Видео

Ни че не понял. Понял одно буду все крутить жиклеры менять туда сюда иголку поднимать опускать. Короче как кубик рубик надеюсь собереться

Добрый, подскажи на nibbi pe 30, в среднем положении иглы, смесь бедная, свеча белая, есть небольшие провалы на средних оборотах, поднимаю на одно деление, становится лучше,свеча бесцветная, но бывает когда в спокойном режиме едешь небольшой провал в серединке есть, если газ в пол, все супер. Поднимаю иглу еще выше, там жесткий перелив сразу, свеча черная. Соответственно, как убрать эти провальчики, на предыдущем положении иглы, которые я так понимаю из-за того что немного богатит. Как будто хочется еще риску добавить на игле. Расширение и добавление отверстий в эмульсионной трубке могут помочь?

Почему у меня пвк 30 переливает жестко? Жиклеры менял, уровент в поплавковой камере норм, подсоса нет, незнаю что делать.

Помогите ребус решить: красный holeshot 175 мотор 4 клапанный, карбюратор pe30. Какая-то страность. Работает четко пока не поездишь минут 30-40 в районе 6-8тысяч оборотов. После чего начинает глохнуть на сбросе газа, пропадают холостые. До работает четко, держит холостой ход в районе 1700 оборотов, после того как поезжу на высоких оборотах начинается такой сбой. Остывает и опять всё нормально. Судя по черной свече богатит, но регулировка смеси особо ситуацию не меняет, только прострелов больше становится.

Отверстие переходной системы интересует какого диаметра.

afr показометер очень похож на тот что показывает погоду на марсе, датчик у него патипроводной хотябы? *посмотрел ссылку, эта хурма абсолютно нерабочая... (прям совсем) это не шрокополосная лямбда, а обычная она способна заметить только момент перехода стехиометрии , и больше ничего с показометром она абсолютно безполезна.... это именно тожесамое что *на слух, на нюх* самый дешвый вариант датчика стоит от 6тр (китайский Bosch LSU 4.2) адекватный показометер к нему от 3тр или самодельный даже обидно както, человек старался делал выводы на основании показаний прибора который показывает почти случайные цифры

Андрей, спасибо большое за помощь нам людям, так держать, наш парень лайк и подписка на все сто, вот так и надо другим людям подробно объяснять разжововать для нас кто не в теме всё неспеша попорядочку нечего не пропустить, Андрей спасибо тебе огромное Молодец, ролик такой какой и должен быть для нас, удачи тебе во всём, ещё раз большое спасибо

Спасибо Друг

Неплохие танцы с бубнами. Купил похожий карбюратор. Богати по страшному.

Вобщем и целом раздела нужна.. Но меня мучают сомнения... Там рассверлил... Тут увеличил👆а инженеры что создавали данный карб глупые? 😂

Это все круто. А как дела с запчастями обстоят? В наличие или получать образование токаря?

Не профи, но считаю что как себе очень даже хорошо! Вот только не понятен вопрос заглубления поршня в боченке. По мануалу он имеет определенную глубину. За ролик однозначно лайк

Здравствуйте, скажите, пожалуйста, что именно у вас за вилка, и где посмотреть можно какая у меня стоит? Казалось, было где-то на самих перьях но не нашел.

Сколько дырок в этой эмульсионке?

Здравствуйте, подскажите пожалуйста. Ситуация такая что можно полностью выкрутить винт качества и Мот работает. Рассверлил отверстия в жиклёре по вашему примеру ничего не поменялось. При перегазовке с холостых провал и черный дым после него. Такое чувство что воздуха не хватает. В остальных режимах - ок . Карб pe30 , жхх38, канал воздушный проливал - льет как надо.

Приветствую. А какой должен быть уровень в поплавковой камере?

Что сделать если на высоких оборотах мотоцикл глохнет и не хватает ему бензина

День добрый дайте дельный совет , 300кубов 4клапана карб PE 30 какие на ваш взгляд жиклёры будут более подходящие , сейчас стоит главный 135 холостой 42

Pwk 28 на двигатель 165fmm подойдёт?

Здравствуйте, почему когда мотоцикл заводишь и карбюратор начинает полностью набираться бензином, то он начинает глохнуть и с карбюратора вытекает бензин из трубки для слива, хотя все болты закручены?

Все рассказал кроме поплавков😂😂

Поставил pwk 24 на Орион 125. Дым чёрный Льёт сильно Иглу на самый низ и жеклёр 100.

Привет. С портингом заказы принимаешь или только для себя это делаешь?

Спасибо за полезную инфу! Скажите, Андрей, нет ли у Вас замеров у-образного линка прогрессии?

