Cześć. Dziś odcinek trochę nietypowy. Kanał Autostrady Polska przekroczył 40 000 subskrypcji. Dla tak niszowego kanału gdzie mówię tylko o drogach uważam że jest to bardzo dobry wynik. Za to że mnie oglądacie, komentujecie i wspieracie, ogromne DZIĘKUJĘ. W filmie przedstawiam mapę drogową Polski. Mając 10 lat rysowałem na niej moje wirtualne autostrady.
Jakim cudem byłeś w stanie w 1988r zaprojektować bardzo sensownie S52 z Bielska Białej do Krakowa a te jełopy z Ministerstwa Infrastruktury/ GDDiK dalej zastanawiają się czy drogę puścić na północ czy na południe od Wadowic?
Bo nie musiał myśleć o teranie przez jaki będzie to przebiegać i o hajsie...ale z taką szybkością to chyba z Pekinu do Warszawy powstanie autostrada niż 10 autostrad w Polsce
Ciężko uwierzyć, że ktoś za małolata robił takie rzeczy jak ja. Myślałem, że to jest dziwne, że dziecko zamiast oglądać bajki i układać klocki lego rysuje autostrady na mapach. Ja rysowałem warianty autostrad już w paincie, bo za małolata miałem już komputer. Ale na kartkach za to rysowałem węzły drogowe, skrzyżowania itp. Nawet z rozmieszczeniem latarni. Mimo, że nie miałem wtedy pojęcia o przepisach ruchu drogowego. Szczególnie lubiłem rysować skomplikowane ronda. Dzięki takim zainteresowaniom zdałem potem prawo jazdy bez większego przykładania się do tego :) Teraz studiuję budownictwo i mam nadzieję, że będę w przyszłości takim fachowcem jak pan Radosław.
Ja projektowałem węzły kolejowe. Przy czym aby dzieło było trwałe, ryłem torowiska taką małą pincetą w okładkach książek. Niektóre były później realizowane w skali H0 ;-)
Ja mam 11 lat i też interesuję się drogami w Polsce i w Europie najbardziej interesują mnie drogi: S19,S74 i S9 ponieważ mieszkam niedaleko nich. Bardzo dobrze zaprojektowałeś te drogi twój kanał też jest super i każdy odcinek oglądam. Serdecznie pozdrawiam wszystkich co czytają mój komentarz.
@@AutostradyPolska1978 oo to jesteś z siemiatycz? Od jakiegos czasu oglądam niektóre filmiki na tym kanale i nie byłem nawet tego świadom. Moja siostra rocznik 78
Radek, szacun za świetną robotę, oglądałem w tym samym wieku papierowe mapy Zachodniego sąsiada i też rysowałem własne miasta i drogi, a potem rysowałem plan żółtych dróg z A z przodu przez Polskę
To było niesamowite! :) A od siebie dodam, że właśnie w tym wieku 7-12 lat, jak dziecko ma pasję i ją realizuje, to duża szansa, że w przyszłości będzie to robić i będzie dobre w tym. Ja tak z programowaniem zaczynałem właśnie.
Potwierdzam, ja na tamten czas miałem zainteresowania w zakresie telekomunikacji i mechaniki i budowy maszyn i już wtedy wiedziałem, że chcę iść na politechnikę. Koniec końców wybór padł na to pierwsze i obecnie jestem inżynierem od sieci teleinformatycznych. Do tego zawsze lubiłem pracę z mapą i temat pracy inżynierskiej to był jeden z moich projektów wykonawczych sieci światłowodowej wyciągnięty z biura projektowego, w którym pracowałem 5 lat temu.
Jak miałem 10 lat też robiłem takie rzeczy tylko ja nie zaznaczyłem dróg na mapie, ale na własnej narysowanej Polsce. W tym wieku właśnie zaczeła się moja przygoda związana z malowaniem map. Przez lata widzę jak się zmieniają moje mapy pod względem dokładności, stylu malowania i staram się ciągle co mapę robić dokładniejszą i dodawać szczegółów, których jeszcze nigdy nie dodawałem. Dobrym przykładem no to jest teraz malowana przez ze mnie Polska gdzie będą zaznaczone np. Ciekawostki drogowe od Pana i moje, nazwy węzłów drogowych czy często zakorkowane odcinki dróg. Jeżeli Pan chce to mogę wysłać do Pana moją siatkę dróg którą narysowałem mając 10 lat razem z moją najstarszą mapą jak i najnowszą.
Witajcie w klubie Panowie! Ja nie tylko miałem tę samą mapę ale dokładnie tak samo pomalowaną drogami szybkiego ruchu...dziś mam szafę i około 700 map starych nowych itp. itd. miło widzieć że są tacy jak ja!
@@rwwawrzyniak Zobaczymy. Wydaje mi się że ta liczba jest nierealna. Ja nie mam filmów typu że nagle je zaczęło oglądać nie wiadomo ile osób. Moi widzowie to dość wąska grupa ludzi.
Według mnie - współczesna GDDKiA niczego nie poprowadziła. :( Mam przed oczami książkę „Warszawa - problemy rozwoju”, wydaną w 1981 r… I w niej jest mniej więcej ten sam układ dróg szybkiego ruchu, co obecnie proponowany przez GDDKiA. Tyle, że projektowany na ówczesne prognozy natężenia ruchu, głównych kierunków transportu (ZSRR!) czy w ogóle ilości prywatnych samochodów (!!!). Wygląda to tak, jakby GDDKiA realizowała plany powstałe 40 lat temu w zupełnie innym świecie… :(
@@bebeb4netpl Juz wtedy projektanci otrzymali zadanie: "Zeby mi tu ani jedno drzewo nie zostalo z Mazowieckiego Parku Krajobrazowego! ...i poprowadzcie mi te droge tak by byla za daleko dla Warszawiakow i za blisko jako obwodnica"?
Ja jak byłem mały, to zaplanowałem linie tramwajowe dla, w moim mniemaniu rozwijającej się, Trzebini. Głównie planowałem szybkie połączenia kolejowe. Ale jeśli chodzi o drogi, jako że pochodzę z Trzebini, interesował mnie głównie rozwój tego miasta. A11 która miałaby iść jednym śladem z Lotniska do Dąbrowy Górniczej jako trzypasmowa, potem koło Bukowna, na wschód od Trzebini, koło Wadowic i Suchej Beskidzkiej i Rabki do Zakopanego, normalnie w przekroju 2 X 2. Inny, ale bardzo mało realny plan to Autostrada o nie ustalanym numerze z Lublina przez Kielce, Olkusz, Trzebinię od północno zachodniej strony, Oświęcim i Bielsko Białą do Ostrawy. Hehe, ale zostały tylko dziecięce wspomnienia...
Bardzo fajny odcinek. Ja jako dziecko też rysowałem autostrady na kartkach w zeszycie. Ale potem poszedłem inna drogą. Budową dróg ponownie zainteresowałem sie w 2011 roku tuż przed ME 2012 w Polsce i Ukrainie. Teraz jestem znawcą dróg w mojej rodzinie i często doradzam jak, gdzie i jak najszybciej i najlepiej dojechać, ale często moja rodzina pyta mnie kiedy jakaś droga bedzie otwarta.
Najlepsze jest to, że 15 lat temu jak zacząłem się interesować budowa dróg to w jednym atlasie też tak pomalowałem drogi, ale nie wiem gdzie ten atlas jest i czy nie został już spalony...
6:09 tak zdecydowanie powinna powstać, są tutaj spore problemy komunikacyjne na tym odcinku, plus dochodzi problem kompletnie źle zaprojektowanych zjazdów z A4, gdzie jeden jest na węźle Wierzchosławice i komunikacja doprowadziła do zamknięcia mostu na Dunajcu, brak zjazdu na drodze 973 gdzie z sukcesem mogły ten zjazd obsługiwać duże przedsiębiorstwa t.j. Zakłady Azotowe, Tamel, Zakłady Mechaniczne, Bruk-Bet i inne. Zjazd Tarnów -Północ jest przeciążony ciężarówkami, które jaką na trasę Krosno-Sanok-Konieczna (granica z SK), cały ruch idzie przez Tarnowskie osiedla ponieważ kolejny zjazd jest dopiero w Dębica-Zachód a to 40km dalej. Ktoś w ogóle nie zaprojektował i pominął ewentualny zjazd na miejscowość Pilzno i dalej na Jasło-Krosno,Sanok i Konieczną przecież nikt zdrowo myślący nie będzie jechał z Tarnowa do Dębicy i wracał E40 do Pilzna
48 tysięcy jak na kanał z dosyć specjalistycznym tematem to dobry wynik! Nie ma sensu porównywać tego kanału z kanałami nie niosącymi żadnej wartości merytorycznej w 1 okreslonej dziedzinie . Myslę że tolerowałbym 10-20 sekund reklamy w każdym filmiku- by kanał się rozwijał i móc nadal ogladać tak wartościowe treści.
