СТАНДАРТНАЯ ПОДВЕСКА WP ! Хорошая или Плохая ? Узнай подробности
HTML-код
- Опубликовано: 13 апр 2022
- Разбираем ПЛЮСЫ И МИНУСЫ с Дмитрием из WP РОССИЯ ! Стандартной подвески WP ( которая идет в комплекте с KTM HUSQVARNA GAS GAS c 2017 ГОДА )
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Эндуро Мототур - «Эндуро/Тур 15 чудес Крыма!»
5-дневный мототур 3 ездовых дня
Удивительный на приключения 5 дневный МОТО/ЭНДУРО/ТУР на НОВЫХ мотоциклах BMW 1240 GS ! 40% Бездорожья 60% Асфальта За 5 дней ВЫ ОТКРОЕТЕ КРЫМ ПО НОВОМУ! МОРЕ-ГОРЫ-УДИВИТЕЛЬНЫЕ НЕ ТУРИСТИЧЕСКИЕ МЕСТА! Помимо путешествия на мотоциклах в МОТО ТУРЕ 15 Чудес КРЫМА будет ЯХТЫ/МУЗЕИ/ЛОШАДИ/РЕСТОРАНЫ !
Резерв тура +79265490077 Первые 4 места со скидкой !
------------------------------------------------------------------------------------------------------
СКИДКИ ДЛЯ ВАС НА
Обслуживание ! Настройка! Ремонт ! Тюнинг ! ПОДВЕСОК ДЛЯ МОТОЦИКЛОВ !
ПО ПРОМОКОДУ ВСЕВЭНДУРО
ОТ нашего Друга WP RUSSIA Москва!
+79175271117 Дмитрий!
ЗА КАЧЕСТВО ОТВЕЧАЕТ КАНАЛ ВСЕВЭНДУРО !
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Если вдруг что то
МЫ В ДЗЕНЕ zen.yandex.ru/vsevenduro
МЫ В ТЕЛЕГРАММЕ t.me/+KMoQpuiK38MxNjgy
МЫ в ИНСТЕ
Кирилл Потамошнев ( Бородатый )
/ kirill_potamoshnev
Павел Бернацкий (добрый )
/ bernatskiy_29_vsevenduro 
Авто/Мото
Ребята, тюнить подвеску надо только в том случае, когда конкретно знаешь что тебе надо. В противном случае на вас немного заработают, а вы получите глубокое моральное удовлетворение. Стандартная подвеска ,например, КТМ более чем достаточна для гонца любого уровня. Не надо тешить себя иллюзиями, в нашем эндуро есть человек 10, которым подвески не хватает. В кроссе чуть больше. Много раз видел как топ садится на стандарт, чуть поколдует отвёрткой и запредельная скорость. Малого того один из универсалов на кроссовом моте, с кроссовыми настройками ехал в эндуро кроссе на уровне лидера на тюне-перетюне. Лучше эти средства направить на хорошего инструктора и активно потренится годик-другой, поверье, многие ваши убеждения изменятся координально... Тренеруйтесь больше!!
Давайте подведем мои итоги: на мопед с вп денег все равно нет, но очень интересно. Долго думал на кого поход этот мужик, а потом как понял: на молодого Челентано! В следующем ролике он обязательно должен спеть Amore No!
Скоро как формула 1 будет. Дорого но пиздец как сучно смотреть😆
@@TheSoohar вот прям в точку, так везде. Начинаешь смотреть блогера, он катает стрит, ищет запчасти на помойке, конструирует что-то в гараже, аудитория растет, тюнинг становится дорогим, соревы всё более профессиональными, и в итоге это всё выливается в космо бюджеты с огромной командой и фирменной палаткой) вроде и рад за человека, но чувство что утрачен какой-то смысл и интерес....(
Подвеска начального уровня, но новичкам она не нравится.
Главное об этом не говорить новичкам, что она им не нравится))
Спасибо за информацию 👍👍👍,жду следующего выпуска👌
Очень понятно рассказали, спасибо!
Парни, ну переключите вы а ручной фокус на статичных кадрах! Невозможно ж смотреть как он елозит. За видео спасибо!
Зажмурься и слушай)
Знаком с Дмитрием! Отличный мастер, все расскажет и подскажет. Ждём следующее видео!!! Спасибо 🤝
Спасибо за ролик, прияно слушать Диму, хорошо обьясняет.
Согласен на 100% отличный выпуск. Ждём продолжения.
успел съесть 5 хинкалей за этот выпуск, оптимальная длина видео! )
Красота. Супервыпуск )
Всегда актуальная тема подвески!
честно, вам бы с ланкаррой коллабу запилить. Вот у кого годные видосы по подвеске. Не просто болтовня, а также визуальные примеры того как оно работает
Ему щас немного не до этого
Крутая инфа! Спасибо
Езжу на стоковой подвеске ктм 20-го года и вообще претензий к ней не имею. Все шикарно!
Все познаётся в сравнении, попробуешь индивидуально сделанную подвеску под вес/ уровень езды/ тип грунта и скажешь как я вообще на стоке мог ездить
Наконец то интересное, а главное полезное видео.
