Доработки подкапотного пространства ВАЗ 2111.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 29 сен 2024
  • Доработки подкапотного пространства ВАЗ 2111:
    -приоробачек;
    -провод большого сечения от генератора к аккумулятору;
    -быстросъемный корпус воздушного фильтра;
    -насечки на масляном щупе;
    -доп реле на стартер;
    -магнит в ГУР.
    Для желающих поддержать финансово, советом, вопросом: donatello.to/l...
    Instagram: / a.lazutchyk
    #ВАЗ#Доработки

Комментарии • 121

  • @palychdrive
    @palychdrive 3 года назад +13

    Хорошая идея с заменой крепления воздушного фильтра!

  • @Arhangelwar
    @Arhangelwar Год назад +2

    Сегодня сделал насечки на щупе масла, я думал единственный, кто не понимает реальный его уровень, даже после простоя авто. Блин, наконец-то стало видно, сколько масла осталось. Правда что, дьявол кроется в мелочах! Казалось бы мелочь, но огромный лайк за это👍

  • @ВодительКатегорииВ-э9т

    класс)пелезные вещи)

  • @михаилтарасов-щ6щ
    @михаилтарасов-щ6щ 4 года назад +2

    На семейство 10-х доп.реле(реле стартера),ставлю примерно лет 6 . Добавлю для информации лучше брать главное реле от десяток.выдерживают ток до80 АМ.

  • @Dmitriy_T
    @Dmitriy_T 4 года назад +4

    Тоже приора бачок устанавливал на 2110, родной с двумя крышками вечно протекал из под них, и ничем это не лечилось

    • @lazutchyk
      @lazutchyk  4 года назад +2

      Да 10 бачки слабенькие, поменял 2, поставил от приоры и забыл. Ещё и крышки проверяю, старый бачек + компрессор.

    • @Dmitriy_T
      @Dmitriy_T 4 года назад +2

      @@lazutchyk да, с крышками лучше не шутить, как то клапан не сработал, выдавило патрубок, чуть двиг не перегрел

    • @epoim3309
      @epoim3309 4 года назад +2

      Лечиться - держа тосол на грани уровня

    • @ВиталийКокшаров-у6з
      @ВиталийКокшаров-у6з 3 года назад

      А шланги правильно идут на бачек?

    • @СергейКраснов-г2л
      @СергейКраснов-г2л 3 года назад +1

      Я недавно нашел причину течи из под крышки.Когда проверял на новом бачке хорошо видно,что когда газанешь струя из соска (от радиатора) бьёт прямо под крышку.Т.е. срабатывает клапан и вместе с воздухом вылетает тосол.Вставил в горловину кусок разрезанной вдоль трубки на 40 от каналии.Теперь абсолютно сухо, даже при максимальном уровне

  • @АлександрПедан-т5й
    @АлександрПедан-т5й 4 года назад +4

    ...основная потеря на минусе...взял протянул 6 квадратов с генератора ( со шпильки ..) на минус АКБ..и продублировал с АКБ на на шпильку кузова и сразу получил результат ...потом завел в салон на все точки массы....ну еще продублировал провод плюса с генератора на АКБ...а еще нужно чистить контакты минуса на блоке..

  • @premium957g
    @premium957g 3 года назад +5

    ничего интересного. Вот я вижу бачок омывыателя, у меня такой же на ВАЗ 21124: во первых. вырывает крепление на самом бачке, так что заливать приходится всего пол бочка; бачок и тпак маленький, а на нём всякие выпуклости наделаны, если бы всё это убрать, наверное на литр можно увеличить объём. Фильтр салона - это вообще задница! его менять надо каждые пару месяцев, а добраться к нему. надо всю "морду" разобрать. Вот эти доработки реально нужны...

    • @lazutchyk
      @lazutchyk  3 года назад

      С фильтром реально неудобно, ставте жабо от приоры.

    • @premium957g
      @premium957g 3 года назад +1

      @@lazutchyk вряд ли спасёт ситуацию, там кардинально всё переделывать надо...

