Про лампочку и распиновку..мог бы и не говорить..это проверено. Вот с лампочки контрольной куда провод идет..на реле или сразу на генератор?.ты когда видео делаеш..говори куда идет провод...на реле...на массу...на генератор... а цвета проводов со старичка и еврика не совпадают...так что лучше говори куда и на что идет..
Братка ОГРОМНОЕ СПАСИБО Тебе, всё чётко, понятно, лучше не найти!!!! Бля я сам бы месяца два делал бы да не сделал бы😅 благодарю !!!! Продолжай в том же духе у тебя всё доходчиво и понятно!. Спасибо спасибо спасибо
Братец ты капитальный крассавчик,все твои видео посмотрел ,теперь электрик не нужен, ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ТВОЙ ТРУД!!!!! Все подробно и доходчиво объясняешь и показываешь
Я сделал так же и у меня все заработала как же четко показал объяснил я сам авто электрик и диагност хотя я делаю грузовые автомобили иномарки я бы так объяснить терпение не хватило бы ещё раз спасибо большое что людям так помогаете Асала муалайкум из Дагестана.🫡
Отлично, спасибо. Все понятно. Пошёл переделывать. Последние 9 лет ездил на евро, а сейчас пришлось откатиться на старую модель 4310. А привычка к евро сильнее, да и комфортнее.
Спасибо за видео, но мне бы хотелось чтобы было фишка в фишку,разве не льзя так? чтобы гитары были взаимозаменяемы. Я ,да и многие думаю купили бы такой комплект проводки, чтобы можно было самому всё подключить.
Спасибо большое как всегда всё доходчиво объяснил. У меня ещё проблемка возникла, поменял проводку в кабине евро 1 не могу разобраться с придохранителями в схеме особо не соображаю подскажите пожалуйста фото или видео если не трудно вам.
Здравствуйте.Все подключил по вашему. Видимо но при переключении дворников работают малые и быстрые .При включении режима прерывистого слышно клацает реле а моторчик не реагирует .На фишке может не правильно саединено.Как разобраться подключением с моторчика
Здравствуй. Попробуй такое. Нужно найти разъем моторчика стеклоочистителя, и со стороны салонной проводки в этом разъеме нужно местами поменять красный и коричневый провода.
Здравствуйте, подключил по вашей схеме, все работает отлично, спасибо вам огромное, и хотел узнать можно ли поменять кнопку аваринкий на 83.3710 ( квадратную)
Добрый вечер. Подскажи почему при вкл ближнем когда перемаргиваешь свет тухнет. Дальний сам по себе работает. При выключеной клавиш перемаргивание не работает.
Добрый день. Чет у меня фигня вышла : в верхнем положений быстро работает, в нулевом положений быстро работает не отключается а нижние положения как положено одно быстро и последний медленно. При вытаскиваний с реле контакт +( жолтый с клавиши и с гитарой соедененый ) то работают только нижние положения один быстро и один медленный. От клавиши жолтый отстегиваю от гмтарного провода ниче не оаботает. Не пойму где касяк, соединял все так же
Добрый день. А как сделать прерывистую работу дворников от кнопки? В интернете смотрел все переставляют провода с кнопки на реле дворников с паузой. А как тогда работает от кнопки, если все провода с кнопки подключены на реле? Как включить в эту схему кнопку, этого я не понимаю. Хочу себе поставить реле паузы на старичка
Здравствуйте можете помогать камаз евро 1 такой гитар и клавиша стоят, как да клавиш переключается первый положение вместе габарита загорится и габариты и ближний свет, а как да клавиш переключается на второй режим загорится ближний свет, и как да переключается дальний свет ближний не отключается обе гарит
Здравствуй. Для начала попробуй отсоеденить разъем на гитаре, тот что идет со "светового" рычага. Там такие провода: красный, фиолетовый, розовый, белый. Теперь клавишу света включай в 1е положение, и смотри, должны гореть только габариты. Вероятнее всего неисправен рычаг световой в гитаре
Здравствуйте подсоединил как вы показываете секунда не работает при выключенном работает постоянно и в первом положении работает а во втором можно выключить но когда выключил дворники становятся в том положение когда выключаешь и при омывайке работает постоянно
Здравствуй. Человек ниже тоже столкнулся с такой проблемой неотключения. Посоветовал ему как сделать, он отписался - теперь все работает корректно! Нужно найти разъем моторчика стеклоочистителя, и со стороны салонной проводки в этом разъеме нужно местами поменять красный и коричневый провода. И все будет работать! Попробуй так
Здравствуйте не подскажете,какое сечение проводов должно идти от силового предохранителя на клавишу переключателя света,на релюшки и от реле стеклоочистителя на подрулевой переключатель.1,5 мм2 на клавишу и 1 мм2 для остального будет достаточно.?
