@@peterschneiderhan2353 hatte auch hin und her überlegt! wollte eigentlich auch Coil nehmen da bei Fox und Öhlins ich am Limit bin, dann wurde mir gesagt der Neue Super Deluxe kann das wohl. Somit diesen nun verbaut. Habe im Video ca 108 KG.
@@MarcelBarthRUclips , der soll ja wirklich gut sein. Muss ihn mal im direkten Vergleich zum Fox Coil fahren. Wobei das Ansprechverhalten von Coil, schon Ideal ist.
Hey Marcel, ich habe auch schon die Erfahrung gemacht das RockShox für schwere Fahrer die bessere Option ist. Ich bin im Cube 160 E-Bike den Superdeluxe mit allen Tokens gefahren die rein passen und da Holst du echt nochmal was raus. Als Tip beim Trails fahren..... Wird es steil, verwurzelt, steinig, lass die Bremse auf und bremse vorher. Nimm mehr die Vorderbremse und bemühe dich, dass das Hinterrad nicht blockiert. Das schafft sehr viel mehr Stabilität. Thema Blickführung. Wenn es heikel wird, verliere nie den Punkt aus den Augen wo du hin möchtest. Schaue so weit vorn weg wie es geht.... So 20-30 m sind super wenn der Trail schnell ist und du ihn kennst. Hindernisse die 3m vor dem Rad sind kannst du eh nicht mehr ändern und du musst drüber, egal wie! Aber die Bremse sollte offen sein🙈 So genug klug geschissen! Der dämpfer ist geil und ein absoluter Traum! PS: In meinem neuen Rad ist der X2 drin. Ich bin gespannt! Das Rad kommt erst nächstes Jahr.
Geiles Video. Ich persönlich finde es gut das die ganzen Abfahrten gezeigt werden, mit der Erklärung/Ansprache im Hintergrund ist es nicht langweilig und gleichzeitig spannend man kann ebenso gut zuhören und das viedeo mit schauen
@@MarcelBarthRUclips sich selber oder dich im dreck zu liegen sehen ist normal bei den Sport und ist unvermeidlich und ab und zu ein crash einzubauen ist auch was für die Zuschauer spannendes für sich schmerzhaft für uns spannend kann man sich so sehen 😂
Mega, hab gerade dein ZEB Video kommentiert und dann erst gesehen das du den Dämpfer auch gewechselt hast ... der Dämpfer kommt in den nächsten Tagen auch in mein Bike :-)
Ich habe mir die gleiche Kombi aus Gabel und Dämpfer gekauft wie Du. Einfach Hammer was RockShox damit abgeliefert hat und wie "günstig" dies noch ist im Vergleich zu Fox oder Öhlins. Danke für das Video und gerne volle Abfahrten.
Sehr geil das dir das bike jetzt so Spaß macht und man hört auch deine positive Aussprache 😃😃 jetzt bin ich gespannt wenn du mal wieder auf den Klicks unterwegs bist 😃👍🏻
Ich sehe das so wie Du,ich Fahre seit Jahren RockShox Fahrwerk an meinem Downhiller und am Enduro hab ich DVO Gabel und auch ein RockShox Dämpfer.....Hab so viel Ausprobiert und komme trotzdem immer auf RockShox zurück!Ich finde das RockShox neben SR Santour die besten Preis Leistung Anbietet...
Guten Morgen, habe ebenfalls das ganze Fahrwerk auf die aktuellen RS Ultimate Versionen umgebaut. Dazu noch die Mavic E-Deemax. Was soll man sagen, ist ein ganz anderes fahren. Einfach nur super.
@@MarcelBarthRUclips absolut und Preis Leistung sind wirklich top. Werde bald auch noch ein paar Videos dazu hochladen. Bei dem Wetter waren erst ein paar sehr schlammige Fahrten möglich 😂
Sehr geil,Jung,dann komm wie gesagt morgen zum Greenhill,dann kannstn testen😉finde das aber auch echt happig was so manche Hersteller für nen Dämpfer haben wollen und dann ist es ärgerlich wenn man Einstellungen noch nicht mal richtig merkt
Wie gesagt der Öhlins ist mega! bin einfach zu Fett. Bringt ja nichts! also nicht rumheulen und lösung finden. der Rockshox scheint genau das zu Liefern!!!
Habe mir auch diesen Dämpfer geholt mit meinem neuen Meta SX Rahmen und bin super zufrieden, ich liebe das high und lowspeed Rädchen, jeder Klick bringt was und ist deutlich spürbar das sich was verändert. Hoffe er wird lange halten und zerschießt nicht wie mein alter Debon Air Dämpfer! Achso, schöne unterhalsame Videos, gerne mehr davon!
Hab grad den Super Deluxe Ultimate 2025 in ein Cube 160 gebaut und war ja superskeptisch, ob an dem ganzen Hype um den Dämpfer was dran ist und was soll ich sagen: bin absolut begeistert: sauschnell und präzise schmiegt sich der Dämpfer den unebenheiten an: dreams!
Ich war auch skeptisch und davor war ein öhlins verbaut… war die beste Wahl! Habe nun ein neues Sponsor Rad mit Fox Sachen bj25… und überlege wieder ob ich alles verkaufe und Rock rein mache 😂
Hi Marcel. Ich finde Luftdämpfer aufgrund der Optik schon schöner. Und bin definitiv für komplette Abfahrten in den Videos... ...incl. Faux pas. 😂 Deine Schlüsselstelle kurz vor Ende am See buckst Du noch diesen Herbst. 👍🏼 Viele Grüße 🤙🏼
Hey Marcel, ich danke dir, hab den auch mal gekauft aufgrund des zarten Gewichtes von mir 😁. Hab derzeit einen Fox Van Performance drin, mal schauen wie der sich anfühlt 😅
Der Dackel ist einfach nur geil…Am Ende so tief wie möglich einfahren…ach egal wie, 30 Prozent ist da sowieso auf‘n Hosenboden 🫣🤣🤣🍻 Stahl wird für dich wohl besser sein 😅 Team ganze Abfahrten 👍🍻
Komplette Abfahrt oder zusammenschnitte finde ich ist immer individuell zu betrachten. Ich schaue bei Komponenten Abfahrten im Schnitt ob es nicht zu langweilig wird, wenn ich das Gefühl habe das Video ist zu langweilig dann mache ich persönlich zusammenschnitte :)
Bin da komplett bei dir. Ich hab bei meinem neuen Focus Jam das 6.9 genommen weil es von den Komponenten das beste der Räder im gesamten war. Es hat eine 36er Fox und einen DPS Dämpfer verbaut. Ich komme aber von der ZEB und der Super Deluxe Seite Ich bin damit auch nicht warm geworden ob wohl alle zu mir sagten das Fox besser ist. Dazu gesagt bin ich auch eine kleine Elfe mit 105kg. War dann beim Profi einstellen. Hab dan Volumen Spacer getauscht und getestet was geht. Dann einen DPX2 Dämpfer gekauft. Dann wieder und wieder getestet. Also hab ich mich entscheiden die neue ZEB und den Super Deluxe + beide die neuen 2023er zu kaufen. Mega einfach für den normalo ein zu stellen und viel geiler am Ende. Ich wünsch dir viel Freude
Fox macht gute Sachen oder zb Öhlins… ab einem bestimmten Gewicht sind die einfach am Limit. Es bringt halt nix wenn der Rebound und co so schnell ist das man denkt man fliegt vom Rad. Das glauben einen die Leute mit 70‘kg einfach nicht…. Und das bringt Sau viel Unruhe ins Rad. Im Moment geht für mich mit mein 115 kg nix an Rock vorbei…. Weil selbst wenn ich 15 kg abnehme…. Fox dann immer noch voll am Limit. Und nochmal!! Die bauen gute Sachen passen aber nicht zu unserem Gewicht.
Der Schlüssel ist die persönliche Einstellung das erfordert etwas Hingabe und ausprobieren. Hate einen einfachen Rock Shox den ich mit anderen Ölfiskositäten und Tokens für mich präpariert habe. Da RS für alles Tutorials bereitstellt bin ich bin der Lage da einzugreifen deshalb kommt mir nix anderes in die Kiste. Ausserdem geht dadurch der Service in meiner Werkstatt. kl. Service dauert ohne Ausbau 20 Minuten. Die Gabel wird zwei mal im Jahr der Dämpfer eher ein x im Jahr geserviced. Dann halten die Dinger sehr lange.