Odniosę się do 2 obwodnic: 1. Poznań nie ma szczęścia do decydentów, brak obwodnicy od wschodu powoduje, że południowa nitka A2 jest nadmiernie obciążona i za jakiś nie odległy czas okaże się, że trzeba będzie budować kolejne pasy, 4, 5 chyba, że zmieni się sposób podróżowania. 2. Lublin, obwodnica od południa to problem, bo wielkie lasy i jezioro, więc droga od zachodu jest bardziej naturalna.
Ciekawe, że w takim wieku wiedziałeś o dzisiejszym natężeniu ruchu. To się w dużej mierze pokrywa z dzisiejszymi wynikami GPR. Chyba tylko najbardziej pomyliłeś się z aglomeracją Śląską, bo dzisiaj są tam najlepsze drogi.
Niezły filmik. Też za małolata wertowałem mapy, zostało mi do tej pory. Co do propozycji obwodnicy Wrocławia, miałem bardzo podobną wizję w latach 90. Z jedną różnicą, południe miało zahaczać o Strzelin, Jordanów Śląski, Sobótkę kończąc się w Kątach Wrocławskich..
Jako dziesięciolatek przewidziałeś przebieg sporego procenta dzisiejszych autostrad. Gratuluję. :D Witam w klubie twórców map. :DDDD Wypełniłem mnóstwo kartek A4 sieciami drogowymi wirtualnych państw i kontynentów. Planami wirtualnych miast (wszystkie ulice skrupulatnie nazwane, POI zaznaczone :). Zacząłem nawet tworzyć Samochodowy Atlas II Rzeczypospolitej z 1960 r. (co by było gdybyśmy nie mieli II wojny). Oczywiście, z istniejącą już siatką "szos samochodowych" planowanych w 1938 roku wg Nestorowicza, z podziałem na 2- i 1-pasowe. Plus 1-pasowa trasa spinająca województwa na kresach w osi północ-południe. Bazą były kserokopie atlasu z PRL. Przerosło mnie zdobycie map byłych kresów, czyli zachodniej części ZSRR. :)
Podziwiam zapał, wiedzę, profesjonalizm i prace włożona w kanał. Nie przyciąga Pan widzów wulgaryzmami tylko wyszperanymi z trudem faktami. Gratuluje i dlatego daje łapki pod każdym filmem i subskrybuje kanał !
Szacun za zainteresowania z młodości i za tak fajny pomysł. To były jednak fajne czasy jak istniał tylko atlas drogowy, mapa. Jak się podróżowało za granicę czy w Polsce to jako dzieciak siedziało się na tylnym siedzeniu Poloneza i kierowało Tatę jak dojechać do celu. Ja zacząłem się interesować drogami dopiero gdzieś od 20 lat od mojego Ojca, który jest trochę ztym związany jako inżynier lądowy budując między innymi Most Grota Roweckiego przeglądając SC Forum, tłumacząc architekturę i budowę dróg. Pozdrooo
Tak masz rację. Pod tym względem to były super czasy. Musiałeś najpierw w domu przed wyjazdem zaplanować drogę, którą trasę pojedziesz. Niestety (ale pewnie dla większości stety) te czasy już nie wrócą.
@@AutostradyPolska1978 No dokładnie. To planowanie, którędy będziemy jechać, gdzie się spotkamy ze znajomymi w trasie. Chociaż dla nas to w sumie lepiej bo My (osoby, które wychowały się w tamtych czasach) poradzą sobie bez telefonu w dojechaniu do celu. Nawet do tej pory tak mam, że jak gdzieś jadę to analizuje sobie wcześniej jakimi drogami jechać, jakie alternatywy mam bo nigdy nie wiadomo, czy Ci padnie nawi, telefon etc. Z kolei pamiętam, jak się spytałem jednego dzieciaka co zrobi jak mu padnie telefon z nawigacją to jak dojedzie do celu. Odpowiedź była tylko jedna - podładuje telefon. Nie miał bladego pojęcia, że istnieje coś takiego jak atlas drogowy/mapa.
Twój kanał to złoto :) Codziennie pokonuję odcinek S3 Świebodzin - Zielona Góra i super było przypomnieć sobie, jak trasa wyglądała lata temu. Podziwiam zapał 10-latka i prawdziwą pasję :) Pozdrawiam
Dobry z Ciebie ziomeczek. Zazdroszczę, że już jako dziecko wiedziałeś co konkretnie chcesz robić i już wtedy byłeś w tym dobry. Ja do dziś, mając 33 lata nadal nie wiem co chciałbym zawodowo robić z pasją i przyjemnością. Tylko praca dla samej pracy. Pozdrowionka.
No powiem Ci, że jak na tamte lata i zwłaszcza na Twój wiek to ogromny szacun. A co do niektórych dróg tak jak A73 z tym "nie wiem co ja miałem w głowie" to nie do końca tak :D w dzisiejszych latach wychodzi, że wcale to nie byłoby takie niepotrzebne
Ja miałem trochę podobne hobby a mianowicie rysowałem mapy nieistniejących krajów i miast oraz łączącą ją sieć drogową, a także sieć metra i komunikacji miejskiej na planach miast. To też było w erze analogowej, jak potem dorwałem się do SimCity to grałem głównie po to żeby tworzyć sieć dróg i kolei :)
Ja od dziecka interesuje sie drogami. Najbardziej mnie interesuje znaki drogowe. Od dziecka rysowałem wszystkie znaki jakie gdziekolwiek zobaczyłem. Do dzis mam wszystkie znaki które robiłem jak mialem 8 - 10 lat. Jak juz narysowałem i wyciąłem to przyklejałem na słomki i robiłem makiety dróg. Po gimnazjum poszedłem do technikum budowlanego na kierunek budowa dróg i mostów. Po technikum robiłem 14 miesięcy w firmie zajmującej się oznakowaniem drogowym także marzenie z dzieciństwa spełnione :)
Kurczę znajomi mi mówią że nikt się nie interesuje drogami tak jak ja, a tutaj widzę osobę która mając 10 lat rysowała już dokładny przebieg autostrad. Ja dopiero dowiedziałem się co to autostrada mając 12 lat. Pozdrawiam.
2:18 wtedy pewnie nie wiedziałeś, że dk2 od granicy do Rzepina to de facto taka uboga wersja autostrady (zbudowana po taniości tam, gdzie wcześniej została przerwana budowa) i nie ma potrzeby wyznaczania nowego śladu
@@AutostradyPolska1978 Ale o Gierkówce wiedziałeś. Cicha woda... ;-) Jeszcze co do A2, to byłem przepełniony zdziwieniem, jak zobaczyłem, że na mapach topograficznych z lat 90. wyraźne ślady prac niwelacyjnych z lat ’39-’40 były widoczne od granicy aż do Nowego Tomyśla (czyli tam gdzie A2 wychodzi z lasu) i jeszcze w bonusie na węźle z ul. Głogowską w Poznaniu. Zaplanowany przebieg można było z łatwością odtworzyć. Zastanawiam się, czy a czasach omawianego w filmie projektu istniała już A2 od Wrześni.
Ale numer, Miałem podobne zajawki z atlasami :) Na dodatek jesteśmy prawie rówieśnikami :) Ja do dziś mam schowany samochodowy atlas Polski z 1977r, na którym dokonywałem budowy nowych dróg też mając mniej więcej 10 lat :) Szokujące jest to jak bardzo dużo poprowadziłeś dróg ekspresowych i autostrad w podobnym biegu co dzisiejsze zwłaszcza, że był to 1988 r !!! Podziwiam i szanuje ! Pozdrawiam
Spoko Radek. Fajnie. Projekt rewelacja. Jak byłem mały to rysowałem samochody, nowe kształty i pomysły, bawiłem się też w kierowcę ciężarówki, miałem kierownicę z jakiegoś kółka od wózka i warczałem jak silnik Jelcza (lalalam😁). Dzisiaj jeżdżę autotransporterem i lubię swoją pracę. Pozdrawiam.
