BMW F 850 GS (2019) - лучший среднекубатурный турэндуро?!
HTML-код
- Опубликовано: 6 фев 2025
- И снова на канале Мотоэксперт бесчеловечные опыты над мотоциклами двойного назначения. Сегодня мы испытываем вне дорог общего пользования популярный турист - F 850 GS. Уважаемые зрители, обращаем ваше внимание, что это не полноценный и объемный тест мотоцикла, а всего лишь его испытания в условиях настоящего оффроуда.
Для полноты картины, Мотоэксперт приглашает в качестве независимых специалистов - профессионалов из мира мотокросса и эндуро. Они могут быть не столь красноречивы как наши ведущие, но за то весьма быстры и техничны.
Узнать больше про F 850 GS и купить мотоцикл BMW: www.bmw-motorrad.ru
Подопытный «Гусь» обут в резину Michelin Anakee Wild
И еще больше мотоциклизма на нашем сайте и в наших соцсетях:
Мотоэксперт www.motoxp.ru/
Instagram / moto_exp
FB / motoexpert.m. .
ВК club115...
Twitter / motoxpmagazine
#эндуро #мотоцикл #мотоциклист #мотокросс #enduro #BMW #БМВ #тестдрайв #гусь #мотоэксперт #michelin #оффроуд #тест #offroad #обзор #тюнинг #mud #сервис
Не согласен с критичными отзывами по видео. Видео наглядно и убедительно. Даёт понимание о реальных возможностях мотоцикла. А что ещё нужно ? Уважение автору и спортсмену. А спортсмены у нас не мастера говорить исторически, так что не фиг судить строго ))) Удачи всем!
Слово эксперту: "Та всё норм, нормальный мот, пойдет."
🤣🤣🤣 👍
Интересный аппарат, надо ресурсные испытания :-)) Берите набор разных тур эндур и в Магадан по быстрому туда/сюда:-))) (новые все классные)
Если бы это было так просто)
ruclips.net/video/jz_96aogWNg/видео.html
@@rihardchannel Прикольно:-)
Меня умиляет это восхищение мотоциклом)))а по факту ВИБРАЦИИ,ТЯЖЁЛЫЙ. Беру Триумф 850 спорт.
Взял?))
Первый раз не очень зашел обзор. Спортсмен кроме "нормально" ничего толком не рассказал. Препятствия из видео преодолеваются на любом турэндуро или паркетнике, хоть версус хоть кростуррер вопрос только в резине. Ждал, что будет какое-то сравнение с внедорожными характеристиками 800gs.Да и с одноклассниками было бы здорово его сравнить Еще было бы полезно знать, как падает мотик, что страдает в первую очередь. Для турэндуро, тем более такого ценового сегмента, это важно.
Я более того скажу, даже на велосипеде...но на мотоцикле этого класса прыгать трамплины не очень умно наверное...к тому же в последнее время много ограничений для тестовых мотоциклов(
@@solonovichy Жалко, конечно, что представительства так берегут мотики, которые должны ездить вне дорог(
@@MotOrange59 ну золотые времена мотожурналистики скорее в прошлом...раньше можно было что угодно))
А как же яхты и катера да ты ваще уникум
Подскажите если сравнить gs850 и KTM790? Двигатель , подвеска, посадка.
По моим ощущениям мотор бодрее и сидеть удобнее...подвеска и там и там далека от идеала имхо
В плане посадки, веса, баланса шасси, подвески ктм ушел далеко вперед! Мотор по ощущениям такой же, единственное ктм чуть по резче откликается на газ! И на ктм сейчас цены на расходники вкусные! Единственное мне подвеска понравилась меньше чем на 990 адвенчер! Хотя я может в настройки не попал 🤔
Нехуи их сравнивать когда есть африка которая лучше за те же деньги
Говорят его только на сервисе можно обслуживать?
Не только, но инструмент и навыки нужны серьезные.
Юрий, интересно было бы услышать ваше сравнительное мнение с F800GS. В обзоре много воды.
Постараемся сделать сравнение и учтем по поводу воды))
@@solonovichy , вы в начале видео говорите о том, что раньше тестили F800GS. В комментариях напишите, какую разницу почувствовали. А вообще, хорошо бы в одном обзоре несколько конкурентов потестить и сравнить.
@@trv71 да тут все просто)) по моим, субъективным ощущениям 850 лучше по всем параметрам...посадка и стойка удобнее, мотор сильно интереснее
Музыка - громкая. Уровень всё таки лучше процентов 70 от громкости голоса.
На этой трассе и Голда так на шашке проедет. Кстати передняя подвеска не регулируется, учите матчасть. Да и говорить в шлем какая то лажа.