    • @Arhangelwar
      @Arhangelwar Год назад

      @@premium957g что там придётся переделывать? Я ставил от приоры. Там только подпилить крепления, что идут под стекло, но это при условии, что на заводе или при замене стекла, герметика много вбухали. Плюс дополнительные дырки для крепления, по бокам, хотя можно и не сверлить. Так же 2 дырки для форсунок. Вот и всё, остальное стандарт. Зато ненадо снимать поводки дворников каждый раз!

    • @premium957g
      @premium957g Год назад

      @@Arhangelwar Ты читал коммент? Я и написал что на "десятке" надо переделать жабо! Что ты дружок и сделал заменив его на Приоровкое, но тут вот вообще пиздец, капоты то у десятки и у приоры разные, и дождик начинает лить прямо в фильтр... Брызгалки тоже ужеустанавливаются не штатно, и льют куда попало... Ну и по мелочи, жабо от приоры далеко не идеально подходит по размерам. И чтобы не выёбываться в гараже, могли на заводе всё продумать. Да, и главное, замена жабо на приоровское, тоже далеко не иедальный вариант при замене фильтра...

    • @Arhangelwar
      @Arhangelwar Год назад

      @@premium957g я вам не "дружок"! Думайте, что пишете незнакомому человеку! Умничать не надо, звёзды с неба не посыпятся, так давайте спокойно поговорим, другие тоже читают и им больше опыт других людей интересен!
      Жабо от приоры норм тема, менять фильтр в разы удобнее! Форсунки тоже нормально льют, просто забыл написать, что поставил пассажирские поводки дворников от приоры, они аккуратнее смотрятся, чем водительский поводок приоры. Можно вообще от Шевроле нива поставить, там вид как на Приоре пассажира, но крепление как на десятом семействе. Сами дворники 60 на 40 стоят. Косяк форсунок омывайки, это пассажирский задевает проводок дворника, когда тот опущен, некритично. Заводские десяточные вообще бесили, хз что их хвалят. Да и вид машины лучше с приоро жабо. Трапеция и движок дворников стоят от десятки, охота от приоры, но оригинал дорого богато, пока не до этого.
      P.s. уточняйте про какое жабо говорили, я думал про Приору. Надеюсь без обид написал, желаю только мира и успехов в жизни🤝

  • @Readmetall
    @Readmetall 4 года назад +6

    На мой взгляд все кроме за ены провода от гены - полная шляпа

  • @ro-manovich
    @ro-manovich 4 года назад +7

    На счёт замены провода к генератору - честно скажу что это бред чистой воды . Для заряда аккумуляторе штатного провода достаточно за глаза , а вот разница между напряжением на аккумуляторе и генераторе лечится элементарно - просто перенести минусовый провод который закреплён на двигателе ( ещё наверно к болту на термостате ) со штатного места на болт возле стартера , а в идеале вообще к генератору прикрутить . И будет Вам счастье .

    • @lazutchyk
      @lazutchyk  4 года назад

      А с чего Вы взяли что потеря идёт на отрицательном выводе?

    • @lazutchyk
      @lazutchyk  4 года назад +1

      Вы же не замеряли у меня на авто? Или вы думаете я от балды это делал? С масами у меня все ок. Потеря была на + проводе.

    • @ВячеславЛебедев-ж3й
      @ВячеславЛебедев-ж3й 4 года назад +2

      Андрей Спас пипец вы чушь сморозили. А чём штатный минус на шпильке корпуса термостата то не годится? Если генератор в воздухе не болтается и имеет нормальный штатный крепёж как положено, то ваш совет 100% мартышкин труд. Кстати совет автора ставить провод более толстым тоже идея бессмысленная, потому как проблема всего родного провода только в том, что он теряет качественный контакт на соединении самого провода и клеммы, которая потом крепится к В+ на генераторе, вот и ВСЁ!

    • @ro-manovich
      @ro-manovich 4 года назад +2

      @@ВячеславЛебедев-ж3й я тоже не один день пытался побороть недозаряд , все контакты снимал чистил и обратно ставил , нифига не помогало , а когда массу ( минус ) перенес на болт стартера сразу поднялось напряжение на аккумуляторе , при этом вся проводка осталась родной . Так что у каждого свои методы . Главное результат !

