Не профи, но считаю что как себе очень даже хорошо! Вот только не понятен вопрос заглубления поршня в боченке. По мануалу он имеет определенную глубину. За ролик однозначно лайк
Увидел в " эндурастах" сразу прыгнул смотреть. Видео и подача в норме. Теперь вопрос, надо ли менять масло в аморте и вилке с новья на Кайо т4, какое по вязкости рекомендуешь. Мот еще в коробке, скоро собираюсь начать сборку. Вес 80, условия эксплуатации: горки, лес, тропы, дропы😁. Спасибо!
Я бы однозначно заменил масло в подвеске на новом Т4. Для эндуро только 2.5w. Шимстек в заднем амортизаторе надо перебрать. Там по заводу шайбочек с запасом насыпали. Примерный конфиг по шайбам показан в видео.
@@АндрейДерягин-х8н Понятно и спасибо! Жду видео с переборкой вилки. Может сразу там заменить заводские сальники и пыльники. Опыт по разбору вилки и аморта уже один есть на авантис. Хочу узнать о Ваших рекомендациях по доработке вилки: масло, сальники, регулировки.
Привет. В данный момент могу сказать, что новый Т4 за эти деньги я покупать бы себе не стал. В целом мопед довольно хороший, но подвеска в стоке жёсткая, прогрессия с завода слабая и сам мот не полноразмерный. Плюс его только в наличии ПТС. Если наличие ПТС не важно, то лучше подбирать мотик полноразмерный и с хорошей подвеской с толстыми перьями 48 мм.
@@АндрейДерягин-х8нпосоветуйте, холшот от регуля по качеству подвески и прогрессии как по сравнению с т4? Или доплатить и взять кросстрек от регуля. Или? Может есть рекомендации. Рост 183 вес 100-105. Буду признателен
@@ВладЗахаричев посмотрел оба мотика. По сути разница только в двигателе. В качестве первого мотоцикла холшот будет отличным вариантом. Прогрессия более живучая по сравнению с т4. Подвеска более эндурная по сравнению с т4. Мотора воздушки новичку хватит за глаза (я сейчас катаю на хаске с воздушкой). Наличие ПТС немного увеличивает цену, рекомендую снять поворотники, зеркала и все, что можно отломить в лесу). Кросстрек идёт со 174 мотором. Придётся вкладываться в защиту радиаторов. Но мотор ощутимо бодрее воздушного.
На каком расстоянии (в осях или между отверстиями) у вас просверлено дополнительное отверстие нижнего крепления амортизатора от стокового? На сколько при этом занизилась подвеска?
В общем все просто. Надо вывесить мотоцикл и выкрутить болт крепления амортизатора к прогрессии. Затем поднимаете маятник вверх на нужную высоту и ставите метку на амортизаторе, где в дальнейшем сверлите новое отверстие. Не забывайте правило про семь раз отмерь...
Андрей. С наступающим новым годом. Какие настройки получились? Я не нашёл на канале видео. В вобще полностью настройки передней вилки какие , сколько и в какую сторону крутить?
Если про шимстек - то на видео видно как разложил шайбы. В перьях не менял. А если про клики сжатия и отбоя - тут все индивидуально. Главное правило: крутить только одну настройку за раз и по паре кликов.
@@АндрейДерягин-х8н я про клики) как вобще правильно сделать? Она же жёсткая значит нужно с низу отбой на ноль сделать? А в какую сторону? сверху тоже против часовой до конца это будет полностью распущена.. Какие вобще настройки с завода ставят ни где не могу найти
@@Hi-ob2pp Выкручено против часовой стрелки это самое мягкое, так у всех. Задний амортизатор в стоке маслом не исправить. Он будет жёсткий. Обязательно надо перекладывать шайбы. Масло и спереди и сзади 2.5w. Заводских настроек у китайцев нет) Ставьте регулировки в среднее положение и по паре кликов регулируйте на покатушке и пытайтесь понять, что меняется. И постепенно найдёте вашу настройку. Какие настройки были у меня не помню, Kayo с августа стоял без движения в связи с покупкой Hasky f6 и осенью нашёл своего нового владельца)
Амортизатор после своей замены масла отдашь или будешь искать специалиста кто тебе аморт переберет. Компрессором ты не на качаешь 8 атмосфер. Смотри лучше обзоры кто делает амортизаторы! Да, и масло это для вилок.
![Eminem - Fuel (Shady Edition) feat. Westside Boogie & GRIP [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/k1OquBida9s/mqdefault.jpg)
Андрей, мое восхищение Вашим пониманием техники и способностью без лишней воды об этом рассказать 👍
Не профи, но считаю что как себе очень даже хорошо!
Вот только не понятен вопрос заглубления поршня в боченке. По мануалу он имеет определенную глубину.
