Мужик дай Боженька тебе здоровья крепкого и долгих долгих лет тебе жизни....умничка...такую работу проделал....как ты нам всем камазистам помог...настоящий спец ты....мужик с большой буквы.....живи долго и делай вещи....👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Доброго времени суток! Огромное спасибо за подробную инструкцию , благодаря вам разобрался со стопарями. Еще раз огромное спасибо. Во всем интернете не мог найти нужной информации
Братан единственный нормальный электрик !!!!! Всё чётко на 2014 года почти всё тоже самое, есть малые нюансы но с твоим видео разобраться вообще легко ❤
Купил камаз с убитой проводкой. Ни схем понятных, нифига ни где ничего нет. Хорошо что случайно набрел на Ваш канал. Спасибо огромное за проделанную работу.
Сашка, заморочился красва! для бывалых неитересно, для молодых познавательно, Сань, есть тема с предъустановщиками, когда все провода одна цвета, без Цшки ликбез теряется. но спасибо за вступиельное
Вот спасибо, хорошо, записал себе на листочек. Никак запомнить не могу, не часто сталкиваюсь, но как залезешь под капот наизусть не помню и прозваниваю методом тыка:)))
Саш спасибо за ролики!еще расскажи или сними про стекло очиститель на камазе старичке на месте маслают щетки а на ходу отказывают тряхнет на ямке снова работает потом обратно отказ.
Здравствуй. Был до этого такой ролик. Как подключить, как работает, и как проверить стеклоочиститель на Камазе ruclips.net/video/_zIwaC3c7-4/видео.html Тебе же с твоей "плавающей" проблемой нужно проверить для начала 6ти контактный разъем на очиститель, в особенности питающий провод и провод "массы". По-мимо всего может ерундить термопредохранитель на корпусе моторедуктора, можно временно без него зацепить и проверить. Посмотри видео, там распиновка проводов, будет понятнее куда какой провод шевелить и т.д
Парен ты супер , а как ты всё запомнил . И по цветам и как и куда идёт . Я снимаю шляпу . Или кто-то тебе подсказывает рядом . Сирано ты молодец. У меня такой ощущение как будто
Здравствуй. Реле получает питание с двух различных предохранителей, соответствующих режимам работы. 1 режим поворотов (работает только при включеном зажигании). Предохранитель поворотов-клавиша аварийки-промежуточный предохранитель-реле поворотов. 2 режим аварийки(работает без зажигания). Предохранитель аварийки-клавиша аварийки-промежуточный предохранитель-реле поворотов.
Здравствуй. Желтый провод идет под капот. Неподалеку от крана печки висит реле отключения обмотки возбуждения. К нему такие провода: желтый, розовый, черный, коричневый
@@semen19951понял. Реле вырезано и коричневый провод соединён с желтым, он звонится на массу, так быть не должно? На желтый подается плюс же?. Посмотрел видео коричневый идет к замку зажигания, но с замка он на 2 делится и уходит в проводку подскажи куда он приходит?
На желтый подается + от коричневого с замка зажигания. Не должен звонится на "массу". Но в твоем случае, если говоришь, что коричневый раздваивается, значит еще идет на какой-то прибор. И через этот прибор идет ложная прозвонка на "массу". В моей стендовой схеме, да и в фотосхемах второго коричневого я не нашел, по-этому внятного ничего не скажу. Два пути у тебя есть: временно разрезать коричневый на 2, и убедится, что генераторный не звонится на "массу". И второе: пустить новый целиковый провод от клемы ВК/КЗ замка до малого болтика регулятора напряжения.
Старый камаз это 4310? Ну а за видео спосибо. На работе, пожарной охране как раз много появляется проблем с электрическими цепями. И разобратся в них не получается. По схемам одно, как бы и можно разобратся, но найти нужные точки на самой машине, не получается. Например, как найти на ней лягушки стопов. Тут хоть и упоминалось, но непонимая, механических узлов, трудно определить.