    • @ro-manovich
      @ro-manovich 4 года назад +2

      @@ВячеславЛебедев-ж3й И на счёт того что генератор всегда зажат и у него не может пропадать минус , здесь Вы не правы . Просматривайте видео на Ютубе от автоэлектриков , это не единичные случаи .

  • @БейсенБожанов-о9з
    @БейсенБожанов-о9з 3 года назад

    Для чего доп.реле стартера.рахмет

    • @lazutchyk
      @lazutchyk  3 года назад +2

      Разгрузка контактной группы замка зажигания. Со временем контактная группа подгорает и начинает хандрить стартер, поставил реле и все хорошо.

    • @БейсенБожанов-о9з
      @БейсенБожанов-о9з 3 года назад

      @@lazutchyk спасибо.так и есть от замка не работает стартер

  • @686lyk47rpiutrw
    @686lyk47rpiutrw 4 года назад

    Вам однозначно лайк, руки у вас золотые, что так смотрите и делаете авто удобнее. Но йоп-твою-мать!!! Разве этого нельзя сделать с завода ?? Сам являюсь владельцем ваза 15года и эти все косяки остались. Уроды, просто слов нет.

    • @lazutchyk
      @lazutchyk  4 года назад +1

      Согласен на 100 процентов. Что уроды то уроды)

  • @Ruinskiy
    @Ruinskiy 3 года назад +3

    Положил неодимовые магниты куда только можно и не прогадал : в расширительный , в тазик бензонасоса , примагнитил на бензоыильтр , кинул в бачки омываек , в поддон от динамика музыкального , на пробку коробки . Оказывается дофига ржавчины циркулирует в охлаждении , оказывается в коробке гуляет стружка , в омывайкк попадает мусор ( земля наша на улице тоже магнитится ) . Ржавчина не должна пойти в бензонасос и портить крыльчатку

  • @СергейКраснов-г2л
    @СергейКраснов-г2л 3 года назад +3

    Сечение провода генератора нормальное.Там проблема в наконечниках.

  • @Nihelem
    @Nihelem 4 года назад +4

    на корпусе воздушного фильтра можно было просто ушки крепления прорезать немного чтоб снимались если потянуть в направлении багажника. Сам так сделал и очень удобно стало, снимается и защелкивается на резинки руками. прорезать нужно немного уже чем само отверстие.

  • @АлександрПедан-т5й
    @АлександрПедан-т5й 4 года назад +7

    советую всем поменять бачок..потому что " родной " , Вас обязательно подведет в самый неприятный момент..

    • @ПавелЮшин-в9ф
      @ПавелЮшин-в9ф 4 года назад +1

      Ага и проваронить уровень охлаждайки из за отсутствия уровнемера охлаждайки, нет спасибо лучше прикупить банк в запас и поменять.

    • @АлександрПедан-т5й
      @АлександрПедан-т5й 4 года назад +1

      @@ПавелЮшин-в9ф ...на десятках нет датчика уровня...куда прислать фото...?

    • @Mihail_Repin
      @Mihail_Repin 4 года назад +2

      @@АлександрПедан-т5й, на бачках старого образца датчик уровня был , фото присылать не надо...

    • @АлександрПедан-т5й
      @АлександрПедан-т5й 4 года назад

      @@Mihail_Repin ...меня больше волнует смогу ли я в Донецке , завтра на рынке купить РХХ , оригинальный , а не подделку..

  • @НиколайГетьманенко-й4ь

    Приора бачек🙈😂

  • @denisd3531
    @denisd3531 4 года назад +5

    Бачек влазит не чего не подрезая

    • @lazutchyk
      @lazutchyk  4 года назад

      У меня не вышло, сильно деформировалась шумка, пришлось подрезать.

    • @sane4ek958
      @sane4ek958 4 года назад

      Влазит быстро и ничего снимать не нужно - ruclips.net/video/5X5evnFyP8A/видео.html

  • @михаилтарасов-щ6щ
    @михаилтарасов-щ6щ 4 года назад +3

    Еще слабое место семейства 10-х -это раз'ем силового провода.(слева вверху от блока предохранителей)

    • @jyrkikoskinen8402
      @jyrkikoskinen8402 Год назад

      And too hard plastic parts. They keep noisy and broken easily, specially in winter.

