10 Самых длинных и тяжёлых поездов в мире, о которых вы точно не знали

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 апр 2019
  • Я хочу вам рассказать про 10 самых длинных и невероятных поездов в мире! А так же, хочу показать - самую опасную железную дорогу! Глядя на эту магистраль мурашки по коже. У пассажиров, проезжающих по высокому мосту перехватывает дух и эта поездка запоминается на всю жизнь! Вы могли бы подумать, что поезда могут быть в длину по несколько километров? Для меня это был шок!
    Длинна состава измеряется количеством вагонов, загруженных рудой, нефтью и т.п, которые прицепляются к локомотиву. Длинна вагона и масса загрузки могут быть ограничены электрическими дорожными датчиками, мощностью менее 3000 или 1500 V, которая влияет на силу тяги. Перепады высот, изгибы дороги, длина окружной ж/д, сцепные приборы также являются ограничивающими факторами длинны поезда. Нередко средняя длина грузового поезда составляет 2000 метров. Большая длина может быть достигнута благодаря силовым установкам, которые позволяют средней длине состава увеличиться в 3-4 раза, вплоть до 8000 метров. Основное преимущество использования распределенных силовых установок это то, что они могут тянуть длинные и тяжелые составы без риска схода с рельсов на крутых поворотах. Введение дополнительного локомотива посреди грузовых вагонов позволяет успешнее тянуть вагоны, эффективно распределяя нагрузку по сравнению с тем, как это делает один локомотив, они конечно не самые быстрые поезда мира но мега длинные.. Итак, без лишних церемоний я расскажу вам про 10 самых длинных поездов в мире. Привет, друг. Ты на канале КирТоп.
    РЕКЛАМА на канале - vk.cc/8p2lSQ
    Childhood by Mike Chino / mike-chino Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported - CC BY-SA 3.0 creativecommons.org/licenses/... Music promoted by Audio Library • Childhood - Mike Chino...
  • РазвлеченияРазвлечения

Комментарии • 690

  • @user-ux3yf6ko6m
    @user-ux3yf6ko6m 3 года назад +150

    О, мощность в вольтах) похоже будет интересно)

    • @EvgenPashkin
      @EvgenPashkin 2 года назад +4

      Поняло 27 человек

    • @user-qz1em8wt5g
      @user-qz1em8wt5g 2 года назад

      пеянжуфрост5кгщ6е6549е8%87кЦЗЩ 5негцн 5в9к4г3вк954гсокегша54оксгнатр7к8сенас5рктентр5нкеарнкеар578ктарськрктанреактранпксннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннннННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННННнннннн

    • @xSilverGunx
      @xSilverGunx 2 года назад +6

      дак еще и датчики не тянут эту мощность

    • @seregakosyann9059
      @seregakosyann9059 2 года назад

      Тоже приготовился)

    • @JUNAcora
      @JUNAcora 2 года назад

      Да🤣

  • @povorot70
    @povorot70 5 лет назад +157

    Индия не находится в ЮВА
    Пекин и Тяньцзинь не провинции, а города
    Поезд имеет длину, а не протяженность
    Пекин и Тяньцзинь склоняются
    для перевозки минеральных и возобновляемых ресурсов... Как это? Я так понимаю, возят ветер, воду, солнечный свет и дрова?
    Поезда радио-распределительной энергии - это поезда с кратной тягой или с использованием системы многих единиц

    • @mikailkrivorucko8805
      @mikailkrivorucko8805 5 лет назад +1

      like X 100

    • @wiktorveber
      @wiktorveber 3 года назад +2

      Ну как бы лес и возят, может также и зерно.

    • @trains6469
      @trains6469 3 года назад +4

      Ему по барабану на смысл сказанных слов, где находится Индия ему тоже наплевать. Ему главное нарезать побольше картинок и голос свой экволайзером поправить записанный на певецкий микрофон. Заходите на мой канал.

    • @InvestorSchool
      @InvestorSchool 3 года назад +3

      лес, зерновые хотя бы ) Вполне возобнвляемые )

    • @KOBRAvlad
      @KOBRAvlad 2 года назад

      красиво полжил автора на лопатки! Ликбез во всей красе! :)

  • @aleksandrkolturovich2774
    @aleksandrkolturovich2774 3 года назад +20

    "Аэродинамическое торможение локомотива" ))))))))))]. Посмеялся от души ))))

    • @MegaTubetraveller
      @MegaTubetraveller 3 года назад +3

      Торможение парашютом)))))))))

    • @user-ny4nn6si2s
      @user-ny4nn6si2s 2 года назад +3

      Турбореактивный реверс.

  • @IlyaBortnik
    @IlyaBortnik 3 года назад +44

    Локомотив состоит из 400 вагонов. Убило. А мозги автора из чего состоят?

    • @saintlesley3231
      @saintlesley3231 2 года назад

      Ну у парня 400к подписчиков, а у тебя?

    • @IlyaBortnik
      @IlyaBortnik 2 года назад +3

      @@saintlesley3231 образование

    • @IlyaBortnik
      @IlyaBortnik 2 года назад +4

      @@alexm.3978 чтобы понимать, что локомотив не может состоять из 400 вагонов потому как локомотив это единица тягового состава, а вагон это не моторизированная единица подвижного состава, предназначенная для транспортировки чего либо или специальных задач.
      Поезд это соединение единиц подвижного состава.

    • @IlyaBortnik
      @IlyaBortnik 2 года назад +3

      @@alexm.3978 чтобы не пороть чушь

    • @SanyaBane
      @SanyaBane 2 года назад

      @@alexm.3978 смысл - не быть таким тупым как автор, ну или ты.