Здравствуй. Я бы посоветовал 2.5 мм кв от предохранителя силового, так-же силовые ноги реле. А на управляющие хватит 1.5мм. На силовых 1.5 мм будут грется.
Давно искал подобное, подробное видео,у меня гитара евро,а клавишу пока ставил обычную с двумя положениями,вроде все работает,но сделаю эту клавишу.Еще есть в планах поставить евро флажковые предохранители вместо тепловых,как вы думаете стоит ли?
Честно сказать кому как. Я работал на Камазе с простыми тепловыми/кнопочными предами. Они вечные - отщелкнулись, устранил причину, щелкнул на место. Удобно. Если будешь ставить, то ставь сразу по типу газ 3110 евро, а не цилиндрические 2106 - на них часто контакт пропадает
Здравствуй. Человек ниже тоже столкнулся с такой проблемой неотключения. Посоветовал ему как сделать, он отписался - теперь все работает корректно! Нужно найти разъем моторчика стеклоочистителя, и со стороны салонной проводки в этом разъеме нужно местами поменять красный и коричневый провода. И все будет работать!
Сечение подрулевых проводов недостаточно для подкючения напрямую фары. В любом случае нужно через разгрузочное реле. Использование цепи без предохранителей не допустимо, чревато повреждением большого количества проводов. Данная схема, собранная на основе ЕвроКамаза наиболее правильная
Можно это геморойно везде будет паутина я вообще сабираю такую проводку на улице сматываю а потом ставлю в КамАЗ подсоеденяю штекера гетаре прикручиваю предохранителям у меня это занимает тридцать минут все аккуратно.
Да Короче если рычаг вверх поднять то работает постоянно не останавливается. Если массу провод убрать со шпильки то останавливается и не работает рычаг в верх.положении
Александр вечер добрый, отличное видео, спасибо за Ваш тщательный рассказ, сделал всё как вы сказали, но вот какая проблема, включаю зажигание и дворники начинают работать, ни режима паузы,самые малые обороты в самом нижнем положении, и не выключаются совсем, в чем дело не подскажешь???
Я тебе недописал эсли проводка старая могут перепутаны провала в калодке возле моторчика или от маторчика или от проводки кулибинов дохрена такшто лёгкий вариант попробовать другой маторчик найдеш напиши мне найти меня можно в аднакласника Самара хворостянский р с хворостянка .
@@ВладимирИванищев-р3ф Доброе утро Александр, давно уже тебе писал, ждал ответа и в итоге разобрался сам, да ты прав, у меня причина была в поменяных проводах в колоде, как в твоём видео! Спасибо что ответил, и огромное спасибо за видео 🤝все до мелочей снимаешь!
Дмитрий я неалександ я просто смотрел это видео полез в комментарии прочитал твое сообщение и решил тебе помочь я сам с86г Камазист до 2011г меня у меня случилась беда перенес инсульт врачи запретили работать шафером вот я занялся илектрикой я с малых лет занимался делал только для себя а судьба распоредилась за меня делать людям добро такшто если чё обращайся чем магу роману Владимир.