  • @maxvdv1806
    @maxvdv1806 4 года назад +3

    Покажи как проложены провода ГБО

  • @РавильИсхаков-ш5и
    @РавильИсхаков-ш5и 4 года назад +2

    После того как лопнул шланг ОЖ я поменял штатный бачок на бачок старого образца с датчиком вывел контрольку на панель приборов и вот уже лет 5 езжу пока проблем нет и помимо сказанного я установил выключатель массы от газели очень удобная вещью с кнопкой отключения массы в салоне

    • @lazutchyk
      @lazutchyk  4 года назад +1

      Выключатель массы это классная вещь, когда-то хотел поставить, не дошли руки. От Газели, буду иметь ввиду)

    • @РавильИсхаков-ш5и
      @РавильИсхаков-ш5и 4 года назад

      Только кнопку в. Салон ставь тоже газелевскую она же камазовская именно от выключателя массы продается отдельно я пробовал поставить кнопку от открывания багажника оказалась слишком слабой

  • @MultiChallenge
    @MultiChallenge 3 года назад +2

    всё что я дороботал - это заменил термостат на(от) лады гранты автомат. В салоне печка теплеет уже на 40°
    Единственное замена шлангов, старые не подойдут. Того стоит.

    • @СергейКраснов-г2л
      @СергейКраснов-г2л 3 года назад

      Именно Гранта Автомат?Дорого
      выходит?

    • @MultiChallenge
      @MultiChallenge 3 года назад

      @@СергейКраснов-г2л да ну куда дорого, бросьте. Это вам что запчасти от иномарки?
      Да термостат для гранты с автоматом, там отвод для прогрева коробки(автоматической), а мы его направляем в печку(ну скорее всего туда), я помню когда покупал, и продавец был в теме, он кучу патрубков давал )
      Я сам лично не делал, делал "мой" мастер, но он ещё тот. Платит я ему не дорого, опять же.
      Могу дать его контакты, может у него и сделаете.

    • @ЕвгенийВеретенников-к9б
      @ЕвгенийВеретенников-к9б 3 года назад +1

      Я скажу даже на 30 градусах уже идет тепленький воздух, и это минуты за 2 нагревается

  • @АлександрКотков-х1в
    @АлександрКотков-х1в 3 года назад +2

    Сделай полезную доработку -поставь защиту поддона,иногда более полезнее...

    • @lazutchyk
      @lazutchyk  3 года назад

      Уже отвечал на такой комментарий!

  • @Billi-Bons.
    @Billi-Bons. 3 года назад +7

    Бабочки , отличная идея.

  • @РусланОрлик
    @РусланОрлик 4 года назад +2

    Фільтр +

  • @andreyy6940
    @andreyy6940 3 года назад +1

    Про барашки на корпус воздухофильтра нельзя подробнее? Болты или винты стоят и как они закреплены?

    • @lazutchyk
      @lazutchyk  3 года назад +3

      Почти как в этой статье, у меня болты меньше диаметра и стоят шайбы между болтом и гайкой. www.drive2.ru/l/493223050230104304/

  • @Valkih
    @Valkih 3 года назад +1

    А что если щуп на магниченый поставить ?)

  • @MaximKolomiichyk
    @MaximKolomiichyk 3 года назад +1

    а смысл бачок менять? чет не пойму

    • @galaxy987
      @galaxy987 3 года назад

      Я тоже не понимаю,родной стоит уже 15 лет и никаких проблем,главное за крышкой следить ,что бы клапан работал,а замена на приоровский проблему не решает,на сто видел как у мужика крышку радиатора отопителя разорвало,зато бачок приоровский стоял,он то выдержал но система нашла слабое место.

  • @roadrunner7654
    @roadrunner7654 3 года назад

    Бочок лучше поставить от вага. Я вообще от логана поставил круглый и забыл. До этого 3 десяточных бочка лопнули.

  • @СамвелСедракян-у2е
    @СамвелСедракян-у2е 4 года назад +1

    Доп. реле стартера устанавливаю за блоком предохр. провод на тяговое реле идет оттуда. Там реле не зальет водой.

