Fahrwerk einstellen am Mountainbike: So machst du es richtig
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- Опубликовано: 26 авг 2024
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Fahrwerk einstellen, wie stelle ich meine Gabel ein? Was ist der Rebound? Wie viel Negativfederweg brauche ich? Was ist High Speed und Low Speed? Druckstufe? Zugstufe?
Wenn man das erste Mal sein Fahrwerk am Mountainbike einstellt, kann das echt Nerven kosten.
Im Grunde ist es total einfach sein Fahrwerk einzustellen und man braucht auch nur 3 Schritte.
In dieses Video geht es darum ein gutes Grund Setup für sein Fahrwerk eingestellt zu bekommen.
Euer Marcel
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Danke euer Marcel und Gehradfahren
#gehradfahren #mtb #mountainbike #osttirol #singletrail #rockshox 
Спорт
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Die Fragen am Ende bringen es sehr gut auf den Punkt. Frohe Weihnachten
Dachte ich mir auch 🙌 dir auch
Glück Auf, Marcel! Wie immer ein kurzweiliges und sehr informatives Video! Danke dafür! Wünsche dir und deinen Lieben schöne Feiertage! VG aus dem Erzgebirge... René ✌🏼😎👍🏻
Hallo René, danke für deine Zeit. Hab ein frohes Fest
Sehr gut, verständlich und mit Witz gemacht! Ich fahre erst seit kurzem ein hochwertigeres Mtb mit einer 140mm Rockshox Gabel und dieses Video hat mir das einstellen erheblich erleichtert. Danke dafür, weiter so und viel Spaß auf dem Bike ✌🏻
Gerne Meister
Da Lob ich mir doch mein Trail-Hardtail, die Sorgen mache ich mir nicht, drauf und los 😅. Für mein Skill-Level absolut ausreichend, auch in den deutschen Parks.
Guten Rutsch wünsche ich
Früher sind die downhill gefahren ohne alles ;) dir auch guten Rutsch
Bei der Zeb ist der Druck aufgrund der sehr großen negativkammer deutlich niedriger als z.B. bei einer Fox 36 oder Lyrik, zudem sollte der sag bei den Charger3 Gabeln etwas mehr sein, da die etwas höher im Federweg stehen als andere Gabeln.
Beim Dämpfer sind 30% zwar ein guter anfang, aber gerade bei progressiven und virtual Pivot Bikes wie dem Mondraker kann es sich lohnen mehr sag zu fahren. Ich bin in meinem Foxy(das ich etwas vermisse) ca. 200psi gefahren bei 105KG, ist nicht durchgeschlagen und hat mit ca 37% sag wunderbar gearbeitet.
Super Video! Gern mehr davon! Vielleicht sehen wir uns ja sogar mal auf Trails ;)
Moin moin, ja die Zeb ist ein monster!
Gerne immer ansprechen
Tolles vid, hat mir sehr geholfen. Ich habe auch wie du ein top bike b-ware für ein Schnäppchen ergatter im sale und musste jetzt festellen das ich nicht wirklich genug Ahnung hatte wie ich das einstellen sollte.
Deine Erklärung reicht mir volkommen und die LSC und HSC Einstellung werd ich schon hinbekommen. Sowas gehört zum biken einfach dazu sich weiter zu bilden. 👍
Geilo, was für ein Rad haste dir sichern können?
Im Grunde super einfach muss man leider nur einmal verstehen 🙌
ja , sehr gut , ich selbst fahre mein Fahrwerk etwas weicher wie angegeben aber es muss schnell sein ca. 15 Jahre Erfahrung , wünschen Dir noch schöne Feiertage . 😀
LG
Nach 15 Jahren bekommt man das im Schlaf hin oder? Ja jeder wie er mag. Deshalb sag ich ja gutes Grund setup 🫶 hoffe hast tolle Tage mit der Familie. Frohes Fest
@@MarcelBarthRUclips Danke
@@Karl5983 ich danke dir
Danke für das Coole Video !!! Ich hatte auf deine click zahlen für den Rebound gehofft an Gabel und Dämpfer. Fahre die selbe Gabel plus Dämpfer plus 10 kg 😉. Wie gesagt sehr gut erklärt und für 90 Prozent alles Fahrer reicht das Setup wollte damals auch ne fox38 haben aber der nette Verkäufer meinte das es nichts für mich sein wird da ich keine Ahnung habe 🤣 Freue mich auf viele weitere Videos von dir in 2023
Ne Factory kannst auch gut einstellen aber ist halt deutlich aufwändiger.
