свыше 140, смотреть вперёд уже страшно. Так? Так! Ну вот собственно и ответ - чтоб глаза не боялись)))) А главное, дыр на дороге как бы нет, ведь ты их не замечаешь! Это же эндуро!
Роман, как Наталья оседлала Гуситу мы оценили, но за кадром остался момент как она это сделала вторым номером... !? 🤔 И что вы там всё время чпокали, пока передачи считали?
Бак 17 литров во всех комплектациях, лампа резерва очень рано загорается. Выхлоп у дакара точно такой-же (как и всё остальное кроме подвески и переднего колеса). Макс скорость 170 км/ч, он её едет ))
Странно , поливает этот мот хорошо , не спорт конечно но всё же... Как фуру не обогнать ? Эта фура из фильма безумный Макс???? Может надо что то в вашем мотоцикле отрегулировать?
Отличный обзор, всё по делу. Два момента: 1. Действительно рабочий выхлоп только правый, левый выполняет роль катализатора. Просто в данном экземпляре кто-то просверлил левую банку; 2. 280 за 2002 г.?! По мне так не понятно зачем брать такой год за такую цену, привезенный, с двумя кругами по одометру, когда модель G650gs 2012-2014 годов стоит 270-350 (Я свой 2013 г.в. Брал пол года назад за 275) ;
@@fotoromanov если человек поехал на старом мотоцикле в поездку на второй день... То наверное мотоцикл и далее так обслуживался. По этой причине не удивлен ...
Даже не представляю как его можно раскрутить до таких скоростей, у меня икстиха600е, 130 это предел, больше 120 я и не разгонял его, ибо нефиг!! У ротокса нет вибраций, а вот ехать на пятой три тысячи оборотов, я даже под уклон хороший стараюсь побольше держать!! Это губительные обороты для одностволки, а ещё он ломучий!! Лучше ямахи пока не выпускает не кто!!
У меня уже заканчиваются не просмотренные видео на вашем канале, а я всего-то пару недель как начал смотреть вас. Нужно больше видосов))
Спасибо!
я не умею так быстро) спасибо! в эту субботу должен быть)
Отдельное спасибо за обзор Гуся! Почемуто на эту модель русскоязычных обзоров очень мало... Взял себе в этом году такого же Гусенка! 😁
Ребят,спасибо вам огромное за обзор!Снято на столько лайтово и как то с душой что-ли, очень приятно смотреть и слушать ,все как-то просто, но со вкусом!Настолько вы меня заразили этим мотоциклом ,листаю авито))))Хороших вам дорог.
через месяц примерно будет рассказ как Наташа во Владивосток ездила на этом моте. вернее оттуда в питер
Посмотрел с удовольствием. Орнул со вставок немецких песен:)))
спасибо !
Какая грамотная и приятная речь!!! Все на высоте!!! Спасибо за обзор!!!
спасибо за просмотр
Есть бородатый анекдот. "----Ты что в Сочи с женой приехал? Да это как в Тулу со своим самоваром! ---Знаешь, дружище, зато я "чай пью" каждый день! " Как коренной туляк в дальняки езжу с женой. И с детьми, хоть и дылды они уже здоровые (студентики). Потому что времени для общения катастрофически не хватает. Особенно, если любишь. И любишь сильно. И это взаимно. А жизнь заставляет проводить по 8 часов на работе минимум. И во сне из нас никто не разговаривает. Так что ищем любую возможность быть вместе. Поэтому я диванный мотоциклист. Да, хочется в дальняк, но я умею мечтать. Зато плотно катаю по городу и вокруг по делам. И смотрю, как путешествуют другие. :) Всем удачи! Особенно автору!
спасибо!
@@fotoromanov ...глянь, а я тут уже был! Ниже мой камент! Во как! Ну дела!
@@GoodBoy_ ну бывает и так )
После двадцати лет автостажа надумал получить категорию и взять мот.
Как раз вот такой и был у меня первым ;)
Тоже с Японии, только 2001г.в. Без АБС и рукогрева (который, как по мне, даже актуальней АБС, особенно по весне и поздней осени). Бак на 17 с небольшим литров, с моим стилем езды хватало чётко на 320-330км. Лампа загорается рано - до обсыхания ещё сотню проезжал, т.е. литрах на пяти загоралась.
Передач пять, верно - просто пятая не очень внятно включается. По оборотам хорошо видно.