  • @skakalinvlad
    @skakalinvlad 5 лет назад +211

    железнодорожная дорога, масло маслянистое, вода водянистая

    • @fullammer
      @fullammer 5 лет назад +5

      ну да, перебор))) но CD диск тож тавтология, однако ~90% так говорят)))
      з.ы.
      а еще внедорожник = "джип"
      и копир = "ксерокс"

    • @skakalinvlad
      @skakalinvlad 5 лет назад +3

      @@fullammer и подгузник = памперс))

    • @chuvaaag
      @chuvaaag 5 лет назад +13

      Ага. Еще когда услышал что локомотив состоит из вагонов... Чоооо

    • @Velo-Bomzh
      @Velo-Bomzh 5 лет назад +3

      Эструдированный пенополистирол, велобайк :)

    • @Asatur1979
      @Asatur1979 5 лет назад +11

      Железнодорожные месторождения на 3:50 ещё круче звучат.

  • @user-bb1nj9vv6u
    @user-bb1nj9vv6u 3 года назад +136

    "Длинна вагона и масса загрузки могут быть ограничены ЭЛЕКТРИЧЕСКИМИ ДОРОЖНЫМИ ДАТЧИКАМИ, МОЩНОСТЬЮ 3000 или 1500 VVVVVVVV, которая влияет на силу тяги". Чтоооо это такое?

    • @user-sy1ev5ys4w
      @user-sy1ev5ys4w 3 года назад +6

      Масса поезда ограничена по условию сцепления локомотива с рельсам. Автор хоть википедию почитал бы))))

    • @qqqqqq4628
      @qqqqqq4628 3 года назад +14

      @@user-sy1ev5ys4w да у него мощность в вольтах измеряется. Тут надо с первого класса начинать.

    • @user-lc5ov1xd9q
      @user-lc5ov1xd9q 3 года назад +3

      Это гуманитарщина!

    • @user-zimin-230
      @user-zimin-230 3 года назад +3

      Это обычный бред.

    • @nikolaiprobst5978
      @nikolaiprobst5978 3 года назад +4

      @@user-zimin-230он очень умный, но тупой

  • @jd19902010
    @jd19902010 3 года назад +14

    То чувство, когда комменты интереснее видео)))
    Ролик хорош, но автору надо подтянуть матчасть.

    • @user-qz1em8wt5g
      @user-qz1em8wt5g 2 года назад

      пшапшгпкгьпс9к9гпмтьгеопгееее

  • @erkenk373
    @erkenk373 5 лет назад +183

    После слов, где мощность локомтива связывают только с напряжением контактной сети - дальше можно не смотреть.
    Поколение ЕГЭ...

    • @trains6469
      @trains6469 3 года назад +1

      Заходи на мой канал! Снимаю качественно и бред не несу!

    • @gerasimku9885
      @gerasimku9885 3 года назад +11

      Железнодорожная дорога - тоже перл...

    • @sevenspirit422
      @sevenspirit422 3 года назад +2

      спасибо смотреть не стал

    • @John44rus
      @John44rus 3 года назад +2

      Да что вы к этому ЕГЭ прикопались? Если человек вырос необразованным - то один-единственный экзамен в жизни погоды не сделает.

    • @douse4370
      @douse4370 3 года назад

      Эге норм а ты безгараматный

  • @user-dk9fl6fe2k
    @user-dk9fl6fe2k 3 года назад +20

    Электродизельный локомотив, это же надо было такое сморозить

    • @user-ns6ny1qq4t
      @user-ns6ny1qq4t 3 года назад

      С английского через транслит

    • @user-bg6ej1ow5i
      @user-bg6ej1ow5i 3 года назад

      А что, разве гибридов нет ( там тепловоз с возможностью потребления электротяге или электровоз с дополнительным дизельным движком)? Или там в составе может быть электровоз (для электрифицированных путей) и тепловоз (для не электрифицированных участков или участков с поврежденной контактной сетью) такой поезд нельзя назвать электродизельным?

    • @bubuchnik
      @bubuchnik 3 года назад +2

      Ну вобще тепловозы в основном с электрической передачей. Дизель крутит генератор от которого питаются электродвигатели на осях. Например в именованиях советских и российских тепловозов буква Э это "электрическая передача" (2ТЭ10, ТЭП70)

    • @e.s.6275
      @e.s.6275 2 года назад +1

      Дизель-электрический, имелось в виду.
      То ли машинный перевод, то ли ламеры.

  • @user-ek2ln8ff1l
    @user-ek2ln8ff1l 3 года назад +9

    Самый длинный состав вел машинист из Абакана Сергей Бурлака, заслуженный железнодорожник СССР. В честь С.Бурлака назван локомотив.

  • @user-zg3hj6hp6b
    @user-zg3hj6hp6b 3 года назад +47

    А что такое железнодорожное месторождение?.. там рельсы со шпалами добывают?..

    • @stalker3178
      @stalker3178 3 года назад +6

      Нет, обогащенные костыли !!!

    • @user-cv9xl6wq7v
      @user-cv9xl6wq7v 3 года назад +1

      Это начало пути отдуда выехал первый поезд в стране. Начальная точка

    • @user-jh9eu1yf2y
      @user-jh9eu1yf2y 3 года назад +6

      Там рождаются поезда.

    • @timurishko4630
      @timurishko4630 2 года назад +2

      @@user-jh9eu1yf2y Пока они маленькие они трудятся на детских железных дорогах.