Extra keine Zahlen genannt damit das keiner nachmacht.
Jeder muss an seinem Rad das selbst einstelle . Gewicht, Geo und und und ;)
Super erklärt, da kann ich mit arbeiten. Vielen Dank! Und da habe ich quasi gleich den Vergleich zwischen RS und Fox, da wir in derselben Gewichtsliga spielen. Zudem fahre ich auch ein Mondraker, mit ähnlicher Geometrie. LG, Micha ✌️
Und stimmt mir zu?
Du bist mies sympathisch 😅. Cooles video👍🏼
Danke dir meister
Tolles Video, vielen Dank 🦵🏾
Es gibt zwar schon einige Anleitungen... Hier aber sehr einfach und übersichtlich!
Darum ging es sehr einfach 🙌
@@MarcelBarthRUclips i like
Wieder mal ein Genuss, dir auszusehen. Einfach mega sympathisch. Ich hab auf meinen Rädern beides: Fox Factory Kashima BlingBling auf dem E Bike und RockShox auf dem Bio Enduro. Sogar nur ne Yari mit Tuning Kartusche. Fox läuft einfach Mega, wenn es richtig eingestellt ist und das war überhaupt kein Problem. Hat nur wenige Monate gedauert. 🙂RS ist schon etwas bedienerfreudlicher, was die Einstellarbeiten angeht. Und die neue ZEB ist ne Macht.
Nur wenige Monate 😂 ja die Factory ist ne kleine Diva 😂
@@MarcelBarthRUclips das ist sie! 🙂
Einstellung meines Factory Dämpfer - 3 Stunden! 😂
@@Andy-S. aua! Das tut weh 😂
Frohe Weihnachten 🎄🎁 Marcel 😀
Bei mir macht es Gino von Flatout Suspension 😀☺️
Besser geht nicht 🥹
Beste Grüße aus Annen und weiterhin ein gutes Händchen beim Content 😀🍀👍
Raten sie wo ich vieles gelernt habe ;)
Dir auch frohes Fest
Geiles Informatives Video ✌🏻✌🏻wird gleich am neuen Enduro ausprobiert 👍👍👍👍
Dann Vollgas und erzähl mal wie es war
@@MarcelBarthRUclips gerne doch
@@Bertio0815 ❤️
Da geht der Algorithmus doch mal direkt rein da👍🏻👍🏻👍🏻ich liebe solche Videos 👌🏻
Schöne Feiertage noch marcel
Ich danke dir !!! Frohes Fest!!!
@@MarcelBarthRUclips danke dir🤝🏻
@@dee.dh.87danke dir ❤
@@MarcelBarthRUclips ohaaa ein ❤ 😘
@@dee.dh.87 nur für dich
Top Video, sehr informativ!
Danke dir 🫶🙌
Sehr schön Erklärt.
Gutes und vor allem Informatives Video.
Für Rock Shox gibt es z.B. auch eine APP, wo man seine Seriennr. der Gabel oder Dämpfer eingibt und dazu Informationen bekommt.
Man dann auch sein Gewicht eingeben kann, und eine grobe Grundeinstellung angezeigt bekommt. Hab das einmal getestet, und muss
sagen, das ist schon ganz gut. Habe dann Tatsächlich nur noch um ein bis zwei Klicks Variiert. Ist aber auch nur meine eigene persönliche
Erfahrung. Bin auch nur ein normaler Hobby Fahrer, welcher die letzten zwei Jahre kaum noch richtig Zeit hatte, mal vernünftig zu Biken.
Das soll und muss sich nächste Saison wieder ändern.
Aber selbst mit der App ist es nicht genau. Das sind nur Richtwerte. Da jeder Rahmen und Körper anders. Aber ja guter Richtwert.
Oldshool kurz nachmessen und gut.
Zb bei der App soll ich 10 psi mehr rein machen.