Здравствуй. Для начала проверь питание на самом приборе. Для этого включи "зажигание", и с помощью контрольки, либо тестера замерь напряжение между розовым и белым проводом, что идут в задний разъем спидометра. Далее, все тем же тестером прозвонить на целостность три сигнальных провода(коричн, желтый, голубой), что идут от спидометра до датчика скорости на КПП. В случае обрыва заменить провод. После этого, можно подключив датчик к проводам, его шток зажать в дрель/шуруповерт и вращать на включеном зажигании. Спидометрр должен работать, пробег будет мотать. После этого ставишь датчик на привод КПП и проверяешь это дело на ходу.
Электрофакельное устройство - 2 свечи у тебя в воздушных коллекторах стоять должны. При отрицательных температурах греет воздух для облегчения запуска двигателя
Здравствуй. Если ты про световые реле, то на старике они отсутствуют - все организовано напрямую через подрулевую гитару(сечение проводов позволяет, но частенько подгорает сама контактная группа на гитаре). На Еврогитаре изначально провода тонкие, не расчитаные на силовые токи - задача такой гитары управлять силовыми реле. Ни в коем случае нельзя вешать Еврогитару на старика без использования разгрузочных реле - дело чревато возгоранием! В качаестве реле может подойти 5ти ногое реле включения стоп-сигналов. Кстати сказать, и со старой гитарой желательно установить разгрузочные реле, чтобы не "напрягать" контактную группу включения света
Реле обычное на 4 либо 5 контактов 24В. Можешь вытащить со стоп-сигналов посмотреть каталожный номер. Реле под капотом(отключения обмотки возбуждения) не подойдет - оно работает по другому принципу(наоборот)
Здравствуй. Человек ниже тоже столкнулся с такой проблемой неотключения. Посоветовал ему как сделать, он отписался - теперь все работает корректно! Нужно найти разъем моторчика стеклоочистителя, и со стороны салонной проводки в этом разъеме нужно местами поменять красный и коричневый провода. И все будет работать! Попробуй так
Александр здравстуй! Познавательные видео...уважаю. прошу твоего совета...камаз 43114..отказал блок правый контура воздуха ...кнопку проверки нажимаю..горят..с датчика рессивера кидаю воздушку на блок...горят ..появляется воздух ..тухнут...и контролька аварийного масла тоже потухла..скажите что и где искать... .?С датчика рессивера провода идут через релюшки или сразу на блок? Спасибо.
Здравствуй. Со всех датчиков провода идут через разъемы подкапотных колодок. Изначально при включении зажигания и отсутствии воздуха во всех контурах горят лампы или нет?
@@semen19951 Александр здравствуй.При включении зажигания..на комбинации приборов горит аккумулятор.масленка не горит. На правом блоке...моргает ручник..остальное молчит.нажимаю кнопку...все загорается.
Вот в таком положении на включеном зажигании пробовал со всех 4 контуров с лягушек провода по очереди скидывать и прислонять к "массе"? Хоть одна зажглась на блоке?
Тогда самая оптимальная проверка вот какая: включай зажигание, откидывай до руля щиток приборов, чтобы был доступ к 6ти пиновой колодке правого блока контрольных ламп. Свой любой проводок кинь на массу, а его вторым концом будешь касатся проводов в разъеме, иммитируя работу лягушек. В разъеме провода: голубой, зеленый, оранжевый и фиолетовый соответственно 4 нужных контура. Касайся по очереди, смотри как зажигаются лампы
@@semen19951 тахометр живёт своей жизнью, и габариты передние не горят в первом положение, а вклучаешь свет одна сторона загорается, все провода в изоленьте не могу раобратся что и как.