  • @h7TT
    @h7TT 5 лет назад +164

    Какие ещё распределительные силовые установки? Это называется системой многих единиц! Аэродинамическое торможение локомотива?,- чуть под стол не скатился! Он (локомотив) спойлеры поднимает или интерцепторы выпускает?))) Не лезьте озвучивать то, в чем ни хрена не разбираетесь!

    • @squidwardfromua
      @squidwardfromua 5 лет назад +11

      Он зонтик выпускает, как в ну-погоди

    • @user-vu9lv5gg9w
      @user-vu9lv5gg9w 5 лет назад

      Парашют

    • @gordonfreeman4798
      @gordonfreeman4798 5 лет назад +5

      Наконец человек сказал что-то ты знаешь.... Наконец-то попал в яблочко.... Вот пришел твой час...... Показать все насколько ты умный. Тут все смотрели этот ролик и даже не задумывались над аэродинамическое торможение.... Все смотрели и слушали насколько они длинные эти поезда.

    • @squidwardfromua
      @squidwardfromua 5 лет назад +10

      @@gordonfreeman4798 Какая разница кто написал комментарий? Чувак указал на огромную ошибку (которую, впрочем, гуманитарии пропустят, а логики посмеются). Ещё бы гидродинамическое торможение самолёта в воздухе сказал и торможение ракеты в космосе трением об землю. Нам же всё равно, главное - длина....

    • @lovehockey1775
      @lovehockey1775 5 лет назад +3

      Какой знаток и профессор... Жаль что с воспитанием беда.
      Советую сделать свой канал и там умничать.

  • @user-to4kd2wj8q
    @user-to4kd2wj8q 5 лет назад +76

    Локомотивщики, я думаю, поржали неплохо с этого ролика!) Автор, не позорься!Зачем выкладывать видео о своей глупости? Кстати, на ржд очень много таких "умников", которые закончили ВУЗ и видели жд только на картинках( в идеальном случае на полигоне))) И эти люди потом становятся нащщальниками)))

    • @avsadeyt
      @avsadeyt 3 года назад +4

      найдутся те люди которые больше знают чем автор .Но , он контент сделал неплохой и идею

    • @InvestorSchool
      @InvestorSchool 3 года назад +4

      Эти люди становятся и губернаторами и дажепрезидентамирф.

    • @user-vh6ut6um5f
      @user-vh6ut6um5f 3 года назад +2

      Ещё как Поржали

    • @DMITRY_VOLK1970
      @DMITRY_VOLK1970 3 года назад

      ruclips.net/video/S3KJv58Z5CU/видео.html

    • @stalker3178
      @stalker3178 3 года назад +9

      Оборжался с ролика. Чел хотел удивить... У нас 6000т не редкость, и 428 осей порожняка норм - на одну тягу .
      Машинюги, всем зеленого !!!

  • @urazmurzin990
    @urazmurzin990 3 года назад +9

    Не смог досмотреть, расскажите, чем там все закончилось? Наши победили?

    • @user-fw1zu7bo2n
      @user-fw1zu7bo2n 2 года назад

      Нет

    • @timurishko4630
      @timurishko4630 2 года назад

      Все живы, жили долго и счастливо, и умерли в один день.

  • @corsik737
    @corsik737 5 лет назад +152

    Не смущает ли тебя, что в Вольтах люди напряжение измеряют?

    • @xondis420
      @xondis420 3 года назад +1

      И в ват

    • @maksymchernenko
      @maksymchernenko 3 года назад +8

      @@xondis420 ватт это не напряжение

    • @BB-ti9bf
      @BB-ti9bf 3 года назад +23

      Да оно обычное тело, нацеленное на монетизацию, а что там не наваливай - жертвы егэ все схавают за чистую монету.

    • @e_kad
      @e_kad 3 года назад +1

      А в чем тогда?)

    • @trains6469
      @trains6469 3 года назад +2

      Нет его не смущает он неграмотный. Он скорее всего даже не знает отличие переменного от постоянного тока! Заходите на мой канал!!!

  • @user-zc8xh6zp5l
    @user-zc8xh6zp5l 5 лет назад +116

    Не крутые повороты а КРИВЫЕ МАЛОГО РАДИУСА

    • @qqqqqq4628
      @qqqqqq4628 3 года назад

      @@Malinka1985 Вам бы тоже в садик не помешало- грамотность поправить.

    • @InvestorSchool
      @InvestorSchool 3 года назад

      Костян,ты мненапомнил Ледниковый период. Как мэни рассказывал историю детям, а те его поправляли ))) Жжжёшь нахуй ))) Кривые малого радиуса ?))

    • @RusM
      @RusM 3 года назад

      @@InvestorSchool что не так он написал? lokomo.ru/zheleznodorozhnyy-put/krivye-malyh-radiusov.html

    • @InvestorSchool
      @InvestorSchool 3 года назад

      @@RusM Ты смотрел мультик "Ледниковый период", на который я ссылался ??

    • @user-darbo
      @user-darbo 3 года назад +2

      Константин, все знают что такое поворот, а что такое кривая знают в основном только железнодорожники.

  • @poljusook1
    @poljusook1 5 лет назад +30

    "Над одним из самых глубогих каньонов Аргентины, глубина которого 70м." Что это за сверхлубокий каньон такой? Интересно было бы хотя бы название узнать!

