Citroën C5 X Hybrid - 100 km Verbrauch Test in der Mittelklasse mit Komfort | Preis Fahren 2024

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  • Опубликовано: 30 ноя 2024

Комментарии • 15

  • @marcozeumer8541
    @marcozeumer8541 9 месяцев назад +3

    Toller Testbericht. Danke für die Vorstellung.

  • @DirkGottweiß
    @DirkGottweiß 5 месяцев назад +4

    Eine bitte an citroen. Bitte bitte. Einen kombi wie den c5. Mit hydropneumatischen Fahrwerk. Das beste Auto was ich je gefahren hab. Ich brauch kein suv. Ich will nen kombi mit dem genannten Fahrwerk. Gute anhängerlast. Mit dem hydropneumatischen Fahrwerk so geil zu fahren. Bringt bitte das Fahrwerk wieder .

  • @peterkuhne8348
    @peterkuhne8348 4 месяца назад +1

    Wie immer, gute Information. Wenn Sie jetzt noch Citroën wie Sitro-enn (und nicht mit nasalem ö) aussprechen würden, wäre es perfekt. Dazu würde mich interessieren, wie hoch die Gesamtreichweite des Fahrzeuges ist. Das heisst: Wieviel km fährt man bis man laden/tanken muss?

  • @pilot_jan
    @pilot_jan Месяц назад +1

    Die Kopfstützen vorn lassen sich auch nach hinten verstellen. Da sollte dann nichts mehr drücken.

  • @12torsten
    @12torsten 9 месяцев назад +2

    👍👍

  • @larsmuller1019
    @larsmuller1019 9 месяцев назад +3

    Schönes Auto, aber trotz allem viiiiiel zu teuer!
    Wir fahren auch einen PlugIn Hybrid (koreanische Marke), aber unserer fährt dann, wenn die elektronische Reichweite 0 ist, als Hybrid sehr sparsam weiter. Der Akku Stand ist dann auch nicht 0, sondern ca. 20 %. Auch haben wir rein elektrisch ca. 60 km reale Reichweite, und das mit eine nur 8,9 kwh brutto großem Akku.
    Der neue Toyota Prius soll noch mal deutlich sparsamer und effizienter sein, hab ich von einem Bekannten gehört, der ihn probiert hat.
    Warum können das europäische Auto Hersteller nicht? Ist doch bei den deutschen PHEV ja wohl genauso wie bei den Stellantis Modellen, oder? Können oder wollen die keine so effizienten Autos bauen?

    • @lewin6575
      @lewin6575 9 месяцев назад

      Startet bei Kälte der Verbrenner um den Innenraum zu heizen bei Ihren Auto? Oder funktioniert die Heizung auch elektrisch? Danke für die Antwort!

    • @larsmuller1019
      @larsmuller1019 9 месяцев назад

      ​@@lewin6575 bei unserem noch mit Verbrenner, beim Toyota Prius elektrisch mit Wärmepumpe. Das Konzept vom Koreaner ist allerdings auch noch von 2016/2017, wo dieser auf den Markt kam.

    • @OnfireProjects
      @OnfireProjects 6 месяцев назад

      was verbraucht man mit dem PHEV denn so grob im "vollhybrid-betrieb"?

  • @klaus7824
    @klaus7824 3 месяца назад

    Schönes Auto, würde ich sofort kaufen. Wenn es vernünftig motorisiert wäre. 2,5l V6, ohne Turbo, ohne Hybridmist, und ich unterschreibe sofort den Kaufvertrag.
    Die Hersteller werden sich allesamt in der Insolvenz wiederfinden, die bleiben jetzt schon auf ihrem Elektroschrott sitzen.

  • @frankkrause9174
    @frankkrause9174 9 месяцев назад

    Leider viel zu teuer. Mit einem Toyota Vollhybrid erreiche ich ähnliche Verbrauchswerte und der Strom kostet nix.

    • @fragu123
      @fragu123 5 месяцев назад +3

      ….naahh, Strassenpreis neu bei gut 30k€ in sehr guter Ausstattung mit Leder, Massage und Sitzlüftung etc. mit 130PS AT8 und sensationellem Fahrkomfort… ich kenne keinen Toyota, der soviel Fahrkomfort bietet, geschweige denn zu diesem Preis…🤷🏻‍♂️

    • @pilot_jan
      @pilot_jan Месяц назад

      @@fragu123so sieht es aus!