Very nice, that final transition into the pit lane has disaster written all over it (sooo easy to spin and go in backwards) but beautifully done. The laughing is the icing on the cake
Kolega jest tak dobry, że powoduje, iż wygląda to naprawdę łatwo. A łatwe wcale nie jest:) Brawa za umiejętności. Sam posiadam bmw m135i i jazda bokiem po torze( choć na pewno nie na twoim poziomie) to mega frajda. Bmw jest dosyć łatwe do wprowadzenia w poślizg, wchodzi w niego bardzo płynnie, głownie ze względu na balans - silnik z przodu, napęd na tył. A jak to wygląda w przypadku tej bestii, gdzie napęd jest z tyłu i silnik także "wisi" nad tylnymi kołami? Jest ciężej wyczuć auto przy nadsterowności, niż w takiej zwykłej Beemce? Pozdrawiam
Jest ciężej, silnik działa jak wahadło. Dlatego raczej lata się tym w powerslidzie jeżeli chodzi o drift. W przypadku silnika z przodu i napędzie na tył łatwo można się podeprzeć lewą nogą gdy przegniemy, tutaj w przypadku dociążenia przedniej osi, silnik który jest z tyłu powoduje, że auto chętniej spinuje. Trzeba dużo wprawy, to samochód bardziej do jeżdżenia na czas niż bokiem :)
@@JanuszDudek Twój zawód to moje marzenie, jestem wielkim fanem Porsche. Miejsce w którym pracuję tworzy podzespoły do aut sportowych także tej marki ;)
@@marselus88 Miło mi bardzo i dziękuję. Może do zobaczenia kiedyś na torze. Fajnie, że są jeszcze tacy pasjonaci jak my łączący swoją pasję z pracą. Pozdrowienia!
Szczerze mówiąc nigdy nie rozumiałem tego hype wokół driftu. Zwłaszcza, że większość uważa to za piłowanie golfa na ręcznym. Zawsze wychodziłem z założenia, że przecież da się zakręt przejechać szybciej normalną linią bez uślizgu więc po co ? Ale po Twoim filmiku rozumiem. :D Śwetnie to wygląda! Zdecydowanie efektownie :) Gratulacje.
Wow, wielkie dzięki! Jak dla mnie najfajniejsze jest to aby być uniwersalnym. Trzeba na czas to jadę na czas, trzeba bokiem lecimy bokiem, trzeba na końcu lecisz na końcu. Fakt że każda droga inna ale każda daje mi tyle samo Fun’u! Pozdro i dzięki!
Thank you, so nice to hear however still learning 🙈 Started 20 years ago as an office worker in a driving academy. Having an access to the racetrack and training 2-3 days a week on my STI. Self learning plus trying to understand the driving physics. Working on muscle memory and viewing techniques as well. Consistency... driving driving driving... testing the limits and never give up 💪
why not hit 100000000000 views , its all about youtube algorithm if it want to boost your video , don t matter what you do what thumbnail or subscribers
Masz rację, ale tylko podczas track day i wolnych jazd. W przypadku eventów to organizator bierze odpowiedzialność i ponosi konsekwencje ew uszkodzeń infrastruktury oraz ryzyko ew incydentów. Podczas dni otwartych jest to klasyczny zapis regulaminu na całym świecie. Chodzi o zmniejszenie ryzyka. Puszczanie na tej samej nitce toru kierowców sfokusowanych na jazdę na czas (w tym amatorów) oraz osoby trenujące drifting (w tym amatorów) niesie za sobą ogromne ryzyko wynikające z różnicy tempa (nieraz 30-40 sek na okrążeniu!!!), innej lini przejazdy, braku widoczności w lusterkach itp. Stąd takie regulaminy. Czym innym jest event którego organizator określa zasady na podstawie porozumienia z torem i zabezpieczenia jakie zapewnia. ;-)
![FNAF vs TF2 - Episode 2 [SFM]](http://i.ytimg.com/vi/z5b3V2-VLb0/mqdefault.jpg)
Super talented driver. And the Porsche riving all the way to 9k RPM omg it sounds amazing
Thank you sooooo much! Simply love my job and passionate about driving like that. No matter if sliding or clean lane ;-)
My god that was exciting as hell
Yooo why doesn't this video have more views, it's insanely fun to watch
Thx Buddy! 🙏 hope it’s gonna be better. And wait for some other actions 😜
Rzeczywiście pięknie. Gratuluję talentu.