RockShox ist einfach das beste fürs Geld, freut mich sehr, das du mit der Kombi zufrieden bist. Lange Abfahrten und Zuschnitte solltest du nach Inhalt variieren, hast ja eigentlich immer eine gute Mischung 👍
@@MarcelBarthRUclips ja, weißt doch wie es läuft, nach nem Wochenende Salzburg wäre ein Video mit ganzen Abfahrten drei Stunden lang 😘 machst das schon supi
Die ZEEB Ultimate 2023 mit 180mm hab ich schon verbaut,und muss sagen Mega geil ,hatte die Lyrik vorher drin ist aber ein riesen unterschied. Heute ist der schwarze Freitag und da bestell ich mir jetzt den Dämpfer für lächerliche 368€ in Größe 205x65. Bin schon gespannt auf die erste ausfahrt in ein paar Tagen
ja super , wenn es passt mit dem Dämpfer , ich hatte auch einen Luft-Dämpfer ( Serie ) von Fox , habe aber dann sehr günstig einen Stahlfeder von Fox bekommen DH 2 und bin damit sowas von zufrieden . . . echt Top , . . Übrigens Deine Videos sind einfach klasse so wie Du sie machst . 😀 LG
Geiles Ding freue mich schon auf dein Einstellungsvideo zur Gabel und Dämpfer. Fahre ja die beiden 2022 Modelle und bin echt am überlegen den 2023 Dämpfer zu holen. Weiß halt nicht ob es wirklich Sinn macht 😉.
@@MarcelBarthRUclips also hab da nochmal geschaut. Der Air Dämpfer hat den hydraulischen bottom Out festgelegt. Bei dem coil ist zudem nochmal verstellbar ( 2 Klicks auf 2 Klicks zu).
So heute endlich mal den neuen Dämpfer angetestet, und ich muss sagen der erste Eindruck ist super. Im Vergleich zu meinem Fox Van Coil ist der zwar gefühlt straffer, aber trotzdem sensibel mit besseren Feedback am Popometer. Bin gespannt wie es damit weitergeht😁👍
Ja bis jetzt bin ich sehr zufrieden, such wenns kalt ist 😂. Nun nochmal die 38er Fox Factory anpassen, dann hab ich mehr Vertrauen. Gefühlt sackt die mir vorn zu viel weg. Volume spacer sind schon bestellt 🤙
@@MarcelBarthRUclips mach ich. habe gerade mit dem Shockwiz an der Gabel zu tun und dann kommt der Super Deluxe dran, ich denke aber das ich da nicht viel verändern muss da der mir richtig taugt
Ich fahr einfach beides. 🙂 Hab den Fox DPX2 Factory im E-Bike und den RockShox Super deLuxe Ultimate Coil im Bio. Bin den allerdings noch nicht ausgiebig gefahren, weil ich das Rad erst bekommen habe. Aber ich bin gespannt. Ach ja: ich liebe die Action Shots schon sehr, wo man nur die Sahnestücke des Trails sieht, aber manchmal wäre der komplette Trail auch geil. Ist halt ne ganz andere Dynamik. Warum also nicht noch einen Zweitkanal starten, Marcel Barth RAW? Das Videomaterial hast Du eh und somit hält sich die Arbeit in Grenzen und jeder kommt auf seine Kosten. Und ich kann doppelt so viele Videos von dir schauen.
@@MarcelBarthRUclips gab ein Santa Cruz Bronson. Nach Jahren heimlichen Verliebtseins hab ich endlich zugeschlagen und mir das letzte reine 27,5er gekauft.
@@MarcelBarthRUclips ich wollte gern den kompletten Gegensatz zum E-Bike, leicht und wendig. Das E ist halt n Panzer, walzt alles platt ind jetzt wollte ich halt so nen Trailtänzer.
@@MarcelBarthRUclips ja der POC ist schon etwas schwerer als seine Konkurrenten wie ixs, Fox oder so. Aber der ist auch echt fett Vorallem hinten und ist ja auch auf die holländische e-bike Norm NTA-8776 geprüft was halt mega ist. Fahre selber auch nur E-Bike ein Merida eOne twenty 800 von 2016 mit RS Yari 130mm und ich glaub RS Deluxe Dämpfer aber weiß grad nicht genau welcher
Hab auch ein Foxy und den gleichen Radhalter🤣 Meine Dämpferbuchse habe ich mit einer Zange und einer 8ter Nuss gewechselt und beim ausbauen vom alten meinen Inbus verbogen
Wäre tatsichlich auch mein erste Wahl gewesen, aber da das neue Rad mit Fox Factory ausgestattet war, werd ich wohl dabei bleiben. Aber fürs Ebike ist es eine Überlegung Wert. Jeder feiert das neue Rockshox Fahrwerk.
@@MarcelBarthRUclips Wem sagst du das 😀bin ja auch leider wieder im Club der 3 Stelligen. Hatte vor 2 Jahren 90 KG. Keine Ahnung wie ich es geschafft habe fast 20 KG zuzunehmen 😀
Wie immer ein geiles Video 👍 Mich würde mal wieder ein Video über das giant reign e 2 interessieren... Spiele mit dem Gedanken es mir zu holen. Nur ist mein zartes Elfen Dasein noch etwas ausgeprägter als bei dir 😅 Hast du schon negative Erfahrungen gemacht mit dem giant ? Grüße aus Berlin
Das freut mich zu hören... hatte bedenken wegen der vielen schlechten Berichten über den Service von Giant ... na dann vielleicht sieht man sich mal... ich weiß ja wie du aussiehst 👍😜
Darf ich fragen was du wiegst? Du hast 230 PSI rein, also... 115kg? Kann ich mir gar nicht vorstellen :D Ich selber wiege 110 kg und komme gar nicht mit gut mit Luftfederbeinen klar weil ich bei nem DPX2 FOX 290/300 PSI reinballern muss. Das von den Pedalen heben kenn ich auch... echt nervig
Und wichtig ist auch, dass der Dämpfer erst richtig festgezogen wird, wenn das Rad auf dem Boden steht. Wenn man das Federbein noch im Ständer anknallt, wird er sich bei der ersten Fahrt setzen und die Verschraubung lösen. 🤙
@@MarcelBarthRUclips Das Spiel ist Minimal und nicht spürbar. Die Schraube setzt sich dann nochmal und man merkt es allerspätestens, wenn die Buchsen ausschlagen. 😆
@@MarcelBarthRUclips ja man bitte würde mich auch Mega jucken die zeb u den Dämpfer zu fahren hab auch fast 100kg... Mal sehen ev dann im. Euen Jahr fox austauschen 😂
Das mit dem Rebound ist echt so ein Öhlins Problem, auch bei den Gabeln. Der Rebound Einstellbereich ist einfach so winzig, dass man selbst auf der höchsten Rebound Dämpfungsstufe nach einem Sprung oder Drop fast auf den Mond katapultiert wird. Und ich finde es ja toll, dass du extra erwähnst, dass der Dämpfer nur nicht zu dir gepasst hat und du ein falsches Gewicht hast, aber m.M.n. ist diese Verteidigung nicht notwendig, denn du warst locker innerhalb des zulässigen Fahrergewichts und trotzdem bekommt Öhlins es nicht hin einen Rebound zu verbauen, der für alle zulässigen Luftdrücke funktioniert. Und das bei so einer teuren High End Marke. Ist m.N.n. nicht akzeptabel, dass man so ein Produkt erst tunen lassen muss, damit der Rebound passt. Das durchschnittliche Körpergewicht von Männern in Deutschland beträgt 86kg. Über 90kg kannst du die Öhlins Luft Fahrwerke vergessen und mit Ausrüstung, Helm usw. werden aus den 86kg Durchschnitt beim Mann 90kg. Also wenn du durchschnittlich viel wiegst, kannst du das Zeug zwar noch fahren, aber nicht wirklich gut und du bist schon komplett an der Grenze mit dem Rebound. Also um ein Öhlins Luft Fahrwerk gut fahren zu können, solltest du so 70-80kg wiegen und das kann doch eigentlich nicht sein? Allerdings habe ich auch schon gehört, dass Öhlins ein kostenloses Shim Tuning für den Rebound gemacht hat bei Leuten, die um die 95-100kg gewogen haben und das vorher nicht wussten, dass der Rebound Versteller nicht reicht. Das ist schon korrekt von denen, aber gewissermaßen sind sie auch Schuld, weil nirgens steht, dass man maximal 90kg wiegen darf für ein Öhlins Luft Fahrwerk. Naja, wenn man über 100kg wiegt, würde ich immer zu RockShox greifen, weil sie die höchsten max. PSI Werte haben, einen sehr großen Einstellbereich und man für den gleichen SAG wie bei Fox weniger Luftdruck braucht.