    • @АлександрПедан-т5й
      @АлександрПедан-т5й 3 года назад

      ...и под капотом не заливает...а силовой на втягивающее реле , с АКБ

  • @aleksandrfrez1978
    @aleksandrfrez1978 4 года назад +1

    все теперь ферррари)))

  • @Сергей-и6я4ы
    @Сергей-и6я4ы 3 года назад +2

    Следующая доработка: защита картера

  • @sakamoto7006
    @sakamoto7006 3 года назад +1

    силиконовые шланги на все поставь и будет полное шястье ато резиновые дохнут как мухи

    • @lazutchyk
      @lazutchyk  3 года назад

      Самозажимные хомуты поставил и забыл.

    • @sakamoto7006
      @sakamoto7006 3 года назад

      @@lazutchyk я ставил толку от них мало.. держат слабо и размера не найдешь а размер надо точно подбирать.. а силикону все равно .. он не просидает под давлением хамутов

    • @lazutchyk
      @lazutchyk  3 года назад

      @@sakamoto7006 подобрать было проблематично, покупал несколько на один диаметр и уже по факту ставил самый подходящий. Покупал сразу все новые патрубки(брал БРТ) и собрал всё в кучу, уже года 1.5 проблем нет. Силиконовые может и поставил, просто никто не надоумил)

    • @lazutchyk
      @lazutchyk  3 года назад

      p.s. подбирал и всё равно где тройник на гбо поставил большие, сочился антифриз, пришлось ставить меньше)

    • @sakamoto7006
      @sakamoto7006 3 года назад

      @@lazutchyk понятно

  • @maksmaks2995
    @maksmaks2995 3 года назад

    Против ничего не имею, но все таки смысл замены расширительного бачка с приоры? Родной тоже хороший

  • @ЕгорЕгоров-м8ъ
    @ЕгорЕгоров-м8ъ 4 года назад

    Мужик, что за музыка на фоне? Очень понравился драмчик

  • @The02sparco
    @The02sparco 2 года назад

    без защиты самое оно)))

  • @blackforce953
    @blackforce953 2 года назад

    А откудого в бочке гура частицы метала, если в насосе плиты алюминиевые? А алюминий не магнитится

    • @lazutchyk
      @lazutchyk  2 года назад

      Стружка из рейки

  • @ДмитрийИванов-м1е6е
    @ДмитрийИванов-м1е6е 3 года назад

    Ну в общем-то в бачке гура внизу стоит фильтр он илавливает весь мусор в том числе и мелкую стружку

    • @lazutchyk
      @lazutchyk  3 года назад

      Крупную фракцию может и улавливает, зацепить магнит и посмотреть результат не сложно. В АКПП тоже фильтр стоит и темнемение магниты есть.

  • @СашаПушкин-н6м
    @СашаПушкин-н6м Год назад

    НАФИГА МЕНЯТЬ БОЧОК???????????

  • @м.Ш-щ2у
    @м.Ш-щ2у 3 года назад

    Ну довай погАворим

  • @ОлегПожаров-к7у
    @ОлегПожаров-к7у 4 года назад

    все стоит так же кроме провода на гену

  • @ЖорикВартанов-ю5р
    @ЖорикВартанов-ю5р 4 года назад

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @РавильИбатуллин-ъ2м

    Установи лучше защиты или тоже доработка

    • @lazutchyk
      @lazutchyk  3 года назад

      Есть хорошая защита и будет установлена. Раньше ставить не было смысла так как после съемки данного ролика проводилось много работ, а ставить и снимать туда-сюда, смысла нету.

  • @ОлегПожаров-к7у
    @ОлегПожаров-к7у 4 года назад

    надо сделать

  • @Роман-с6з7ю
    @Роман-с6з7ю 3 года назад

    Крутая 11-я- 16- то клапанник,гур... Это что сразу было в комплектации?

    • @lazutchyk
      @lazutchyk  3 года назад

      Да, 124 мотор и ГУР, даже были с кондиционером)))

    • @Роман-с6з7ю
      @Роман-с6з7ю 3 года назад

      @@lazutchyk 124- й это лучший мотор,в моём понимании! А я то совсем отстал от жизни 😃до сих пор считаю что там 21083 движок😃. У меня 21100 ,в 98- м её новую брал...вроде бы уже пора поменять...но жалко,она уже как член семьи.