Świetne! Aż tak się w to nie bawiłem (raczej tylko wymieniałem miasta które powinny łączyć) ale zauważyłem pewną zgodność z moimi przemyśleniami! Zauważyłem(chociaż o tym nie wspominasz) że A6 narysowałeś na południe od Koszalina. Wiele lat temu już pisałem, ze obejście północne jest idiotyczne! Od południa znacznie skróciło by przyszłą S11 i dzisiaj nie było by problemów gruntowych a przy okazji wyeliminowało by ruch trzech dróg wojewódzkich z centrum Koszalina (gdy Koszalin nie jest celem).
Super 💖 robota ja też projektowałem na mapach autostrady w Polsce. Super że też uwzględniales to jako A a nie S. To kuriozum rządzących to co mają nie doceniają.
6:44 w Łodzi budowane są ostatnie fragmenty ringu z autostrad i dróg szybkiego ruchu, chociaż szkoda że nie przebiega on bliżej samego miasta, a raczej dookoła aglomeracji. Co w sumie dosyć zabawne, bo w dziecięcych planach trochę Łódź pomijałeś :D
Ja jak byłem mały nie wiem dlaczego robiłem trochę inaczej - rysowałem mapę swojej okolicy (mieszkam pod Grójcem, to tak powiedzmy cały powiat grójecki, okolice Góry Kalwarii, Tarczyn, Piaseczno) tak jakby była osobnym państwem i planowałem tam drogi krajowe dla takiego obszaru. Jeszcze wcześniej natomiast bawiłem się zabawkowymi samochodami rysując całe miasta w skali odpowiedniej do ich potrzeb i sklejając całość taśmą. Zajmowało to dużo miejsca i często się nie dało przejść... A jak miałem zabawkowe żołnierzyki to jeszcze robiłem z nich stojących lub pieszo patrolujących policjantów.
Bardzo dziękuję kolego. Pozdrawiam. Jak chcesz to mam nagrany dla Ciebie pociąg humanitarny ze Strzałkowa koło Słupcy. Jechał cały pusty od strony Niemiec w stronę Warszawy. Mogę Ci wysłać. Ja tego nie potrzebuję a Tobie może się przyda.
twierdzenie że w PRLu się mało budowało jest nieco nietrafione, owszem autostrad prawie wgl, ale było to spowodowane tym że poziom motoryzacji państwa był zbyt mały żeby miały one sens, a po drugie nawet większa część najzwyklejszych dróg po 2RP była nieutwardzona, zanim więc mieliśmy myśleć o autostradach, chociaż już je projektowano w latach 60, to w samych tylko latach 1960-1980 wyremontowaliśmy i zbudowaliśmy łącznie około 150tyś km dróg, myślę że jest to dosyć imponujący wynik. tymbardziej jeśli dodamy fakt że sieć dróg krajowych to tylko niecałe 20tyś km
@@AutostradyPolska1978 rozumiem, jednak trzeba pamiętać że zaczynanie od autostrad w sytuacji gdzie 3/4 dróg jest nieutwardzone, a motoryzacja państwa jest na niskim poziomie jest dziwne, PRL dał nam przeskok epokowy w kwesti budowy dróg przez co zbliżył nas do zachodu, na autostrady potem przyszedł czas. ludzie mogliby wyciągnąć pochopne wnioski z filmu jakoby prl nas zacofał w kwestii drogownictwa
Gratulacje ! Super gdy praca zawodowa jest równocześnie pasją. Dziękujemy za filmy i że cały czas jesteś czujny, jeśli chodzi o inwestycje drogowe w naszym kraju. Ciekawe czy uwzględnią Twoje uwagi jeśli chodzi m.in. węzeł Mistrzejowice 👍👍
At first, I was watching without translation, not understanding much. I thought it is professionally made map from 1990s. Now I watched video again with translation, and I got astonished that is you when you who decided motorway lines when you were 10 years old :) It looks kinda better than current motorway plan, since it don't follow old DK roads that much, and more resembles German Autobahn plan. I also liked to draw similar maps for Lithuania. I think I don't have this map with me anymore, but I remember I once draw map of motorway network which connects 10 county centres of Lithuania. I was like early teen if I remember correctly 5 largest cities were connected via autostrada (the same name I used for Lithuanian), while other 5 county centres were connected by Lithuanian equivalent of droga ekspresowa (greitkelis) which has car symbol. I used Lithuanian colors for motorways. Green for autostrada, and blue for greitkelis. Autostrados has A prefix, while greitkeliai has G prefix. Unlike your map, there weren't two connections from Lithuania to Poland. I drawn G road, connecting Vilnius, Alytus, Marijampolė, and since Poles connects only with S road to Lithuania, I marked G road from Marijampolė to Poland too. Poles didn't planned expressways to Lazdijai/Vilnius direction, so I didn't drew here anything too. I was already knowing your country plan back then, since it was 2000s. Now I think having motorway network connecting 30k-50k towns can be impractical. Poland expressway and motorway network connects 100k+ cities, and neighboring countries. Poland was really devoid of motorways back then. Now is almost okay, few sections needed here and there, but way better situation.
Nie ma co się ograniczać w długości filmów, zwłaszcza specjalnych, zwłaszcza jak się ma 40 k subskrypcji. Ja oglądam nawet ponad dwugodzinne wytwory, najwyżej z podwójną prędkością, to zabiera tylko max godzinę. Obecnie wszystko jest skracane, nie do końca przedstawione (uwaga natury ogólnej, nie do ciebie), a co ci przeszkadza rozwinąć temat? Brak czasu? Przecież to hobby, przyjemność, jak widać z komentarzy nie tylko twoje, więc nie ograniczaj się! (Jeśli można w ten sposób sugerować kierunki rozwoju kanału, oczywiście). Z wielką przyjemnością oglądam twoje produkcje i zawsze mi za mało, co zapewne powdziela wielu twoich subskrybentów. Samoograniczanie się, bo algorytm, bo co ludzie lubią lub powiedzą to największy hamulec dla artysty w swoim fachu! Brejkać wszystkie rule!
Przetłumaczone przez Google, ponieważ mój pisany polski jest bardzo słaby. Moja przygoda z budowaniem dróg jest nieco inna. To było około 1993, (w wieku 14 lat) Johannesburg, RPA i przyjaciel mojego ojca odwiedzili nas z Durbanu (600 km). Jechaliśmy samochodem, a oni zatrzymali się, aby sprawdzić atlas drogowy (przy zjeździe van Buuren z N3 w kierunku północnym). Poprosiłem o atlas i zaintrygowała mnie geometria węzłów autostradowych. Następnie zaprojektowałem własny interchage na kartce papieru. Od tego momentu wyrosło hobby. Nierealistycznie połączyłem różne przesiadki. Wokół nich rosły miasta... z biegiem lat. W końcu wylądowałem w kraju wielkości kontynentu i zdecydowałem się na mapowanie wszystkich głównych miast. Opracowałem własne systemy numeracji tras. W miarę upływu czasu stawało się coraz bardziej realistyczne. Pisząc ten komentarz, jestem w świecie #3.4.
Ja projektowałem/fantazjowałem wiezowce w mojej Gdyni łacznie z wieżą widokową. ALE Powstał tylko jeden wieżowiec dotych czas i się już więcej nie zapowiada.
W Sumie jak na razie jedyną obwodnicą którą można przejechać w 100% jest obwodnica Konurbacji Górnośląskiej już za chwilę całkowicie bezkolizyjnie po przebudowie DK1 w Dąbrowie Górniczej. No i bardzo fajny odcinek
Ja coś podobnego też projektowałem tyle że opierało się o sieć kolejową. Niektóre z wizji mają szansę się sprawdzić, inne niestety tylko w świecie równoległym. Moje projekty zakładały również przebudowę niektórych dworców na większą liczbę peronów. Likwidacja odcinków jednotorowych i zamianę ich na dwutorowe.
A73 bardzo dobry pomysł, tylko nie w obecnym śladzie DK28. No ale skoro rusza rozbudowa DK73 między Pilznem a Jasłem to o A73 (czy S73) raczej można zapomnieć. Może co najwyżej nowy przebieg DK28 od końca zachodniej obwodnicy Jasła do Krosna.
Co do "A25", to o ile pamiętam, to w zeszłym roku kilku posłów z regionu bydgoskiego składało poprawki do budżetu na przygotowanie dokumentacji rozbudowy/przebudowy DK25 na odcinku z Sępólna Krajeńskiego do Inowrocławia do drogi 2x2. Nie wiem, czy to koniec końców wypaliło.