Ну и согласен - чисто по асфальту скучно, не его это стихия. Так и тянет съехать куда-нить ;)
Пепелац практически беспроблемный, ну и для первого вообще норм подходит. Жаль, что на нём ещё не обратная спицовка, как на потомках.
ЗЫ: Сейчас уже подумываю пересесть на Crossrunner, хотя товарищ (адепт БМВ) утверждает, что однажды севший на аппараты этой марки на что-то иное не перейдёт ;)
спасибо за столь развернутый коммент, а как у вас было с вибрациями?
@@fotoromanov Ну, такого напряга, как описано в ролике, не было точно. Хотя я и был готов, учитывая достаточно объёмную одноцилиндровку (как говорится, Dolbit normalno ;) ).
Но тут как - километров 350-400 проезжал без всякого дискомфорта, а дальше уже начинало чувствоваться. Хотя всё равно не сильно напрягало.
А если не по трассе, а по каким-то просёлкам пилил - вообще как-то внимания не обращал.
@@freeshooter так владелица тоже говорит что нет особых вибраций. я летом брал на тест мультистраду 1260, и она мне тоже показалась сильно вибрирующей, а мотик 2млн стоит, на секундочку. менеджер сказал что через пару дней поймёте в каких диапазонах оборотов нужно держать двигатель и тогда никаких проблем с вибрациями
@@fotoromanov Есть на гусёнке вибрации, но они минимальные - я год проездил и ни разу не было, чтобы меня они раздражали.
А насчёт езды на резерве - слышал, что это не рекомендуется, ибо при полном баке топливный насос охлаждается самим бензином, а иначе возникает риск перегрева.
Тоже двадцать с лишним на авто (грузовых) и тоже решил МОТ взять)) выбираю между этим и 1150gs. Ценник одинаковый почти.
Отличное видео! Очень грамотная речь и всё по делу! Подписываюсь под каждым словом! Вибрации на второй день уходят, с этим все нормально))). 180 он едет, но после 140 на трассе жалко его становится, всечь можно, но ненадолго. Чёрное стекло - это японский "тюнинх под дакар".
спасибо за добрые слова
Вчера на таком прокатился вибраций можно сказать и нет, в сравнении с моим сузуки ХФ 650 friwind
Вся важная инфа на первых минутах. Спасибо 🙏. Это очень круто, без воды.
Наташа прям по Стругацким шпарит: " Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта."
Да, на мой взгляд, самое радостное и замечательное произведение Стругацких.
Четыре колеса возят тело, а два колеса возят Душу✌🏻
Очень понравился 3 эпизод!! И тирольские песни.
А вообще - огонь! Спасибо!
спасибо за добрые слова)
Есть такая мотопутешественница, родом из Беларусии, Екатерина Дубаневич. Она на своем 650GS Dakar ооочень много где побывала, в том числе практически закончила кругосветку. Так что мот проверен, надежен и удобен.
я знаю Катю, про нее у меня в серии про путешествие по России даже есть немного. а данный мот сейчас везёт хозяйку с Владивостока
Заразительный смех у Натальи....и красивая улыбка😄
спасибо, передам
@@fotoromanov и пусть её не стесняется 🤝
Отдельный разговор.
Очаровательная, харизматичная и интересная девушка, большего писать не решаюсь, чтобы не сглазить. И все-таки еще добавлю - позитивная.
вернётся с Владивостока будем с ней очередной выпуск делать
Отличный обзор! Особенно за музыку респект))))) Так держать) Пара замечаний)
1) Бак у версии с АБС - 15,5 (без АБС - 17)
2) В одном из глушителей катализатор)))
3) К расположению сигнала и кнопки поворотников целый год привыкал после японцев))))))))
А вообще желаю прекрасной гуситорайдерше удачи, отличных дорог и чтобы ни гвоздя, ни жезла!))))
спасибо
Урааааа Катализатор,а я то дурак ,думал,что Резонатор
Бодренький обзорчик!
Господи, какая приятная и честная 👍👍👍
Езжу на 650 гусенке в версии Дакар (переднее 21 колесо и хода подвесок еще больше)
Бак почти на 17,5 литров и когда загорается лампа - остается еще около 5 литров, а это при его расходе больше сотни км по трассе или больше часа работы. Хотя напрягает, конечно, когда горит)
Ветровик темный с завода)
Седла меняются по высоте, да)
В остальном все так и есть :-)
спасибо за комментарий
Чтобы не говорил Одинокий волк, а Гусь это имба!