Wie machst du das alles sonst?
@@MarcelBarthRUclips Ja das stimmt Marcel. Als Richtwert ist die ganz gut. Aber Variiere dann auch noch.
Hätte das vielleicht auch noch mit dazu schreiben sollen, das ich auch bei den PSI dann noch um ein wenig Variiere.
Hab das dann mit einen klein wenig mehr oder weniger noch getestet, um für mich dann die angenehmste Einstellung zu finden.
Die ja auch etwas von jeweiligen Vorlieben abhängt.
@@RonnyHaMountainbiking finde es aber allgemein gut das es sowas gibt
@@MarcelBarthRUclips ja auf jeden Fall.
Super Video wie immer 👍🏻
Thanks! Frohe Weihnachten / fest! Stellst dein Fahrwerk selbst ein?
@@MarcelBarthRUclips Gleichfalls.
Ja, probiere immer mal ein bisschen rum. Selbst wenn ich ein vermeintlich gutes Gefunden haben, merke ich mir die Einstellungsmöglichkeiten und schaue ob es noch ein besseres gibt.
@@janw4404 am Ende muss man eh Güte Dich selbst rausfinden was gut ist und was nicht :)
@@MarcelBarthRUclips ja
Gude😉🤙
Klasse Video, ich glaub langsam hab ich es kapiert wie ich mein Fahrwerk einstellen muss. Ich hab mir ein Radon Deft 10.0 gekauft (echt laaange gespart) morgen wird es endlich geliefert 🤤🤤🤤aber mit Hilfe deines Videos kann ich das Grund Setup einstellen👍. Wie du schon sagst an der Fox 38 Kashima ist für ein Neuling viel zu viel zum einstellen aber ich denke mit der Zeit bekomm ich das hin ..... 😅
Ich hab eine ähnliche Statur ca.1,90m bei 113kg ich werde es mit 110psi an der Gabel und 230psi am Dämpfer versuchen. Fals du irgendwelche Tipps für mich hättest würde ich mich mega darüber freuen
LG
@@MoHa1992_ sag > rebound > Com und viel Zeit 😂
Geiles Rad !
Du bekommst das hin
😂😂😂 sehr unterhaltsames Video. I Like 👍🏼
Thanks
Super erklärt. 🤙🏼
Danke dir! Und guten Rutsch ins neue Jahr
Was wäre den für große jumps, besser geeignet? Coli oder Air
Geht beides. Wenn du wirklich große Sprünge machst fährst du eh ein anderes Setup
Danke für dieses coole Video 😁💪🏼
Mit der Anleitung sollte das wirklich jeder D… (auch ich) schaffen.
Ich fahre auch seit kurzem eine (meine Erste) Luft Gabel und hab keine Ahnung wie man die richtig einstellt. Allerdings befindet sich an meiner Gabel nicht so ein O-Ring um den Sag zu messen. Wie kann man das denn stattdessen machen ?
Moin, klar bekommst du das hin. Ganz einfach mach einen Kabelbinder dran „nicht zu fest“ und Schneid ihn wieder ab wenn du fertig bist 🫶
Ist der Rebound auch abhängig vom Körpergewicht?
Da der sag von deinem Gewicht abhängt… im Grunde ja und nein. Aber durch das viel mehr Luft im Dämpfer muss man deutlich langsamer denn Rebound machen
Hallo Marcel, wenn ich den Rebound bei meiner RockShox einstelle und den anschließenden Gabeltest am Lenker durchführe, kommt ab er mittleren Stufe beim Test immer ein Zischen wenn die Gabel ruckartig nach oben kommt. In der schnellsten Rebount Variante (Hase) höre ich hingegen gar nichts. Woran kann dies liegen? Ist das normal?
Ich musste im übrigen die Gabel auf 140 psi pumpen damit bei einem 100mm Federweg 20mm SAG entstehen.( bei einem Körpergewicht von 84kg)Die Angabe auf der RockShox Gabel war laut Gewicht bei 100-120 psi.
Feedback wäre prima 😃😃…danke
Hört sich ganz klar nach deiner Kartusche an.