  • @yuriiyurii2
    @yuriiyurii2 5 лет назад +10

    Только поезд это состав с вагонами, а то что называешь поездом это ЛОКОМОТИВ

    • @user-to4kd2wj8q
      @user-to4kd2wj8q 5 лет назад

      "поезд - сформированный и сцепленный состав вагонов с одним или несколькими действующими локомотивами или моторными вагонами, имеющий установленные сигналы, а также отправляемые на перегон и находящиеся на перегоне локомотивы без вагонов и специальный самоходный железнодорожный подвижной состав"

  • @user-iy8hn3xl8h
    @user-iy8hn3xl8h 3 года назад +8

    4:40 - электродизельный локомотив называется тепловоз.

    • @MSCFreshClean
      @MSCFreshClean 3 года назад +1

      Ля ржу который день !

  • @seregajocker
    @seregajocker 5 лет назад +29

    Автор, ты красава. Хорошо поработал над видосом. НО найди себе корректора, который будет текст ролика вычитывать. Некоторые моменты просто печалят(

    • @dmitriibannikovasx
      @dmitriibannikovasx 3 года назад

      Какой он красава? Понаберут гуманитриев на озвучку, у которых одно умение - внятно говорить. А то что он абсолютно ни в чем не разбирается, видимо редакторам на это похер.

  • @DMITRY_VOLK1970
    @DMITRY_VOLK1970 3 года назад +5

    СМЕТ Это система многих единиц тяги - она предназначена для создания в голове поезда увеличенной силы тяги с возможностью управления тремя 3ВЛ80С ,четырьмя 2ВЛ10СМЕТ и более секциями т д одной локомотивной бригадой. Как правило это востребовано в том случае когда поезд стандартного веса например 6500тонн подходит к участку со сложным профилем. Например Курганская ВЛ10 привела такой поезд на станцию Челябинск Южный а вот провести Через Уральские горы , через Кропачево , Златоуст на Уфу ей уже не по силам, Чтобы не половинить состав за дело берутся 2ВЛ10УСМЕТ депо Дема Уфа и два локомотива по СМЕТ переваливают стандартный поезд через горные перевалах с уклонами и подьемами по 17, 19 тысячных. Кстати У в названии говорит об утяжелителях, чугунных болванках в пустотах полов создающих нагрузку на КП 23 тонны на ось вместо 21. По такому же принципу на сложных участках из ВЛ80С делают тройники.Но это связано с вождением стандартных поездов вредним весом 6500 тонн и 76 вагонов. Сложность вести длинносоставный поезд состоит не в том чтобы набрать больше локомотивов в голове состава , по СМЕТ их и 10 можно составить. Проблемой является скорость распространения тормозной волны, так как тормоза у нас пневматические и непрямодействующие то машинист выпуская воздух краном из тормозной магистрали в локомотиве запускает тормозную волну падения давления в ТМ на которую последовательно реагируют воздухораспределители вагонов. Так вот свойством этой волны является ее скорость которая с давних времен и ограничила стандартную длину состава в 76 вагонов и именно под такую длину состава построены пути большинства станций. Если сказать проше то если добавить более 76 вагонов то 76 вагонов затормозят в нормальном режиме а на 77 и далее воздухораспределители еще не сработают и эти вагоны налетят на те что уже затормозили и будет боольшое ТУК ТУК ТУК. Да есть система и она еще кое где применяется когда на СМЕТ овскую сплотку установлены блоки с радиомодемами . Такая система управляет специальным блоком который вешается на автосцепку хвостового вагона и подкючается к рукаву ТМ хвостового вагона. При торможении с головы длинносоставного поезда более 100 вагонов по радиосигналу с локомотива блок БХВ на хвосте также выпускает воздух и две волны одна с головы а другая с хвоста встречаются в середине состава. Так идут Тройники ВЛ11 по Свердловской жд с поездами 9000 тонн Но у блока БХВ есть один главный недостаток он работает на аккумуляторах которые надо еще и заряжать, а они теряют свою емкость со временем и сами понимаете что бывает когда как говорится сели батарейки. То сто не раскрыл автор в своем ролике хотя и делал попытку , так это не рассказал о технологии вождения поездов с распределенной тягой по длине состава так называемой в мире технологии DP TRAIN Когда в середине состава находится один или более локомотивов или например в хвосте состава также может находится локомотив. Понятно что соединив да поезда и объединив тормозные магистрали мы получаем классический DP TRAIN. И если я работая помошником машиниста в 1988 году видел как мои машинисты водили такие соединенные поезда просто по радистанции на РАЗ ДВА ТРИ ТЯГА РАЗ ДВА ТРИ ВАСЯ ТОРМОЗИМ то сечас система автоведения дооснащенная радиомодемами делает это в автоматизированном режиме и уже с 2003 года по ИСАВП РТ успешно водят соединенные поезда весом до 13000 тонн. На Южно Уральской дороге в двухтыячных годах пробно и успешно провели строенный поезд с тремя электровозами ВЛ10 и весом 18000 тонн. но движенцам это показалось лишним их и так устраивают соединенные поезда которыми в отличии от 1000 вагонников не заткнуть движение так как он помещается только на станциях формирования и прибытия и при поломке локомотива создает колапс. А из соединенного поезда можно в любой момент сделать два стандартных и они спокойно заедут на соседние пути любой станции. Но эта технология сейчас сменяется на технологию ВИРТУАЛЬНАЯ СЦЕПКА при которой не требуется терять время на соединение и расцеп составов. Надеюсь что писал это все не зря и Вы дочитали до конца. Всего доброго. Приглашаю посетить мой канал.
    ruclips.net/video/BFa6hg9_6us/видео.html

    • @Maxmay2011
      @Maxmay2011 2 года назад

      У ВЛ10у и ВЛ11ук нагрузка на ось 25 тонн, а не 23

  • @user-et1qj5vt6t
    @user-et1qj5vt6t 4 года назад +1

    Интересненько!!

