А могут ли внутрь попать осколки или стружка ? Поможет промыть под шестеренкой очистителем дз, потом масло залить прогнать чуть чуть и снова поменять? Ничего не будет?
Обломок был внутри двигателя. При разборе мотора надо тщательно внутри все промыть и продуть сжатым воздухом и только потом собирать. Если не удалось обеспечить нормальную чистоту процесса ремонта, тогда рекомендую сделать первый запуск на простом масле до прогрева двигателя и после масло заменить.
После запятой две цифры - сотые, а три - тысячные.
Молодец!
А могут ли внутрь попать осколки или стружка ? Поможет промыть под шестеренкой очистителем дз, потом масло залить прогнать чуть чуть и снова поменять? Ничего не будет?
Обломок был внутри двигателя. При разборе мотора надо тщательно внутри все промыть и продуть сжатым воздухом и только потом собирать. Если не удалось обеспечить нормальную чистоту процесса ремонта, тогда рекомендую сделать первый запуск на простом масле до прогрева двигателя и после масло заменить.
Эти зазоры большие я поставил 005 везде
А чё вы на щюпе,говорите что тысячные?
И вправду оговорился. Сотые же. 0.06 впуск и 0.08 выпуск!
Понятно, не знаете, можно ли аргоном варить?
Алюминий как раз варят в среде аргона.
Чем варил?
Сам не варю, владелец мотора отдавал картер на сварку в ближайший шиномотаж, где варят литые диски.
Господи..откуда вас таких деревянных берут?