Здравствуй. По поводу тахометра, как я понял колбасит стрелку от 0 до 650, но как только включаешь свет, то все стабилизируется? На счет включения габаритов: правильно ли подкдючен розовый провод на клавише включения? Если клавиша как на видео, то должен быть подключен на контакт 58 - если все так, клавишу под замену. Освещение щитка приборов питается от одной из сторон габаритов - скорее всего как раз от той, что у тебя отказала. Посмотри для начала целостность предохранителей обоих габаритов.
ruclips.net/video/nIOFS3QsRV4/видео.html вот ссылка на более точное подключения 100 процентов рабочие . а как у вас постоянно клацоло реле на малых и больших оборотах
40 лет занимаюсь ремонтом эл.оборудования автомобилей.ставил такой выключатель на обычный камаз. просмотрев 5 минут этого ролика я скажу так:не занимайтесь ерундой-эту работу должен делать профессионал.иначе вы рискуете наломать хороших дров. "пироги печет пирожник,а сапоги тачает сапожник".
Очень интересный коментарий. В чем заключается ерунда? Этим роликом я никого насильно не заставляю проводить данную переделку. Кому интересно, выполнит так-же. Без сборки практической схемы я бы сам никому не стал это советовать. Собрал, проверил, убедился что все корректно работает на рабочем авто. После этого только снял видеоролик.
![Eminem - Fuel (feat. JID) [Official Lyric Video]](http://i.ytimg.com/vi/t5H_CewqpKA/mqdefault.jpg)
Так же вам может понравится данный видеоролик:
ruclips.net/video/P3KZ8fyo2Vw/видео.html
Про лампочку и распиновку..мог бы и не говорить..это проверено. Вот с лампочки контрольной куда провод идет..на реле или сразу на генератор?.ты когда видео делаеш..говори куда идет провод...на реле...на массу...на генератор... а цвета проводов со старичка и еврика не совпадают...так что лучше говори куда и на что идет..
Виктор Седачёв напиши модель генератора цифровую
Номер телефона скинте
Братка ОГРОМНОЕ СПАСИБО Тебе, всё чётко, понятно, лучше не найти!!!! Бля я сам бы месяца два делал бы да не сделал бы😅 благодарю !!!! Продолжай в том же духе у тебя всё доходчиво и понятно!. Спасибо спасибо спасибо
Братец ты капитальный крассавчик,все твои видео посмотрел ,теперь электрик не нужен, ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ТВОЙ ТРУД!!!!! Все подробно и доходчиво объясняешь и показываешь
Блин, где ты был в 2015 году, когда я проводку менял на 55102 😔 Охренительный контент, братан, продолжай пожалуйста дальше, в том же духе! 👏👏👏👍
Большое спасибо! Какой молодец, не поленился, трудяга.
Я сделал так же и у меня все заработала как же четко показал объяснил я сам авто электрик и диагност хотя я делаю грузовые автомобили иномарки я бы так объяснить терпение не хватило бы ещё раз спасибо большое что людям так помогаете Асала муалайкум из Дагестана.🫡
Спасибо большое Вам за интересное видео. Собрал по Вашему видео уроку всё работает.
Вообще молодец супер спасибо брат.Привет из Кыргызстана.Бишкек.
Ты просто супер герой 👍 спасибо большое за твою работу и заботу, лайк и подписка 👍🤝
Отлично, спасибо. Все понятно. Пошёл переделывать. Последние 9 лет ездил на евро, а сейчас пришлось откатиться на старую модель 4310. А привычка к евро сильнее, да и комфортнее.
Ваще молодец! Даже мне "особо одоренному"в электрике все понятно!
Спасибо большое! Всё чётко и понятно.
Прирожденный препод, все ясно и коротко.
Всё очень доступно и понятно, если бы в мою проводку ни кто не лазил
Первый🖐 давно не было ждем от вас видео👍
Здравствуй. Очень долго готовил данное видео.
Красавчик 5 с плюсом
Спасибо очень помогли дай бог вам здоровья успехов
Рад помочь. Ни каких косяков в работе не выявлено? Просто интересно в эксплуатации на реально рабочей машине как себя чувствует переделка
Вообще отлично
Всё классно, хорошо всё пояснил.
Работа, достойная награды
Молодец сам электрик . ты молодец объясняешь талково
Это отлично!!! ты просто молодец.
Молодец! Отличное видео.