Ура! Хвост (передача) нашелся! Сова нашла хвост!
сова за зиму перебрала коробку и стало все хорошо)
Добрый вечер.
Как раз выбираю между f650gs и versys первого поколения.
Выбираю мотоцикл только для путешествий.
По городу ездить не буду!!!
Какой выбор более удачный по вашему мнению?
какой интересный вопрос. на версусе первого то поколения я не ездил. попозже сформулирую мысль напишу
Думаю надо судить по планируемым маршрутам. если это асфальты и накатанные грунты - Versys будет явно веселее. Если бездорожье и преобладающие грунтовки и козьи тропы - то баварца. Ну и по удобству посадки, конечно. p.s. продаю свой Versys 650 если в Мск. - оснащен всем необходимым для путешествий. 1 поколение
мое мнение такое, я бы взял версус если он с АБС будет, так как он бодрее по динамике, меньше вибрирует и первое поколение вроде не замечено в отрыве клапанов. а гусь он поприятнее не ухабах грунтовках, но мне показался очень вибрирующим. если же будет выбор между версусом без АБС и гусенком с АБС, я бы выбрал его. так оно спокойнее. настоящие турэндуристы сейчас воскликнут нафиг АБС не нужен на грунте, иначе на месте с ходу не развернуться и вообще. но лично мне это пока не надо, не дорос. тем более до грунтовок часто все равно надо пилить по асфальту по дорогам общего пользования, и там АБС точно не будет лишней.
@@fotoromanov
Да именно абс и подкупает, на versys первого поколения не так часто встречается как на втором(второе брать точно не буду).
И смущают вибрации про которые вы пишите на gs...
Так как маршруты планирую 4000-6000 тысяч км за поездку
60 асфальт 40 грунт
@@АлексейТерехов-о7е
Да обсолютно согласен про грунт или асфальт.
Versys конечно по бодрее и низы посочнее.. ну и ликвидность думаю получше чем у gs.
Как вариант еще рассматриваю f650gs только уже 2009-2012 год
Ребята, спасибо было интересно!!!
Как раз выбираю Гусенка)
Но коплю на 800-ку
👍👍👍
спасибо за коммент, очень вдохновляет делать ещё видевы
800 твин? Смущает его китайское происхождение
@@evgenygolovlev9579 да я вот сейчас начинаю менять свое предпочтение,можно сказать начинаю путаться с выбором)
@@RedlineAlex Что выбрали?
@@ВикторКулешов-ж8в доброго дня!
Я все по прежнему без колес:(
Но на протяжении всего времени много всяких мыслей бродило в моей голове,особенно когда подключалась моя супруга🤣😭
Вот сейчас совсем другая идея подкралась)
TDM 900
Путешествие начинается там, где заканчивается асфальт)))
Да нет на нём больших вибраций, ты преувеличиваешь))) Классный обзор, спасибо большое!!! финал весёлый))
ну передачи тоже не было )))
@@fotoromanov так и сейчас нет передачи, завтра снова проверю)) коробку буду перебирать - чтобы убедиться, что все зубчики на месте, да и вообще проверить, всё ли там в порядке: мот-то давно с конвейера сошёл!
финал отличный! собсно ради финала и и смотрел))
Финал два раза посмотрел.
@@nata_pal Наверное, можно проще. Прокатись минут 10 на ИЖ-Планете, это предок этих БМВ (ДКВ), поймешь генетику коробки и будешь находить передачи всегда. 10 минут наверное хватит чтобы развить навык включения высокой четкости ))
Как раз сейчас стою перед выбором gs и versus именно в данном поколении. Что автор порекомендует?
От состояния зависит. Версус пободрее будет, Гусь экономичнее
Встретились в кафэшке на трассе, потом шли вместе, Гусита "высохла" , канистра пригодилась) А потом с Натальей встретились в Мурманске, заселились в одну гостишку)
Наташ, Привет!)
скоро будет кино про это)
есть еще бмв 650 серхио копия гуся выпускались до 2016 г колодки задние можно покупать не брембо а хонда св 500 s разница в цене 4 раза
Веселый обзор, спасибо!
Большое спасибо за отличный обзор !
спасибо
Спасибо хороший обзор.