  • @King175
    @King175 5 лет назад +26

    А рекорд СССР поезд из 439 вагонов - так и не побит до сих пор!

    • @Berezdiesel
      @Berezdiesel 5 лет назад +14

      Самый длинный поезд в мире был проведен в Австралии, 682 вагона, длинна больше 7 км и вес 99734 т. Вот этот рекорд действительно еще не побит.

    • @PolDark-kf2nd
      @PolDark-kf2nd 5 лет назад

      руcofob

    • @Berezdiesel
      @Berezdiesel 5 лет назад

      @Александр Стариков ты кому ответил?

    • @Berezdiesel
      @Berezdiesel 5 лет назад

      @Александр Стариков Ну значит прочитай еще раз, что я написал.

    • @Berezdiesel
      @Berezdiesel 5 лет назад

      @Александр Стариков ну значит прочитай еще раз внимательно статью про этот поезд, где ясно написано про общий вес поезда 99734 тонн, а 82200 - это вес груза, то есть железной руды, которую он перевозил.

  • @spilhover
    @spilhover 5 лет назад +6

    думай че мелишь)))-датчики мощностью 2000Вольт))

  • @arturkiorcalisthenics5225
    @arturkiorcalisthenics5225 3 года назад +1

    я представляю сколько нужно времени чтобы прицепить столько вагонов,а потом погрузка, разгрузка.У меня мозг сейчас взорвется!!!!

  • @user-qz1em8wt5g
    @user-qz1em8wt5g 2 года назад

    супер круто

  • @battle_cougar6309
    @battle_cougar6309 3 года назад +4

    Длинна состава в первую очередь измеряется количеством осей.

  • @vladimirmakarenko4655
    @vladimirmakarenko4655 5 лет назад +1

    Подборка фоток афигенская.

  • @Roq5Brdv
    @Roq5Brdv 2 года назад

    Довольно познавательно!

  • @AndreyChiruk
    @AndreyChiruk 3 года назад

    Удивило видео )

  • @user-zm4up3ds3g
    @user-zm4up3ds3g 3 года назад +1

    Железнодорожная дорога это сильно)

  • @premiumcleaning2081
    @premiumcleaning2081 3 года назад +1

    Я хочу опровергнуть факт по поводу состава с углем, состав был запущен с города Экибастуз на Урал, эта запись есть книге рекорда Гиннеса

  • @user-zq1wc6mn6t
    @user-zq1wc6mn6t 3 года назад +1

    Благодарочка за твои труды, собирать инфу, и доводить нам незнающим, действуй так и дальше, в свои 42 ненужной но опознавательной инфы я узнал что есть такооое, арбайтен дальше

  • @user-ok1hq7xm8b
    @user-ok1hq7xm8b 5 лет назад +17

    Силовые установки??? Автор ты болеешь? А сразу их локомотивами назвать не судьба?

    • @fear-is-a-token
      @fear-is-a-token 5 лет назад +4

      А наш дурачок забил английский текст в ГП, и английское многозначное слово engine перевелось как "двигатель", хотя должно было значить "локомотив". Человек же настолько не в теме, что он этого и не замечает

    • @user-ok1hq7xm8b
      @user-ok1hq7xm8b 5 лет назад +1

      @@fear-is-a-token нехрен тогда озвучивать такие темы!!! Или пусть готовится или руки прочь от "святого",😶😂😂

  • @user-ff3vj5ik9i
    @user-ff3vj5ik9i 5 лет назад +47

    Сразу видно, что автор профан, в жд! Зачем тебе тогда это, лайкосы ловить! Лезут во все гавно, лишь бы не работать...

    • @squidwardfromua
      @squidwardfromua 5 лет назад

      @@user-ff3vj5ik9i вы путаете значение слова дно

    • @juliayakovleva4278
      @juliayakovleva4278 5 лет назад +1

      Ну да. Пусть будкт однотипный, неинтересный контент. Нахера он рассказывает о бо всем интересном, пусть каждое последующее видео повторяет предыдущее

    • @Kundysh_Channel
      @Kundysh_Channel 5 лет назад

      @@bogdan_ua6619 "А ты сам снИ(е)ми про что нИ(е)будь , и что б это лучше было, а потом говори(,) что автор....

    • @user-ze8nc4pp6d
      @user-ze8nc4pp6d 3 года назад

      @@Kundysh_Channel Уважаемый человек, ваша фраза глупа, а по простому и грубо так могут считать только говноеды. От того что он снимет лучше ничего не изменится.

    • @Kundysh_Channel
      @Kundysh_Channel 3 года назад

      @@user-ze8nc4pp6d Димочка, солнышко, если ты чего-то не видишь, то это не значит, что этого не было, верно? А теперь посмотри внимательно, на чей комментарий был мой ответ и постарайся взять свои слова обратно туда откуда их извлек.

  • @user-td1zc2qq8c
    @user-td1zc2qq8c 5 лет назад +2

    Автор измерил мощность в вольтах. Для не понимающих объясню давайте будем взвешивать купленные на развес например фрукты в километрах в час ну или в секундах. А вообще, расскажите мне, машинисту тепловоза 3 класса, что это за такие электрические датчики, которые мощность то в вольтах меряют? Да и еще дизель электрический локомотив всю жизнь тепловозом назывался

  • @vardanabajyan5236
    @vardanabajyan5236 4 года назад +2

    То чувство когда играешь в transport fever))

  • @jangrinchenko7981
    @jangrinchenko7981 3 года назад

    За интересный факт в конце лайк!