Красавчик всё толково объяснил спасибо большое.!!!!!! Мог бы евро 1 также расписать ??? Было бы классно
Спасибо за видео👍👍
Всё доступно и понятно
Братка спасибо все работает сделал по твоему схеме, единственное по цветам у меня не совпало но я разобрался. Спасибо тебе за идею.
Спасибо, всё доступно
Спасибо за видео, но мне бы хотелось чтобы было фишка в фишку,разве не льзя так? чтобы гитары были взаимозаменяемы. Я ,да и многие думаю купили бы такой комплект проводки, чтобы можно было самому всё подключить.
Слов нет 👍
Спасибо тебе
Класс!!!
Спасибо большое как всегда всё доходчиво объяснил. У меня ещё проблемка возникла, поменял проводку в кабине евро 1 не могу разобраться с придохранителями в схеме особо не соображаю подскажите пожалуйста фото или видео если не трудно вам.
Главный энергетик под облицовкой в тенёчке чилится🤣🤣🤣🤣
Санёк красаучиг 👍
👍👍✌️✌️✌️
Здравствуйте.Все подключил по вашему. Видимо но при переключении дворников работают малые и быстрые .При включении режима прерывистого слышно клацает реле а моторчик не реагирует .На фишке может не правильно саединено.Как разобраться подключением с моторчика
Здравствуй. Попробуй такое. Нужно найти разъем моторчика стеклоочистителя, и со стороны салонной проводки в этом разъеме нужно местами поменять красный и коричневый провода.
Кот смотрит😂, че это хозяйн сам с собой говорит ,походу материт меня😂
Здравствуйте, подключил по вашей схеме, все работает отлично, спасибо вам огромное, и хотел узнать можно ли поменять кнопку аваринкий на 83.3710 ( квадратную)
Или можете написать номер Ватсаб , я бы фото кнопки отправилбы, ( кнопка от 2108 но написана 12-24В)
Здравствуй. К сожалению как такую кнопку подключить я не знаю
Добрый вечер. Подскажи почему при вкл ближнем когда перемаргиваешь свет тухнет. Дальний сам по себе работает. При выключеной клавиш перемаргивание не работает.
Здравствуй. Данные проблемы возникли после переделки на Еврогитару?
Добрый день. Чет у меня фигня вышла : в верхнем положений быстро работает, в нулевом положений быстро работает не отключается а нижние положения как положено одно быстро и последний медленно. При вытаскиваний с реле контакт +( жолтый с клавиши и с гитарой соедененый ) то работают только нижние положения один быстро и один медленный. От клавиши жолтый отстегиваю от гмтарного провода ниче не оаботает. Не пойму где касяк, соединял все так же
переделовал на своем старичке . это именно дворники
Добрый день. А как сделать прерывистую работу дворников от кнопки? В интернете смотрел все переставляют провода с кнопки на реле дворников с паузой. А как тогда работает от кнопки, если все провода с кнопки подключены на реле? Как включить в эту схему кнопку, этого я не понимаю. Хочу себе поставить реле паузы на старичка
Здравствуйте можете помогать камаз евро 1 такой гитар и клавиша стоят, как да клавиш переключается первый положение вместе габарита загорится и габариты и ближний свет, а как да клавиш переключается на второй режим загорится ближний свет, и как да переключается дальний свет ближний не отключается обе гарит
Здравствуй. Для начала попробуй отсоеденить разъем на гитаре, тот что идет со "светового" рычага. Там такие провода: красный, фиолетовый, розовый, белый.
Теперь клавишу света включай в 1е положение, и смотри, должны гореть только габариты. Вероятнее всего неисправен рычаг световой в гитаре
@@semen19951 попробовал тоже самое, не поменялся
Саня привет
Здравствуй.
схемку бы выложил:)
А почему когда я поставил евро гитару то кнопка массы в кабине то работает то нет?
Здравствуйте подсоединил как вы показываете секунда не работает при выключенном работает постоянно и в первом положении работает а во втором можно выключить но когда выключил дворники становятся в том положение когда выключаешь и при омывайке работает постоянно
Здравствуй. Человек ниже тоже столкнулся с такой проблемой неотключения. Посоветовал ему как сделать, он отписался - теперь все работает корректно!