This is like the best commercial for a car you could ever imagine!
That looks so fun.
Hell yeah 🤟😜
koniec to jest masta
omg , most perfect video on youtube , track , porsche and drifting 👍👍👍👍👍
Why is nobody talking about the perfectly executed double at 1:50???
Total
Szacun
Dzięki wielkie 💪🙏
Very nice, that final transition into the pit lane has disaster written all over it (sooo easy to spin and go in backwards) but beautifully done. The laughing is the icing on the cake
Could be a little bit smoother at the KONTER, but skilled and very, very nice to watch
Drifting better than me in racing games.
What a good pilot !! Love that 👍👍
Thank you 🙏 Was a cool day, and I love The car.
amazing driving ! i’m in love
holy shit I think I didn't breathe nor blinked for the entirety of this video, magnificent driving!!!!
Nice to hear Buddy! Glad you like it and I tell you driving I had so much fun I didn’t blink at all as well… a lot to do 🤣🤣🤣
@@JanuszDudek lol I imagined🤣 you are a very talented man! Keep it up.
Just listening to that flat 6 at revs is enough.
Kolega jest tak dobry, że powoduje, iż wygląda to naprawdę łatwo. A łatwe wcale nie jest:) Brawa za umiejętności. Sam posiadam bmw m135i i jazda bokiem po torze( choć na pewno nie na twoim poziomie) to mega frajda. Bmw jest dosyć łatwe do wprowadzenia w poślizg, wchodzi w niego bardzo płynnie, głownie ze względu na balans - silnik z przodu, napęd na tył. A jak to wygląda w przypadku tej bestii, gdzie napęd jest z tyłu i silnik także "wisi" nad tylnymi kołami? Jest ciężej wyczuć auto przy nadsterowności, niż w takiej zwykłej Beemce?
Pozdrawiam
Jest ciężej, silnik działa jak wahadło. Dlatego raczej lata się tym w powerslidzie jeżeli chodzi o drift. W przypadku silnika z przodu i napędzie na tył łatwo można się podeprzeć lewą nogą gdy przegniemy, tutaj w przypadku dociążenia przedniej osi, silnik który jest z tyłu powoduje, że auto chętniej spinuje. Trzeba dużo wprawy, to samochód bardziej do jeżdżenia na czas niż bokiem :)
Looks so fun
incredible last 2 corners !! this videos should have 1 B views
Yeah I want to drive like that from now on.
Awesome 👏!
Janusz! Jesteś najlepszym Januszem w Polsce ;)
Hahaha 🤣 Z pewnością „januszować” nabiera nowego znaczenia 🤣
@@JanuszDudek Twój zawód to moje marzenie, jestem wielkim fanem Porsche. Miejsce w którym pracuję tworzy podzespoły do aut sportowych także tej marki ;)
@@marselus88 Miło mi bardzo i dziękuję. Może do zobaczenia kiedyś na torze. Fajnie, że są jeszcze tacy pasjonaci jak my łączący swoją pasję z pracą. Pozdrowienia!
Quelle maitrise! En plus ça roule vite!! Bravo👍
Merci bien! ✌️😜
Szczerze mówiąc nigdy nie rozumiałem tego hype wokół driftu. Zwłaszcza, że większość uważa to za piłowanie golfa na ręcznym. Zawsze wychodziłem z założenia, że przecież da się zakręt przejechać szybciej normalną linią bez uślizgu więc po co ? Ale po Twoim filmiku rozumiem. :D Śwetnie to wygląda! Zdecydowanie efektownie :) Gratulacje.