Erstmal danke für deine Zeit. Da hat sich jemand wirklich mit dem Thema beschäftigt. Ich passe genau auf was wie wo wann ich sage. Nicht das es am Ende heißt üble Nachrede oder so. Allgemein komme ich mega gut zurecht mit rockshox Sachen grade die neuen Sachen mit Charger 3.0. Hab inzwischen auf all meinen Rädern nur noch rockshox verbaut. Preis Leistung ganz weit vorne 🙌 Was hast du am Rad ?
@@MarcelBarthRUclips Auch RockShox, weil ich Übergewichtig bin und das das einzig gut einstellbare Fahrwerk für mein Gewicht ist. Ja, mit den 23er Produkten und Charger 3 hat RockShox echt noch mal einen Sprung gemacht und im Aftermarket bekommt man die Sachen teilweise sehr günstig im Angebot. Und auch die Upgrades sind vergleichsweise günstig. Bei Fox kostet eine Grip2 Kartusche 400-500€, je nach Shop und Angebot und bei RockShox bekommt man eine Charger 3 mit Butter-Cups "schon" für 240-300€ oder eine Charger 2.1 RC2 für 230€. Oder wenn man eine Yari / Revelation hat, bekommt man für 150€ eine Charger 2.1 RCT3 was echt günstig ist für den Performance Zuwachs im Vergleich zur Motion Control oder Select RC, falls man eine Lyrik / Pike Select hat.
Hey Marcel, Sehr cooles Video. Vor allem da es "normal" rüber kommt. Denke ein Großteil der Biker Community fährt vom.Level und den Skills auf ähnlichen Niveau. Ich schau mir lieber Videos an die ich dann mit meinem Level vergleichen kann und dementsprechend hat man auch einen realen Vergleich. Kommt auf jeden Fall bei dir sehr gut rüber. Ich fahre das selbe Set Up in meinem Specialized Levo seit 4 Wochen. Mich würde mal interessieren wie deine Einstellungen im Detail ist . Größe ?? Gewicht ?? Sprich PSI/Klicks an Rebound High/Lowspeed Compression. Könntest Du mir dies beantworten?? Denke das die Ausgangssituation ähnlich ist wie bei mir. 1,88 bei 102 kg aktuell.🙈 Viele Grüße aus Marburg Ride On Mario
Moin Mario, Danke für das mega Feedback. Ja ich werd auch kein Profi mehr, zb auf nassen trails werde ich immer schlechter als besser. Die Angst ist zu groß. Genaue Zahlen uff keine Ahnung hab genau null aufgeschrieben. Mache das komplett nach Gefühl inzwischen. Biste zufrieden ?
@@MarcelBarthRUclips ja wenn ich Preis-Leistung vergleiche zum meinem Swoop mit kompletter Fox Factory Ausstattung ist das auf jeden Fall ein Plus Punkt ich habe für 1200 Euro Gabel und Dämpfer neu gekauft. Da bekommt man bei Fox nicht Mal die Gabel. Ansonsten läuft das Fahrwerk gefühlt sehr gut. Ich kann es aber auch erst wirklich beurteilen wenn ich meine Hometrails hier rund um Marburg bei trockenem Wetter fahren kann,damit ich den direkten Vergleich habe. Das Swoop ist natürlich schon etwas aggressiver von der Geo im Vergleich zum Levo. Insofern sind es 2 verschiedene Bikes. Ich bin aber auch fest der Überzeugung das das RockShox Fahrwerk mindestens genauso gut funktioniert wie das Fox und das es in jedem Fall einfacher einzustellen ist. Bis dahin bin ich eigentlich Mega zufrieden.👍
@@mariogerber1972 ich kann hier nur meinen Amateur Meinung weiter geben. Ich selbst bin fast alles gefahren was es so am Markt gibt. Was man merkt ist ob es eine fit oder eine grip Kartusche ist. Was ich nicht merke ob es eine Factory oder eine Performance Elite ist wenn man zb bei Fox bleibt. Beides grip 2 Gabeln… zurück zur rockshox. Hab beides für 1000 bekommen durch Kontakte. Und selbst wenn man denn nochmalen preis im Moment zahlt ist es günster als ne Factory da haste recht. Für normal Sterbliche ist da kein unterschied bis auf die 1000-1500 euro Aufpreis. Bekomme das Jahr vllt 2 neue Räder. Steht jetzt schon fest wenn jetzt kein krasses Update in der preis Politik sich bei Fox ergibt mit denn 2024 Fahrwerken wird es wieder Rock.
Fahre auf meinem Slash den Super Deluxe Ultimate Thru Shaft von RS und habe bislang noch nichts besseres gefahren :) Finde den sogar angenehmer als der Float X2 mit Kashima
Hatte an meinem letzten Trailbike (Nukeproof Reactor) einen Superdeluxe Ultimate RCT dran. War mir persönlich irgendwie zu straff abgestimmt. Konnte keine vernünftige Einstellung finden. Mit der Pike Ulti vorne sehr zufrieden. Aktuell im Forbidden Dreadnought die 23er Zeb vorne ein Traum und auch mit dem 23er Superdeluxe Ulti Coil hat RockShox einen einwandfreien Dämpfer gebaut. Weder an der Gabel, noch am Dämpfer vermisse ich den Highspeed Rebound. Dämpfer von X2 Perf. Elite getauscht auf den RS Coil. Hinterbau ist bei dem Bike eh schon reichlich progressiv, mit dem Coil ein Traum, wie auf einem Teppich :P null Gründe auch noch was progressives als Dämpfer zu nutzen. Im eher linearen Reign E+ Hinterbau mag ich den X2 Perf. Elite aber doch ganz gern! Auch wenn es mit den ganzen Einstellung ewig gedauert hat, was gutes zu finden. Wo bist du da unterwegs eigentlich? Schöner Trail!
Dortmund mehr kann ich zum Trail nicht sagen. Teilen die Meinung zur Zeb und Dämpfer wobei coil will ich gern mal testen im foxy soll wohl auch gehen. Glaube meinem Reigen e+ würde die neue Zeb und der neue Dämpfer auch total gut stehen.
@@MarcelBarthRUclips Da wäre ich auch interessiert dran. Die neueren X2 gehen doch relativ oft kaputt. Der im Dread war nach 300km schon hart am Schmatzen, Rebound nicht mehr vernünftig regelbar. Der am Reign frisch aus dem Service auch nach 500km wieder Öl an der Kolbenstange. VIelleicht kann Giant zum passenden Tune eine Aussage geben. Auf dem Markt gibts ja fast nur den mit Linear Rebound und Low Compression Setting zu kaufen. Welchen hast du fürs Mondraker gneommen?