Hat die haben schon etwas Zeit runter? Also Trailzeit? Etwas schmatzen machen eig alle
Gabeln. Grade Fox zb etwas mehr. Ok krass 140? Bei 84kg?
@@MarcelBarthRUclipsHallo Marcel, das Rad ist erst ein paar Tage alt und wurde bisher nur auf Straßen Ebene bewegt.
Jetzt machst mir aber bisschen Panik 🙈😉
Ja wie
Gesagt, der Hersteller schreibt hinten auf der Gabel 100-120 bei meiner Gewichtsklasse ( von bis) aber damit hatte ich immer einen Federweg von 35mm. Jetz mit den 140 hab ich 20mm. Was dann seinen 20% entspricht.
Grad auf Insta gesehen.. Klasse Video deshalb is Abo direkt raus 👌🏼
Danke dir 🙌
I have the opportunity to buy this model on offer, is it a good bike? I ask because I have a choice between this model, Mondraker Superfoxy R carbon 2022 or Specialized Enduro Comp 2023
Well, i just can tell you something about Mondraker, i also ride it. I‘m happy with it, it‘s a fast bike.
👌🏽👌🏽👌🏽
Danke dir
Ich fahre eine RockShox Recon habe den Sag auf mein körpergewicht eingestellt find meine Gabel einfach zu hard was kann ich machen damit sie weicher wird?
Zu hart! Token?
@@MarcelBarthRUclips ich habe das Gefühl dass sie überhaupt nicht einfedert obwohl sie einfedert
@@MarcelBarthRUclips leider weiß ich nicht token meinst
?
Wenn du nicht antwortest oder nur so dass man ist nicht versteht solltest du nicht in deinen Videos angeben wenn ihr Fragen habt stellt sie in die Kommentare 🤮
Haidihou.... Frohe Weihnachten gehabt zu haben!
Alles super erklärt doch möchte ich auf eine Kleinigkeit hinweisen:
Rockshox verbaut in allen höherwertigen Dämpfungssystemen "Daul Flow" und "Rapid Recovery"
Das heißt das Druck- sowie Zugstufe "doppelte" Dämpfungsventile haben.
Als Beispiel zur Zugstufe:
Du stellst über das Stellrad "nur" die Zugstufe am Anfangshub ein!
Bei schnelleren Bewegungen übernimmt das Rapid Recovery System und öffnet die Zugstufe.
Das heißt das Du problemlos den Rebound langsamer einstellen kannst!
Muß also nicht die goldene Mitte gefunden werden.
Fox Factory hat ebenfalls Dual Flow (andere Bezeichnung bei FOX) Kreisläufe und es gilt das gleiche Einstellprinzip.
Zug und Druckstufe werden nur im niedrigen Bereich eingestellt, bei schneller Bewegung arbeiten Druck-/Zugstufe über eine Voreinstellung, je nach Ausstattung der Dämpfung fest eingestellt oder über eine Schraube/Hebel justierbar.
Daher ist es in der heutigen Welt zum größten Teil nicht mehr Wichtig Druck- und Zugstufe auf den goldenen Mittelwert einzustellen und darf ruhig träge arbeiten!
lg
P.s. mach mal ein Video wie man die Druckstufe reparieren kann! 😁
Denn meine Druckstufe ist seit Heiligabend im Urlaub! 😂
Der Dämpfer funktioniert völlig normal, genauso wie die Zugstufe.
Lediglich die Druckstufe lässt sich nicht mehr einstellen/ ist geöffnet selbst wenn ich auf Plattform stelle.
Kein Ölverlust, kein Dämpferschmatzen alles Tutti.
Es müßte funktionieren tut es aber nicht...
Endlich!!! ENDLICH MAL EINE EHRLICHE TOLLE Kritik! Ich danke dir für so eine tollen und wertvollen Kommentar! Ich wollte bei weiten nicht so krass in die Tiefe gehen. Deshalb Schneide ich auch high und low Speed so kurz an. Wenn ich da nun ne Factory einstellen würde und alles genau erklären würde weist grade die ganz genau dann haben wir hier ein 2 Stunden Video und danach ist keiner schlauer und alle nur noch mehr verwirrt. Du hast mit allem vollkommen recht. Und zu deinen Dämpfer ganz klar Abmahnung ! 😂 Arbeitsverweigerung
@@MarcelBarthRUclips 😂 OK du hast alles richtig gemacht - ich denke schon wieder wie ein Nuklear Physiker! 😅
Ansonsten hab ich ja jetzt mehr Details gepostet!