Поддерживаю. Шляпа полная
С удовольствием посмотрел бы на Ваши маневры на голде, на этой трассе)
Ничего не сказали, как он ведёт себя на трассе, хватает ли ему двигателя, ведь такой мотоцикл берут не для того, что бы по эндуро трассе гонять, а для путешествий, поэтому весь обзор какой-то однобокий, это касается и других будущих ваших обзоров, нужно показывать как ведёт себя мотоцикл в ррзных условиях, а не только на бездорожье
мне не сложно, объясню еще раз...это НЕ ПОЛНОЦЕННЫЙ ОБЗОР...это видео, как некоторые другие имеено для того, что бы понять как ведет себя мотоцикл конкрентно на оффруде
А как же, тот факт что переднюю подвеску не переработали она такая же как и на прошлом поколении гуся, она стала заметно хуже, ведь бак переместился на привычное место и нагрузки на вилку стали больше?
Мне если честно так не показалось
Сделайте, пожалуйста, обзор Африки адвенчер 2020. Ну и неплохо бы услышать сравнение байков в этом классе.
Попробуем)
Что не понравилось: слабый видеоряд. Все озвученное можно было бы слушать не наблюдая говорящее лицо, а съемки с акшн-камеры, закпепленной в разных местах, со шлема, с груди, с выносом в сторону чтобы видеть работу подвески вблизи, на земле за препятствиями, приборку, и т.п. Вот есть такой Евгений Иванов на ютубе, авантисами торгует, у него есть обзор недавний, и там подобное есть - отлично смотрится. Перемежая со звуком мотора, хорошо. Вот тут ruclips.net/video/z50bjFrotjo/видео.html 2я и 3я минуты.
Одинокого Волка нужно смотреть)
Он фору четвертную им даст!
Бак насколько? На 24,или 15 литров?
15
Энерговооружённости
подскажите, пожалуйста, где снимали ролик?
Ильинское, трасса тренинговая bmw
Обзор будет объективным полюбому
Ё..;..........чемпион-тренер,как глухонемой, мямлит казёнными словами, нет,чтобы рассказать mghjcnsv понятным языком, чтобы тому, кто хочет купить такой мотоцикл всё было понятно! Всё за него говорит и подсказывает,что говорить, журналист!
Ну тут как обычно...кто то едет быстро, кто то говорит
Странная оценка мотоцикла. Пятаки покрутить на грунте это не показатель ттх мотоцикла
Излишний вес? Вообще то БМВ как никто другой соблюдают культуру веса, среди одноклассников они легче.
От этого он не ощущается менее тяжелым)
@@motoexpertmagazine по моему опыту, как раз БМВ и отличаются тем ,что ощущаются более лёгкими. Взять тот же 1200-й гусь, после него супертенере просто бегемот какой-то или голда после гт1600, так эта вообще трамвай. Может я привожу не те примеры? Кстати в видео было бы интересно услышать от Вас как раз такие примеры. Спасибо.
@@garison2085 Супертенери и правда очень тяжелый. В новых видео мы пытаемся больше сравнений приводить.
Очень смахивает на рекламу
bmw- мне никогда не нравились... одни из самых дорогих, но далеко не самых лучших. субъективно. это просто показ покатушек. снарядите технику по походному, потом будете выеживаться на ней. мот такого класса берут для того что бы нагрузить его как верблюда в на 3-5 т.км ебануть. да, конечно мотик клевый и тест для любителей помесить грязь около дома.
Обзор , если его можно так назвать , просто не о чем !
ездил на нём не надёжный после 120 не устойчив болтается, продал
На этих шашках на асфальте заипет ехать через 5мин
Рекламный ролик. Видимо для тех кому лень прочесть технические характеристики на официальном сайте
Лютейшая кустарщина.... вроде журнал... а видос полная шляпа.
Что Вас смутило?
Почитайте в словаре значение слова смущение. Вам другие пользователи написали в коментариях достаточно развернутую рецензию с указаниями конкретных недостатков.
позорный ролик
Я сравниваю с западными обзорами этого мота. Ни о чем. Как с хрустальным яйцом обращались. МС хоть газульку немного крутанул. Я понимаю что не дают игрушку из пресспарка мучать. Тогда ждём отчёт с GS Trophy.
Ага...золотые времена когда можно было тестировать по настоящему увы прошли (((
ruclips.net/video/2QSnANGBubk/видео.html
Он описал тупо спецификацию пакетов А резина 2 варианта предлогается дорожная или эта отстойная... грямучая ... да ну не серьёзный обзор
И стоимость владения надо понять...
Тут реально сложно)) не владея
по 750GS могу сказать...
средний расход -4л
5 бесплатных масляных сервиса за счет БМВ. В результате ТО-А (10к пробега или 1 год) обойдется около 6к.
Налог - 4к руб
комплект резины -около 10к стоит
Желательно сразу стекло поставить побольше
Звук как ведро с болтами
Китайский мотор