Wow, wielkie dzięki! Jak dla mnie najfajniejsze jest to aby być uniwersalnym. Trzeba na czas to jadę na czas, trzeba bokiem lecimy bokiem, trzeba na końcu lecisz na końcu. Fakt że każda droga inna ale każda daje mi tyle samo Fun’u! Pozdro i dzięki!
You are insaneee dudee! Nice drift👌🏻
Thx Bro... it supposed to be the cool down lap... however a team member jumped in and... 😅
Wow! Great!
Fantastic car! Amazing driver!
Thank you 🙏
Wow nice driving subscribed
Thank you 🙏
Felicidades por poder disfrutar así de un coche🤌👍
Dobra robota
Czyli zakaz driftowania na SR nie obowiązuje bezwględnie?
hell yeah! fuckin pro
Amazing
dobrze idziee 😁
Yoooo my boy is nice lol
1:56 szanuje tą przekładkę 😈
Dzięki wielkie :-) Mam z takich akcji mega fun.
Soooooo tough! 💪💪
How/where did you learn to drive like that? You seem really good, awesome video
Thank you, so nice to hear however still learning 🙈 Started 20 years ago as an office worker in a driving academy. Having an access to the racetrack and training 2-3 days a week on my STI. Self learning plus trying to understand the driving physics. Working on muscle memory and viewing techniques as well. Consistency... driving driving driving... testing the limits and never give up 💪
@@JanuszDudek awesome, thanks
Dobrze zamiata kurze 😀
W lusterku fajnie widać co? 🙈 Lubie tę robotę! W sumie to za Janusz od zamiatania też mogę robić byle miotła miała te 500-600 koni minimum 🤣
@@JanuszDudek No pewnie. Ja bym nie protestował nawet w Niedzielę 😅
Wild👌
I'm glad you like it buddy! That run was super fun, still remember 💪
😍😍😍😍 Wow 👏 1:50 I love it !
Thank you 🙏 I love it as well... that pary of The Track 😜
Smoth AF
do widzenia pilot sport cup 2 :)
Which tyres were used?
Michelin Pilot Sport CUP 2 - standard Tires
insane man
THX Buddy. Doing my best :-) And can't wait 992 GT3 so stay tuned... it's coming :-)
Why Rear engine drift so smooth
Weight in the back helps you carry the sideways momentum.
why not hit 100000000000 views , its all about youtube algorithm if it want to boost your video , don t matter what you do what thumbnail or subscribers
Wszystko fajnie ale fajere kręcimy obiema łapami...Super auto i spoko robota.
🤣 zapraszam za kierownice do ogarnięcia sprzętu i chętnie podpatrzę warsztat. 😉
fuckeeeeeah!
Still remember that day and lap 💪
Just awesome!! Nice 🔥🔥🔥🔥
Thanks Buddy! Promise to bring some more more stuff like that. 💪😜
👌👌👌
Nice👍🏻👍🏻
How the f is this even possible
Boss. But I would be careful steering with one hand just in case. Otherwise cool as fuck.
Wolno tam driftem
Taxi
Yap, never miss the plane with me at the wheel ✌️😜
wait, is he drifting in automatic? wtf
Why not?
But i think he is shift by himself up and down.
Słabiutkie opony
Podobno nie można driftować
Masz rację, ale tylko podczas track day i wolnych jazd. W przypadku eventów to organizator bierze odpowiedzialność i ponosi konsekwencje ew uszkodzeń infrastruktury oraz ryzyko ew incydentów. Podczas dni otwartych jest to klasyczny zapis regulaminu na całym świecie. Chodzi o zmniejszenie ryzyka. Puszczanie na tej samej nitce toru kierowców sfokusowanych na jazdę na czas (w tym amatorów) oraz osoby trenujące drifting (w tym amatorów) niesie za sobą ogromne ryzyko wynikające z różnicy tempa (nieraz 30-40 sek na okrążeniu!!!), innej lini przejazdy, braku widoczności w lusterkach itp. Stąd takie regulaminy. Czym innym jest event którego organizator określa zasady na podstawie porozumienia z torem i zabezpieczenia jakie zapewnia. ;-)
NooB
Hmm drifting a car with rear engine pretty inpresive
👏🏻👏🏻