Добрый день Александр. Спасибо вам больше за такую без ценную информацию. Хотел спросить у меня тут проблема с камазем возникла, при включении габаритов загораются передние на бампере, приборы, задние не загораются но дальний и ближний загораются. Не моглибы вы что не будь подсказать если не трудно. Камаз старик сельхозник 89 года
Здравствуй. Первым делом включи габариты, и проверь питание на проводе 16:19 коричневом либо лампой-контролькой, либо мультиметром. Так-же спустись чуть ниже, и проверь в ответной части колодки. Может выпал или подгорел контакт. Далее провод заходит в левый рамный жгут, и выходит сзади на розетку прицепа и задние фонари. Можешь так-же в контакт розетки прицепа ткнуть контролькой(коричневый провод) и убедится, поступает ли сюда напряжение. После этого уже можно будет делать какие-то выводы
Однозначно лайк. Про реле стартера поподробнее можно рассказать? У меня стоит на пластмассовом корпусе. И на втягивающий идёт сразу с ключа зажигания тем самым постоянно горит клема замка. Хочется сделать по человечи. Литературы нет в просторах инета путной.
Здравствуй. Первым делом нужно проверить наличие питания на розовых проводах неработающих указателей. Проверку проводить на включеном "зажигании" посредством контрольной лампы, либо мультиметра.
Здравствуй. На электроклапан включения КОМ питание идет с флажка на панели. На клапана подъем/опускание с клавиши на панели. Клавиша питается от флажка, чтобы только при включеной КОМ можно было пользоватся подъемом/опусканием кузова. Сам флажок питается фиолетовым проводом от предохранителя в положении замка "приборы включены"
Здравствуй. Самое простое для начала по очереди отцепи управляющие провода с лягушек, и посмотри, при каком снятии погаснут стопы или нет. Лягушка ножная стоит либо на ГТК, либо в конце рамы на трйнике между кранами Кутп1 и Кутп2. К ней идут белый и черный провод. Отцепляй белый. Лягушка ручника стоит на тройнике ускорителя ручника справа в раме у среднего моста. К ней красный провод. Попробуй для начала так
Почему при выключиной массе в колодке под капотом контролька показывает синий цвет а при включенной контролька не горит красным и ещё такой вопрос с замка зажигания коричневый провод кидаю на прямую до генератора при включенном зажигание контролька горит то есть питания есть но когда выключаю зажигания и нажимаю на кнопку массы то кнопка срабатывает один раз тоесть только выключает а включать не включает а когда клемму снимешь работает нормально .
Так-же вам может понравится видеоролик со схожей тематикой: ruclips.net/video/_zIwaC3c7-4/видео.html
Это просто подарок,а не видео. Благодарность от тыщщи камазистов!🤝
От всех Камазистов , Рахмет !
Дай Бог тебе здоровья !
Ценнейшая информация!!! Огромное спасибо!!!
Мужик дай Боженька тебе здоровья крепкого и долгих долгих лет тебе жизни....умничка...такую работу проделал....как ты нам всем камазистам помог...настоящий спец ты....мужик с большой буквы.....живи долго и делай вещи....👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
ОГРОМНОЕ СПАСИБО АЛЕКСАНДР! ТВОЕ ВИДЕО ЭТО ЦЕНЕЙШИЙ МАТЕРИАЛ. ДАЙ БОГ ТЕБЕ САМОГО НАИЛУЧШЕГО
Александр, огромная братская благодарность тебе за данное видео 🤝🤝🤝
Всё просто, доходчиво,самый толковый канал(жаль что забросил).Удачи тебе во всём. КРАСАВА.
Красава всё чётко всё понятно. Молодец очень помогают такие видео. Побольше бы таких людей...
Друг спасибо тебе за твой труд! Благодаря тебе сам сейчас меняю всю проводку в камазе!
Доброго времени суток! Огромное спасибо за подробную инструкцию , благодаря вам разобрался со стопарями.
Еще раз огромное спасибо.
Во всем интернете не мог найти нужной информации
Спасибо от всей души, дорогой человек. Многим людям помог. Дай Бог тебе здоровья.
Благодарю за видео Сань! Распишу все колодки по твоей технологии, в нашем парке. =)
Братан единственный нормальный электрик !!!!! Всё чётко на 2014 года почти всё тоже самое, есть малые нюансы но с твоим видео разобраться вообще легко ❤
❤
Все доходчево и понятно , спасибо большое автору 👍
Красавчик! Так все красиво разложил и расписал. Все довольно понятно и четко! Спасибо!! Респект и лайк👍
Спасибо огромное ещё раз
Видос шикардос! Спасибо огромное! Все чётко и понятно!
