Да, Господа, спасибо за разъяснения и ваш канал. Позитив, ощущение того, что нормальная жизнь продолжается - очень важно в настоящее время, когда с голубых экранов вещают только о проблемах и опасностях. Удачи ВСЕ-В-ЭНДУРО!!! Зацепа, полного бака и газ в палас!
Спасибо ребята. И реклама тоже в тему. Закажу как раз монтажки и свечной ключ по вашей наводке, дружбан ссылку прислал, вы их тоже рекламировали. Монтажечки и ключик из будущего ребята, уже булочками писаю.
Я всегда использую толстые heavy duty камеры и заливаю в них 200-250ml Slime Tire sealant. Эта жидкость работает как мгновенная заклейка камеры при проколе и так-же работает как балансировка колеса. У меня Шерка шестой сезон последние два сезона катаю в горах и ни разу не пробивал колёса. Давление обычно 8-10 psi
Классный обзор Кирилл Паша большое спасибо кое что новое подчерпнул для себя хоть и не новичек. Так же хотел бы вставить свои пять копеек про тюблис- его нужно использовать с подходящей покрышкой ! Не все подходят у некоторых слишком мягкий корд и по этому частые пробои , например митас еф 07 плохо подходит , а митзелер супер софт отлично. Ждём видео про богатырь с нетерпением 😊
Я попробую запи...ть старую покрышку в новую. Будет точно круто. Хотя с усиленной камерой и двумя буксаторами, весь сезон не одного прокола. Местность горы.
Тоже катаю уже 3 года на усиленной камере и двух буксаторах, без проколов. Но недавно в лесу оказался на пкстом колесе, подумал наконец-то меня настигла карма.. при разборке оказалось что оторвало вентиль (сосок по нашему), хотя два буксатора были затянуты и следов что резину провернуло небыло. Других дырок тоже не нашел. Вклеил вентиль, поехал кататься дальше.. чудеса) При монтаже двух покрых, как вариант, у внутренней можно срезать бортовое кольцо. Хотя может именно оно даёт упругость конструкции без использования камеры? Надо тестировать.
@@PENGUlNDARK Уже давно замечено, что буксаторы удержаюивают только покрышку относительно обода. А вот камера находится в свободном плавании и перемещается внутри колеса при резком старте с места с пробуксовкой. Есть способ удержать камеру внутри - это приклеить ее к буксатору(буксаторы нужны с резиновым покрытием со стороны камеры)
@@Romma367 приклеить камеру к буксатору это хороший вариант, не думал об этом. По своей ситуации я разобрался, фишка оказалась в том, что китайская усиленная камера не соответствует ширине заявленной 140. Или соответствует, но при большом давлении на котором никто не катает в лесу. Короче ей силы трения не хватает сидеть на месте. Через покатуху приходилось сдувать колесо, откручивать буксаторы и проворачивать покрыху, чтобы был запас на проворот камеры. Но на долго метода не хватило, всё равно проворонил. Поставил обычную камеру, но подходяшей ширины с шубой из старой усиленной. Вроде схема тоже неплохо работает от "укусов змеи". На 0,3 очка катаю, полёт нормальный. Правда по скальнику не катал пока, там точно надо будет подкачивать.
Для зацепа нужно тренироваться, ничто другое так не поможет... ;) А для тех кто много ездит и делает все сам в гараже, было бы важнее рассмотреть все это с точки зрения надежности и обслуживания, сколько сил/времени/денег надо на это тратить... Я со временем пришел к 4мм камере со слаймом внутри, проколоть это нереально и в отличие от всего другого, обслуживать никак не надо, поставил и забыл...
@@СергейПискунов-й2у Не, специальный герметик для шин. Заливается в камеру и при проколе выходит с воздухом наружу и запечатывает. Погугли slime tire sealant, а то ютуп не дает вставить ссылку на их сайт...
сильно спустил лучиолли и пробил об обод в первые пол часа как и обычную камеру ,хотя до этого ездил на усиленной камере с давлением 0.6 и не разу не пробил
Коллеги подскажите, только у меня на мусе управляемость как на ванне с водой, как скорость немного за 50 просто беда. И снять посавить мус ещё та засада, поставил вчера камеры, надеюсь кайфану теперь.