спасибо что смотрите. скоро будет выпуск как владелица этого мотоцикла в одиночку сгоняла на Териберку
ммддааа Наташа просто гусита чпок..чпок..чпок 5 тую передачю не ннаходит 😆👍
зато она нашла дорогу до териберки )
Ротаксы с 93 года, карбюратор. F 650 ST и F 650 FUNDURO.
На новых китайский loncin
А что думаете про надёжность f650gs? Все-таки мотик уже не свежий не хотелось бы встать в степях Казахстана например.
про надёжность ничего не скажу, мот не новый , а бэушная техника всегда лотерея. в чьих руках был, как эксплуатировался, стоял в гараже или гоняли его в хвост и в гриву
Вчера отвезла мот на сервис и обсуждала Казахстан и Грузию с мастером. Он сказал, что надёжность сильно зависит от состояния мотоцикла и гусик до 140к км надёжен, так как в очень хорошем состоянии, да и пробег всего 27к. Если соберусь в дальние дали, то надо поменять цепь и звёзды и всё будет прекрасно.
@@nata_pal напиши,что вскрытие коробки покажет. надёжен это одно, а честный пробег это другое )
Бери, друг, и ничего не бойся, если что ребята из клуба вк помогут vk.com/bmw_f650_series
Мотик наш универсальный, я взял год назад первомотом - только наслаждаюсь, везде с кофром и двойкой езжу.
Полностью загруженный (центральный кофр, 2 взрослых человека и рюкзак у двойки) сделал 150 на нём этой осенью.
@@nata_pal сальники помпы у него слабое место (как и сама помпа)
Автор, подскажите пожалуйста, что можете рассказать о мотоцикле Кавасаки Версис 3-го поколения? Есть ли у Вас обзор на этот мотоцикл?
обзора нет, самое главное, что у третьего поколения не рвет клапана. ну и мордашка симпатичнее, на мой взгляд.
24:55 Эпизод 3 "В поисках пятой передачи"
нет эпизода по таймкоду
странно, действительно.
Маленький лайф хак. Когда поднимаешь мотик, надо к нему спиной вставать. Встал спиной, присел, одной рукой за ручку, другой за ухо багажника и поднимаешь. Так спину сбережете , грыжи позвоночника не будет и поднимать легче, всё таки 200 кг…
спасибо, уже овладели этим способом )
Водители грузовиков так колёса снимают.
Какой бензин АИ 95?
да
Все правильно девочка сказала👍👍👍👍👍мотоцикл это просто КАЙФ 👍👍👍😇
девочка эта нынче сгоняла на нем не териберку и скоро с ней будет про это новое видео
@@fotoromanov она умница👍👍👍😉жду новое видео👍
Что то вот с обгоном фуры которая летела 140 я что сомневаюсь. 50 сил и не хватает мощьности? Вы со спорnами сравниваете или GS1125?
не помню как точно был разговор,но мы ни с чем не сравнивали, просто говорили что иногда не хватает динамики
дружище привет, прости не знаю твоего имени, интересует вопрос , какая комфорт крейсер на дальняк по асфальту, то есть двигатель не на разрыв и музыку послушать и долго проехать ?
я не скажу точную скорость, Наташа ездит от 70 до 150 )
@@fotoromanov ну это все поверхностно, думаю 150 на нем не комфортная скорость, а как можно связаться с Наташей ?
@@chai8349 поищите у меня на канале видео с ней про Владивосток, называется "доехала бы одна?" там в описании под видео есть ссылка на ее телеграмм канал, можете у нее напрямую спросить
@@fotoromanov нашёл спасибо большое
Интересно почему 4 передачи) на моем таком же 5
так и тут пять )
после ремонта пятая нашлась, всё ок, теперь тут тоже пять
@@nata_pal тьфу блин... а я вправду поверил что всего четыре... :))
@@Руслан-н6н8и нееее, хвала механику, их всё-таки пять)) но пришлось поискать))
@@nata_pal ну и в итоге то как теперь? на трассе то он думаю уже интереснее стал...
Здравствуйте а у девушки есть свой канал на ютубе?
Здравствуйте, нет. Есть канал в телеграмм
К повороткам я долго привыкал). Данный аппарат без АБС? Не увидел индикации... У меня с АБС но индикатор тоже не светится, хотя работает, отключается, включается при удержании кнопки... проводку перетряс но так и не нашел индикацию...
с абс. про индикацию не знаю, мысль отключать АБС даже не посещала )
@@fotoromanov По сырой грунтовке шансов больше оттормозится без АБС... Ибо "оно" тарахтит и нихрена по скользкому не тормозит...