Ja echt ey.... Das Erschießungskommando stand schon bereit.
Ich werde den Dämpfer sehr wahrscheinlich selbst zerlegen, denn 1 Woche vor Weihnachten ging auch noch mein Rechner kaputt 😠 Mainboard, CPU oder Arbeitsspeicher - selbst das BIOS startet nicht mehr. 😂
Das Jahr endet teuer! 🥴
@@MarcelBarthRUclips p.s. Thema Schneiden:
Ja... heraus zu finden was "nicht" am Computer kaputt ist - die Abgrenzung auf 3 Bauteile die ich leider nicht doppelt habe 😂
vergingen 3! Geschlagene Tage 😂
Beim FLOAT CTD X2 Factory Boostvalve mit Specialized Stumpjumper Trailtune Layout die Komplettwartung zu machen wird mich einen Arbeitstag 8 Stunden kosten!😆
@@Andy-S. kein Bios Boot ? Wtf Batterie vom Board raus warten und neue rein?
Moin ich hab da mal ne Frage an dich Marcel wenn du die ZEB komplett zu machst für zb.Uphill ist sie dann bei dir komplett Hart/Zu oder ist sie Nicht komplett Hart/Zu? Bei meiner merke ich irgendwie keinen Unterschied.( Ich kann bei meiner wenn sie komplett zu ist gefühlt genau so tief einfedern wie wenn sie offen ist. Eine Freundin hat ne Fox 34 wenn die zu ist federt die Gabel Max 1-2 cm.
Zu machen? Hab kein lock an meiner Zeb 🧐
Ich hatte es so verstanden in Richtung + drehen bedeutet auf und in die andere Richtung würde zu oder geschlossen bedeuten.
@@danielketter3972 oben ist die compression die druckstuffe. Damit kannst du einstellen wie schnell oder langsamen die Gabel eindämpft. Bzw mit einer Charger 3 hast du low und high Speed compression also wie schnell / langsam wie komplett eindämpft und wie schnell / langsam die schnelle kleine Stöße dämpft.
Ahhhh okay besten Dank👍🏼👍🏼👍🏼 mach weiter so
Was war denn an der Gabel und dem Dämpfer B-Ware?? So deals könnte ich sehr gut gebrauchen
Lack schaden :)
@@MarcelBarthRUclips Ich will hier jetzt nicht rumnerven - aber: Wo denn und wirklich von über 1000 Euro auf unter 500?
@@hannes6114 du nervt nicht ;) Google mal die Gabel bekommst oft im Moment für 650-700 im Angebot
Mal so nh frage wo bekommt man eigentlich die Sachen als B Ware am besten ??
Hab es so angeboten bekommen. Ab und zu verkaufen Seiten auch mal was
Moin, woher bekommt man die mm angaben für die Vordergabel. heute kam meine Rockshox Lyrik Ultimate 140mm 27,5". Leider ist da auch keine Tabelle der Prozentzahlen drauf. Und auch in der Verpackung ist keine Tabelle mit den mm Angaben dabei. Ich bin neu in dem Bike Geschäft. Daher würde ich mich über etwas Hilfe freuen. LG
Moin, nimm am besten die App von rockshox
@@MarcelBarthRUclips da sieht man dich aber nur wieviel psi rein muss und wieviel Klicks man einstellen sollte. Aber eine mm Angabe hab ich da nicht gesehen. Habe aber gesehen wie du es gerechnet hast. Du hast ja 170x0,2 genommen für 20%. Dann müsste ich doch 140x0,2 nehmen, oder ????