Нужно найти разъем моторчика стеклоочистителя, и со стороны салонной проводки в этом разъеме нужно местами поменять красный и коричневый провода. И все будет работать! Попробуй так
Здравствуйте не подскажете,какое сечение проводов должно идти от силового предохранителя на клавишу переключателя света,на релюшки и от реле стеклоочистителя на подрулевой переключатель.1,5 мм2 на клавишу и 1 мм2 для остального будет достаточно.?
Здравствуй. Я бы посоветовал 2.5 мм кв от предохранителя силового, так-же силовые ноги реле. А на управляющие хватит 1.5мм. На силовых 1.5 мм будут грется.
@@semen19951 Спасибо большое,рад когда есть спросить совет у специалиста!
Давно искал подобное, подробное видео,у меня гитара евро,а клавишу пока ставил обычную с двумя положениями,вроде все работает,но сделаю эту клавишу.Еще есть в планах поставить евро флажковые предохранители вместо тепловых,как вы думаете стоит ли?
Честно сказать кому как. Я работал на Камазе с простыми тепловыми/кнопочными предами. Они вечные - отщелкнулись, устранил причину, щелкнул на место. Удобно.
Если будешь ставить, то ставь сразу по типу газ 3110 евро, а не цилиндрические 2106 - на них часто контакт пропадает
@@semen19951 Спасибо подумаю,а как ваше мнение там много надо менять,или не все так сложно?
Добрый день скажи пожалуйста сделал по твоей схеме но дворники после включения не отключаются пока не выключить зажигание
Собрал схему тоже не отключается пока не выключеш зажигания. Что не так?
Здравствуй. Человек ниже тоже столкнулся с такой проблемой неотключения. Посоветовал ему как сделать, он отписался - теперь все работает корректно!
Нужно найти разъем моторчика стеклоочистителя, и со стороны салонной проводки в этом разъеме нужно местами поменять красный и коричневый провода. И все будет работать!
Александр где вас искать ...?
Сам сколхозил гитару на 4310
Пол года поездил
Вчера чуть камаз не спалил.!
Ватсап есть 89227148367
По схему говарите пожалуйста. Атл вы говарите нам не понятно.
А можно ли как нибудь подключить фары не трогая предохранители к примеру от подрулевых проводов
Сечение подрулевых проводов недостаточно для подкючения напрямую фары. В любом случае нужно через разгрузочное реле.
Использование цепи без предохранителей не допустимо, чревато повреждением большого количества проводов.
Данная схема, собранная на основе ЕвроКамаза наиболее правильная
Можно это геморойно везде будет паутина я вообще сабираю такую проводку на улице сматываю а потом ставлю в КамАЗ подсоеденяю штекера гетаре прикручиваю предохранителям у меня это занимает тридцать минут все аккуратно.
Здравствуйте
У меня реле 58.3777-01
Все подключил как у вас но чё то не хочет работать
Здравствуй. Не работает ни один режим?
Короче прерывистый режим не работает
Первая, вторая скорость работают? Омывайка?
Да
Короче если рычаг вверх поднять то работает постоянно не останавливается.
Если массу провод убрать со шпильки то останавливается и не работает рычаг в верх.положении
Могу только посоветовать переароверить подключение.
Где-то же должен быть режим с паузой
Александр вечер добрый, отличное видео, спасибо за Ваш тщательный рассказ, сделал всё как вы сказали, но вот какая проблема, включаю зажигание и дворники начинают работать, ни режима паузы,самые малые обороты в самом нижнем положении, и не выключаются совсем, в чем дело не подскажешь???
Поменяй моторчик просто выдерни штекер от старого маторчика инаполики подсоедини новый мотор включай гитару смотри обороты.
Я тебе недописал эсли проводка старая могут перепутаны провала в калодке возле моторчика или от маторчика или от проводки кулибинов дохрена такшто лёгкий вариант попробовать другой маторчик найдеш напиши мне найти меня можно в аднакласника Самара хворостянский р с хворостянка .