З.Ы. И очередная реклама, теперь уже Дмитрия))
Ой не умничай! А про рекламму нам не стыдно ! Наоборот хорошо
Вот это интересная инфа. 👍
Ну в общем не сказано ничего нового, но достаточно информативно для тех, кто в подвесках не разбирается. В то же время, имея опыт работы с подвесками с 1995, года могу сказать с уверенностью,что основная проблема подвесок всех без исключения мотоциклов - сами пользователи (кросссмены, эндуристы и т.д.). ПО моему мнению почти 95% всех наших "спортсменов" не имеют понятия как надо правильно регулировать подвеску, часто для регулировки они обращаются к "пацанам из клуба", которые в регулировках то же не разбираются... А потом претензии типа "у меня подвеска дерьмо, не работает совсем, как ни крутили"...
К сожалению почти никто из "спортсменов" даже не пытается понять базовые принципы поведения подвески на разных грунтах и скоростях и хоть немного разобраться как работает подвеска, а без этого правильно её отрегулировать невозможно...
Ну и появляется ложный посыл - подвеска дерьмо, надо её срочно тюнинговать...
Лет 6-7 назад проводил короткий семинар по подвескам во время сборов Сборной России по мотокроссу в "Орленке".
Так даже там для абсолютного большинства спортсменов и механиков многое рассказанное и объясненное было полным откровением... Годы идут, но ничего не меняется...
Хороший ролик👍
Все дело в волшебных пузырьках 😎🤫
Блин. Дима. Ты нас покинул, теперь в Москоу работаешь. Красавчик✌
Ну исходя из твоего уровня езды- тебе Кирюха точно не нужна😂
Open cartridge has less stiction than a closed one. It's smoother and more responsive over small bumps and trail trash.
Вопрос.. если взять вилку от ктм sxf, можно ли переложить шимстек и сделать её для эндуро? (На разборках эндуро мотики почти не предложены, а кроссовых полно)
Зашел на это видео , не просто так . Кирилл а ты мне говорил за газ газ купить в 20 году . Взял в том году газа - 18 года и столкнулся с одной проблемой, на этой вилке в общем прохвате по снегу , горам курумнику и болоту .Подвеска стала жестокой примерно через км 70 . Вообще перестала отрабатывать . Вот только не хватило сразу ума спустить воздух в вилке 😅.
Кирилл держи вилку правильно
Завоздушиш будет ковитация)))
Кавитация хоть и враг любой гидросистемы. Но в плане мотоциклетных вилок свет клином на ней не сошёлся. Особенно для эндуро. Кросс и Кантри-кросс отдельная тема. Да, подпор масла газом или пружиной сводит на нет вспенивание, но увеличивает начальное страгивание вилки., тем самым притупляя её чувствительность к микропрофилю покрытия. Плюс описанный Дмитрием эффект "самолечения" вилки от пузырьков воздуха. У большинства( а у хороших скорее всего у всех) закрытых картриджей есть система байпаса, скажем так это аварийный сброс масла из картриджа в общий объём пера на случай жёсткого удара. Обычно жёсткое приземление с трамплина, например, в плоскач вместо приёмника, или сильный удар колесом, например в бревно, камень, корень(нужное подчеркнут, чего нет - добавить). Пара-тройка таких "оплеух" вилке и подвеска перестать корректно работать. Лечится только в сервисе, перезаправкой картриджа. Но не надо считать что открытый картридж это панацея. Нет. Скорее это хороший инструмент со своими плюсами, но не без минусов. Всё дело в правильной базовой настройке. Потому что то что идёт с завода - это некий., чуть ниже среднего, уровень и, что немаловажно, вес!!! 75кг - где вы видели такого задохлика, да ещё и в полном экипе?! Хотя может атлеты RedBull как раз и такие)))
Похудел с91 до 78 кг, и скажу тебе что оказывается это прекрасный вес для отличного самочувствия по жизни. Легкость, свобода действий, пластичность, дыхание, да в общем плюсы, плюсы и плюсы, конечно если это гармонично смотрится с ростом)
Полезно
Подскажите мануал на wp xact 23года
Не рассказали как правильно вилку установить после снятия.
Вместо ответа на обвинения комментаторов в недобросовестной рекламе дель соджио - все в эндуро сняли видео со специалистом, который пояснил разницу!
Круто, парни! Очень круто!
Так и надо, в вас плюнули, а вы немного подождали и выстрелили в ответ из пушки
Спасибо большое отец ! Зришь в корень
Картриджи ёлинс и красотень 😁
🔥🔥🔥🔥🔥
С 8:00 по 8:40мин весь смысл. Кирилл, дельсоджио значит для новичков, не дорос ты значит ещё до стандартной вилки😂😂😂
👍👍👍
👍
Азот. Воздух которым мы дышим на 75 процентов состоит из азота.
Да, но 99% процентный азот сохраняет постоянную температуру, а значит и стабильное давлениеив пневмоподпоре, то есть дает полный смысл этому подпору
У меня Kyb езжу на GAS GAS EC 250 2T, чуть жёстче чем WP но на прямиках намного стабильнее.