@@morpheus-sz8lw kommt drauf an wieviel sag du willst aber ja normale Prozent Formel
@@MarcelBarthRUclips ok. Alles klar. Vielen lieben Dank für deine Hilfe 👍🏻👍🏻
@@morpheus-sz8lw immer gerne und ps geile Gabel
Wo hast du denn den dämpfer und die Gabel als b wäre her wûrde ich mir auch gerne gönnen 🤔
Gibt es immer mal wieder auf Webseiten :) einfach Augen auf und Glück haben
Ab einem gewissen Gewicht ist es sinnvoll einen Coildämpfer zu fahren ? Bitte was ? Wie kommst du zu der Aussage das vom Gewicht abhängig zu machen ?
Zb ich 115 bis 120 kg. Fox Dämpfer an meisten Rädern am totalen Limit, mehr als 30% sag und Rebound am Ende, Bzw so fix das das Hinterrad springt. Öhlins air geht schon davor am superfoxy zb an limit.
Somit wenn und das ich nicht nur ich, dein Rad ist vom Hinterbau so angesteuert das ein coil rein kann, rein damit. Ein federn gibt es gefühlt bis 827447 kg.
In deinem Video klingt das als ob das Entscheidende Kriterium bei der Wahl zwischen Coil und Air das Körpergewicht ist, und das ist Quatsch !
@@marcogeorgi1467 ab einen gewissen Gewicht?! Zu 100%!
Bist du zu leicht funktionieren air Dämpfer zb nicht mehr richtig. Bist du zu schwer auch nicht.
Willst also sagen wenn ich in air Max psi habe, der sag nicht passt, der Rebound zu fix ist, ist es nicht schlauer auf einen coil zu gehen wo ich mit der Feder deutlich mehr Reserve habe?
Dann haben aber viele Leute mit viel mehr Ahnung als ich aber echt Unsinn erzählt 😂
Oder reden wir darüber ob air oder coil besser ist? Das wieder eine ganz andere Sache. Haben beide vor und nachteile
Wir reden darüber das du ein komplexes Thema anschneidest , Coil oder Air und dann sagst ,, ab einem gewissen Gewicht macht Coil Sinn. Deine Aussage ist nicht falsch ,aber der größte Teil deiner Community sind Leute die sich gerade mit der Materie vertraut machen und demzufolge wenig Ahnung haben . Und die Aussage impliziert Normalgewicht ich fahr Luft , Unter oder Übergewicht ich fahre Coil . Und das ist nunmal falsch . Es gibt andere Kriterien weswegen man sich für nen Coildämpfer entscheidet .
@@marcogeorgi1467 das könnte man vllt so verstehen. Da gebe ich dir recht
Da dieses Thema sehr komplex ist und ich es bewusst so simpel wie möglich gehalten habe, sage ich auch wenn man es super genau wissen will bitte andere Videos schauen.
Und ja das sagte ich eben schon coil und air haben vor und nachteile. Und sind auch unterschiedlich. Aber genau das wollte ich vermeiden wenn man jetzt anfängt mit ansprechen verhalten, oder thermischer belastung und somit zb die Veränderung der Dämpfer Eigenschaften …. Ach da gibt es 100000 Sachen. Aber genau das wollte ich nicht.
Und nur mal so nen air einstellen auf Leute unter 50kg…. Nicht einfach. Viele Luft Dämpfer dämpfen nimmer richtig aus.
ich persönlich stelle low speed relativ schnell und high speed relativ langsam ein
und bei mir hätte service mehr als n neuer dämpfer gekostet weil die shim stacks und dichtungen alle im arsch waren
wie kann ich den sag an nem coil dämpfer ablesen
Fürn coil gibt es zb extra Anbauteile zum messen oder du brauchst einen Freund der dir hilft und ihr müsst das umrechnen wenn du drauf sitzt von org Länge zu den wenn du sitzt.
Bei einem großen Service werden eig alle Dichtungen neu gemacht.
ich hab den dämpfer halt immer weiter gefahren und wollte dann in der off saison servicen lassen aber der ist halt schon 8 jahre alt und dann war fast nix mehr da und halt so teuer dass sich n neuer mehr gelohnt hat
@@user-fj8fx2of2u ja ok 8 Jahre alt und Service lange her, da haste recht. Was haste nun verbaut ?
ich hatte nen marzocchi moto r2c drin und jetzt nem rockshox vivid r2c weil sonst gibst fast keine dämpfer mit den einbaumaßen
@@user-fj8fx2of2u gute wahl
🥽😊
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