@@ВладимирИванищев-р3ф Доброе утро Александр, давно уже тебе писал, ждал ответа и в итоге разобрался сам, да ты прав, у меня причина была в поменяных проводах в колоде, как в твоём видео! Спасибо что ответил, и огромное спасибо за видео 🤝все до мелочей снимаешь!
Дмитрий я неалександ я просто смотрел это видео полез в комментарии прочитал твое сообщение и решил тебе помочь я сам с86г Камазист до 2011г меня у меня случилась беда перенес инсульт врачи запретили работать шафером вот я занялся илектрикой я с малых лет занимался делал только для себя а судьба распоредилась за меня делать людям добро такшто если чё обращайся чем магу роману Владимир.
@@ВладимирИванищев-р3ф извиняюсь Владимир, спасибо огромное, буду иметь в виду, все же напиши мне на Ватсап, чтобы контакт был
Перемигивающие поворотники как зделать
Здравствуй. За это не знаю
Куда подключается контакт ОБ на реле дворников?
Я никуда не подключал контакт ОБ. Так все работает
Ты сам в это веришь? Бред собачий. Лучше удали это видео!
Нужно было и остальные контакты не подключать. Может и так все заработает...
@@semen19951а ку да его надо подключать?
Привет Тёска
Подскажи как проверить спидометр на камазе старичку
Здравствуй.
Для начала проверь питание на самом приборе. Для этого включи "зажигание", и с помощью контрольки, либо тестера замерь напряжение между розовым и белым проводом, что идут в задний разъем спидометра.
Далее, все тем же тестером прозвонить на целостность три сигнальных провода(коричн, желтый, голубой), что идут от спидометра до датчика скорости на КПП. В случае обрыва заменить провод.
После этого, можно подключив датчик к проводам, его шток зажать в дрель/шуруповерт и вращать на включеном зажигании. Спидометрр должен работать, пробег будет мотать.
После этого ставишь датчик на привод КПП и проверяешь это дело на ходу.
@@semen19951 всё сделал
Зажал в дрель привод спидометр работает стрелка плавно подымается, а вот как от кпп крутит то стрелка спидометра скачет
Возможно износился зубчатый привод кпп. Сними, оцени состояние
@@semen19951 пробывал , привод не проскакиевает , там всё норм.
Саня рядом реле стартер это что за реле
Если справа от реле стартера, которое с пружиной - это термореле системы ЭФУ, а если слева квадратное металлическое - реле электрозвуковых сигналов
@@semen19951 да это спружиной ЭФУ это что
Электрофакельное устройство - 2 свечи у тебя в воздушных коллекторах стоять должны. При отрицательных температурах греет воздух для облегчения запуска двигателя
@@semen19951 ааа спасибо тебе
А что штатные релюшки не пойдут или их нету
Здравствуй. Если ты про световые реле, то на старике они отсутствуют - все организовано напрямую через подрулевую гитару(сечение проводов позволяет, но частенько подгорает сама контактная группа на гитаре).
На Еврогитаре изначально провода тонкие, не расчитаные на силовые токи - задача такой гитары управлять силовыми реле.
Ни в коем случае нельзя вешать Еврогитару на старика без использования разгрузочных реле - дело чревато возгоранием!
В качаестве реле может подойти 5ти ногое реле включения стоп-сигналов.
Кстати сказать, и со старой гитарой желательно установить разгрузочные реле, чтобы не "напрягать" контактную группу включения света
@@semen19951 релюшки нужны спецально на 24 или любые пойдут
Реле обычное на 4 либо 5 контактов 24В. Можешь вытащить со стоп-сигналов посмотреть каталожный номер. Реле под капотом(отключения обмотки возбуждения) не подойдет - оно работает по другому принципу(наоборот)
А то щас я евро гитару ставлю на старика по вашему видео вроде все получается и спасибо вам за отличное и подребное обьеснения все ясно и понятно
А с предохранителя на клему 87 реле провод толстый будет или тонким сичением
Подключил все так само включяю зажигание дворники постоянно работают
Здравствуй. Человек ниже тоже столкнулся с такой проблемой неотключения. Посоветовал ему как сделать, он отписался - теперь все работает корректно!