Шляпа полная. Обычный 172 мотор в горку тянет до последнего и не глохнет. 175 6 ступка глохнет и не едет в гору. Верховой. 6я передача это 1я передача 172 мотора, которую укоротили просто.

Здравствуйте Андрей, материал толковый спасибо! Сам мучаюсь с pwk34 для 182 двигателя - богатит(в стоке 132 и 32ХХ соотвественно). После смены ГТЖ на 128 ситуация немного улучшилась, но все равно богатит, также по ощущениям верха стали хуже. Думаю уменьшить ХХ на 30 и теперь рассмотрю идею о рассверливании отверстий. Также появился вопрос - пробовали ли вы просто засунуть кислородный датчик в выхлопную трубу, а потом в патрубок? Обязательно ли ввариваться в патрубок? И если проводили такой эксперимент, то есть ли разница в замерах?

Господи..откуда вас таких деревянных берут?

Если клапан выпускной будет гореть или масло коксоваться во втулке - напиши скажу почему

У тебя Вк есть чтобы видео скинуть

Немогу настроенит

Nibbi 30PE какие жиклёры должны у меня быть, 300 куб воздушный охлаждении

Андрей как тебе скинуть видео как работает мой мото, поможешь

Андрей приветствую🤝 а после замены масла,прокачивал шток? Сегодня менял сальники,прокачивал шток и было интересно у меня в верху свободный ход( должен он так быть? На полную прокачать не смог. Нашел причину из за чего сальники ссут на маленьком пробеге -Стопорное кольцо! слишком у него прижимные выступы длинные и упираются в сальник где пружинка. прижимают сальник и он деформируется. Надеюсь вылечил )

а из за чего может быть на таком же моторе свеча черная и мокроватая? как лечится? не много поддымливает будто

Здравствуйте, а в чем может быть причина , немного плавают обороты , работает стабильно стабильно и вдруг раз и как провал и потом опять стабильно, на холостом ходу , карб пвк 28 нибби рейсинг, двиг 166fmL

Отличное видео! И как оно поехало после данных манипуляций? По идее рабочий диапазон должен чуть вниз расшириться изза биг бора, может немного момента больше стать внизу, а верх благодаря голове тоже улучшиться. Тоже рассматриваю вариант - 74 биг бор плюс 4v головка. Больше бигбор ставить не лучшая идея. А так должно быть в сумме неплохо.

Игла была внизу был жесткий провал при резком открытии, поставил иглу на середину провал заметно сократился но дым черный из трубы теперь валит. Что посоветуешь?

Очень познавательно... с обогатителем, не всё так просто=)) Информации в видео по работе подсоса я так и не услышал. Проблемка есть, на холодную завестись вообще не могу. проблема прям с магазина, даже там техники колдовали и передали, типо исправили... 10 часов уже накатал, если на горячую, то всё нормально, а вот на холодную, что с подсосом, что без, без влияния. Да, даже в работе подсос поднимаю и ничего не меняется. Кто подсказал бы, где тот заветный жиклер, который надо прочистить? Карб Nibbi PE30. достало вымучивать стартер и пользоваться жидкостью для быстрого старта.

Очень толково и доходчиво. Но насколько понимаю это актуально для 2х тактного двигателя. Настройка на 4х тактных двигателях все же отличается.

Где ссылка на приблуду, куда ставить? И как подключить?

Вибрации уменьшились ?

Супер видео! Автор красавчик)

Дружище подскажи, хочу купить себе кайо т4 2024 , стоит покупать или рассмотреть что то другое за эти деньги или не спешить и подкопить еще деньжат..

У меня 164 мотор никак немагу отрегулировать прострели и провал новий купил пвк 30

Эти зазоры большие я поставил 005 везде

Здравствуйте! Не подскажите, при езде отпускаешь ручки газу, холостой в районе 3000, при перегазовке падает на 2000, что может быть?

Сразу после покупки на т2 заменил игольчатые на маслонаполненый капролон. Пыльники сохранил. Ни люфтов, ни ржавчины. Раз в год подчистил и далее покатил.

Здравствуйте у меня точ в точ такой же мотоцикл, вопрос такой не подскажите пожалуйста размеры сальников?

Карб Nibbi pwk32 sp, не нравится как работает хх( плавает), решил сделать настройку как вы говорите снять иглу с дросселя и поставить в карб сверху дроссель, мотоцикл вообще не заводится, регулировкой винтами не помогает, получается хх у меня работаю из топлива иглы. Каналы хх топливные и воздушный продуваются.

Подскажите пожалуйста, чем еще можно промывать кроме керасина?