Fajnie ze s7 w twoich planach było po wschodniej stronie kielc ! Do dziś wschodnia obwodnica kielc to temat... tabu chyba. Planowana milion lat i powstanie że miliard lat.. w ogóle drogi w kielcach to katastrofa. celowo małe k
Może w przyszłości przyjrzysz się historycznym różnicom w numeracji dróg? Moją uwagę przykuła dzisiejsza DK15, odcinek Ostróda-Toruń - na tej mapce ta droga ma numer 52, a w chwili obecnej DK52 znajduje się pomiędzy Cieszynem a Krakowem. Zakładam, że takich różnic jest więcej, może to byłby ciekawy temat na odcinek?
@@AutostradyPolska1978 Bardzo fajnie, jestem strasznie ciekaw jakie przez lata "narosły" różnice w tym aspekcie. Na mapie zauważyłem też, że odcinki drogowe będące dziś częścią DW542 (Działdowo-Rychnowo, lub DW538 Nidzica-Uzdowo) są na twojej mapie zaznaczone na czerwono, podobnie jak część dzisiejszych zwykłych dróg krajowych. Mógłbyś przybliżyć z czego wynikają te różnice, skoro taka DW542 czy DW537 nie miały poważnych remontów, a są kategoryzowane o poziom niżej niż drogi krajowe? Tym bardziej, że na mapie drogowej z lat 80tych nie posiadają numeracji. A tak przy okazji - dobrze że poprowadziłeś A7 bliżej Działdowa niż Nidzicy, aczkolwiek konserwator zabytków pewnie by zablokował niejeden punkt tego odcinka za sprawą licznych cmentarzy wojennych, oraz przecięcia pól Grunwaldzkich. Osobiście uważam, że akurat w tym miejscu faktycznie lepiej byłoby "nagiąć" potencjalne A7/S7 w stronę Działdowa, aby dojechać do linii kolejowej Warszawa-Gdańsk.
Cześć. Dziś odcinek trochę nietypowy. Kanał Autostrady Polska przekroczył 40 000 subskrypcji. Dla tak niszowego kanału gdzie mówię tylko o drogach uważam że jest to bardzo dobry wynik. Za to że mnie oglądacie, komentujecie i wspieracie, ogromne DZIĘKUJĘ. W filmie przedstawiam mapę drogową Polski. Mając 10 lat rysowałem na niej moje wirtualne autostrady.
napisałem ci świetny i budujący komentarz
@@06mateusz12 ok
40 000 subskrybujących, gratulacje! Powinieneś teraz zrobić film o drogach, po których dziennie porusza się taka liczba pojazdów ;)
@@kamilb.3643 Jest już taki film o drogach gdzie jest największy ŚDR
Szacunek.......W wieku 10 lat dopiero jako-tako jezdziłem samochodem XD
Jakim cudem byłeś w stanie w 1988r zaprojektować bardzo sensownie S52 z Bielska Białej do Krakowa a te jełopy z Ministerstwa Infrastruktury/ GDDiK dalej zastanawiają się czy drogę puścić na północ czy na południe od Wadowic?
Patrzyłem na mapę gdzie są duże miasta i je łączyłem 😀
BDI czyli dziś plan na s52 to jest pomysł na pewno siegajacy początku lat 90. Mówił mi to inzynier drogownictwa z Bielska z 17lat temu
@@AutostradyPolska1978 też tak robiłem!
Ano dlatego , że to są naprawdę jełopy.
Bo nie musiał myśleć o teranie przez jaki będzie to przebiegać i o hajsie...ale z taką szybkością to chyba z Pekinu do Warszawy powstanie autostrada niż 10 autostrad w Polsce
Ciężko uwierzyć, że ktoś za małolata robił takie rzeczy jak ja. Myślałem, że to jest dziwne, że dziecko zamiast oglądać bajki i układać klocki lego rysuje autostrady na mapach. Ja rysowałem warianty autostrad już w paincie, bo za małolata miałem już komputer. Ale na kartkach za to rysowałem węzły drogowe, skrzyżowania itp. Nawet z rozmieszczeniem latarni. Mimo, że nie miałem wtedy pojęcia o przepisach ruchu drogowego. Szczególnie lubiłem rysować skomplikowane ronda. Dzięki takim zainteresowaniom zdałem potem prawo jazdy bez większego przykładania się do tego :) Teraz studiuję budownictwo i mam nadzieję, że będę w przyszłości takim fachowcem jak pan Radosław.
Ja projektowałem węzły kolejowe. Przy czym aby dzieło było trwałe, ryłem torowiska taką małą pincetą w okładkach książek. Niektóre były później realizowane w skali H0 ;-)
stary, ja dalej na nudnych lekcjach rysuje węzły drogowe (7 klasa xD)
Szanuję w opór. Jestem pod bardzo pozytywnym wrażeniem. Pozdrawiam;
Dziękuje bardzo
Ja mam 11 lat i też interesuję się drogami w Polsce i w Europie najbardziej interesują mnie drogi: S19,S74 i S9 ponieważ mieszkam niedaleko nich. Bardzo dobrze zaprojektowałeś te drogi twój kanał też jest super i każdy odcinek oglądam. Serdecznie pozdrawiam wszystkich co czytają mój komentarz.
Pozdrawiam i życzę sukcesów
Siemiatycze wytłuszczone 😁
Jestem pod wrażeniem jak dobrze przewidziałeś przebieg A1, A2 i A4, nie mając takiego dostępu do wiedzy jak teraz, szacun!
Dziękuje. Trzeba szanować swoje miasto 😉
@@AutostradyPolska1978 Otóż to, lokalny patriotyzm na zawsze w serduszku
@@AutostradyPolska1978 oo to jesteś z siemiatycz? Od jakiegos czasu oglądam niektóre filmiki na tym kanale i nie byłem nawet tego świadom. Moja siostra rocznik 78
Przewidział także A3, czyli drogę która, dziś funkcjonuje pod desygnacją S3
Radek, szacun za świetną robotę, oglądałem w tym samym wieku papierowe mapy Zachodniego sąsiada i też rysowałem własne miasta i drogi, a potem rysowałem plan żółtych dróg z A z przodu przez Polskę
To było niesamowite! :) A od siebie dodam, że właśnie w tym wieku 7-12 lat, jak dziecko ma pasję i ją realizuje, to duża szansa, że w przyszłości będzie to robić i będzie dobre w tym. Ja tak z programowaniem zaczynałem właśnie.
Dobry wiek na kształtowanie tego co się chce robić. Ja od początku chciałem coś robić z drogami.
Potwierdzam, ja na tamten czas miałem zainteresowania w zakresie telekomunikacji i mechaniki i budowy maszyn i już wtedy wiedziałem, że chcę iść na politechnikę. Koniec końców wybór padł na to pierwsze i obecnie jestem inżynierem od sieci teleinformatycznych. Do tego zawsze lubiłem pracę z mapą i temat pracy inżynierskiej to był jeden z moich projektów wykonawczych sieci światłowodowej wyciągnięty z biura projektowego, w którym pracowałem 5 lat temu.
Jak miałem 10 lat też robiłem takie rzeczy tylko ja nie zaznaczyłem dróg na mapie, ale na własnej narysowanej Polsce. W tym wieku właśnie zaczeła się moja przygoda związana z malowaniem map. Przez lata widzę jak się zmieniają moje mapy pod względem dokładności, stylu malowania i staram się ciągle co mapę robić dokładniejszą i dodawać szczegółów, których jeszcze nigdy nie dodawałem. Dobrym przykładem no to jest teraz malowana przez ze mnie Polska gdzie będą zaznaczone np. Ciekawostki drogowe od Pana i moje, nazwy węzłów drogowych czy często zakorkowane odcinki dróg. Jeżeli Pan chce to mogę wysłać do Pana moją siatkę dróg którą narysowałem mając 10 lat razem z moją najstarszą mapą jak i najnowszą.
Jasne, chętnie popatrzę
Witajcie w klubie Panowie! Ja nie tylko miałem tę samą mapę ale dokładnie tak samo pomalowaną drogami szybkiego ruchu...dziś mam szafę i około 700 map starych nowych itp. itd. miło widzieć że są tacy jak ja!