По поводу отрывка видео с мачете, есть анекдот Студенты первого курса мединститута на практике в морге (первый раз). Врач стоит возле расчлененного трупа и говорит: - Запомните, врач должен быть очень внимательным и совершенно не брезгливым. Вот смотрите! И засовывает палец в заднее проходное отверстие трупа, затем вытаскивает, со смаком облизывает его и говорит: - Ну а теперь маленькое испытание: кто повторит, тот будет врачом... Студенты в шоке. Несколько не выдерживают и выбегают из морга. Лишь один отличник вызвался и повторил тоже самое, но уже с другим выражением лица. Врач: - Да... Ну из тебя-то уж точно врач не получится... Я же говорил, что врач должен быть внимательным: я ведь засовывал палец один, а облизывал другой... Так и тут достаточно перевернуть мачете🤣
80 часов на сверленном метзелере - никах проблем, покатушки в Крыму, гонка в Геленджике - он как был целый так и остался, с двумя покрышкодержателями он ни разу не разувался, сосок от камеры только отрезаешь и оставляешь в ободе чтоб компрессором покрышку полностью осадить на обод. Кстати тюбтис особенно когда давления в колесе почти нет (камера высокого давления накачана до 8 бар) ни от чего обод не защищает - этот основная причина почему он теперь просто валяется без дела и основная врака из их рекламы.
В Nomusse тоже есть такой же буксатор с ниппелем, как и в Тюблиссе. Только он немного другой формы и не так сжимает внутреннюю камеру. А сам Nomusse чуть больше в сечении, чем Тюблисс, от этого риск побить обод, при проколе покрышки, ниже, чем с Тюблиссом.
Что-то я вообще не вкурил как работает тюблис. Как я понял он надуваясь, прижимает покрышку к краям диска. Это понятно. А что тогда надувает саму покрышку? И если он по сути из камерного колеса делает без камерное, почему его не используют на спицованных турэндуро? Это у BMW хитро сделанный диск, остальные то мучаются, либо придумывают какой-то колхоз.
а при чем здесь владение мотоциклом?) тюблисы были созданы для того, чтобы была меньше вероятность пробить колесо при езде на низком давление, а мусс вообще нельзя пробить и это лучшее решение для медленной езды в горах
Для абсолютного большинства парней самое правильно решение это камера +2 буксатора. Такое решение применялось на ямахе еще 25 лет назад
Так и ездим ,камера (made in ussr) от мотоцикла ИЖ,два буксатора,тальк,и так 2 года уже.
Да от ижака камера толстая сам катаю проблем не было
Правильнее съебы** из страны
В петрошину кладут плотную камеру
у меня на 2-х буксаторах срывает сосок
Да, Господа, спасибо за разъяснения и ваш канал. Позитив, ощущение того, что нормальная жизнь продолжается - очень важно в настоящее время, когда с голубых экранов вещают только о проблемах и опасностях. Удачи ВСЕ-В-ЭНДУРО!!! Зацепа, полного бака и газ в палас!
больше года катаю на лючиоли.диск ровный,подшипники целые,спицы не расшатывает.до етого ездил и на тюблисе и на разных муссах.лючиоли рулит.
Спасибо за интересную информацию! Ждем сравнение резины 😉
Про липецк не забыл 🤝💪👍
Спасибо ребята. И реклама тоже в тему. Закажу как раз монтажки и свечной ключ по вашей наводке, дружбан ссылку прислал, вы их тоже рекламировали. Монтажечки и ключик из будущего ребята, уже булочками писаю.
Позновательно,спасибо!😎👍p.s конечно нужен обзор и сравнение китай резины,только честный,т.к много кто будет брать её сейчас,цены...
Тепепь совсем запутался, что лучше 😎🤘🏻
Очень познавательно! Обзор да интерессно будет про покрышки этот год на петрошине с камерой!!
Оке приняли
Даëшь две покрышки внутри покрышки! 😂👌
Надо попробовать 🤔
Кирилл молодец,смотрел как ехал на гонке последний богатырь даже помог немного,продвигай эндуро в массы👍👍👍
Ждём теста китайской рези. Ну. Прям теста !) а не просто обзора.