За ролик однозначно
лайк
Увидел в " эндурастах" сразу прыгнул смотреть. Видео и подача в норме. Теперь вопрос, надо ли менять масло в аморте и вилке с новья на Кайо т4, какое по вязкости рекомендуешь. Мот еще в коробке, скоро собираюсь начать сборку. Вес 80, условия эксплуатации: горки, лес, тропы, дропы😁. Спасибо!
Я бы однозначно заменил масло в подвеске на новом Т4. Для эндуро только 2.5w. Шимстек в заднем амортизаторе надо перебрать. Там по заводу шайбочек с запасом насыпали. Примерный конфиг по шайбам показан в видео.
@@АндрейДерягин-х8н Понятно и спасибо! Жду видео с переборкой вилки. Может сразу там заменить заводские сальники и пыльники. Опыт по разбору вилки и аморта уже один есть на авантис. Хочу узнать о Ваших рекомендациях по доработке вилки: масло, сальники, регулировки.
надеюсь что у тебя всё получилось, и ты настроил подвеску
Все получилось довольно хорошо для эндуро, это была вторая перекладка шимстека)
👌
Дружище подскажи, хочу купить себе кайо т4 2024 , стоит покупать или рассмотреть что то другое за эти деньги или не спешить и подкопить еще деньжат..
Привет. В данный момент могу сказать, что новый Т4 за эти деньги я покупать бы себе не стал. В целом мопед довольно хороший, но подвеска в стоке жёсткая, прогрессия с завода слабая и сам мот не полноразмерный. Плюс его только в наличии ПТС. Если наличие ПТС не важно, то лучше подбирать мотик полноразмерный и с хорошей подвеской с толстыми перьями 48 мм.
@@АндрейДерягин-х8нпосоветуйте, холшот от регуля по качеству подвески и прогрессии как по сравнению с т4? Или доплатить и взять кросстрек от регуля. Или? Может есть рекомендации. Рост 183 вес 100-105. Буду признателен
@@ВладЗахаричев посмотрел оба мотика. По сути разница только в двигателе. В качестве первого мотоцикла холшот будет отличным вариантом. Прогрессия более живучая по сравнению с т4. Подвеска более эндурная по сравнению с т4. Мотора воздушки новичку хватит за глаза (я сейчас катаю на хаске с воздушкой). Наличие ПТС немного увеличивает цену, рекомендую снять поворотники, зеркала и все, что можно отломить в лесу).
Кросстрек идёт со 174 мотором. Придётся вкладываться в защиту радиаторов. Но мотор ощутимо бодрее воздушного.
На каком расстоянии (в осях или между отверстиями) у вас просверлено дополнительное отверстие нижнего крепления амортизатора от стокового? На сколько при этом занизилась подвеска?
В общем все просто. Надо вывесить мотоцикл и выкрутить болт крепления амортизатора к прогрессии. Затем поднимаете маятник вверх на нужную высоту и ставите метку на амортизаторе, где в дальнейшем сверлите новое отверстие. Не забывайте правило про семь раз отмерь...
Андрей. С наступающим новым годом. Какие настройки получились? Я не нашёл на канале видео.
В вобще полностью настройки передней вилки какие , сколько и в какую сторону крутить?
Если про шимстек - то на видео видно как разложил шайбы. В перьях не менял. А если про клики сжатия и отбоя - тут все индивидуально. Главное правило: крутить только одну настройку за раз и по паре кликов.
@@АндрейДерягин-х8н я про клики) как вобще правильно сделать? Она же жёсткая значит нужно с низу отбой на ноль сделать? А в какую сторону? сверху тоже против часовой до конца это будет полностью распущена..
Какие вобще настройки с завода ставят ни где не могу найти
@@Hi-ob2pp Выкручено против часовой стрелки это самое мягкое, так у всех. Задний амортизатор в стоке маслом не исправить. Он будет жёсткий. Обязательно надо перекладывать шайбы. Масло и спереди и сзади 2.5w. Заводских настроек у китайцев нет) Ставьте регулировки в среднее положение и по паре кликов регулируйте на покатушке и пытайтесь понять, что меняется. И постепенно найдёте вашу настройку.
Какие настройки были у меня не помню, Kayo с августа стоял без движения в связи с покупкой Hasky f6 и осенью нашёл своего нового владельца)
Еще не досмотрел, но сразу вопрос - ведь было куда ослаблять натяг пружины или я ошибаюсь ?
Не понимаю смысла вопроса. Для чего ослабить преднатяг?
Как сделать иглу такую?
Игла для мячей, игла от шприца. Их между собой спаять.
Амортизатор после своей замены масла отдашь или будешь искать специалиста кто тебе аморт переберет. Компрессором ты не на качаешь 8 атмосфер. Смотри лучше обзоры кто делает амортизаторы!
Да, и масло это для вилок.
Смотри лучше моё видео и внимательно слушай, что я в нем говорю. Специально для тебя подсказка: начинай с 45 минуты!
👍👍👍👍