Widzę że Radku miałeś te same zainteresowania co ja :)
Aktualnie jako znużony uczeń technikum dalej robię jakieś mapy na lekcjach :D
Super. Widzę że mnóstwo osób to robiło
Ja także w dzieciństwie pomazałem Atlas drogowy mojego taty, tyle że długopisem. Pozdrawiam tak samo zainteresowanych
Ja też robię mapy przeróżnych miejsc
@@olivermaty106 Tak, wysyłałeś mi. Fajne
Ale mam jeszcze jedną najnowszą ,którą Pan jeszcze nie widział mapę Wielkiej Brytanii.
Gratuluję i życzę 100 tysięcy subów!
Dzięki. Raczej 100 nie osiągnę. I tak jestem bardzo zadowolony z tego co jest
@@AutostradyPolska1978 to kwestia czasu. Przy takiej jakości filmów 100k będzie za ponad rok
@@AutostradyPolska1978 jeżeli będziesz dalej tak regularnie wrzucał materiały to spokojnie osiągniesz ;)
@@piksel3209 Chyb już raczej za stary jestem,
@@rwwawrzyniak Zobaczymy. Wydaje mi się że ta liczba jest nierealna. Ja nie mam filmów typu że nagle je zaczęło oglądać nie wiadomo ile osób. Moi widzowie to dość wąska grupa ludzi.
2:56 Dziesięciolatek jest w stanie lepiej poprowadzić obwodnicę Warszawy od GDDKiA :D
Według mnie - współczesna GDDKiA niczego nie poprowadziła. :(
Mam przed oczami książkę „Warszawa - problemy rozwoju”, wydaną w 1981 r… I w niej jest mniej więcej ten sam układ dróg szybkiego ruchu, co obecnie proponowany przez GDDKiA. Tyle, że projektowany na ówczesne prognozy natężenia ruchu, głównych kierunków transportu (ZSRR!) czy w ogóle ilości prywatnych samochodów (!!!). Wygląda to tak, jakby GDDKiA realizowała plany powstałe 40 lat temu w zupełnie innym świecie… :(
Teraz są plany S50 i A50. Jednak ta droga będzie przebiegała zbyt daleko od Warszawy. Nie wiem kto ma nią jeździć
@@bebeb4netpl Juz wtedy projektanci otrzymali zadanie: "Zeby mi tu ani jedno drzewo nie zostalo z Mazowieckiego Parku Krajobrazowego! ...i poprowadzcie mi te droge tak by byla za daleko dla Warszawiakow i za blisko jako obwodnica"?
Ja jak byłem mały, to zaplanowałem linie tramwajowe dla, w moim mniemaniu rozwijającej się, Trzebini. Głównie planowałem szybkie połączenia kolejowe. Ale jeśli chodzi o drogi, jako że pochodzę z Trzebini, interesował mnie głównie rozwój tego miasta. A11 która miałaby iść jednym śladem z Lotniska do Dąbrowy Górniczej jako trzypasmowa, potem koło Bukowna, na wschód od Trzebini, koło Wadowic i Suchej Beskidzkiej i Rabki do Zakopanego, normalnie w przekroju 2 X 2. Inny, ale bardzo mało realny plan to Autostrada o nie ustalanym numerze z Lublina przez Kielce, Olkusz, Trzebinię od północno zachodniej strony, Oświęcim i Bielsko Białą do Ostrawy. Hehe, ale zostały tylko dziecięce wspomnienia...
Bardzo fajny odcinek. Ja jako dziecko też rysowałem autostrady na kartkach w zeszycie. Ale potem poszedłem inna drogą. Budową dróg ponownie zainteresowałem sie w 2011 roku tuż przed ME 2012 w Polsce i Ukrainie. Teraz jestem znawcą dróg w mojej rodzinie i często doradzam jak, gdzie i jak najszybciej i najlepiej dojechać, ale często moja rodzina pyta mnie kiedy jakaś droga bedzie otwarta.
He he to podobnie jak u mnie. Też mnie się wszyscy pytają kiedy daną drogę oddają.
Najlepsze jest to, że 15 lat temu jak zacząłem się interesować budowa dróg to w jednym atlasie też tak pomalowałem drogi, ale nie wiem gdzie ten atlas jest i czy nie został już spalony...
Mnóstwo moich map też wywaliłem. Teraz oczywiście żałuję.
6:09 tak zdecydowanie powinna powstać, są tutaj spore problemy komunikacyjne na tym odcinku, plus dochodzi problem kompletnie źle zaprojektowanych zjazdów z A4, gdzie jeden jest na węźle Wierzchosławice i komunikacja doprowadziła do zamknięcia mostu na Dunajcu, brak zjazdu na drodze 973 gdzie z sukcesem mogły ten zjazd obsługiwać duże przedsiębiorstwa t.j. Zakłady Azotowe, Tamel, Zakłady Mechaniczne, Bruk-Bet i inne. Zjazd Tarnów -Północ jest przeciążony ciężarówkami, które jaką na trasę Krosno-Sanok-Konieczna (granica z SK), cały ruch idzie przez Tarnowskie osiedla ponieważ kolejny zjazd jest dopiero w Dębica-Zachód a to 40km dalej. Ktoś w ogóle nie zaprojektował i pominął ewentualny zjazd na miejscowość Pilzno i dalej na Jasło-Krosno,Sanok i Konieczną przecież nikt zdrowo myślący nie będzie jechał z Tarnowa do Dębicy i wracał E40 do Pilzna
Mieszkańcy byli przeciwni budowie trzeciego zjazdu w okolicach Tarnowa .
Przebieg A4 w okolicach Tarnowa jest dość dziwny. Bardzo daleko przechodzi od miasta.
No i to jest kurde poważny kontent, podoba mi się bardzo
Dzięki
48 tysięcy jak na kanał z dosyć specjalistycznym tematem to dobry wynik! Nie ma sensu porównywać tego kanału z kanałami nie niosącymi żadnej wartości merytorycznej w 1 okreslonej dziedzinie . Myslę że tolerowałbym 10-20 sekund reklamy w każdym filmiku- by kanał się rozwijał i móc nadal ogladać tak wartościowe treści.
Ok.
Jestem po wrażeniem, normalnie prorok z Ciebie 💪
Dziękuje
Odniosę się do 2 obwodnic:
1. Poznań nie ma szczęścia do decydentów, brak obwodnicy od wschodu powoduje, że południowa nitka A2 jest nadmiernie obciążona i za jakiś nie odległy czas okaże się, że trzeba będzie budować kolejne pasy, 4, 5 chyba, że zmieni się sposób podróżowania.
2. Lublin, obwodnica od południa to problem, bo wielkie lasy i jezioro, więc droga od zachodu jest bardziej naturalna.
Ciekawe, że w takim wieku wiedziałeś o dzisiejszym natężeniu ruchu. To się w dużej mierze pokrywa z dzisiejszymi wynikami GPR. Chyba tylko najbardziej pomyliłeś się z aglomeracją Śląską, bo dzisiaj są tam najlepsze drogi.
O natężeniu nie wiedziałem. Po prostu patrzyłem gdzie są duże miasta i je łączyłem.
Niezły filmik. Też za małolata wertowałem mapy, zostało mi do tej pory. Co do propozycji obwodnicy Wrocławia, miałem bardzo podobną wizję w latach 90. Z jedną różnicą, południe miało zahaczać o Strzelin, Jordanów Śląski, Sobótkę kończąc się w Kątach Wrocławskich..
Jak wstawiłem ten film to okazało się że mnóstwo chłopaków to robiło.
Jeszcze nie obejrzałem, ale mogę powiedzieć, że tytuł mnie niesamowicie zaciekawił
A dziękuję.
40 000 jak na kanał o takiej tematyce to dość sporo. Gratulacje radek
Dziękuję. Jasne, jest to bardzo dobra liczba
Jako dziesięciolatek przewidziałeś przebieg sporego procenta dzisiejszych autostrad. Gratuluję. :D Witam w klubie twórców map. :DDDD Wypełniłem mnóstwo kartek A4 sieciami drogowymi wirtualnych państw i kontynentów. Planami wirtualnych miast (wszystkie ulice skrupulatnie nazwane, POI zaznaczone :).