Мне кажется это субьективно
Да, очень интересно что же это за резина))
Я всегда использую толстые heavy duty камеры и заливаю в них 200-250ml Slime Tire sealant. Эта жидкость работает как мгновенная заклейка камеры при проколе и так-же работает как балансировка колеса. У меня Шерка шестой сезон последние два сезона катаю в горах и ни разу не пробивал колёса. Давление обычно 8-10 psi
спасибо большое за твой комментарий ! помог)
Приветствую Кирилл и Паша информация интересная и по-моему нужная !!! Спасибо вам и успехов !!!
Лучший зацеп на диване.
Да про китай резину хочется по подробнее😎
Мы тут в Бурятии ездим на петрошине и зимой и летом.многим она нравиться ценой и доступностью.
давайте подробнее про старую покрыху, нынче актуально )))
Классный обзор Кирилл Паша большое спасибо кое что новое подчерпнул для себя хоть и не новичек. Так же хотел бы вставить свои пять копеек про тюблис- его нужно использовать с подходящей покрышкой ! Не все подходят у некоторых слишком мягкий корд и по этому частые пробои , например митас еф 07 плохо подходит , а митзелер супер софт отлично. Ждём видео про богатырь с нетерпением 😊
Кирилл! Мужики!!! Супер инфо. Быстро и понятно))) Спасибо!!!
Спасибо за видос толковый👍 а кто муссы умеет правильно резать? Куда отправлять?😅
Сравнение нужно. Давно наблюдаю за этими ребятами, рассматриваю к покупке себе на следующий сезон.
Про Китайские покрышки?
@@vsevenduro да
@@andrezykov9593 оке бро
Китайские шины не стоят своих денег!!! Лучше уже б/у Европа и практика показала что это действительно так.
Иду запихивать старую покрышку в новую👍,я же с Краснодарского края 🤣
Колесо будет тяжёлое😢
Снимайте больше Славы, он хорош👍
Я думаю стоит сделать сравнение китайских покрышек
Да мне тоже кажется это хорошая идея
@@vsevenduro Конечно хорошая , все ждут на нее отзывы)
@@vsevenduro ну тогда и модельки 18" эндуро колес от Петрошины зацепите
Сокол главный герой любого видео=)))
Спасибо, доступно 👍будем проверять, пробовать
Спасибо за видео ,разъяснили что да как . Вопрос а покрышка в покрышку когда там камеру ставил парнишка или нет?
Спасибо, а то кроме камеры ничего не видел, только слышал
Давайте парни, про китайскую резину по подробнее.
Слава очень красивый… и добрый😀
Спасибо, мне как новичку очень познавательно
Даже и не думал что столько разновидностей камер. Посмотрим, послушаем.
Privet,vsem vladelcam kamery Lucioli,predlagaju balansirovat koliosa dlia izbezanija problem
Отличный обзор! Только не совсем понял в чем идея лючиолли? Это как толстая камера или что?
Парни, молодцы, очень хорошее видео. Всё время смотрю вас, продолжайте в этом духе
Спасибо 🙏
По заднему колесу понятно, а какие рекомендации по переднему?
Давай обзор на китайскую резину , резина топ 😁👌
Хороший скил нужен для зацепа , а не вот это вот всё😎🤙
Давай тест резины
Каждый хвалит то, на чем ездит 😉
👍👍👍👍👍
Я попробую запи...ть старую покрышку в новую. Будет точно круто. Хотя с усиленной камерой и двумя буксаторами, весь сезон не одного прокола. Местность горы.
Тоже катаю уже 3 года на усиленной камере и двух буксаторах, без проколов. Но недавно в лесу оказался на пкстом колесе, подумал наконец-то меня настигла карма.. при разборке оказалось что оторвало вентиль (сосок по нашему), хотя два буксатора были затянуты и следов что резину провернуло небыло. Других дырок тоже не нашел. Вклеил вентиль, поехал кататься дальше.. чудеса)
При монтаже двух покрых, как вариант, у внутренней можно срезать бортовое кольцо. Хотя может именно оно даёт упругость конструкции без использования камеры? Надо тестировать.
@@PENGUlNDARK
Уже давно замечено, что буксаторы удержаюивают только покрышку относительно обода. А вот камера находится в свободном плавании и перемещается внутри колеса при резком старте с места с пробуксовкой. Есть способ удержать камеру внутри - это приклеить ее к буксатору(буксаторы нужны с резиновым покрытием со стороны камеры)
@@Romma367 приклеить камеру к буксатору это хороший вариант, не думал об этом.