Сохраняю видео подписка и жирный лайк . спасибо я уже правдо запутался но ты брат гений это сколь лет ты все это изучал . молодец . 👍👍👍👍
Просто красачик, помогаешь людям! 🤝
Спасибо друг помог .мне ...дай бог тебе здоровья
Благодарим вас...очень ценное видео...
Привет Александр! Ну ты и голова.
Спасибо тебе за подробное видео.
Спасибо большое этож надо столько времени потратить что бы так ясно обьяснить
Спасибо тебе всё как на ладони! Хороший канал!
👋👍👍👍
Спасибо мил человек, кабину комплектую в проводке не силëн, но с твоей помощью сам наберу. 😀😀😀
Красавчик! Спасибо за видео!!!
Самое информативное видео из всех что я нашёл!!!
Дай Бог тебе здоровья!
Спасибо большое за Ваш труд
Купил камаз с убитой проводкой. Ни схем понятных, нифига ни где ничего нет. Хорошо что случайно набрел на Ваш канал. Спасибо огромное за проделанную работу.
От души брать спасибо за все.Привет из Кыргызстана.
Уже несколько дней мучаюсь с зарядкой думаю сейчас сделаю спасибо
Ты красавчик!!! Ешо также как вот этот ролик вы сняли бы ролик про поворотники. Это было бы хорошо......
спасибо друг раскажи как проложить провода откуда запитатся подъем кузова
Сашка, заморочился красва! для бывалых неитересно, для молодых познавательно, Сань, есть тема с предъустановщиками, когда все провода одна цвета, без Цшки ликбез теряется. но спасибо за вступиельное
Круто, спасибо,просто и понятно, нечего добавить как говорится
Спасибо огромное!!!
Вот ещё бы по еврику такой фильмец!
Автору спасибо, теперь буду знать что куда конкретно. Ато всё методом тыка было😂. Подписался естественно.
Супер!! Здоровья тебе! Спасибо за видос! Лайк и подписка!
Спасибо. Грамотно. Доходчиво. Будь здоров.
Класс! Вот бы ещё такой обзор КамАЗ евро 3.
Всё чётко и понятно.
Вот спасибо, хорошо, записал себе на листочек. Никак запомнить не могу, не часто сталкиваюсь, но как залезешь под капот наизусть не помню и прозваниваю методом тыка:)))
Все четко обясняешь очень погли твои видео ,с электрикой у меня плохо но после твоих видео все понятно
Спасибо! Сейчас как раз с таким и разбираюсь (горело все знатно)
👍👍👍
Ну наконец то всё по делу спасибо тебе добрый человек
Спасибо Александр,очень полезная тема
Молодец Сашка, позновательное видео,👍👍👍
Огромное спасибо тебе добрый человек
Александр огромное вам спасибо!!!!
Саш спасибо за ролики!еще расскажи или сними про стекло очиститель на камазе старичке на месте маслают щетки а на ходу отказывают тряхнет на ямке снова работает потом обратно отказ.
Здравствуй. Был до этого такой ролик. Как подключить, как работает, и как проверить стеклоочиститель на Камазе
ruclips.net/video/_zIwaC3c7-4/видео.html
Тебе же с твоей "плавающей" проблемой нужно проверить для начала 6ти контактный разъем на очиститель, в особенности питающий провод и провод "массы". По-мимо всего может ерундить термопредохранитель на корпусе моторедуктора, можно временно без него зацепить и проверить.
Посмотри видео, там распиновка проводов, будет понятнее куда какой провод шевелить и т.д
Огромное спасибо! Очень помог. ЛАЙК ! ! !
Видео которое реально нужно! Молодчик
все доходчиво! спасибо Сань!!!!
А лександр,спасибо,лукас, от души.
👍👍👍✋
Парен ты супер , а как ты всё запомнил . И по цветам и как и куда идёт . Я снимаю шляпу . Или кто-то тебе подсказывает рядом . Сирано ты молодец. У меня такой ощущение как будто
Когда часто занимаешся, работаешь - память свежая, все наизусть знаешь. Сейчас уже многое забывать стал
Здарова братан 🤝 спасибо за комментарий подробности и объяснение 👍, береги ✊ себе и своих близких
Спасибо тебе за помощь
Спасибо! Можете такое же видео по жгутам, теперь только посвежее КамАЗы,евро 4 ,5
Здравствуй. Нет такого в наличии
Грамотнт, толково, спасибо.