Noch zufrieden mit dem Dämpfer? Habe gerade den Super Deluxe Ultimate RC2T DebonAir+ | 2023 bestellt und kanns kaum abwarten auf ein Trail damit zu kommen!
generischer Kommentar für den Algorithmus... hach, schade dass es jetz doch kein komplettes Öhlins-Setup wurde :o aber es stimmt schon - nicht jedes Fahrwerk passt zu jedem Fahrer. mach in den Videos lieber komplette Abfahrten...fails gehören genauso zu dem sport wie Erfolge ;)
Ganze Abfahrten,das find ich besser! Nur das geschönte zeigen empfinde ich nicht so gut! Denn unser Sport ist auch nicht ungefährlich! Die geschönten Videos euphorisieren zwar ungemein,läuft eben alles total geschmeidig! Aber die Realität sieht auch mal anders aus! Deshalb auch mal die negativen Seiten zeigen! Zum Dämpfer: Öhlins war schon immer überteuert für seine Leistung! Die kochen auch nur mit Wasser!😂Haben ihren guten Namen eben aus dem Motorradbereich,aber auch dort zu teuer!Andere Nachrüstdämpfer/ Gabel sind da min.ebenbürtig! WP Suspension,Marzocchi,Wilbers usw.! Rockshox find ich klasse! Fahre zur Zeit eine Pike mit 150mm! Hinten allerdings einen Cane Creek DB Inline,komplizierte Angelegenheit,Stöhn! Auch da besser Rockshox!
Dan ist die Frage groß warum dan kein Fox? Ne sorry wen das so komisch klingt aber weiß nicht, Rock shox ist doch äher so die untere Klasse. sagt man ja hast du Geld fährst du fox 😅
@@Patrickharder1904 warum soll ich das doppelte ausgeben für die selbe Leistung? Bekanntlich Schmatzen alle Fox Dämpfer. Somit Sehe ich kein Vorteil bis auf weniger Kohle in der Tasche
![Quando Rondo - Life Goes On [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eIf3fhMXAow/mqdefault.jpg)
Team Coil oder Team Air Dämpfer?
Der Rockshox Super Deluxe Ultimate ist schon sau sexy!
Team Coil, ich musste bei 100kg den Air immer ans Limit aufpumpen, was das Ansprechen schlecht werden ließ. Mit Coil, eine andere Welt.
@@peterschneiderhan2353 hatte auch hin und her überlegt! wollte eigentlich auch Coil nehmen da bei Fox und Öhlins ich am Limit bin, dann wurde mir gesagt der Neue Super Deluxe kann das wohl. Somit diesen nun verbaut. Habe im Video ca 108 KG.
@@MarcelBarthRUclips , der soll ja wirklich gut sein. Muss ihn mal im direkten Vergleich zum Fox Coil fahren. Wobei das Ansprechverhalten von Coil, schon Ideal ist.
Team Coil!💪🏼
Team Coil da ich ein Racer durch und durch bin ✌🏻✌🏻✌🏻
Hey Marcel,
ich habe auch schon die Erfahrung gemacht das RockShox für schwere Fahrer die bessere Option ist. Ich bin im Cube 160 E-Bike den Superdeluxe mit allen Tokens gefahren die rein passen und da Holst du echt nochmal was raus.
Als Tip beim Trails fahren..... Wird es steil, verwurzelt, steinig, lass die Bremse auf und bremse vorher. Nimm mehr die Vorderbremse und bemühe dich, dass das Hinterrad nicht blockiert. Das schafft sehr viel mehr Stabilität.
Thema Blickführung. Wenn es heikel wird, verliere nie den Punkt aus den Augen wo du hin möchtest. Schaue so weit vorn weg wie es geht.... So 20-30 m sind super wenn der Trail schnell ist und du ihn kennst. Hindernisse die 3m vor dem Rad sind kannst du eh nicht mehr ändern und du musst drüber, egal wie! Aber die Bremse sollte offen sein🙈
So genug klug geschissen! Der dämpfer ist geil und ein absoluter Traum!
PS: In meinem neuen Rad ist der X2 drin. Ich bin gespannt! Das Rad kommt erst nächstes Jahr.
Ja Blick passt eig hab ich noch von mopped und Rennstrecke drauf. Bremsen… ja geht besser haste vollkommen recht! Ne bin immer offen für Tipps
Geiles Video.
Ich persönlich finde es gut das die ganzen Abfahrten gezeigt werden, mit der Erklärung/Ansprache im Hintergrund ist es nicht langweilig und gleichzeitig spannend man kann ebenso gut zuhören und das viedeo mit schauen
also bau ich euch einfach mehr solche abfahrten rein. Seht mich dann aber oft im dreck liegen ;P
@@MarcelBarthRUclips sich selber oder dich im dreck zu liegen sehen ist normal bei den Sport und ist unvermeidlich und ab und zu ein crash einzubauen ist auch was für die Zuschauer spannendes für sich schmerzhaft für uns spannend kann man sich so sehen 😂
@@MarcelBarthRUclips ich sehe persönlich ein crash als was gutes weil man daraus sehr gut lernen kann
@@Tomasz_A wie beim laufen lernen ^^
Danke für das Video! Echt Top für Leute die gerade die Quahl der Wahl haben! Hoffe, dass es im Tyee 6 AL auch gut hamonisiert!(steht als nächstest An)
Gerne gerne meister
Mega, hab gerade dein ZEB Video kommentiert und dann erst gesehen das du den Dämpfer auch gewechselt hast ... der Dämpfer kommt in den nächsten Tagen auch in mein Bike :-)
Wenn du die Gabel hast wirst merken der Dämpfer ist der Hammer
Ich habe mir die gleiche Kombi aus Gabel und Dämpfer gekauft wie Du. Einfach Hammer was RockShox damit abgeliefert hat und wie "günstig" dies noch ist im Vergleich zu Fox oder Öhlins. Danke für das Video und gerne volle Abfahrten.
Krass oder? Also die 2023 Sachen sind einfach eine komplett andere Liga!!
@@MarcelBarthRUclips Definitiv. Ich hoffe nur, das RockShox jetzt im Preis nicht abhebt.
@@MSOFB warum! Sind doch Sau günstig bekommst 2 super Deluxe Ultimate für 1 großen Fox 😂
Sehr geil das dir das bike jetzt so Spaß macht und man hört auch deine positive Aussprache 😃😃 jetzt bin ich gespannt wenn du mal wieder auf den Klicks unterwegs bist 😃👍🏻
Die Klicks kommen bald wieder drauf! Werde immer wieder wechseln
Ich sehe das so wie Du,ich Fahre seit Jahren RockShox Fahrwerk an meinem Downhiller und am Enduro hab ich DVO Gabel und auch ein RockShox Dämpfer.....Hab so viel Ausprobiert und komme trotzdem immer auf RockShox zurück!Ich finde das RockShox neben SR Santour die besten Preis Leistung Anbietet...
Preis Leistung Mega und grade die neue. 2023 Sachen die komplett neu aufgebaut wir wurden!! Mega
Guten Morgen, habe ebenfalls das ganze Fahrwerk auf die aktuellen RS Ultimate Versionen umgebaut. Dazu noch die Mavic E-Deemax. Was soll man sagen, ist ein ganz anderes fahren. Einfach nur super.
Moin, im Moment kann ich es auch nur empfehlen 🙌
@@MarcelBarthRUclips absolut und Preis Leistung sind wirklich top. Werde bald auch noch ein paar Videos dazu hochladen. Bei dem Wetter waren erst ein paar sehr schlammige Fahrten möglich 😂
Wie immer sehr cooles und interessantes Video , hätte nicht gedacht das der Dämpfer so viel besser ist 👌👌
Rockshox hat da ein Monster gebaut
@@MarcelBarthRUclips geile Sache 👌👌👌
@@Bertio0815 yeah
Super video .. sehr informativ 🤙🏽
Danke dir
Bin auch für komplette Abfahrten 👌
Ok ok Mache ich dann mehr
Sehr geil,Jung,dann komm wie gesagt morgen zum Greenhill,dann kannstn testen😉finde das aber auch echt happig was so manche Hersteller für nen Dämpfer haben wollen und dann ist es ärgerlich wenn man Einstellungen noch nicht mal richtig merkt
Wie gesagt der Öhlins ist mega! bin einfach zu Fett. Bringt ja nichts! also nicht rumheulen und lösung finden. der Rockshox scheint genau das zu Liefern!!!
Habe mir auch diesen Dämpfer geholt mit meinem neuen Meta SX Rahmen und bin super zufrieden, ich liebe das high und lowspeed Rädchen, jeder Klick bringt was und ist deutlich spürbar das sich was verändert. Hoffe er wird lange halten und zerschießt nicht wie mein alter Debon Air Dämpfer!
