je suis entrain de refaire la refection de mes étrier (decapage, peinture, joints ... ) suite à 3 pistons sur 8 totalement bloqués sur la ninja, pour les joints (neuf si possible) il faut les arroser de liquide de frein avant de les remonter, surtout pas à sec, et les rondelles en cuivres des banjos , vaut mieux les changer pour le prix que ça coûte ^^ et laine de fer triple zéro pour nettoyer les pistons sinon très bonne vidéo!
Très bonne vidéo merci ! Par contre, une astuce pour sortir les pistons sans air comprimé ? Si oui je ferais ça cet hiver. Le faire tous les ans c'est pas excessif par contre ?
Tu as la possibilité de sortir les pistons avec une pince a écartement, en attrapent le piston par l'interieur. Si tu roule entre 5000 et 10000 kms chaque année, je te preconise cet entretien , si non tout les deux ans reste résonnable. societe-albertini.fr/Boutique/132-large_default/pince-a-ecarter.jpg exemple de principe de pince.
@@flouvin1 ca marche merci pour ta réponse. J'ai acheté une bécane de 2006 qui mérite un entretien un peu plus soignée. Les révisions ont été faites mais je vais aller dans le détail cet hiver.
je suis entrain de refaire la refection de mes étrier (decapage, peinture, joints ... ) suite à 3 pistons sur 8 totalement bloqués sur la ninja, pour les joints (neuf si possible) il faut les arroser de liquide de frein avant de les remonter, surtout pas à sec, et les rondelles en cuivres des banjos , vaut mieux les changer pour le prix que ça coûte ^^ et laine de fer triple zéro pour nettoyer les pistons sinon très bonne vidéo!
Samay Andre Merci,cette vidéo démontre mon nettoyage annuel de mon système de frein. Il n’y a jamais de pièce à remplacer car c’est toujours propre. V
Bon courage et bonne route V
Merci pour ton partage!!!! Bonne route!😉
Super vidéo les joint tu les a pris sur quel site car j'en cherche mai malheureusement je ne trouve pas merci à toi a bientôt sur la route V
tran julien une boutique aux us voici le lien rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.fr%2Fulk%2Fitm%2F263920458265
tran julien merci d’avoir apprécié 😉✌🏻🏍💨💨💨
En plus une réponse rapide super top merci à toi
tran julien avec plaisir , c’est l’esprit motard 😉✌🏻
Très bonne vidéo merci ! Par contre, une astuce pour sortir les pistons sans air comprimé ?
Si oui je ferais ça cet hiver. Le faire tous les ans c'est pas excessif par contre ?
Tu as la possibilité de sortir les pistons avec une pince a écartement, en attrapent le piston par l'interieur. Si tu roule entre 5000 et 10000 kms chaque année, je te preconise cet entretien , si non tout les deux ans reste résonnable. societe-albertini.fr/Boutique/132-large_default/pince-a-ecarter.jpg exemple de principe de pince.
@@flouvin1 ca marche merci pour ta réponse.
J'ai acheté une bécane de 2006 qui mérite un entretien un peu plus soignée. Les révisions ont été faites mais je vais aller dans le détail cet hiver.
Guillaume Mossino voici ma page Facebook
facebook.com/profile.php?id=100023017304100
En fonction des motos, le réamorçage du maître cylindre est loin d'être aussi simple que ne le suggère cette vidéo.
Jean-Michel Caze non, le principe est de chasser l’air. Peut un porte par ou en première.
Good job dude ! Quelle est cette musique ?
salut, c'est une vieille maquette que j'avais fait pour ce tuto. Malheureusement je ne l'ai pas garder en archive.