Гениально и просто
Красавчик очень пригодилось твоё видео
Спасибо большое ты меня очень помог
Спасибо, выручил!
Сань всё чётко.По евро второму можешь такое видео сделать
От души братишка, ты красавчик
С наступающим новым годом
Взаимно! Добра в новом году👍👍👍
Спасибо, подскажете откуда идёт плюс питание на реле повородника.
Здравствуй. Реле получает питание с двух различных предохранителей, соответствующих режимам работы. 1 режим поворотов (работает только при включеном зажигании). Предохранитель поворотов-клавиша аварийки-промежуточный предохранитель-реле поворотов.
2 режим аварийки(работает без зажигания). Предохранитель аварийки-клавиша аварийки-промежуточный предохранитель-реле поворотов.
Привет, подскажи пожалуйста. От генератора идет желтый провод, а приходит он куда? У меня на нем замыкание. Камаз старый
Здравствуй. Желтый провод идет под капот. Неподалеку от крана печки висит реле отключения обмотки возбуждения. К нему такие провода: желтый, розовый, черный, коричневый
@@semen19951понял. Реле вырезано и коричневый провод соединён с желтым, он звонится на массу, так быть не должно? На желтый подается плюс же?. Посмотрел видео коричневый идет к замку зажигания, но с замка он на 2 делится и уходит в проводку подскажи куда он приходит?
На желтый подается + от коричневого с замка зажигания. Не должен звонится на "массу". Но в твоем случае, если говоришь, что коричневый раздваивается, значит еще идет на какой-то прибор. И через этот прибор идет ложная прозвонка на "массу".
В моей стендовой схеме, да и в фотосхемах второго коричневого я не нашел, по-этому внятного ничего не скажу.
Два пути у тебя есть: временно разрезать коричневый на 2, и убедится, что генераторный не звонится на "массу". И второе: пустить новый целиковый провод от клемы ВК/КЗ замка до малого болтика регулятора напряжения.
На круглую теплушку может приходить ток постоянный. Провод сам толстый как силовой. Цветом красный.
Спасибо. По любому пригодится.
Старый камаз это 4310? Ну а за видео спосибо. На работе, пожарной охране как раз много появляется проблем с электрическими цепями. И разобратся в них не получается. По схемам одно, как бы и можно разобратся, но найти нужные точки на самой машине, не получается. Например, как найти на ней лягушки стопов. Тут хоть и упоминалось, но непонимая, механических узлов, трудно определить.
От души благодарю. Алма- ата
Саня молодец,просто ипанятно👍👍👍✌✌
Спасибо тебе добрый человек. Очень полезное видео!!! Может по мазу есть такое?
Здравствуй. Нет, про Маз нету ничего.
@@semen19951 думаю если ты сделаешь такой контент по мазу ты будешь бог!
Благодарю, здорово помог !👍
Если сможешь для габаритов сделай пожалуйста подробнее, каратит не могу найти, там габариты и на верх кабины уходят не могу разобраться где именно
Здравствуйте. Снимите видео про тахомерт как и куда идут провода
Все четко,а по раздатке еще колодка
По раздатке, и включение самосвальной установки проводка отсутствует, т.к данная проводка с автомобиля 54112
Сань,а проводка евро 1 и старичок под капотом совпадают
Сигнальные провода по типу: масло, вода, топливо, а так-же аварийные лягушки контуров все совпадают.
Остальное различается в большей степени
Будет возможность сними по евро,полюбасу много кто ждёт
Было бы в наличии - снял бы! Может быть когда-нибудь подвернется
Добрый день Александр. Спасибо вам больше за такую без ценную информацию. Хотел спросить у меня тут проблема с камазем возникла, при включении габаритов загораются передние на бампере, приборы, задние не загораются но дальний и ближний загораются. Не моглибы вы что не будь подсказать если не трудно. Камаз старик сельхозник 89 года
Здравствуй. Первым делом включи габариты, и проверь питание на проводе 16:19 коричневом либо лампой-контролькой, либо мультиметром. Так-же спустись чуть ниже, и проверь в ответной части колодки. Может выпал или подгорел контакт.