Achso, schöne unterhalsame Videos, gerne mehr davon!
Genau da bin ich auch gespannt. Wobei finde 2‘season sind voll und Ganz ok wenn man die richtig ran nimmt. Also biste begeistert
@@MarcelBarthRUclips Auf jeden! Bei dem alten Dämpfer hatte ich vergessen den Lockout raus zu nehmen vor nem jump, danach ging der nicht mehr ;)
@@unzulaessig uff aua
Ich habe mir den selben dämpfer in mein bike gebaut und kann dir nur zustimmen. Der Dämpfer ist mega geil und macht ein ganz anderes Fahrrad draus
Und dabei ein Preis Leistungs Wunder. Welches Rad?
Der Preis ist geil, fahre ein merida eone-sixty
Hab grad den Super Deluxe Ultimate 2025 in ein Cube 160 gebaut und war ja superskeptisch, ob an dem ganzen Hype um den Dämpfer was dran ist und was soll ich sagen: bin absolut begeistert: sauschnell und präzise schmiegt sich der Dämpfer den unebenheiten an: dreams!
Ich war auch skeptisch und davor war ein öhlins verbaut… war die beste Wahl!
Habe nun ein neues Sponsor Rad mit Fox Sachen bj25… und überlege wieder ob ich alles verkaufe und Rock rein mache 😂
Hi Marcel.
Ich finde Luftdämpfer aufgrund der Optik schon schöner.
Und bin definitiv für komplette Abfahrten in den Videos...
...incl. Faux pas. 😂
Deine Schlüsselstelle kurz vor Ende am See buckst Du noch diesen Herbst. 👍🏼
Viele Grüße 🤙🏼
Moin chef! Optik finde ich coil mehr sexy! Ja die Stelle… ufff
Hey Marcel, ich danke dir, hab den auch mal gekauft aufgrund des zarten Gewichtes von mir 😁. Hab derzeit einen Fox Van Performance drin, mal schauen wie der sich anfühlt 😅
Der Dackel ist einfach nur geil…Am Ende so tief wie möglich einfahren…ach egal wie, 30 Prozent ist da sowieso auf‘n Hosenboden 🫣🤣🤣🍻
Stahl wird für dich wohl besser sein 😅
Team ganze Abfahrten 👍🍻
Hahaha Team ganze Abfahrt ok ok kommt
Super Video 💪🏻💪🏻
Abo is raus gemeddlt 🤘🏻
Danke dir
Komplette Abfahrt oder zusammenschnitte finde ich ist immer individuell zu betrachten. Ich schaue bei Komponenten Abfahrten im Schnitt ob es nicht zu langweilig wird, wenn ich das Gefühl habe das Video ist zu langweilig dann mache ich persönlich zusammenschnitte :)
So hab ich das eig immer versucht bis jetzt
@@MarcelBarthRUclips finde ich gescheit die Lösung :)
@@flowlineandfun ich auch
Bin da komplett bei dir.
Ich hab bei meinem neuen Focus Jam das 6.9 genommen weil es von den Komponenten das beste der Räder im gesamten war. Es hat eine 36er Fox und einen DPS Dämpfer verbaut. Ich komme aber von der ZEB und der Super Deluxe Seite
Ich bin damit auch nicht warm geworden ob wohl alle zu mir sagten das Fox besser ist.
Dazu gesagt bin ich auch eine kleine Elfe mit 105kg. War dann beim Profi einstellen. Hab dan Volumen Spacer getauscht und getestet was geht. Dann einen DPX2 Dämpfer gekauft. Dann wieder und wieder getestet.
Also hab ich mich entscheiden die neue ZEB und den Super Deluxe + beide die neuen 2023er zu kaufen.
Mega einfach für den normalo ein zu stellen und viel geiler am Ende.
Ich wünsch dir viel Freude
Fox macht gute Sachen oder zb Öhlins… ab einem bestimmten Gewicht sind die einfach am Limit. Es bringt halt nix wenn der Rebound und co so schnell ist das man denkt man fliegt vom Rad. Das glauben einen die Leute mit 70‘kg einfach nicht…. Und das bringt Sau viel Unruhe ins Rad. Im Moment geht für mich mit mein 115 kg nix an Rock vorbei…. Weil selbst wenn ich 15 kg abnehme…. Fox dann immer noch voll am Limit. Und nochmal!! Die bauen gute Sachen passen aber nicht zu unserem
Gewicht.
@@MarcelBarthRUclips Fox und Öhlins sind glaube ich nur für leichtere Leute was. Also ich bleib auch bei dem jetzt so.
Leider ja
Der Schlüssel ist die persönliche Einstellung das erfordert etwas Hingabe und ausprobieren. Hate einen einfachen Rock Shox den ich mit anderen Ölfiskositäten und Tokens für mich präpariert habe.
Da RS für alles Tutorials bereitstellt bin ich bin der Lage da einzugreifen deshalb kommt mir nix anderes in die Kiste. Ausserdem geht dadurch der Service in meiner Werkstatt. kl. Service dauert ohne Ausbau 20 Minuten.
Die Gabel wird zwei mal im Jahr der Dämpfer eher ein x im Jahr geserviced. Dann halten die Dinger sehr lange.
Ja Service geht super fix bei rockshox
Was hast du beim.Öl verändert,. Hatte bei meinen alten Dämpfer Monarch statt 3er ein 7er Öl drin. Was würdest du empfehlen?
RockShox ist einfach das beste fürs Geld, freut mich sehr, das du mit der Kombi zufrieden bist.
Lange Abfahrten und Zuschnitte solltest du nach Inhalt variieren, hast ja eigentlich immer eine gute Mischung 👍
Ja der rockshox ist der Hammer! Ja dachte frage euch
@@MarcelBarthRUclips ja, weißt doch wie es läuft, nach nem Wochenende Salzburg wäre ein Video mit ganzen Abfahrten drei Stunden lang 😘 machst das schon supi
@@alexanderfinger2212 30 min Abfahrt !
@@MarcelBarthRUclips ich möchte ungeschnitten die Liftzeiten erleben mit sexy Blicken, alles andere ist sowas von 90iger 🙌😂🙌
@@alexanderfinger2212 uff ok ! Und wie ich mit ziehen spreche
Die ZEEB Ultimate 2023 mit 180mm hab ich schon verbaut,und muss sagen Mega geil ,hatte die Lyrik vorher drin ist aber ein riesen unterschied. Heute ist der schwarze Freitag und da bestell ich mir jetzt den Dämpfer für lächerliche 368€ in Größe 205x65. Bin schon gespannt auf die erste ausfahrt in ein paar Tagen
Wirst sehen ist im Abstand das beste was im Moment für preis Leistung bekommst! Zahlst 20% für 80% Leistung
Hey mein lieber, stabiles Video 👍 was fährst du da für einen Sattel ?
Sicpack Racing Sattel ist drauf
ja super , wenn es passt mit dem Dämpfer , ich hatte auch einen Luft-Dämpfer ( Serie ) von Fox , habe aber dann sehr günstig einen Stahlfeder von Fox bekommen DH 2 und bin damit sowas von zufrieden . . . echt Top , . . Übrigens Deine Videos sind einfach klasse so wie Du sie machst . 😀
LG
Dabei denk ich immer voll die Chaos Videos 😂 wichtig es muss passen!
Du machst wirklich sehr sehr geile Videos ! Mach bitte weiter so
Danke dir
Geiles Ding freue mich schon auf dein Einstellungsvideo zur Gabel und Dämpfer. Fahre ja die beiden 2022 Modelle und bin echt am überlegen den 2023 Dämpfer zu holen. Weiß halt nicht ob es wirklich Sinn macht 😉.
Angeblich "gefährliches halbwissen" soll der 2023 komplett neu sein.
Der 22er deluxe ultimate mit meg neg soll auch ne Wucht sein...
@@Chr1s_race der 2023 wurde komplett neu aufgebaut laut rockshox hab
Die 2023 er Modelle von RockShox sind echt absolut mega. Finde den durschlag Schutz mega beim Dämpfer für die letzten 20%.