  • @sashatsotok158
    @sashatsotok158 4 года назад

    Приора бачок тоже поставил,так как радной ненадежный,

    • @lazutchyk
      @lazutchyk  4 года назад +2

      Норм. бачки, установил и забыл)

    • @ВиталийКокшаров-у6з
      @ВиталийКокшаров-у6з 3 года назад

      А шланги правильно идут на приоре бачек?.просто у меня на оборот сделано

  • @lezgin__
    @lezgin__ 4 года назад +3

    Корпус фильтра неспроста сидит на резинках! Двигатель создает вибрации, от которых корпус вибрирует так же - обломит крепления корпуса в итоге. Магнит в бачке ГУРа - спорный момент) Особо жадные владельцы вовсе перестанут менять масло, которое итак никогда не меняется)

    • @lazutchyk
      @lazutchyk  4 года назад

      Между корпусом воздушного фильтра и кузовом стоият резинки, я не сильно затягиваю бабочки и фильтр имеет ход+ основные вибрации двигателя приходятся на гофру от дмрв к дз. АТФ в гуре был заменён приблизительно 15 тис назад)

    • @lezgin__
      @lezgin__ 4 года назад

      Aleksandr Lazutchyk насчет корпуса вопросов больше нет) Насчет масла в гуре - я не вас имел ввиду, а жителей, которые любят всячески налюбить систему)

    • @НиколайМ-х5ж
      @НиколайМ-х5ж 4 года назад

      @@lazutchyk АТФ? В гур этого семейства льется пентосин.

    • @lazutchyk
      @lazutchyk  4 года назад

      @@НиколайМ-х5ж спасибо, ну тогда скоро будем жидкость)

  • @Robot-UA
    @Robot-UA 4 года назад

    Что за горловина между ака мулятором и фарой?

    • @lazutchyk
      @lazutchyk  4 года назад

      Воздухозаборник

    • @Robot-UA
      @Robot-UA 4 года назад

      @@lazutchyk спасибо,была у меня десятка просто,а этой херни не было,поэтому и спросил

  • @ПавелСитников-у9э
    @ПавелСитников-у9э 4 года назад +2

    Смысл приора бочок непонятен.

    • @АлександрПедан-т5й
      @АлександрПедан-т5й 3 года назад

      ...что не понятно...? ...

    • @БорисЗлобин-и4г
      @БорисЗлобин-и4г 3 года назад +1

      @@АлександрПедан-т5й Человеку непонятно просто он не знает что приора бак прочнее десяточного а ты как отот педан умничаешь .. на умного косишь или ты внатуре педан?

    • @АлександрПедан-т5й
      @АлександрПедан-т5й 3 года назад +1

      @@БорисЗлобин-и4г ..это его проблемы , если он не знает...и ты , если в " натуре " , то веди по другому...я на много тебя старше...моей " десятке " 17 лет и это все из личного опыта...

  • @RAMZEZvideoDesign
    @RAMZEZvideoDesign 5 лет назад

    Приветствую**: Вам трейлер с заставкoй нужен на канал?!№!

  • @ВениаминМазурик
    @ВениаминМазурик 2 года назад

    Допреле зачем ставил? На горячую стартер не реагировал?

  • @АлексМалекс-р3ю
    @АлексМалекс-р3ю 4 года назад

    У меня также 2111 на 124движе ,только у меня без Гура;( какая у Вас доработка по опорному подшипнике (люстре) я вижу они у Вас както под углом стоять?

    • @lazutchyk
      @lazutchyk  4 года назад

      Никаких, я туда ещё не добрался) возможно предыдущий владелец что то делал.

    • @epoim3309
      @epoim3309 4 года назад

      От приоры возможно

  • @Serega-s-Togliatti
    @Serega-s-Togliatti 3 года назад +1

    -приоробачек зачем ставить ?

    • @lazutchyk
      @lazutchyk  3 года назад +1

      Родной треснул, а этот дешевле и надёжнее)

    • @Serega-s-Togliatti
      @Serega-s-Togliatti 3 года назад +1

      @@lazutchyk понял спасибо