  • @pavelladle2704
    @pavelladle2704 5 лет назад +38

    Локомотив состоит из вагонов. Это как?

    • @anarhesenov6465
      @anarhesenov6465 5 лет назад +6

      А еще он из поездов состоит. Во как.

    • @trains6469
      @trains6469 3 года назад

      Я ещё не такое слышал! По телеку один раз журналюха сказала "Грузовой Электропоезд"!!! Заходите на мой канал!!!

    • @radiozima
      @radiozima 3 года назад

      @@trains6469 а что не так в грузовом электропоезде?

    • @atmaro3ak
      @atmaro3ak 3 года назад +2

      @@radiozima Нет такого понятия - грузовой электропоезд. Есть просто грузовой поезд, даже с порожними вагонами. А вот вид тяги может быть электрическим (Локомотив - электровоз) или например дизельным (Локомотив - тепловоз), ну или паровая тяга, газотурбовозы есть. Кроме паровозов, все остальные локомотивы все равно приводят колесные пары в движение ТЭД (Тяговй Электродвигатель) Электровозы получают электроэнергию из контактной сети, а тепловозы и газотурбовозы генерируют от дизельного или газотурбинного двигателя используя мощный генератор, которы и приводится в действие дизельными или газотурбинными установками.
      Железнодорожники и пишут, что автор взялся за интересную на его взгляд тему, но подошел к созданию ролика спустя рукава. Тут даже у людей не связанных с ЖД уши вянут от озвученного автором.

    • @user-tp2fs1vi7v
      @user-tp2fs1vi7v 3 года назад +1

      А в попугаях длинее

  • @frantom1268
    @frantom1268 2 года назад +2

    Вот это тутука!😂👌🗿

  • @user-wq3oh5gz2k
    @user-wq3oh5gz2k Год назад

    Скажите автору спасибо за труд, умники диванные.

  • @user-rf9pu8lr1t
    @user-rf9pu8lr1t 2 года назад +1

    Длинна состава или количество осей, зависит от нескольких факторов, это мощность локомотива и его сцепной вес, максимальный вес поезда, профиль пути, полезная длинна путей приёма станции!

  • @user-wf9zm7ze5h
    @user-wf9zm7ze5h 3 года назад +5

    На жд нет поворотов их называют кривыми!

  • @kiaikidobelarus
    @kiaikidobelarus 3 года назад +2

    На 1:46 говорится про Поднебесную (Китай), на 1:49 по центру экрана вывеска на японском "улица Сакура" (さくら通り) , на 1:54 вывески на станциях городских жд линий в Токио.

  • @user-yx2zg8xr2j
    @user-yx2zg8xr2j 3 года назад +2

    3:45 на своих железнодорожных месторождениях )

  • @Dimon13011
    @Dimon13011 3 года назад +3

    "железнодорожная дорога" как же это больно

    • @MurcielagoChannelTV
      @MurcielagoChannelTV 3 года назад

      там ещё был момент. Железнодорожные поезда. Прям топчик

  • @user-cw4zz7vx5l
    @user-cw4zz7vx5l 5 лет назад +7

    Уши режет.... Товарный, поворот, аэродинамическое торможение и т.д.

    • @trains6469
      @trains6469 3 года назад

      Ну он наверное думает, что у поезда взади парашют как у истребителя выстреливает! Заходите на мой канал!!!

  • @Interes.history
    @Interes.history 5 лет назад +7

    афганци изучали местность на поезде....

  • @decardcain9645
    @decardcain9645 3 года назад +17

    "Устройства распределения энергии" - система многих единиц, блеать.

    • @DMITRY_VOLK1970
      @DMITRY_VOLK1970 3 года назад

      ruclips.net/video/S3KJv58Z5CU/видео.html

    • @decardcain9645
      @decardcain9645 3 года назад

      @@DMITRY_VOLK1970 Ииии? Где в МИРЕ она прям применена. А вот всякие ВЛ-80С и прочие по СМЕ в мире распространены

    • @DMITRY_VOLK1970
      @DMITRY_VOLK1970 3 года назад

      @@decardcain9645 18Тпар поездов в сутки идут по Трансибу УЖЕ БОЛЕЕ 10ЛЕТ

    • @DMITRY_VOLK1970
      @DMITRY_VOLK1970 3 года назад

      @@decardcain9645 ruclips.net/video/faMSUQt6chM/видео.html

    • @decardcain9645
      @decardcain9645 3 года назад

      @@DMITRY_VOLK1970 А по СМЕ сколько десятков лет у нас и в мире идут?

  • @lavren5237
    @lavren5237 5 лет назад +3

    хочу в Аргентину прокатится на поезде!

  • @bestluckymusic1461
    @bestluckymusic1461 Год назад +1

    Ого какие поезда заграничные

  • @Dormidont882
    @Dormidont882 Год назад

    Важен грузооборот , а не длина поезда ! Когда-то на Юго-Западной , пытались провести рекордный поезд . Порвали хребтовую балку вагона и на этом всё закончилось.

  • @user-lt5rj5my4p
    @user-lt5rj5my4p 3 года назад +2

    Проверяй информацию которую выдаешь как факты

  • @user-uh6xz7dr9p
    @user-uh6xz7dr9p 5 лет назад +8

    в 1986 году не было такой страны Россия

    • @Maxim_Chaves
      @Maxim_Chaves 5 лет назад

      Ну да,не было,она появилась в 1991 году.