@@fotoromanov в грязи АБС отключают
индикация отключения абс есть
Подскажите пожалуйста где брали мот
магазин Мотоваров
Пересел после априлии на гуся 650 полицейской версии . Мот встает на заднее колесо даже на второй. Не могу назвать его дохлым . Априлия просто стоит по сравнению с гусем. Скажите , а на каком турэндуро нет вибраций?)
вибрации они же разные. на тайгере 1200 совсем мало.
@@fotoromanovхотел купить гусёнка, но подвернулся тайгер 955i, в хорошем состоянии и по цене гуся, и вот теперь дилемма, и хочется и страшно, он кажется уж очень большим, и на грунтовке страшновато. Как думаете слишком ли большая разница по сравнению с гусем?
Разница в заметности колоссальная в жилете цвет лимон 🍋 и без него, в начале ролика.
это кстати не просто жилет, это жилет с эйрбэгом duhan
@@fotoromanov я использую куртку Англия Скотланд Ярд цвет лимон 🍋, материал Гортекс. Круглосуточно и в любую погоду.
@@ОлегБукреев-к8н я поддерживаю яркие цвета для мотобайкеров.
@@fotoromanov согласен !!!
А что бывает ротакс с 4 мя передачами?
на данном экземпляре пять, просто одна плохо включалась
21:03 как это не понятно для чего? очень даже понятно! При скорости свыше 140, смотреть вперёд уже страшно. Так? Так! Ну вот собственно и ответ - чтоб глаза не боялись)))) А главное, дыр на дороге как бы нет, ведь ты их не замечаешь! Это же эндуро!
Блиин, вибрации! И что теперь делать? А так хотелось именно этот мот.((((
так, спокойно. вы видели что именно на этом моте Наташа проехала от Владивостока до СПб? самое новое видео у меня
Где пятая передача делась???🤔
с чего он конкурент стрема и версуса? он одностволка,там одноклассники фривинд доминатор и априлия
ну и что , кубатура схожая, целевое назначение тоже.
После слов вес гуся 191 кг у меня слюни потекли как с Ниагары
Зачем датчик топлива? Настоящий мотоциклист на уровне телепатии должен чувствовать в бачке бензин
через 4 сезона действительно чувствую, сколько ещё могу проехать)) Стала "настоящим мотоциклистом"? =)
Какого года мотоцикл у них же 5 ступенчатая КПП?
да, пять у него передач
Чет вы меня напугали 4 передачей-)) Их же 5 там-)
да пять пять, достоверно установлено)
@@fotoromanov а то планирую замену версусу 650, не понравился он мне вообще.
@@triverBY после него это гусь будет уныл
Рекомендую установить стекло от Z-Technik, очень хорошо защищает и не надо будет никаких надставок.
3.56 расход, он где то пишет расход? Знакомьте, а то купил 2 дня назад, что куда , пока не знаю)))
нигде не пишет. вручную вычисляется между заправками от пробки до пробки
Нет никаких Джи эс !
В немецком языке G - это звучит как Г.
Поэтому это гусь, а не Джусь😂
И есть ещё Гелендваген , а не Джеленваг
@@ДжекВоробей-б8ф ну Джусь так джусь)
20:40 Суслика не все видят, а он есть! Так что, если ты что-то видишь, то это уже факт наличия оного!
Расстроилась, на 140 фуру не обогнала)))). Не её мот))).
Охренеть у нас фуры летают, на 140 не обогнать :)
Редко фуры 140 летают.110 идут по автобану если спидометр не привязан
👍👍👍
Роман, как Наталья оседлала Гуситу мы оценили, но за кадром остался момент как она это сделала вторым номером... !? 🤔
И что вы там всё время чпокали, пока передачи считали?
ну конечно он остался за кадром, камера же вперёд направлена )
Мот для женщин супер! Не ищите пятую. Передачу пониже оборотов побольше и оргазм обеспечен!😂😂😂
В смысле нет пятой?
есть )
20:16 где анимация, как гусь глотает лежачего полицая???
не силен я в анимации, но идея хорошая)
у меня такой 5 передач!!!! едет 165 это предел! и по говнам слишком тяжел хотя я дядя 191 ростом
А говорят немецкий не музыкальный язык,
Бак 17 литров во всех комплектациях, лампа резерва очень рано загорается. Выхлоп у дакара точно такой-же (как и всё остальное кроме подвески и переднего колеса). Макс скорость 170 км/ч, он её едет ))
спасибо за комментарий!