Haben das alle oder nur die oem Räder? Meine da was gelesen zu haben
@@MarcelBarthRUclips also hab da nochmal geschaut. Der Air Dämpfer hat den hydraulischen bottom Out festgelegt. Bei dem coil ist zudem nochmal verstellbar ( 2 Klicks auf 2 Klicks zu).
So heute endlich mal den neuen Dämpfer angetestet, und ich muss sagen der erste Eindruck ist super. Im Vergleich zu meinem Fox Van Coil ist der zwar gefühlt straffer, aber trotzdem sensibel mit besseren Feedback am Popometer. Bin gespannt wie es damit weitergeht😁👍
Geil! Also alles richtig gemacht !!
Ja bis jetzt bin ich sehr zufrieden, such wenns kalt ist 😂. Nun nochmal die 38er Fox Factory anpassen, dann hab ich mehr Vertrauen. Gefühlt sackt die mir vorn zu viel weg. Volume spacer sind schon bestellt 🤙
@@Trail-Grisu berichte dann mal
@@MarcelBarthRUclips mach ich. habe gerade mit dem Shockwiz an der Gabel zu tun und dann kommt der Super Deluxe dran, ich denke aber das ich da nicht viel verändern muss da der mir richtig taugt
@@Trail-Grisu wollte ich auch mal
Testen die Teile
Hätte auch Bock auf die ultimate lyrik und Dämpfer.. Fahre dhx2 mit fox36 grip2 grad im rise
Was hast du gezahlt bzw wo gekauft?
Ca 500 euro. Gibt es eig überall grade für diesen Kurs. Auch geiles Zeig was du verbaut hast
Thema Dämpfer ist für mich zum Glück kein Problem, weil ich Hardtail fahre 😅
😂😂😂
Ich fahr einfach beides. 🙂 Hab den Fox DPX2 Factory im E-Bike und den RockShox Super deLuxe Ultimate Coil im Bio. Bin den allerdings noch nicht ausgiebig gefahren, weil ich das Rad erst bekommen habe. Aber ich bin gespannt.
Ach ja: ich liebe die Action Shots schon sehr, wo man nur die Sahnestücke des Trails sieht, aber manchmal wäre der komplette Trail auch geil. Ist halt ne ganz andere Dynamik. Warum also nicht noch einen Zweitkanal starten, Marcel Barth RAW? Das Videomaterial hast Du eh und somit hält sich die Arbeit in Grenzen und jeder kommt auf seine Kosten. Und ich kann doppelt so viele Videos von dir schauen.
Welches Rad gab es denn?
Das mit dem zweiten Kanal uff vllt irgend wann
@@MarcelBarthRUclips gab ein Santa Cruz Bronson. Nach Jahren heimlichen Verliebtseins hab ich endlich zugeschlagen und mir das letzte reine 27,5er gekauft.
@@oliverbaumhofer4662 uff Sau sexy! Warum 27,5v
@@MarcelBarthRUclips ich wollte gern den kompletten Gegensatz zum E-Bike, leicht und wendig. Das E ist halt n Panzer, walzt alles platt ind jetzt wollte ich halt so nen Trailtänzer.
Habs ähnlich wie du, aufm bio komplett RS 2023 (Zeb und SD Coil)
Ebike Fox (38 Perf und x2 Factory)
Beide Fahrwerke der hammer.
Fahrergewicht 120kg😉
Hey, ist der Trail in Wuppertal?
Ne witten glaub
Ich finde deine Videos geil egal was du für welche machst
Danke für das mega Lob
Na toll will seit Jahren n öhlins dämpfer.. habe jetzt einen neuen für 600€ gefunden und dann kommt dein Video 😬😭😭😭🤔🤷🏻♂️😅
Ufff sorry :( wenn du unter 100kg drauf hast ist der mega!!!!
@@MarcelBarthRUclips 99,5🥳🥳🥳😅
Hey Marcel, wollte mal fragen was du von dem Helm POC Kortal Race MIPS hältst?
Also ich find ihn mega, auch wenn der UVP sehr hoch ist.
Machen solide Helme. Fahre selbst ixs Sau leicht und mega gut !
@@MarcelBarthRUclips ja der POC ist schon etwas schwerer als seine Konkurrenten wie ixs, Fox oder so. Aber der ist auch echt fett Vorallem hinten und ist ja auch auf die holländische e-bike Norm NTA-8776 geprüft was halt mega ist. Fahre selber auch nur E-Bike ein Merida eOne twenty 800 von 2016 mit RS Yari 130mm und ich glaub RS Deluxe Dämpfer aber weiß grad nicht genau welcher
Hab auch ein Foxy und den gleichen Radhalter🤣
Meine Dämpferbuchse habe ich mit einer Zange und einer 8ter Nuss gewechselt und beim ausbauen vom alten meinen Inbus verbogen
Ca so hab ich es auch gemacht.
Wäre tatsichlich auch mein erste Wahl gewesen, aber da das neue Rad mit Fox Factory ausgestattet war, werd ich wohl dabei bleiben.
Aber fürs Ebike ist es eine Überlegung Wert.
Jeder feiert das neue Rockshox Fahrwerk.
Ja Fox baut Mega Sachen! Ich bin nur zu fett!
Ja das rockshox Zeug ist der Hammer! Kann ich dir ohne eine sek zu überlegen empfehlen.
@@MarcelBarthRUclips Wem sagst du das 😀bin ja auch leider wieder im Club der 3 Stelligen. Hatte vor 2 Jahren 90 KG. Keine Ahnung wie ich es geschafft habe fast 20 KG zuzunehmen 😀
@@outdoorotter9319 Pizza Diät 😂
Wo ist der Trail? Der ist wirklich schön mit dem Farn!
Leider nicht legal
wieviel rebound hast jetzt da eingestellt?
glaub hab noch 4-5 offen
Nimm bei der Passage bei 7:30 die linke Spurrille und dann einfach nach unten rollen lassen...kam mir vorher schon alles so bekannt vor....
Ok teste ich
Wie immer ein geiles Video 👍
Mich würde mal wieder ein Video über das giant reign e 2 interessieren...
Spiele mit dem Gedanken es mir zu holen.
Nur ist mein zartes Elfen Dasein noch etwas ausgeprägter als bei dir 😅
Hast du schon negative Erfahrungen gemacht mit dem giant ?
Grüße aus Berlin
Garnichts! Mega gutes Rad! Macht was es soll! Bis auf das mit dem Pedalen Zucken im stehen.
Das freut mich zu hören... hatte bedenken wegen der vielen schlechten Berichten über den Service von Giant ... na dann vielleicht sieht man sich mal... ich weiß ja wie du aussiehst 👍😜
@@catman0309 berichten? mache halt alles selbst was möglich ist ^^
Darf ich fragen was du wiegst? Du hast 230 PSI rein, also... 115kg? Kann ich mir gar nicht vorstellen :D Ich selber wiege 110 kg und komme gar nicht mit gut mit Luftfederbeinen klar weil ich bei nem DPX2 FOX 290/300 PSI reinballern muss. Das von den Pedalen heben kenn ich auch... echt nervig
Hatte da da 115-118 kg ca. Nun habe ich ca 108. ja Fox braucht viel psi
Und wichtig ist auch, dass der Dämpfer erst richtig festgezogen wird, wenn das Rad auf dem Boden steht. Wenn man das Federbein noch im Ständer anknallt, wird er sich bei der ersten Fahrt setzen und die Verschraubung lösen. 🤙
Ok ist da soviel Spiel? Aber gut zu wissen
@@MarcelBarthRUclips Das Spiel ist Minimal und nicht spürbar. Die Schraube setzt sich dann nochmal und man merkt es allerspätestens, wenn die Buchsen ausschlagen. 😆
He tolles Video .
Macht es Sinn den Dämpfer gegen den super select + zu tauschen ?
Das kommt immer drauf an was wie wo wann. Einfach so pauschal das zu sagen kann ich nicht :)
Soll ans Santa Cruz Hightower . 145 mm Federweg hinten all Mountain und trail
machst du noch n video mit den EInstellungen von ZEB und Super Deluxe ? Greez LG
Ja kommt wenn es Wetter schlechter wird :)
@@MarcelBarthRUclips ja man bitte würde mich auch Mega jucken die zeb u den Dämpfer zu fahren hab auch fast 100kg... Mal sehen ev dann im. Euen Jahr fox austauschen 😂
Lass es bei ganzen Abfahrten Grantelbart ♥️
Nur wenn du vor mir bist
Das mit dem Rebound ist echt so ein Öhlins Problem, auch bei den Gabeln.