    • @Maxim_Chaves
      @Maxim_Chaves 5 лет назад

      @Дмитрий Д Нет,я просто узнал для интереса)))

    • @dmitrys777
      @dmitrys777 5 лет назад

      Российская Советская Федеративная Социалистическая Республика - в принципе, назвать Россией допустимо. Россия была, есть и будет.

    • @user-uh6xz7dr9p
      @user-uh6xz7dr9p 5 лет назад

      @@dmitrys777 РСФСР - такой страны в 1986-ом тоже не было...

  • @user-fb8hm7jp1y
    @user-fb8hm7jp1y 5 лет назад +14

    Локомотив с 400 состоит из 180 вагонов??? Афтор, что ты курил? Дорога представляет один путь с десятками заворотов ( на фото 2 пути 8:02) самое бездарное видео, факт (!)

  • @snoplee
    @snoplee 5 лет назад +13

    "средняя скорость поезда составляет в среднем .."

    • @user-fr8lo7zf1x
      @user-fr8lo7zf1x 3 года назад

      Ну так средняя из средних

  • @OsorginDP
    @OsorginDP 3 года назад +1

    На жд нет товарных поездов, есть грузовые, пассажирские, грузопассажирские и специального хозяйственного назначения.

  • @user-bf3ev7pq7h
    @user-bf3ev7pq7h 5 лет назад

    Это надо настолько мощный локомотив!!

  • @ChronosPauL
    @ChronosPauL 5 лет назад +3

    9:26 и чуть раньше произнес фразу "железнодорожная дорога" :))

    • @trains6469
      @trains6469 3 года назад

      А ещё он ляпнул "Электродизельный локомотив". Заходите на мой канал!!!

  • @antoninakobzon9366
    @antoninakobzon9366 5 лет назад +1

    Говоряпро Китай показываешь Японию. Молодец

  • @borisvoinov
    @borisvoinov 3 года назад

    Уважение автору

  • @FlyDriver
    @FlyDriver 3 года назад

    Factorio - шедевр, который мирового масштаба!

  • @user-sm1tm6nd7c
    @user-sm1tm6nd7c 3 года назад +2

    Никогда больше не рассказывайте о железных дорогах ...

  • @MSCFreshClean
    @MSCFreshClean 3 года назад

    Что мы смеемся с парня)? давайте поможем . Например что ЭлектроТепловоз работает от электросолярки ,заряженной протонами . А ТЭлектровоз работает на угле . КТСМ(Как ТЫ Стал МАшинистом ) и УКСПС(Уууу Как Сук" Поезд Следует) .Приказ 2580р это последние цифры начальника дирекции . Давайте дружно парня научим )) товарищи машинисты а так же их помощники ))

  • @user-jo3jb3yk2r
    @user-jo3jb3yk2r 2 года назад

    Вы про поезда показываете? Нет, только рассказываем! Красивое....

  • @user-ck2gr9is4h
    @user-ck2gr9is4h 3 года назад +4

    Вы все молодцы, много ошибок тут указали. А ничего, что эта куча ошибок заставила всех нас оставить тут море комментов, которые и продвигают видео. Теперь понятно кто тут самый хитрый?)

  • @user-rx1mf4ri6v
    @user-rx1mf4ri6v 5 лет назад

    О,это самые поездатые поезда что я когда либо видел

  • @user-tx1qe3zd3t
    @user-tx1qe3zd3t 5 лет назад +7

    локомотив состоит из вагонов??? что ты мелеш???

    • @avf5499
      @avf5499 3 года назад

      да норм, 300к подписчиков, 11к лайков, потом удивляемся откуда столько долбaeбoв тупых в стране которые "я телевизАр нисматрю, сваей головой думайу"

  • @user-nc6vn3bt3v
    @user-nc6vn3bt3v 2 года назад

    Как может быть длинна пассажирского поезда 1200м если в мире нет таких длинных перронов и таких длинных вокзалов! Как садить людей? Ни на один вокзал в мире такой поезд не поместится

  • @user-fy5ge2gn5s
    @user-fy5ge2gn5s 5 лет назад +2

    Ничего, что как бы ещё важна осевая нагрузка, которая не более 23 тонн и полезная длина пути, то есть длина пути, где может размещаться подвижной состав не нарушая габариты

  • @samdurak2021
    @samdurak2021 3 года назад

    Овечки в угольном вогоне, это круто.

  • @user-qe4cc5wm9w
    @user-qe4cc5wm9w 3 года назад

    Наши тепловозы самые лучшие)
    Луганск..
    05 04 2000

  • @stalker3178
    @stalker3178 3 года назад

    Смотрю, что диз ставят железнодорожники, а неучи - палец вверх !

  • @user-mu3vn7hb4u
    @user-mu3vn7hb4u 3 года назад

    Машка сила )

  • @hannadanile7731
    @hannadanile7731 2 года назад

    Тогда России не было а был СССР,и состав принадлежал всему СОЮЗУ.

  • @user-qc8pb8bd8n
    @user-qc8pb8bd8n 3 года назад +9

    Да если тормоза сработают в таких поездах помощник будет в шоке 8 км идти по поезду

    • @stalker3178
      @stalker3178 3 года назад +1

      Часа через три прийдет помоха, скажет, что два хвостовых отцепились и ......с башмаками до вечера пропадет !!!

    • @Barmsluha
      @Barmsluha 3 года назад

      Нада голф карах ездит

  • @lucasgreen651
    @lucasgreen651 3 года назад +2

    5:40 DJ Ебан!

  • @user-jk8ud5gr5e
    @user-jk8ud5gr5e 2 года назад

    Железнодорожная дорога... У меня всё!