Далее провод заходит в левый рамный жгут, и выходит сзади на розетку прицепа и задние фонари. Можешь так-же в контакт розетки прицепа ткнуть контролькой(коричневый провод) и убедится, поступает ли сюда напряжение.
После этого уже можно будет делать какие-то выводы
Однозначно лайк. Про реле стартера поподробнее можно рассказать? У меня стоит на пластмассовом корпусе. И на втягивающий идёт сразу с ключа зажигания тем самым постоянно горит клема замка. Хочется сделать по человечи. Литературы нет в просторах инета путной.
Тоже будет такое видео
Спасибо помогли 👍
Саня братан сними видос по подключению звуковых сигналов . огромная просьба
Добрый день. Можете рассказать подключение панели. Куда должен идти каждый проводок.
Здравствуй. Думаю сделать такое видео в ближайшем будующем. Пока на очереди видеоролик про печку.
@@semen19951 просто я сейчас я собираюсь камаз и меняю згоревшию проводку на новую,и такой головняк куда что хрен разберёшься.
Спасибо!
Спасибо за видео
лайк саня спасибо за ролик
От души брат если можна хочу видос замак зажиг...
Колодка 4 провод 5 серый - на стоп сигналы
Не исключаю. Думаю возможно некоторое несоответствие по расположению проводов в зависимости от года выпуска. Данная проводка с авто 1992 г.в.
Заменил замок зажигания не стали работать датчики воды давления
Здравствуй. Первым делом нужно проверить наличие питания на розовых проводах неработающих указателей. Проверку проводить на включеном "зажигании" посредством контрольной лампы, либо мультиметра.
Братан, огромное спасибо
Ассалаумагалейкум! Пожалуста сними видео как подключить самасвал, прицеп 53102
Здравствуй. Пока не из чего снимать.
Ассаламалейкум! жду ведоса.
Красавчик...
Сделал как указано от колодки до генератора провода старые были окисщие все равно зарядка играет дает не тает тахометр тоже играет.не зна что делать
Бывает такая беда у многих, когда стрелку тахометра кодбасит от 0 до 2к. Попробуй включи любую нагрузку(печка, свет). Стрелка должна успокоится
🤝 СПАСИБО
Спасибо за работу)
Сдраствуите, скажите пожалуйста откуда идёт наприжение на подемних пневмоклапанов.
Здравствуй. На электроклапан включения КОМ питание идет с флажка на панели. На клапана подъем/опускание с клавиши на панели. Клавиша питается от флажка, чтобы только при включеной КОМ можно было пользоватся подъемом/опусканием кузова. Сам флажок питается фиолетовым проводом от предохранителя в положении замка "приборы включены"
Александр добры вечер подскажите пожалуйста горят постояно тормаза на камазе старичек в чем может быть причина?
Здравствуй. Самое простое для начала по очереди отцепи управляющие провода с лягушек, и посмотри, при каком снятии погаснут стопы или нет.
Лягушка ножная стоит либо на ГТК, либо в конце рамы на трйнике между кранами Кутп1 и Кутп2. К ней идут белый и черный провод. Отцепляй белый.
Лягушка ручника стоит на тройнике ускорителя ручника справа в раме у среднего моста. К ней красный провод. Попробуй для начала так
понял по пробую@@semen19951
Здравствуйте скажите пожалуйста на первой колодки чёрный провод каторый идёт на выключения масы я так понимаю он под плюсом идёт .
Здравствуй. Верно. На выключеном "зажигании" с малой кнопки на панели идут +24в черным проводом на разъем большой кнопки массы
Почему при выключиной массе в колодке под капотом контролька показывает синий цвет а при включенной контролька не горит красным и ещё такой вопрос с замка зажигания коричневый провод кидаю на прямую до генератора при включенном зажигание контролька горит то есть питания есть но когда выключаю зажигания и нажимаю на кнопку массы то кнопка срабатывает один раз тоесть только выключает а включать не включает а когда клемму снимешь работает нормально .
Добрый день. Покажи цветовую распиновку замка зажигания камаз 5320 старик. Заранее благодарю.
В скором времени сделаю