Зырим, глаза пузырим.😁
Границы не откроют, как минимум, ближайшие 10-15 лет.
видео то вышло не сегодня ) тогда были другие мысли
Мит унзере кольхоз Вир хабен айне Гус 🤔, гроссе вибрацьон 🙄, унд фюнф гетриебе 🙃
Язык немецкий постигал Гаврила..
ыыы
....191, 201 кг. У меня 250 ) Но эт не Гусь и не турэндур даже ))
Странно , поливает этот мот хорошо , не спорт конечно но всё же... Как фуру не обогнать ? Эта фура из фильма безумный Макс???? Может надо что то в вашем мотоцикле отрегулировать?
фуру я и на 220кубиках обгонял, вопрос насколько долго этот процесс проходит
Отличный обзор, всё по делу. Два момента:
1. Действительно рабочий выхлоп только правый, левый выполняет роль катализатора. Просто в данном экземпляре кто-то просверлил левую банку;
2. 280 за 2002 г.?! По мне так не понятно зачем брать такой год за такую цену, привезенный, с двумя кругами по одометру, когда модель G650gs 2012-2014 годов стоит 270-350 (Я свой 2013 г.в. Брал пол года назад за 275) ;
спасибо на добром слове
Таких цен давно нигде нет
@@evgenygolovlev9579 а сейчас и подавно ))
Там нет катализатора,это резонатор
Хорошо что переименовался, раз вырос с индуса
спасибо
Interesno
Одна банка каталик другая глушитель
Он к тому же жрёт очень мало! 3-4л
да если не крутить то меньше 4 будет
Один котел,как тут без вибраций
Эээх был бы он двухствокой,цены бы ему небыло, ...
Мотор от Бурана, судя по звуку 😁😁
От трактора)
@@FMJLOVER проектировал его ротакс и БМВ. Но ротакс знает только только в моторах для авиации. Так что им на звук пофиг
@@max31603 спасибо солнце, а то я езжу на нём несколько лет и не знаю, что это)
@@FMJLOVER пользуйтесь...
Ребята вы че у меня точное такой же только Дакар и у него пять скоростеи
ну и здесь тоже пять
Коробка испугалась, как ты ей зверски начал хрустеть и решила показать 5 передачу от греха подальше
ну да, на всякий случай решила прикинуться пятиступенчатой
@@fotoromanov 😁 симулировала пятую ступень)
Сисы норм
я передам
про перевернутую вилку и масло глупость сказал. и в ремотне она проще чем обычная, это я , как механик говорю!!!
говорю про свой опыт. я в путешествии вилку не переберу. и дома не переберу. а в сервисе ремонт перевертыша дороже.
Фуры у вас дикие 140в час идут я куею
ещё страшнее всякие песковозы и щебневозы. они с горой камней хреначат со страшной скоростью
280 тыр😂
У меня больше 150 не едит.
140? Снимайте ограничители... 4 передачи вы шутите ?
смех смехом а сейчас Наташа едет на нем из Владивостока в Питер
@@fotoromanov мотоцикл хороший, сам катаю на более ранней его версии. Наташа молодец...
@@max31603 ага, отбрасывает лишние детали у читы и улан уде
@@fotoromanov если человек поехал на старом мотоцикле в поездку на второй день... То наверное мотоцикл и далее так обслуживался. По этой причине не удивлен ...
Даже не представляю как его можно раскрутить до таких скоростей, у меня икстиха600е, 130 это предел, больше 120 я и не разгонял его, ибо нефиг!!
У ротокса нет вибраций, а вот ехать на пятой три тысячи оборотов, я даже под уклон хороший стараюсь побольше держать!! Это губительные обороты для одностволки, а ещё он ломучий!!
Лучше ямахи пока не выпускает не кто!!
скоро будет кино как этот гусь от Владивостока своим ходом до Питера ехал
@@fotoromanov не показатель😂
Все хорошо, но стойте спокойно когда разговариваете, смотреть невозможно. Никто не ходит во время интервью и не просто так. Удачи!
Ну дак неверное слушать надо а не смотреть, я так понимаю видео носит информационный характер, всё нормально
После заявления про 140км.ч и 4 передачи смотреть не стал, полная лажа для девочек.
так в этом и была интрига )
4 передачи-тётя, что тут ещё сказать. Вари борщи