Der Rebound Einstellbereich ist einfach so winzig, dass man selbst auf der höchsten Rebound Dämpfungsstufe nach einem Sprung oder Drop fast auf den Mond katapultiert wird.
Und ich finde es ja toll, dass du extra erwähnst, dass der Dämpfer nur nicht zu dir gepasst hat und du ein falsches Gewicht hast, aber m.M.n. ist diese Verteidigung nicht notwendig, denn du warst locker innerhalb des zulässigen Fahrergewichts und trotzdem bekommt Öhlins es nicht hin einen Rebound zu verbauen, der für alle zulässigen Luftdrücke funktioniert.
Und das bei so einer teuren High End Marke.
Ist m.N.n. nicht akzeptabel, dass man so ein Produkt erst tunen lassen muss, damit der Rebound passt.
Das durchschnittliche Körpergewicht von Männern in Deutschland beträgt 86kg.
Über 90kg kannst du die Öhlins Luft Fahrwerke vergessen und mit Ausrüstung, Helm usw. werden aus den 86kg Durchschnitt beim Mann 90kg.
Also wenn du durchschnittlich viel wiegst, kannst du das Zeug zwar noch fahren, aber nicht wirklich gut und du bist schon komplett an der Grenze mit dem Rebound.
Also um ein Öhlins Luft Fahrwerk gut fahren zu können, solltest du so 70-80kg wiegen und das kann doch eigentlich nicht sein?
Allerdings habe ich auch schon gehört, dass Öhlins ein kostenloses Shim Tuning für den Rebound gemacht hat bei Leuten, die um die 95-100kg gewogen haben und das vorher nicht wussten, dass der Rebound Versteller nicht reicht.
Das ist schon korrekt von denen, aber gewissermaßen sind sie auch Schuld, weil nirgens steht, dass man maximal 90kg wiegen darf für ein Öhlins Luft Fahrwerk.
Naja, wenn man über 100kg wiegt, würde ich immer zu RockShox greifen, weil sie die höchsten max. PSI Werte haben, einen sehr großen Einstellbereich und man für den gleichen SAG wie bei Fox weniger Luftdruck braucht.
Erstmal danke für deine Zeit. Da hat sich jemand wirklich mit dem Thema beschäftigt.
Ich passe genau auf was wie wo wann ich sage. Nicht das es am Ende heißt üble Nachrede oder so.
Allgemein komme ich mega gut zurecht mit rockshox Sachen grade die neuen Sachen mit Charger 3.0.
Hab inzwischen auf all meinen Rädern nur noch rockshox verbaut. Preis Leistung ganz weit vorne 🙌
Was hast du am Rad ?
@@MarcelBarthRUclips Auch RockShox, weil ich Übergewichtig bin und das das einzig gut einstellbare Fahrwerk für mein Gewicht ist.
Ja, mit den 23er Produkten und Charger 3 hat RockShox echt noch mal einen Sprung gemacht und im Aftermarket bekommt man die Sachen teilweise sehr günstig im Angebot.
Und auch die Upgrades sind vergleichsweise günstig.
Bei Fox kostet eine Grip2 Kartusche 400-500€, je nach Shop und Angebot und bei RockShox bekommt man eine Charger 3 mit Butter-Cups "schon" für 240-300€ oder eine Charger 2.1 RC2 für 230€.
Oder wenn man eine Yari / Revelation hat, bekommt man für 150€ eine Charger 2.1 RCT3 was echt günstig ist für den Performance Zuwachs im Vergleich zur Motion Control oder Select RC, falls man eine Lyrik / Pike Select hat.
@@FINNdeischgut hab am e bike die select auf Charger 3 mit Butter umgebaut … Tagbauen Nacht
Hey du kommst mir deinem Gewicht mit 230PSI klar? Ich wiege genauso und muss auf 270 um 30% hinzubekommen 😱
Hallo Meister, ist ja am Ende auch anhängig vom Hinterbau und wie was wo wann er abgelenkt wird, Länge und so weiter :)
Ich finde ganze Abfahrten besser, da man auf Langzeit so deine Verbesserung sehen kann 😅
ok dann schau ich mal das ich das mehr einbaue !
Habe mir ein super deluxe rc3 geholt soll morgen ankommen :)
Geil!! Berichte mal
So, und jetzt noch den Ultimate Coil einbauen!
Dann wirst du nochmals einen Unterschied merken.
Wir wollen die Performance vom Coil nicht mehr missen!
Der coil wird vllt mal eingebaut für ein Vergleich Video! Ja coil ist einfach anders
Hättest des Modell noch mit Hydraulic Bottom Out nehmen müssen🙂
😂😂😂
Dieser blöde Algorithmus lässt auch nicht locker 🤣 schönen Sonntag dir 👍🏻
Ne das voll der Typ ey!
Echt ey ,wieso ist der so
@@dee.dh.87 macht immer Stress der Typ 😂
@@MarcelBarthRUclips ja echt voll penetrant der Kerl
Komplette Abfahrten!
ok ok! scheint wohl euch so zu gefallen !
Bitte volle Abfahrten. Nur so bekommt man einen Eindruck des Trails.
Ok ok
Hey Marcel,
Sehr cooles Video. Vor allem da es "normal" rüber kommt. Denke ein Großteil der Biker Community fährt vom.Level und den Skills auf ähnlichen Niveau. Ich schau mir lieber Videos an die ich dann mit meinem Level vergleichen kann und dementsprechend hat man auch einen realen Vergleich.
Kommt auf jeden Fall bei dir sehr gut rüber.
Ich fahre das selbe Set Up in meinem Specialized Levo seit 4 Wochen.
Mich würde mal interessieren wie deine Einstellungen im Detail ist .
Größe ??
Gewicht ??
Sprich PSI/Klicks an Rebound High/Lowspeed Compression.
Könntest Du mir dies beantworten??
Denke das die Ausgangssituation ähnlich ist wie bei mir. 1,88 bei 102 kg aktuell.🙈
Viele Grüße aus Marburg
Ride On
Mario
Moin Mario,
Danke für das mega Feedback. Ja ich werd auch kein Profi mehr, zb auf nassen trails werde ich immer schlechter als besser. Die Angst ist zu groß.
Genaue Zahlen uff keine Ahnung hab genau null aufgeschrieben. Mache das komplett nach Gefühl inzwischen.
Biste zufrieden ?
@@MarcelBarthRUclips ja wenn ich Preis-Leistung vergleiche zum meinem Swoop mit kompletter Fox Factory Ausstattung ist das auf jeden Fall ein Plus Punkt ich habe für 1200 Euro Gabel und Dämpfer neu gekauft. Da bekommt man bei Fox nicht Mal die Gabel.
Ansonsten läuft das Fahrwerk gefühlt sehr gut. Ich kann es aber auch erst wirklich beurteilen wenn ich meine Hometrails hier rund um Marburg bei trockenem Wetter fahren kann,damit ich den direkten Vergleich habe. Das Swoop ist natürlich schon etwas aggressiver von der Geo im Vergleich zum Levo. Insofern sind es 2 verschiedene Bikes.
Ich bin aber auch fest der Überzeugung das das RockShox Fahrwerk mindestens genauso gut funktioniert wie das Fox und das es in jedem Fall einfacher einzustellen ist.
Bis dahin bin ich eigentlich Mega zufrieden.👍
@@mariogerber1972 ich kann hier nur meinen Amateur Meinung weiter geben. Ich selbst bin fast alles gefahren was es so am Markt gibt. Was man merkt ist ob es eine fit oder eine grip Kartusche ist. Was ich nicht merke ob es eine Factory oder eine Performance Elite ist wenn man zb bei Fox bleibt. Beides grip 2 Gabeln… zurück zur rockshox. Hab beides für 1000 bekommen durch Kontakte. Und selbst wenn man denn nochmalen preis im Moment zahlt ist es günster als ne Factory da haste recht. Für normal Sterbliche ist da kein unterschied bis auf die 1000-1500 euro Aufpreis. Bekomme das Jahr vllt 2 neue Räder. Steht jetzt schon fest wenn jetzt kein krasses Update in der preis Politik sich bei Fox ergibt mit denn 2024 Fahrwerken wird es wieder Rock.