Zacząłem nawet tworzyć Samochodowy Atlas II Rzeczypospolitej z 1960 r. (co by było gdybyśmy nie mieli II wojny). Oczywiście, z istniejącą już siatką "szos samochodowych" planowanych w 1938 roku wg Nestorowicza, z podziałem na 2- i 1-pasowe. Plus 1-pasowa trasa spinająca województwa na kresach w osi północ-południe. Bazą były kserokopie atlasu z PRL. Przerosło mnie zdobycie map byłych kresów, czyli zachodniej części ZSRR. :)
Dziękuję. Widzę po komentarzach pod tym filmem że mnóstwo osób wymyślało drogi czy różne miasta czy państwa. Pozdrawiam
Podziwiam zapał, wiedzę, profesjonalizm i prace włożona w kanał. Nie przyciąga Pan widzów wulgaryzmami tylko wyszperanymi z trudem faktami.
Gratuluje i dlatego daje łapki pod każdym filmem i subskrybuje kanał !
Bardzo dziękuje za taki komentarz.
Bardzo ciekawy kanał. Super prowadzący, przyjemnie się słucha i zmusza często do refleksji. Pozdrawiam gorąco :)
Bardzo dziękuję
Łaaa😃 Mam taką mapkę a na niej moje traski rowerowe przez 25 lat. 😍 Podobał mi się film. 👍🏻 Bardzo przemyślane te autostrady. I tak szczodrze ich. 😊
Dziękuję. Trasy rowerowe też muszą być ciekawe.
Warmię i Mazury w filmie pominąłeś ale na Twojej mapie jest 👍Super film, super dziecięce pomysły !
Też są
E, to bardziej Suwalszczyzna ale obwodnica Olsztyna w ciągu dk 51 mi się podoba 👍
@@kazimierznorejko5853 Narysowałem tylko obrysówkę bez koloru w środku czyli droga planowana.
No no, Panie Radek, miałeś Pan bardzo fajne, ciekawe, produktywne i poniekąd wizjonerskie dzieciństwo. Szanuję i pozdrawiam 👍
Dziękuję bardzo
A19, jak tak brzmi 🥰
Szacun za zainteresowania z młodości i za tak fajny pomysł. To były jednak fajne czasy jak istniał tylko atlas drogowy, mapa. Jak się podróżowało za granicę czy w Polsce to jako dzieciak siedziało się na tylnym siedzeniu Poloneza i kierowało Tatę jak dojechać do celu. Ja zacząłem się interesować drogami dopiero gdzieś od 20 lat od mojego Ojca, który jest trochę ztym związany jako inżynier lądowy budując między innymi Most Grota Roweckiego przeglądając SC Forum, tłumacząc architekturę i budowę dróg. Pozdrooo
Tak masz rację. Pod tym względem to były super czasy. Musiałeś najpierw w domu przed wyjazdem zaplanować drogę, którą trasę pojedziesz. Niestety (ale pewnie dla większości stety) te czasy już nie wrócą.
@@AutostradyPolska1978 No dokładnie. To planowanie, którędy będziemy jechać, gdzie się spotkamy ze znajomymi w trasie. Chociaż dla nas to w sumie lepiej bo My (osoby, które wychowały się w tamtych czasach) poradzą sobie bez telefonu w dojechaniu do celu. Nawet do tej pory tak mam, że jak gdzieś jadę to analizuje sobie wcześniej jakimi drogami jechać, jakie alternatywy mam bo nigdy nie wiadomo, czy Ci padnie nawi, telefon etc. Z kolei pamiętam, jak się spytałem jednego dzieciaka co zrobi jak mu padnie telefon z nawigacją to jak dojedzie do celu. Odpowiedź była tylko jedna - podładuje telefon. Nie miał bladego pojęcia, że istnieje coś takiego jak atlas drogowy/mapa.
@@KrzysiekDuzy83 To prawda. Ludziom urodzonym po 2000 roku jak zabierzesz telefon to ciężko byłoby trafić gdzieś dalej.
Ja jak miałem 10 lat napierdzielałem kijkiem w pokrzywy 😯
Też robiłem dziwne rzeczy 😉
Warto mieć marzenia, pięknie teraz widzę skąd u Ciebie tą pasja wielki szacun!!!:))))))))
No tak. Od początku życia to mnie bardzo kręciło.
Twój kanał to złoto :) Codziennie pokonuję odcinek S3 Świebodzin - Zielona Góra i super było przypomnieć sobie, jak trasa wyglądała lata temu.
Podziwiam zapał 10-latka i prawdziwą pasję :) Pozdrawiam
Bardzo dziękuje
A1 w Toruniu tez dałeś po zachodniej a nie wschodniej stronie;) czekam na kolejne filmy
W sumie racja.
Dobry z Ciebie ziomeczek. Zazdroszczę, że już jako dziecko wiedziałeś co konkretnie chcesz robić i już wtedy byłeś w tym dobry. Ja do dziś, mając 33 lata nadal nie wiem co chciałbym zawodowo robić z pasją i przyjemnością. Tylko praca dla samej pracy. Pozdrowionka.
No tak. Od początku życia wiedziałem że chcę coś robić z drogami
No powiem Ci, że jak na tamte lata i zwłaszcza na Twój wiek to ogromny szacun. A co do niektórych dróg tak jak A73 z tym "nie wiem co ja miałem w głowie" to nie do końca tak :D w dzisiejszych latach wychodzi, że wcale to nie byłoby takie niepotrzebne
Dzięki. Myślę że droga w przekroju 2+1 w tym miejscu mogłaby powstać
wykonujesz świetną pracę - oby tak dalej! dzięki za ten kanał i za ciekawe filmy :)
Dziękuję
Brawo za 40k mam nadzieję ta liczba się powiększy
Dziękuję. Będzie ciężko ale kto wie ....
Gratki z okazji 40k. Rób dalej to co robisz, bo jesteś chyba jedynym kanałem o tej tematyce
Dzięki. Jest to w sumie dość dziwne że w kraju gdzie każdy prawie ma samochód nikt oprócz mnie nie mówi o drogach
FAJNY FILM POZDRAWIAM
Dziękuję i pozdrawiam
Ja miałem trochę podobne hobby a mianowicie rysowałem mapy nieistniejących krajów i miast oraz łączącą ją sieć drogową, a także sieć metra i komunikacji miejskiej na planach miast. To też było w erze analogowej, jak potem dorwałem się do SimCity to grałem głównie po to żeby tworzyć sieć dróg i kolei :)
Też grałem w SimCity. Uwielbiałem tę grę. To było coś niesamowitego. Nie miałem kompa i chodziłem do kuzyna czasami na całą niedzielę.
Super ciekawy odcinek!
Dziękuję
Te trasy wyglądają na dużo lepiej zaprojektowane niż obecne. Szacun.
Dziękuję
Ja od dziecka interesuje sie drogami. Najbardziej mnie interesuje znaki drogowe. Od dziecka rysowałem wszystkie znaki jakie gdziekolwiek zobaczyłem. Do dzis mam wszystkie znaki które robiłem jak mialem 8 - 10 lat. Jak juz narysowałem i wyciąłem to przyklejałem na słomki i robiłem makiety dróg. Po gimnazjum poszedłem do technikum budowlanego na kierunek budowa dróg i mostów. Po technikum robiłem 14 miesięcy w firmie zajmującej się oznakowaniem drogowym także marzenie z dzieciństwa spełnione :)
To super. Czyli podoba droga jak moja. Pozdrawiam
Ciekawy odcinek. Pozdrawiam
Dziękuję
Gratuluję i fajny film
Dziękuję
Kurczę znajomi mi mówią że nikt się nie interesuje drogami tak jak ja, a tutaj widzę osobę która mając 10 lat rysowała już dokładny przebieg autostrad. Ja dopiero dowiedziałem się co to autostrada mając 12 lat. Pozdrawiam.
Z komentarzy widzę że mnóstwo było takich osób
2:18 wtedy pewnie nie wiedziałeś, że dk2 od granicy do Rzepina to de facto taka uboga wersja autostrady (zbudowana po taniości tam, gdzie wcześniej została przerwana budowa) i nie ma potrzeby wyznaczania nowego śladu
Nie wiedziałem
@@AutostradyPolska1978 Ale o Gierkówce wiedziałeś. Cicha woda... ;-)
Jeszcze co do A2, to byłem przepełniony zdziwieniem, jak zobaczyłem, że na mapach topograficznych z lat 90. wyraźne ślady prac niwelacyjnych z lat ’39-’40 były widoczne od granicy aż do Nowego Tomyśla (czyli tam gdzie A2 wychodzi z lasu) i jeszcze w bonusie na węźle z ul. Głogowską w Poznaniu. Zaplanowany przebieg można było z łatwością odtworzyć.