По своей ситуации я разобрался, фишка оказалась в том, что китайская усиленная камера не соответствует ширине заявленной 140. Или соответствует, но при большом давлении на котором никто не катает в лесу. Короче ей силы трения не хватает сидеть на месте. Через покатуху приходилось сдувать колесо, откручивать буксаторы и проворачивать покрыху, чтобы был запас на проворот камеры. Но на долго метода не хватило, всё равно проворонил. Поставил обычную камеру, но подходяшей ширины с шубой из старой усиленной. Вроде схема тоже неплохо работает от "укусов змеи". На 0,3 очка катаю, полёт нормальный. Правда по скальнику не катал пока, там точно надо будет подкачивать.
Для зацепа нужно тренироваться, ничто другое так не поможет... ;)
А для тех кто много ездит и делает все сам в гараже, было бы важнее рассмотреть все это с точки зрения надежности и обслуживания, сколько сил/времени/денег надо на это тратить... Я со временем пришел к 4мм камере со слаймом внутри, проколоть это нереально и в отличие от всего другого, обслуживать никак не надо, поставил и забыл...
Расскажи подробнее. Слайм - детская игрушка? Внутри камеры или покрышки?
@@СергейПискунов-й2у Не, специальный герметик для шин. Заливается в камеру и при проколе выходит с воздухом наружу и запечатывает. Погугли slime tire sealant, а то ютуп не дает вставить ссылку на их сайт...
В России не продается?
Да любой герметик для шин подходит и задачу выполняет не хуже слайма
Девяностые годы я брал наше производство называлось лонгвей
сильно спустил лучиолли и пробил об обод в первые пол часа как и обычную камеру ,хотя до этого ездил на усиленной камере с давлением 0.6 и не разу не пробил
Покрышку в покрышку это сделал Роман!
А Мус 120 в 140 покрышку ставить можно?
Можно
Хочу видос про резю за 6к , но не Петрошину)))
Петрошина сейчас уже пятера более 7000р стоит
Кирюха, не делай обзор на китайцев! Цены улетят в космос)))
Коллеги подскажите, только у меня на мусе управляемость как на ванне с водой, как скорость немного за 50 просто беда. И снять посавить мус ещё та засада, поставил вчера камеры, надеюсь кайфану теперь.
В конце ,Слава, сделал все видео 😂👍
А сколько на тюблисах перекушенных покрышек???
На бу резину можно тюблис ставить?
Так и не понял принцип лучиоли, из чего он состоит и как его делают?
просто очень толстая камера (6-7мм) с 2 буксаторами.
Тюблисс - мой выбор.
поддержал
Не понимаю, какие ремкомплекты с собой возить?? Вы не слышали об антипрокольных жидкостях?😮
А где купить этот мусс хгрип для использования с тюблесом?
Я покупал у Шачнева Макса
Странно, на Мусе мишлин уже проездил 230 часов и пока в норме
По поводу отрывка видео с мачете, есть анекдот Студенты первого курса мединститута на практике в морге (первый раз).
Врач стоит возле расчлененного трупа и говорит:
- Запомните, врач должен быть очень внимательным и совершенно не
брезгливым. Вот смотрите!
И засовывает палец в заднее проходное отверстие трупа, затем
вытаскивает, со смаком облизывает его и говорит:
- Ну а теперь маленькое испытание: кто повторит, тот будет врачом...
Студенты в шоке. Несколько не выдерживают и выбегают из морга. Лишь
один отличник вызвался и повторил тоже самое, но уже с другим выражением
лица. Врач:
- Да... Ну из тебя-то уж точно врач не получится... Я же говорил, что врач
должен быть внимательным: я ведь засовывал палец один, а облизывал
другой...
Так и тут достаточно перевернуть мачете🤣
Держите лайфхак из Крыма, Для тюблемусса ничего вырезать не нужно, просто поставьте 21 мусс в 18 колесо с тюблессом и будет Вам счастье.
