Volvo EX30 CORE - Versão de ENTRADA custa 229 mil reais! Melhor que um Jeep Compass?
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- Опубликовано: 29 май 2024
- Este é o Volvo EX30 Core a versão de entrada que custa menos que uma versão do Jeep Compass, mas será que realmente vale a pena comprar o novo lançamento da Volvo?
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Авто/Мото
Aos admiradores dos JAC de nova geração (Haval, BYD, etc), dirijam este Volvo e os demais e descobrirão que carro não se faz somente com câmera 360º, banco com massagem e etc.. 0-100km/h na casa dos 5s, ADAS completo, centro de gravidade baixo com tração traseira.. Comparar comportamento dinâmico, estabilidade, conforto e segurança com um Corolla Cross ou TAOS, como fez o estimado apresentador, chega a ser ofensivo
Este carro é um dos piores em custo/benefício, essa de "minimalismo" e "materiais recicláveis" é um pega-trouxa, carro caríssimo pelo que entrega. Mas todo dia sai um bobo de casa, quem entende de carro e tem consciência do valor do dinheiro, descarta um carro desses.
@@zekkyzayitPrefere um T-Cross por 195k? Vai lá.. Todos os canais que testaram o carro (andando com ele) falaram extremamente bem do carro.. Mas devem ser trouxas, vc que é entendedor..
Chegou o meu ! Nave !!! Amando
Aguardando chegar o meu
Carrinho apertado por dentro e pequeno por fora..do tamanho de um t-cross, sem painel, com economias porcas por toda a cabine.
Carro de 230 mil sem sensor de estacionamento etc não dá né.
Extremamente apertado pra quem vai no banco de trás. HAVAL manda lembranças
Pois é! a pessoal realmente tem que querer um Volvo, porque o carro é muito pequeno e achei básico tbm!
@@FalandodeCarro tem que ter muita coragem!
Por fora bonito..mas@@FalandodeCarro
Boa noite Alê🎉🎉🎉 Sucesso sempre como sempre ótimo vídeo 👏👏👏. Alê faz um vídeo da nova S10 wt manual. Gratidão 🙏🙏🙏
Vocês deixariam de comprar um Compass ou outro SUV para ter o EX30?
Jamais! Vou de HAVAL H6 HEV completaço e mega espaçoso
Haval e Song Plus estão com preços imbatíveis atualmente
@@FalandodeCarro por isso fui de HAVAL
Eu já tenho um Compass que fica com a minha esposa, e agora pegamos o EX30 versão Plus.
Estamos gostando bastante do carro, e apesar da medida do entre-eixos e da largura ser maior que a do Compass, o espaço nos bancos de trás realmente é menor. Aliás, o entre-eixos e a largura do Corolla Cross tambem é menor que a do Volvo EX30...
Enfim, como nós não temos filhos e quase nunca carregamos gente no banco de trás, então esse espaço menor atrás não é problema para nós.
Curioso que na maior parte dos vídeos que assistimos do EX30, a impressão que tínhamos era algo pior do que ele se mostra ao vivo. Ele não é tão pequeno quanto aparenta, o acabamento interno não é tão simples, e o fato de tudo ser concentrado na tela eu acho que é questão de costume, os carros da Tesla tambem são todos assim e hoje o carro mais vendido do mundo é o Model Y...
Os pontos positivos dele, em primeiro lugar a segurança, é um carro desenvolvido para ganhar 5 estrelas em todos os crash test do mundo. Em segundo lugar o design, o carro é muito bonito por fora, tanto na frente com esse farol todo em LED com o martelo de Thor, quanto na lateral e principalmente na traseira, acertaram a mão nessa parte! Em terceiro lugar o motor, ele dá um pau no Jeep Compass da minha esposa(T270), que por sua vez já dava um pau no Corolla Cross. É ate piada comparar esses carros no quesito motor, acho que dos carros que já dirigi eu diria que esse Volvo talvez fique próximo de uma mercedes C63, o torque instantâneo dele passa a impressão de ser mais forte do que um equivalente a combustão. Eu fico imaginando como deve ser a versão com 2 motores que faz 0-100Km/h em 3 segundos...
Eu não gosto quando uma montadora muda certos padrões no carro, como freio de estacionamento no pé, alavanca de câmbio no volante (ou giratória), e principalmente ausência de painel de instrumentos.
Mesmo quando elas colocam na parte central, ou quando usam uma telinha de celular, fica horrível.
Eu gosto do padrão tradicional.
Simpático o Volvinho, mas prefiro mais espaço interno.
Pra mim esse carro veio pro Brasil pra AJUDAR vender os outros Elétricos bem mais baratos q ele... tipo o Ora, Ora GT, Dolphin, Dolphin Plus, e o Dolphin Mini cujo o qual vc Compraria 2 UNIDADES pelo Valor de apenas 1 UNIDADE do EX30!!! 🤔...
Poxa Renato, SUV Premium está de sacanagem né? O carro é pelado!
Muita economia porca para ser um Volvo
Esse carro perderia ser chamado de Gol Elétrico, de tão pé de boi que é.
R$ 229 mil ? Vai de Yuan Plus
Rapaz, onde a Volvo estava com a cabeça quando criou esse carro? Péssimo custo/benefício, caríssimo, não entrega a metade do que os concorrentes entregam, colocaram tudo na central multimídia para reduzir custo, inventaram isso de minimalismo e materiais recicláveis mas esqueceram do principal, "o preço". Se feito com materiais recicláveis já está absurdo, imagina se usasse material Premium, rapaz eu não sei como tem gente que compra um carro desses. BYD e GWM estão engolindo o mercado dos elétricos pelo grau de acabamento e pelo custo/benefício, entregam carros com ótimas autonomias de quilometragem. Único fator positivo neste carro: a construção da plataforma, segurança dos airbags e a internet, de resto está péssimo. Nota: 05/10
Cara... pode ser um Volvo, mas parece um carro pelado dos anos 90! ahahahaha Falta muita coisa
Igual aos carros vendidos aqui por certas montadoras.
O dolphin plus é melhor.
Seal bem mais carro
Sou muito mais o Yuan Plus