Zastanawiam się, czy a czasach omawianego w filmie projektu istniała już A2 od Wrześni.
Ale numer, Miałem podobne zajawki z atlasami :) Na dodatek jesteśmy prawie rówieśnikami :)
Ja do dziś mam schowany samochodowy atlas Polski z 1977r, na którym dokonywałem budowy nowych dróg też mając mniej więcej 10 lat :)
Szokujące jest to jak bardzo dużo poprowadziłeś dróg ekspresowych i autostrad w podobnym biegu co dzisiejsze zwłaszcza, że był to 1988 r !!! Podziwiam i szanuje ! Pozdrawiam
Dziękuję. To fakt z niektórymi mi się udało bardzo podobnie.
Spoko Radek. Fajnie. Projekt rewelacja. Jak byłem mały to rysowałem samochody, nowe kształty i pomysły, bawiłem się też w kierowcę ciężarówki, miałem kierownicę z jakiegoś kółka od wózka i warczałem jak silnik Jelcza (lalalam😁). Dzisiaj jeżdżę autotransporterem i lubię swoją pracę. Pozdrawiam.
Dziękuję i pozdrawiam
Może zrób dziś coś podobnego i schowaj to gdzieś do "szuflady" a za 10-15 lat go sięgniesz i porównasz go ze stanem i planami jakie będą za tyle lat.
Teraz to nie ma sensu. Bo już wiadomo gdzie będą albo przynajmniej którędy zostaną +- poprowadzone.
Super mapa , szacun i podziw, że zrobiłeś ją w wieku 10 lat . Gratuluję 40 000 subskrypcji.
Wydaje mi się że niektóre drogi zaprojektowałeś lepiej niż teraz robi to GDDKIA .
Dziękuję.
Gdy bylem dzieckiem też się tak bawiłem. Teraz ,to z nostalgią patrze na moje bazgroły na mapach
Widzę po komentarzach że takich osób w Polsce było mnóstwo
Gratuluję 40k subów😁
Dzięki
Świetne! Aż tak się w to nie bawiłem (raczej tylko wymieniałem miasta które powinny łączyć) ale zauważyłem pewną zgodność z moimi przemyśleniami!
Zauważyłem(chociaż o tym nie wspominasz) że A6 narysowałeś na południe od Koszalina. Wiele lat temu już pisałem, ze obejście północne jest idiotyczne! Od południa znacznie skróciło by przyszłą S11 i dzisiaj nie było by problemów gruntowych a przy okazji wyeliminowało by ruch trzech dróg wojewódzkich z centrum Koszalina (gdy Koszalin nie jest celem).
Fakt. Dziwny jest ten przebieg
Super 💖 robota ja też projektowałem na mapach autostrady w Polsce. Super że też uwzględniales to jako A a nie S. To kuriozum rządzących to co mają nie doceniają.
Widzę po komentarzach że takich osób było mnóstwo. Fajnie wiedzieć że nie byłem sam ;)
Bardzo fajny odcinek :D
Dzięki
6:44 w Łodzi budowane są ostatnie fragmenty ringu z autostrad i dróg szybkiego ruchu, chociaż szkoda że nie przebiega on bliżej samego miasta, a raczej dookoła aglomeracji. Co w sumie dosyć zabawne, bo w dziecięcych planach trochę Łódź pomijałeś :D
W sumie nie wiem czemu ominąłem. Trudno mi teraz zgadnąć co miałem na myśli
Ja jak byłem mały nie wiem dlaczego robiłem trochę inaczej - rysowałem mapę swojej okolicy (mieszkam pod Grójcem, to tak powiedzmy cały powiat grójecki, okolice Góry Kalwarii, Tarczyn, Piaseczno) tak jakby była osobnym państwem i planowałem tam drogi krajowe dla takiego obszaru. Jeszcze wcześniej natomiast bawiłem się zabawkowymi samochodami rysując całe miasta w skali odpowiedniej do ich potrzeb i sklejając całość taśmą. Zajmowało to dużo miejsca i często się nie dało przejść... A jak miałem zabawkowe żołnierzyki to jeszcze robiłem z nich stojących lub pieszo patrolujących policjantów.
Super! Gratuluję, a poza tym biorę się do oglądania :)
Dziękuję
Szacun Pomysł świetny... Większość mogła być nie autostradami a ekspresowymi ale plany według mnie bardzo dobre🙂
Dzięki
Spodobał się. Pozdro.
Dzięki
Jestem pod wielkim wrażeniem.
Szacun dla Ciebie!
Bardzo dziękuję kolego. Pozdrawiam. Jak chcesz to mam nagrany dla Ciebie pociąg humanitarny ze Strzałkowa koło Słupcy. Jechał cały pusty od strony Niemiec w stronę Warszawy. Mogę Ci wysłać. Ja tego nie potrzebuję a Tobie może się przyda.
@@AutostradyPolska1978 Podesłać możesz :) nie obrażę się :)
@@ziuru1miechow Napisz mi maila na autostradypolska@gmail.com
Gratuluję i życzę dalszych sukcesów
Dziękuję
twierdzenie że w PRLu się mało budowało jest nieco nietrafione, owszem autostrad prawie wgl, ale było to spowodowane tym że poziom motoryzacji państwa był zbyt mały żeby miały one sens, a po drugie nawet większa część najzwyklejszych dróg po 2RP była nieutwardzona, zanim więc mieliśmy myśleć o autostradach, chociaż już je projektowano w latach 60, to w samych tylko latach 1960-1980 wyremontowaliśmy i zbudowaliśmy łącznie około 150tyś km dróg, myślę że jest to dosyć imponujący wynik. tymbardziej jeśli dodamy fakt że sieć dróg krajowych to tylko niecałe 20tyś km
Chodziło mi o budowę Autostrad. Remonty dróg czy też rozbudowy oczywiście że trwały.
@@AutostradyPolska1978 rozumiem, jednak trzeba pamiętać że zaczynanie od autostrad w sytuacji gdzie 3/4 dróg jest nieutwardzone, a motoryzacja państwa jest na niskim poziomie jest dziwne, PRL dał nam przeskok epokowy w kwesti budowy dróg przez co zbliżył nas do zachodu, na autostrady potem przyszedł czas. ludzie mogliby wyciągnąć pochopne wnioski z filmu jakoby prl nas zacofał w kwestii drogownictwa
Ta mapa robi wrażenie i życzę ci 100k subów
Dzięki. Będzie ciężko tyle osiągnąć
Ciekawe! Dobry odcinek.
Dzięki
Serdecznie pozdrawiam! 🙂
Ja nawet nie pamiętam co rysowałem...
Może czasem... samochody! 🤣
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Daję łapkę w górę! 👍
Dziękuję
Gratulacje ! Super gdy praca zawodowa jest równocześnie pasją. Dziękujemy za filmy i że cały czas jesteś czujny, jeśli chodzi o inwestycje drogowe w naszym kraju. Ciekawe czy uwzględnią Twoje uwagi jeśli chodzi m.in. węzeł Mistrzejowice 👍👍
Dziękuję. Sam jestem ciekaw jak się rozwinie sprawa tego węzła
At first, I was watching without translation, not understanding much. I thought it is professionally made map from 1990s. Now I watched video again with translation, and I got astonished that is you when you who decided motorway lines when you were 10 years old :) It looks kinda better than current motorway plan, since it don't follow old DK roads that much, and more resembles German Autobahn plan.
I also liked to draw similar maps for Lithuania. I think I don't have this map with me anymore, but I remember I once draw map of motorway network which connects 10 county centres of Lithuania. I was like early teen if I remember correctly 5 largest cities were connected via autostrada (the same name I used for Lithuanian), while other 5 county centres were connected by Lithuanian equivalent of droga ekspresowa (greitkelis) which has car symbol. I used Lithuanian colors for motorways. Green for autostrada, and blue for greitkelis. Autostrados has A prefix, while greitkeliai has G prefix.
Unlike your map, there weren't two connections from Lithuania to Poland. I drawn G road, connecting Vilnius, Alytus, Marijampolė, and since Poles connects only with S road to Lithuania, I marked G road from Marijampolė to Poland too. Poles didn't planned expressways to Lazdijai/Vilnius direction, so I didn't drew here anything too. I was already knowing your country plan back then, since it was 2000s.
Now I think having motorway network connecting 30k-50k towns can be impractical. Poland expressway and motorway network connects 100k+ cities, and neighboring countries. Poland was really devoid of motorways back then. Now is almost okay, few sections needed here and there, but way better situation.