Это реально работает или прикол?;)
@@Vladimir_Volodin реально работает
80 часов на сверленном метзелере - никах проблем, покатушки в Крыму, гонка в Геленджике - он как был целый так и остался, с двумя покрышкодержателями он ни разу не разувался, сосок от камеры только отрезаешь и оставляешь в ободе чтоб компрессором покрышку полностью осадить на обод. Кстати тюбтис особенно когда давления в колесе почти нет (камера высокого давления накачана до 8 бар) ни от чего обод не защищает - этот основная причина почему он теперь просто валяется без дела и основная врака из их рекламы.
а по весу как, мус\тюблис если сравнивать?
Тюблис легче . Даже чем сверленный мусс.
Вопросы по китайской резине Gumm Tires у нас на канале ‼️
Лучше камеры, только толстая камера.
Ребятки, тюблемус назад понятно. А что в переднем колесе?
Перед мусс
@@vsevenduro два буксатора вперёд ставите? Или одного достаточно? Что-то ещё делаете чтобы не разбортировалось?
@@AlekseiBimmer перед можно один давление 0.8 но можно и на камере
У меня безкамерка перед и зад я немного по колдовал и добился этого минималка 0.4 -0.5 кг. буксаторы выкинул соседу в огород.
Где купить половинку мусса?
у макса шачнева в мото магазине культ эндуро
@@vsevenduro а ссылка есть ?
Нужен комментарий китайской резины. Могу поделиться резиной)
😎💥💥💥👍👌
старую покрыху засунуть в новую это не серьезно, а вот новую засунуть в старую , могут только суровые эндуристы😀😀😀
Не понятно как регулируется давление на синем тюблисе.
Сосок то один всего
так же бро
В Nomusse тоже есть такой же буксатор с ниппелем, как и в Тюблиссе. Только он немного другой формы и не так сжимает внутреннюю камеру.
А сам Nomusse чуть больше в сечении, чем Тюблисс, от этого риск побить обод, при проколе покрышки, ниже, чем с Тюблиссом.
Почему нельзя просто поставить бескамерную покрышку и все? Или в эндуро такого не может быть?
Травление воздуха через спицы😅. Может быть есть технология залить герметиком место выхода спиц в ободе
Зачем тебе велосепедная камера 😂😂 .
По ценам бы прошлись для полного разъяснения...
Сначала прошлись потом вырезали этот момент:)
@@vsevenduro зачем?🤔
Traxy system это само лучшое
Хотелось бы видеть все по порядку а не кусками.
по контексту там все норм бро
Я за то чтобы учиться ездить а не это вот всё) Одна реклама. И в видео не хватает тракси. Гугл в помощь.
ИЛИ ТЮБЛЕМУСС?? 😄
Что-то я вообще не вкурил как работает тюблис. Как я понял он надуваясь, прижимает покрышку к краям диска. Это понятно. А что тогда надувает саму покрышку?
И если он по сути из камерного колеса делает без камерное, почему его не используют на спицованных турэндуро? Это у BMW хитро сделанный диск, остальные то мучаются, либо придумывают какой-то колхоз.
Лех тв че;) перестань 😊
@@vsevenduro тебе коменты не нужны что-ли 😄
@@sid8708 :))) ах ты раздуватель;)) обнял приподнял
@@vsevenduro 😀
Езжу на райс-мусе уже год, более 200 мото часов и похоже он уже "сдулся"... Ни разу не разбирал, страшно если честно...
Бро :)) райс мусс как бы и не мусс:) это пластиковая штука:)) как мусс он и не работает
200 часов на 1 покрышке?)
@@tmsevast :)) блин :))) да странно
Кирила,что с мусом,что с куюсом не едет ни куя!
Третий 😅
Второй
Первый
No
вы мотоциклом не владеете на столько чтоб эти заменители камер использовать эфективнее обычных камер .......
:))) какая же дурь;)
@@vsevenduroдурь курить не хорошо дядя это уголовно наказуемо !
а при чем здесь владение мотоциклом?) тюблисы были созданы для того, чтобы была меньше вероятность пробить колесо при езде на низком давление, а мусс вообще нельзя пробить и это лучшее решение для медленной езды в горах
Камера 100%👍🏻💪🏻
Для зацепа надо тренить. Чтобы не прозибать гонку - мусс. 🛵
Давай на сахалин, про мусс в заднем очень удивишся
@@ИванСавульчик расшифруй