  • @XalmRetribution
    @XalmRetribution 5 лет назад

    прям как в фильме "Без мундира" , там тоже сверхдлинный поезд запускали 1,5 часа, вот только посыл там был политический..

  • @stellok84
    @stellok84 5 лет назад

    железнодорожная дорога)))

  • @Pandami7
    @Pandami7 3 года назад +2

    и зачем я это смотрю в пол второго ночи???

  • @Jerkerso23
    @Jerkerso23 3 года назад +1

    Первые 20 сек и у меня чёт мозг поплыл: "Электрические дорожные ДАТЧИКИ которые влияют на силу тяги" это вообще что? Автор гугл переводчиком пользовался?

    • @trains6469
      @trains6469 3 года назад

      Да я бы тоже хотел на них взглянуть)))!!!! Заходите на мой канал!!!

  • @eduardbalalykin5339
    @eduardbalalykin5339 5 лет назад +2

    Головной,это тонны меди.я люблю медь.

  • @user-qb5cc8wh8t
    @user-qb5cc8wh8t 5 лет назад +1

    ИМХО. Такой товарняк пока загрузишь, два раза можно успеть скататься.

  • @user-qm1sm9do4p
    @user-qm1sm9do4p 4 месяца назад

    сквозь снег поезд мистера Вилфорда

  • @riva2571
    @riva2571 5 лет назад +13

    Чувак железные дороги не твоё, несёшь чушь которая даже отдаленно не напоминает правду...

    • @trains6469
      @trains6469 3 года назад

      Заходите на мой канал!!!

  • @user-wo1tw1nc3k
    @user-wo1tw1nc3k 2 года назад +1

    А какие условия труда у локомотивных бригад ? Мне очень интересно !

  • @serzhglo
    @serzhglo 5 лет назад +4

    4:04 canadian pacific в Австралии!?!?

    • @Barmsluha
      @Barmsluha 3 года назад

      Ты про что

  • @user-yb9xj4hs9t
    @user-yb9xj4hs9t 3 года назад +1

    Железнодорожная дорожная дорожневатая дорожечно-дорожавая дороженная-дорога.. я по дорожному обдорожился, в дорож'жённых дорожниках.)
    Кир ты просто зайчик. Базиба)
    Для шир-бублиги - норм.)
    ...

  • @VvVv-nm5to
    @VvVv-nm5to 5 лет назад +3

    Тот вариант когда реклама нового фильма от форсаж была досмотренна доконца а ролик так и не посмотрел .

  • @user-sb4wm1tj6r
    @user-sb4wm1tj6r 3 года назад +3

    Просто набор слов и картинок. Так бывает, когда человек не понимает того, о чем рассказывает

  • @djekers666
    @djekers666 4 года назад +1

    1:25 мой родной дом!

  • @Andrey.Borisov
    @Andrey.Borisov 5 лет назад +2

    Я не ослышался? Самый длинный поезд в России 6км и 400 с хером вагонов! Это пипец!

  • @user-gl9mv5xm6b
    @user-gl9mv5xm6b Год назад

    В основном ограничение по сцепным приборам длине станционных путей мощности локомотива и профилю пути

  • @user-wx1gj2wx7k
    @user-wx1gj2wx7k 3 года назад

    В 1977 Насчитал состав в 62 вагона. Было интересно наблюдать эту гусеницу.

  • @kroxakos13
    @kroxakos13 2 года назад

    Шелдон,это ты?))

  • @egoist1903
    @egoist1903 3 года назад +1

    для того чтобы сделать сдвоенный состав, надо еще иметь станцию или разъезд, который сможет его принять, без усложнений

    • @user-bc3wf7yw2h
      @user-bc3wf7yw2h Год назад

      В 1984-ом году по Кемеровской жд 22 апреля провели счетверенный грузовой состав. КУЗБАСС МАГНИТКЕ.

  • @alexeysmirnov2500
    @alexeysmirnov2500 5 лет назад +2

    Почему машины грузовые, а поезда ТОВАРНЫЕ??? Поезда или пассажирские или ГРУЗОВЫЕ!!! НЕТ ТОВАРНЫХ ПОЕЗДОВ, бред, выдуманный журналюгами!!!!!!!!!!

  • @Alt666mathcore
    @Alt666mathcore 3 года назад

    Я не буду писать про все технические и фактологические ляпы и неточности, про это уже все все написали. Я не понял, к чему в конце вставка про опасный маршрут в Аргентине? Видео же про длинные и тяжёлые поезда. Логичнее было бы сделать отдельное видео про опасные/зрелищные маршруты

  • @user-vk6gw9km6p
    @user-vk6gw9km6p 5 лет назад +5

    Ж/Д транспорт самый безопасный вид транспорта.

    • @angelos29ru
      @angelos29ru 5 лет назад +4

      Нет, самый безопасный это авиация

    • @vodila8799
      @vodila8799 5 лет назад +8

      самый безопасный это самолет... хотя там больше всего стремно...

    • @gandoneused1442
      @gandoneused1442 5 лет назад

      Тоже так думаю, хотя всё таки самолёт, ЭТО КАК ВОБЩЕ? Даже если поезд упадёт не так страшно, как самолёт

    • @dmitrys777
      @dmitrys777 5 лет назад +2

      Парадокс. Падает самолет. Погибли 80 человек. Трагедия, траур... На дорогах ежедневно в стране гибнут не менее 50 человек - тишина, всем пофиг.

    • @user-qz7qi6sf6b
      @user-qz7qi6sf6b 3 года назад

      авиация по безопасности на 1 месте