@Autostrady Polska ja zaplanowałem drogi ekspresowe S74 (Piotrków Trybunalski - Zosin) i S9 (Świlcza - Radom)
5:57 mieszkam w tamtych okolicach i myślę że droga by się przydała bo skruciła by czas z Jasła do Krakowa i Warszawy
Jasna sprawa
Gratulacje!
Ciekawe, że tak wiele dróg udało Ci się przewidzieć. Prorok normalnie! 😉
Dziękuję
Udało się 💪
Tak jest
Przydałby się spis treści ze znacznikami czasowymi. Poza tym super materiał :D
brawo. oby tak dalej :)
Dziękuję
Nie ma co się ograniczać w długości filmów, zwłaszcza specjalnych, zwłaszcza jak się ma 40 k subskrypcji. Ja oglądam nawet ponad dwugodzinne wytwory, najwyżej z podwójną prędkością, to zabiera tylko max godzinę. Obecnie wszystko jest skracane, nie do końca przedstawione (uwaga natury ogólnej, nie do ciebie), a co ci przeszkadza rozwinąć temat? Brak czasu? Przecież to hobby, przyjemność, jak widać z komentarzy nie tylko twoje, więc nie ograniczaj się! (Jeśli można w ten sposób sugerować kierunki rozwoju kanału, oczywiście).
Z wielką przyjemnością oglądam twoje produkcje i zawsze mi za mało, co zapewne powdziela wielu twoich subskrybentów.
Samoograniczanie się, bo algorytm, bo co ludzie lubią lub powiedzą to największy hamulec dla artysty w swoim fachu!
Brejkać wszystkie rule!
Wielkie dzięki. Ok nie będę się ograniczał.
Matko. Robiłem to samo ale dziś traktuję to jako zbrodnię na mapach. W sumie czemu by nie odkopać XD
Jasne. Widzę po komentarzach że mnóstwo osób to robiło.
Właśnie odkryłem Twój kanał, świetna robota!
@@lolek4810 Dziękuję
Większość pomysłów, jak na 10-latka, to kosmos, ale popieram i w opór szanuję!
Dziękuję
Przetłumaczone przez Google, ponieważ mój pisany polski jest bardzo słaby.
Moja przygoda z budowaniem dróg jest nieco inna. To było około 1993, (w wieku 14 lat) Johannesburg, RPA i przyjaciel mojego ojca odwiedzili nas z Durbanu (600 km). Jechaliśmy samochodem, a oni zatrzymali się, aby sprawdzić atlas drogowy (przy zjeździe van Buuren z N3 w kierunku północnym). Poprosiłem o atlas i zaintrygowała mnie geometria węzłów autostradowych. Następnie zaprojektowałem własny interchage na kartce papieru. Od tego momentu wyrosło hobby. Nierealistycznie połączyłem różne przesiadki. Wokół nich rosły miasta... z biegiem lat. W końcu wylądowałem w kraju wielkości kontynentu i zdecydowałem się na mapowanie wszystkich głównych miast. Opracowałem własne systemy numeracji tras. W miarę upływu czasu stawało się coraz bardziej realistyczne. Pisząc ten komentarz, jestem w świecie #3.4.
Ja projektowałem/fantazjowałem wiezowce w mojej Gdyni łacznie z wieżą widokową. ALE Powstał tylko jeden wieżowiec dotych czas i się już więcej nie zapowiada.
No raczej. Ale ładnie się prezentuje
W Sumie jak na razie jedyną obwodnicą którą można przejechać w 100% jest obwodnica Konurbacji Górnośląskiej już za chwilę całkowicie bezkolizyjnie po przebudowie DK1 w Dąbrowie Górniczej. No i bardzo fajny odcinek
Jasna sprawa.
Ja tak kiedyś wymyślałem pociągi i nazwy pociągów ;)
Pozdro Radek
O to ciekawe. Pozdrawiam
Ja coś podobnego też projektowałem tyle że opierało się o sieć kolejową. Niektóre z wizji mają szansę się sprawdzić, inne niestety tylko w świecie równoległym. Moje projekty zakładały również przebudowę niektórych dworców na większą liczbę peronów. Likwidacja odcinków jednotorowych i zamianę ich na dwutorowe.
Koleje też projektowałem.
@@AutostradyPolska1978 jest szansa na jakąś mapkę jeżeli nie będzie żadnego video pobocznego na ten temat ?
@@wlocek369 Wywaliłem niestety. Teraz straszenie żałuję. Nawet rozkłady jazdy projektowałem.
Super odcinek. Gliwice mają pełen ring (to jednak dość spore miasto).
Dziękuję
Świetnie słucha się człowieka z pasją!
Stary, jakim cudem już w wieku 10 lat byłeś takim drogowym wizjonerem?? Naprawdę sztos
Nie mam pojęcia.
fajny film :)
Dziękuję
A73 bardzo dobry pomysł, tylko nie w obecnym śladzie DK28. No ale skoro rusza rozbudowa DK73 między Pilznem a Jasłem to o A73 (czy S73) raczej można zapomnieć. Może co najwyżej nowy przebieg DK28 od końca zachodniej obwodnicy Jasła do Krosna.
Witam. Super robota. Z taka mapą śmiało można pojsc do ministerstwa😎
Dziękuję
Co do "A25", to o ile pamiętam, to w zeszłym roku kilku posłów z regionu bydgoskiego składało poprawki do budżetu na przygotowanie dokumentacji rozbudowy/przebudowy DK25 na odcinku z Sępólna Krajeńskiego do Inowrocławia do drogi 2x2. Nie wiem, czy to koniec końców wypaliło.
Na razie chyba nie.
cos pieknego
Widzę po komentarzach że mnóstwo było takich osób w Polsce
Trzeba było jeszcze odkładać z kieszonkowego na budowę tych dróg ;P
Dobry odcinek, pozdro!
Dzieki
W wolnej Polsce bedziesz moim doradca...
Spoko. Czekam na telefon
Kuurczę, czyli nie tylko ja to robiłem za kinderszkraba!
Widzę po komentarzach że takich osób w Polsce było mnóstwo
Fajnie ze s7 w twoich planach było po wschodniej stronie kielc ! Do dziś wschodnia obwodnica kielc to temat... tabu chyba. Planowana milion lat i powstanie że miliard lat.. w ogóle drogi w kielcach to katastrofa. celowo małe k
Tak mi się narysowało bo chciałem jakoś połączyć A7 z A73 i A74
Wyobraźnia i kreatywność godna uznania!!! Szkoda że głos takich ludzi jest mało słyszalny...
Dziękuję.
Może w przyszłości przyjrzysz się historycznym różnicom w numeracji dróg? Moją uwagę przykuła dzisiejsza DK15, odcinek Ostróda-Toruń - na tej mapce ta droga ma numer 52, a w chwili obecnej DK52 znajduje się pomiędzy Cieszynem a Krakowem. Zakładam, że takich różnic jest więcej, może to byłby ciekawy temat na odcinek?
Mam w planach taki film
@@AutostradyPolska1978 Bardzo fajnie, jestem strasznie ciekaw jakie przez lata "narosły" różnice w tym aspekcie. Na mapie zauważyłem też, że odcinki drogowe będące dziś częścią DW542 (Działdowo-Rychnowo, lub DW538 Nidzica-Uzdowo) są na twojej mapie zaznaczone na czerwono, podobnie jak część dzisiejszych zwykłych dróg krajowych. Mógłbyś przybliżyć z czego wynikają te różnice, skoro taka DW542 czy DW537 nie miały poważnych remontów, a są kategoryzowane o poziom niżej niż drogi krajowe? Tym bardziej, że na mapie drogowej z lat 80tych nie posiadają numeracji.
A tak przy okazji - dobrze że poprowadziłeś A7 bliżej Działdowa niż Nidzicy, aczkolwiek konserwator zabytków pewnie by zablokował niejeden punkt tego odcinka za sprawą licznych cmentarzy wojennych, oraz przecięcia pól Grunwaldzkich. Osobiście uważam, że akurat w tym miejscu faktycznie lepiej byłoby "nagiąć" potencjalne A7/S7 w stronę Działdowa, aby dojechać do linii kolejowej Warszawa-Gdańsk.
@@fordernPL Te czerwone drogi koło Nidzicy to moje malowanie. To są drogi wojewódzkie ale ja je zmieniłem na krajowe.,