Нужно найти разъем моторчика стеклоочистителя, и со стороны салонной проводки в этом разъеме нужно местами поменять красный и коричневый провода. И все будет работать! Попробуй так
@@semen19951 пробовал тогда начинают на больших оборотах работать)
Александр здравстуй! Познавательные видео...уважаю. прошу твоего совета...камаз 43114..отказал блок правый контура воздуха ...кнопку проверки нажимаю..горят..с датчика рессивера кидаю воздушку на блок...горят ..появляется воздух ..тухнут...и контролька аварийного масла тоже потухла..скажите что и где искать... .?С датчика рессивера провода идут через релюшки или сразу на блок? Спасибо.
Здравствуй. Со всех датчиков провода идут через разъемы подкапотных колодок.
Изначально при включении зажигания и отсутствии воздуха во всех контурах горят лампы или нет?
@@semen19951 Александр здравствуй.При включении зажигания..на комбинации приборов горит аккумулятор.масленка не горит. На правом блоке...моргает ручник..остальное молчит.нажимаю кнопку...все загорается.
Вот в таком положении на включеном зажигании пробовал со всех 4 контуров с лягушек провода по очереди скидывать и прислонять к "массе"? Хоть одна зажглась на блоке?
@@semen19951 я же поэтому к тебе и обратился...кидал с лягушек на массу провода..ничего не горит.
Тогда самая оптимальная проверка вот какая: включай зажигание, откидывай до руля щиток приборов, чтобы был доступ к 6ти пиновой колодке правого блока контрольных ламп.
Свой любой проводок кинь на массу, а его вторым концом будешь касатся проводов в разъеме, иммитируя работу лягушек. В разъеме провода: голубой, зеленый, оранжевый и фиолетовый соответственно 4 нужных контура. Касайся по очереди, смотри как зажигаются лампы
А реле на дворники какая
реле 498.3787-01
А зачем реле .можно и без них
Номер реле
Дай номер нужна помощь
Здравствуй. Опиши здесь примерную проблему
@@semen19951 тахометр живёт своей жизнью, и габариты передние не горят в первом положение, а вклучаешь свет одна сторона загорается, все провода в изоленьте не могу раобратся что и как.
Евро один
И подсветка приборов не горит
Здравствуй. По поводу тахометра, как я понял колбасит стрелку от 0 до 650, но как только включаешь свет, то все стабилизируется?
На счет включения габаритов: правильно ли подкдючен розовый провод на клавише включения? Если клавиша как на видео, то должен быть подключен на контакт 58 - если все так, клавишу под замену.
Освещение щитка приборов питается от одной из сторон габаритов - скорее всего как раз от той, что у тебя отказала. Посмотри для начала целостность предохранителей обоих габаритов.
ruclips.net/video/nIOFS3QsRV4/видео.html вот ссылка на более точное подключения 100 процентов рабочие . а как у вас постоянно клацоло реле на малых и больших оборотах
40 лет занимаюсь ремонтом эл.оборудования автомобилей.ставил такой выключатель на обычный камаз.
просмотрев 5 минут этого ролика я скажу так:не занимайтесь ерундой-эту работу должен делать профессионал.иначе вы рискуете наломать хороших дров.
"пироги печет пирожник,а сапоги тачает сапожник".
Очень интересный коментарий. В чем заключается ерунда?
Этим роликом я никого насильно не заставляю проводить данную переделку. Кому интересно, выполнит так-же. Без сборки практической схемы я бы сам никому не стал это советовать. Собрал, проверил, убедился что все корректно работает на рабочем авто. После этого только снял видеоролик.
@@semen19951 это сложная работа и ее сделать может только профессионал.водители наверняка запутаются.поэтому я против.
Спасибо тебе добрый человек