Fahre auf meinem Slash den Super Deluxe Ultimate Thru Shaft von RS und habe bislang noch nichts besseres gefahren :) Finde den sogar angenehmer als der Float X2 mit Kashima
Und der Float kostet doppelt soviel
Hatte an meinem letzten Trailbike (Nukeproof Reactor) einen Superdeluxe Ultimate RCT dran. War mir persönlich irgendwie zu straff abgestimmt. Konnte keine vernünftige Einstellung finden. Mit der Pike Ulti vorne sehr zufrieden. Aktuell im Forbidden Dreadnought die 23er Zeb vorne ein Traum und auch mit dem 23er Superdeluxe Ulti Coil hat RockShox einen einwandfreien Dämpfer gebaut. Weder an der Gabel, noch am Dämpfer vermisse ich den Highspeed Rebound. Dämpfer von X2 Perf. Elite getauscht auf den RS Coil. Hinterbau ist bei dem Bike eh schon reichlich progressiv, mit dem Coil ein Traum, wie auf einem Teppich :P null Gründe auch noch was progressives als Dämpfer zu nutzen. Im eher linearen Reign E+ Hinterbau mag ich den X2 Perf. Elite aber doch ganz gern! Auch wenn es mit den ganzen Einstellung ewig gedauert hat, was gutes zu finden. Wo bist du da unterwegs eigentlich? Schöner Trail!
Dortmund mehr kann ich zum Trail nicht sagen.
Teilen die Meinung zur Zeb und Dämpfer wobei coil will ich gern mal testen im foxy soll wohl auch gehen.
Glaube meinem Reigen e+ würde die neue Zeb und der neue Dämpfer auch total gut stehen.
@@MarcelBarthRUclips Da wäre ich auch interessiert dran. Die neueren X2 gehen doch relativ oft kaputt. Der im Dread war nach 300km schon hart am Schmatzen, Rebound nicht mehr vernünftig regelbar. Der am Reign frisch aus dem Service auch nach 500km wieder Öl an der Kolbenstange. VIelleicht kann Giant zum passenden Tune eine Aussage geben. Auf dem Markt gibts ja fast nur den mit Linear Rebound und Low Compression Setting zu kaufen. Welchen hast du fürs Mondraker gneommen?
Ich habe den dpx 2 eingebaut in meinem Mondraker wollt eigentlich nen öhlins die sind aber so teuer 🙈
Hab da noch ein Öhlins rumliegen ;P
Der passt bei mir nicht rein glaub ich 😂
@@Feieratze 205x65mm. ? ^^
Jup 👌🏻
@@Feieratze dann liegt der hier rum sucht neues zuhause xD
Was kostet der Dämpfer genau
Ca 450 Euro
Noch zufrieden mit dem Dämpfer?
Habe gerade den Super Deluxe Ultimate RC2T DebonAir+ | 2023 bestellt und kanns kaum abwarten auf ein Trail damit zu kommen!
Bester Dämpfer überlege grade im e bike auch diesen einzubauen 🙌
In voller länge immer besser
Ok ok wird gemacht
Pike oder Lyric bei eher schweren Männern? Federweg max. 150er... Und zu deiner Frage, natürliche ganze Abfahrten.
Kommt drauf an was vor hast aber eig Lyric
Geröll, Steil, Wurzeln , offene Kurven... Alles was du meidest weil es dir nicht gefällt. Warum fährst du dann MTB? Kauf dir n Rennrad. 😂
Oder große Sprünge. Hab nen gravel 🤥
Caaaanee Creek
generischer Kommentar für den Algorithmus...
hach, schade dass es jetz doch kein komplettes Öhlins-Setup wurde :o
aber es stimmt schon - nicht jedes Fahrwerk passt zu jedem Fahrer.
mach in den Videos lieber komplette Abfahrten...fails gehören genauso zu dem sport wie Erfolge ;)
Halllo Kommentar 😂 ja hab es eig gehofft aber hat einfach nicht gepasst
✌️✌️✌️megaaa
🙌
Zarte Elfe 😭😂🎉
Team zarte Elfe 😂
Keine ganzen Abfahrten ausser es geht um den trail oder bestimmte lines im park
Ok
Für den Algerythmus
Danke dir
Wirst du irgendwan mal bikes bewerten ?
Wie meinst du das ?
@@MarcelBarthRUclips ich meine das deine community dir Bilder von ihren bikes schickt und du bewertest sie (deine eigene Meinung).
@@seaky_marco576 kann man mal machen
Die ungeschnittene Wahrheit bitte :D
Bittere Wahrheit
Komplette Abfahrten
Ok wird gemacht
Ganze Abfahrten,das find ich besser! Nur das geschönte zeigen empfinde ich nicht so gut! Denn unser Sport ist auch nicht ungefährlich! Die geschönten Videos euphorisieren zwar ungemein,läuft eben alles total geschmeidig! Aber die Realität sieht auch mal anders aus! Deshalb auch mal die negativen Seiten zeigen! Zum Dämpfer: Öhlins war schon immer überteuert für seine Leistung! Die kochen auch nur mit Wasser!😂Haben ihren guten Namen eben aus dem Motorradbereich,aber auch dort zu teuer!Andere Nachrüstdämpfer/ Gabel sind da min.ebenbürtig! WP Suspension,Marzocchi,Wilbers usw.! Rockshox find ich klasse! Fahre zur Zeit eine Pike mit 150mm! Hinten allerdings einen Cane Creek DB Inline,komplizierte Angelegenheit,Stöhn! Auch da besser Rockshox!
Du spricht mir aus der Seele
ruclips.net/video/EFqpbP4OcS8/видео.html Leo Kast sein letztes Video! Hier sieht man ganz aktuell,was selbst einem erfahreren Biker passieren kann!
@@bernd9275 Leo danach erstmal geschrieben
Zeige alles,dann sieht man das es kein Hero bist....Find ich besser als so ein Bombe Video...
Bin eh kein Hero sag ich ja oft genug 😂
@@MarcelBarthRUclips Genau deswegen Schau ich deine Videos...Weil es genau so ist wie es ist...🤟👽
@@Shredjunky uff danke
was passiert mit dein Öhlins Dämpfer????
Wird verkauft
Ok ich hinterlasse Ben Kommi
Oh yeah
Warum geht man von Mercedes auf Opel 😂
Weil Mercedes nicht funktioniert hat ;)
@ Patrick Harder, weil Opel mittlerweile besser ist 😉❓‼️🍻🍻
@@-habbynaut-415 besser ist immer schwierig zu sagen! Aber deutlich aufgeholt!!
Dan ist die Frage groß warum dan kein Fox? Ne sorry wen das so komisch klingt aber weiß nicht, Rock shox ist doch äher so die untere Klasse. sagt man ja hast du Geld fährst du fox 😅
@@Patrickharder1904 warum soll ich das doppelte ausgeben für die selbe Leistung? Bekanntlich Schmatzen alle Fox Dämpfer. Somit Sehe ich kein Vorteil bis auf weniger Kohle in der Tasche
Zusammen geschnitten finde ich besser
Ok hmm
Beste Stelle, da is fieß, da is fieß und da...einfach mal sliden
😂😂😂
Komplette Trail Strecken
Ok dann mache ich das nun mehr
Moinsen,
Schön lang und schmutzig bitte! 😂
Ich will jeden Meter und jede Peinlichkeit sehen 😄
Alles andere ist Hollywood!
Hahahaha bei mir ist viel peinlich
Nein "Wissenschaft" 😂 aus Fehlern lernst Du. 😆
Ich hab da einen Spruch für dich...
"Ist der Ruf erst ruiniert, lebt's sich gänzlich ungeniert!" 😉😁
@@Andy-S. ich hab eh keinen ruft und wenn ein Schlechten 😂