И чего теперь делать тем, кто считал, что на тумбочку из-за подвески не заезжает?🤪
Это тоже самое как быстрый гонец про уровня на китайском мопеде приедет быстрее большинства любителей на КТМах с елинзами и акраповичами, но это же не значит что всем надо на Китае ездить
первый!
На самом деле очень сложная и тонкая тема. Можно с уверенностью сказать одно, любая подвеска будет работать плохо если ее не обслуживать.
Можно с уверенностью сказать, что если в 2т мотоцикле не смешать бензин с маслом, двигатель будет работать плохо.
Вот кстати да, одни и те же люди зачастую и обсуждают какой конструктив лучше и обслуживают подвеску примерно НИКОГДА. О чем тогда они спорят, непонятно...
На велах лет 20 как ставят комби открытый картридж слева закрытый справа или наоборот. Или закачиваеш воздух в открытый картридж и уменьшаем этим вспенивание масла. У тут wp америку открыли 🤦
а у ВП сколько лет?
Вим Петерс начал изобретать подвески с 1975 года. И в каком году он "открыл америку", ответь, эксперт?
Иначе сам нагуглю
Говорят подвеска ARS лучше чем WP, и дешевле к тому же. Правда?
ARS, это дешевая недокопия WP. Как она может работать лучше?
@@motolifeenduro на WP все жалуются что плохо работает, течет, а ARS вожделенна и всем нравится как она работает.
Если ARS поставить владельцам WP вот тогда мы сразу узнаем о качестве ARS и получим реальные отзывы. И наоборот:)
@@user-ul4ek9tz6t Да, мне кажется отличная идея для того, чтобы всевэндуро сняли подобного рода ролик. Тем более в сегодняшних реалиях!
Ёб...чая кавитация ! Вот что , оказывается мне мешает ехать и сушит руки...а то то я думаю в чем проблема и ни как не пойму!)
Зря смеёшься. Она таки мешает) пример: допустим вилка полное гавно, ты едешь по бездорожью и у тебя появляется эта кавитация, соответственно поршень в масле начинает перемещаться легче и быстрее, что начинает пробивать вилку и ты чувствуешь это руками. Вот тебе и сушит.
Та же фигня)
Ещё притяжение сильно мешает)))
Надо с ней разобраться!
@@user-ln1ht3cl2g В космосе кстати нет кавитации. Там пузырькам неоткуда образовываться)
Пружину под свой вес надо ставить и пробивать не будет
@@stefanschwarz9761 дешевле похудеть
Телефон не отдал тебе)))
Под любование видами есть китайцы! А КТМ я как бы беру для спорта не? Иначе не усрался он за свою цену!(подчеркну - цену расходников! Цена мотоцикла это еще ладно...).
Вай пи это yp...
Приятно посмотреть на адекватного чела без всякой маркетологической хни!) Согласен, кто едет ниже десятки в серебре, можете спокойно облегчать мот, слив масло с вилки! Все равно разницы не почувствуете!)
Чего со звуком так об..лись? Ну где привычный уровень?
блин, глаза заболели от плавающего автофокуса
Вп не скажут плохо про свой продукт, идите в каябу и спросите у них о вп.
Блин парни.... Кому и кто на этой подвеске ездит он итак все это знает .. рассказывать надо про какой нибудь Китай типа арс или szc , или как там они называются ... И как из них сделать аналог wp . Вот о чем надо думать . Дель соджио это вообще тонкие материи которые 99% включая самого автора не нужны. Закрытый .открытый .... Ездить научитесь как Роман или Джарвис а потом об этих материях рассуждайте ...
Удивительная черта ! Учить как надо:)
@@vsevenduro не ну реально... Вот в открытом картридже возникает кавитация , а в закрытом нет.. а то что возникает она после 2-3 часов нереального продубаса который вынесет не каждый мастер спорта , об этом никто не говорит... Много таких людей на канале которые так валить могут ?)) Насколько это прикладная информация ?
Это просто китаевод, хочет за 5 копеек мот купить, добавить говна и палок и получить КТМ с WP)
@@MAXIMUS_111 суть моего пост была то если ты не Джарвис ты в жизни не поймёшь где картридж а где нет. Ну ты видимо не один романьяк проехал и бесчисленное количество разрывных напрягал что голову себе отбил писать такую хрень ...
@@user-gl6if9mu3m а у меня много мотов было с открытым и много с закрытым.Один раз даже переставил вилки на одном моте. С закрытым всегда нравилось больше. Романьяки не езжу, разрывные пропускаю.
Уверен что большинство даже не понимает о чем говорит Дмитрий. Если не знаешь конструкцию подвески все просто пустой звук. Неинформативно. Этот выпуск больше реклама. В которой тоже вставлена реклама. Как то не круто.
перемотал рекламу.
"Я один умный вещь скажу, только ты не обижайся" - вы два оленя ))) (ГлавмотопрЫг).
Оказалось что WP не такое и гавно.